长城欧拉电动汽车换一次电池多少钱呀_长城欧拉电动汽车换一次电池多少钱呀

1.欧拉R1保养才80元，但非常有必要，免费升级软件和加配附件

欧拉电池用几年

欧拉电池可以使用8-10年。商家提供的标准在车辆自身质量保证方面还是很精准的。欧拉汽车为车辆电池提供8年或15万公里质保服务。如果电池出现故障或无法提前使用，可以免费更换。商家提供的标准在车辆自身质量保证方面还是很精准的。欧拉汽车为车辆电池提供8年或15万公里质保服务。如果电池出现故障或无法提前使用，可以免费更换。欧拉汽车使用的电池是知名的当代安普瑞斯科技有限公司电池。这家厂商为很多 电动车 提供电池组，综合续航里程351公里。这款车的电池也进行了加固，防水防漏。欧拉的车外观非常时尚，非常适合女性，无论是在城市通勤还是日常出行代步。最具代表性的当属欧拉R1，车身尺寸为3495*1660*1560mm，轴距为2475 mm，虽然这款车的乘坐空不是很大，但是日常代步出行还是没有问题的。欧拉R1配备了效率超过95%的永磁同步电机。电机最大功率35kw，最大扭矩125nm，综合续航里程可达350km。总的来说，欧拉的车对于城市交通还是很不错的。因为是 纯电动 车，所以用的是绿卡，对很多数量有限的城市很有吸引力。

欧拉R1保养才80元，但非常有必要，免费升级软件和加配附件

目前92号油的价格是7.67元每升，车是比较省油的，平均测油耗大约是6.63升每百公里，算下来，大约是5毛钱一公里。

而电动汽车分为两种情况，我们按照欧拉好猫实测电耗在13千瓦时计算：使用家用充电桩，利用低谷期的电能充电，大约是3毛多一度电，也就是说，每公里的用车成本，大约是5分钱左右。使用商业充电桩，电价加上服务费，我们按照1.5元每度计算，每公里的成本大约是2毛钱左右，冬季会有所上浮，大约是3毛钱。

如果每年行驶一万公里，使用电动汽车能够节省2000-5000元的费用，根据充电的方式不同而上下浮动。总结就是，开车的里程越多，或者城市里程越多，使用电动汽车越省钱，如果有条件安装家用充电桩，电动汽车会明显更省钱。

油车和纯电动车维修费用对比

而维修方面，相对来说不太好预估，不过很多人纠结纯电车型换电池的费用，目前欧拉为车主提供8年的电池质保，在此期间，电池非人为原因损坏，或者衰减超过一定范围，都能够免费更换电池。当然了，8年之后电池出问题就要自费更换了。

另外在保值率方面，燃油车相比纯电车型还是要高很多，简单来说，如果你打算几年就换车，还是踏踏实实买燃油车吧，要买电动汽车就要有长期持有的准备。总结最后我们看看理想情况下，和非理想情况下，买电动汽车分别为你省下多少钱。

家里有充电桩，稳定使用电动汽车8年的情况下，按照每年2万公里计算，欧拉好猫，相比本田能够为你节省10万元的用车成本，基本上一台车就省回来了。

家里没有充电桩，每年行驶1万公里的情况下，8年的情况下，大约只能省下3-4万元，为了这3-4万元，到底有没有必要牺牲充电所花费的时间成本，以及长途出行的便利性，就是一个选择题了。

欧拉R1属于电动汽车，电动汽车是没有发动机和变速箱的，是不用更换发动机油和变速箱油的。咱们的小欧是电动转向系统，不需要更换转向机油。刹车油、防冻液是每两年或是2万公里一更换。?有些人说电动汽车是不需要保养的，那可是大错特错了。电动汽车的保养主要就是进行免费的升级和强化。大家都知道，电动汽车是科技产品，全部都电脑来控制欧拉R1，所以厂家一直对行车电脑进行完善。最重要的是要加配了附件，加了一个手刹卡扣。这两项免费。

听说特斯拉保养一次1200元，昨日我去保养花了80元钱,对比涡轮增压的小汽车来说不算贵了。电动车的保养主要是三电系统、底盘、轮胎。底盘和轮胎没什么好说的，仔细活，就是看看底盘有没有磕碰（电动汽车底盘普遍偏低，锂电池的特殊性，需要定期检查），轮胎有无非正常磨损、扎胎等等。三电系统主要是指：电池、电机、电控，这是电动汽车的关键技术，“三电”技术也是电动车区别于传统汽车的新技术。在这三项技术中，电池又是最主要的，它影响到汽车单次充电的行驶里程、汽车生产成本等。

以前每次保养汽车，我都是在4S店里坐在大沙发上要杯咖啡，看会**。这次是中午去的，最近太累，躺在4S店的大沙发上睡了一小觉。店员见我睡醒后，毕恭毕敬的递上了车钥匙，服务还是比较到位的。

检查三电系统可就是个技术活了。

需要使用专门的软件就可以清楚的了解电池的电压、电量、温度、CAN总线通讯状态及一些其它信息等。

若一旦有个别电池出现问题，就有可能会影响整个电池组的工作状态。至于费用，我是首保，没花钱。

加手刹配需要把中间的位置卸下来。上面的就是工具。

后面的螺丝需要卸下来。

准备升级

比较不容易，钦佩，点赞。

软件升级

顺便看一下H7应该说长城造车还是不错的。