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tamoadmin 2024-09-06
1.来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯2.斯威汽车销售排行榜(斯威汽车2021年1月总销量)3.12万预算紧凑级SUV大热之选!这四款"颜王",让你眼前一亮

1.来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯

2.斯威汽车销售排行榜(斯威汽车2021年1月总销量)

3.12万预算紧凑级SUV大热之选!这四款"颜王",让你眼前一亮

4.新车标/斑马系统 荣威RX5 PLUS到底香不香?

5.5月汽车销量强势回归 看看哪些车企增长最迅猛?

6.9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲

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随着国家扶持新能源汽车的战略,很多人从燃油车看向新能源汽车,再加上车企的研发和推出,越来越多人对新能源汽车充满期待。

新能源汽车成为2021广州车展的焦点,智己L7、哪吒S、极狐阿尔法S全新Hi版受到更多关注,那么它们有什么特别之处呢?

智己L7——用“魔法”打败“魔法”

说到智己L7这个车型,很多人都会觉得陌生,智己汽车是于2020年,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的汽车品牌,作为一款新车,消费者发出的疑问都会比较多,而它将亮相广州车展,让我们带着疑问一起来看看吧!

首先,在外观方面,前脸呈现了犀利的Icon-M日间行车灯设计,极具视觉冲击力,放眼到车身侧面,饱满到人性曲面和锋利的科技特征的到了很好的平衡,尾部用悬浮式的尾翼和尾灯,一体化的设计完美诠释了“IM what I am”的品牌内涵。

俯冲车头与超低引擎盖,彰显了智己L7的轿跑车型,由5000多颗独立发光晶体组成的ISC智慧灯光系统,分别在车头和车尾展示。

搭载260万像素的DLP激光投影大灯,可以将路口信息、变道指示、方向指示等信息投射在道路前方,将智能化运用地出神入化。

这么出色的外观,真是让人不得不期待一下内饰了,和其他大多数新能源车型一样,极简风格设计迎合了年轻人的喜好,拉开车门,满眼都是39英寸巨幅智慧场景搭配12.8英寸AMOLED 2K中枢屏。中控台上方是超长的“带鱼”形状的屏幕,是通过两块屏幕拼接,形成一个整体,同时还能控制升降,更是带来了顶级视觉显示效果,结合1120W剧院级智慧声学系统,能让你沉浸在震撼的视听享受中。

整车连按钮的设计都遵循了极简的想法,除了开门按钮以及方向盘后方两个拨杆上的按键以外,其他控制按钮都换成了触控按钮,官方称之为“消影智能表面”。更值得关注的是,智己L7拥有专属的超跑模式:一键切换智慧场景,系统会自动切换成半屏状态,超跑声浪搭配氛围灯,能享受十足的驾驶乐趣。

近日,在广州大剧院智己汽车正式发布了智己L7智能无界IMOS操作系统的设计理念,能有幸在本次车展见识到。而且官方宣城该系统主要以“上善若水”为灵感,将人、生态、服务串联在了一起,希望打造出人和车共同成长、智慧共享的环境,也响应了这次广州车展的“新科技,新生活”的主题。可以说,IMOS的所有设计都在物理上打破了界限,尽可能做到水一样有流动感,还能让用户参与到设计中,共同打造个性化的沉浸式体验。

动力方面,智己L7拥有智慧动态四驱技术,后轴为主驱动,电动机的总功率为400kW,根据官方的测试数据,0-100公里加速用时3.9秒。对于电动车,大家肯定很关心电池续航问题,全系标配了93kWh电池,最长续航里程可以达到655km。

哪吒S——拥有同级别最强算力

刚成立不久的汽车品牌竟然能造出这么出色的新能源汽车,这让消费者对新能源领域增加了不少信心。作为同样是新能源汽车的哪吒S也出现在了广州车展,前段时间的哪吒V Pro上市,让哪吒汽车名声大噪,那么哪吒S这次给我们带来什么惊喜呢?跟小编一起来看看吧!

外观方面,新车用了溜背式的车身造型,前大灯是分体式设计,上半部分是狭长的LED日间行车灯,下半部分是远近光一体式大灯。

车尾是时下流行的贯穿式设计,两边尾灯主题为不规则的三叉造型,夜晚点亮以后,极具辨识度。

配置上,哪吒S是基于全新自研平台架构打造的首款数字电动轿跑,将应用可实现200T高算力的华为MDC计算平台,帮助用户能够在告诉以及城市道路实现领航驾驶。其中搭载了2颗华为全球首发的车规级、高线束、混合固态激光雷达,让哪吒S可以实现无限扩展和自我进化,灵活满足用户的不同需求。

为了顺应时代,联手智能生态“朋友圈”,和360、华为、地平线等智能领域中的****展开全面合作,作为中国本土智能电动汽车的领军力量,哪吒汽车将引领技术产业发展,推动汽车智能化的变革。

极狐阿尔法S华为HI——破界先行 触达未来

本次广州车展可谓卧虎藏龙,我们了解完智己L7和哪吒S所带来的魅力,作为国产新能源汽车的中坚力量,极狐阿尔法S推出的HI版也亮相在车展中,在极狐的专属展区有不少观众围观,让我们来一探究竟吧!

首先,外观方面,阿尔法S华为HI版延用了普通阿尔法S的设计,以圆润的造型为主,与普通版车型不同之处,是在细节部分加入了独特的标志,理车身前部和两侧添加了激光雷达硬件。

车头正前方和左右两侧布置了三颗华为96线激光雷达,探测角度可以达到300度,另外还有6个毫米波雷达、13个摄像头,实现360度全方位覆盖。

配置方面,搭载了华为专属的鸿蒙OS智能互联座舱,支持多达30个应用生态,包括通话、高德地图、酷狗音乐等,高于手机的交互,让驾驶员更好地进行驾驶。为了实现“只动嘴不动手”的操作,在语音控制方面,目前行业平均水平在2-3秒,而新车的智能语音助手可以在1秒内进行指令和交互的相应,在目前的行业水平中属于领先的地位。

动力方面,搭载了前后双电机,最大功率能到473kW,0-100km/h加速只需要3.5秒。关于电动车,电池续航问题是大家最关心的问题,根据官方给出的信息,最高喜欢航能到达708km,而且搭载750V闪电秒充技术,10分钟的时间可以充电至1公里的续航里程,在城市中通勤穿梭完全足够。

新能源轿车成为我国汽车市场的新势力

近几年,能明显看到国产汽车的崛起,特别是在新能源领域,不仅在性能上得到了神速的进步,更是和各大互联网厂商合作,打造智能化的驾驶舱,收获了不少年轻用户。

在这场车展中我们能看到华为、阿里巴巴这些在互联网有一定地位的厂商也开始投身于汽车行业,让我们的汽车智能化更加完善,同时也对新能源汽车的未来充满了期待。

本文来自易车号作者小南子唠唠车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

来一场灯光盛宴吧 解析智己L7智能车灯

国产车的特点是配置高,性价比好。缺点是行驶两年后易出小毛病。所以选择国产车要看哪家车企的品控做得好,用料实在。奇瑞、吉利、长城、上汽、广汽相对都还不错。车系分别为,吉利汽车的缤瑞,东风启辰的启辰D60,领克的领克03,长安汽车的逸动,上汽集团的名爵6,长安汽车的睿骋CC,北汽新能源的EU系列,具体销量请看表格,奇瑞,吉利,长安,长城,国产车的四个良心车企,车子质量不错,市场认可度也高,可以满足你的需求。

相比自主品牌,10万以内的自主品牌汽车有着自己巨大大优势,那就是配置、颜值、价格!10万买合资品牌这能买到入门车,但自主品牌选择非常丰富。名爵6最大的亮点就是强动力,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大马力169匹,最大扭矩250牛·米。匹配6速手动或7速双离合器变速箱。个人建议国产长安长城系列。其次日产卡罗拉韩系真心不错的选择。BMA模块化架构,科技语法,造型ICON探索无限时空,领衔前卫设计精准把握个性需求,引领时代潮流科技,外观-时空回响前格栅,三体晶格前大灯。

SUV的价格普遍更高一些,新推出的CS75 PLUS 综合素质很不错,看中品质质感可以考虑,另外可以等等即将推出的全新瑞虎7。十万元左右的预算打算选购一辆国产车型,在没有明确具体需求的情况下只能给您推荐哈弗H6,哈弗是长城旗下子品牌,首先看买轿车还是买SUV,轿车推荐吉利帝豪系列,SUV推荐哈佛系列。具体要看自己哪方面用途,上下班还是跑工地、经常出差否等多方面考量。

斯威汽车销售排行榜(斯威汽车2021年1月总销量)

易车原创 毫不避讳地说,自我见到智己L7实车的那一刻起,我便对其产生了十分浓厚的兴趣,并且丝毫不愿意去掩饰对它的喜爱。作为上汽集团、张江高科及阿里巴巴集团联袂投资开发的首款豪华智能轿车,智己L7从它的发布,亮相到如今一次次展现它的实力,都可以说是让人过目不忘。这也让我们更为期待,在这次智己L7智能车灯解析会上,它又会给我们带来怎样的视觉冲击。

在相当长的一段时间内,车灯的照明功能几乎占据了其百分之百的属性。从最早的手提煤油灯,到灯泡发明后取而代之的卤素大灯,再到照射性能更为出色的氙气大灯,都是为了更好地照明这一目标而诞生的。而当LED光源开始在车灯上遍地开花时,车灯也被孕育出了新的活力。

而作为一款豪华新能源车型,智己L7自然不会放弃在灯光上做文章的机会。事实上,即使我们以静态的标准去打量它时,L7的车灯造型同样拥有不少谈资。车辆的日间行车灯设计非常特别,像及了希腊字母sigma的大写“∑?”,辨识度高,同时也没有哗众取宠的感觉。

智己L7单边的车头大灯主要由2套总成组成,经过拼合安装形成了在实车上所呈现的样子。前大灯主要包含LED日间行车灯、一体式远近光、DLP数字投影大灯及ISC智能交互灯组。其中,DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率,集成了DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片,能够以高亮度、高精度将图案信息投射至前方。

ISC智能交互灯组则由全车前后共5000颗LED单元构成,通过高集成度的独立LED像素点控制,显示丰富的图形与动画效果。而5000颗LED单元可实现255级亮度独立调节及双色控制,30000nits超高亮度也可以全天候地实现图像显示。

此外,智己L7的车灯用了独立的T1 J6芯片及Linux操作系统,为智能灯语系统带来了强大的算力加持,可以更迅速且更稳定地对前方路况进行逻辑梳理,同时也为整套车灯系统带来了拓展的潜能。据介绍,智己L7的车灯由华域视觉提供,其拥有行业内首个国家级技术中心,现为上汽集团旗下全资子公司。

车尾灯的造型相比前大灯则要来得简单一些,贯穿式的车灯与车尾部融为整体。贯穿式灯带的下方同样拥有由上千个LED单元组成的ISC智能交互灯组,可以如同车前大灯一样,轻松实现丰富的图形与动画效果。

如果说,L7车灯的造型设计及硬件配备代表的是智己的开发硬实力的话,那么其所展现出来的交互能力,代表的则是车企对于智能化时代的理解和态度。而DLP+ISC的辅佐,也让L7有了实现各交互场景的舞台。同样,由于DLP与ISC的功能不同,它们的实现场景也有所不同。

ISC智能交互场景

上文中已经提到,ISC智能交互系统通过全车5000颗LED单元,来实现图形与动画的交互效果。在目前的这套智能车语系统里,针对喜欢宠物的车主,系统可以提供宠物迎宾的模式,宠物会在车主上车前迎接主人的到来,想必这个功能会受到许多女孩子的青睐。

而当车主走向车辆时,ISC灯组能够显示出车辆的当前电量,非常方便、直观。而在车辆进行充电时,智能车语系统会在ISC灯组对充电过程进行动画展示,并以比例图像展现目前电量状态,方便在车外了解充电过程。

同时,作为交通的参与者,智己L7的这套ISC智能交互系统也为行人带来了文明的出行礼仪。在开启行人模式后,车头的ISC灯组将展示动态的行人标识以示友好。同时,车尾的ISC灯组也会同步显示“行人过马路”的动效,以告知后方车辆。

而当行人正在通行时,智能车语系统会与智驾的感知系统协作,实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近时,ISC会呈现**并闪烁,以此来警示行人,防止“鬼探头”事故的发生。

除了ISC智能交互场景自带的艺术纹理皮肤、个性化迎宾之外,厂家还将不断地在云端更新不同风格不同特色的Icon、皮肤、灯效,用户可以通过手机将它们下载到车端,随喜好自由切换。此外,用户还可以通过IMOS或手机APP,来编辑车语等内容。

DLP场景

DLP场景主要通过投影技术将画面投射至车头前方,提示驾驶者及行人以便更安全、高效地出行。智己L7智能车语提供了如示宽光毯、行人警示、前车距离提醒、导航等场景设置。系统同时支持OTA远程升级,将来会有更多的场景可供用户使用,做到常用常新。

示宽光毯通过整车感知系统,自动识别前方车道收窄,DLP可投射与车同宽的光毯,帮助用户参考前方通行难度,更好地判断前方的可通过性。

行人警示则意味着在光线较差的夜间场景中,红外摄像头可自动识别行人和骑行车辆,同时智能车语系统也会及时通过DLP投射光束来定位行人、骑行车辆的位置,并在前方地面上投射行人图标,提醒驾驶者注意。

当车辆高速行驶中,如果车辆与前车跟车距离过近,当时间超过3-5秒时,智能车语系统就会向前方路面投影出雷达纹,提醒驾驶者注意保持车距。系统根据不同驾驶者的驾驶习惯,提供了两档灵敏度的选择。

在夜间需要专注驾驶时,智能车语系统通过在路面投射指向的箭头,让驾驶者可以始终目视前方,降低了夜间驾驶的疲劳度,提升夜间驾驶时通过复杂路口的安全性。此外,系统会不定时更新导航Icon式样,用户同样可以通过OTA进行更新。

智己L7的造型很容易让人对其产生兴趣,它集合了目前汽车造型的主流元素。作为一款定位豪华的智能新能源轿车,智己L7的造型的确符合时尚、科技的定位诉求。而其流畅的车身线条也使它获得了0.21Cd的低风阻悉数。

智己L7车身侧面线条修长,较低的车身高度也让它拥有了比较不错的运动姿态。车身长宽高尺寸分别为5098x1980x1485mm,轴距为3100mm,其车身尺寸与蔚来ET7属于同一级别。隐藏式门把手的设计美观之余,对降低风阻悉数也做出了贡献。

车辆配备了21英寸的铝合金5辐轮圈,轮圈用了白黑的色彩搭配,很具视觉冲击力。原厂搭配的是倍耐力的P Zero轮胎,凸显运动性能,前轮胎规格为245/35 R21,后轮胎规格则为265/35 R21。橙色的brembo刹车卡钳视觉效果也十分抢眼。

编辑点评:自智己L7诞生之日起,它便是一件充满话题的产品,在它身上,仿佛有着聊不完的谈资,而这次厂家对其智能车语系统的展示,又让智己L7多了一处耐人寻味的地方,而这,也是智己这个年轻的品牌所该有的魅力。同时,智己L7智能车语系统所呈现的交互理念,也反映出如今车企在“创新”

12万预算紧凑级SUV大热之选!这四款"颜王",让你眼前一亮

中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2021年1月斯威销量5749辆

近年来,国人对MPV车型的需求逐渐增长,越来越多的车企开始生产起了MPV,市场上也陆续出现了许多价格亲民的国产MPV,深受广大消费的青睐。

那么近期国产MPV哪些车型比较好呢?下面就让我们一起来看一下2021年1月国产MPV销量排行榜吧!

2021年1月国产MPV销量排行榜

1、五菱凯捷

2、五菱宏光

3、广汽传祺GM8

4、江淮瑞风

5、广汽传祺GM6

6、东风风行菱智

7、上汽大通MAXUSG50

8、SWM斯威X2

9、荣威iMAX8

10、吉利嘉际新能源

2021年2月SUV销量排行榜完整版排名车型所属厂商1月销量1哈弗H6长城汽车463682长安CS75长安汽车421713吉利博越吉利汽车3014本田CR-V东风本田250035本田缤智广汽本田210016丰田RAV4一汽丰田195387日产逍客东风日产183618奥迪Q5L一汽-大众奥迪173839本田XR-V东风本田1711010本田皓影广汽本田1690411哈弗M6长城汽车1632912别克昂科威上汽通用别克1598313吉利缤越吉利汽车15814奔驰GLC北京奔驰1550015奇瑞瑞虎8奇瑞汽车1486316比亚迪宋比亚迪1459517广汽传祺GS4广汽乘用车1437518红旗HS5一汽红旗1434519日产奇骏东风日产1357720长安欧尚X5长安汽车1312721宝马X3华晨宝马1287222长安CS55长安汽车1286623丰田威兰达广汽丰田1227124长安CS35长安汽车1222925捷途X70奇瑞汽车1196926长安UNI-T长安汽车1186827丰田汉兰达广汽丰田1149928宝马X1华晨宝马1132629哈弗大狗长城汽车1030530哈弗F7长城汽车1008531奥迪Q3一汽-大众奥迪953532现代ix35北京现代848233宝骏530上汽通用五菱8334吉利远景X3吉利汽车827235长安欧尚X7长安汽车820736东风风行T5东风风行772237沃尔沃XC60沃尔沃亚太772138名爵ZS上汽集团771339奥迪Q2L一汽-大众奥迪706640奇瑞瑞虎5X奇瑞汽车706641大众探岳一汽-大众6342本田冠道广汽本田683843凯迪拉克XT4上汽通用凯迪拉克671844奇瑞瑞虎7奇瑞汽车670245吉利远景X6吉利汽车662646大众途观L上汽大众652947吉利豪越吉利汽车613848吉利帝豪GS吉利汽车609049WEY坦克300长城汽车601850奔驰GLB北京奔驰601451林肯冒险家长安林肯585152奇瑞瑞虎3奇瑞汽车577353捷达VS5一汽-大众捷达574154丰田C-HR广汽丰田566255哈弗初恋长城汽车561456广汽传祺GS3广汽乘用车547457理想ONE理想汽车537958东风风光500东风小康525759领克01领克521460思皓X8江汽集团513761捷达VS7一汽-大众捷达508862大众T-ROC探歌一汽-大众492263凯迪拉克XT5上汽通用凯迪拉克491064长安欧尚CX70长安汽车488265领克06领克470666起亚智跑东风悦达起亚454267福特锐际长安福特453668荣威RX5上汽集团448469丰田奕泽IZOA一汽丰田437270雪佛兰探界者上汽通用雪佛兰4091三菱欧蓝德广汽三菱403472荣威RX5新能源上汽集团3773福特探险者长安福特374274领克05领克368675宝马X2华晨宝马342176奔驰GLA北京奔驰340077本田UR-V东风本田333778马自达CX-4一汽马自达330479名爵HS上汽集团312980丰田普拉多一汽丰田307281WEYVV6长城汽车305282哈弗H9长城汽车302983沃尔沃XC40沃尔沃亚太291684凯迪拉克XT6上汽通用凯迪拉克284685蔚来EC6蔚来284586大众途昂上汽大众280887别克昂科旗上汽通用别克278988捷途X90奇瑞汽车275989蔚来ES6蔚来272090东风风神AX7东风乘用车263991星途TXL星途262192大众途铠T-Cross上汽大众259093起亚KX3傲跑东风悦达起亚256694福特锐界长安福特255495大众探岳X一汽-大众254996现代ix25北京现代2549奔腾T77一汽奔腾249098东风风光S560东风小康244099东风风光580东风小康2428100小鹏汽车G3小鹏汽车2305101马自达CX-5长安马自达2272102启辰星东风启辰2230103起亚奕跑东风悦达起亚2189104吉利ICON吉利汽车2188105路虎发现神行奇瑞捷豹路虎2170106日产劲客东风日产2141107福特领界江铃福特2128108广汽传祺GS5广汽乘用车2089109广汽传祺GS8广汽乘用车2089110哪吒V合众汽车2076111现代途胜北京现代2052112比亚迪唐新能源比亚迪2049113BEIJING-X3BEIJING汽车2024114威马EX5威马汽车2014115荣威RX3上汽集团2003116BEIJING-X7BEIJING汽车1990117长安CS85COUPE长安汽车1865118别克昂科拉GX上汽通用别克1750119哈弗H2长城汽车1724120北京BJ40北京越野1684121宝骏510上汽通用五菱1683122长安CS15长安汽车1674123林肯飞行家长安林肯1662124蔚来ES8蔚来1660125特斯拉ModelY特斯拉中国1641126奥迪Q3Sportback一汽-大众奥迪1639127WEYVV5长城汽车1563128启辰T60东风启辰1555129长安欧尚科赛长安汽车1547130领克02领克1496131吉利星越吉利汽车1479132奔腾T99一汽奔腾1447133大众途岳上汽大众1431134江淮瑞风S4江淮汽车1429135Jeep指南者广汽菲克Jeep1389136WEYVV7长城汽车1385137大众探影一汽-大众1381138观致7观致汽车1378139日产途达东风日产1319140雪铁龙天逸C5AIRCROSS东风雪铁龙1238141日产楼兰东风日产1223142AionV广汽新能源1201143红旗HS7一汽红旗1192144长安欧尚科赛5长安汽车1162145马自达CX-30长安马自达1157146路虎揽胜极光奇瑞捷豹路虎1113147本田CR-V新能源东风本田1107148几何C几何汽车1106149凯翼炫界凯翼汽车1060150宝马iX3华晨宝马1053151潍柴汽车U70潍柴汽车1008152SWM斯威G05SWM斯威汽车1001153标致2008东风标致983154长安CS95长安汽车945155名爵HS新能源上汽集团944156野马博骏野马汽车906157标致4008东风标致885158三菱新劲炫广汽三菱883159Jeep大指挥官广汽菲克Jeep838160东风风神EX1东风乘用车803161别克昂科拉上汽通用别克774162大众探岳GTE一汽-大众732163比亚迪宋新能源比亚迪717164名爵EZS纯电动上汽集团713165雪佛兰创酷上汽通用雪佛兰663166新宝骏RS-3上汽通用五菱648167宝沃BX5宝沃汽车647168东南DX5东南汽车623169现代胜达北京现代622170雪佛兰开拓者上汽通用雪佛兰600171东风本田M-NV东风本田592172大众途岳新能源上汽大众584173奔驰EQC北京奔驰541174大众途观L新能源上汽大众530175爱驰U5爱驰汽车506176比亚迪唐比亚迪502177比亚迪元新能源比亚迪493178三菱奕歌广汽三菱483179起亚KX5东风悦达起亚467180腾势X腾势汽车459181红旗E-HS9一汽红旗455182讴歌RDX广汽讴歌423183哈弗H5长城汽车420184凯翼X3凯翼汽车419185Jeep自由光广汽菲克Jeep415186捷豹E-PACE奇瑞捷豹路虎412187哈弗H7长城汽车404188讴歌CDX广汽讴歌402189奥迪Q2Le-tron一汽-大众奥迪386190荣威RX8上汽集团367191云度π1云度新能源363192福特翼虎长安福特336193奔腾T33一汽奔腾333194理念VE-1广汽本田323195雪铁龙C3-XR东风雪铁龙309196领克01新能源领克2991宝马X1新能源华晨宝马292198东南DX3东南汽车273199标致5008东风标致263200吉利星越新能源吉利新能源263201开瑞K60开瑞汽车251202思皓X7江汽集团251203东风风光ix5东风小康226204斯柯达柯米克上汽斯柯达222205SWM斯威G01SWM斯威汽车213206沃尔沃XC60新能源沃尔沃亚太210207SWM

新车标/斑马系统 荣威RX5 PLUS到底香不香?

对于父母辈这群人来说,在改革开放时期,国内的经济才刚刚起步,除了维持生计之外,其没有很多的物质需求,不过现如今随着社会的发展,科技的进步,越来越多的年轻人成为了"Z"时代里的一员,他们从出生就享受着高教育、高物质文化,在美好环境中成长,因此他们在选车时也用以挑剔的眼光来审视现在国内市场中的新车,此次就来看看以下四款12万级别自主紧凑型SUV是否能入他们的"法眼"?

长安UNI-T

官方指导价:11.39-13.39万元

长安的UNI-T为长安旗下的全新车型,其亮相之时的整体造型让很多人误以为是一款新能源车,不过细究之下其实是一款正儿八经的燃油车,给人此错觉无外乎于类似封闭式的中网造型,并且内部结构纹理营造出了相当突出的层次感,再加上造型别致的LED分体式大灯设计,车头看上去前卫、凶狠,而且低趴的造型和悬浮式车顶等设计又带出了UNI-T的运动气息。当然,让人印刻的地方在后风挡尾翼处呈现出三角形折角设计,增加了整车的辨识度。

至于车内,红黑配色车厢设计格外惹人注意,并且双10.3英寸一体式屏幕设计也迎合了现如今的主流审美需求,加上类型飞行造型的挡把设计,科技感满满。值得一提的是,方向盘上集成了操作微信功能的实体按键,算是一个特别贴心的小设计。另外,UNI-T用了蓝鲸系列1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。

荣威RX5?PLUS

官方指导价:10.38-13.98万元

荣威RX5是一款自主紧凑型SUV市场里的老牌劲旅,依托上汽集团强大的研发体系,其早年上市时简约的车厢和科技感满满的科技配置等,让它在市场上站稳脚跟。如今,RX5?PLUS为RX5的中期改款车型,其车头样式更加年轻动感,硕大的中网配以犀利的LED大灯,运动感十分突出,加上贯穿中网直插至大灯内的亮色饰条以及中网层次感出众的内部纹理结构,都让它赚足了年轻人的眼球。

内饰方面,整体造型简约美观,配以大面积的软性材质和精致的缝线等设计,营造出了一定的档次感,作为一款主打科技的车型,其搭载了12.3英寸全液晶仪表+14.1英寸中控屏设计,科幻前卫。并且多媒体系统为上汽集团赫赫有名的斑马系统,其支持语音识别、车家互联、小程序以及AI形象等功能,再加上360度全景影像等功能,实用性提升不少。

吉利ICON

官方指导价:9.98-12.88万元

与UNI-T一样,吉利的ICON也是吉利品牌推出的全新燃油车型,其车头造型在设计理念上与长安的UNI-T有着异曲同工之妙的地方,都是属于十分个性的造型,迎合部分年轻人彰显自身在生活上的态度所需要的"标签",其车头用了"回字形"设计,配以分体式大灯,显得玩味十足,再加上整车棱角分明的线条轮廓,带来了一丝硬派的气质,当然,整体尾部造型也和车头设计遥相呼应,"回字形"设计元素也增加了尾部的辨识度。

打开车门后,映入眼帘的整体造型多数以平铺直叙的线条作为主要的设计手法,配色红黑双色元素的配搭,视觉效果个性,再加上层次感相当出众的中控台造型,令人印象深刻。并且作为面向年轻人的ICON,其用了10.25英寸全液晶仪表和中控屏设计,科技感满满,同时全液晶仪表支持导航地图显示,再加上360度全景影像的加入,实用性和视觉体验兼顾得恰到好处。另外,吉利ICON搭载了1.5T三缸发动机和1.5T三缸+48V轻混两套动力总成,均匹配7速双离合变速箱,提供给消费者更多的选择余地。

奇瑞瑞虎7?PRO

官方指导价:11.89-14.19万元

奇瑞品牌在国内的影响力已经远不如长安、吉利以及长城等自主品牌,除了其它品牌的强势崛起外,旗下车型的产品实力也并没有十分突出的地方来迎合年轻人的口味,不过,其产品线里的瑞虎7?PRO可谓是一款"居家旅行"必备的车型。其硕大的中网造型配以中网点阵式内部纹理结构,让人眼前一亮,并且悬浮式车顶设计保证了一定的时尚氛围,不过在其它方面并没有很突出的亮点。

进入车内,瑞虎7?PRO整体中控造型得益于柔顺的曲线以及圆弧等设计,营造出了不错的视觉体验,并且层次感丰富的中控台造型也让车厢内增添了一定的立体观感,再加上12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏幕等配置,让车厢内也有了些"科技"的味道。另外,其支持360度全景影像以及支持CarPlay和CarLife等功能,大大提高了日常的实用性。

写在最后:以上四款自主紧凑型SUV都有着自己鲜明的产品优势,UNI-T和ICON个性十足,RX5?PLUS充满科技韵味,至于瑞虎7?PRO主要的特点就是胜在了全面、均衡的表现,现如今国内自主品牌车型已经和合资品牌逐渐拉近了距离,其产品实力已经被越来越多消费者所认可,只要做出用心的产品,消费者也自然会买单。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5月汽车销量强势回归 看看哪些车企增长最迅猛?

黄增鉴 编辑 原创新车点评 2020-06-19 00:10

如今的车市,早已不是曾经轿车?一家独大?的车市了。放眼国内,仿佛在前几年就已经形成了轿车、SUV、MPV?三足鼎立?的态势。

而SUV市场可谓打得正火热,无论哪一家企业都可谓是在这块市场上铆足了劲,上半年来,各路新型SUV产品相继问世。像 吉利 的ICON、长安的 UNI-T 都是一些实力强劲的对手。也不乏?正在路上?的SUV,例如 哈弗 将要推出一款硬汉风格的SUV,前段时间就开始征名了。

而 荣威 也在近日推出了RX5的升级车型RX5 PLUS,新车作为荣威品牌最重量级的产品,此次也承担了最重量级的任务,荣威年轻化变革战略落地首款车型,全新?数字律动?设计 理念 量产首款车,搭载荣威新狮标的首款车型,更是荣威品牌未来的风向标。今天我们来分析一下其竞争力如何。

6月10日,上汽荣威正式发布了RX5 PLUS。新车区间为10.38-13.98万,此外,新车还有5000元现金礼、2000元升级价值5000元的国潮荣麟专享包等购车,感兴趣的朋友可移步了解详情。

车型简单回顾

新的外观得从新的车标说起,不得不说RX5 PLUS是首款搭载荣威新品牌?狮标?LOGO的车型,意义尤为重要。新LOGO整体造型简洁,尺寸更大,辨识度也较高。

贯穿LOGO的是横向的镀铬装饰条,提高了前脸的视觉拉伸感的同时,还连接了左右大灯,立体感十足。

进气格栅则是焕然一新,一改RX5的横条式镀铬格栅,取而代之的是?荣麟纹?的设计,荣麟纹均用的是熏黑处理。

RX5 PLUS对大灯也进行了升级设计,用了矩阵大灯,内部呈现出?J?字型日行灯。而前包围两侧还勾勒出进风口造型,内部配备有雾灯。

令大多数人觉得意外的是,RX5 PLUS全系出厂就在前包围下方加装了非常具有战斗范儿的前铲。喜欢改装的朋友也可以一步到位了,更加不用担心JC叔叔说你非法改装了,这绝对是一部分年轻人的福音。

侧面来看,在细节处依然是给到了不少的惊喜,例如在Ali国潮荣麟版上,车窗边缘的饰条以及车顶的行李架都已被进行了?黑化?;反光镜罩和轮眉也同样在该车型上用上了黑色的材料以匹配全车的色调。

轮胎规格方面,普通版车型用的是18英寸的轮毂,而Ali国潮荣麟版车型则是使用的19英寸的轮毂(轮胎235/45 R19),配合着熏黑的五幅式轮毂,最关键的是在Ali国潮荣麟版车型上使用的四条轮胎全部都是米其林的Pilot Sport 4的轮胎,要知道这是许多改装爱好者垂涎的轮胎,而四条胎的成本基本也在8000软妹子以上了。只能说RX5 PLUS真的是下了血本的。

尾部的变化并不像车头来得那般明显,新车对尾灯进行了重新的设计,尾灯中加入了渐进箭头 元素 ,也是大家俗称的?流水转向灯?。

车尾同样存在了贯穿线条,贯穿着后尾灯,多与车头的饰条多少有些首尾呼应。这似乎成为了现在众多车企设计中的不可缺少的元素,又或者是消费者们的确很吃这一套,设计师们不得不以消费者的喜好为导向。当然在Ali国潮荣麟版车型上,同样会将线条变为了亮黑色。

而RX5 PLUS的尾标也改为了英文字母标识,车顶后扰流板及后包围造型也有所调整。双边共双出式的排气依然是?国际惯例?的隐藏式排气。

内饰篇

既然是?国潮?,新的外观还不能彻底说服 大众 ,新颖、智能的内饰则显得非常有必要。

RX5 PLUS的内饰围绕智能进行大刀阔斧地升级,整个中控虽然依旧是熟悉的?T字型?设计,但环抱式座舱视觉上显得十分吸睛。也不愧是上汽的作品,要知道环抱式座舱向来都是通用的拿手好戏,看老款的 别克 君越 就知道?环抱式?的含义了。

正是由于?T字型?的设计,使得整个中控形成了近乎左右对称的样式。这块14.1英寸的超大尺寸的中控屏与RX5 MAX保持一致,依旧显示细腻,并且集成了多种功能。

事实上,通过这个大屏的展现才能了解到RX5 PLUS真正的实力所在。全新斑马 智行 系统VENUS可以带来许多不一样的体验,众多APP、小程序都可以在大屏上展现,还有更多意想不到的功能我会在下文中的核心亮点中为大家介绍。系统的UI界面进行了重新设计,卡片样式也很符合 现代 人的审美。

细心的朋友会发现RX5 PLUS的14.1英寸中控大屏和空调出风口的位置相对RX5也发生了不小的变化。在RX5上,空调出风口是纵向分布在大屏的两侧;而在RX5 PLUS上,空调出风口则是横向地被设计在了大屏的上方。

第一眼看过去,会感觉这样的设计看着更加舒服了,并没有现款那般拥挤。

大屏下方依然保留了几个常用的物理按键,无疑保留了不少的实用性。风速、温度的调节按钮或者旋钮用物理按键确实大大提高了便利性,也从侧面增加了行车的安全。

挡把样式和类型也完全发生了变化,由小巧精致的打孔真皮电子挡把替代了原先的机械档把。

电子挡把和各类行车模式切换按钮的后方则是斜坡式的、面积更大的手机无线充电模板。

中控台下方还有着一个很大的储物空间,同时也配备了2个USB接口和12V电源接口,储物槽的底部使用了防化材料来避免物品的滑动。

方向盘样式也改变了不少,全新的三幅式设计使用了打孔真皮的包裹,变化最大的要属方向盘中间区域要比原先的方向盘更加圆润了,原先中间的LOGO也变成了? ROEWE ?的字母,整体效果比原先更加简约了。

高配车型上12.3英寸的液晶仪表也足以看出RX5 PLUS的诚意了,仪表样式仿佛是由左右两边的半圆与中间的矩形拼凑而成,显示效果还不错。左半圆为时速表,表底为?240?,说到底RX5 PLUS终究还是一辆家用为主的SUV。有意思的是,转速表中0-120km/h范围内每相邻的两个读数间的间隔为20km/h;而120km/h以上则为一格30km/h。

中间矩形区域显示的则是车辆行驶的信息与一些交互功能,右半圆则为发动机转速表。

全景天窗毫无疑问成了RX5 PLUS的标配,天窗尺寸非常大,加上充裕的车内空间,车内前后排的乘客都能获得比较舒适的乘坐体验。

座椅方面,RX5 PLUS上半部分用白色打孔皮,其余部分用灰黑色的皮质用料。荧**的缝线也衬托出了座椅的档次感和整车的运动气质。

总得来说,RX5 PLUS的外观和内饰给消费者带来的惊喜还不小。年轻化、运动化虽说是现在大多数车企都在努力去打造的,但既是意料之中,也是情理之外。谁会想到一向专注家用车市场的荣威,竟然会打造出这样一个动感与科技的产物。

展开余下全文(1/3) 2 车型亮点 回顶部 核心亮点

要知道现在的车市绝对可以称得上是水大鱼大,竞争非常激烈。没有谁敢说,光凭一个全新的讨喜的外观和带有大屏和全景天窗的内饰,就能说服消费者买单了。

仔细回想不难发现,凡是大热大火的车款,大卖的背后绝不仅仅凭借外观和内饰这两点,更多的是需要拥有核心的竞争力,需要拥有属于这个品牌或者这个车型独有的东西,并且足以去打动消费者的东西。比如说 奥迪 有Quattro, 宝马 有50:50, 本田 有VTEC, 马自达 有转子等等。

这些标签可以说是噱头,但确实是许多消费者拿定主意下单的催化剂。对于 荣威RX5 PLUS来说,它显然也是有备而来的。

1、新车标

从去年 大众 公布了最新车标以后,仿佛换车标成了一件非常Fashion的事情,宝马也是在前段时间推出了新款的车标。然而换车标从来都不是国际大厂的专利, 荣威 也推出了新款样式的车标,并且一下子推出了俩,一款为狮标,另一款为R标。

而上文中也有简单介绍到了,荣威RX5 PLUS将作为搭载新狮标亮相的第一款车型。新狮标一改先前带有红色图案的LOGO,所有的色调都变成了与灰色相关的颜色。灰白与灰黑相间,配合更大尺寸以及更扁平的设计,新LOGO的确提升整车的格调。

2、工艺标准

荣威RX5 PLUS在制作工艺上也是体现出了上汽的大厂风范,工艺标准看齐大众和 通用 ,对于车身外观件的间隙公差要求控制在0.5mm,如果没有达到要求,车子就会被卡在生产线上下不来。

另外,对于车子漆面的厚度也有着较高的要求,以保证车辆光泽的同时,长期暴晒不会出现老化、点蚀等状况。

3、 斑马二代系统

要说最大的亮点,个人认为还是要属斑马系统了。

升级后的斑马系统,引入了诸多的小程序平台,得益于阿里生态的接入,?一键支付?通过车机也能完成。

对于消费者常用的一些App,斑马也能帮助实现。例如快手这类的短可以直接,而长需要通过App的投屏实现,目前已经支持了爱奇艺、腾讯、优酷等。对于这一项突破,绝对算得上是造福副驾、 解放 主驾的设置了。

同时,车载高德地图还能根据驾驶者的习惯自动导航前往目的地。此外,新车还能进行智能家电互联,简而言之,能够控制家中电器的已不再局限于家中的开关、手机上的按钮,?人、车、生活?的 理想 状态又更近了一步。

4、语音控制

语音控制如今虽然也不是多么稀奇的功能,但RX5 PLUS上的这套语音控制系统也存在着亮点。

这套系统支持90秒连续对话,自从唤醒开始,可以保持90秒的在线状态,在这一分半钟的时间内,对所有的指令都可以进行答复,一些常规的操作控制都能通过语音下达指令让系统来完成。虽然这套系统大大提高了便捷性,但似乎也存在着一些问题,就是在90秒的时间里不排除会存在语音混乱的情形,这样是否会影响车内人员的正常交流。

另外,这套系统还有个?声音克隆?的功能,系统可以收集人声,经过一段特定时间的集,便可以模拟出被集人的音色。

5、芯片

之所以斑马和语音控制系统能成为RX5 PLUS的亮点,这一切都得益于所搭载的芯片。作为这套系统以上功能的灵魂,用的是联发科五核系统级芯片,这也使得较荣威以往的车型运算力提升了44%。

6、动力:1.5T发动机同级有优势

RX5 PLUS所搭载的这具1.5T提供了比较好看的动力参数,即使相比较本田的1.5T以及大众即将在八代 高尔夫 上搭载的1.5T的数据,都是有些优势的。

据官方介绍,全新升级的发动机用了全铝机身和小惯量涡轮,一定程度上还可以减少涡轮迟滞。缸内直喷燃油喷射压力达到了35Mpa,使得油气混合更加成分,动力不俗的情况下还能有着不错的油耗表现,并且只要92号汽油就可以。

3 车型对比 回顶部 车型对比

上文中也有提到,紧凑型SUV是一个水大鱼大的市场。而RX5 PLUS也存在着竞争对手,同级别来看, 长安CS75 PLUS 和 哈弗H6 应该算是能够对应上的了。

从目前已有的4月份销量数据来看,哈弗H6可以说是完胜,H6的4月份单月销量数据为41676辆。由于RX5 PLUS刚刚推出,所以销量数据方面先以RX5代替。

H6的4月份单月销量要比CS75 PLUS(16817辆)和RX5(4791辆)的总和还要多出不少。足以看出H6的势头还是非常猛的,这对RX5 PLUS来说将是一个不小的挑战,毕竟H6已经占据了高地,而CS75 PLUS也不是吃素的。

从售价上来看,RX5 PLUS(10.38-13.98万)并不具备太大的优势,虽然顶配车型的价格要比CS75 PLUS(10.69-15.49万)和H6(10.20-14.10万)要低不少,但往往选择丐版和顶配的是最少的。

另外,大家需要明确的一点是,同样看丐版车型,RX5 PLUS 10.38万起售,CS75 PLUS 10.69万起售,都高于哈弗H6的10.20万,况且三款车型中只有RX5 PLUS带手动版本,CS75 PLUS和H6全系自动挡。如此看来,RX5 PLUS若想取得一些主动权真得在配置上下功夫了。

为了方便对比和公平起见,三款车型都选择了性价比较高并且价格相近的版本进行比较。分别选择的是RX5? PLUS 300TGI 自动 Ali国潮旗舰版 (官方指导售价13.08万)、H6 2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版(12.90万)、CS75 PLUS 2020款 1.5TGDI 自动尊贵型(13.19万)。

三车动力对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 荣威RX5PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 哈弗H61.5GDIT 自动铂金豪华版 国Ⅵ 长安CS75 PLUS1.5TGDI 自动尊贵型 官方价 13.08万 12.9万 13.19万 厂商 上汽集团 长城汽车 长安汽车 上市时间 2020-06 2019-09 2019-09 发动机 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 最大马力(PS) 173 169 178 最大扭矩(N?m) 275 285 265 变速箱 7挡双离合 7挡双离合 6挡手自一体 长?宽?高(mm) 4571?1855?1719 4600?1860?1720 4690?1865?1710 轴距(mm) 2708 2680 2710 最高车速(km/h) 190 - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.8 - 6.7 查看全部参数

三者所搭载的均为1.5T发动机,在发动机参数上相差也不是很大。RX5 PLUS在最大马力和峰值扭矩上也都处在了H6和CS75 PLUS的中间水平。

变速箱上,RX5 PLUS和H6都是用的7挡双离合,而CS75 PLUS用的是6AT,前两者在换挡效率和换挡速度上要稍占优势,家用的同时也有更强的驾驶。

安全配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 荣威RX5PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 哈弗H61.5GDIT 自动铂金豪华版 国Ⅵ 长安CS75 PLUS1.5TGDI 自动尊贵型 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等) ● ● - 安全带未系提示 驾驶席 前排 全车 并线 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● - 车道保持系统 - ● - 主动刹车/主动安全系统 - - ● 疲劳驾驶提示 - - ● 查看全部参数

在主被动安全配置上,H6和 长安CS75PLUS 的优势比较明显,并线、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车都是RX5 PLUS所欠缺的。在安全配置上,RX5 PLUS上升的空间还很大。

舒适性配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 荣威RX5PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 哈弗H61.5GDIT 自动铂金豪华版 国Ⅵ 长安CS75 PLUS1.5TGDI 自动尊贵型 电动后备厢 ● - ● 电动后备厢位置记忆 ● - - 方向盘换挡 - ● - 方向盘加热 - ○ - 行车电脑显示屏功能 行车信息 行车信息

多媒体信息 行车信息

多媒体信息 液晶仪表盘尺寸 12.3英寸 12.3英寸 7英寸 前排腰部支撑调节 驾驶席 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- 前○ / 后- 前- / 后- 温度分区控制 双区 双区 - 车内PM2.5过滤装置 ● ● - 查看全部参数

在内外配置以及舒适性配置方面,RX5 PLUS以及H6显然要更有优势一些.尤其是RX5 PLUS多出了带记忆功能的电动后备箱,并且支持腰部支撑调节以及前排座椅加热,而且12.3英寸的全液晶仪表盘以及带PM2.5过滤装置的自动空调,无论是科技感还是舒适性层面都要更有优势,在这个价位当中能做到这点还是值得点赞的。

科技配置对比 ● 标配 ○ 选配 - 无 车型 荣威RX5PLUS 300TGI 自动Ali国潮旗舰版 哈弗H61.5GDIT 自动铂金豪华版 国Ⅵ 长安CS75 PLUS1.5TGDI 自动尊贵型 大灯特殊结构 矩阵式 - - 前雾灯 - ● ● 前大灯雨雾模式 ● - - 车窗一键升/降 驾驶席 全车 驾驶席 车窗防夹手功能 驾驶席 全车 驾驶席 内/外后视镜自动防眩目 内- / 外- 内● / 外- 内- / 外- 感应雨刷 - ● - 中控台大屏尺寸 14.1英寸 9英寸 12.3英寸 手机互联/映射 - 原厂互联/映射 原厂互联/映射 OTA远程在线升级 - - 查看全部参数

此外,RX5 PLUS的14.1寸中控大屏也算是对于对手的一大亮点,虽然不带智能互联,但是本身自带的斑马二代智能系统已经足够强大,支持个性化定制、自然语音交互(无需唤醒随时聊天)、车载小程序等等,无论是流畅度还是功能性层面都已经基本可以代替手机的大部分功能。可以说,RX5 PLUS在车机体验层面,对于另外两位对手是有压倒性优势的。

简单的对比之下,其实RX5 PLUS的配置并不占全面性的优势,但是它的思路其实很清晰,或许 荣威 很清楚同级别的对手都很强大,所以硬碰硬貌似不是最好的解决问题的方法。RX5 PLUS似乎将更多的成本都是放在了乘坐舒适性、交互体验和车辆的外观设计上,我个人觉得这样的思路也是没有问题的,毕竟好看、好开、好玩不才是最重要的吗?

总结

RX5 PLUS就这样来了,确实带来了不少让人眼前一亮的东西,荣威新狮标、全新?数字律动?设计 理念 以及斑马智能车机系统这些都足以让它在面对同级对手时无需怯场。而配置上,RX5 PLUS的思路也很清晰,专注于乘坐舒适性以及智能交互体验,毕竟这个级别的消费者需要的也就是一辆乘坐舒服、使用贴心的家用SUV,在这个层面来看,我觉得RX5 PLUS还是很有竞争力的。当然了,还是那句话,朋友们如果真心对这台车感兴趣的话可以到4S店亲自试驾一下再做定夺。(图/文/摄: 黄增鉴)

@2019

9月部分自主品牌销量盘点:整体增长,自主三强仍表现强劲

近期诸多车企发布了自己的销量报告,国内5月份车市回暖情况比较乐观,众多车企终结了1-4月销量负增长的态势,部分品牌回弹力度较大,除却自身技术的精进与打磨,这与疫情趋向平稳以及前段时间出台的多项政策不无关系。为了呈现给小伙伴们更直观的信息,下面我们就简要盘点下部分车企5月份的销量状况。

吉利销量超10万辆、同比增近20%

6月5日,吉利官方公布了5月份的销量数据,显示共售出新车108822辆,同比增长近20%,环比增长3%左右,其中领克品牌销量达到1.285万辆,环比增长近27%,而新品ICON则以3360辆的成绩成为吉利SUV市场的全新增长点。此外,吉利用了子品牌的多元化定位,并大力布局海外市场,其雄心壮志可见一斑。

一汽马自达零售、批发均破万,同比增67%

据官方数据显示,一汽马自达在今年5月复苏态势强劲,终端与批发销量双双破万,分别达到10280和10009辆,终端销量同比增长67%,环比增长45%,这已是一汽马自达第四个月连续正增长,至此今年前5个月的预期目标均全面完成。此外,伴随着销量向好,一汽马自达事业部也于6月1日正式投入运营,未来将有一汽集团为其国内的发展保驾护航,但还应加强产品推陈出新的力度。

与一汽同门赛跑?长安马自达同比涨幅超50%

在刚刚过去的5月,长安马自达月销量达到14326辆,同比增长超50%,其中有“不老面容”的马自达3昂克塞拉贡献了8341辆的销量,成为当之无愧的走量担当。同时,2020款CX-5、全新CX-30等魂动家族新车也在5月集中上市,使得品牌在主流细分市场保持了产品储备。

蔚来5月交付量暴增超2倍

6月4日,蔚来官方向外界公布其5月份新车交付量,显示共有3436台新车交付,创品牌月交付历史记录,同比劲增215.5%,且自3月以来,蔚来已实现连续三个月环比正增长。截至目前,品牌ES8、ES6共累计交付达42342台。

一汽-大众同比、环比均大增,5月销量超过18万辆

据相关最新消息,一汽-大众在今年5月新车零售总计186777辆,同比增22%,环比增12.7%,其中大众品牌月销106368辆,同比增1.1%,环比增10.4%;奥迪品牌月销65008辆,同比增36%,环比增16.3%;而捷达品牌月销15401辆,环比增14%。

东风悦达起亚依靠成功战略实现同比增长12.1%

6月4日,东风悦达起亚官方公布了其5月销量数据,显示共售出新车23545辆,同比增长12.1%。其中,智跑、傲跑、K3与KX5等战略车型销量占比超78%,同时为公司营业额带来25.6%的增长。此外,即将于9月上市的凯酷兼顾了品牌在多方面的优势,力保为东风悦达起亚重振旗鼓。

沃尔沃5月销量破1.5万,同比增长超2成

近日从沃尔沃官方获悉,国内市场在5月份销量超1.5万辆,同比增长21.8%,成为沃尔沃在全球唯一保持正增长的市场,其中XC60成为了销量增长的主力。此外,沃尔沃将在年内推出带48V轻混系统的S90车型,还有望推出EV车型XC40,这意味着品牌向电动化转型再次迈开了步伐。

长安福特迎来同比、环比双增长,5月批发+零售突破2万台

长安福特NDSD机构于6月4日公布消息称,品牌在今年5月共计售出23491台新车,同比大涨130%,环比增长31.4%,其中锐际与蒙迪欧均实现了同比增长,此外即将于本月登陆国内市场的第六代探险者也收获了近千台的订单。

上汽集团销量同比转正,三大乘用车品牌跌幅逐步放缓

6月5日,上汽集团公布了5月份的产销概况,其中国内销量45.6万辆,同比增长0.3%,扭转了其在国内连续4个月的下滑态势,首次实现年内正增长。其中上汽大通同比增势明显,达到了60.61%,上汽通用五菱也继续保持了连续4个月的增长势头,在5月销量达12.2万辆,同比增10.91%,同时商用车板块也回暖明显。此外,作为集团的长期销量担当,上汽大众与上汽通用也逐步恢复了销量水平,同比降幅收窄,分别下跌14.93%、3.61%,而凯迪拉克在5月的销量走势也回归政策水平。

写在最后

能够看出来,5月份各大车企通过丰富的促销与优惠方案,均保持了销量增长或由负转正,其中国内政策的影响对车市的刺激作用不言而喻,此外,由于“闭关”太久,人们的购物需求逐渐释放,随着疫情被进一步清除,车展、新车发布会也会接踵而至,国内市场或将迎来更剧烈的反弹,这种情形之下或许也是买进新车的好机会,你准备好了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

据中国汽车工业协会数据显示,9月份中国品牌乘用车销量为78.4万辆,同比增长7.5%,占乘用车总销量的37.6%,占有率环比增加0.3个百分点,同比下降0.2个百分点;1-9月累计销量为487.3万辆,同比下降17.7%,市场份额36.4%,同比下降2.3个百分点。下面,一起来看下部分企业9月份销量表现。

吉利汽车:博越、?帝豪、远景家族销量下降,领克品牌销量大涨

吉利汽车发布9月销量,数据显示,?9月份吉利汽车销量为12.64万辆,环比、同比均增长11%,;1-9月总销量为87.55万辆,同比下降9%。具体看来,9月份,帝豪家族销量为2.89万辆,同比下降9.1%,博越家族销量为2.09万辆,同比下降2.4%,远景家族的销量为1.88万辆,同比下降12.96%,领克汽车的销量为1.87万辆,同比增加37.50%。其他车型,ICON销量为0.36万辆,大豪越销量为0.66万辆,钢炮双缤的销量为1.84万辆,新能源与电气化的销量为0.61万辆。

图为领克05;来源:领克汽车

领克汽车作为吉利汽车推出的高端产品,自上市以来,表现一直不错,自上市以来,领克累计总销量达到360429台。安聪慧表示,领克所有规划和发展战略,根本目的就是要实现全球化使命,要让领克代表中国制造,成为在国际市场真正有竞争力与地位的汽车品牌。

长安汽车:合肥长安销量涨幅明显

9月份,长安汽车销量为20.55万辆,同比增长28.65%,1-9月累计销量为137.09万辆,同比增加12.01%。细分看来,重庆长安9月份销量为7.27万辆,同比增加51.49%,1-9月累计销量为47.63万辆,同比增加6.2%;河北长安9月份销量为0.70万辆,同比下降30.64%,1-9月累计销量为6.46万辆,同比下降8.6%;合肥长安9月份销量为2.65万辆,同比增加51.24%,1-9月累计销量为16.56万辆,同比增加154.19%;长安福特9月份销量为2.77万辆,同比增加32.65%,1-9月份累计销量为16.71万辆,同比增加29.65%;长安马自达9月份销量为1.49万辆,同比增加16.11%,1-9月份累计销量为9.43万辆,同比下降1.6%。

不难发现,在几个品牌中,仅河北长安销量处于下降状态,合肥长安销量表现较为抢眼。

长城汽车:9月欧拉品牌超两倍增长,长城皮卡表现抢眼

9月份,长城汽车销量为11.78万辆,同比增加17.79%,1-9月份累计销量为68.07万辆,同比下降6.00%。细分品牌来看,哈弗品牌9月份销量为7.91万辆,同比增加5.14%,1-9月份累计销量为44.50万辆,同比下降14.63%;WEY品牌9月份销量为0.90万辆,同比增加3.86%,1-9月份累计销量为5.03万辆,同比下降28.01%;长城皮卡9月份销量为2.29万辆,同比增加67.29%,1-9月份累计销量为16.04万辆,同比增加63.17%;欧拉品牌9月份销量为0.66万辆,同比增加252.64%,1-9月份累计销量为2.39万辆,同比减少25.70%。

图为欧拉好猫GT;来源:欧拉汽车

可以看出,欧拉品牌9月份增速明显,涨幅超两倍,不过从累计销量上看,还是处于下降状态。但是长城皮卡无论是9月份还是1-9月份,销量均处于增长状态。另外,长城汽车推出的高端产品WEY表现略显不足,品牌向上承压。

今年下半年,长城汽车推出几款新车,基于柠檬平台推出的首款车型哈弗大狗、北京车展亮相的初恋、上海车展亮相的长城炮以及将要推出的坦克,能否助力长城汽车提升销量,值得期待。

奇瑞汽车:9月销量微增,合拼品牌大涨

奇瑞集团9月份整体销售汽车69075辆,同比增长1.0%。其中,出口10565辆,同比增长23.3%。细分来看,合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别在9月份销量分别为?6075和3743辆,分别同比增长30%和74.5%;捷途产品9月份销量为10050辆,累计销量已近24万辆。新能源方面,9月份新能源销量为4085辆,同比增长25.8%。出口方面,9月份奇瑞汽车出口9991辆,1-9月份累计出口汽车73679辆,同比增长3.2%。其中,以全新一代瑞虎8领衔的一系列奇瑞汽车产品,登陆俄罗斯、沙特、智利、乌克兰、菲律宾、秘鲁等多地市场,带动奇瑞汽车前三季度出口69371辆,同比增长36.4%。

上汽乘用车:9月份销量下降6.9%,1-9月累计销量下降12.20%

上汽集团公布的数据显示,9月份,上汽乘用车的销量为6.00万辆,同比下降6.9%,1-9月份累计销量39.09万辆,同比下降12.20%。作为上汽集团“三驾马车”之外的第四驾马车,上汽乘用车确实也是上汽集团不可或缺的销量主力,上汽乘用近几年一直在走品牌向上之路,不过之前推出的荣威750、荣威950、荣威W5、荣威Marvel?X等高端车型均未达到理想的市场预期。今年5月,上汽荣威推出“双标策略”,新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上,上汽荣威再次向中高端发起冲击。

图为荣威RX5;来源:上汽

江淮汽车:商用车销量表现好于乘用车,出口量下降

9月份,江淮汽车销量为4.48万辆,同比增长41.43%,1-9月累计销量33.26万辆,同比增长3.67%。细分来看,乘用车9月份销量为1.56万辆,同比增长19.91%,1-9月累计销量为10.81万辆,同比下降15.06%;商用车9月份销量为2.93万辆,同比增长56.37%,1-9月份累计销量为22.45万辆,同比增长15.98%。在出口方面,江淮汽车略显压力,9月份江淮汽车出口量为4121辆,同比下降1.22%,1-9月份累计销量为2.36万辆,同比下降35.16%。

江铃汽车:JMC品牌拉动销量增长

9月份,江铃汽车销量为3.30万辆,同比增长24.47%,1-9月累计销量为22.08万辆,同比增加9.21%。细分来看,福特品牌商用车9月份销量为0.43万辆,同比增加2.77%,1-9月累计销量为3.54万辆,同比增加16.65%;福特品牌?SUV9月份销量为0.40万辆,同比下降17.26%,1-9月份累计销量为2.92万辆,同比下降22.26%;JMC?品牌卡车9月份销量为1.21万辆,同比增长41.36%,1-9月份累计销量为8.70万辆,同比增长28.71%;JMC?品牌皮卡9月份销量为0.86万辆,同比增长73.70%,1-9月份累计销量为4.24万辆,同比增长4.86%;JMC?品牌轻型客车9月份销量为0.39万辆,同比增长1.19%,1-9月份累计销量为2.41万辆,同比下降1.37%;驭胜品牌?SUV9月份销量为138辆,同比下降4.17%,1-9月份累计销量为1223两,同比增长7.00%;重卡9月份销量为81辆,同比增加42.11%,1-9月销量为1347辆,同比增长150.84%。

可以看出,JMC品牌9月份销量表现较为明显,9月份JMC品牌总销量为2.45万辆,占江铃汽车9月份总销量的74.27%。不过,江铃汽车前几年所提出的商乘并举战略,如今看来,效果并不理想,驭胜品牌SUV月销量仅维持在百辆左右。

总结:9月份,自主品牌销量表现整体呈现出上升趋势,自主三强中的吉利、长安、长城表现仍然较为强劲。不过,从1-9月份销量表现看,自主品牌仍然面临不小的压力。

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