克莱斯勒300c油耗高什么问题_克莱斯勒300c油耗

1.2.5克莱斯勒发动机百公里油耗

2.壕到不敢相信 克莱斯勒300C直降5万元

3.克莱斯勒300C这款车，它的百公里油耗是多少？

在仪表盘上看油耗。07克莱斯勒300c的油耗约为07汽车每百公里14升。07款克莱斯勒300c搭载2.7升自然吸气发动机，最大功率152kw，最大扭矩258 Nm，最大功率转速6,400 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

克莱斯勒300c的特点

克莱斯勒300c的前悬架用独立不等长双叉臂悬架，后悬架用五连杆独立悬架。克莱斯勒300c也有搭载3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机的汽车。3.5升自然吸气发动机最大功率188千瓦，最大扭矩340牛米，最大功率转速6400转／分，最大扭矩转速3800转／分。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。

5.7L自然吸气发动机最大功率252kw，最大扭矩545 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，用铝合金缸盖和缸体。5.7升自然吸气发动机也有换缸技术，可以让部分气缸不工作。好了，今天的介绍就到这里。看了小编的介绍，不知道大家是怎么知道07款克莱斯勒300c的油耗的。

2.5克莱斯勒发动机百公里油耗

07款车型的百公里油耗大约是14升。

07款克莱斯勒300c搭载了2.7升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为152kw，最大扭矩为258牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

大家一看这套动力总成就知道这款车不省油了。

克莱斯勒300c的前悬架使用了独立不等长双横臂悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。

克莱斯勒300c还有搭载3.5升自然吸气发动机和5.7升自然吸气发动机的车型。

3.5升自然吸气发动机最大功率为188kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

5.7升自然吸气发动机最大功率为252kw，最大扭矩为545牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

5.7升自然吸气发动机还有变缸技术，这样可以让一部分汽缸不工作。

壕到不敢相信 克莱斯勒300C直降5万元

按照工信部综合耗油所示,克莱斯勒发动机的综合耗油为9.9L/100km。

克莱斯勒300c的油耗比较高。一般来说，在综合路况下，2.7排量的克莱斯勒300c油耗在12-13个油左右。其实大概是11~12个油，有时候堵车的话接近13个。我的2.0T顶配油耗是11.8。汽车之家有针对3.0的评测文章，与CC同发动机，评测15分以上。不过综合路况估计应该在14到15之间。有了6速双离合，毕竟挡位太少，也只有这个油耗水平可用。在城市里，每100公里的油耗大约是17升。强劲动力一直是克莱斯勒300系列车型的赢家，其首款HEMI V8发动机开创了高性能动力的新时代。如今，随着涡轮增压发动机的普及，克莱斯勒仍然选择最大限度地发挥自然吸气发动机的优势和潜力。全新进口的克莱斯勒300C搭载了3.6升五菱V6发动机，连续三年获得“全球十佳发动机”称号。

克莱斯勒300C这款车，它的百公里油耗是多少？

纯正的美式高性能肌肉车——克莱斯勒300C，眼看还有8天过新年了，壕车也来凑热闹！

西游骥小编从重庆地区4S店了解到，克莱斯勒300C最高现金优惠达5.0万元，最低车价跌至34.99万元。感兴趣的朋友趁现在还有现车，还不马上行动！

优惠车型

克莱斯勒300C?2016款?3.0L?超越版

官方指导价:?39.99万元

现金优惠：5万元

重庆地区：经销商报价:34.99万

分期:?首付10.80万起

说完优惠接下来我们就来说一说克莱斯勒300C这款车到底怎么样？相比BBA又会有哪些优势所在呢？

外观方面，克莱斯勒300C其使用设计灵感来自水晶的网状进气格栅，而前保险杠、前大灯、雾灯造型也有所变化，小编个人觉得这款车的刷街率不是太高，开上路吸睛值还是有的，别人保准会问你：“这是啥车啊怎么都没见过”，对了，网络上还有将克莱斯勒300C改成宾利的教程，大家也不妨去一探究竟。

内饰部分，内饰方面带给人一种大气的感觉，号称和玛莎拉蒂新总裁的同款内饰，事实证明是很像，没有过多的繁琐设计，设计风格更趋向于品质化，真皮+实木，值得一提的是配置Harman/kardon音响，19个喇叭！音质简直不是针对谁的存在。

仪表盘虽说不是液晶显示屏，但单靠颜色搭配居然表现出来了一种科技感。

另外，克莱斯勒300C拥有一个个性化十分鲜明的中控台，16款把游艇档换成了小旋钮，其他功能均可以通过位于中控台上方的8.4英寸彩色触摸显示屏来实现，由此让整个中控区域显得非常简洁。

方向盘用了美系车型豪放不羁的四辐式设计，由中控台延伸至整个中央通道上的皮质包裹和木纹饰板的巧妙结合都将车辆的内装档次明显提升。

车内空间：号称5.06米的长度有点差强人意，后排空间表现中规中矩，前排空间够大，或许是设计师只在乎老美坐在自己驾驶位爽不爽吧？

动力方面不多说，V6的发动机，3.0自然吸气。

其他比较贴心的配置有自适应巡航，简直是高速利器；远程启动，夏天空调提前启动降温；可以座椅和方向盘加热，如果是在北方小伙伴冬天应该很有感受。

网络上有车主表示：“宝马车带来的人车合一感受，在300C上是体会不到的，如果是开惯了这款美食大块头，再去开其他车时，都不禁有“靠，这车怎么这么灵活”的感受。”

不过小编觉得这种“沉稳感”应该很适合大叔不是吗？

油耗方面：百公里油耗均为：9.6-10.0L，跑高速可以在8以下。但这不是重点，重点是300C只需要加92号汽油！一年下来，油钱并不比BBA贵到哪里，甚至还便宜。

总结

如果你是单纯外貌协会和音响的偏好就选克莱斯勒300C吧，不过有了前面的选择后面你将面对“你像大叔吗？”这样的话题，因为小编看到很多车主表示自己没到40岁开这车怎么开怎么像司机,不过这些都不重要，克莱斯勒300C唯一能给你带来的好处就是它的价格相对于配置基本没有溢价，现在反倒还降了价，不得不说这款车“豪华”的外观和内饰，可以给人带来一种“不明觉厉”的感觉，如果你过年开回老家，在城乡结合部装X一定特别容易成功。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒300C官方提供的综合油耗（L/100km）为9.6-10L/100km，而网友们的反应也是上不封顶，下不至零的，不过，这也都是真实的油耗，毕竟大家在路面上所会遇到的情况都不一样，油耗自然也就不一样。

不过大多时候还是难以避免拥堵的路况，市区路况中最常见的拥堵出现在红绿灯较多的路段，而且在不断跟车当中急加速以及减速也是无可避免的，所以是在这种路况下油耗特别的高。

很多车主在启动车的时候都有热车习惯，不过其实在原地等转速下降到正常值，这无异于在和自己的钱包过不去，然而实质上在车启动半分钟左右就应该挂挡行车，先挂1挡行驶一段距离后再正常行驶。

另外，造成油耗高还有一个很重要原因是因为轮胎气不足而影响到耗油量，因为轮胎压力过小时轮胎与地面的接触面积增大而导致行驶阻力更大，所以也就更废油了，所以要定期检查轮胎压力是否正常。相反的，轮胎气太多，也是不行的，建议气压值是在2.5之间。