油电混合动力汽车排名推荐_油电混合动力新能源汽车排名
1.新能源汽车包括哪几种
2.性价比高的新能源车有什么推荐？
3.新能源汽车电池排名前十名
4.新能源汽车分类
宋MAX新能源
宋MAX新能源是一款定位于一款MPV车型的汽车，除了油耗表现出色之外，它在外观、动力、空间、舒适以及操控方面也表现出色。而且售价区间较为宽泛，性价比也不错。如果是一个比较稳重的消费者，选择宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是一个很好的选择。
比亚迪唐DM-i
比亚迪唐DM-i是一款中型SUV，售价为19.58-22.28万元。它拥有强大的动力和省油性能，同时具备7座或6座的座椅布局，满足了家庭出行的需求。虽然它没有四驱系统，但DM-i的混动系统可以提供更高效的燃油经济性。DM-i的售价相对来说比较适中，是一款性价比较高的车型。
威尔法
威尔法是丰田的进口车型，与埃尔法属于兄弟车型。它拥有与埃尔法相同的动力系统、变速箱、配置和车身尺寸，并且价格范围与埃尔法相同。威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版3种配置版本，配备豪华版和尊贵版两种高配版本，价格从80.50万到85.60万不等。因为这些配置差异，威尔法的价格相对较为合理。同时，埃尔法多出的十几万块的预算也可以考虑购买更高配置的威尔法。总体而言，威尔法是一款性价比较高的7座油电混合车型。
大捷龙
大捷龙是一款7座的油电混合车型，它用了进口的克莱斯勒车型，拥有流线型的外观设计和豪华感的内饰。它搭载了3.6升自然吸气发动机，以及一台高效节能的插电式混合动力系统。在油耗方面，它表现出色，具有优异的燃油经济性。同时，它还拥有优异的操控性能和舒适乘坐空间。总的来说，大捷龙是一款兼具豪华舒适和高效动力的7座油电混合车型。
奥德赛锐·混动
本田奥德赛是一款受欢迎的MPV车型，它有相似的外观和内饰，但在空间舒适性方面更出色。奥德赛锐·混动用日规版Absolute运动版外观设计，外观更加运动，内饰也更加豪华。它用混动车型，具有接近纯电的平顺驾驶体验，适合预算有限的消费者。在空间和舒适性方面，奥德赛锐·混动表现不如其他SUV车型。然而，它作为一款油电混合动力车型，在动力表现和舒适性方面具有一定的优势。
广汽丰田汉兰达
广汽丰田汉兰达是一款7座油电混合车型。它用了2.5L自吸发动机和E-CVT变速箱组成的动力系统，拥有充足的动力表现。同时，第三代汉兰达还用了2.5L双擎动力系统，拥有更高效的能源利用效率。汉兰达的售价区间为26.88-34.88万元，具体价格取决于选择的配置和地区。购买汉兰达，可以获得较为合理和可靠的购买价格。
新能源汽车包括哪几种
现在汽车行业之间的竞争是越来越激烈，车型也是越来越丰富。除了传统燃油车以外，还有插电混动汽车、油电混动汽车等等。很多人总是傻傻的分不清插电混动汽车和油电混动汽车，插电混动汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，而油电混动汽车则是燃料和电能的混合，它是有电动马达的，而电动马达可以作为发动机的动力。
现在的人买汽车都比较关注汽车的油耗问题，因此大家不知道到底是选油电混动汽车好，还是选插电混动汽车好，那么这两种汽车究竟哪种更节能省油呢？
其实我们在讨论油电混动汽车和插电混动汽车哪个更节能省油的时候，是要分情况来讨论的。因为不论是油电混动还是插电混动，它们都属于混合动力汽车，但是在结构上有一定差别。
比如插电混动汽车结合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点，这也就意味着插电混动汽车能够用纯电动模式驾驶和燃油模式驾驶这两种驾驶模式，随你任意切换。当插电混动汽车用纯电动模式驾驶的时候，既不消耗燃油，也没有排放。可以实现纯电动、零排放行驶。
而油电混动汽车在后期使用过程中需要消耗燃油，不过相比传统燃油车来说油耗更低。因此这样看来，油电混动汽车油耗消耗要比插电混动汽车大，插电混动汽车更加节能。但是这仅限于城市短途出行的情况下，因为油电混动汽车论在何种情况下都需要使用发动机，所以在自然节能性上会更差一些。
但是如果是在长途出行的情况下，油电混动汽车要更加节能省油。这是为什么呢？因为虽然插电混动汽车可以用混动模式驾驶，但是其动力电池容量比较大，车辆更重，因此在长途出行的时候能耗更高，节能更差。
因此我们在讨论油电混动汽车和插电混动汽车哪个更节能的时候要分情况来讨论，但是这两种汽车各自有各自的优点。油电混动汽车的优点是不需要充电设备，相对燃油车省油，而且驾驶感觉好，起步快，比较安静。其缺点就是在短途行车中要比插电混动汽车油耗和排放大。
插电式混动汽车的优点是节能明显，续航里程远，它兼备了普通燃油车和纯电动汽车的优点，有效解决了纯电动汽车的续航里程问题。但是它唯一的缺点就是价格更高，不适合跑长途。
性价比高的新能源车有什么推荐？
新能源汽车包括哪几种？
1、油电混合汽车：它主要是在传统燃油车的基础上，加装了电动车的三大件，即电机、电池、电控系统。以此实现电机和发动机一起提供动力，驱动车轮。虽然同一箱油，油电混合汽车可以跑得更远，但油电混合动力是不能外接充电的，只能通过消耗汽油去充电，所以油电混合车型也就不能享受新能源补贴。
2、插电混合动力：插电混合动力基本和油电差不多，但由于可以外接充电，在动力模式上就可以实现“纯电、纯油或者是油电混合”这三种状态。但由于这种车型有两种完整的动力系统，所以在售价、后期维修费用上都会高很多。
3、增程式混动汽车：增程式指的用电力去驱，而燃油发动机去充电。增程式混合动力并不像上面两种车型同时具备燃油驱动系统和电力驱动系统。该车的燃油发动机只能用于给电池充电，并不能直接用于驱动。这种车型的优点就是购车和维修成本等方面费用比较低，只是在高速行驶的时候，会造成燃油浪费。
4、纯电动汽车：纯电动汽车的动力系统主要由电池、电机、电控三大件组成。没有了发动机，那么汽车的噪音也就降低了很多，并且不用加油出用车成本也降低了不少。只是在充电方面确实引起不少人的诟病，并且对于续航方面也让不少车主焦虑。
5、燃料电池汽车：它和纯电汽车的区别就在于电池的不同，燃料电池汽车在结构上增加了氢气、甲醇等燃料存储。燃料电池汽车的优点就是转换效率高，其燃料的转换效率甚至高于燃油车的三倍。在新能源汽车里面，燃料电池汽车的续航会更高，也会更环保。只是如今加氢站建设、氢气存储技术还没有那么完善。
新能源汽车电池排名前十名
性价比高的新能源车有什么推荐？
新能源汽车随着政策的东风悄然走进人们的生活，随着各国纷纷宣布禁售燃油车的时间，新能源全球化趋势毋庸置疑，在中国，新能源汽车也已经遍布大街小巷，不过，由于纯电动汽车充电的便利性不高，混合动力汽车应该是目前最适合的新能源汽车。
接下来，我们就来看看几款性价比出色的混动车型，奇瑞蚂蚁售价6.68万-7.88万，虽然也是微型车，但好歹也叫轿车！说实话，宏光MINIEV只能算是老款代步车，这车续航300Km，主要是首任车主终身保！不限里程，不限年限！
在这一点上，我给予疯狂的赞美，虽然电动车意外电池故障的概率比较低，但难得的是车企的信心，零跑T03，零跑是一个新能源品牌，T03是一款5门4座小型两厢车，空间足够普通家庭日常使用。
首发价5.98万，顶配价7.58万，T03无论是低配版还是高配版，NEDC续航都达到了403公里，完全可以满足城市交通甚至短途出行的需求，配置方面，顶配版T03该有的基本都有，倒车摄像头、驾驶、wifi、OTA升级等。
是一款性价比很高的小型车，与五菱宏光miniEV相比，空间更大，更安全，它标配有安全气囊，帕萨特PHEV官方指导价为补贴后售价为24.39万元至25.39万元，全新帕萨特PHEV用了大众最新的家族式设计。
全新的光环前脸造型，将点阵横拉一体式格栅与两侧大灯融为一体，为这款帕萨特PHEV增添了更多魅力，高级感，大面积的软性材料和真皮材料的包裹，让这款车的内饰更加豪华。
动力方面，帕萨特PHEV搭载了1.4T发动机与电动机相结合的动力系统模式，系统最大综合功率可达115kW，峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程63公里，混动百公里加速仅需7.8秒，综合油耗每百公里仅为1.4L。
拥有专属智能充电桩和专属便携充电线两种充电方式，最.5小时即可充满，宏光miniEV官方售价仅为2.88万元至3.88万元，电车着陆也很便宜，不过续航里程只有短短的120km、170km，但是这个价位买一台后驱车还是很值得的！
用与保时捷911相同的后置后驱结构，顶配车型仅需3.88万元，性价比真的很高，比亚迪秦PLUSDM-i：这款车从技术角度来说是最值得推荐的，价格在10万到15万之间，堪称性价比之王，120KM混动尊贵版13.66万元。
在油电混合动力驱动的情况下，续航可达1000公里，彻底消除续航焦虑。现在买新能源汽车好处多多，何乐而不为呢，随着地球能源日趋紧张，汽油价格飞涨，人们在购车时越来越倾向于环保节能车型。
新能源汽车自问世以来就备受消费者关注，为了顺应全球新能源汽车的发展趋势和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，而且性价比非常抽象，您的预算还没有给出，估计看了很多款都不满意，反而觉得贵，买的人源源不断，靠不靠谱你心里肯定有个判断。
新能源汽车分类
今天给大家分享新能源汽车电池排名前十名，仅供参考。
1、宁德时代
作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可。
也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。
2、比亚迪
比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。
3、国轩
2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。
4、力神
2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。
5、中航
作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。
6、德赛
深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。
7、沃特玛
国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。
产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、L、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。
8、威能
威能环保目前的订单基本全部来自于商用车领域，乘用车仅有众泰汽车在使用威能环保的三元电池。威能环保的快速成长也是得益于商用车市场在2014年、2015年的井喷，未来的成长潜力还得看其在乘用车领域的布局。
公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。
9、微宏
微宏动力主打快充快放的钛酸锂动力电池，瞄准的市场为商用车市场，尤其是在公交和大巴领域，微宏动力收货颇丰。但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。
10、南洋科技
南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。
锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。
一站式搞定新能源汽车分类：
纯电动汽车
油电混合动力车
增程式混合动力车
插电式混合动力车
燃料电池电动车
纯电动汽车BEV
用单子蓄电池作为动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能。
优势
电机功率大，车辆性能强，省油比例100%
劣势
电池续航里程和电池寿命比较短，温度对电池容量的影影响非常大。
常见车型
特斯拉model3、小鹏p7、欧拉好猫
02
HEV
油电混合动力车HEV
hev是用发动机工作后将一部分动能通过发电机转化为电能，再给动力电池充电的，通红燃油运转汽车，生产电能，不能通红充电枪充电。
优势
没有里程焦虑，性能强，较省油
劣势
电池容量少，只能悬挂燃油汽车的车牌没有补贴
常见车型
雅阁锐混动、奥迪A6、雷克萨斯RX400h
03
插电式混合动力车PHEV
PHEV可以通过充电枪充电能量提供由电池和燃油提供，可油可电。
优势
两套动力，可油可电，交叉使用;可挂绿牌，可以领取补贴
劣势
续航里程一般，低电量时油耗较高
常见车型
比亚迪超级混动全系，包括唐dmi泰dmi.汉dmidmp等
04
增程式混合动力车EREV
EREV在通过电池驱动电机进而驱动车辆的同时还拥有一套内燃机系统，在电池没电时会启动内燃机为电池充电。
优势
电机功率大，续航能力强，起步加速性能强省油比例20%-50%
优劣
油电不能交叉使用，高速时动力表现弱常见车型
常见车型
别克VELITE 5、理想ONE
05
燃料电池汽车
主要燃料为氢气或甲醇，在正常的运行过程中通过进行化学反应，从而产生电流，最后进行驱动
优势
电机功率大，能量转换效率高，续航里程长，噪音少，零排放或近似零排放
劣势
获取燃料难，燃料储存和运输难
常见车型
丰田Mirai、现代NEXO