上海别克车上外地牌照可以吗_上海别克车上外地牌照
1.别克新凯越2010款车外地购车本地能上牌吗
2.在外地买二手车，在本地上牌可以吗？
3.2009年买的别克外地轿车还可以上海牌照吗？
4.通用别克 买车 上牌
5.上海限行再升级效应扩散，新能源车销量创新高
可以啊~你买完以后·先办个临时牌照、一般比较有门路的4S店都有！如果4S点没有！你可以找个汽车代办的·临牌很好办~几分钟事·4S店要是有·直接就可以开上路·没几个钱·完了到上海就可以落了啊·别克君悦没有~没事~
别克新凯越2010款车外地购车本地能上牌吗
你好，您是太仓的，去苏州市区买车完全可以，回来也给上牌，但是如果去上海买车，跨出地级市范围，上牌就比较麻烦了，而且太仓的4S也会在保养的时候找各种借口给你麻烦，如果上海的优惠比较诱人，还是情愿去上海买车的，反正黄牛很多，花钱上牌就是，年检也会一并帮你弄好，太仓离上海那么近，开过去保养就是了，5000公里才一次，一般县级市的4S都不是很负责任
在外地买二手车，在本地上牌可以吗？
这主要是因为由于各地区所获得的返利不同、促销不同、经销商与厂家的关系不同，因此同一款车在不同地区会有着不同的售价。“异地购车，本地上牌”也就应运而生。
异地购车办理程序：
第一步：算差价——决定异地购车是否值得
办理异地购车之前，首先需要弄清的一个事实是，现在很多4S店由于厂家的区域限制，不会卖车给外地人，部分4S就算卖也要加价2000-5000元不等，比如北京地区宝马740Li目前的市场价格约为123万元，外地客户需加价5000元才能提车，遇到销售旺季，很可能加价更高。
相比于4S，各地的二级普遍都比较灵活，基本上外地人只要加钱都可以提车，而且由于二级的报价普遍比4S低，目前大多数异地购车都是走的二级的渠道。
因此，在你决定是否异地购车之前，首先应该联系一下异地的经销商，能不能办理异地购车，如果能办的话多少价格可以拿下（具体情况因地区、品牌的差异而有不同，且价格随时变动，笔者就不一一列举），如果二地距离不是特别遥远（比如贵州到广州），异地车价加上其它成本（车费、油费、过路费，以及异地的住宿、餐饮等费用），仍然能节约1万元左右，那么就是值得购买的。否则，如果差价不过几千元，加上这个过程中付出的精力以及风险，最后极有可能得不偿失。
第二步：办提车——车辆在本地能否顺利上牌的关键
根据我国的相关政策和法规，只要车辆具备正规的，合格证，购置税和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。也就是说，各厂家虽然为了规范区域管理，防止全国价格下滑，对异地购车有着或重或轻的限制，但是从法律意义上来说，异地购车是受到有关部门许可的。
因此，我们在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。
手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个临时牌照，以备路上突然检查，而且最好凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。
第三步：本地上牌——异地购车的结束
只要有正规的和合格证，异地所购车辆的上牌程序和本地车辆是完全一样的。车主需要准备：
1.合格证正本和复印件
2.购车正本（一共三联）
3.车主
4.保险单
准备好以上材料，就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续。
异地购车的注意事项：
从上文来看，异地购车其实并不如人们想象中那么复杂，只是由于正规4S店多少会因为厂家限制对外地人购车讳莫如深，让大家误以为其中的程序十分繁琐，更害怕担负风险而选择放弃。实际上，只要我们摸清楚经销商的出价，确认可以得到正规和合格证，在差价比较大的情况下，是可以尝试的。不过，这里还需向消费者说明几个需要注意的事项：
1、国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S维修点，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉。
2、异地购车虽然能为车主节省部分费用，但同时存在一定风险。我们前面提到了，如果没有上临时牌照，没有在回程前办理保险，万一在返途中发生意外，责任只能由车主自己承担。而且也不排除一些经销商开虚的可能，一旦是的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。
3、车主在异地购车时，最好可以用POS机消费，不要通过转帐。因为在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行最高不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，最好能避免增加不必要的开支。
4、很多年轻人喜欢买经销商改装过的车辆，但是作为异地购车，我们对此并不提倡，因为许多加装或改装的部分不在本地经销商免费检修范围之类，万一遇到问题，解决起来会比较麻烦。
5、有些异地购买的车享受不到首次保养的服务，这一点需要大家有心理准备。
2009年买的别克外地轿车还可以上海牌照吗？
您好外地车辆来本地上牌，各地情况都不一样的，以山东省济南市为例，2018年6月起，外地二手车提档落户济南，已经没有排放要求限制，黄牌车以及营运车距强制报废年限一年的，不允许落户济南。各地车管所二手车迁入政策也不一样的，具体可以直接拨打当地车管所咨询二手车迁入政策，买符合标准的外地二手车即可提档到当地落户。
通用别克 买车 上牌
这个就不太清楚了 按道理说应该是可以的 ，你09年买的 现在也有十来年了 你可以重新换一部新的车子 ，而且在上海上牌照价钱也不便宜 如果你上沪c还夹一点 如果上四驱的肯定要贵 没有个十几万都下不来的，不知道你想上上海哪里的牌照 。
上海限行再升级效应扩散，新能源车销量创新高
首先要明确一点，区域保护针对的是4s店，而不是车主。
此外，上牌时车管所不会审查你是哪家店来的车，只会查看你的手续、合格证、一致性等车辆资料，以及购置税、交强险上牌必须的资料。所以你只需要找到4s店愿意放贷，愿意给你自主上牌的就行了，到时你在哪上都没有问题。这里要注意的一点是，交强险是必须要在上牌地购买的，否则上不了牌，也就是说你在辽宁大连上牌的话，就必须在大连购买交强险。
招行车贷貌似是有指定的，但是是否指定4S店，我不能确定，建议可以直接登陆招行网站查询，上面会有相关信息的。
如果你是没有上海牌照的话，就算是让他们给你上牌，到时上的其实也是江浙一带的牌，这点建议可以和4S店沟通，双方各退一步，你自己去上辽宁牌，然后上牌费用你还交一点这样。
钱江晚报小时新闻记者?林燕?王竞一
这几天，出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告：自11月2日起，上海调整外牌车辆的限行时间，并延长至工作日的7时至20时；而明年五一小长后的第一个工作日起，上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
消息一出，上海免费发放的新能源汽车专用牌照即俗称的“绿牌”受到了热捧，新能源汽车市场也便掀起了一波火热的抢购。
近邻杭州，消费者会不会出于可能延续上海限行政策的考虑，也加入到新能源汽车的抢购潮中？上周到本周，我们兵分几路连日走访了杭州车市。
看车人络绎不绝，新能源汽车受追捧
别克眼下有两个车型3款电动车在销售，这几天，来看车的客流有所增长，表明或多或少已受到上海新政的影响。浙江米家集团总裁张建业表示，别克?微蓝6和7的续航里程今年都突破了400公里，其中微蓝6的混合动力车型百公里油耗只有1.4L，综合续航780公里，优势明显。从刚刚过去的10月来看，3款新能源汽车的销量都有较好表现，其中个人客户增长迅猛。
上周日，在沈半路的五菱4S店，记者看到店内来看车的消费者一批接着一批。“日均能卖6台，订车起码要等到月底才能拿到车。”销售员小A表示，五菱最新款的国民级电动车宏光miniev最低配裸车价只要28800元，这个价格，低于杭州现在一个牌照价格，不少车主看中的正是它的超低价格。
随后，记者还来到in77的蔚来、绍兴路的比亚迪卓越4S店。其中，比亚迪车行在做年度新车主活动，看车选车的人络绎不绝，活动当天还有各种礼品相送。据店内销售员介绍，10月下旬至今，他们的业绩都在逐渐增长。
新势力造车品牌蔚来10月共交付了5055台新车，同比翻番，再创品牌单月交付量新高，已连续第8个月实现同比增长。销售员告诉记者，已听说最近上海有关外地牌照限行的新政策，因此，这几天，他以此为契机向车主推荐蔚来电动车，毕竟杭州同样限行，而新能源车享受的政策和较多。据他介绍，目前，蔚来的终身免费换电的政策已结束，但现在下订单，提车依然要等8至12周时间。
理想也是新势力品牌。在国大的理想one，消费者姚先生带着家人正在看车。据他透露，他买的第一辆车是日系轿车，现在想换一辆家用SUV，觉得纯电车比较实用，而理想one各方面表现都较均衡，所以来实地体验一下。销售员告诉记者，理想one看车的消费者多以家庭为单位，他们看重的是实用性，因此较多会选择偏家用的7座电动suv。
访中，不少人也表示，上海限行升级了，杭州限行升级的传闻也传了很久了，所以现在买车，也会多关注新能源车。
10月，新能源汽车销量纷纷创新高
近几个月，新能源汽车销量表现都非常出色，据中汽协的数据，9月新能源汽车销量为13.8万辆，同比增长67.7%，环比增长26.2%，预计今年销量超过100万辆，连续第三年超过100万辆大关。
10月，这一热销势头得以延续。据全国乘联会数据，新能源乘用车批发销量10月突破14.4万辆，同比增长119.8%，环比9月增长15.9%。纯电动增长最快，其销量12.1万辆，同比增长137.2%。销量突破万辆的企业有上汽通用五菱29,711辆。另外，比亚迪22,395辆，同比大增83.1%；上汽乘用车12,785辆、特斯拉中国12,143辆等。还有蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企表现都很优秀。长城汽车、广汽新能源等也高速增长。
众多合资和自主品牌的新能源汽车在10月也创下了新高。广汽本田10月共销售新车87,626辆，同比增长34%。其中第十代雅阁（ACCORD）锐·混动10月销量达5,1辆，单月销量创历史新高，今年累计销量已突破3.5万辆。广汽本田目前市场上销售的奥德赛品牌100%为混动车型，10月销量达4,411辆，同比增长39%，上市至今累计销量已突破5万辆。
销量看涨，引来资本市场的追捧。
据了解，今年，汽车板块备受资本市场青睐。从4月至今的短短7个月，汽车板块已大涨近7400点。特别是以比亚迪汽车为首的新能源汽车版块，受益于销量的持续增长和国家新能源汽车利好政策的出台，连连走出上涨行情。比亚迪A股更是在一个多月时间实现涨幅翻倍。11月6日，其收盘价为190.44元，总市值达到5195.48亿元，超过了上汽集团和广汽集团两家之和。
新能源汽车未来利好不断
“目前的新能源汽车主要有两个市场，一个是公司客户，今年受疫情影响，前期这部分客户下降明显，疫情控制后这类客户正在慢慢恢复中。另一个是个人客户，近期增长迅速，其中一部分个人客户倾向于价格较低的电动车，还有一部经济实力强的年轻人喜欢智能电动车。”张建业表示。
从10月新能源汽车的销售结构，也可以看出这一分化，其中纯电动中A00级车辆占比42%、B级占比21%，可见，车型级别在目前新能源销量规模下进一步分化。新能源轿车用户热度继续上扬，赢得更多用户的关注；从价格区间走势来看，低价市场逐步扩张，中高价区意向份额有所下滑。
对此，业内专家表示，针对不同的用户，新能源车企需要找到一个能打动用户的使用场景，就有望开拓出更细分的蓝海市场，这对车企的市场前瞻洞察和产品规划能力都提出了更高的挑战。当然，新能源汽车能否俘获更多消费者的心，还取决于多方的努力，比如电网、电桩、停车位等配套设施是不是能跟上。但可以肯定，未来，新能源汽车市场将被持续看好。
一方面，各地持续推出新能源汽车的利好政策。如上海市升级限行政策无疑直接引发了当地新能源汽车的抢购热潮。上海是国内最早对私车牌照普遍实行限制性政策的城市。在今年前9月的全国新能源车城市销量排行榜中，上海以58692辆的成绩位居第一。
“国内新能源汽车产业发展的动力来源很大程度上依赖路权优势。”张建业表示，上海对外牌车的限行政策无疑将需求引向了新能源市场。目前，上海有着167万辆外牌小客车，如果每年上海外地牌照有百分之五的新能源车转化率，那么，每年上海就会有近10万新能源汽车的增量需求。而且未来，不排除类似的政策在其他限行城市推行。
另一方面，日前，院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》这一利好新能源汽车的政策也已落地。该规定提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。
而随着十四五战略将新能源汽车列为九大战略产业，新能源汽车的未来将会更明亮。
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