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风神奕炫Gs马赫创富版可以投屏吗_风神奕炫gs

tamoadmin 2024-08-21
1.风神奕炫为什么不建议购买2.开起来竟然不像国产车,试驾东风风神奕炫GS!3.东风风神奕炫GS方向盘怎么样?4.?9.99万拿顶配,大空间高颜值,奕炫GS马赫

1.风神奕炫为什么不建议购买

2.开起来竟然不像国产车,试驾东风风神奕炫GS!

3.东风风神奕炫GS方向盘怎么样?

4.?9.99万拿顶配,大空间高颜值,奕炫GS马赫版了解下

5.探店全新奕炫家族,首付不足1万,拿下当家花旦

6.东风风神奕炫GS到店实拍,7.49万起,车长超4米6,配全景天窗

风神奕炫Gs马赫创富版可以投屏吗_风神奕炫gs

东风奕炫GS标配车灯是流水型的。东风风神奕炫的车型定位是紧凑型车。东风风神奕炫是东风风神汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,以下是关于东风风神奕炫的相关介绍,动力方面,这款车共推出了两款动力车型。

东风奕炫介绍

分别搭载的是1点0T和1点5吨涡轮增压发动机,其中1点0吨发动机的最大功率为92千瓦,最大扭矩为196牛米,1点5吨发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为230牛米。传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

在低速行驶的过程中,奕炫的座舱静谧性不错,在高速行驶过程中的稳定性也比较好。东风风神奕炫是国产,品牌口号,东风风神的品牌口号为从容进取品质生活,在2009年推出第1款东风风神汽车之后,这些年来,东风风神一直在汽车行业取得优秀成绩。

风神奕炫为什么不建议购买

省油。

东风风神奕炫GS在市区驾驶下,不堵车情况下的油耗大约为6.8升/百公里。这个数值相对较低,表明该款车型有较好的燃油经济性能,比较省油。通过降低每公里行驶所需的燃料消耗量,可以节省一定数量和费用上相关联汽车使用成本(如加油费用)。

开起来竟然不像国产车,试驾东风风神奕炫GS!

风神奕炫搭载三缸发动机、新车状态时内饰味道比较重车、机系统反应慢所以不建议购买。

1、主力车型竟搭载三缸发动机。

首先不说三缸发动机好还是不好的问题,至少在中国消费者对三缸发动机如此抵触的阶段,作为一个自主品牌搭载三缸发动机实在是难以理解的做法。

2、新车状态时内饰味道比较重。

不是为了批评而批评,十万元出头的自主品牌汽车,很多车型使用的车内材质已经很高级、味道很小了,东风奕炫gs使用的材质也是比较好的,但这些材质的味道都不太好闻。

3、车机系统反应慢。

东风奕炫gs的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏,然后反应也比较慢,有时候操作太快甚至出现卡机现象。东风奕炫gs的车机系统本身提供第三方软件下载,但问题是下载不了,并且所提供的的第三方应用数量过于少,在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比,确实没什么优势。

东风风神奕炫GS方向盘怎么样?

如果您的预算在10万元左右,想要购买一台年轻有个性的SUV,其实还是比较难选的。虽然国内汽车市场越来越成熟,但很少有品牌能做到在保证性价比的同时,又能做到优秀的品质。而今天,我们试驾的这台东风风神?奕炫GS却给了我不同的感受,甚至在恍惚间我并不觉得这是一台国产车。

虽然奕炫GS定位为紧凑型SUV,但光从外观来看,它更像是一台跨界旅行车。和大多数SUV车型相比,东风风神奕炫整体给人一种重心比较低矮的感觉。

前脸部分,硕大的中网用熏黑处理,配合犀利的LED矩阵式前大灯,虽然看起来并不是很凶悍,但却极富视觉张力。富有未来感的E形装饰条与参数化设计的进气格栅巧妙地把前脸上下部分结合在一起,不仅让车头部分兼具时尚与美感,也突显了奕炫GS的运动基因。

矩阵式LED大灯视觉效果非常夺目,打开转向灯时带有流水效果,这一配置在同级别还是非常罕见的。

从侧面来看,线条流畅修长,有种旅行车的味道,红色车身配合黑色车顶,看起来非常年轻运动。

车尾部分线条硬朗,细节点缀丰富,整体看起来非常有层次感。尾灯同样用LED光源,带有熏黑效果,在点亮后极具辨识度。

奕炫GS的内饰设计简约且极具质感,仿碳纤维纹路的中控台面板为驾驶员提供了出色的触觉与视觉的双重反馈,营造了浓重的运动氛围。同时,奕炫GS还搭载7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏以及10英寸空调触控屏,增添了整车的科技氛围。

另外,这台车还搭载了与百度合作的WindLink4.0?Pro系统,像主流的导航、智能交互、车辆控制等都可以实现,语音识别率达到了%。且中控屏成像清晰,操作简便,十分讨好年轻人。

本次我们试驾的车型为2020款?230T自动越享版,搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150Ps,峰值扭矩为230N·m,匹配6挡双离合变速箱。说实话,在刚拿到试驾车的时候,我对这台东风风神奕炫并没抱有太高的预期,但在实际体验中,却让我格外感到惊喜。

这台1.5T发动机与6DCT变速箱的匹配让我感到非常惊讶,换挡逻辑清晰,并且换挡动作也不拖沓。另外,在拥堵路段你很难察觉到这是一台双离合变速箱,因为频繁的1、2挡之间切换并没去顿挫感。

在市区驾驶时,这台车的油门调校很有日系车的感觉,0-80km/h加速非常轻快,使这台车在城市穿梭非常灵活。而且这台车拥有三种驾驶模式,分别为节能、日常、运动模式,如果是代步出行的话,节能模式就足够应付这种使用场景,并且也至于让驾驶者觉得动力赢弱。至于偏向激进风格的驾驶者,我相信油门响应更为灵敏的运动模式,一定不会让你失望。

奕炫GS的转向的手感十分轻盈,但高速行驶时并不会让人感觉心里发虚,这种标定能够为驾驶者营造出轻松且极易上手的驾驶氛围,整体风格十分适宜日常城市道路行驶。

得益于PSA集团在底盘上的深耕,奕炫GS的悬挂也属于舒适性取向的调校方式。底盘回馈并不会让人觉得过于紧绷,并且质感并不匮乏,整体也能为车辆提供较高的行驶稳定性。

总结:试驾下来,风神奕炫GS从内而外散发出来的就是一种统一而和谐的年轻化、运动化气息,能体会到无论是静态设计、产品方向还是动态驾驶都在像这方向靠拢,同时在空间实用性等方面的表现也符合人们对于一台家用紧凑型SUV的预期。总之,它肯定不算是“伪年轻”那一堆里的。不过话又说回来,在十万元价格区间,高手如云,富有竞争力的产品绝非东风风神奕炫GS一款,能否突出重围,取得优异成绩还得交给市场来检验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

?9.99万拿顶配,大空间高颜值,奕炫GS马赫版了解下

东风沈峰奕_GS方向盘不算太大,有钢琴烤漆装饰,轮体的握感非常饱满。如果这个“双飞燕”标志不够时尚也没关系,因为.在最终的商业化量产版本上,方向盘安全气囊盖上的LOGO将被替换为最新的“WindRider”LOGO。奕_GS的方向盘支持四向调节,前后幅度充足,对腿长的人非常友好。但是试驾的减震比较粗糙,需要使劲拉。

精致丰富的材质是这款方向盘最大的特点。因为是顶配车型,所以覆盖了真皮材质,辅以亮黑色材质和镀铬饰条。在细节中可以看到‘风神’的标志,这也体现在仪表上。真皮方向盘用平底设计,增加运动感,与汽车整体风格相得益彰。手感扎实,厚度适中,属于容易驾驭的类型。奕_GS方向盘的多功能按键区包括仪表信息、语音功能、多媒体功能和巡航功能。按键的触感有些质感,布局也比较合理。

探店全新奕炫家族,首付不足1万,拿下当家花旦

从去年开始,“摆摊创富”这个话题逐渐在90后创业青年们身边传开,抛开地租、购工具等较大的投入,利用汽车尾厢空间加上“可移动性”的特点所形成的的“后备厢集市”迅速得到创业者们的青睐。

这不,东风风神奕炫GS马赫版来了!3月26日的新车发布会上,奕炫GS马赫版打出“创富”口号,通过一个集“多功能”为一体的后备厢集市展示了新车的空间优势和高颜值。

据我所知,这款车还搭载了东风马赫动力发动机,发布的3款车型指导价只需要8.59—9.99万元,9.99万就能拿下顶配,今天豆哥简单和大家盘一盘这款定位为”年轻实力派SUV”到底有哪些实力。(讲解车型为2023款奕炫GS马赫版1.5T自动乐活版,文中简称为奕炫GS马赫版)

空间实力派,大空间满足多种场景

奕炫GS马赫版的“创富”口号就来源于车身的空间优势,这款车的整体车身长宽高尺寸为4630mm *1830mm*1610mm,加上拥有2680mm的轴距,因此所呈现的车内空间可圈可点。

首先,奕炫GS马赫版的后备厢基础容积为474L,相当于可以放进将近10个常规的20寸登机拉杆厢, 所以应付小家庭日常购或者偶尔搬运大件行李绰绰有余。此外,奕炫GS马赫版还支持后排座椅按照4/6比例放倒,这样一来容积便能扩张到1109L。增加了长件和大件物品的装载能力,空间布局更灵活,空间利用率更高,载人、载物或是居家出行,都能实现全场景满足。

这样的空间收纳条件,为周末摆摊创业提供了更多的可能性。譬如当下年轻人圈子中较为火爆的移动咖啡馆,又或者是许多女性朋友较为青睐的鲜花店,甚至连零食铺都有可能实现。因此,奕炫GS马赫版不仅可以让年轻车主在空闲时间利用加入到后备厢集市,体验创业感受,车主还能带上三五好友和露营装备在节日外出游玩,尽情享受闲暇时光。

奕炫GS马赫版全系都标配了1.08平米的抗紫外线全景天窗,不仅车内光线更充足、更显宽敞,后排乘客也有了更舒适的视野,乘客也不用担心晒黑。

颜值实力派,外观内饰有讲究

外观上,得益于奕炫GS马赫版的车身曲线勾勒,整体给人刚劲有力的印象。首先,新车的前进气格栅搭配LED大灯来构造机甲风满满的前脸样貌,视觉上很养眼。其次,为了提升新车的运动范,设计师还不忘为其搭配17吋充满运动风的轮毂和卡钳,当车辆行驶起来的时候更能体会到动感氛围。

内饰方面,奕炫GS马赫版的车舱用双环抱拼色内饰,营造出符合当下较为新潮的车舱氛围,相信这样的配套设计尤其能够满足年轻人的审美需求。作为同级别车型中少有的搭载着13吋超大中控屏的车型,由于视觉范围有所增加,因此在实际操控便利性上明显提升,外出露营时还能和家人在车舱里观看节目,尤其是家里有“小神兽”家庭,车内能播放卡通片可以及时安抚小朋友烦躁哭闹的情绪。

豆哥在试驾奕炫GS马赫版的过程中还发现了不少实用性很高的配置。比如新车搭载的WindLinkX2.0人工智能车机系统,反应真的很灵敏!

相信有不少车友也有和豆哥同样的经历,就是尝试和其他车型的内置AI小助手沟通,结果话说完了它也没反应,最后不得不在中控屏幕上手动操作所需功能。然而在试驾奕炫GS马赫版时完全避免了这种尴尬场景,豆哥一连串问出多个问题譬如“未来的天气如何”“某某地哪里的咖啡馆值得推荐”等等,AI小助手都能对答如流,不仅能成为出行小助手,还能为原本枯燥的长途驾驶带来更多欢乐。

性能实力派,全系标配马赫动力,经济与性能都可兼顾

奕炫GS马赫版1.5T版本为用户带来最高功率145kW,峰值扭矩为300N·m,这个动力参数和同样排量竞品相对比还是有较为突出的表现,接近大多数2.0T的动力输出水平。应对日常的通勤毫无压力,周末想远行也轻而易举。而且全系油耗在6.01L/100km,动力更强的同时燃油经济性更佳。

豆哥在试驾的过程中,发现奕炫GS马赫版还搭载着540°全景影像。以往豆哥试驾过一些车型,虽说也标称了540°全景影像,但豆哥对其中控屏幕所呈现出来画面效果并不满意。而对于奕炫GS马赫版的表现豆哥较为认可,在经过狭窄复杂路段或者需要在车位紧张的停车场停车时,540°全景影像都能全方位保障行车安全,避免剐蹭,尤其为新手司机减少停车焦虑。

除此之外,豆哥还要夸下奕炫GS马赫版的底盘调校。参考了CTCC车队的专业意见所调校的表现确实有所不同,整体的路感很直观清晰,即使经过连续弯道,新车表现依然平稳毫无压力,尤其坐在后排,能明显感受到悬挂的柔韧性将车身的倾斜度控制得较好。

写在最后:通过此次简单的解析,不难发现奕炫GS马赫版是一款十分接地气的实力派SUV。它没有花里胡哨的装饰,反而很好地将外观、空间以及动力性能之间找到一个平衡点,满足了向来讲究性价比的务实青年“既要又要”的想法。

豆哥了解到,为了吸引更多年轻消费者的关注,目前东风风神还推出不少优惠活动,其中最吸引豆哥的莫过于现在下订就能花9.9元享受到价值一万元的终身免费保养,除此之外还有“首付888元就能包牌包税包保险”以及“全系享3000元置换补贴”等给力的政策,感兴趣的朋友不妨到当地实体店试驾了解一番。(*包牌服务以当地政策为准,活动详情请咨询当地经销商)

本文来自易车号作者汽车头,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

东风风神奕炫GS到店实拍,7.49万起,车长超4米6,配全景天窗

东风风神?奕炫作为东风风神旗下当家的轿车车型,凭借着其丰富的配置和较高的性价比,在市场一直保持着不错的热度。今年6月奕炫GS,奕炫EV车型的加入,更进一步完善了奕炫家族的产品线。今天我准备和同事一道前往东风风神厦门盛华昌4S店,共同领域奕炫家族两款当红车型的魅力。

店内稳坐展厅C位的就是东风风神奕炫GS,是一款搭载1.5T发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,230T自动越目版,官方指导价9.19万元。

正面来看,前进气格栅尺寸很大,赋予奕炫GS不错的车头辨识度。犀利的鹰眼矩阵式大灯,与富有攻击性的车头设计,显得相得益彰。

遗憾的是,这台越目版并没有使用LED作为大灯的光源,而是我们常见的卤素光源。不过作为自动挡版本的次低配车型,这一点情有可原。

车身尺寸为4610mm*1830mm*1600mm,轴距2680mm;车身尺寸和轴距在同级别中都属于偏大一些的,这让奕炫GS从外观上看来,气场更为足。

展车为黑白的拼色车身,营造出了悬浮式车顶的效果。17英寸的双色轮毂,视觉效果出众。一条凌厉的腰线从车头延伸至车尾,增加车身侧面的层次感的同时又将车身侧面的整体视觉效果拉长,使之看起来更像是一台跨界旅行版车型。

车尾的设计相较车头有所收敛,但依旧棱角分明。尾灯为LED光源,并带有熏黑处理,点亮后效果醒目。后包围底部还装饰了银色的饰板,增加了车尾的层次感。多种设计元素的相互融合,不显凌乱。

后备箱门开启的角度很大,后备箱容积高达474L,在同级别中算是较为出色,在后排座椅放倒后,最大可扩容至1109L,完全可以满足绝大多数使用场景。得益于较长的车身设计,奕炫GS有着高于同级别纵向储物空间,这在装运一些较长物体时显得尤为得心应手。

走进车内,最直观的感受就是奕炫GS的内饰设计简约且现代感十足。黑色的主色调搭配银色的装饰件,符合其运动的气质。

引人注目的是7英寸的主驾仪表,10.25英寸中控屏以及10英寸空调控制屏,显示的内容十分丰富,并可以实现三屏联动功能,三联屏的设计在同级别产品中较为少见,算是奕炫GS的一大特色。

百度语音助手“小度”的加入,一定程度上解放了双手,亲测识别率很高,挺好用。

主驾驶位置,7英寸的液晶仪表显示的信息十分丰富,表底颜色、参数也支持个性化设置,并可以实现导航投屏。方向盘粗细适中,但塑料的材质较硬,手感一般。多功能按键并没有因为是次底配车型而缺失,这一点值得称赞。

6速双离合变速箱的换挡杆,被设计成了飞机节流阀推杆的样式,得益于皮质的包裹,手感不错。挡杆左侧分别是启动按钮和电子手刹。前方钢琴烤漆的饰板下,有一个空间挺大的储物格,平时装一些充电线,或者卡片票据等完全没有问题。

邀请到身高1米73的同事落座主驾驶位,将座椅调整到舒适位置后,后排座位头部上方有将近2拳的空间,再加上较大的全景天窗设计,完全不会感到压抑。

在膝部空间方面,膝盖前部还有2拳以上的空间,整体空间表现出色。当然这对于奕炫GS较大的车身尺寸和轴距而言,也是应有的水平。

总的来说,虽然这是一台次低配车型,但是出色的外观设计,相对丰富的实用配置,舒适宽敞的驾乘空间,让奕炫GS在同等级车型中,显得竞争力十足。

下面,我们就移步奕炫,再次感受风神奕炫家族轿车车型的魅力。

我们选择体验的展车是一台230T自动炫酷赛道骑士版,指导价9.19万元。车身为耀夜黑配色,与其他配色不同的是,耀夜黑配色前脸的镀铬饰条,换成了钢琴黑饰条,凶狠的前脸造型,看起来战斗气息十分浓烈。外观在同级别车型中,算是比较激进的。

整车尺寸为4660mm*1812mm*1490mm,作为同平台车型,轴距与奕炫GS一致,也为2680mm。从侧面来看,车身整体呈现溜背的造型,这也是近几年来国产车型钟爱的设计风格。车头与车尾两处线条的回收,是外观的加分项。就外观设计而言,风神这次做的真不错。

来到车尾,与奕炫GS不同的是,奕炫选择了近年流行的贯穿式尾灯的设计,尾灯的造型相较奕炫GS更加科幻一点。如果去掉车尾的标识,很难想象这样的尾部造型属于一台国产轿车。

全LED的贯穿式尾灯点亮效果十分惊艳,得益于独特的拉丝设计,最终呈现的视觉效果十分通透且充满科幻感。

值得注意的是,这款展车使用了了17英寸运动炫黑轮毂。尺寸虽然不是太大,但相对复杂激进的造型,也非常吸引人眼球。但个人认为在不影响舒适性的情况下更换至18寸轮毂,整体视觉观感会更加饱满一些。

走进车内,整体内饰的设计风格,与奕炫GS并没有太多不同,黑红拼色内饰相较于奕炫GS的全黑内饰显得更有活力。

上方黑色饰板有水波纹状的纹理,赋予了其不错的质感,下方红色则为真皮材质。大量软质材料的使用,使得内饰整体高级感十足。

值得一提的是,红黑配色的座椅中间黑色部分使用了类似碳纤维纹理的真皮材质。这个小细节提升了座椅的运动感。

方向盘部分与奕炫GS并没有什么不同,一样的配方,一样的味道。

后排配备了出风口,这是在同价位车型中难得一见的配置,与此同时,也提供了2个USB充电接口,满足了后排乘客的充电需求。

再次邀请同事进入车内,将驾驶位座椅调节至合适位置后,驾驶位后排上方头部空间由于溜背的造型设计,势必会需要牺牲一些空间,所以此时头部上方空间只有一拳多一些,但并不会感到太压抑。

膝盖距离前排座椅有两拳的空余。

作为风神奕炫家族的当家车型,奕炫无论外型还是内饰都令人耳目一新。在6.99~10.09万的价格区间内,奕炫提供1.0T,1.5T两套动力总成,以及多达10款的车型可供消费者选择。高配车型甚至还搭载L2+级别的驾驶功能,无疑使奕炫更具性价比。

探店期间,笔者也从销售处了解到,目前奕炫,奕炫GS两款车型,均有不错的优惠政策。特别是奕炫最低首付8880元,奕炫GS?最低首付9880元即可包牌落地,并可做到2年最高8成的免息金融方案。首任车主更可享受10年不限公里质保,且发动机的10年内不限公里免费保修。后续还有更多方案让利与消费者,喜欢风神奕炫和奕炫GS的朋友,千万不要错过机会。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

年轻人对事物的要求始终希望它可以更加多样化,并且更符合当前的趋势。汽车也是如此。作为符合当前趋势的汽车,它还必须满足年轻人的当前多样性标准。今天,我为您带来了一款能够满足年轻人多样化标准的汽车-东风风神奕炫GS。

今天,淮安车现场带着疑问来到了淮安东风风神4S店进行了探店实拍,下面我们来一起看看吧,这款东风风神?奕炫GS的表现到底怎么样?

东风风神发布了新款SUV“风神奕炫GS”,这是首款基于CMP全球模块化平台的SUV车型。日前,淮安车现场从东风风神获悉,风神奕炫GS正式上市。总共推出了6款新车,价格区间为74,900元至108,900元。在功率方面,风神奕炫GS提供了两种涡轮增压发动机,分别为1.0T和1.5T。

从外观上看,东风风神奕炫GS是一款紧凑型SUV。外观的第一印象是令人耳目一新。整车放弃了传统SUV的简洁外观设计风格。将都市白领喜欢的精简动态设计融入车身设计。鹰眼的大灯设计看起来非常动感和锋利。前进气格栅占据前表面的近3/4。上部和下部以及下部和大型的形状设计与空心进气格栅相匹配,从而使正面非常一体化。尾部形状与前脸形状设计风格相同,而虚线的设计形状使车辆后部看起来更具活力和力量。

风神奕炫GS用了两种颜色的车身设计,车身上部为黑色,D柱上增加了镀铬装饰。身体线条丰富而富有弹性,可以产生明显的光影效果。在尺寸上,汽车的长度,宽度和高度为4610/1830?/?1600mm,轴距为2680mm。轴距与逸轩相同。风神奕炫GS的尾巴轮廓也很容易辨认。完整的LED“交互式几何形状”空间尾灯和E形装饰条的结合正好呼应了正面。

风神奕炫GS在汽车上配备了完整的LED“互动几何”太空尾灯和252个LED灯。此外,同类产品中最大的全景天窗,17英寸黑色细轮辋和悬挂式两色调车身设计使风神一轩RV显得更加时尚。

风神奕炫GS的内部用了具有刺眼性的一体化设计的环绕式驾驶舱,并配备了7英寸的彩色LCD驱动显示屏,10.25英寸的浮动中央控制触摸屏和10英寸的全触摸空调面板。座椅,中控台,门板和扶手箱均用柔软的材料包裹,并配有大型全景天窗,从而提高了汽车的舒适度。

在动力方面,风神奕炫GS提供了1.5T和1.0T两种发动机。其中,1.0TD涡轮增压缸内直喷发动机每百公里油耗仅为5.8L。?1.5T涡轮增压发动机与德国Getrag?6DCT匹配。湿式双离合自动变速器。

一般来说,东风风神奕炫GS是国内SUV市场上非常有竞争力的产品,价格不到10万元。许多技术配置也赢得了年轻人的青睐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。