长安车漂移_长安小汽车漂移

1.五菱荣光可以完成惯性漂移过弯吗？

漂移在根本上是驾驶技术的体现

我在优酷上看到过卡车漂移 吉普车飘逸 自行车漂移 摩托车漂移 ．．

并不是每辆车都适合漂移 关键是看驾驶者能不能用自己的技术让汽车漂移

如果驾驶者技术好的话 完全可以让所有的车漂移

如果技术仅限于改装后的专业街头跑车 或是超级跑车的话

那么”所有的车都适合漂移是对的”这句话就是句废话

人才是漂移的关键

五菱荣光可以完成惯性漂移过弯吗？

前置后驱；后制后驱；中置后驱;四驱

后轮驱动或四轮驱动都适合，马力180以上，否则效果很差，漂一下就完了，最好是300以上，当然如果你有那个条件的话。

现在的车大部分是前驱车，想买个后驱和四驱很难，推荐三菱EVO9.10代；现代酷派（刚上市不久）。

可以，但是非常困难和危险与不可控，面包车有一个非常高的重心和相对来说非常微小的马力，国内曾经有人驾驶焊死差速器的长安面包车的货车版进行漂移，日本也有人用面包车进行漂移，如果你的五菱荣光或者是之光与宏光，想要进行惯性漂移，或者说是动作漂移，斯堪地纳维亚式轴荷转移过弯，首先你要有一个能够在漂移时两轮锁死差速的后轮，能够做到动力滑胎，面包车的马力大多数都在40-60多，车重在1吨上下，而藤原拓海的原厂AE86 DOHC 4A-GE轮上马力就有130匹，再不济的武内树的SOHC AE85也有80马力，你必须要有80马力才能够在干柏油路上做到动力滑胎，国内有人在雨天的砖路上做到惯性漂移，但那是非常非常缓慢的速度和非常小的车尾摆动角度，算不上是真的大角度漂移，只能算是失控救车改的成本和对驾驶者的操控技术要求太高了，不推荐你改这种又窄又长的车在漂移之前可能会翻车，在低附着路面上可以漂但是不受控。五菱想漂移首先是后轮要换个窄胎，最好是那种胎纹都磨平了的三角玲珑什么的，然后拉袋水泥什么的调轴荷和重心。可以 上个涡轮 把避震也改了 差速器焊死毕竟是后驱的嘛，胎又小又窄让他失去抓地应该不难嗯，身为五菱宏光原产地土生土长的老司机，开过的宏光，之光，荣光，老一点的五菱龙加起来过手的车不低于100公里的不下20台次。很严肃的和你说，你要想在常规道路上不改装漂移，条件不要太简单哟，1.5的车，空车，后轮用几乎磨光的轮胎，基本上烧胎起步加漂移不是梦。但是！很危险！而且不持久。一般我飘得最过瘾的，是乡村小路的漂移，