大众suv汽车大全_大众suv汽车大全10万左右图片价格

大众suv车型有途锐、Tiguan（进口）、探歌T-Roc、探岳、途观、途岳、途昂、途观L。

1、途锐。

虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分了得，越野的能力也非比寻常。

2、Tiguan（进口）。

Tiguan新能源是大众(进口)旗下的紧凑型SUV。

3、探歌T-Roc。

探歌是一汽-大众旗下一款SUV，探歌配备Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、Beats Audio音响系统、10.3英寸Active Info Display全液晶仪表等，同时还提供前部碰撞预警等多种主被动安全配置。

4、探岳。

新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力?，已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。

5、途观。

大众途观是一款上汽大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

6、途岳。

10月31日，上汽大众途岳正式上市，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。

7、途昂。

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

8、途观L。

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.4T?（280TSI）与2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型。

2018年，全新一代途锐正式在中国首发，大众汽车品牌也正式开启了SUV攻势。接下来的两年里，探歌、探岳、探影、途昂X、途岳、途铠及探岳X相继上市，目前大众汽车品牌旗下已经拥有12款SUV车型，覆盖了中国所有的SUV主流细分市场。

毫不夸张地说，无论你有着什么样的需求和预算，都能在大众SUV阵营中找到适合自己的车款。那么这么多款车型到底哪款适合你呢？近日车行生活在成都对大众汽车全系SUV车型进行一次全面的体验，由于并不是每款车都试驾到，所以我们挑出了三款代表车型，给大家谈谈试驾感受。

均衡之选：探岳GTE

这次试驾是从成都出发的，主办方也特意首先安排了混动车型试驾，我们拿到的试驾车是一台探岳GTE。

在城市堵车路况下行驶，探岳GTE完全是如鱼得水，发动机完全不需要启动，仅靠电机驱动带来了良好的静谧性，而且频繁走走停停也完全不会有任何闯动，开起来让人心情愉悦。而脱离堵车路段后，探岳GTE也让人相当满意，踩下加速踏板后系统传递给车辆的反馈很及时，灵敏度非常高，完全没有任何延迟的现象。

这台混动系统属于P2P2架构，电机直接集成在变速箱内部，与变速箱齿轮之间有离合器控制耦合。因此整套动力系统传动效率很高，尤其是混动模式下动力会更加强劲，动力衔接也更为平滑，而且集成在变速箱内部的电动机还可以为电池充电，保证电池健康。

探岳GTE体验很好的地方在于，其在有电和馈电下的体验很一致，不会出现动力断崖式衰减的感觉。轻度踩下刹车，车辆就会进入动能回收模式，而当踩下油门加速的时候，车辆将优先使用电机动力进行输出，发动机会在动力请求更多的时候介入。

总体来说，探岳GTE的混动系统在驾驶体验上的确要领先很多同级对手，驾驶员既可享受环保静谧的纯电模式，也可选择超长里程的混动模式，还可以组合利用电量保持模式，很容易就能做到驾驶体验与油耗的平衡。

年轻之选：探歌

无论是从设计、配置、以及定位上来说，探歌都是我最喜欢的大众品牌SUV车型。因为它紧紧追随着现在年轻人崇尚自然、乐享生活的态度，在20万以内价位为年轻人提供了一款兼顾品质与个性的完美选择。

这次我们试驾的还是探歌最新推出的R-Line车型，它外观内饰方面很多细节都做与普通版车型有所不同，在保留探歌原本的风格基础上将整个车装扮的极具运动感。

探歌R-Line的整个车身遍布专属R-Line标签，如上进气格栅的R-Line专属标识、左右翼子板上的R-Line标识等等，还新增了R-Line不锈钢运动踏板、带换挡拨片的R-Line真皮多功能运动方向盘等众多R-Line专属运动套件。

当然，对于一辆受众群体主要是年轻人的产品而言，驾乘感受才是最重要的。探歌R-Line的动力部分没有变化。1.4T的发动机最大功率150匹马力，最大扭矩250牛米，已经是我们相当熟悉的一套动力总成。而其所匹配的7速双离合变速箱也保持了一贯的优异性能，在平顺性、加速响应上都做到了同级别相当顶尖的水平。

在D档模式下轻踩油门，其实探歌R-Line是有一丝慵懒的，车身虽然积极的响应右脚的变化往前驱动，随着油门的深入，进入扭矩平台期的时候，车身就会带着一股窜劲儿使劲往前冲，跟年轻人一样有活力。

在底盘方面，探歌R-Line也是标准的运动化调教，悬架在遇到减速带的时候偏硬，好在翻毛皮的座椅足够舒服，并不会给乘客带来突兀的感觉。与此同时，在快速并线中探歌R-Line的侧向支撑非常到位，开起来非常灵活干练。

总的来说，探歌R-Line在驾乘质感上完全超出了紧凑型SUV的平均水准，而且个性十足的造型和丰富的配置也符合年轻人的选择标准，如果你预算20万以内，想买一款有品质的紧凑型SUV，那么探歌R-Line绝对值得你用钱包投票。

性价比之选：途?

相比大众SUV家族的其它产品，途铠在产品定位上要稍低，主销车型价格段在15万元以下，是大众品牌最入门的SUV车型。不过途铠开起来依然是一款非常有德味的SUV车型，其在操控、底盘质感上的一些表现依旧很能打。

首先从动力总成来看，尽管是入门SUV，途铠依旧搭载了大众的1.4T?EA211发动机，150匹马力和250牛·米的输出推动途岳的身板已经足足有余。实际开起来，途铠的整体驾驶感受相当轻快，在转速超过2000转之后能明显感受到推背感。

在转向方面，途铠的转向力度适中，指向还算清晰，驾驶者基本不需要来回的调整，开起来属于比较轻松的类型，对新手非常友好。

另外，途铠的底盘滤震性也非常不错，尤其是对路面上的小震动过滤得非常彻底，还是有些许高级感的。稍微开下快车，悬架的侧向支撑也相当到位，能提供一定的驾驶乐趣。

如果你的预算在15万以内，那么途铠这辆动力和底盘都非常优秀，外观内饰设计也在主流审美上，唯独就是空间确实不算那么宽裕。不过在用这个价格就可以把一款大众品牌SUV开回家，还要什么自行车呢？

最后

面对市场的多样化需求，大众品牌通过全面的SUV产品布局占领了各个细分市场的高地，也收获了优异的销量成绩。未来大众品牌在中国市场还有更多SUV车型要推出，大众SUV家族也将会扩充至15款甚至更多，涵盖燃油、插电混动、纯电动等多种动力形式。

在大众品牌强大的市场号召力和丰富的产品选择面前，我想大多人都已经准备好钱包，将选票投给大众SUV家族了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。