宾利内饰可以改吗_深圳宾利内饰改装

1.汽车内饰改装的价格？

2.宾利加持是是啥意思

3.小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

4.宾利也玩性能？添越推出四种官方改装套件

5.STARTECH推出全新宾利欧陆GT精致改装套件

很多时候，顶级豪华车品牌的产品除了满足日常交通需求之外，还被认为是身份和地位的象征，当然，甚至可以称之为艺术品。

SUV车型越来越受消费者欢迎。当然，顶级豪华车品牌也已经行动起来，推出了许多受到富人追捧的豪华SUV。

虽然这些顶级豪车品牌在很多人眼里都充满了魅力，但是对于顶级富豪来说，即使做了很多个性化的搭配，似乎还是无法满足他们挑剔的胃口。

在富人聚集的美国佛罗里达好莱坞，或者顶级富豪聚集的摩纳哥，即使是顶级奢侈品牌也变得“不起眼”。所以，有钱人需要一些新鲜的“东西”，让自己的车不那么普通！

这时候有钱人就需要考虑一些改装公司的产品了，比如世界著名的“怪”车创造者，德国著名顶级豪车改装专家Mansory。

它基于世界上首批超豪华SUV之一的宾利Bentayga(2021年新款)进行了重新设计。

Mansory清楚地知道他们的客户需要什么，所以公司推出的每一款车辆都不会进行大批量的改装，甚至最终升级的数量也非常稀少。

除了工程师大量的改装工作，几乎每辆车都会根据客户的要求进行深度定制。

宾利Bentayga曾经是独一无二的王者，是顶级豪华品牌SUV的代表，但现在宾利有了很多对手，比如奔驰-迈巴赫GLS 600和劳斯莱斯库里南。

Mansory为2021款宾利Bentayga设计了全新的环绕式宽体车身，从视觉和性能两方面进行了改进。至于整体设计，Mansory承诺该车完全是在宾利Bentayga的基础上重新打造的，外观上使用了大量全新设计的车身部件。

当然，设计的关键词是轻质耐用的碳纤维。Mansory在中国有个外号叫“卖碳翁”。这款新车内外使用了大量的碳纤维，包括新设计的发动机盖到各种进气口、装饰板和尾翼。

据Mansory介绍，新车外观用了全新的一体化设计方案。除了外观升级之外，动力方面也有了很大的修改和升级，使得这款2021款宾利动力更强劲，车身更低，外观更帅气。

Mansory的动力工程师进一步挤压了宾利4.0升双涡轮增压V8发动机的潜力。

最初，这款V8发动机的最大功率为626马力，最大扭矩为900牛·米..Mansory的工程师改进了性能，最大功率达到了740马力，最大扭矩为1020N·m。

强大的动力还表现在0-100km/h加速，由原来的3.9秒降至3.7秒，最高时速由306公里提升至317公里。

值得一提的是，最终动力表现超过了搭载W12发动机的Bentayga极速版。

汽车内饰改装的价格？

易车讯 宾利日前宣布，其为新款宾利添越推出了四种改装套件，从而进一步提升其豪华SUV的功能属性。四种改装套件包括车辆外观、内饰、旅行和保护等部分，可以突出车辆的个性化、豪华感以及实用性。

全新的车辆套件由宾利克鲁工厂的一位工程师设计，其与改款新车同步进行研发，也经过了严苛的测试，以确保完美的质量和可靠性。

改装套件中首推的是宾利与AKRAPOVIC联合打造的排气系统，更大口径的排气管令人兴奋，其由钛合金打造而成，涂层经过了特殊处理，以提高耐久性和保护性；整个排气系统的设计灵感源自参加派克峰登山赛的添越赛车。

此外，车顶行李箱容积484升，可进一步扩展装载能力。同时，顶架承重可达75公斤，雪板、自行车都可进行固定。除了功能性的拓展外，宾利添越也为车主打造了更加豪华的出行氛围。

宾利加持是是啥意思

作为内饰公司一员，上图改装的这些东西叫内饰吗？要改装都改成这样那我们改装出来的产品那不都是神作了·······搭配完全乱套。

另外楼上说改装一台雨燕十多万，吹水吹上天了不看看什么车，瞎扯。一般来说车主要求越高越贵，越是好车越贵，最要是看你怎么改，材料好与差价钱方面相差不是很多，贵在手工。我们改装一台宾利也就10来万，桥车来说，我们改内饰改的最贵是一台迈巴赫1000万的车改个内饰也就30来万。当然房车另算，两者之间相差很多，房车改装一般是车便宜内饰贵，几十来万的车改装往往上百万。

小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

宾利加持指的是宾利车型在原有额基础上因增加了部分功能或零件，从而使车的性能更高。

比如宾利车在仪表台以及方向盘和车门板等处均加入了大量碳纤维材质，在红色装饰条的加持下，车内的战斗气息不言而喻。宾利轮毂加持改装空气悬挂之后舒适度提高。

宾利目前主要分为幕尚(Mulsanne)和飞驰(Flying)和欧陆(Continental)三大主要车系：

幕尚分为：四门超豪华轿车。

欧陆系列分为：

四门轿车版本欧陆飞驰(Continental Flying Spur)、欧陆飞驰Speed(Continental Flying Spur Speed)。

两门跑车版本欧陆GT(Continental GT)、欧陆GT Speed(Continental GT Speed)、 软顶敞蓬GTC(Continental GTC)。

飞驰系列分为：四门豪华轿车。

宾利也玩性能？添越推出四种官方改装套件

小伙3000收回辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

在车辆到达一定使用年限后，大多数人都会选择将车辆送去报废。但报废后车辆变成了一堆废铁，虽说有些可惜但如果不去报废的话，无论是停放在路边还是丢在车位上不管对于车主来说就成了一种负担。但就是有一位小伙，却花了三千块钱购买了一台报废跑车，并且花费七万元来进行修复改装。在车辆完工后，土豪看到后瞬间感觉自己的宾利不香了，甚至想要花费重金来购买。

小伙花费3000元购买的这台报废跑车正是大名鼎鼎的马自达RX-7，如果看过《头文字D》的观众一定知道，这台车正是片中高桥凉介的座驾，在**中更是由陈冠希来扮演令人印象深刻。而小伙选择这台车的目的也是出于对马自达RX-7的情怀，作为一款国宝级跑车，其优异的车辆性能令不少车迷心驰神往。

来看看这位小伙是怎么修复这台车的，首先就车辆漆面来说。经过车辆长时间的风吹雨打早已锈得不像样，这就需要再对车辆进行重新喷漆处理，如果车辆钢板实在不行的话，还要去购买配件来进行更换，对于一台已经停产多年的跑车来说。其配件也是非常难找的，这就需要小伙花费大量精力和金钱去寻找，终于功夫不负有心人，车辆的外观翻新完成了。虽说比不上车辆刚出厂的状态，但车辆也焕然一新，并且在外观上面也做出了些许改动。

车辆外观翻新完成后，接下来就该对内饰进行翻新。可以看出由于车辆长时间不使用导致内饰部位已经出现了腐烂和破损，并且车内按键也都已经失灵。其修复难度完全不比翻新车辆外观低。不仅要更换内饰中的皮质物还要去购内饰中零部件，与外观部件相同由于车辆已经停产所以配件的价格昂贵且难找，但这位小伙没有轻言放弃。车辆内饰也焕然一新。

对于一台车来说，最重要的部位就是发动机了。由于这台报废车放置已久，早已经没办法正常打火，所以小伙选择将发动机整体拆下来做一个全面修复，因为小伙之之前当过几年的汽修工，虽然马自达RX-7的转子发动机比较复杂，但经过他的不断研究。最终车辆终于能够正常打火并且上路行驶。小伙前前后后花费将近7万元将这台经典跑车RX-7修好并且进行了一定程度的改装，不少土豪在看过之后立刻表示要买下来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

STARTECH推出全新宾利欧陆GT精致改装套件

今年6月，宾利发布了新款添越，新车对外观和内饰都进行了重新的设计，这也是添越自2016年推出以来的首次改款。在添越改款的同时，针对它的改装套件也在一同研发，在经过了严苛的测试后，最近，宾利推出了新款添越的四款改装套件。

这次推出的套件，主要是为了进一步提升添越豪华属性，并且增加实用性。这四种改装套件分别定义为外观、旅行、内饰和防护。

外观套件包括了Akrapovic排气系统、黑色风格的碳纤维外后视镜等。这其中最值得一提的就是宾利和akrapovic联合打造的天蝎排气了，在我们还苦苦搜寻适合自己爱车排气的时候，宾利已经有官方的天蝎排气了。

这套排气系统有更大的口径，配合添越的4.0升V8发动机，能够发出?“更令人异常兴奋的排气音调”（这是官方的描述）。这套排气系统由钛合金打造，配有一套连接管路、一个消音器以及双边共四出的排气尾段，尾嘴上还有Bentley和Akrapovic的标志。

旅行套件可以拓展装载能力，配备车顶行李箱、滑雪板架、后置的自行车架以及带有拓展和分区功能的后备箱储物格，车顶行李箱容积达到484升，顶架称重达75公斤，可以固定滑雪板、自行车，最多可携带三辆自行车。

内饰套件方面，宾利在新车的后排座椅上使用了菱形网状设计的皮革装饰、靠垫以及额外的脚托。并提供一个防水高尔夫球袋和一套定制的行李箱。

最后的安全选装包，是为新车提供新的底盘防护装甲以及Protection系列的汽车罩，可对新车提供额外的车漆保护。官方对汽车罩的定义中还包括室内汽车罩，室内还要汽车罩，这是为什么咱也不懂，咱也不敢问，大概，这就是豪车吧。

可以看出宾利也是很用心了，为了满足不同用户的需求，开发了更丰富的选装包。这样，宾利也不只有豪车的属性，还能涉及旅行、性能。据说在未来，添越除了燃油版车型，还会推出插电式混动版本，满足更多消费者的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

STARTECH是BRABUS集团旗下的一家改装公司，近日，STARTECH为全新?宾利欧陆GT这款英国2+2豪华座驾推出了专属改装套件。?

为了给欧陆GT的前面一个更独特的外观，STARTECH开发了一个新的前筋饰件，它复杂的形状将会优化流向中冷器和前制动器的空气；同时它对空气动力学也有积极的影响：高速行驶时可提升前轴下压力，从而进一步优化了操纵稳定性。

STARTECH也在宾利欧陆GT的侧面和后部使用了大量碳纤维材质，后视镜外壳、碳纤维的扩散器、碳纤维的后行李箱盖等等。

STARTECH同时提供了一个轻量化的设计和最高质量并适用于所有宾利欧陆GT车型的锻造合金轮毂，并有四种颜色可供选择。

至于悬挂部分，STARTECH在不影响乘坐舒适性的前提下，将高度降低了约25毫米，从而进一步提高操控性。最后STARTECH还根据欧陆GT的车主的需求，提供专属的内饰改造，以最精确的方式定制专属精致内饰。从皮料颜色到材质、座椅绗缝图案以及各种各样的高贵木材，都可以为车主提供量身定制。

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