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大连汽车降价_大连车价便宜吗

tamoadmin 2024-09-06
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大连汽车降价_大连车价便宜吗

“网络善人”赶紧出来,尽快接手了结此事!这是部分网友的呼声,因为大连13岁男孩蔡某某10岁女童淇淇善后赔偿事宜仍未结束,蔡某某的父母不得不将名下的房产变卖进行赔偿。但是该房产两次拍卖均告失败,现降价14万进行变卖,在300多人围观的情况下,无人报名。光胆大还不行,除非真是钱多得没处用,行行善事罢了!

1、“凶宅”变卖

根据变卖信息显示,这次变卖的价格与二次起拍的初始价格是相同的,都是100万。变卖是从12月16日10点钟开始,虽说有300人围观,但还是无人报名,大家只不过是看个热闹而已。要知道变卖程序是强制执行的最后一步,如果说此次变卖不得成功,最终有关于善后赔偿问题,也就成了难事。

最关键是这样的房子仅仅降价14万真的能够卖得出去吗?要知道杭州一处发生过命案的住宅在原先基础上降价一半都难以脱手,相比之下,最终的结果可想而知。从根本上来说,凶宅总归是不吉利!更何况这座房子墙壁上都被人喷满了“犯”、“天地良心”等等话语,真的是晦气啊!

2、背景触目惊心

这起的发生,真的是让人感到震惊!因为行凶者的年龄才13岁,很难让人想到会做出这样的事情。根据知情人士所说,蔡某某经常尾随小区内的年轻女性,时常对她们说着:“阿姨你好漂亮”。当最终的真相水落石出之时,蔡某某脸上的平静更是耐人寻味!

当他年仅十岁的女孩时,竟然跟同学聊起天来,对这起案情做出分析说:“作案的人有三种情况,第一种就是特别熟悉,第二种就是有过相应的案底,第三种就是狂妄,无法无天”。从现有的情况来看,蔡某某应该符合第一种跟第三种吧。行凶之后直接将女孩遗体丢弃在路边的绿化带内,这样的人心理素质是有多么的过硬啊!

3、身心健康畸形发展

作为一名小编,真的是看遍了各种新闻,有民事案件也有刑事案件,但是有关于这样一些恶件的发生,真的是心有余悸。我们不仅要反思这种现象,为何会发生?更多的是需要注重对青少年心理健康问题进行合理的教育,有的孩子可能缺少家庭教育,在成长的过程当中身心畸形发展。但重点就是这样一些有问题的孩子有可能成为社会的“毒瘤”。

不可能说让你一个有问题的少年对正常人施加无妄之灾,因为别人的家庭是幸福和睦的,不要用你自己畸形的世界观来对他人造成伤害,因为这不仅在法律上不允许,更多的是需要遭受道德的谴责。除非真的是生活所迫,凶宅一般人都是不会有所需求的,纵使降价再低,谁又敢入手呢?天天住在里面,真的会安心吗?

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全国汽车投诉锁定“十大问题”

在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。然而,与冰箱、彩电等任何一样大件商品进入家庭的初期相同,消费者关于汽车的投诉与日俱增,成为新的投诉热点。

汽车投诉的大幅上升固然与百姓购车热有关,但它更反映出汽车消费整体环境不良,在许多方面,汽车消费者的合法权益正受到侵害。而及时总结、分析汽车投诉情况并向有关部门、单位积极反馈,将不仅有助于我国汽车产业的健康发展,还将对完善汽车消费法律法规、维护汽车消费者的合法权益起到促进作用。

基于这一目的,本报记者对北京等10个城市消费者协会2002年受理的汽车投诉进行了总体分析总结。希望这一报道能为营造放心的汽车消费环境起到积极作用。

近几年,经济的发展让越来越多逐渐富裕起来的普通百姓,过上了车来车往的生活。就在汽车开始进入家庭的同时,有关汽车的消费者投诉不断出现,从一年几件、十几件、几十件到上百件、几百件……各地消费者组织受理的汽车投诉数量在快速增加,成为新的投诉热点。最近,本报记者对北京、石家庄、大连、沈阳、上海、南京、杭州、重庆、武汉和深圳等10个城市的消费者协会(委员会)进行了访,对他们在2002年受理的有关汽车的投诉进行了分析总结,从中发现,下面的10个问题困扰着购车消费者。

质量问题位居首位

汽车给人们的生活带来快捷、方便,也让不少有车者十分苦恼。分析10个城市汽车投诉情况可以发现,从北方到南方、从东部到西部,有关汽车质量的投诉高居榜首。

杭州市消费者协会的统计显示,消费者反映的问题集中在汽车质量上。其中,涉及到发动机、离合器、变速器、制动系统、转向系统等车辆关键部件的质量投诉占投诉总量的30%以上;涉及电器线路、仪表盘、供油系统、油漆、防盗器等其他质量问题的投诉占总量的近25%。重庆市消费者委员会2002年共受理汽车投诉121件,有关质量方面的投诉就有105件,占投诉总量的86.7%。据重庆市消委会秘书长赵菁介绍,汽车质量方面的投诉集中在发动机质量故障上。上海市消费者协会反映,汽车生产领域存在的最大问题仍然是质量,这些质量问题有一个共同的特点就是消费者的车辆在修理5次以后,很多问题仍然没有得到解决。

南京消费者沈建花17.35万元购了一辆国产轿车,半年之内竟修了19次,每次维修都不能排除质量问题。变速箱、前轮轴等多处部位漏油,压缩机、水箱、水管阀、水温感应器、门锁等都换过。经过南京市消协两次调解,销售商最终只补偿给沈建3000元。

销售环节弄虚作

作为进入家庭的大型高档耐用消费品,汽车的科技含量高,不少消费者都不具有相关知识。于是,一些汽车经销商趁机弄虚作,在销售环节上损害消费者的合法权益。

北京消费者王某去年在某汽车交易市场购买了一辆轿车,没几天,他发现保险杠的颜色与车的颜色不一样,仔细一瞧,保险杠被修理过,并还留有近10厘米长的细细黑线,原来这辆车被撞过。于是,他向经销商提出退车要求,但经销商矢口否认该车被撞过。王某据理力争,并请技术部门进行了鉴定。经过数次交涉,经销商才承认车被撞过且被修理过的事实,同意退车。

上海市消费者协会分析发现,汽车销售领域存在的主要问题是一些销售商卖车时,给消费者开具上的车款数额与其所付款额不相符;有的经销商伪造单据,将二手车当新车出售。

合同违约进口车多

2002年下半年,在进口车销售中出现了一个普遍的现象———很多经销商不愿意履行合同,原因在于去年年初暴跌的进口车价格在年中时反弹,有的价格甚至相差10%左右。上海消费者余**2002年5月10日与经销商签订合同以49.5万元的价格购买进口轿车一辆,约定于同年10月底提车。但是到了提车时,经销商却表示不能以原价出售。上海市消协受理的这类汽车投诉有十几件。

在深圳市,合同违约已是汽车投诉中最突出的问题之一,主要反映在购买进口车和新推出的热门国产轿车上。进口车合同违约主要是因为签了合同以后,经销商在进口批文和进价上出现问题,导致无法履约。一些热门的国产新车需求量大,经销商无法满足需要却还和客户大签合同,以扩大市场份额。可合同签后履约成了问题,纠纷便由此而起。

价格陷阱防不胜防

目前,由于汽车市场竞争激烈,价格战便成为销售商参与市场竞争的“法宝”,“优惠价”、“出厂价”、“返销价”、“最低价”烽烟四起,挖下了一个个价格陷阱。在武汉,有关汽车价格的投诉排在质量之后位居第二。武汉消费者石先生在一则汽车广告中看到某品牌汽车10.8万元“全市最低价”,在促销人员的推荐下,他买下了该车。当车辆行驶5000公里进行磨合期例行保养时,经行家指点才知道,他买的是辆库存车。石先生恍然大悟,经销商优惠的几千元原来是一场。

消费者买车总想越便宜越好,车市就应运而生一个新现象———协议车价,一些经销商趁机大做手脚。武汉消费者李先生在一家公司购买某品牌新款车,连同车辆购置附加税、上牌费等共计花费应达34万元。李先生认为有多算的可能,便让经销商报出总体价格后,再另行砍价。经销商提出,车价便宜一点可以,但上你就不要计较了。结果,李先生拿到的整车被经销商只开为25万元,在上车险等方面还是自己吃了大亏。

购车纠纷突出

随着消费信贷的兴起,购车让不少家庭提前圆了轿车梦。在汽车投诉中,购车纠纷也日渐突出。

北京市消费者协会负责人在接受记者访时指出,分期付款购车产生纠纷的主要原因是有些汽车经销商钻少数消费者法律知识不足、自我保护意识较差的空子,诱导、蒙骗消费者在显失公平的空白合同上签字。消费者王某以5年期方式购得一辆标价为3.99万元的轻型客车。办购车手续时,经销商告之交齐20%首付款后只需3.2万元,并让王某在空白合同上签了字。几天后,王某接到信贷合同书时却发现不但多了5000多元,首付车款、车险等各种附加费用、及管理费相加后的总额竟比标价车款多了1.3万元。

举证鉴定难上加难

根据“谁主张谁举证”的法律原则,发生汽车消费纠纷后,维护权益的消费者面临着举证的问题。而10个城市消费者协会的投诉分析情况显示,汽车消费者维权存在举证难、索赔难,而造成这两难的则是鉴定难这一“瓶颈”,尤其是在涉及汽车质量问题时。

据杭州市消费者协会有关人员介绍,在2002年21件汽车质量投诉中,真正得到有效检测鉴定报告的只有4件,绝大多数质量纠纷由于种种原因无法进行必要的检测鉴定。首先,高昂的鉴定费用是阻碍鉴定的关键因素。根据《浙江省实施〈消费者权益保护法〉办法》的规定,检测鉴定费用应由经营者先行垫付,但不少经营者(特别是一些省外的汽车生产企业)拒不执行这一规定,而消费者往往又因为费用高的原因,“不敢”提出鉴定申请。其次,鉴定机构少也是鉴定难的重要原因。目前国内检测机构少,有的甚至缺乏必要的技术标准和设备,无力承担事故车辆以及进口产品的检测。第三,鉴定程序复杂、周期较长也成为消费者对鉴定望而却步的一个重要因素,消费者不得不考虑鉴定风险和可能带来的进一步损失。

重庆市消费者委员会则发现,许多汽车出现质量纠纷,往往只能由厂家自行鉴定,其公正性、权威性大打折扣。

保修期内服务欠佳

与一般消费品不同,汽车终生都需要保养和维护,这就使得其售后服务问题格外重要。

目前汽车尚未被列入国家“三包”商品目录中,各汽车生产企业制定了各自的保修期。于是,一些经销商钻这个空子,不重视售后服务,遇到购车纠纷时,时常取推、拖的手段。而一些汽车生产企业售后服务布点较少,导致售后服务不到位。从10个城市消费者协会的投诉分析情况看,保修期内的售后服务问题已成为消费者购车的后顾之忧。

大连消费者陈某以50余万元的价格购买了世界某知名品牌汽车,在企业规定的保修期内出现了问题,且经权威部门鉴定故障原因属汽车品质质量欠佳所致。当陈先生拿着检测鉴定报告、特约维修厂的故障证明找到经销商时,得到的答复是让其去找设在北京的该车中国区总公司,而该总公司又将此事委托给其设在东北地区的总代理处理,消费者感觉这像是在“踢皮球”。

维修市场鱼龙混杂

维修费用标价不明、漫天要价,冒汽车配件充斥市场,维修质量难以保证,这些汽车维修市场的“老大难”问题,在汽车开始进入家庭之后不但没有得到改善,反而越来越严重,成了一个投诉迅速增加的领域。据了解,不能在规定时间内完成修理或者缺少零部件,是汽修投诉中反映出的最大的问题。

目前,国内大的汽车制造商以及国际知名品牌的汽车制造商,均在一些大中城市设立了特约维修服务站,并培训了维修人员。然而,小维修厂、小维修点也遍布城市各个角落。前者维修费及配件价格高,后者相对要低一些。因此,一些消费者图价低,便到一些小维修厂进行维修,导致一些维修点把汽车的小毛病说成大故障,多收费,更有个别汽修厂见车主是生手或着急,当着车主的面也敢把冒配件给换上。

退车不易退费更难

发生汽车纠纷后,经过消协多次调解,经销商终于同意换车甚至是退车,这对消费者来讲,是不幸中的万幸。但是,退车或换车过程中的费用认定问题又成了难题。汽车作为一种特殊的商品,在消费过程中产生了许多的附加费用,如购置税、上牌费、保险费、养路费等等。经营者往往同意根据有关规定进行退、换车,但却不承担这些附加费用。

在南京市消协处理的汽车投诉中,仅有几起成功退车。2000年6月6日,刘平在江苏某汽车公司购买了一辆高档轿车。同年8月6日,他在沪宁高速公路南京段加速超车时制动系统突然全部失灵,险遭不测。躲过一劫的刘平对该车心有余悸,强烈要求退车,遭到经销商拒绝。2002年,南京市消协受理刘平的投诉后,进行了长达半年的调解,该公司终于退还了51.2万元购车款,但对于5.75万元的购置税、牌照费,经销商不愿意承担。后又经多次交涉和调解,经销商只同意帮助刘平转让牌照。

三包召回呼唤实施

随着汽车驶入千家万户,广大消费者关于将汽车列入国家“三包”商品目录中和建立汽车召回制的呼声越来越高。

据了解,从2001年3月15日起,汽车已经在浙江省被列入到了“三包”商品目录之中(“三包”期限为一年或1.5万公里),消费者向有关责任方提出修、换、退的要求。截止到目前,杭州市消协已经根据“三包”规定,成功地为消费者退、换了4辆投诉车辆。杭州市消协有关负责人表示,浙江省的汽车“三包”规定在加强对经营者约束,对消费者权益保护方面起到了十分积极的作用。但同时,在实际操作过程中,还应当尽快建立起操作性更强的实施细则,进一步明确修、换、退的标准和范围。

今年1月1日,新修订的《上海市消费者权益保护条例》开始实施,其中率先确立了召回制,为召回制在全国的最终确立打下了良好的基础。在记者访中,10个城市消费者协会的负责人均表示,许多汽车消费者前来投诉时都认为,由于没有汽车“三包”的规定,许多汽车生产厂家及经销商想方设法推卸、逃避责任;由于召回制的缺席,有些明显存在设计或生产缺陷的带“病”车依然驰骋在马路上,令人焦虑。

随着我国加入WTO后汽车市场的逐步开放,汽车行业的竞争将会越来越激烈,尽快建立适于我国汽车市场发展的相关法规、制度,不仅能保护汽车消费者的合法权益,进一步激发人们的消费热情,解除购车后顾之忧,还能极大地促进我国汽车工业的发展,促进我国经济的发展。

汽车新闻

新车外部标识不合格将不允许销售

经济型车标准 发动机排量不小于1.4L

2005-11-8

经济型汽车不仅仅是指小排量汽车。据《新华网》消息,昨日国家发改委官员给出了具体的界定经济型汽车的标准。11月7日,国家发改委产业政策司司长刘治在北京召开的“第六届中国亚洲清洁燃料国际研讨会”上表示,即将出台的鼓励经济型汽车发展的政策将对经济型汽车的标准加以明确规定,具体指标要求是,发动机排量小于等于1.4L,车身外形尺寸总长小于等于4米,发动机升功率大于等于45KW/L、此外,油耗指标、环保指标、安全指标等也必须达到国家标准要求。

刘治指出,作为大中城市为减通压力的一个选择,“微车限行”政策存在一定的客观性。但是,仅仅以小排量为标准,对一些性能较好的微型车和小型轿车不加区别、“一刀切”地加以限制,是不合理的,况且在国际油价频频上涨,中国石油消费压力日增之际,更不符合中国国情。

因此,刘治认为,必须通过一系列标准将经济型汽车从笼统的小排量车中界定出来,而界定的依据主要是考虑到经济型汽车需要满足一系列要求,包括排量小、节能;技术性能适当先进,通过性较好,减少交通阻塞,环保性能较好;尺寸少,减少占用道路和停车占地面积,节省材料;体现消费者的实际需求,符合社会普通居民购买力水平等。

刘治同时还表示,发改委将很快出台鼓励经济型汽车发展的政策,将在税收方面给以一定的引导,以鼓励经济型汽车的生产和消费。

《机动车辆保险定价准则》即将于今年年底推出

2005-11-3

国家保监会下一阶段将进一步加强非寿险执业标准建设,于今年年底前推出《机动车辆保险定价准则》,这是改善车险经营,建立成熟、完善的车险市场的一个重要步骤,旨在推行机动车辆保险定价的标准,提高机动车辆保险定价的科学性和规范性,使车险定价更加公平、规范。

九项汽车安全新标将出台明年3月首批测试

据国家标准委透露,我国将于近期出台9项有关汽车安全的强制性国家标准,其中动态侧面碰撞与被“追尾”乘用车的燃油系统防泄漏和防火性能首次写进强制性国家标准。

据了解,这些年我国一直用100%正面全接触碰撞试验,而事实上,在道路交通事故中,由于侧面碰撞造成的伤亡事故约占20%的比例。而侧面碰撞的相关动态试验方法和技术要求将首次出现在即将出台的汽车安全强制性国家标准中。业内专家说,《汽车侧面碰撞的乘员保护》主要是强调汽车的结构强度和内部的安全性。据悉,即将出台的这9个标准已报批,何时出台还需要经过国家标准委的审查、核实。

混合动力车国标出台 多款环保新车明年将投产

2005-11-3

由国家有关部门出台的《国家混合动力汽车标准》10月份进入正式实施阶段后,其技术、市场仍有一个相当的发展过程。专家认为,明年下半年开始,国内混合动力汽车市场将在国内外汽车大家的冲击下,展开新一轮竞争。

混合动力汽车是目前国内外都炙手可热的技术,也是各家厂商竞相发力的研究焦点。混合动力是一种结合了传统内燃机和电动机优势的新技术,以达到节省燃料和降低排放的目的。专家认为,如果混合动力匹配得好,可以节省燃料50%,排放下降80%。该标准的实施为今后混合动力车上市清除了障碍。目前,该标准主要包括六项内容,分别是混合动力汽车的“定型试验规程”、“安全要求”、“动力性能试验方法”、“污染物排放测量方法”以及轻、重型混合动力汽车能量消耗量的试验方法。为此,记者访了国家标准化管理委员会相关人员。他们表示,混合动力汽车标准的核心内容就是希望帮助混合动力车产业化,所有研制出混合动力汽车的企业都可按此申报产品目录上市销售,这将为混合动力汽车上市扫清障碍。该标准除了电池、电机等特定部件和电气系统的专项技术要求外,其余都是有关试验方法标准的,且这些标准全都是推荐性标准,不会限制混合动力汽车技术的发展和应用。目前,国内各汽车制造企业纷纷进入混合动力汽车领域。如一汽研发的红旗HQ3将于明年3月投产;一汽丰田合资开发的普锐斯混合动力轿车;东风集团开发的混合动力公交车已通过验收;长安汽车公司研发的混合动力技术的长安CV9将于年底下线;吉利集团3年内完成混合动力轿车商业化生产过程等。众多的企业进军这一领域,原由是一方面随着混合动力汽车的不断发展,国家无论从资金还是政策上都将给予一定支持,同时,企业也必须对未来的发展做出必要的技术储备,以图在未来的汽车市场上实现更大的竞争目标。

国家标准委近期将出台九项汽车安全新标

2005-10-27

据国家标准委透露,中国将于近期出台9项有关汽车安全的强制性国家标准,其中动态侧面碰撞与被“追尾”乘用车的燃油系统防泄漏和防火性能首次写进强制性国家标准。

据了望,这些年我国一直用100%正面全接触碰撞试验,而事实上,在道路交通事故中,由于侧面碰撞造成的伤亡事故约占20%的比例。而侧面碰撞的相关动态试验方法和技术要求将首次出现在即将出台的汽车安全强制性国家标准中。一位专门从事汽车标准制定的业内专家说,《汽车侧面碰撞的乘员保护》主要是强调汽车的结构强度和内部的安全性。据悉,即将出台的这9个标准已报批,何时出台还需要经过国家标准委的审查、核实。

新汽车消费税基本制定

2005-10-24

日前,财政部税政司流转税处一位负责人士对外界透露:“汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。”

这位负责人介绍,如果按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。

据了解,最近一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议,认为,汽车购置税可将目前统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处这位负责人认为,“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向,而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话,还需要鼓励国内消费者购买汽车,为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上,购置税尚未被提上议程。”

中国汽车工业产业政策

《乘用车燃料消耗量限值》规定

2005-9-2

整车整备质量为1吨的乘用车在第一阶段的燃料消耗限值是8.3升/百公里,第二阶段是7.5升/百公里。整车整备质量为2吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是12.8升/百公里,第二阶段的限值是11.5升/百公里。整车整备质量在2.5吨以上小于3.5吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是15.5升/百公里,第二阶段的限值是13.9升/百公里。

标准分两个阶段实施:第一阶段2005年7月实施,第二阶段2008年1月实施。

回顾今年车坛十件事,展望中国汽车前行路

哪些汽车不能上牌照

公安车管部门根据国家的政策规定,对一些车辆不予上牌照:

走私、贩私车辆和赃车 不能上牌落户,并按有关规定没收。

右置方向盘汽车 根据公安部规定,一律不予核证;已领取牌证的不办理转籍、变更登记手续。

车架无标号汽车 按照车辆管理规定,车架上下不打印底盘型号和出厂编号的汽车,不予核证。

未上产品目录的国产车 国家汽车管理部门每年要刊印一本《全国汽车民用改装车摩托车生产企业及产品目录》,凡上了目录的企业和产品给予认可,否则是非法和不合格产品,买了这种车虽然是新车也不能落户。 属于报废汽车 不能上牌照。

(一) 累计行程:载重汽车50万公里,矿山特种车40万公里,大客车70万公里,其它车辆55万公里;

(二) 使用年限:载重汽车12年,矿山特种车10年,大客车14年,其它车12年;

(三) 报废车况:虽未超过上述使用年限,但经两次大修,技术状况下降,已无修复价值的;经过长期使用,虽经检修或更换零部件,但在正常路面条件下行驶,其耗油量仍然超过国家定型车出厂标准规定值15%的;由于各种原因造成车辆严重损坏,无法修复或一次大修费用为新车价值50%以上的;车型老旧、使用多年的进口汽车或国产非定型杂牌车,已无配件来源,技术状况低劣,又不宜修复的;虽经检修,排污量、噪声都超过国家规定标准的。

明年汽车关税降幅 诸多限制将取消

11月28日,记者从国家对外贸易经济合作部得到准确消息,进口汽车关税从2002年开始,到2006年7月1日减到25%,其中明年关税降低的幅度最大;进口配额许可证,到2005年取消。

外经贸部官员指出,入世的法律文件包括《中国加入工作组报告书》、《中国加入议定书》及其附件,将于12月对外公布,有关汽车的承诺内容可在这些文件中找到。

该官员透露了一些轿车关税减让情况:2002年1月1日,排量3升以下轿车由目前的税率70%降到43.8%;3升以上轿车由目前的80%降到50.7%。关税减让不是逐年顺延递减,而是从2002年开始,每年有一个减税水平,直到2006年1月1日减为28%,同年7月1日减为25%。另外,零部件的平均关税到2006年减到10%。

关于非关税措施中的汽车进口配额许可证,我国承诺到2005年取消。到2004年底之前,进口汽车配额量每年递增15%。初始配额量从2000年开始,为60亿美元,到2002年配额量大约为80亿美元左右。配额量包括汽车及关键零部件。我国在配额量承诺中没有提出整车与零部件的比例,以上属货物贸易领域。

汽车的服务贸易领域,主要指汽车分销,即批发和零售等。其中汽车连锁店从2002年放开,允许合资,如果连锁店数量超过30家,外方不能控股,这一限制到2006年取消。

关于汽车信贷,允许国外非金融机构进入,从事汽车业务。

该官员说,汽车业还有一些承诺必须执行。一是针对我国汽车工业产业政策,如关于企业生产的产品达到一定国产化率,可给予优惠的政策要取消。二是针对我国的投资政策,如对汽车生产者生产类别、类型和车型的限制政策要在2003年取消,以保证生产者有权选择自己所要生产的产品种类。但我国有权继续区分载货车、轻型商用车和轿车等种类。即被批准生产轿车的项目,不能生产大客车。如省级审批权现在为3000万美元以下的投资项目,2002年可审批6000万美元以下的,2003年可审批9000万美元以下的。到2005年可审批1.5亿美元以下的。

另外,发动机合资企业外方股权不能超过50%限制,从加入时即取消。

中国汽车服务业售后服务方面突现十大商机

来自中国汽车工业协会的专家预测,加入WTO后,中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机。

其一,售后服务。从售后的修理转向汽车的定期维护保养,注重对用户的技术培训和技术咨询。

其二,汽配零售。汽车内装饰、外装饰、汽车防盗、内饰件、保养品甚至汽车改装业务将非常兴旺。

其三,汽车保险。国内汽车保险营业额在财产保险中居第一位。国内汽车保险业的主要问题是险种太少,操作不规范,理赔繁琐,发展余地很大。

其四,汽车融资。包括汽车业资本经营、汽车租赁、消费信贷。 中国汽车服务业将在售后服务等方面突现十大商机

其五,汽车资讯。包括市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规等方面的内容。

其六,汽车广告。在发达国家,汽车广告是所有广告中的大户,甚至是最大户。

其七,智能交通(包括车载系统和公共系统)。车载系统主要有信息接受系统收音机、影碟机、车载电话、车载电子计算机、车载办公系统;公共系统有交通信息、行车向导、事故救援、联络通讯等。

其八,汽车。包括音响系统、CD系统、电视接收系统、DVD系统、系统。汽车系统的营业额可能超过汽车本身。

其九,汽车俱乐部。如品牌俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部、维修俱乐部、救援俱乐部等。

其十,汽车文化。包括汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车、车迷、汽车与社会等。

私家车市场扩容 百姓要买什么车

降价一点技术含量没有 竞争从价格向车型过渡

车价能否与国际接轨 多少降价空间值得期待?

年底是否该出手 买车与不买车的四大理由

2005年汽车新政 八个政策不“瞄着”车价

居民消费升级 私人购车助推汽车产业发展

2002年私人购车比例首次超过50%,达到60%左右,使我国在2002年底私人汽车拥有量达到每百户2.8辆。2002年轿车占汽车比重由1991年的11.4%提高到33.6%,载货车比重由63.8%下降到33.7%。新增汽车消费1998年4亿元、1999年25亿元、2000年157亿元、2001年234亿元、2002年716亿元、2003年1~3月份200亿元。(国家统计局2003.06.03)

汽车首次成为工业第五大支柱产业

国家统计局昨天发布的报告显示,今年一季度,汽车制造业销售收入超过纺织业和电气机械及器材制造业,位居通信设备、计算机及其他电子设备制造业、电力行业、黑色冶金行业和化工行业之后,首次成为我国工业第五大支柱产业。

报告显示,2002年我国正式加入世贸组织以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。今年一季度,汽车制造业销售收入占工业的比重提高到6.2%。2001年至今年一

策划汽车营销的设计方案

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比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。

公司主页: ://.byd/

目标

世界最好的电池,2025年世界汽车领先 比亚迪

车标含义

比亚迪[1]LOGO在2007年已由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志了,BYD的意思是build your dreams ,即为成就梦想。 

车标(2张)

 比亚迪F3R虽说是两厢车,但其拥有长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身,傲人的2600mm轴距,充分提升了车内空间。宽大的驾驶舱带来舒适的驾乘感受,即使驾车远游也不会感到疲惫;宽裕的后排腿部空间可使人充分放松,是旅途中短暂休息的好地方;360L超大容量后备箱可以容纳更多的行李,出游再也不用犯愁。 在动力性能方面,F3R金钻版素有“强劲动力,高效省油”的美名,可以经受各种路况的考验。此外,F3R金钻版配有双模式自动天窗,观景兜风两相宜。F3R金钻版拥有纽西蓝、加州红、天山白等多款时尚色系,驾驶F3R于风景秀丽的山水间,亦是一道美丽的风景。 比亚迪F3R自动挡搭载三菱4G18发动机,并匹配原装进口自动变速箱,变速箱由日本最大的自动变速 箱生产厂家之一JATCO公司生产。据悉,目前JATCO公司也为众多知名汽车品牌供货,其中包括法国雷诺、日产的高端品牌英菲尼迪以及马自达、三菱等。JATCO公司生产的变速箱其质量已经相当稳定,与三菱发动机的匹配堪称完美。F3R自动挡的变速箱具有四档变速功能,并由日本三菱公司完成所有的整车标定工作,其动力性、燃油经济性、操控性均达到了非常高的水准。[4]F3R自动挡的最大功率为73.5KW/6000rpm,最大扭矩134 Nm /4500rpm,最高车速170KM/H,发动机用多点电控燃油喷射系统。驾驶过程中,三菱4G18发动机的动力输出还是让人比较满意的,加速性能也可以满足家庭用户的需求,但要更高的速度感的话,还不如选择手动档车型。 F3R用四轮碟刹,这一点一直比亚迪厂家重点宣传的卖点,在同级别车当中以此争得了不少消费者的青睐,制动成绩的不俗为F3R赢得了不少的加分。从时速100公里到完全静止,F3R用了不到4秒的时间,刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中,ABS EBD发挥了至关重要的作用。 丰富的车载电子设备一直是比亚迪车的一大特色,F3R配备MP3接口播放器,无论是出去旅行,还是拥堵在城市的街道,一曲欢快的音乐相信定能驱走驾乘者的疲惫,令人倍感温馨惬意。 要在两厢车市抢占市场,仅仅降价自然是不够的,这只是“金钻攻势”的“表面现象”而已。比亚迪一直在努力“修炼内功”,积极地进行品牌建设、服务提升,2010年更被比亚迪定为“品牌年”,满足消费者需求、加强品牌建设成为重中之重。今年比亚迪的目标是实现有质量的增长,以提升人的品质,提升产品的品质,提升公司的运营品质为核心目标。

F3DM

从外观上看,F3DM低碳版与比亚迪F3、比亚迪F3DM有着极大的相似度,属于一个磨具里出来的。一样的长度(4533mm)一样的宽度(1705mm)一样的轴距(2600mm),一样的车身线条,唯一不同的是高度。F3DM低碳版的高度为1520mm,比1490mm高的F3高出了30mm,这是为了给安装在车底的电池主控制箱留出更大的空间。F3DM低碳版用车身颜色、车标、尾灯及一块与全景天窗相似的太阳能版显示自己双模、低碳的特征。目前量产的F3DM用的都是淡蓝色车漆,这与低碳版的身份很吻合。 F3DM低碳版在外观上区别F3及F3DM的最显著标志就是在车顶添加了一块太阳能车顶充电板。这块外形与全景天窗相似的太阳能板能通过吸收太阳能转换为电能,并储存在车底部的铁电池组中,为驱动车辆提供能量来源。这是F3DM低碳版除了专业充电站和家用充电外,可以使用的第三种充电方式,也是其低碳的重要技术支撑。 内饰上最显著的变化是F3DM低碳版用的TFT液晶双屏组合仪表盘,这个充满科幻风格的仪表盘比起比亚迪其他车型上简单明了的仪表盘复杂了不少。F3DM低碳版的仪表盘被分为了三个模块。最右边的是“能量监控”模块,上面清晰地显示出整车的电量、是否在充电、太阳能充电是否运行等能量情况。中间是一个传统的速度表,白色的加粗4号字配蓝色的仪表,很是醒目。表上最大的数字是200km/h,这与普通动力的比亚迪F3的240km/h少了40,但从驾驶体验来看,速度感与普通动力版有过之而无不及。最左边的模块是三个模块中最复杂的,它在纯电动模式及混合动力模式下的显示不同的内容。在纯电动模式下,该模块显示的是功率表、电压等内容,而在混合动力模式下,转速表重新出现,只是显示方式与传统转速表不同。

G3

比亚迪G3在2009年10月份正式上市,随着上市时间的日益临近,比亚迪G3网也已于近日正式启动,各大主要城市的A3网旗下4S店纷纷开幕,着手准备A3网开山之作比亚迪G3的上市。目前已经有4S店接受预定,预售价为7-9万元。根据比亚迪官方发布的配置信息,即将上市的G3将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。动力方面,1.5L排量的G3将搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机,前者输出78kW和134N·m,473QB发动机则输出79kW和144N·m,1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自助研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW(120马力),最大扭矩160N·m,配备CVT无极变速箱。配置上,比亚迪G3装备了在合资品牌中高级车上流行CAN-BUS(电子智能管家系统)、行车电脑等高附加值产品,其他如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也一应俱全。特别是Keyless无钥匙系统,该系统能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动。安全配置方面:前后盘式制动器、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置,对G3来说都是全系标配。在配置方面更有DVD音响配合6扬声器。目前,比亚迪G3已上市,售价为7.69万—10.99万。

S8

比亚迪首款硬顶敞篷新车S8于2009年7月中下旬上市,有1.8L和2.0L两个排量有供用户选择,预计价格在15-20万之间。据了解,S8曾以F8为名亮相今年上海车展,亦也在车展期间正式更名为S8。它是自主品牌第一款硬顶敞篷轿跑车,用电子控制、液压动力完成开合。据介绍,S8车长宽高为4490/2020/1405mm,轴距为2520mm。4.5米的车长,让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。而且F8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。在车尾部分,比亚迪S8的大型尾灯与后保险杠向车身侧面扩展,与车头的线条相互呼应,呈现硬朗扎实、浑然一体的风格。在尾厢上方,比亚迪S8安装了一个相当内敛且具备实用功能的高位刹车灯,除了能够突出车辆性格外,还增加了行车的安全性。比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶,只需25秒钟就能实现关闭或开启,折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成,只要轻轻按下中控台上的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外,该车预计将有标准、舒适、豪华三种款型,搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,输出110kW,有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。 比亚迪S8用完全回收的两段式折叠硬顶,只需25秒钟就能实现关闭或开启,折叠过程非常安静。S8硬顶开合用电子控制、液压动力完成,只要轻轻按下中控台上的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作十分简单。S8配备了Keyless无匙系统、BIVT可变进气系统、CVT无级变速器、一键启动、NAVI语音电子导航、车载电视、倒车影像等高科技配置。另外,该车搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,输出110kW,有手动、自动变速箱可选。安全性配置有四安全气囊,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁等。

F0

F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量在0.8~1.1L之间,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。长宽高分别为3460×1618×1460mm 的F1,保证了车身的宽敞及大空间;其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了 国内众多消费者的需求。比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。不管此次的比亚迪F0的所谓“最低价”是否是一次市场运做,它所要表达的理想才是最重要的。

F6

比亚迪的一款中级车型,外形集各家之所长,性价比较高,在中级车市场依靠低价,取得一定的市场份额。F6是比亚迪汽车迈向高端领域的一款战略车型,以“凯凯超值定律”闻名车市,先后获得最佳中国首发新车大奖、中国主流媒体联盟最受欢迎新车奖等多项至尊荣誉;F6新财富版凭借超豪外观、超大空间、超强动力、超省油耗、超高品质,成为全价值旗舰家轿。 F6新财富版外观优雅流畅,其深U型前脸设计配合锐利鹰眼式前大灯尽显中庸大气,挺直丰满的腰线,注入了更多的力与美,显得沉稳庄重;其配置之豪华,在中高级车中独领风骚,中央集控方向盘、VAVI语音电子导航系统、全方位倒车雷达、双层双模天窗、自动恒温空调等高端配备,令人耳目一新。 报价8.98万~15.98万。

e6

比亚迪e6,是中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车,是比亚迪首款纯电动汽车。e6最大的亮点,即用电力驱动,其动力电池和启动电池均用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,不会对环境造成任何危害,其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,能够很好地解决二次回收等环保问题,是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试,安全性能非常好,绝不会爆炸。在能量补充方面,e6可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。纯电动车e6目前已通过国家强制碰撞试验,并已接近量产阶段。在过去一年当中,比亚迪做了大量测试,包括8~10万公里道路耐久试验,以及在软件控制等方面都有了很大 的改进。e6今年下半年登陆美国本土,预计价格可能在4万美元左右。纯电动车e6今年上半年将首度 比亚迪E6

投放国内市场,售价约为30万,首批纯电动车e6将在深圳作为出租车交付使用。目前,深圳市对电动出租车的购数量也已经从30辆提升至100辆,这批出租车定位为示范新能源,取公司化管理,不以赢利为目的。比亚迪e6设计成熟、性能良好,续驶里程超过300公里,是目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。同时e6动力强劲,百公里加速时间8秒,最高车速可达160Km/h以上,而百公里能耗为18度电以内,只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。在目前正在举行的北美车展上,比亚迪带来的e6纯电动车等,成为国内外媒体关注的焦点。

M6

2010年是比亚迪汽车的品牌年,作为其冲击高端的核心战略车型, 比亚迪 M6

政商家三栖尊贵座驾M6,公务、商务、家用 “三管齐下”,与合资品牌正面交锋,全面抢占中高级车蓝海市场! M6的外观设计融合了国际最流行的头式设计,尊贵高雅的线条,流畅的车身曲线,饱满的尾部设计,从各个方位体现出M6的高贵与优雅,彰显驾乘者的尊贵品味。处处显露着优雅、惬意的车内设计,营造出尊贵的驾乘氛围;多种人性化的按键设计带给您更尊贵、更舒适的驾乘感受。无论是政界名流、商界精英还是爱家一族,M6都能为您挣足面子。丰富豪华的配置是M6的又一亮点,大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS(无钥匙)系统、安全驾驶系统、自动恒温空调等数字化智能配置一应俱全。此外,长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的充裕空间,完全满足消费者的商务接待和家庭出游的需求。 M6的外观设计融合了国际最流行的头式设计,尊贵高雅的线条,流畅的车身曲线,饱满的尾部设计,从各个方位体现出M6的高贵与优雅,彰显驾乘者的尊贵品味。处处显露着优雅、惬意的车内设计,营造出尊贵的驾乘氛围;多种人性化的按键设计带给您更尊贵、更舒适的驾乘感受。无论是政界名流、商界精英还是爱家一族,M6都能为您挣足面子。丰富豪华的配置是M6的又一亮点,大型宽景前天窗、GPS导航系统、KEYLESS(无钥匙)系统、安全驾驶系统、自动恒温空调等数字化智能配置一应俱全。此外,长/宽/高分别达到4820mm×1810mm×1765mm的充裕空间,完全满足消费者的商务接待和家庭出游的需求。 此外,M6秉承高安全设计标准:整体式冲压侧围、3H高刚性车身、安全笼结构,带给驾乘者安全享受。同时M6从主动安全、被动安全等各方面配备了国内车型中最全面的防护措施,带给驾乘者全方位的贴心保护。

S6

比亚迪的首款SUV车型,S6不仅拥有大气、时尚的外观,还用了如Keyless系统、滚码防盗系统、语音电子导航系统等智能技术。在动力方面,该车将配备2.4升自动档和2.0升手动档两套动力组合。 比亚迪S6的外观融合了雷克萨斯RX350众多的设计元素,前脸厚实宽大,而且都配置了前护板,既起到实际的保护作用,外观也更加沉稳。不过与雷克萨斯直瀑式格栅不同,比亚迪S6用了蜂窝状前格栅加镀铬横条设计,配合鹰眼式前大灯和时尚的灯眉,更加符合中国人的审美。 在内饰上,比亚迪S6用了和雷克萨斯RX350相同的上深下浅风格。稳重的浅灰与米黄上下搭配,整体配色基调显得淡雅明快,在动感的外表下,给人庄重尊贵的感觉。比亚迪S6的空间也大大超越了同级别车型,车长达到了4810mm,甚至超过了雷克萨斯RX350。 在配置方面,比亚迪S6搭载三色显距倒车影像、NAVI语音电子导航系统等一些科技配置和全方位六安全气囊、ABS+EBD、ISOFIX儿童座椅固定装置等一些安全配置外,比亚迪S6还装载了keyless无钥匙系统和移动数字电视。Keyless无钥匙系统可以轻松实现无钥匙进入和启动,既方便快捷而且安全性也极大提高。

L3

定位“超A轿跑”比亚迪扛鼎之作。 比亚迪 L3

比亚迪L3在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感,前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮,张力十足。前大灯用波云式熏黑处理,与下进气格栅的组合,增加了超A轿跑的运动感。4568mm×1716mm×1480mm的整车尺寸和2615mm的轴距长度,L3在紧凑型车中属于标准尺寸,从侧面看,整体感觉相当协调。L3外观整体活泼动感,定位于热爱运动、追求极速驾感的年轻客户。 在内饰上,比亚迪L3处处绽放运动元素。上深下浅,灰色和米色的内饰配色设计,包括中控区域的仿金属拉丝材料,都给人以时尚动感的冲击力。真皮座椅用符合东方人体曲线的工程学座椅设计,集安全、舒适、时尚、个性于一体。方向盘音响控制系统是内饰中的一大亮点,这项功能在同级别车中并不常见。驾驶者不用在路面行驶中再为低头拨弄控制键而烦恼,看似不经意的设计却大大地降低了车辆行驶的危险系数。 动力方面,比亚迪L3配备了比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。最大功率可达到90千瓦,最大扭矩为160牛米,最高车速可达到每小时175公里。“CVT无级变速器+运动模式”实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击,同时配合运动模式赋予了更多驾驶乐趣。

G6

作为比亚迪旗舰车型,G6的定位是高安全尊贵轿车。该车车身长4860mm、宽1825mm、高1463mm,轴距则达到了2745mm。G6不但有一副B级车的身板,在安全性能上也很全面、先进。主动安全方面,G6装载了氙气大灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等;而被动安全方面,包括3H高刚性 不仅如此,在智能配置上,G6也非常丰富,其拥有keyless无钥匙系统,数字化多功能仪表盘,车载数字电视等豪华配置。车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等。在动力方面,比亚迪G6搭载的是最新科技发动机BYD483QB。

G3R

外观方面,比亚迪G3R基本沿用比亚迪G3三厢车型的设计元素,只是在G3R尾灯设计方面略有改动,内饰用上深下浅的搭配。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4380/1705/1490mm,轴距为2600mm。此外配备的是195/60 R15十辐铝合金轮毂。 G3R的动力配备为1.5升和1.8升汽油机,分别搭载BYD473QD全铝合金发动机和BYD483QA发动机,其中1.5L发动机的最大功率为80kW(109马力)/5800rpm,配备5速手动变速器;1.8L发动机的最大功率为90kW(123马力)/6000rpm,配备的是CVT无极变速器。 配置方面,此次上市的G3R配备了keyless无钥匙系统、倒车雷达、双安全气囊、ABS+EBD、电动外后视镜、防炫目内后视镜等。

K9

K9纯电动客车是比亚迪在新能源、新动力、新概念领域又一出色力作。作为比亚迪汽车的首款纯电动客车,K9搭载了多项比亚迪自主研发的先进技术。车载动力为公司自主生产的铁电池,行驶过程中完全无污染,同时其含的化学物质均可回收,是绿色环保电池;车顶放置太阳能电池板,在行驶过程中可提供续航动力;底盘配置优质悬架,设计工艺独特,运行过程中噪声小;同时,操作系统中装配了大量高科技装置,性能优越。

编辑本段比亚迪-戴姆勒

这款车型将以比亚迪S6为蓝本,外观造型参照奔驰B级进行整体修改,动力总成则在比亚迪E6的基础上推陈出新。内部项目代号“GOLF”中的字母分别表示Green(绿色)、Oxygen(氧气)、Light(阳光)、Friendship(友谊)。 GOLF的前脸造型与比亚迪S6大同小异,机舱明显增高,可容纳更多蓄能和驱动装置。柳叶形大灯被犀利的泪滴形状取代,梯形中网面积增大,向两端翘起的格栅也略微融入了奔驰家族的脸谱特征。车身侧面,两条前后贯通的平行棱线都与奔驰B级颇为相似。有消息称,该车仍然用磷酸铁钴锂蓄电池,最大容量超过63千瓦时,充一次电的巡航里程可达300公里。

编辑本段比亚迪车系和报价

车系 级别 官方报价

比亚迪E6 [紧凑型车] -

比亚迪F0 [微型车] 3.69-5.39

比亚迪F3 [紧凑型车] 5.28 - 7.98万

比亚迪F3DM [紧凑型车] 14.98 - 16.98万

比亚迪F3R [紧凑型车] 5.59-7.59

比亚迪F6 [中型车] 8.98万~15.98

比亚迪G3 [紧凑型车] 6.29 - 10.99万

比亚迪G6 [中型车] 7.98~11.28万

比亚迪L3 [紧凑型车] 7.98 - 11.88万

比亚迪M6 [多功能车MPV] 13.98 - 23.98万

比亚迪S6 [越野车SUV] 8.98 - 12.98万

比亚迪S8 [跑车] 16.58-20-20.68万

[5]

编辑本段公司新闻

比亚迪荣获2010年节能中国贡献奖

2010年是“十一五”规划的收官之年,也是我国实现“十一五”节能减排目标的决战之年。为总结我国节能领域在“十一五”期间所取得的成绩与经验,服务于 “推进产业结构化升级、加大节能产品、技术、经验推广力度,抓好重点用能单位节能,推动建筑、交通和公共机构节能”等部门部署的节能重点工作,努力提高我国能效利用水平,中国节能协会与科博会中国能源战略高层论坛组委会共同主办了2010“节能中国贡献奖”宣传表彰活动。活动主题为:节能贡献,榜样中国。 本次宣传表彰活动涉及工业节能、交通运输节能、建筑节能、公共机构节能、商用和民用节能等领域,将推选出为中国节能事业做出突出贡献和产生广泛影响的单位与个人。活动还将分别评出节能中国十大突出贡献企业、十大突出贡献人物、十大最具发展力品牌和十大科技创新奖。旨在树立节能标杆和楷模,以榜样的力量推动中国节能事业健康、快速发展。 专家评委按照评审原则,从节能科技创新、机制创新、管理创新等方面对参评单位进行衡量,评审过程也综合考虑了申报单位在不同领域、不同规模、不同经济形态对节能事业做出的贡献度等客观因素。经本次活动专家评委会的严格评选,截止目前,中国移动通信集团、广东美的商用空调设备有限公司、北京神雾热能技术有限公司、神华集团有限责任公司、国家电网公司、中国电力投资集团公司、北京燕山石油化工有限公司、中国建筑材料集团有限公司、招商局地产控股股份有限公司、深圳市比亚迪实业有限公司、江苏沙钢集团有限公司、BAC大连有限公司、北京华通兴远供热节能技术有限公司等14家企业首批获得了“节能中国贡献奖”荣誉称号。获奖企业涵盖了通信、电力、煤炭、石油石化、钢铁、建筑、房产、汽车、电器、制冷、节能等行业。另外,第二批节能中国贡献奖评选将于3月15日截止,目前,已有30多个单位和个人入围第二批节能中国贡献奖侯选名单。据了解,节能中国贡献奖将在科博会中国能源战略高层论坛期间举办隆重的颁奖盛典。

比亚迪2011年危局调查

2010年,比亚迪汽车遭遇“滑铁卢”。销量增速仅为行业平均增速的一半,季度业绩暴跌9成以上。 对于比亚迪在2010年所遭遇的巨展挫折,业界普遍认为是由于其过快扩张之下管理体系滞后所致,投票比例达40%。 比亚迪受限于管理体系滞后所引发的一系列问题,在短期内将很难得以有效解决。调查数据显示,业界对比亚迪的复兴并不十分乐观。只有36%的投票认为比亚迪将会复兴,明确表示看空的投票比例亦达到18%。而投向“不好说”这一选项的票数高达46%,持观望者众多。 业界普遍认为,在接下来较长的一段时间内,比亚迪决策层的主要精力都将放在内部管理结构的重塑上,在资本市场上的失意,也将迫使其更加稳扎前行。

编辑本段深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司

德国汽车企业戴姆勒与中国汽车企业比亚迪27日正式签署合资协议。双方将成立50:50股比的合资公司,命名为“深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司”,并将开创新的汽车品牌。总投资额6亿人民币,2013投产首款电动车。[6] 比亚迪8月份宣布,将2010年产销目标由80万辆调整至60万辆,大幅下调25%。 车市增长冠军由此结束了连续几年销量翻一倍的神话。按原定80万辆的目标,比亚迪上半年只完成半程销售任务的36%。随着市场增长放缓以及多款新车仍处在市场培育期,比亚迪要获得很大的增量已经不可能。

五一哪些高铁降价?

策划汽车营销的设计方案

 为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么应当如何制定方案呢?以下是我精心整理的策划汽车营销的设计方案,希望能够帮助到大家。

策划汽车营销的设计方案1

 一、活动背景

 自国家多项政策出来后,xx年上半年汽车销量下滑,市场总体呈现出不景气。中秋、国庆恰是中国人购物时节,也是车市的旺季之际,特此举办促销活动,刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。

 二、中秋节汽车促销活动目的

 刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。

 三、活动主题

 “中秋购车送大礼全民狂欢”主题促销活动

 四、活动时间

 xx年9月1日——9月18日

 五、活动对象

 潜在客户、购车客户

 六、活动内容

 1、促销活动期间,凡是购买指定车款,即可获得最多20000元的优惠。

 2、促销活动期间,凡是购买本站车型,即可获得千余元的车内挂饰或汽车保养卡一张。

 3、促销活动期间,凡是购买任意一款车,即可参加中秋佳节当日活动的抽奖送中秋大礼环节(礼物包括汽车护垫、汽车香水、汽车礼品、月饼等)。

 七、广告宣传

 1、各大报纸汽车专栏大幅广告

 2、当地电视台广告

 3、户外车载广告

 4、写字楼的电梯广告

 5、各大汽车门户广告

 八、活动预算

 xx人民币。具体费用:xx

 九、活动补充问题

 1、将人员进行责任分组,通力协做。

 2、做好应急预案的制作。

 3、对工作人员要陈述清楚活动目的及主旨。

 十、活动总结

 1、活动结束之后,对活动效果进行评估

 2、活动费用重新盘算。

 一份好的中秋汽车促销活动方案,除了总体的活动框架要明晰,还要在流程上最好细节的分析。例如,第八和第九部分的费用预算,最好可以细致到一份礼品的费用统计;第九部分的人员安排,最好可以具体到某个人。中秋活动方案还要及早退出,在宣传上要到位。

策划汽车营销的设计方案2

 一、活动背景

 作为中国销量第一的微型车生产商,xxxx股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的xxxx预计到x年年生产能力达到336,000辆。

 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。x年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。

 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。x年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22、8%。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度,多年来汽车销售量大幅度的增长,在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的体验生活,为市场提供最好的,提供最优惠的,成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车,需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机,在元旦期间,在湖州三县两区进行进一步的宣传。

 二、活动目的

 鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好,强动力,售后服务好的特性,满足消费者的心理需求。

 借人们向往的轻松时尚心理,推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark,让消费者体验工作之余的轻松心情。

 借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作,借势推出新产品——单双排“小旋风”车,进一步提高产品的非常空间概念。

 通过活动拉近消费者与车的距离,提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。

 三、活动重点

 针对客户:追求轻松、时尚、品位的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。(雪佛蓝spark),追求高效益,强动力,低风险的消费需求。(五菱微车)

 针对公司:了解消费者心理,看清市场需求,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

 针对行业:不可低估其他品牌竞争,认清品牌定位和产品的功能价值,不能落后。

 四、活动方案

 活动方案:通过在湖州的各个地区举行小型车展,吸引目标客户,促进购买行为,提升品牌形象。

 活动内容:营造一个轻松的活动氛围,给人一种轻松购车,自由购车之感,与同行业产生差异化。

 具体操作:

 1、湖州市区

 宣传单先行

 方案1、①在湖州菱通汽车有限公司(陵阳路x98号)门口摆上大型的拱门(可以的话大型的气球),②彩旗③标语提示,活动优惠提示。

 方案2、湖州前村,原因:由于湖州东边土地征用,属于新农村,农民手里有征用款,而且买车跑运输或者载客是不错的维持生计的方法。

 2、长兴地区:宣传单先行

 开往夹埔方向,三峡移民区。原因:三峡移民区的消费者没有生活保证,工作也没有,没有经济来源,买车跑运输或者载客是一种方法,另外国家有优惠政策3年(省一些手续费用)。

 3、安吉地区:宣传单先行

 在县城广场,县门口,人口流动密度高的地区搞车展,拱门,横幅。ps:例如孝丰,杭垓等边远山区,搞乡镇宣传,宣传单先行。因为路途较远,可以事先电话联系。

策划汽车营销的设计方案3

 一、公司提供一产品促销

 国庆期间不但是车好卖,汽车用品也不为之过。为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户,桓泽汽车用品让利进行中,我们公司特地拿出福克斯网格栅这一产品配合国庆期间促销方案:提高销售更好的业绩,

 福克斯中网格栅上300,福克斯中网下400国庆促销凡订购福克斯中网不含税700买5送1,含税价800买5送1、国庆节我司放5天赶快订购。

 1、新车上市

 很多厂商,都会在国庆节期间推出自己的新品车型,以此来扩大产品线,提高争竞力度。举办此列促销活动,需要前奏的大力宣传,不然,难以让人们对新品产生信任感。另外,在价格上要有一定的优惠。

 新车上市的国庆促销活动存在的弊端:价格上没有一个对比,大多数人认为新车上市未必是最优惠的,更优惠的应该在后面。

 2、降价促销

 由于同质化竞争的严峻性,“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间,根据不同的车型,在原来价格的基础上让利千元,最高优惠到万元。

 降价促销有个前提:忌在国庆前加价售车,趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。

 3、国庆购车送大礼包

 为了吸引消费者的选购,买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括:加油卡,车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。

 这是车商使用最多的一种方式,即向购车客户赠送价值一定金额的礼品,最近送GPS的也逐渐多了起来。如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼,那么基本上就属于此类了。当然,还有4S店是送股票的。

 4、重奖老客户

 朋友、同事推荐,这是影响多数消费者购车的决定性要素。在汽车营销中,这叫口碑效应。于是车商就在这方面动起了脑筋,比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动:老客户凡是成功介绍新客户买车的,就能获得数千元的奖励。要是真有朋友、同事叨念着他开的车子如何好,不心动才怪呢。

 5、包牌销售

 包牌销售即销售前就上好牌照。杭州发放“88”号牌时,天津一汽经销商打出了包牌销售的促销手段,由于车牌号是“88”打头的,这批车辆很受欢迎,经销商仅有的8辆包牌车一抢而空。

 6、无息按揭购车

 购车人支付50%的车款后,余款需在两年内还清。一辆20万左右的汽车,以无息按揭的方式购买的话,至少可以省下1万元利息。

 节日促销活动方案的中心点必须是“实在给到顾客优惠”,这也是促销的前提。通过举办活动来吸引更多的消费者及相关人士,汽车促销活动越来越丰富,范围也越来越广,逐渐形成一种群体活动,此外,针对国庆的优惠活动,还可以开展了秋季免费检测活动,包括21项检测内容。国庆汽车促销活动,不仅是起到宣传的作用,更是为下半年的业务助力,鼓舞士气。

 提前预祝广大客户国庆节快乐!销售业绩再创新高。

策划汽车营销的设计方案4

 一、活动目的: 开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。

 二、活动对象 :活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

 三、活动主题 :主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

 四、活动方式: 这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。

 五、活动时间和地点: 促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

 六、广告配合方式: 一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

 七、前期准备: 前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。

 八、中期操作: 中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

 九、后期延续: 后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。

 十、费用预算 :没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。

 十一、意外防范: 每次活动都有可能出现一些意外。比如部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

 十二、效果预估 :预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。

 以上十二个部分是促销活动方案的一个框架,在实际操作中,应大胆想象,小心求证,进行分析比较和优化组合,以实现最佳效益。有了一份有说服力和操作性强的的活动方案,才能让公司支持你的方案,也才能确保方案得到完美的执行,使促销活动起到四两拨千金的效果。

 汽车促销活动的类型

 开业促销活动

 一般是新店驻点开业,加大促销力度,或者是新车型的促销推广活动。这类活动最直接的是降价,打折,赠送保险等,还有推出零利率购车,赠送大礼包等优惠。

 答谢消费者促销活动

 为庆祝销量达成一定数量,对消费者的感谢,购车享受超值大礼包,零利率购车,最低首付达多少等。此外,还有商家会推出一些保修、赠送车内礼品的活动。

 节日以及特殊日子促销活动

 节日促销活动是常见并且成效性高的活动,一般是节日价格促销优惠。节日举办车友试驾、植树、义务活动等活动。

策划汽车营销的设计方案5

 一、市场分析:

 1、全国市场分析:

 自从我国xx年x月中国加入WTO之后,汽车的整车关税从之前的70%到80%降低到现在的25%,汽车零部件关税也降低到10%,再加上国家出台的针对于汽车的一系列优惠政策和让人眼花缭乱的新车上市,合资轿车基本经受住了考验,生产轿车的企业在产品质量和管理上继续与国际接轨,这得益于在中高档轿车市场上50:50的合资形式。

 中国境内的高收入者主要集中在如下这些职业上:著名影星、歌星、时装、作家和运动员、部分个体和私营企业主、外企和国际机构中的中高级雇员、金融机构管理人员、房地产部门的开发商和经理、部分企业承包者和技术入股者、高新技术产业中的领先者、著名经济学家、律师等。仅占我国总人数不到1%的高收入者,恰恰是目前中高档轿车的拥有者和实际购买者,也是中高档轿车市场最具价值的用户。

 合资轿车产业的外部整体环境趋好,各生产厂商有着较为广阔的市场发展空间。特别是在国内大中城市有着强劲的消费能力,超前的消费观念,高素质的消费群体,已经成为中高档轿车销售行业中最具吸引力的市场,市场成功率极大,回报率极高。

 2、大连市场分析:

 xx年大连有近120款新车争相上市,让消费者感到兴奋的同时也更添加了一份茫然:在众多的新车里到底哪一款最适合自己,哪一款性价比最高,等等都成了消费者最头疼的问题。在汽车消费环境日趋成熟和消费者的消费意识日趋理智的今天,个性营销自然成了商家的看家本领。比如,大连万海汽车新年伊始打出了“情感营销”的招牌:“凡在活动期间购买POLO者均赠送炫目时尚礼品”。还有大连宝瑞汽车的“买QQ3,送一车年货”活动和大连华菱汽车的“买欧蓝德时尚版送您8项贺岁精装”活动,都赢得了众多消费者的青睐,看来这种看似奢侈的大手笔投入也是商家非常奏效的营销手段之一。但除了以上购车送礼的营销策略外,很多商家也表示会设身处地的从消费者的利益出发,在最基本的安全和环保的基础上,从价格、质量、服务上的更胜一筹来吸引顾客。

 二、环境分析:

 1、大连环境分析:

 大连是一座经济相对发达的沿海城市,也是一座移民城市。高收入层相对密度较大,有一定的高消费能力。大连本土历史文化底蕴相对薄弱,文化积淀较浅,故可塑性较强,接受新鲜事物的能力较强,崇尚时尚消费,尤其对家居环境、代步工具、衣着穿戴等用品都有着较为前卫的消费理念。

 大连是一座举世闻名的旅游观光城市,xx年大连接待国内外游客2220万人次。在去年国家确定的“振兴东北老工业基地”的战略决策中,明确指出要把大连建设成东北亚重要的国际航运中心。因此,在大连做好产品营销,从品牌影响到企业文化传播在渗透力和辐射力上都将起着巨大的作用。

 2、营销环境分析:

 汽车工业的发展与国民经济GDP的增长有着密不可分的关系,据国家统计局预测资料显示,中国近五年的国民经济发展速度将与汽车增长水平呈平稳递增的态势。中国近年及未来10年的GDP增长率将以较高的速度持续增长,按照国际经验,人均GDP4000美元左右,就到了汽车进入家庭的`时候,这是发达国家进入汽车私人消费时期最具普遍意义的规律。

 三、SWOT分析:

 Strenghths优势:

 1、中升奥通始建于x年,是国内第一家日产3S服务中心,并于xx年经过东风日产验收,成为大连地区第一家东风日产4S服务中心,同时也是大连地区郑州日产的总代理商。

 2、中升奥通拥有大连地区数一数二的扳金及维修技师,拥有精湛的销售团队,目前服务于大连地区70%以上的日产车主。

 3、中升奥通在各品牌中都配备了专业的销售团队,销售员讲解更为专业、服务更为体贴,所有想买日产车的车主再也不用东奔西走。

 4、中升奥通已于xxx年成立了二手车业务部,提供二手车置换、收购、销售等全方位服务,解决了广大车主的多项需求。

 5、中升集团在大连已拥有中升丰田、迎宾丰田、汇迪、奥通、雷克萨斯、迎宾丰田和广州丰田7家4S店,并且拥有车市里最知名的几大汽车品牌——丰田、日产、奥迪、雷克萨斯、东风本田、广州丰田。

 6、历届大连国际车展上,中升集团的展位均首屈一指,同时在展区面积、礼包价值、试驾体验和卖车数量上,也都斩获NO。

 Weaknesses劣势:

 1、与其它汽车品牌相比照,从汽车外观上到品牌渗透影响上,美国汽车以豪华大气著称,法国汽车以时尚、富有艺术感闻名,德国汽车以技术精良见长,日本汽车则以经济为特点。

 2、由于传播过程中的一些宣传和竞争手段所致,日本车系留给消费者的印象往往是注重经济型而忽视了档次的提高和安全性能。

 Opportunities机遇:

 1、欧美系汽车总给人高档高价的感觉,美国车的高耗油同时也让普通消费者感到惧怕。日系车的性能及价值比非常高,造型也更年轻化,在全球能源价格日趋攀升的大气候下,日系车在世界范围内的销售都非常火爆。

 2、欧洲的日本车经营在去年有了较大的突破,而在此之前,日产就已凭借与雷诺合并的优势,率先宣布在欧洲已经盈利,这说明日产汽车的国际品牌影响力和号召力已经形成。

 3、汽车产业在国内被誉为国民经济的“发动机”,是“1∶10的产业”。也就是说,汽车工业每增加1个百分点的产出,就能够拉动钢铁、石化、电子、纺织、服务业等相关产业增加10个百分点的产出。

 4、xx年,是中国汽车出台新政最多的一年,对进口车、国产车各有影响。作为履行加入WTO的承诺,xx年1月1日,进口小轿车、轻型客车、越野车等汽车整车的关税从之前的30%降为28%。到xx年7月1日,进口车关税从28%的税率再降3个百分点至25%,完成了我国汽车进口关税的最后一降。

 Threats:威胁:

 1、中国和日本的关系一直是影响中国车市的一个不可忽视的问题,其影响可能十分微小,但有时可能也成为最主要的因素。当中日关系发生恶化时,如钓x争端、东海油气田问题的紧张、日本对侵华战争的态度以及日本***参拜靖x神社等行为都会影响日本公司在华的投资和扩张,消费者的购车选择也会有所转移。中国和日本的关系之所以如此敏感是可以理解的,中国人可能永远都不会忘记、慰安妇等历史阴影,这种敏感较为持久,稍有触动即可能对日产汽车造成不利影响。大连应该说是个较为“亲日”的城市,不像北京、上海以及一些内陆城市政治空气和市民的政治敏感度较强,大连文化氛围和政治氛围对日本相对宽和,但是大连毕竟生活的都是中国人,这几年的中日关系动荡不能不说对日产汽车相对造成营销及品牌上的负面影响。

 2、随着机动车数辆的突增,交通问题日趋显著。像北京、上海这样中高档轿车消费集中的城市,交通状况已难堪重负,并非城市车辆多,比如北京的私家车已经达200万辆,香港有500万辆轿车,但北京却比香港拥堵的多,显示出北京的交通管理水平有待提高。大连现有机动车50多万辆,私家车占1/3,车辆密度不是很大。

 交通的恶化对中高档轿车的影响主要看的政策,如果对轿车取限制政策,将势必影响到轿车的销售,如果加强对交通的管理,轿车的销售量还将稳步提高。

 四、活动目的:

 1、确定活动主题:

 1)、婚庆:水晶恋人浪漫一百

 (1)、征集一百对xx年x月x日的新婚情侣

 (2)、组织一百辆本案所经营的系列车款游行

 (3)、浪漫星海湾盛大婚庆,滨海路日产系列汽车载百对新人“徒步”大会

 2)、巡游:

 2、包装活动主题:

 五、活动方式:

 1、婚庆:水晶恋人浪漫一百

 ——“中升奥通”大连百对新人集体婚庆活动

 (1)、通过媒体发布和新闻造势,征集xx年x月x日的新婚情侣;

 (2)、通过选拔、评选,落实100对集体婚礼参加者;

 (3)、选择宣传影响力大、广告发布便利、媒介传播迅速的场地,力求活动的轰动效应;

 (4)、组织一百辆本案所经营的系列车款,载百对新人沿大连市区主干道游行;

 (5)、每对新人赠送一款本案水晶车模,镌字“水晶恋情,百年好合”小字:大连2007“中升奥通”集体婚礼纪念;

 (6)、邀请部门或者具有影响力的公众人物到场致词;

 2、巡游:

 A、中升奥通系列款车马拉松接力赛:每8台车一组,接力点设置在市内知名景点街区;

 B、中天日升奥运畅通旗帜(接力棒),以巡游宣传为主题。

 (2)、承诺“中升购车终生保值”:针对汽车的降价与变相降价,是否敢于承诺买本案x车系,价格保值,即:后代车上市后的配套设备同样给前一代车免费安装,这样做虽然在战术盈利上略有损失,但是在战略掌控上却把握了大局:在购车保值这种消费心理的影响下,势必能做到“品牌保鲜”。

 六、广告策略:

 1、弘扬大连的百年文化

 2、以公益事业拉动及媒体参与

 3、以互动拉动更多消费者参与

 4、以规模扩大品牌影响

 5、以纪念品促进广告延伸,加深品牌传播影响

 6、以奥运会这件中国体育史上最大的事情来炒作

 7、把本案品牌与大连参与奥运捆绑

 8、宣传国家交通部畅通工程,扩大本案车系影响

 9、用最实惠的承诺在消费者心目中形成依赖、信任和凝聚力

 10、保价位的同时保持品牌的维护与延伸

 七、准备阶段:

 1、人员安排:省略

 2、物资准备:省略

 3、试验方案:省略

 八、执行阶段 :省略

 九、延伸阶段 :省略

 十、费用预算: 省略

 十一、危机策划: 省略

 十二、效益评估: 省略

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大连旅游哪些景点好玩收费不高,如果和朋友1000元能玩几天,哪些旅馆便宜又好,高分求攻略,不胜感激。

根据文化和旅游部发布的《“五一”日旅游指南》,“五一”期间居民出游意愿达36.6%,旅游需求加速释放,旅游市场将迎来小高峰。

报道称,专家表示,综合历年市场数据和旅行商预订情况,预计“五一”期间全国有望接待国内游客1.49亿人次,实现国内旅游收入880亿元,根据《“五一”日旅游指南》,从出游方式上看,多数游客更倾向于自驾出行或者乘高铁出行。

此外交通部门表示,五一期间,高速公路网省域拥堵高发地区主要集中在北京、上海、广东、浙江、重庆,江苏、四川、云南等交通出行需求旺盛或旅游自驾较为集中的地区。另外,山东,广西、陕西、安徽、湖南、贵州等热门旅游省份也容易发生拥堵情况。

国内热门旅游目的地包括:北京(17.6%)、秦皇岛(12.5%)、大连(12.2%)、哈尔滨(11.8%)、上海(10.0%)、三亚(9.6%)、杭州(9.1%)等,西部地区也逐渐受到人们关注,选择出境游的比例达27.62%,新加坡、泰国、马来西亚等旅游目的地持续火爆,加拿大、阿联酋、法国、俄罗斯等人气明显上升。

大连现在是黄金周而且是旅游城市,住宿一般会略贵,不过你在百度搜大连住吧里面也有不少便宜的地方,你联系店家可以询问价格,如果你想玩好的话最好是住在市内四区比较近,想在大连玩不想花太多门票钱就去星海广场走走晚上白景色都好还不收钱,海边的话去付家庄燕窝岭有个海边浴场还不错门票也不贵,还有老虎滩的渔人码头也不错,冰峪沟的话以前还不错近几年都霍霍完了,不是很好。吃的话要是想吃小吃就去火车站那天津街青泥洼桥那附近有些小吃摊,海鲜烧烤什么的都有,对了动物园也不错带学生证60,祝你玩得愉快~