奔驰c63报价图片_奔驰c63报价

1.奔驰C63适合什么人开？

2.奔驰c65价值多少钱

3.奔驰C63属于什么级别

4.奥迪RS5还是奔驰AMG C63厉害？百万高性能车之争

百万级的性能座驾相信会是不少朋友梦寐以求的选择，这个价位可能很多人都会选择保时捷，但别忘记在传统豪华品牌中，还有奔驰AMG这类专注暴力美学的性能机器。可能不少人都认为花了一百万买一辆奔驰不太值，但在追求极致性能的路上，也许AMG才是少数人最好的选择。

最近，从相关渠道了解到，2019款?奔驰C级AMG全系最高降价12万，C43?AMG车型最低只需53万，而众人比较关注的C63?AMG只需80万出头便可拿下，在这个僧多肉少的价位中，想要收下一款性能不弱且又有牌面的车型，C级AMG确实是一个不错的选择。

车型方面，目前在售的C级AMG家族包括有AMG?C43系列的四门版、轿跑版和旅行版3款车型，AMG?C63四门版和轿跑版4款车型。外观都用了统一规格的车身设计，C43和C63的区别仅在于前脸格栅细节上的设计，而Coupe版本为双门设计，配有18寸和19寸AMG轮毂，另外刹车系统也有三种颜色的卡钳可选。车尾方面除了有小型碳纤扰流板，还有配备扩散器的双边四出排气布局。

内饰方面，改款后的C级AMG换装了新样式的方向盘，整体风格没有大改，依旧用了大量真皮材质和碳纤面板，不过在智能化方面，车型还是紧跟潮流换装了12.3寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，另外车机系统相比老款也多出不少使用功能，方向盘也支持拇指触控操作，唯独中控屏依旧没有触控功能，使用上略有不适。

性能方面会是C级AMG的长板，C43系列搭载了经过重新调校的3.0T?V6发动机，最大功率提升至390马力，最大扭矩提升至530牛米，而C63得4.0T?V8数据同样有提升，两个版本最大功率分别为475马力和509马力，传动系统均为9AT变速箱，百公里加速最快仅需3.9秒，另外4?MATIC四驱系统作为全系标配配置也被得已搭载。

总结：

性能会是这辆C级AMG最大的卖点，但作为百万级轿跑车，C级AMG相比保时捷等跑车品牌，最缺乏的便是品牌力，这也是它的劣势所在。不过真正懂极致性能的人都会明白这辆车的精髓所在，AMG品牌也正是为这类人而生。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C63适合什么人开？

奔驰c63

amg旅行版曾作为f1医疗车，发动机将搭载6.3l

v8引擎，最大功率可达336千瓦，最大扭矩为600牛。米。c63

amg

estate完全颠覆了旅行车的定义。厂家对款奔驰c63

amg全车进行了大面积的遮掩覆盖。但可以清楚的看出大灯曲线变得较为修长，前保险杠进行了全新的设计，双杠设计的前格栅变成了单杠，另外反光镜也重新做了调整。内饰中修改后的中控台增加了comand播放功能。

奔驰c63amg

品牌：

奔驰

生产厂商：

进口奔驰

参考价格：

99.8万~133.8万

车型尺寸：

4726mm

奔驰c65价值多少钱

家里有矿的对汽车性能要求很高的富二代年轻人开，至于原因无外乎以下几点：

其一：价格昂贵，奔驰C63的指导价一般都是以百万起步，能用100万买一辆车的人，身价不说超千万，但是几百万总还是有的。因为越是豪车它的保养和维修费用越是让人咂舌，这样高不可攀的定价就注定了奔驰C63不是我这种贫民窟的小市民可以购买和消费的，套用现在的网络流行语来说，买得起它的人一般都是家里有矿啊。

其二：性能出色，奔驰C63的全称是：奔驰 AMG C63 ，多了“AMG”这三个字母，整个汽车的配置和性能比起普通豪华奔驰车有了天翻地覆的差别。AMG是一家德国汽车制造公司，它同时也是奔驰的战略合作伙伴，它专攻生产和改装。

在成为奔驰的小伙伴以后。奔驰生产了一些AMG车型，而奔驰AMG C63就是则属于其中的一款，属于性能超高动力表现更出色的高玩版本，因此如果对性能要求不是太高，完全可以购买奔驰级其他百万豪车，没有必要购买这样一款特别定制版的性能车。

而且值得一提的是奔驰C63百码加速时间仅为4秒，这样狂暴的速度除了追求速度与的年轻人能驾驭的了，一般事业有成的中年人士还是不会选择这样的性能怪兽去刺激心脏，感受那种肾上腺素激增的狂野。

其三：款式年轻化，奔驰C63的外观是非常漂亮时尚的，非常锐利的车灯与狭长的进气格栅是的奔驰C63的前脸比较的激进而且具有冲击感。而引擎盖上凸起的线条，又增加了线条感和设计感。同时俏皮的尾翼和修长流畅的车身腰线，又让它多了几分年轻感和运动感，总而言之它的整体设计风格时尚年轻，比较适合年轻人的审美标准。

总结：奔驰C63款式年轻运动化，性能强悍，售价非常昂贵，能买得起这种车且喜欢开这种车的人，个人觉得一般都是比较年轻的有钱人，而不是那些更注重舒适业有成的中年商务人士。

奔驰C63属于什么级别

奔驰原厂的只有C63AMG，价格在一百万左右。

2012款奔驰C63AMG车型指导售价车型售价（万元），C63AMG 双门动感型（Dynamic）104.80万，C63AMG双门高性能版（Performance）138.80万，C63AMG四门动感型（Dynamic）99.80万，C63AMG四门高性能版（Performance）134.80万。

品牌历史：

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

奥迪RS5还是奔驰AMG C63厉害？百万高性能车之争

开奔驰C63都有哪些人？回应这个问题前，大家先一起来看看奔驰C63的车型价格（选取一部分年款车型）

2017款AMGC63：92.8八万

2016款AMGC63轿跑车：95.8八万

2017款AMGC63S：116.5八万

2016款AMGC63S轿跑车：119.5八万

从里面的价格信息内容能够看得出奔驰C63的价格昂贵，90多万元的参考价，要想下手至少也需要一百万，那样上百万级_的豪华车，并不是一般工薪族的人能够高攀不起得起的，因此这些可开上奔驰C63的人起码也是身价上百万左右的。

奔驰C63与一般的奔驰C级对比，它的贵是不言而喻的，就拿顶配版本的奔驰C300L（2018款）而言，它的销售价是48.五万，落地式也就50多万元，和奔驰C63相距接近一倍。这不免令人提问：“奔驰C63为何那么贵？”

想来大家有注意到奔驰C63前边有“AMG”的字眼，而就是这看起来不值一提的三个字母，才让奔驰C63差别于其它一般的奔驰C级和别的轿跑车。

AMG是一家法国改装汽车企业，潜心打造出高性能车，现阶段为归属于梅赛德斯奔驰奔驰企业。而咱们现在的主人公-奔驰C63便是历经它校准而成的物质，我们可以将奔驰C63了解为是一般奔驰C级的高级版本。

可以说，AMG车型跟一般C级并不是同一等级，在车子特性、驱动力、配备等层面，AMG车型全是技术领先一般车型的。光说不把式，下边一起来看看奔驰C63的珍贵的地方吧。

奔驰C63在外观设计层面不比一般的奔驰C级激进派是多少，但千万不要认为C63AMG仅仅换了包围着或改了LED头灯就能越来越有价值，她们的差别但是不仅于表面。C63AMG的前后左右轴距各自比平常的C-class空出了118mm和89mm，可靠性肯定是不能而语。除此之外，奔驰C63在车体规格层面也是比平级竞争者的宝马M3和奥迪RS5要大。

而车胎配备上，奔驰C63与大部分后轮驱动性能卓越小汽车一样，选用了前窄后宽的配搭，前胎规格为235/40R18、后胎为255/35R18，轮胎型号为德国马牌ContiSportContact5P，该轮胎结构层使用了全新的搅拌技术性，不管抗压强度或是操纵都需要更加优异，全新升级的胎纹设计方案也让总体的抓耕地更强。

奔驰C63配用的是6.2升大马力的V8自吸汽车发动机，值得一提的是，这台6.2升V8发动机由奔驰顶尖技术工程师“一人一机”导致而成，汽车发动机上刻着该技术工程师的名称以表达其血系正宗，我觉得这也是奔驰C63动则几百万市场价的因素之一吧。

C63AMG在变速器层面也进行了改善，改装AMGspeedshiftMCT7挡自动变速器，用一组液力传动操纵的多片离合器替代了变矩器，提升了换档融合速率，更主要是还可以在慢速状况下改进换档舒适度，及其提升传输高效率。

在运动模式下，如果你在油门踏板下好时间后，奔驰C63压根不让你一切喘气_间，立即就用狂怒的瞬时速度将你固定不动在坐椅上，极大的加快快乐使你招架不住，后排座的轰隆声无时无刻在提示你，这也是一辆能在0-100Km加快中破4秒的猛兽。

写在最终

尽管C63AMG与一般的C-class全是同一平台开发的车型，但不论是气氛或是驱动力体会，又或是汽车发动机美好的轰隆声，奔驰C63AMG全是平常的C级难以逾越的。因此它的贵是“贵得其所”。除开富人外，掌控它的人坚信也是一位重视生活质量的汽车人员。

百万购车补贴

近日，奥迪全新RS?5?Sportback四门五座高性能轿跑正式上市，官方指导价为84.68万元，其竞争对手直指梅赛德斯-奔驰AMG?C63，奥迪和奔驰作为德系死对头，其高性能子品牌AMG与RS也有着不同的粉丝群体，那么同价位的两款车该如何选择呢，下面我们选车就来详细分析。

1.谁的动力更强，声浪更好听

高性能车型首要的卖点自然是动力，奥迪RS5?Sportback搭载一台与保时捷联合研发的2.9L双涡轮增压发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩达到600Nm；而梅赛德斯-AMG?C63搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率为476马力，峰值扭矩为650Nm。此外，AMG还为追求更高性能的用户提供了C63S版本，在不同的调教下，4.0L双涡轮增压V8发动机最大功率达到510马力，峰值扭矩达到700Nm，其动力直逼入门级超跑。从数据来看显然C63?AMG动力更强。

同时AMG的V8用十字曲轴，和许多美式肌肉车相同，所以声浪比奥迪的V6更加浑厚，上街拉风度自然更胜一筹。

2.谁的操控更好

除了动力，高性能车追求的就是操控性，奥迪RS?5由Audi?Sport部门研发，其前身为Quattro?GmbH公司，用著名的Quattro四驱系统来命名公司，可以看出来这套来源于拉力赛车的四驱系统是他们的看家本领，Quattro的加入让RS5操控包容度更高，就算驾驶技术不高的普通人也可以完美驾驭，即使在极端的雪地上，RS5的机械抓地力也可以让车辆平稳前进，如果你处于北方地区，冬天比较漫长，RS?5是一个非常不错的选择。

而梅赛德斯-AMG?C63是另一个极端，AMG擅长于制造大马力前置后驱车，在宣传照片或者中，我们经常会看到AMG漂移或者烧胎的片段，对于驾驶技术高超的老玩家来说，高性能车偶尔下赛道漂移也是不错的玩乐方式。如果你喜欢比拼直线加速，经常参加直线加速赛，那四驱系统的优势更大，动力更弱的RS?5可以在3.9秒内从静止加速到100km/h，而C63需要4.1秒。

3.谁的性价比更高

梅赛德斯-AMG?C63官方指导价92.28万，由于车型小众，目前有较大幅度的优惠，优惠完价格为80万；而RS5?Sportback指导价为84.58万，这要比AMG更低，但新车上市没有优惠，两款车动力和配置都非常接近，优惠更大的AMG?C63性价比更高。而C63S指导价为113.08万元，优惠10万后价格也超过100万元，相对来说不建议考虑。

4.选车侦“探”，奥迪RS有Quattro，AMG有什么四驱技术？

奥迪有Quattro四驱系统，其实奔驰也有自家的4MATIC四驱系统，第一代4MATIC用了可锁止的中央和后桥差速器。其中央差速器包含了两套离合器，每一套电控离合器独立工作，从而实现多种驱动模式。新一代4MATIC系统则用了前中后三个开放式差速器，中和后差速器用可锁止的多片离合式结构，代替了传统的差速锁。在4ETS四轮驱动电子牵引系统的下，扭矩可以分配到每个车轮。

虽然在C63上我们并没有看到四驱系统，但AMG有着更加高端的4MATIC+四驱系统，相比普通奔驰上的4MATIC四驱系统，带有+号的AMG专属版于2016年推出，4MATIC+的扭矩矢量控制系统可以将100%的发动机扭矩传递到前轴或后轴，而在普通4MATIC?中，奔驰工程师将前后分配比例固定为?45:55。第五代E级的E63S?AMG车型便搭载4MATIC+系统，这意味着前轴可以与动力总成完全分离，只要按下“漂移模式”按键，车辆就可以变成纯后轮驱动，根据不同的使用场景，驾驶者可以自主选择驱动模式，前驱、后驱、四驱随心切换。

选车总结：两款车虽然价格接近，但性格迥异，奥迪RS5?Sportback对于驾驶技术并不高超的高性能爱好者来说包容度十足，Quattro四驱系统可以牢牢抓住地面，直线加速时也有不少优势。而梅赛德斯-AMG?C63适合高阶选手，后驱车容易突破轮胎抓地力极限，漂移操控更加得心应手，如果你喜欢赛道玩乐，那么选AMG肯定没错。

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