减震缓冲胶套坏了什么症状_减震缓冲胶

1.汽车减震缓冲胶有用吗

2.“减震器”；“顶胶”；“缓冲胶”损坏后各是什么表现？

3.汽车减震缓冲胶会不会烂掉

4.汽车弹簧减震器缓冲胶垫有用吗

如果减震器顶胶出现了损坏，将会出现如下症状：

异响：当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

方向偏移：当减震顶胶出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

噪音变大：由于减少了顶胶的缓冲，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

原地转向异响：即便减震器没有工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

扩展资料：

故障检验

1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效。

2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

新华网-双龙汽车（上海）有限公司召回部分进口路帝汽车

百度百科-汽车减震器

汽车减震缓冲胶有用吗

可以。

1、更换车辆的缓冲胶需要拆卸减震器。然而，对于经典福克斯车辆来说，其设计结构使得更换缓冲胶可以只拆下减震器上部分的固定螺栓，而不必将整个减震器都拆下来。

2、经典福克斯车辆的减震器上部分有一个特殊的结构，可以通过拆卸几个螺栓，将减震器上部分抬起，从而提供足够的空间来更换缓冲胶。这种设计使得更换缓冲胶更加方便，而且省去了拆卸整个减震器的步骤。

“减震器”；“顶胶”；“缓冲胶”损坏后各是什么表现？

在汽车减震器（包含减震弹簧）中，除减震器与减震弹簧可以消化吸收车辆行车时易地面高低不平而发生的振动和冲击性以外，还有一个称为汽车减震缓冲胶的物品，听说也可以起到一定的避震调节作用，那麼这一减震缓冲胶确实有什么用？下边就让我们一起看来一下吧。

汽车减震缓冲胶有什么用？

汽车减震缓冲胶一般是由塑胶材料做成，其和减震器、减震弹簧一样，是能够起到避震和缓解的效果的。

在减震器工作中的环节中，由减震弹簧将地面造成的冲击性转换为扭簧的不断跳跃健身运动，与此同时再由减震器优化、加快扭簧原有震动的衰减系数，并最后以避震顶胶作最终的缓存传输至车体。

如果是原装并没有配置减震缓冲胶的车辆，在应用了缓冲胶后，会显著觉得车辆在滤震的层次感层面获得了很大的提升，与此同时对车辆的噪声控制也可以起到一定的功效。

汽车减震缓冲胶会不会烂掉

你好，减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。

顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软度，甚至破损的话，悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上，产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候，悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。

汽车弹簧减震器缓冲胶垫有用吗

会，汽车的减震器缓冲胶套烂了需要更换，减震器损坏后有以下故障表现：

1、减震器漏油，减震器正常外表面干燥清洁，如有渗油，说明减震器内液压油从活塞杆上部流出，此时减震器基本失效。

2、汽车过颠簸路面或减速带时，车轮发出“砰砰”的响声，说明减震器对车轮的减震效果不好或出现故障。

3、汽车在转弯处明显感觉到车身的侧倾增加，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减震器的阻尼力太小，不能有效地抑制弹簧的压缩。

车辆减震缓冲胶一般是由塑胶材料做成，其和减震器、减震弹簧一样，是能够具有抗震和缓冲的效果的。

在减震器工作中的环节中，由减震弹簧将地面造成的冲击性转换为扭簧的不断跳跃健身运动，与此同时再由减震器优化、加快扭簧原有震动的衰减系数，并最后以避震顶胶作最终的缓冲传输至车体。

减震缓冲胶毁坏的病症

汽车减震顶胶如因比较严重损坏而发生毁坏，那麼当减震器在工作中的环节中便会传出异响；与此同时对于前减震器的顶胶，就算其没有工作，因为顶胶的过于损坏和毁坏，在原地不动触动汽车方向盘也会产生非常明显的异响。

减震器弹簧缓冲胶个人觉得有用，参考：1、安装它的时候最好把车子用千斤顶架起来，让减震器处于放松状态，减震弹簧做一下清洁，然后在减震胶上涂抹一些凡士林或肥皂水做润滑，也有人用机油；2、先比好减震胶的长度，一定要在弹簧上下都留出一定的余量，如果全部裹上减震胶那车子的颠簸会很厉害，舒适性很差，长了就切短一些，然后留出上下等长度的弹簧量，目的是为了制造出二级减震的效果；3、当正常行驶时主要是靠上下没有减震胶的弹簧压缩释放来过滤震动，当遇到大的起伏或重载时通过减震胶加大阻尼的方式来避免弹簧压缩到头后对车辆产生过大的冲击伤害。