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09年奥迪2.0_09款新奥迪技术指标

tamoadmin 2024-09-01
1.奥迪A6L真实油耗2.Audi BWD (A6 2.4L技术型)发动机的资料3.大众1.8t和2.0t发动机的区别?4.宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼

1.奥迪A6L真实油耗

2.Audi BWD (A6 2.4L技术型)发动机的资料

3.大众1.8t和2.0t发动机的区别?

4.宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍

5.奥迪2.0t和3.0功率对比

6.新款奥迪A8L 50TFSI是什么意思?不是排量5.0的意思吧?

09年奥迪2.0_09款新奥迪技术指标

数字代表G值,奥迪说明G值更能体现汽车的加速度,G值是指车辆完成百公里加速的平均加速度数字a在乘以10,求G值的公式是G= (V末-V初)/t,得出的数字乘以10,四舍五入后就是尾标数,t就是百公里加速时间;

一汽奥迪,35TFSI是1.4T涡轮增压,150匹马力,40TFSI是1.8T涡轮增压,180匹马力进口奥迪,Sportback e-tron1.4涡轮增压,150匹马力,40TFSI是1.8T涡轮增压,180匹马力,45TFSI是2.0T涡轮增压,220匹马力。

扩展资料

G是重力加速度单位,值约为10米/秒?。人或物体在正常情况下静止状态时所受到的重力加速度为1G。F1基本上算是平面运动,所以在转播的时候可以看到前后左右四个方向的G值,加速时车手要受到向后方向的加速度,左转弯时车手要受到向右方向的加速度等。

如果去坐过山车,就可以感受到前后左右上下六个方向的加速度,但G值一般都不会超过3,因为一般人受到了超过3的G值就会感到特别难受。

据说宇航员在升空的时候感受到向下的加速度超过了6个G(感受是自身体重的6倍)训练的时候要到10G,0G的感受是很舒服的(在蹦极的向下时),安全一点的感受方法是坐海盗船的最后一排,荡到顶点时会有短暂的感受。

百度百科-G值

奥迪A6L真实油耗

一、烧机油主要原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。

Audi BWD (A6 2.4L技术型)发动机的资料

6.5L-10.9L。

全新奥迪A6L全系发动机均用缸内直喷技术,提供了2.0 TFSI、2.5FSI、2.8 FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机,充分满足消费者对于动力多样化的要求。

与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器,每一台变速器都拥有一流的传动效率。

扩展资料:

汽车油耗注意事项:

1、一档起步最佳。启动次数的多少、启动时间的长短,对油耗都会有影响,启动前应做好一切准备工作,尽量缩短启动次数、启动时间,减少发动机空转时间,减少油耗和磨损。

2、上路匀速行驶。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡,适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性,在高速公路上,利用高挡位可以有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。

3、如果行车过程中遇到堵车时间较长或长时间停驶(靠边等人等类似行为),应当熄火灭车。因为此时维持怠速状态,燃油浪费严重,此外长时间的原地热车会带来油耗的升高,这两种情况用户都应该尽量避免。

4、刹车过程其实是对能量的损耗,而汽车的能量是通过汽油的燃烧来提供的所以刹车的次数会对油耗产生影响,建议车主在需要减速或通车的情况下,提前松开油门,在保证安全的情况下尽量少用刹车。

百度百科-奥迪A6L

百度百科-油耗

大众1.8t和2.0t发动机的区别?

A6 2.5TDI配备排量2.5升的废气涡轮增压直接喷射柴油发动机,用V型6缸双顶置凸轮轴结构。这是一款相当出名的柴油引擎,最先配置在奥迪的顶级车系——上一代A8上。

环保方面,这款引擎几年前已超过当今大多数国产汽油引擎,排放指标达到欧洲3号标准。

动力方面,A6 2.5TDI引擎在4000rpm时可以输出133KW的最大功率,还具备低转大扭矩的优势,在1500rpm到2750rpm长达1250rpm的范围内均可获得370Nm的强大扭力。按照经验来说,2100rpm左右的区间正是都市行车的理想转速,因此A6 2.5TDI特别适合日常使用。再来看奥迪的汽油引擎车型A6 2.8,其最大功率为140KW/6000rpm,最大扭力为280Nm,与之相比,A6 2.5TDI功率略逊7KW,而扭力则有90Nm的优势,由此可见,A6 2.5TDI已经完全克服了柴油发动机马力低的劣势,强大的扭力则完全傲视汽油引擎车型。

不过,奥迪A6 2.5TDI给我们感受最深的莫过于其燃油的经济性。测试当日,车上坐了四个成年人,开着空调,在广州市区行走(行车电脑显示平均时速为36公里),连续不断地测试了一个多小时,经过我们估算,油耗为8.6升/百公里,虽然与厂方公布的90公里等速油耗5.2升/百公里有一段差距,但这个实际油耗已经令我们相当满意。试想这可是一部排量2.5升、车重1645KG、满载、开空

调状况下的高档轿车!

按照现在市面上0号柴油与号汽油价格算起来,车主若是一年行驶3万公里,光燃油的费用就可以省下6000元,再加上车辆的折旧费用与维修保养费用(奥迪特约维修站柴油车的养护费用同比汽油车低40%左右),全年养车的费用更少了过万元,当然,这对于宝马、奔驰等竞争对手,也是一大优势。

空间充裕,舒适性一如既往

奥迪A6的舒适性有口皆碑,A6 2.5TDI也不例外,尤其是在后排,充裕的空间可以令各种身段的乘客伸展自如,触感细腻的皮椅不仅营造了豪华的氛围,坐起来软硬度也恰到好处,腿、背、肩都有足够的包裹力。

在内环路上行驶,A6 2.5TDI的悬挂还是奥迪一贯的风格,虽然已经不是欧洲车地道的硬实,虽然已经折中地调教得软一些,但是仍不改其本色,以时速100公里辗过路面上的接缝,震动不至于直接冲击到车身传到乘员身上,车室也保持高水平的宁静度,不过小小的碎震也提醒我们这是一款标准的欧洲豪华车。或许这样的设定,在德国高品质的路面上,又能带来另一番舒适的乘坐感吧!

过弯打方向盘,A6 2.5TDI的方向盘比其他A6车型要沉一些,转向的回馈力度要大一些,向工作人员请教,原来A6 2.5TDI没有用上A6顶级型号才配备的电子液压转向助力系统。不过,对于车主来说,虽然转向是要费些力气,但另一方面则可以获得更直接的驾驶感受。

- 试驾体验

起步加速略有迟滞 扎实底盘操控稳健

对于长、宽、高达到4886毫米、1810毫米、1481毫米,以行政、商务市场为目标的A6 2.5TDI来说,操控当然并非其强项,不过那些希望获得驾驶快感的车主也不会失望,370Nm的扭力将带来饱满的加速感受。

在测试中,由于涡轮增压器在发动机低转速时出现延后现象,A6 2.5TDI直到60公里的中速才开始发力。而由于扭力过大,A6 2.5TDI没有使用Multitronic无极变速箱,改用手自动一体化的Tiptronic变速箱,这款变速箱与发动机配合稍欠火候,起步或者低速再加速时,车子每次都有片刻的迟滞,令人感到遗憾。不过,一旦时速超过60公里,澎湃的动力就源源而来,油门愈踩愈有力,其风范与大排量汽油引擎轿车无异。

而奥迪犀利、耐用的刹车系统,在A6 2.5TDI车上也表现出色,多次高速刹车,A6 2.5TDI速度迅速下降,没有点头现象,十分从容,不会有令人意外的突兀感,刹车力道始终未曾衰退。

我们试着打尽方向盘让A6 2.5TDI原地转圈,出现一定程度的侧倾,不过扎实的底盘却令我们十分放心,在加大油门的过程中我们听到轮胎的抗议声,虽然A6 2.5TDI配备了ASR电子防滑系统,但却没有装备ESP电子行车稳定系统,因此在极限驾驶中车轮打滑的几率较高,为了安全起见,还是放低速度为妙。

在模拟绕桩的测试中,我们以50公里的速度拐弯,A6 2.5TDI不负众望,车身听话地随着方向盘转动,丝毫没有失控的倾向,由于车身较长,侧倾比较明显,但车身一直处在悬挂的支持下,并不会令驾乘者紧张,可见奥迪A6 2.5TDI的刚性不容小觑,也具备一定的操控乐趣。

- 链接

奥迪A6 TDI如何省油?

16年,奥迪就开始TDI的研发,并发明了第一台TDI柴油发动机,迄今为止已在TDI领域积累了多年的技术和经验。奥迪在TDI的四气阀技术、涡旋进气系统、喷射系统、可变进气截面的涡轮增压器等技术上取得的创造性成就,令奥迪在柴油发动机领域取得领先地位。

TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写,意为涡轮增压直接喷射(柴油发动机),奥迪A6 2.5TDI装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机(TDI),用了多项先进技术,例如泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器等,在国产轿车上都属于领先水平。

在许多人的脑海里,对传统的柴油机的印象是“噪声大,冒黑烟”,特别是那些运货的柴油卡车或者农村的拖拉机。但归功于现代的柴油机技术,这种现象已经被消灭了。那么奥迪TDI发动机与其他的柴油发动机有什么区别呢?

泵喷射系统令燃烧更理想

奥迪TDI用了最新的高压燃油喷射技术——泵喷射系统。燃油由一个高压喷注器直接注入汽缸,因为活塞顶的造形是一个凹陷式的碗状设计和通过精确的电子控制系统,燃油会在汽缸内形成一股旋卷状的流动情况。如此一来,空气及燃油混合得更加平均,分布得更有层次。当压缩燃点时,燃烧情况更理想。

泵喷射系统在技术上的突破带来了柴油轿车理念上的革命,就是柴油轿车的扭矩、车速和以往相比,有如天壤。奥迪A6 TDI的最大扭矩可达370N.m/1500-2750转。所以启动、加速性能特别优异,最高速度与奥迪汽油车相差无几。

泵喷射系统除了能提升动力输出外,还能有效减少因燃烧不充分引致的废气问题。由于同时还用氧化型催化反应器,大大降低了CO、HC、颗粒的排放,其中CO2排放与同排量汽油车相比可降低30%。另外,用EGR系统,大大降低了NOx产生,其排放指标满足欧3标准。

涡轮增压器保证大功率输出

奥迪TDI的另一个优势在于其涡轮增压技术。传统的涡轮增压器在发动机低转速时有增压滞后的缺点,奥迪TDI发动机用的可调叶片式涡轮增压器,在任何转速下均可产生所需要的充气压力,性能比传统的涡轮增压器大大提高,改善了发动机的适应性,发动机转速较低时也可以保证大功率的输出。由于发动机进气压力始终处于最佳状态,从而在整个转速范围内提高了燃烧效率,节约了燃油并改善了排放。在90km/h等速状态下,奥迪A6 2.5 TDI百公里燃油消耗仅5.2升,加满油后,一次续航达到1000公里。

另外,由于用了先进的发动机悬置技术和隔音技术,以及先进的喷油系统和喷油管理系统,令奥迪A6 2.5 TDI将振动、噪声降到极小,整车行驶平顺、宁静,舒适性保持奥迪轿车的一贯特点。

针对中国柴油品质的问题,为了避免喷油嘴堵塞,A6 2.5TDI还在燃油喷射技术上作了改良,厂家还专门为中国的油品配置了添加剂,以令其更适合精良的TDI发动机。

苏东悦

奥迪A6 2.5TDI技术规格

测试车价格 45.51万元

长/宽/高 4886/1810/1475(mm)

轮距(前/后) 1540/1569(mm)

风阻系数 0.321

整备质量 1645kg

油箱容积 70L

行李箱容积 487L

发动机型式 V6,DOHC,每缸4气门

排量 2.5L

最大功率 133kW/4000rpm

最大扭矩 370Nm/1500-2750rpm

驱动型式 前置前轮驱动

变速器型式 Tiptronic手动一体

前/后悬挂 四连杆独立/扭力梁半独立

前/后制动器 通风盘式/盘式,带ABS

车轮 16×7J铝合金

轮胎 205/55 R16

最高车速 220km/h

百公里加速时间 9.4秒

90km/h等速油耗 5.2L

排放标准 欧Ⅲ

宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍

大众1.4T发动机

配备车型:新高尔夫A6、新POLO、朗逸、斯柯达晶锐、新宝来

大众的1.4TSI发动机大家都很熟悉了,因为不久以后它将配备在国产的速腾、高尔夫等车型上。1.4T发动机是大众2006年研制的,分为不同的几个版本:最大功率90千瓦的1.4TFSI,预计装在2009年底至2010年初生产的新奥迪A1低配版车型上,匹配5速、6速手动和S-Tronic自动变速箱;96千瓦的1.4TSI发动机,是国产1.4T发动机的基本参数。国产后的1.4T能够达到2.0升发动机的功率。当然,这里需要提一下,现在大众的Tiptronic6速和7速变速箱和该1.4TSI发动机无法匹配,到目前为止,唯一可以匹配的自动变速箱是DSG双离合变速箱。

菲亚特1.4T发动机

配备车型:菲亚特博悦、朋多

菲亚特很早就已经推出了1.4T-jet发动机,其性能和影响力在全球范围并不逊于大众著名的1.4TSI。1.4T-jet发动机同样拥有两个版本,其中强增压版本的功率达到110千瓦,这不仅超越了绝大多数2.0L自然吸气发动机,也大大超过将要装配在国产速腾上的那台1.4TSI。在特有的运动模式控制下,这台发动机的最大扭矩可以达到230牛·米,仅比大众复杂而昂贵的双增压1.4TSI少10牛·米。菲亚特1.4T技术不仅实现了小排量大动力,在2000转就可以获得峰值扭矩,提高了动力输出。用这种发动机的菲亚特博悦,在3000转时可提供230牛·米的最大扭矩。

上汽1.8T发动机

配备车型:上汽荣威750、550、MG名爵 7系、新圣达菲

上汽目前用的kachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机,这款1.8T四缸涡轮增压机型源于原罗孚K4发动机平台,经过上汽在英国的Ricardo 2010研究中心的多项技术革新,已经具备了现代发动机的多项技术指标。这是一款超高压涡轮发动机,多点直喷MFI技术,航空级锻铝技术制造的高强度缸体使这款发动机的耐热和散热程度都达到了更高的水平。从数据上看,这款荣威750 1.8T发动机数最大功率118千瓦,最大扭矩达到215N·m。

大众1.8T发动机

配备车型:帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L(目前还未上市)

帕萨特领驭、速腾、新奥迪A4L虽然都是使用了1.8T发动机,用的增压方式也是一样——都是涡轮增压,但源于增压比不一样,所以输出也略有不同。在最大功率上,速腾和帕萨特一样,但转速上速腾要比领驭稍高。奥迪A4L的最大功率略大,高出前两款车10千瓦。在最大扭矩方面,最高的还是奥迪A4L,在1950转到4700转之间爆发出225牛·米的扭矩。除了最大功率和最大扭矩上的不同,这三款车在参数的其他方面都是相同的。

华晨1.8TGDI发动机

配备车型:华晨骏捷、中华酷宝

这是华晨汽车集团与德国FEV公司联合开发的一款全新的汽油发动机产品。虽然以直列4缸、16气门的设计与普通汽油机别无二致,但双顶置凸轮轴、废气涡轮增压、进气中冷,却是当今国内同档车中少有的。1.8 TGDI拥有更为宽广的扭矩范围,在2000-5000转/分钟的范围内它可以保持235N·m的扭矩输出,升功率高达70kW/L。

大众2.0T发动机

配备车型:迈腾、奥迪A4L、A6L

大众及奥迪2.0T装备的TFSI发动机可用两种不同的喷油模式,即分层喷油和均匀喷油模式,使燃油的燃烧更加充分。FSI特点是低转数大扭矩280N·m,而涡轮增压高转数高功率(125kW/4300-6000rpm),两者的结合为消费者带来了超乎想象的驾驶乐趣。与大众1.8T不同的是活塞行程不同,当然由此引发的是连杆和曲轴也不同,2.0T可以通过ECU精确控制排放,不需用之前的闭环控制,主要目的是可以最大限度地节约成本。

通用2.0T发动机

配备车型:别克君威、君越

新君威2.0T搭载了全球领先的涡轮技术发动机,最大功率达到162千瓦,甚至超过奥迪A42.0T的132千瓦。新君威搭载的2.0T发动机用了涡轮增压汽油缸内直喷的技术,其最大功率与扭矩分别为162kW/5300rpm与350N·m/2000~4000rpm,在全球领先技术的支撑下,这款2.0T涡轮增压发动机的参数指标大大领先于同级别车型。(沈欣)

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奥迪2.0t和3.0功率对比

实在不行了 ,,分你看着给!

宝马1系 120i MT 指导价:27.30万

宝马1系 120i AT 指导价:28.80万

宝马1系 130i AT 指导价:44.50万

宝马X6

宝马X6 35i xDrive 指导价:.00万

进口宝马3系系列介绍

价 格: 30.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4580/1782/1384mm

排 量: 1995-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马3系

理论油耗: 1.2-9.8 升/百公里

优 点:动力和操控性能在同级别车中出类拔萃

缺 点:3系的内部空间略显狭小

新BMW 宝马335i 指导价:61.30万

BMW 325i双门轿跑 指导价:56.20万

BMW 325i敞篷轿车 指导价:63.90万

BMW 330i双门轿跑 指导价:62.60万

BMW 330i敞篷轿车 指导价:72.20万

BMW 330i 指导价:58.00万

BMW 330i 豪华运动型(M Pac 指导价:59.98万

进口宝马5系系列介绍

价 格: 63.0-110.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4775/1800/1435mm

排 量: 1951-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口宝马5系

理论油耗: 5.9-10.9 升/百公里

优 点:世界最佳车型,安全性操控性能超好

缺 点:已经趋向于国产,不再进口

BMW 550i 指导价:105.07万

BMW(宝马) 520d 指导价:68.00万

2005款BMW(宝马) 520i 指导价:63.00万

BMW(宝马) 530d 指导价:78.00万

2005款BMW(宝马) 530i 指导价:71.69万

2005款BMW(宝马) 545i 指导价:110.00万

BMW(宝马) 530i 指导价:77.00万

宝马6系系列介绍

价 格: 106.09-153.65 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4831/1854/1371mm

排 量: 2996-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马6系

理论油耗: 9.5-14.9 升/百公里

优 点:可以舒舒服服巡航的跑车

缺 点:操控太过轿车化

新BMW 630i双门轿跑 指导价:107.40万

新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:112.70万

新BMW 650i双门轿跑 指导价:143.85万

新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:153.65万

BMW 630i双门轿跑 指导价:106.09万

BMW 650i双门轿跑 指导价:141.67万

BMW 630i敞蓬轿跑 指导价:111.30万

BMW 650i敞蓬轿跑 指导价:151.40万

宝马7系系列介绍

价 格: 89.8-249.96 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5179/1902/1484mm

排 量: 29-52 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马7系

理论油耗: 8.5-13.6 升/百公里

优 点:操控一流,舒适宽敞

缺 点:改版以后没有缺点

2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价:135.50万

2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价:141.00万

2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价:196.20万

2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价:211.00万

2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价:220.00万

2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价:94.60万

2007 BMW(宝马) 730Li典雅型 指导价:89.80万

2006 BMW(宝马) 730Li 指导价:98.86万 评

2006 BMW(宝马) 740Li 指导价:125.20万 评

2006 BMW(宝马) 750Li 指导价:155.60万

2006 BMW(宝马) 760Li 指导价:199.65万

2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价:249.96万

宝马M系系列介绍

价 格: 106.6-178.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4855/1846/1469mm

排 量: 3999-4999 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马M系

理论油耗: 11.9-14.8 升/百公里

优 点:外观时尚,性能一流,个性非凡

缺 点:价格有点贵,操控轿车化

宝马M3 四门轿车 指导价:106.60万

宝马M3 双门轿跑 指导价:110.00万

宝马M3 敞篷轿跑 指导价:120.00万

BMW(宝马) M5 指导价:146.80万

BMW(宝马) M6 指导价:178.80万

宝马X3系列介绍

价 格: 57.8-80.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4569/1853/1674mm

排 量: 2494-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X3

理论油耗: 10.1-11.4 升/百公里

优 点:公路操控性最好的SUV

缺 点:舒适宽敞不及X5

07款宝马X3 3.0si 指导价:66.50万

07款宝马X3 2.5si 指导价:57.80万

宝马X5系列介绍

价 格: 80.0-173.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4859/1933/1767mm

排 量: 2926-4799 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马X5

理论油耗: 9.7-14.9 升/百公里

优 点:公路SUV的典范,创造了一个奇迹

缺 点:X5的风头引来不少竞争者

新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价:82.50万

新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价:89.50万

新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价:155.50万

新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价:173.60万

宝马Z4系列介绍

价 格: 56.53-70.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4091/1781/1299mm

排 量: 24-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马Z4

理论油耗: 6.8-8.6 升/百公里

优 点:操控极其犀利

缺 点:外形争议大

BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价:70.00万

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价:56.53万

BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价:65.00万

华晨宝马新3系系列介绍

价 格: 29.9-48.1 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1817/1421mm

排 量: 1995-2498 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马3系

理论油耗: 7.4-9.0 升/百公里

优 点:外观的改变不大,但很成功;全新i-drive系统操作简单,并且加入了

缺 点:发动机和变速箱有待升级,后排腿部空间依然有限

新BMW 宝马320i 豪华型 指导价:37.50万

新BMW 宝马325i 豪华型 指导价:44.20万 评

BMW 320i 2.0 进取型 指导价:30.90万

08款BMW 325i 时尚型(金属 指导价:40.80万

08款BMW 325i 时尚型(木内 指导价:40.80万

08款BMW 325i 领先型 指导价:44.20万

BMW 320i 2.0 典雅型 指导价:29.90万

BMW 320i 2.0 时尚型(木内 指导价:34.28万

BMW 320i 2.0 时尚型(银色 指导价:33.98万

BMW 320i 2.0 领先型 指导价:36.95万

BMW 320i 2.0 豪华型 指导价:39.10万

BMW 325i 2.5 典雅型 指导价:39.60万

BMW 325i 2.5 时尚型 指导价:42.38万

BMW 325i 2.5 领先型 指导价:46.10万

BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价:48.10万

华晨宝马5系系列介绍

价 格: 43.36-71.26 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4841/1846/1468mm

排 量: 2171-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 宝马5系

理论油耗: 9.3-9.8 升/百公里

优 点:外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好

缺 点:油耗较高,价格较高,使用费用高

新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价:43.36万

新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价:47.26万

新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价:48.66万

新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价:52.16万

新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价:56.36万

新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价:62.56万

新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价:60.86万

新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价:64.66万

新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W

奔驰GLK系列介绍

价 格: 59.8-69.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4528/1840/1689mm

排 量: 2996-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GLK

理论油耗: 10.2-10.4 升/百公里

优 点:第一款奔驰紧凑SUV,看起来不错。

缺 点:没有机械差速锁,丢失了G系精髓。

奔驰GLK 300 4MATIC 指导价:59.80万

奔驰GLK 350 4MATIC 指导价:69.80万

奔驰A级系列介绍

价 格: 34.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3606/1719/1575mm

排 量: 1598.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰A级

理论油耗: 7.7 升/百公里

优 点:很讨女孩们喜欢的车型

缺 点:做工还不如GOLF

05款Benz(奔驰) A160 指导价:34.00万

奔驰B级系列介绍

价 格: 28.8-31.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4273/1777/1603mm

排 量: 2034.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰B级

理论油耗: 7.2 升/百公里

奔驰B200 动感型 指导价:28.80万

奔驰B200 时尚型 指导价:31.80万

进口奔驰C级系列介绍

价 格: 39.8-49.7 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4526/1728/1427mm

排 量: 1796-2996 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰C级

理论油耗: 7.8-12.1 升/百公里

优 点:更加讲究舒适性的中型车

缺 点:跟宝马3系相比还有差距

新奔驰 C200K 时尚型 指导价:40.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C200K 优雅型 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C280 时尚型 指导价:49.70万

奔驰CLK系列介绍

价 格: 64.0-87.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4652/1740/1413mm

排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLK

理论油耗: 7.0-9.2 升/百公里

优 点:线条流畅的Coupe

缺 点:缺乏点

奔驰CLK 200 Kompressor 指导价:64.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价:71.00万

奔驰CLK 280 指导价:72.80万

奔驰CLK 280 敞篷版 指导价:79.80万

奔驰CLK 350 指导价:79.80万

奔驰CLK 350 敞篷版 指导价:87.80万

奔驰CLS系列介绍

价 格: 99.8-168.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4913/1873/1390mm

排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰CLS

理论油耗: 9.9-11.3 升/百公里

优 点:革命性的四门轿跑车,超级漂亮

缺 点:不知道它的定位在哪里

新奔驰CLS 350 指导价:99.80万

新奔驰CLS 500 指导价:122.70万

奔驰 CLS63 AMG 指导价:168.00万

进口奔驰E级系列介绍

价 格: 52.5-148.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4850/1822/1481mm

排 量: 1796-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 进口奔驰E级

理论油耗: 7.2-14.3 升/百公里

优 点:从内到外的满分高级车

缺 点:没什么缺点

奔驰E 350 优雅型 指导价:76.50万

奔驰E 350 时尚型 指导价:76.50万

奔驰E 500 优雅型 指导价:109.80万

奔驰E 500 时尚型 指导价:109.80万

奔驰E 63 AMG 指导价:148.80万

奔驰G级系列介绍

价 格: 138.5-189.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4662/1760/1931mm

排 量: 4966-5439 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰G级

理论油耗: 16.3-16.8 升/百公里

优 点:奔驰的顶级越野车,纯种越野车

缺 点:方头方脑的

05款Benz(奔驰) G500 指导价:138.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰G55 AMG 指导价:189.80万

奔驰GL系列介绍

价 格: 134.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5088/1920/1840mm

排 量: 4663.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰GL

理论油耗: 11.5 升/百公里

优 点:越野和城市表现都不错

缺 点:价格昂贵,不是一般人能接受的

奔驰GL 450 指导价:134.80万

奔驰M级系列介绍 、

价 格: 79.8-171.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4638/1839/1821mm

排 量: 3498-6208 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰M级

理论油耗: 9.4-14.6 升/百公里

优 点:沉稳实在的SUV,内涵丰富

缺 点:做工略显粗糙

新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价:79.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价:86.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 运动型 指导价:85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 尊贵型 指导价:88.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 500 指导价:119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 63 AMG 指导价:171.80万

奔驰R级系列介绍

价 格: 68.0-93.9 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5157/1922/1661mm

排 量: 3000-5461 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰R级

理论油耗: 10.9-12.9 升/百公里

优 点:高档的MPV

缺 点:电子设备和后座安全带设计存在缺陷

奔驰 R300 指导价:68.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

Benz(奔驰) R500 升级版 指导价:93.90万

奔驰S级系列介绍

奔驰 S300L 商务型 指导价:93.00万

奔驰 S300L 尊贵型 指导价:99.30万

奔驰 S300L 豪华型 指导价:114.80万

奔驰 S350L 动感型 指导价:144.80万

奔驰 S350L 4MATIC 指导价:144.80万

奔驰 S350L 豪华型 指导价:139.80万

奔驰 S500L 指导价:209.80万

奔驰 S500L 4MATIC 指导价:215.30万

奔驰 S600L 指导价:218.80万

奔驰 S600L 豪华升级版 指导价:259.80万

奔驰 S65 AMG 指导价:298.00万

奔驰S500 加长版 指导价:480.00万

奔驰SL系列介绍

价 格: 124.9-151.2 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4535/1815/1298mm

排 量: 3724-4966 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SL

理论油耗: 13.4 升/百公里

优 点:车厢豪华,非常漂亮的硬顶敞篷车

缺 点:价格昂贵,性能应该再好一点

Benz(奔驰) SL 500 指导价:151.20万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

Benz(奔驰) SL 350 指导价:124.90万

奔驰SLK系列介绍

价 格: 67.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/12mm

排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰SLK

理论油耗: 7.0-10.1 升/百公里

优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷

缺 点:外表有点虚张声势

奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价:67.60万

奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价:75.40万 评

奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价:81.40万

奔驰Viano系列介绍

价 格: 68.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4993/1905/1923mm

排 量: 3199.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰Viano

理论油耗: 12.2 升/百公里

优 点:舒适的大型商务MPV

奔驰Viano 3.0 指导价:68.80万

国产奔驰C级系列介绍

价 格: 34.8-47.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4581/1770/1444mm

排 量: 1796-2996 cc 原产地: 所属: 奔驰C级

理论油耗: 7.8-9.4 升/百公里

优 点:外观的改变使其更具有动感,在同级别车中动力表现出色

缺 点:操控设定仍偏向舒适,虽性能不俗,很难给人感官上的冲击

奔驰C 200K 标准型 指导价:34.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 优雅型(ELEGANC 指导价:38.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 时尚型(AVANTGA 指导价:39.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 230 时尚型(AVANTGAR 指导价:42.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 280 时尚型(AVANTGAR 指导价:47.80万

奔驰E级系列介绍

价 格: 49.8-74.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4856/1822/1483mm

排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲 所属: 奔驰E级

理论油耗: 8.5-9.7 升/百公里

优 点:一流品牌,一流品质,隔音出色,引擎宁顺,与变速器配合佳。

缺 点:入弯车身倾侧略为明显,操控性不如宝马5系。

新奔驰E 200K 优雅型 指导价:49.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰E 230 优雅型 指导价:51.80万

新奔驰E 230 时尚型 指导价:54.80万

新奔驰E 280 个性运动版 指导价:63.80万

新奔驰E 280 时尚型 指导价:61.80万

新奔驰E 280 时尚型(空气悬 指导价:63.80万

新奔驰E 350 时尚型 指导价:74.80万

奥迪R8系列介绍 我最喜欢,,所以先介绍它

价 格: 239.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4431/1904/1249mm

排 量: 4163.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪R8

理论油耗: 13.6 升/百公里

优 点:超酷的外观,及所能感受到的超级跑车的一切

缺 点:储物空间较少,售价过高

奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价:239.80万

奥迪A5系列介绍

价 格: 61.0-64.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4625/1854/1372mm

排 量: 31.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A5

理论油耗: 8.7-9.3 升/百公里

优 点:延续奥迪优良的做工,外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球

缺 点:手拿60万元,出现对购买A5还是TT选择上的难题

奥迪A5 3.2 coupe 指导价:61.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A5 3.2 coupe quattro 指导价:64.00万

奥迪S8系列介绍

价 格: 165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5062/1894/1444mm

排 量: 5204.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪S8

理论油耗: 13.4 升/百公里

优 点:反应灵敏,响应时间极短,运动性能卓越,拥有完美动感的驾趣体验

缺 点:价格高,维修养护费用不低

新奥迪S8 5.2L FSI quattro 指导价:165.00万

奥迪A8系列介绍

价 格: 87.5-210.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5192/1894/1455mm

排 量: 2771-5998 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A8

理论油耗: 9.1-20.0 升/百公里

优 点:四驱系统,全铝车身,独立空气悬架三大独门法宝,配以先进的技术,

缺 点:驾驶性、豪华性比较中庸。

08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价:.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价:95.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价:104.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价:142.40万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价:198.80万

奥迪TT系列介绍

价 格: 48.0-72.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4178/1842/1352mm

排 量: 1781-3189 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪TT

理论油耗: 7.7-9.4 升/百公里

优 点:外形凶猛,动力、操控都很强悍

缺 点:手调座椅让所有人都埋怨

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价:50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价:55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价:65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价:70.50万

奥迪Q5系列介绍

价 格: 外形尺寸(长/宽/高): 4629/1880/1653mm

排 量: 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q5

理论油耗:

优 点:最具动感的高档中型SUV,运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标

缺 点:在内部空间上,奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄,只能容纳5个人

奥迪Q5 3.2FSI 指导价:0.00万 抱歉没价格

奥迪Q7系列介绍

价 格: 81.5-165.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5086/1983/1737mm

排 量: 35-4163 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪Q7

理论油耗: 12.7-13.6 升/百公里

优 点:冲击力的外形,强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。

缺 点:有些张扬,内饰风格没有全新设计。

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价:81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价:87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价:96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价:102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价:149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价:158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价:165.00万

国产 新奥迪A4L系列介绍

价 格: 29.88-53.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4763/1826/1426mm

排 量: -31 cc 原产地: 德国 所属: 奥迪A4

理论油耗: 5.7-6.9 升/百公里

优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,时尚由不失动感,底盘、悬挂扎实

缺 点:空调开按钮设计有瑕疵

奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型 指导价:29.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 指导价:32.99万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 指导价:36.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型 指导价:38.86万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指导价:53.88万

款奥迪A6L系列介绍

价 格: 34.82-69.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 5035/1855/1485mm

排 量: -2995 cc 原产地: 欧洲 所属: 奥迪A6L

理论油耗: 6.4-7.9 升/百公里

优 点:3.0TFSI动力超强,新一代的quattro?全时四轮驱动系统对前后驱

缺 点:转向系统过于轻盈,不利于高速行车或频繁转向时的精确操控

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价:34.82万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:37.25万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价:39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价:42.45万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价:46.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价:52.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.8 FSI 舒 指导价:52.62万

09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价:61.82万

09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价:65.02万

09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价:69.60万

新款奥迪A8L 50TFSI是什么意思?不是排量5.0的意思吧?

虽然经过改款,但新A4给人的感觉并不算焕然一新,作为一次介乎换代大改款与例行小改款之间的造型升级,新A4基本保留了A4一贯的刚劲气质与简约作风。但在融入了新一代奥迪的标志性大嘴进气格栅、更为生动的车头、车尾大灯后,新A4也和家族其他成员一样,显得更加高贵,在保留充分运动特性的同时也更富有艺术气质了。

FSITURBO迸发

与A4能看得见的地方相比,新装备的2.0T FSI发动机绝对如同拆开普通的礼物包装纸,里面却藏着一张房产证或新车钥匙一般让人意外惊喜!

2.0T FSI是大众集团用于替代经典的1.8T全新涡轮增压发动机,大名鼎鼎的GOLF GTI就用了此款发动机。2.0T FSI用了低压涡轮增压器与汽油直喷技术的结合,1800转/分就拥有280Nm的扭力,最大功率则达到200匹的惊人水平,对于大多数自然吸气的3升发动机,这都是相当突出的指标了。

另外,虽然用了涡轮增压,但是发动机的平顺性非常好,加上国内首次引进的FSI汽油缸内直喷技术,2.0T FSI发动机的节油性能也非常突出。与人们通常对涡轮增压引擎的认识不同。

在实际驾驶过程中,充沛的低转速扭力使得A4的起步异常轻快,流畅的加速性很难让人感受到涡轮增压器的运作,其特有的具有金属质感的轰鸣声让驾驶者的肾上腺素大量分泌。在multitronic无级变速箱的辅佐下,动力毫无流失地转化为加速力,新A42.0T FSI从0加速至100公里时速仅需7.5秒。当然,为了体现运动气质,新A4也设置了方向盘后的手动换挡拨片,喜欢传统换挡感觉的用户一样可以利用它去玩强制换挡或是引擎减速。根据记者的体验,与以往相比,新A4的无级变速箱在手动换挡模式下的反应更加迅速。

新奥迪A4在悬架结构上改动不大,但在材质上进行了加强。后连杆、轮架以及前转向横拉杆等零部件来自奥迪S4,并增加了减振弹簧的阻尼,偏硬的感觉使奥迪A4更具运动特征,在过弯和刹车时悬挂的支撑力得到了明显的加强。

内饰厚重感强

和外观一样,新A4的内饰虽进行了多个细节的改动,但同样谈不上改头换面,车做到这个级别只能是好与更好的区别。中控台的德国式布局和做工让人赏心悦目,仪表盘中央增加了彩色液晶显示,众多信息集中在视野中央,便于观察。所有的控制按钮在人体工程学的指导下总能出现在你所希望的位置。

总的来说,新A4的内饰安排合理不花哨,而做工却是这个级别当中最好的,到处透露着德国式的厚重感,高档车的质感由此可见。难怪A4的内饰在德国都是受到最多好评的。

唯一的遗憾是在2.0T车型上,我们没有看到奥迪MMI人车交互系统,这年头,中控台上要是没有一个彩色液晶屏(哪怕只能看VCD),很难符合不少人对豪华车的理解。

ESP8.0提供主动安全

新A4的另一项重头戏便是全新装备的世界领先的ESP8.0系统。

安全系统有很多种,人们熟知的安全车身、安全带等都属于被动安全装备,也就是能够在发生碰撞的刹那为乘员提供保护,而主动安全设备的任务却是让车辆在危险产生时协助驾驶员避免事故的发生。听起来很玄,而ESP系统却真的有这个本事。

新A4配置的ESP8.0系统借助感应器监控车轮与路面的接触状况,必要时将刹车施力于一个或多个车轮,以达到控制车辆稳定的目的,或是在车辆需要保持动态稳定时介入引擎管理系统。有了它,便杜绝了前驱车在极限状态下的推头现象,新A4的车身动态更加准确并且中性,想要体验失控成了难事。

ESP8.0系统与旧版本相比不仅反应速度更快、质量更稳定,并且增添了新的功能。比如可以感知到雨中行车时刹车盘上的水滴,在不知不觉中自动轻带刹车排出雨水,使刹车系统随叫随到,在任何天气状况下都能保持一致的功效。

车型结构数据类

车辆代号 FV7183TF 车厢形式 承载式/三厢

车身材料 钢板 长 4587

宽 1772 高 1427

轴距 2642 轮距(前) 1528

轮距(后) 1526 最小离地间隙 106

乘员数(包括驾驶员) 5 车门数(包括后车门) 4

前排头顶空间 960 后排头顶空间 910

后排内部高度 1120 前排腿部空间 1130-1390

后排腿部空间 540-800 前排肩部空间 1370

后排肩部空间 1440 前排臀部空间 1330

前排坐垫长度 510 后排臀部空间 1300

后排坐垫长度 500 第三排腿部空间 -

后备箱开口宽度/离地 930-1750 行李箱容积 460

油箱容积 70 风阻系数 0.28

车型动力底盘类

发动机小类

发动机型号 BKB 发动机生产厂家 一汽-大众汽车有限公司

排量 1781 发动机放置位置 前置

最大功率 120/5700 最大扭矩 225/1950-4700

最高转速 7000 气缸数 4

气门数 20 气缸排列形式 直列

气缸压缩比 9.3 增压型式 涡轮增压

升功率 67.38 缸体材料 全铝

缸盖材料 全铝 活塞材料 铝合金

比功率 0.08391 电子油门 标准配置

排放标准 欧IV 燃油种类 汽油

厂家建议使用燃油标号 93#及以上无铅汽油 燃油供给方式 多点电喷

冷却系统 水冷 发动机装饰盖 标准配置

遥控点火 无 发动机特有技术 可变相位/废气涡轮增压

电子限速器 无 三元催化器 标准配置

EGR(废气再循环) 标准配置

变速器小类

变速器形式 手动 变速器型号 HBE

变速器厂家 暂无 排档位置 地排

变速器挡位显示 无 档位数 5

主减速比 4.625 分动器类型 无

中央差速器锁 无 前桥差速器锁 标准配置

后桥差速器锁 无 桥速比 暂无

悬架小类

前悬架 四联杆式前独立悬挂 后悬架 梯形导向摆臂式后独立悬挂

减震器类型 液压 车身高度可调功能 无

驱动方式小类

驱动方式 前驱

动力转向小类

动力助力转向功能 标准配置 转向调节方式 无

助力转向方式 液压 转向方式 齿轮齿条式

制动方式小类

前制动器 盘式制动 后制动器 盘式制动

制动方式 液压 手刹位置 前排座位中间

性能参数小类

最高车速 221 100公里加速时间 8.8

100公里制动距离 40.5 最小转弯半径 5.6

整车整备质量 1430 前轴轴载质量 934

后轴轴载质量 1011 最大接近角 14.4

最大离去角 17.8 厂定最大总质量 1940

经济油耗 6.1

3.0 quattro

奥迪A4 3.0 quattro静静地停放在冰面上,一动不动。车头部分一副成熟圆滑的面貌,狭长的前灯和粗实的保险杠更为整体视觉效果增加了一些沉稳的感觉。整体来看,由大量弧线构成的A4,如同A6一样,仍旧保留着几分简洁利落的美感。

AUDI A4 3.0 QUATTRO

坐进奥迪驾驶舱,眼前操控台、座椅等深色的内饰让我们一下子变得稳重起来。轻轻踩油门,发动了发动机,6缸30气门的发动机在低沉的吼叫中悄然启动了。

冰雪城春

常年生活在南方的.我,突然间从几乎都是零度以上的地方,来到了零下十几度白雪皑皑的长春,刚下飞机就让我打了一个寒颤,这里比我想象的还要冷得多。幸好来的时候为防万一,准备了几件厚衣裤,赶紧找了个地方穿上。

晚上在华侨宾馆住了一宿,室内温度倒是因为有了空调,让人感觉不到一丝寒意,这时候才更深切得体会到现代化东西的好处。

现代化的东西不仅包括空调,还有吸引我们此行来长春的一款好车--奥迪A4 3.0 quattro。

12日,这一天尽管有阳光高照,但是还是感觉不到暖意,外面的气温仍然在零下十几度,不过正是由于这个温度,使我们能够在厚厚的南湖结冰的湖面上,开始我们的奥迪冰雪征服之旅。

有点害怕,有点紧张

试乘试驾活动之前,面对着结冰的湖面,我们心里还很有点惴惴不安。尽管在别的地方我们开过奥迪,但在这种环境中还是大姑娘上轿头一回,寻思着,万一奥迪车的性能有一点不妥,我们就极可能一头栽进还没结冰的几个冰窟窿里变成“冰棍”,这可不是闹着玩的。

不可否认,我们坐上奥迪车的时候是有几分害怕和紧张。如果换了是你,头一回干这事,估计说不害怕那是话。

三辆奥迪A43.0 quattro静静地停放在结了冰的南湖湖面上,一动不动。车头部分一副成熟圆滑的面貌,狭长的前灯和粗实的保险杠更为整体视觉效果增加了一些沉稳的感觉。整体来看,由大量弧线构成的A4,如同A6一样,仍旧保留着几分简洁利落的美感。

在经过一系列简约的“奥迪quattro盛放--2005年冬季冰雪体验”开幕式以及专家讲解后,我们媒体记者们便被分成几组开始正式试车。

试驾奥迪A43.0 quattro

奥迪车的外观因为大家都熟悉了解,所以在这里我也不想作过多的介绍了。因为本次活动的重中之重还是体验奥迪的各种操控性能。

坐进奥迪驾驶舱,眼前操控台、座椅等深色的内饰让我们一下子变得稳重起来。轻轻踩油门,发动了发动机,6缸30气门的发动机在低沉的吼叫中悄然启动了。

均匀而低沉的声音从引擎罩下面传出来,这声音的确和小排量的4缸机发出的隐约中还带点尖的音质不太一样,感觉更舒服。另外,6缸机在怠速运转时的平稳性更是4缸机所难以企及的。

众所周知,车辆在冰面行驶时与日常驾驶的最大区别就是轮胎与地面的摩擦系数变得非常小。想象一下,我们平时在冰面上行走时的感觉,就能体会到。任何一个动作,比如打方向、制动、急加速等等,一不小心都会对车身的稳定产生极大的变数。我们行驶在厚厚的冰面上,开始小心翼翼地尝试着各种动作,甩尾、跑动中紧急刹车、紧急转弯、s形前行等等,还好,初步检测,一切都显得非常平稳。

因为有教练坐在身边,感觉多了一层安全保障。于是我们对有无电子稳定(ESP)系统作了个试验。在教练的指导下,我们大着胆子把奥迪A4的电子稳定(ESP)系统关闭,尝试着做了个急速下的转弯动作,后果是我们惊出了一身冷汗,毕竟和在平常的路面上行驶是两回事。这个时候,我的整个上身急剧的晃动,而下身被安全带牢牢地扣住,感觉整个人都失去了重心,整个车则不受自己的控制,打着旋地滑出跑道。幸好有教练员在旁边拉着方向盘,否则真的是够我们晕上一阵了。

接着我们将ESP系统打开,车的行驶步入正轨。奥迪智能化的车身控制系统充分纠正了车身刚才未开ESP系统时的不规则行进,车的操控变得开始得心应手起来,奥迪A4的高科技装备所给予的自信,在危急时更显弥足珍贵。

实现了四个车轮全时驱动的奥迪quattro技术,其优势在于理想状态下,每个车轮所需驱动力不足传统单轴传动链所需驱动力的一半。因为每个车轮所能够传递的力的总和,即总驱动力以及侧向附着力是有限的,奥迪quattro能够在路面上相应地提供更大的侧向附着力,这为车辆卓越的弯道稳定性以及在湿、干路面上的出色直线行驶性能提供了保障。

于是我们开始慢慢变得“放肆”起来,做出一些大的动作。奥迪A4 3.0quattro真正实力也开始真正体现出来。开的时间越久越让我们兴奋。尽管不如在干爽的路面操控来得容易,但是它给我们的驾乘感觉依然是速度中保持了良好的平衡性。

当速度变得无所谓的时候,极大的刺激将会不由自主地深入神经深处。奥迪在给我们提供了更多的驾驶乐趣的同时,其出色的四轮循迹能力为车辆提供更好的直线和弯道行驶稳定性给我们留下了深刻印象。它允许驾驶者使用最大的加速潜力和更高的弯道速度,出色的雪地适应能力可以让全车即使只有一轮附着地面,仍能保持良好的操控和灵活性。

这也该归功于quattro全时四轮驱动,它为奥迪车提供了极大的主动安全性,使车转向更精准易控制,并使轮胎磨损程度更均衡。我们知道当制动力被合理分配到4个车轮的时候,它的制动便变得更为可靠,这一点我们现在感受到了。

另外,在试驾过程中,值得一提的是轮胎,这是为奥迪立下汗马功劳的功臣之一。由中国大连生产的米其林energy轮胎,据说除了用于奥迪,还用在广州本田等车上,是国内中高档车使用较多的一个系列,这款215/55R16的国产胎在试车时感觉不错,抓地力强,且弹性及坚固度都在整个行驶过程中得到了充分的发挥,变形的容忍度的确值得称道。

奥迪A4 3.0 quattro? 旗舰型 - 主要参数

长×宽×高(mm) 4587×1772×1427 排气量(ml) 3000 最高车速(km/h) 229

轴距(mm) 2642 最大功率(kW/rpm) 160.0/6000 0-100Km/h加速时间(s) 8.9

整备质量(kg) 1620 最大扭矩(N.m/rpm) 300/3200 行李箱容积(l) 460

变速器形式 0档 无级/手动一体式 燃油标准 #无铅汽油 油耗[综合/城市/等速](l/100km) --/--/7.4

奥迪A4 3.0 quattro? 旗舰型 - 主要配置

后雾灯 ESP 电子稳定程序 前排安全侧气帘/气囊 后排侧安全气帘/气囊

ABS 防抱死制动系统 前排3点式安全带 EDS 电子差速锁 定速巡航系统

行驶稳定悬挂系统 动力转向 随速助力转向系统 双氙气灯

木纹装饰条 脚垫 可加热前风窗清洗喷嘴 隔热玻璃

不是的。是加速度的意思。

50TFSI的意思代表的是G值,T表示的是涡轮增压,,奥迪车系里机械增压也用T代表,50TFSI是3.0升V6?机械增压直喷引擎,最大功率220kw。

G值公式:100000/3600/t×10

解析版:100000M(米)除以3600S(秒)再除以T(百公里加速度)乘以10。这个T(加速度)越小,则公式答案越大,所以得出约等于35/40/45/50/55等数值,越大代表排量越大,加速越快。

奥迪将车的加速性能(0-100km/h加速时间)经过公式计算得出45 TFSI、50TFSI这些数值。

扩展资料

通常排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是“动力性”好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。

百度百科——排量