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进口大众途锐_进口途观怎么样

tamoadmin 2024-09-06
1.进口tiguan和途观有什么区别? 哪个好2.进口的途观和国产途观的区别3.tiguan和途观(tiguan和途观的区别)4.11款进口途观2.0怎么样没错

1.进口tiguan和途观有什么区别? 哪个好

2.进口的途观和国产途观的区别

3.tiguan和途观(tiguan和途观的区别)

4.11款进口途观2.0怎么样

进口大众途锐_进口途观怎么样

没错,这款车来自大众的MQB平台,是该平台的首款SUV。分为标准轴距版和长轴距版两个版本。进口到中国的途观是标准轴距版,主要面向欧洲市场。国产版加长后是途观l。2.0T版途观搭载第三代EA8882.0T发动机,有两种功率调节,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。低功率版最大马力180匹,扭矩320牛·米,车尾标注330TSI。高功率版最大马力220匹,最大扭矩350牛·米,标为380TSI。进口车型没有加长,操控上保持了途观的原汁原味,0-100加速也强于国产途观L,全景天窗和LED大灯都是全系标配。2.0T版本均提供定制全液晶仪表盘、数字抬头显示、车载导航发现媒体。这车还是挺不错的。进口大众途观车个人感觉比国产的好一点:1。途观的品质表现还是很不错的。德国严谨的生产工艺使得概念集成度还是很高的。虽然外观没有那么时尚,但气质依旧高贵,性能也不平庸;2。动力和油耗方面,途观其实做得不错。1.8t发动机相比老款有了很大的提升,起步加速更强,毕业速度还是够快的,整个加速换挡过程还是比较平稳的;3。总的来说,途观在驾驶视野和底盘调教方面做得不错,乘坐舒适性很强。这里主要指减震效果好。进口途观现在只有2.0TSI舒适版和豪华版,价格分别为35.8万元和39.8万元。国产途观在匹配上更加细致:1.8TSI排量有5种不同的匹配,2.0排量有3种不同的匹配,价格从20.98万元到31.98万元不等。进口和国产相比,畅销和最高配的差价在8万元左右。虽然买一辆进口途观的成本在价格上略高,但很多车主认为进口途观的轴距更短,保险杠前板更大,还有国产途观不具备的“越野”功能。越野是越野驾驶的铺垫系统,可以让越野驾驶格外安全。所以进口途观在越野性能上要优于国产途观。而且进口途观的购买时间成本相对较低。在国产途观一车难求的形势下,部分同比不差钱的消费者在权衡后选择了进口款。总之,进口途观强调的是纯粹自然的越野功能,国产途观强调的是时尚舒适。

进口tiguan和途观有什么区别? 哪个好

进口途观2.0T的低配四驱应该是指2017款

330TSI

四驱创睿型,如果车况没有太大问题,正常二手车价格应该在25-30万之间,德国进口途观是没有加长的,SUV标准轴距。,有着紧凑的车身,巡航稳定的同时,转向更加灵活,汽车机动性更加优越;而且全系标配越野版套件,陡坡缓降,自动泊车系统、全向驻车雷达等功能,在配置上绝对比国产途观要高出很多,当然价格上也高出很多。正是因为进口途观有着更纯粹的越野属性,所以德国进口途观用的2.0TSI汽油发动机,最大功率为125kw/4300rpm,最大扭矩为280N·m/1700-4200rpm,讲究的是高扭矩低转速的配比。所以如果喜欢越野的话还是可以考虑进口途观的

进口的途观和国产途观的区别

两者最大的区别就是途观更长的车身和拉长了8公分的轴距,从而营造出了更宽敞的后排腿部空间,但代价是牺牲了近70L后备箱空间和一定的操控性。但对于一辆SUV来说,操控性的影响不应是购买的决定性因素。

国产途观搭载的2.0T发动机啊在最大功率上比进口TIGUAN上调了30马力(或22KW),

但由于车身拉长的关系,动力性能的提升可以忽略不计。

进口TIGUAN

的2.0柴油发动机并未引入,取而代之的是那台再熟悉不过的1.8TSI。

从配置上,国产途观最大化的保留了进口TUGUAN,甚至更丰富。用料也没明显缩水,但上海大众制造工艺还的确有待提高。

国产途观的价格相对更实惠,外观、动力、操控和空间取得的较好的平衡,没有明显的短板。这是其热卖的主要原因。除非你很看中进口的血统和制造品质,否则国产的更值得推荐。

tiguan和途观(tiguan和途观的区别)

国产途观进口TIGUAN

虽然看不出多大差别,但却隐藏着最大的不同。虽然整体线条没有改变,但是注意国产后紧靠B柱后部的位置,这里可是拉伸了的。国产后途观轴距提升了80mm,这对于后排的贡献是非常大的!另外,车顶后部的天线在国产车型上并没有看见,不知是否用了式天线。当然,轮圈的造型也有所区别。

尾部基本保持了原来的设计,只是尾部的文字标识有所区别。进口的只有2.0T版本,国产以后新添了1.8T发动机。全红的TSI字母表示2.0T,如果T为银色则表示1.8T。而且同为2.0T发动机,输出功率也不同,国产比进口高出22千瓦,高速性能更佳。另外,后备厢门的开启角度也稍微低一些,适合亚洲人的身高水平。

内饰颜色有两种选择:米色和黑色。米色显得家居、黑色更运动。而旗舰车型座椅的柔化皮面料出自产于意大利著名的Alcantara品牌,中央才用翻毛材质。这是进口版本所没有的,在目前的大众车型中只有辉腾等少数高端车才使用。

国产版本没有提供OFF ROAD模式

后排的空间在加长以后变得奢侈起来,和进口版本相比有质的提升。值得一提的是,后排座椅可以前后移动,靠背角度也可以调节,这也是国产的变化。

第一回合:灵活性对战

德国进口途观——SUV标准轴距。德国进口途观,有着紧凑的车身,巡航稳定的同时,转向更加灵活,汽车机动性更加优越;

上海大众途观 ——加长轴距。上海大众途观虽有着一定的空间优势,但拉长的轴距一定程度上会影响车辆的操控性,长轴距在提高直路巡航稳定性的同时,转向灵活性下降,转弯半径增大,汽车的机动性较低。

第二回合:通过性对战

德国进口途观——接近角28度,离去角28度,离地间隙200mm

上海大众途观——接近角18度,离去角28度,离地间隙180mm

进口途观有着更大的接近角,通过性更强,这对于越野车而言是一个明显的优势。灵巧的车身更便于大家去“撒野”。从前脸看,进口途观加入了越野型前防护版,看上去很深而且很高,这样保证了更好的通过性。而途观保持了家族的传统风格设计,偏重于都市化。

第三回合:越野装备大PK

德国进口途观--全系标配越野版套件,独特的越野版造型,更为简洁的前保险杆设计

上海大众途观--氙气大灯,年轻化的前保险杆设计

德国进口途观越野版套件更加动感,更符合SUV车型定位。放心大胆前行,轻松享受爱车带给您的驾驶乐趣,真正的做到“无碍不欢”。

第四回合:功能配置全面比对

德国进口途观---全坡道自动控制系统(HDC)、全系标配陡坡缓降功能off road模式、全系标配自动泊车系统、全向驻车雷达、玻璃防紫外线功能、中控台单碟DVD等。

上海大众途观---旗舰车型配备换挡拨片、定速巡航、无钥匙启动、氙气大灯、单碟CD等.

总体而言,上海大众途观的旗舰车型在配置丰富性值得肯定,但在日常驾驶中,种类多而使用少的功能有时也会是一种累赘,上海大众途观更加适合城市越野。德国进口途观配置相比更加实用,更加高端,功能配置全面为“越野”打造。

第五回合:动力性能的决战

德国进口途观——舒适型用2.0TSI汽油发动机,最大功率为125kw,最大扭矩为280n.m;六速手自一变速箱。

上海大众途观——2013款全新途观四驱旗舰型用2.0TSI汽油发动机,最大功率147kw,最大扭矩280n.m;六速手自一体变速箱。

乍一看,两者变数箱和发动机无法一较高低。但是,真正的越野爱好者应该知道,纯正的SUV发动机,讲究的是高扭矩低转速的配比——高扭矩低转速的发动机,即使车辆在落入泥泞、沙地或其他复杂路面的情况下始终保持低转速也能从容拔出泥泞、爬出沙地,相比需要提高转速才能够提供强劲动力的其他车型来讲,即省油又轻松!同时,纯正的SUV发动机,高速行使更加稳定性,发动机工作也更加可靠。德国进口途观用的就是SUV车型的最佳动力总成。

11款进口途观2.0怎么样

tiguan和途观

途观指的是由大众生产制造的SUV,是国产车。而TIGUAN则是德国大众生产制造的,是进口车,一般叫途欢便是因为与途观区别起来。

二者全是一个英文名,但是途观与TIGUAN在外形造型设计上的设计方案差别并不大,途观是历经文化整合设计方案,而TIGUAN是纯正的德国设计。在耗油量表现上,TIGUAN的7.1L的整体耗油量要比途观8.2L更低,汽柴油合理性更优异。

在汽车动力系统层面,两款汽车的在2.0T车型上基本都是配对的六速手自一体变速箱,但是TIGUAN的柴油发动机是高扭力低转数的,而国内的途观的汽车发动机在至大功率上是要好于进口的,越野车特性还要更强一些。

买新车要注意的事项如下:

提车之前不要办理任何手续,可以只简单签一下合同,看到新车以后不要急于上车打开发动机,这样对新车很不好,因为挑的时候往往点火,熄火好几次油少容易对汽油泵造成损害。

点火之前对档位认真检查,在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。因为刚出厂的新车没有磨合,甚至没怎么让发动机运转过,机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷,这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损,不利于磨合。

进口大众tiguan

易车讯近日,有海外媒体曝光了一组全新大众Tiguan的最新谍照,新车或将于2023年四季度全球首发,将会拥有全新的外观和内饰设计,将会继续推出燃油版以及混动版车型,上汽大众国产版预计还会加长轴距。

外观设计方面,全新大众Tiguan将会用大众最新的家族式设计,看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计,进气格栅的尺寸看起来也会缩小,让前杠看起来更加宽大厚重。

内饰设计方面,通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4X造型相似的触控式方向盘,大尺寸悬浮式中控屏,换挡杆也被放置在方向盘右后方,同样与大众ID.4X相似。

动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,或许还会加入1.5T发动机,将会提升48伏轻混系统的使用比例,并且会继续提供插混版车型,预计纯电续航里程在100公里左右,在欧洲市场还会推出柴油动力,还有可能推出纯电版车型。

根据易车App“热度榜”显示的数据,大众品牌热度排名第49位。如需更多数据,请到易车App查看。

tiguanl大众330tsi

太平洋汽车网大众TIGUANL330tsi是大众旗下的品牌车型,途观330。大众途观是我国第1辆国产的SUV车型,打破了德系车没有国产SUV产品的局面,一上市就受到了消费者的广泛关注和喜爱,为消费者带来了更多更好的选择。

途观L出自于上海大众,搭载了1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型,售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。在动力方面,全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力,分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力,峰值扭矩300牛·米;后者最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛·米。此外,380TSI车型搭载了大众4MOTION全时四驱系统,并具备驾驶模式选择功能。

在外观上,途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计,整体风格简洁明快,相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件,同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距达2791mm。途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版,整体造型和途观L基本一致,细节处有所区别,全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标,C型LED日间行车灯为插混版专属。

还不错

车的造型很年轻,看起来也很大,整个车看起来就很年轻,时尚,运动。外观看起来的足够的大气,前面车头圆润,后面的车尾就比较方正一些,有种对比感。

大众首款国产SUV--途观,于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。