瑞风a60参数配置_瑞风a6

1.汽车悬架的类型

2.宝马530加几升冷却液

3.枣庄婚车出租价格 从枣庄到菏泽来回多少钱 车型一般化的就行 帕萨特或者A6 马6的价格各是多少呢？

4.江淮同悦发动机冷却液加几升

5.汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析的目录

6.夏利n5 门控继电器 接线怎么接，自己买了个铁将军不会安装。开关信号分别是哪根，这车属于什么触发

7.北京车展2016有suv有哪些

商务车原本指多功能厢式车（MPV），指把面包车的空间，轿车的舒适，旅行车的外观融为一体，专用于商务的车，比较著名的有，克莱斯勒大捷龙（商务车鼻祖），道奇凯领（和大捷龙一样），别克GL8（国内商务车老大），江淮瑞风，丰田大霸王，本田奥德赛，奔驰R级，大众途安，福特S-MAX等

但是现在商务车的概念已经延伸了，不仅是多功能厢式车，很多轿车也是商务用车，君越，凯美瑞，雅阁，帕萨特，宝马5系，奥迪A6等

所以广义上说商务车包括多功能厢式车和轿车，狭义上就是多功能厢式车

希望对你有帮助

是否可以解决您的问题？

汽车悬架的类型

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简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。

一般来说，汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。

由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍用。常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、烛式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。

首先我们来看看最常见的麦佛逊式和烛式悬挂系统。它们形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但因结构不同又有重大区别。烛式用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，这点与烛式悬架正好相反。这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架。

关于麦弗逊悬架，车坛历史上还有这么一段记载。麦弗逊(Mcpherson)是美国伊利诺斯州人，1891年生。大学毕业后他曾在欧洲搞了多年的航空发动机，并于1924年加入了通用汽车公司的工程中心。30年代，通用的雪佛兰分部想设计一种真正的小型汽车，总设计师就是麦弗逊。他对设计小型轿车非常感兴趣，目标是将这种四座轿车的质量控制在0.9吨以内，轴距控制在2.74米以内，设计的关键是悬架。麦弗逊一改当时盛行的板簧与扭杆弹簧的前悬架方式，创造性地将减振器和螺旋弹簧组合在一起，装在前轴上。实践证明这种悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。后来，麦弗逊跳槽到福特，1950年福特在英国的子公司生产的两款车，是世界上首次使用麦弗逊悬架的商品车。麦弗逊悬架由于构造简单，性能优越的缘故，被行家誉为经典的设计。

在来看看拖曳臂式悬挂系统，拖曳臂式悬挂系统是专为后轮设计的悬挂系统，像标致车系、雪铁龙车系、车系等欧洲轿车比较喜欢用这种悬挂系统。对于拖曳臂式悬吊的复杂结构由于专业性过强，我们在此不作介绍。您只需要了解拖曳臂式悬挂系统的最大优点是左右两轮的空间较大，而且车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小，乘坐性佳，当其刹车时除了车头较重会往下沉外，拖曳臂悬吊的后轮也会往下沉平衡车身；而其缺点是无法提供精准的几何控制，所以某些车厂就会结合一些连杆来解决，形成复杂的多连杆悬挂。

最后再来看看多连杆悬挂系统，多连杆悬挂系统，又分为5连杆后悬挂和4连杆前悬挂系统。顾名思义，5连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶。在车辆转弯或制动时，5连杆后悬挂结构可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。同时紧凑的结构增加了后排座椅和行李厢空间。由于这种悬挂优点显著，易于调整，因而受到广泛的欢迎。而全新的4连杆前悬挂系统多用于豪华轿车，它通过运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离，同时赋予车辆精确的转向控制。4连杆式悬挂系统在奥迪A4、A6以及中华轿车上都可以看到。

所以车主们在选购轻巧型轿车的时候，悬挂的最佳搭配应该是前轮麦佛逊式或者烛式悬挂系统，后轮拖曳臂式悬挂系统，如何是非独立悬挂的最好不要用。在选购高档车辆的时候不用说当然是选择4连杆的悬挂系统了。少了一种悬挂种类悬挂系统有三种基本形式，即非独立悬挂、独立悬挂和介于这两者之间的半独立悬挂。

非独立悬挂由于是用一根杆件直接刚性地连接在两侧车轮上，一侧车轮受到的冲击、振动必然要影响另一侧车轮，这样自然不会得到较好的操纵稳定性及舒适性，同时由于左右两侧车轮的互相影响，也容易影响车身的稳定性，在转向的时候较易发生侧翻。目前，瑞风、风行用的就是这种结构。

独立悬挂底盘扎实感非常明显。由于用独立悬挂汽车的两侧车轮彼此独立地与车身相连，因此从使用过程来看，当一侧车轮受到冲击、振动后可通过弹性元件自身吸收冲击力，这种冲击力不会波及另一侧车轮，使得厂家可在车型的设计之初通过适当的调校使汽车在乘坐舒适性、稳定性、操纵稳定性三方面取得合理的配置。华晨阁瑞斯就是用这种结构，这种底盘基本都用在轿车设计中，让乘坐者感受轿车的舒适感，保证驾乘人员在长时间行驶过程中有舒适享受，不会受到轻客底盘带来的颠跛之苦。

半独立悬实际上是非独立悬挂的一种特殊形式，因为它的两侧车轮也由一根杆件直接连接，只不过这根杆件的材料并非完全刚性的，而是具有较好的扭曲特性，当一侧车轮受到冲击力后，对另一侧车轮的影响并不像非独立悬挂那样强烈，但却也很难达到独立悬挂所具有的水平。这种形式实际上也是汽车厂家出于节约成本的角度所考虑所用的，别克GL8用的也是这种结构。

悬架按结构特点可分为独立悬架和非独立悬架两大类。

非独立悬架是通过一根车轴将左右车轮连成一个整体，然后通过两个悬架弹簧将这个整体车轴同车架或车身相连。

非独立悬架多用于货车和公共汽车的前轮和后轮，乘用车从舒适性和高速行车的稳定性需要出发，多用于后轮，而前轮一般不用。

用钢板弹簧的非独立悬架结构简单、造价低廉，并且转向时钢板弹簧的偏角很小。除纵置钢板弹簧的非独力悬架不需要加装导向杆件外，其他用螺旋弹簧、空气弹簧（主要用于大客车上）的非独立悬架都必须设置能约束车轴运动的导向杆。

独立悬架的左右车轮不是由一个整体车轴连在一起的，它的两边的车轮运动相互没有联系，这类悬架型式有如下优点：

①汽车悬架弹簧下的重量减轻了，乘用车的舒适性得到了改善。

②可以装用很软的弹簧，从而能提高乘车的舒适性。

③能预防前轮摆振的发生。

④对于FR型汽车的后轮，它可将差速器固定在车身的侧面，从而使车身底版和后座椅的离地高度降低、汽车的重心也能降低。

与以上优点相对的是这种悬架型式存在如下的缺点：

①独立悬架的结构复杂，制造成本高。

②汽车保养、修理困难。

③汽车行使时前轮定位和轮距常发生变化，因此有时轮胎磨损较大。

根据独立悬架的独立特点，它多用在乘用车的前后轮和中、小型货车的前轮上。

独立悬架有多种结构型式，其中应用较多的由双摇臂式、烛式、摆臂式、半后延摆臂式等独立悬架。

再补充一些知识：

那什么是扭转梁式后悬架呢？

非独立的硬轴悬架如果不使用钢板弹簧(它的特殊性在于其既是弹性元件，同时也可以作为导向结构)，就也需要有单独的导向结构，最简单的也是拖曳臂，所以不要把独立拖曳臂悬架）和非独立拖曳臂悬架搞混。

其实使用一根可以形变的车梁代替非独立悬架的硬轴，我们可以得到一类特殊的悬架，你可以把它看作是非独立悬架，只不过这里的车轴不是刚性的；你又可以把它看作独立悬架，因为这个非刚性车轴实际上可以看作是一种特殊的防倾杆。它的“车轴”的安装位置可以有各种变化，其具体形式也有很多变体，比较典型的例子就是VW常用的扭转梁式(Torsion Beam)。通常有人称这种悬架为半独立悬架，实际是不准确的。

后摇臂式独立悬架的结构与特点

后摇臂式独立悬架主要用作汽车的后轮悬架，它在后轮的前方设置有纵向摆动的摆臂。摆臂分单摆臂和由上下并排的两个摆杆组成的双摆臂两种，悬架弹簧是用螺旋弹簧直接装在摆杆上。

后摆臂式独立悬架在工作时车轮的外倾角和轮距都不变化，只有汽车的轴距稍有变动，因此这种悬架也可用于前轮，但前轮用这种悬架，汽车制动时点头的角度增大，对于后单摆臂式悬架，它的车轮倾角也有变化，这都是前悬架不希望出现的问题，因此后单摆臂悬架主要用作后悬架。

那Passat B5（GP）用的是什么后悬挂呢？

答案是扭转梁式后悬架！

VW选择它的原因是：

一，它结构简单，成本低；

二，它帮助Passat以较短的车长(原版)获得了较大的后座空间和行李箱容积；三，这种悬架的发展历程和VW是分不开的，VW对它有相当的感情。

问题是

但是，扭转梁式后悬架是独立的 or 非独立的呢？

Passat (B6)为什么要放弃扭转梁式后悬架？

此类后悬挂对于普通小型轿车，它保持了拖曳臂式占用空间小的优点。

对于运动型的小型轿车，它又容易提供够用的操控性(代价是它们真的很硬)。

所以目前，仍有部分小型轿车选择这种悬架。但是，(半)拖曳臂式后悬架的缺点它也始终没有完全克服。

悬架类型一定，它的主要特性就不会大的变化，但是具体的细节调教仍能对性能有相当大的影响。比如扭转梁式后悬架，虽然它技术上并不先进（目前其实是落后了），但VW对PSTB5悬挂的调教还是比较出色的。

现在知道了为什么Passat (B6)为什么要放弃扭转梁式后悬架，改用多连杆独立后悬架了！

因为：一、转梁式后悬架等非独立悬挂永远无法获得象诸如多连杆独立后悬架那样操控性和舒适性的平衡。

二、VW对自身的定位相对于以前高了，对操控性和舒适性的要求超过了成本的控制，相应的售价也提高了。

三、跟上技术发展的趋势是必要的，VW还没有傻到这种地步。

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1、水在0℃就会结冰，到100℃就会开锅。结冰会胀爆引擎水箱和缸体，开锅会使发动机过热，直到造成瘫痪。

2、引擎温度达到80℃以上对缸壁应开始产生水气泡。水气泡在汽缸表面形成气泡阻热层，阻止引擎内部热量散出。水气泡在引擎缸体金属表面永无休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效应损失缸体――这就是气蚀。

3、引擎内部局部温度过高，预燃和爆震倾向加大，增加震动和噪音，大大降低引擎性能与效率，形成无水耗油。

4、水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水锈、水垢，加剧冷却系统老化速度，降低散热性能。

5、在引擎温度达到80℃以上时产生的水蒸气、水气泡和水体膨胀，使得冷却系统内部压力加大。这样，既催化了冷却系统老化速度，又使得因锈蚀而逐渐无法保证正常散热所需转速。因此，将含水防冻液的散热缺陷归纳为：散热性能局限，压不住过热顶点；逐渐老化引擎，使引擎发热量有增无减；逐渐老化冷却系统，使散热能力有减无增。

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2、加装约9公斤灌装量的车型：

别克君威、凌志200、尼桑风度、红旗、切诺基2500、、帕萨特2.8、本田奥德赛、君王、特拉卡、奥迪A6 2.4 2.8、奥迪A4、猎豹、瑞风、得利卡、开拓者、大捷龙。

3、加装约11公斤灌装量车型：

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汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析的目录

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前言

第一章? 安全气囊系统概述

一、安全系统的概念 …………………………… … 1

1. 主动安全系统的组成 …………………………… 1

2. 被动安全系统的组成 …………………………… 2

二、安全气囊系统的基本结构及工作原理 …… … 3

1. 安全气囊控制模块 ……………………………… 3

2. 安全气囊 ………………………………………… 4

3. 安全带及安全带张紧器 ………………………… 7

4. 碰撞传感器 ……………………………………… 7

5. 螺旋电缆 ………………………………………… 9

6. 座椅占用识别传感器及相关系统 ……………… 9

7. 前排乘客安全气囊关闭开关 ………………… 10

8. 故障警告灯 …………………………………… 10

9. 安全带锁扣开关 ……………………………… 10

10. 主动式头枕调节装置 ………………………… 10

11. 蓄电池安全接线柱 …………………………… 10

三、安全气囊系统的触发策略 ……………………11

1. 触发级别的设定 …………………………………11

2. 前部碰撞级别的触发策略 …………………… 12

3. 侧部碰撞级别的触发策略 …………………… 12

4. 后部碰撞级别的触发策略 …………………… 14

四、带有Byte?ight总线的安全气囊系统 ……… 15

五、预警式安全系统 ………………………… … 15

1. PERFORM-SAFE功能 …………………… … … 15

2. PRE-SAFE功能 ……………………… ………… 16

3. PASSIVE-SAFE功能 ………………… ………… 16

4. POST-SAFE功能 ……………… ……………… 16

第二章? 故障诊断及检修原理

一、系统的基本结构及检修要点 ………… …… 17

1. 安全气囊 ……………………………………… 17

2. 安全带张紧器 ………………………………… 17

3. 螺旋电缆 ……………………………………… 18

4. 碰撞传感器 …………………………………… 18

5. 座椅占用识别传感器 ………………………… 18

6. 前排乘客安全气囊关闭开关 ………………… 18

7. 卫星式传感器 ………………………………… 19

8. 蓄电池安全接线柱 …………………………… 19

9. 安全气囊警告灯 ……………………………… 19

10. 安全气囊控制模块 …………………………… 19

二、数据线和总线的诊断通信方式 ………… … 20

1. 用单独数据线的诊断通信方式及

检修方法 …………………………………… 20

2. 用共线的诊断通信方式及检修方法 ……… 20

3. 用总线的诊断通信方式及检修方法 ……… 21

三、根据故障症状判断故障原因 …………… … 28

1. 通过故障警告灯判断故障原因 ……………… 28

2. 文本故障信息 ………………………………… 29

3. 通过路试判断故障原因 ……………………… 29

四、正确使用常规的检测工具及仪器 …… …… 29

1. 试灯的使用技巧 ……………………………… 29

2. 二极管试灯的使用技巧 ……………………… 30

3.万用表的使用技巧 ……………………………… 30

4. 模拟电阻的使用方法 ………………………… 30

五、诊断仪的使用及检测要点 …………… …… 31

1. 正确理解故障码的含义 ……………………… 31

2. 数据流的检测要点 …………………………… 34

六、控制模块的编程及匹配 …………… ……… 34

1. 用编码进行编程 …………………………… 35

2. 用底盘型号进行编程 ……………………… 35

3. 用功能菜单进行编程 ……………………… 35

4. 用全车编程方式进行编程 ………………… 36

目? 录汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

目

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅴ

5. 功能匹配 ……………………………… ………36

七、安全注意事项 …………………………… … 36

八、理论学习和经验积累的重要性 …………… 38

第三章? 大众/奥迪车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 …………………… … 39

1. 结构特点 ……………………………………… 39

2. 检修要点 ……………………………………… 42

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 44

1. 帕萨特领驭安全气囊警告灯异常点亮 ……… 44

2. 帕萨特领驭安全气囊警告灯常亮1 …………… 45

3. 帕萨特领驭安全气囊警告灯常亮2 …………… 46

4. 帕萨特B5安全气囊警告灯常亮1 ……………… 47

5. 帕萨特B5安全气囊警告灯常亮2 ……………… 48

6. 帕萨特B5无法起动且安全气囊警告灯常亮 … 49

7. 帕萨特B5肇事修复后安全气囊警告灯

异常点亮 …………………………………………49

8. 帕萨特B5肇事后安全气囊系统触发 ………… 50

9. 帕萨特B5机油压力警告灯和安全气囊警告灯

异常点亮 ………………………………………52

10. 帕萨特B5无法通信且安全气囊警告灯常亮 … 52

11. 捷达安全气囊系统触发 ……………………… 54

12. 桑塔纳时代骄子安全气囊警告灯闪亮 ……… 54

13. 捷达GTX安全气囊警告灯常亮 ………… …… 55

14. 高尔夫安全气囊警告灯异常点亮 …………… 56

15. 波罗仪表板工作异常且转向无助力 ………… 56

16. 宝来安全气囊警告灯常亮 …………………… 57

17. 宝来碰撞后安全气囊系统触发 ……………… 57

18. 大众途锐安全气囊警告灯常亮 ……………… 58

19. 大众途锐安全气囊警告灯和前排乘客

安全气囊关闭警告灯异常点亮………………59

20. 途安安全气囊警告灯常亮 …………………… 60

21. 速腾安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 61

22. 速腾行驶中仪表板显示异常 ………………… 62

23. 开迪安全气囊警告灯常亮且喇叭失效 ……… 64

24. 开迪间歇性起动不着车且仪表板显示异常 … 66

25. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮1 ……………… 68

26. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮2 ……………… 69

27. 奥迪A6 安全气囊警告灯常亮3 ……………… 72

28. 奥迪A6安全气囊警告灯常亮4 ……………… 72

29. 奥迪A6安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 72

30. 奥迪A6安全气囊警告灯异常点亮1 ………… 77

31. 奥迪A6安全气囊警告灯异常点亮2 ………… 78

32. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发1 ………… 78

33. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发2 ………… 79

34. 奥迪A6无法起动运转 ………………………… 80

35. 奥迪A6肇事后安全气囊系统触发3 ………… 82

36. 奥迪A6碰撞修复后安全气囊系统

工作不正常……………………………………83

37. 奥迪A6安全气囊控制模块无法通信 ………… 84

38. 奥迪A6L安全气囊警告灯常亮 ……………… 85

39. 奥迪A6L安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 85

40. 奥迪2.0碰撞后安全气囊系统触发1 ………… 86

41. 奥迪2.0碰撞后安全气囊系统触发2 ………… 87

42. 奥迪2.0安全气囊警告灯常亮 …… ………… 87

第四章? 奔驰车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 …………………… … 89

1. 结构特点 ……………………………………… 89

2. 检修要点 ……………………………………… 95

二、维修实例及原理剖析 …………………… …

1. 奔驰C200安全气囊警告灯常亮 ………………

2. 奔驰E230安全气囊警告灯常亮 ………………

3. 奔驰ML320安全气囊警告灯常亮 ………… … 99

4. 奔驰S320碰撞后安全气囊系统触发 ………… 100

5. 奔驰S320安全气囊警告灯常亮 ……………… 101

6. 奔驰S320安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 102

7. 奔驰S350安全气囊警告灯常亮 ……………… 103

8. 奔驰ML500安全气囊警告灯常亮 ……… …… 105

9. 奔驰S500 安全气囊警告灯常亮 ………………106

10. 奔驰S500碰撞后安全气囊系统触发 ………… 107

11. 奔驰S500起动困难且安全气囊警告灯常亮 … 109

12. 奔驰600SEL 安全气囊警告灯常亮 ………… 110

13. 奔驰S600仪表板显示异常 …………………… 110

14. 奔驰S600安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 111

第五章? 宝马车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 113

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅵ

1. 结构特点 ………………………………… …… 113

2. 检修要点 ………………………………… …… 124

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 126

1. 宝马318i行驶中安全气囊系统触发 …………… 126

2. 华晨宝马325i起动困难且安全气囊

警告灯常亮 ……………………………………… 126

3. 宝马520i安全气囊系统触发 …………………… 127

4. 宝马525i安全气囊警告灯常亮 ………………… 128

5. 宝马525i肇事修复后安全气囊警告灯无法正常

熄灭 ……………………………………………… 129

6. 宝马528i安全气囊警告灯异常点亮 …………… 131

7. 宝马528i碰撞后安全气囊警告灯常亮 ………… 131

8. 宝马530i行驶中安全气囊警告灯突然点亮 …… 132

9. 华晨宝马530i安全气囊系统触发 ……………… 133

10. 宝马730Li 安全气囊系统失效 ……………… 135

11. 宝马730Li安全气囊警告灯无法熄灭 ………… 136

12. 宝马740Li安全气囊系统触发 ………………… 138

13. 宝马740Li肇事修复后安全气囊系统无法正常

工作 ……………………………………………139

14. 宝马M3安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 140

15. 宝马X5安全气囊警告灯常亮 ………………… 141

第六章? 通用车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 143

1. 结构特点 ……………………………………… 143

2. 检修要点 ……………………………………… 144

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 147

1. 上海别克仪表板间歇工作失常 ……………… 147

2. 上海别克GL安全气囊警告灯常亮 …………… 147

3. 上海别克GLX安全气囊警告灯常亮 ……… … 148

4. 别克GL8安全气囊警告灯常亮 ………………… 148

5. 别克GL8安全气囊系统触发 …………………… 150

6. 别克世纪碰撞修复后安全气囊警告灯常亮 … 150

7. 别克世纪安全气囊警告灯常亮1 ……………… 151

8. 别克世纪安全气囊警告灯常亮2 ……………… 151

9. 凯越安全气囊警告灯常亮1 …………………… 153

10. 凯越安全气囊警告灯常亮2 ………………… 155

11. 凯越安全气囊警告灯常亮3 ………………… 156

12. 凯越安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 156

13. 景程安全气囊警告灯常亮 …………………… 157

14. 景程安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 158

15. 新景程安全气囊警告灯异常点亮1 ………… 158

16. 新景程安全气囊警告灯异常点亮2 ………… 159

17. 荣御安全气囊警告灯常亮 …………………… 160

18. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯常亮 ………… 160

19. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯间歇点亮 …… 161

20. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯异常点亮1 …… 163

21. 凯迪拉克CTS安全气囊警告灯异常点亮2 …… 166

22. 凯迪拉克CTS安全气囊系统触发 …………… 167

23. 雪佛兰柯西佳安全气囊警告灯常亮 ………… 168

第七章? 本田车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ………………… …… 170

1. 结构特点 ……………………………………… 170

2. 检修要点 ……………………………………… 170

二、维修实例及原理剖析 ………………… …… 171

1. 本田雅阁安全气囊警告灯常亮1 ……………… 171

2. 本田雅阁安全气囊系统触发 ………………… 172

3. 本田雅阁安全气囊警告灯异常点亮 ………… 173

4. 本田雅阁安全气囊警告灯常亮2 ……………… 173

5. 广本雅阁安全气囊警告灯常亮 ……………… 174

6. 广本雅阁安全气囊警告灯常亮且转向盘的

音响按钮失效 …………………………………174

7. 广本雅阁安全气囊警告灯异常点亮 ………… 175

8. 飞度安全气囊警告灯常亮1 …………………… 177

9. 飞度安全气囊警告灯常亮2 …………………… 178

10. 飞度安全气囊警告灯常亮3 ………………… 179

11. 广本奥德赛安全气囊警告灯间歇点亮 ……… 179

12. 本田思域安全气囊警告灯常亮 ……………… 179

13. 本田思域安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 182

14. 本田思域安全气囊系统触发 ………………… 182

15. 本田时韵（Stream）安全气囊警告灯

异常点亮 ……………………………………183

第八章? 中华车系维修实例及剖析

一、结构特点及检修要点 ……………………… 185

1. 结构特点 ………………………………………185

2. 检修要点 ………………………………………190

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

目录

汽车安全气囊系统维修实例精选及剖析

Ⅶ

二、维修实例及原理剖析 …………………… … 195

1. 中华安全气囊警告灯常亮1 …………………… 195

2. 中华安全气囊警告灯常亮2 …………………… 196

3. 中华2.4AT安全气囊警告灯常亮1 …………… 196

4. 中华2.4AT安全气囊警告灯常亮2 …………… 196

5. 尊驰安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 1

6. 尊驰安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 1

7. 骏捷安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 198

8. 骏捷安全气囊系统触发 ……………………… 198

9. 骏捷FRV安全气囊警告灯常亮 ………………… 199

10. 骏捷FRV安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 199

11. 骏捷FRV安全气囊系统触发 ………………… 199

第九章? 其他车系维修实例及剖析

1. 海马7130安全气囊警告灯常亮 ……………… 201

2. 马自达6安全气囊警告灯常亮1 ……………… 201

3. 马自达6安全气囊警告灯常亮2 ……………… 202

4. 马自达6安全气囊警告灯常亮3 ……………… 205

5. 马自达6安全气囊警告灯常亮4 ……………… 206

6. 马自达6安全气囊系统触发 …………………… 206

7. 瑞风安全气囊警告灯间歇点亮 ……………… 208

8. 瑞风安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 208

9. 猎豹安全气囊警告灯异常点亮 ……………… 209

10. 帕杰罗安全气囊警告灯无法熄灭 …………… 209

11. 帕杰罗安全气囊系统触发 …………………… 210

12. 北京吉普安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 210

13. 东风雪铁龙安全气囊警告灯异常点亮 ……… 211

14. 东风雪铁龙安全气囊警告灯常亮 …………… 211

15. 雪铁龙爱丽舍安全气囊警告灯常亮 ………… 213

16. 赛纳安全气囊警告灯常亮且喇叭不工作 …… 213

17. 奇瑞安全气囊系统触发 ……………………… 214

18. 蒙迪欧安全气囊警告灯无法正常熄灭 ……… 214

19. 蒙迪欧安全气囊警告灯常亮 ………………… 218

20. 蒙迪欧安全气囊警告灯间歇点亮1 ………… 220

21. 蒙迪欧安全气囊警告灯间歇点亮2 ………… 220

22. 伊兰特安全气囊警告灯间歇点亮 …………… 221

23. 伊兰特安全气囊系统触发 …………………… 222

24. 北京现代索纳塔安全气囊警告灯常亮 ……… 222

25. 现代途胜安全气囊警告灯常亮 ……………… 224

26. 起亚千里马安全气囊系统触发 ……………… 225

27. 东风悦达起亚安全气囊警告灯异常点亮 …… 225

28. 日产风度安全气囊系统触发 ………………… 226

29. 日产风度安全气囊警告灯常亮 ……………… 226

30. 日产风度安全气囊警告灯异常点亮1 ……… 227

31. 日产风度安全气囊警告灯异常点亮2 ……… 228

32. 日产A1tima安全气囊警告灯异常点亮 ……… 230

33. 日产骐达安全气囊警告灯常亮 ……………… 231

34. 日产轩逸安全气囊系统触发 ………………… 232

35. 雷克萨斯400安全气囊系统触发 …………… 233

36. 丰田佳美安全气囊警告灯常亮 ……………… 236

37. 丰田佳美安全气囊警告灯间歇点亮 ………… 238

38. 丰田头（PREVIA）安全气囊警告灯

常亮 ……………………………………………239

39. 凯美瑞安全气囊系统触发1 ………………… 240

40. 凯美瑞安全气囊系统触发2 ………………… 241

参考文献 …………………………………………… 244

北京车展2016有suv有哪些

常见车型：

1奥迪: 安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。在保险座下边插头处可以找

到。中空锁属于气动锁，绿色蓝条线，位置在走向司机门的线上找。如果遥控后箱，需要加一个中空锁。门边开关线从开关接。

如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是

由于发电机正电压1.5V，太小。

另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。

2富康： 如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插

头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机

油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。

3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把

通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到：白色红条粗线。门边线从顶灯接，接正触发。04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可

找到。

4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白条。后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红

色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。

5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线：红色篮条和红

色绿条，门边棕色 它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。

6帕杰罗 中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短

7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的 ，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火

线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。

8别克负触发。门边（轿车兰色白条，旅行车**）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。

门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报

9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上

10派立奥 转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色白条(三角板下边）。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器

后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把

锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可 。

11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮

13宝来中空绿色红条和兰色黄条。.门边线棕白 。按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样，建议按装时断开启动线或不加断电器，这是由于

原车钥匙有芯片密码。

14东风风行面包: ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。

153.0 黑色红条12V 启动黑色白条 点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条 后备想黑色红条 门边红色白条

16菠萝：单向负触发兰色白条ON。转向黑绿和黑白。锁线兰色白条加电阻，属于电位负触发，加装一个（1K电阻）。门边棕色黄条。如果没有

中空需要加装，前两门的玻璃需要拆下来，把铝内衬拆下来固定好中空锁，装法和其他车一样，拆装时要小心点；后门拆下门板就可以按装中

空锁了。

17飞度点火黄黑。启动 黑白.转向：绿/黄 绿/红 ACC：白/红 门边：绿/红（2线插头)中控：主门出来线路** 白/黑（正电回路）如果想加

两个高音可以接前门左：绿/黑 浅蓝色 右：绿/黄 **。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线**、黄黑分别接主

马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主门的插头

上

18美国水星：负触发转向红绿和红白ON白红 常火白色紫条

19奥迪A6按装升级王：拆下门板锁门时有一根带正电。开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。门边线也在。

20 捷达：白色和**是中空锁线在不工作时是负电，只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。解决方法是把这两条线断开，防盗器接成正负触

发，负电接到白色和**断开后带负电的那一端；03款是单线触发断开是锁门，负触发是开门。在控制器的左边找线。

21豪情吉利：常火红黑，启动黑百，ACC蓝，转向绿色白条，中空黑色黄条和黑色红条。

22东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色

23加长红旗世纪星：转向黑百和黑绿，门边黑黄，中控锁棕色蓝条。棕色红条是中空的负线。

24南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色

25起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁**和

日产千里马(年)中控锁线:浅黄 灰/红 ACC ON:黑色 白色 方向灯:粉红/蓝 粉红/黑 边门灯:棕色 刹车线:黄/黑

26风神蓝鸟：原车有遥控，主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机，装防盗时直接在这个主机上接线即可。

27副特嘉年华：有一款车不带中控锁，按装时需要把锁芯拆下来，基本方法和派力奥一样，需要找一根铁条固定，引出来

28塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条。

29哈飞；转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插

头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。

30现代途胜防盗：负触发;门锁线：拆下方向盘下面的板可以看到三个排成三角形的蓝色继电器，前面的和后面的左边的那个是上锁和下锁线

（哪个是上锁哪个是下锁我忘了）。 方向灯：这线大家在方向盘那里找，不要在下面的主线里找，那里好像没有（我是没找到。门灯线这车门

边是正触发的，如果防盗器里没有边门正触发的大家就用防盗器里的继电器来转一下（绿线搭铁，另一根绿线接防盗器的边门负触发上，白的

到原车边门正触发，黄搭铁）。

31标致307-----1转向线:棕色和红色 ,中控锁线橙色和灰色（电机线） , 门边开关线蓝色 ,不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正

负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头 ;也可以用正电回 ; 把中控盒拆下来，里面有一个点，用负电触发就会控制玻璃上升，在中

控盒右下面有一个焊点是空心的，就是了。找一下，然后就知道该怎么做了。

，2先说说锁线吧；首先把主门板拆开，锁线有六根《绿，白，蓝，灰，棕，绿黄》 绿色和白色是马达线，蓝色是门边线，绿**

是负电，灰色是门锁开信号，重要的就是这根棕线了，只有在绿黄断开的时候给负信号它才关，当时加了个继电器，后来想想继电器也可以省

略。 还有就是转向了，在左边门砍下《棕色和蓝色》接完后只是后边亮，后来只好从前面接了两根并联上了(安装的是铁将军的防盗器，不加

继电器是这样的配线的黄黑接负，橙黑不接,白黑接开信号灰色。把绿**断开，橙色接在靠门锁这边，**接在另一边，白色接在开信号棕

色)。

32．凯越车转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和**。

33瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找

34．奥迪A6 中空线：宗黄蓝、宗黄 方向灯：黑白、黑绿 门边：绿黄（负触发）

35．丰田威驰：中空线：黑红、蓝黄 ACC ON黑色 方向灯：绿黄、绿黑 门边秒线红白 杀车线：绿白

36．丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白

37佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯：蓝黄、绿黑 门边线：红黑 刹车线：绿白

38.本田飞度正触发线是绿色和紫色 飞度转向：绿/黄 绿/红 ACC：白/红 门边：绿/红（2线插头）中控：主门出来线路** 白/黑（正电回路

）如果想加两个高音可以接前门左：绿/黑 浅蓝色 右：绿/黄 **。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线**、黄黑

分别接主马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主

门的插头上。比较简单哟

39.赛纳，中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可。绿黑ACC蓝

40.本田新雅阁;电源 纯白色 点火锁.ON油路 黄底绿条 左前门边线束内, 刹车灯 白底黑条 同上 ,转向灯 红底蓝条 同上 纯棕色 .尾盖

黄底绿条 同上 ,音响ACC 黄底红条 音响后 音响喇叭 棕底黑条 同上 红底绿条 `锁车门 粉红蓝条 左边保险旁(负触发)

开门锁 粉红绿条 同上 门磁 绿白.纯绿. 浅绿红条.绿底黄条.蓝底黑条(左边保险旁,共五条门磁线每条线都要加二极管)

41.别克轿车 电源　红底白条,锁车门　红底黑条,左边中控器　开门锁,橙底黑条 同上 门磁 蓝底白条 同上 尾盖　深褐色 同上

转向灯　绿色．蓝色＜右＞方向柱 **．灰色＜左＞　同上 音响ACC　** 音响后音响喇叭　绿色 浅绿色 油路灰色右前门角

42.本田CRV 门锁触发马达线: ** (开) 黄/黑色 (关) 遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线

方向灯: 绿/红 绿/** 右边保险座可找到 ACC ON: 黑/** 细线 +12: 白色 右边保险座可找到 顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到

刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到

43.本田2.4 本田3.0门锁触发马达线: 黄/绿色 (开) 黄/黑色 (关) 保险座旁绿色插座内可找到 遥控触发: 粉红/蓝色 (开) 粉红/黑色 (关)

左侧绿色插座内可找到 方向灯: 棕 红/蓝色 左门边扎线内可找到 ACC ON: 黑/红色 保险座旁绿色插座内可找到 +12: 白色 保险座旁绿色插

座内可找到 ,顶灯线: 绿/红 左前门柱上可找到 刹车线: 白/黑色 左门边扎线内可找到

44.现代伊兰特 门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) 方向灯: 黄 黄/橙 ' ACC ON: 黄/红 +12: 红色 顶灯线: ** 刹车线: 白色

45.奥迪 A6门锁触发马达线: 绿/红 (开)**插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在**插座

内可找到这两条线 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 绿/黄 注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线

46.帕萨特 门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) >;? 遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 棕/白

47.马自达 门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) 遥控触发: 白/黑 (开) 灰/红 (关) 顶灯线: 黑/蓝

48.别克 门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关)遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) 顶灯线: 灰色

49.阳光日产 1.8 门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找

到这两条线

50.伊兰特；中控：主门线束中（保险盒下面）的小黑线（单线串联负出发，接线和桑2000俊杰相反）。门控：**。主门线束中的（保险盒

下面）。ACC：**。（保险盒）转向：蓝色.**;单线触发:黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到

这样的提问没有意义

建议自己下去查查资料

2016年北京车展即将在4月25日正式拉开帷幕，这是今年国内最具规模和关注度的汽车展览，没有之一。大牌云集，重磅车不断，本周起直至车展开幕，小编将带看客们一起浏览各品牌（自主/合资/进口）将在北京车展推出的重点新车，一起去看看猴年车市又多了哪些时髦的元素。

本期小编主要盘点自主品牌将在车展期间亮相（首发/上市）的新产品，其中包括，曾在去年上海车展首发的哈弗H7、江淮版奥迪A6L——瑞风A60、荣威全新互联网SUV——RX5等等，另外，“黑马”宝骏560和东南DX7还将车展期间带来一款小型SUV，北汽版“奔驰G级”—— BJ80也会首发亮相...

| 哈弗H7/H7L |

新车亮点

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非承载式车身，推加长七座版。

按照哈弗的战略发展，H7也将同时推出红标和蓝标车型，并提供7座加长版的H7L。此次曝光的申报图是蓝标版H7，新车使用六边形中网，大灯为开眼角设计，尾部用双边两出的排气管布局。尺寸方面，H7的长宽高分别为4700/1925/1718mm，轴距为2850mm。据悉，加长版H7L的车长将增加至4900mm，以便容纳第三排座椅，但轴距不变。

配置方面，H7配有全景天窗，以及多种样式的铝合金轮圈。另外，信息显示H7将提供235/55 R19和255/45 R20两种规格的轮胎。

动力方面，H7将搭载型号为GW4C20A的2.0T发动机，其最大功率为170kW，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的是6速双离合变速器。目前尚不清楚H7L以及红标版H7是否会同期上市。

编辑点评

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哈弗H7曾在去年4月的上海车展亮相，此次北京车展即使不上市，也会公布售价信息。这是继H8/H9之后的又一款重磅高端产品，从非承载式车身和全时四驱系统可以看出其“硬派SUV”的身份。从去年车展的展车来看，H7内饰用料和做工也相当精致，完全没有“工地SUV”的粗糙感。

目前自主品牌的七座SUV可以说凤毛麟角，哈弗H7将面临众多合资SUV的联合绞杀，如果官方愿意给一个接地气的价格，这款产品的市场前景还是非常值得期待的。

| 长安CS95 |

新车亮点

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长安汽车全新旗舰SUV，三排七座。

从谍照中看，测试车被厚重的伪装纸包围，可以看到前脸中网使用镀铬横条装饰，下进气口由镀铬装饰点缀，而前大灯内部还是用了菱形装饰框，整体看上去很有质感，下进气口装有LED日间行车灯。

动力系统方面，长安CS95量产版预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备四驱系统。据悉，全新CS95使用非承载式车身，上市后主要以哈弗H9为竞争对手。

编辑点评

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CS95的概念版最早可以追溯到2013年的上海车展，三年了才推出量产车也是憋的够久，也是非常有智慧的选择，如今SUV市场火爆、CS75热销为这款旗舰车的出现夯实了基础。如果这是一款与哈弗H9一样用非承载式的硬派SUV，那么命运恐怕也会跟后者一样，如果只是跟H8差不多大的承载式SUV，定价也比H8更接地气（比CS75贵3万？），那就很有诱惑力了。

| 长安CX70 |

新车亮点

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长安商用首款SUV车型，家/商两用。

长安CX70车头轮廓和长安CS75相似，但用了全新的设计，前格栅上具有悬浮式镀铬装饰，中央安置了长安商用车车标。根据获得的申报信息，长安CX70车身尺寸长宽高分别为4680mm、1800mm和1750mm，轴距达到2780mm，该车有五座和七座车型可选。

内饰方面，长安CX70将提供黑米与黑棕两种内饰配色，并在中控台装配有大尺寸的显示屏，其对多媒体系统及空调系统的控制均集成在这块大屏幕中，触控的操作方式取消了众多的物理按键，使得中控台造型较为简洁。动力方面，从目前获得的消息来看，长安CX70将搭载型号为4G18M2的1.6L汽油发动机，输出功率为117马力。

编辑点评

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商用车品牌“改行”做SUV并不是什么大新闻，市场的火爆让长安商用终于坐不住了，这款CX70是该品牌的首款SUV产品，定位为中型SUV，主打大空间、实用性，家/商两用，小编预计价格会与宝骏560一样控制在10万元以下，非常适合二、三线城市做买卖的消费者。

| 宝骏小型SUV |

新车亮点

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小型SUV，定位低于560，价格更低。

这款全新车型中网用了宝骏家族式设计，后悬较短，侧身腰线笔挺硬朗，尾灯颇有日产新逍客的风格。内饰部分组装还不完全，但可以看出中控台设计简洁。

动力部分，这款全新小型SUV或许会配上宝骏630的动力总成，即1.5L自吸发动机匹配5MT或者6AT变速器。

编辑点评

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去年上市的宝骏560是年度最强大的一匹黑马，让一只默默无闻的宝骏品牌瞬间知名度暴涨，这款全新小型SUV价格更低，如果能继承前辈大空间、实用性强、耐看等优点，绝对很有“钱”途。

| 江淮瑞风A60 |

新车亮点

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江淮全新旗舰轿车，仿照奥迪A6？

外观方面，江淮新款瑞风A60用瑞风系列最新家族设计，大嘴式进气格栅与瑞风S5、瑞风S2相似，前保险杠的造型也极具攻击性。而在车身侧面线条和尾部设计上则与此前发布的瑞风A60保持一致。

内饰方面，新车内部设计简洁时尚，与现款奥迪A6有一些相似之处，不过细节方面还是用了全新设计。此外，我们注意到该车还配备有一键式启动、多功能方向盘、人机交互系统等。

动力方面，江淮瑞风A60将搭载一台1.5T发动机，最大输出功率174马力（128kW），与发动机匹配的将是6速DCT变速箱。

编辑点评

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早在2014年江淮就推出过一款名为瑞风A6的概念车，其外观和内饰与奥迪A6及其相似，量产程度也很高，广受媒体和消费者诟病，而在去年的广州车展上，这款车更名为瑞风A60，设计上有了很多调整，最典型的就是与瑞风S3很像的大嘴式中网格栅，但内饰还是很“A6”。从产品定位来看，瑞风A6主要用来替代已经半条腿跨进坟墓的宾悦，新车型将以众泰Z700、博瑞等为竞争对手，小编觉得三者之中还是原创度最高的博瑞最值得入手。

| 江淮iEV6S |

新车亮点

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自主品牌首款纯电动SUV，综合续航里程253km。

外观方面，新车延续了江淮瑞风S2整体设计线条的同时，还加入了诸多代表纯电动的设计元素，例如封闭式进气格栅、蓝色前保险杠装饰以及蓝底色的品牌LOGO。

而在内饰设计上，新车延续了江淮瑞风S2的内饰造型，并用了独特的黑白搭配的内饰配色，同时蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计，更加突显纯电动车的特性。

动力方面，江淮iEV6S用了一套纯电动系统，该系统由电动机和18650型锂电池组成，官方称新车可在11小时内完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程253km，而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11秒。

编辑点评

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从外观设计上我们就很容易看出这款iEV6S是新能源车，其造型虽然继承了瑞风S2的轮廓设计，但细节设计、配色使用均更前卫。iEV6S是一款纯电动SUV，蛮新鲜的一种组合，续航里程253km，主要是为了蹭国家补贴。这款车除了名字比较惹眼以外，并没有其他多少亮点，如果价格合适作为纯粹的城市代步车还是相当合适的。

| 东南DX3 |

新车亮点

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小号DX7，竞争瑞风S3、长安CS35、哈弗H2。

目前，网络上还没有曝光DX3的造型设计，而根据之前的消息，东南DX3将会用全新的外形，轴距可能在2600mm左右。动力系统方面，该车将配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为215牛·米。

另外，东南汽车还宣布，在未来两年内，会陆续有三款全新SUV加入东南汽车阵营，根据之前报道，除了DX3之外，还会有一款全新的七座SUV。更多消息，目前官方还未透露，我们也会继续关注。

编辑点评

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DX7车型让东南品牌重新回到消费者的视野中，DX3是一款更接地气的产品，预计售价与瑞风S3、宝骏560差别也不大。虽然目前不知道这款车长啥样，但估计与DX7会非常相似，毕竟后者的设计认可度还是非常高的。

| 东风风度MX5 |

新车亮点

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入门级紧凑型SUV，定位低于MX6

风度MX5用了类似奥迪的大面积六边形中网，前大灯棱角分明，侧身线条刚硬，尾部贯穿式的尾灯是一大亮点，颇有林肯的风范。新车定位紧凑级SUV，长宽高分别为4720/1850/1727mm，轴距为2712mm，接近角、离去角分别为21°/24°。

新车配备了225/60 R18尺寸的轮胎，可选装天窗、多种款式轮辋以及车顶行李架等配置。动力方面，风度MX5将搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率108kW(147PS)，传动方面将匹配MT手动及AT自动变速箱，MT或沿用风度MX6上的6速手动变速箱，AT自动变速箱尚没有更多信息，我们会继续予以关注。

编辑点评

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MX5在造型设计上依旧让人有似曾相识的感觉，包括前脸的六边形格栅，尾部的贯穿式尾灯，前者很奥迪，后者则让人联想到林肯的众多SUV产品。MX6（老奇骏换壳）有一个结实耐用的好名声，这款MX5会有哪些亮点，我们拭目以待吧。

| 北汽绅宝X35 |

新车亮点

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X25和X55之间，绅宝SUV产品密集投放。

新车长宽高分别为4300/1815/1640mm，轴距为2570mm。可选装普通天窗及全景天窗、行李架、侧窗镀铬饰条、前保险杠下格栅镀铬饰条、红色制动钳、日间行驶灯、倒车雷达、倒车影像、多种轮辋等。

动力方面，绅宝X35用与X25相同的1.5L自然吸气式发动机，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩148Nm，匹配5速手动及4速自动变速箱。

编辑点评

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绅宝品牌建立至今也就三年左右，而产品线不可谓不豪华（大集团嘛，有的是金主），X35已经是该品牌的第四款SUV车型，从几位前辈的市场表现很好诠释了什么叫“蚂蚁多咬死象”，几款X系列SUV每一款的销量都谈不上多火爆，但加起来也足以与宝骏560、传祺GS4、瑞风S3等明星车比肩。

| 北汽BJ80 |

新车亮点

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硬派SUV，仿照奔驰G级。

外观方面，北汽BJ80线条平直硬朗，流露出强大的越野气息。前脸线条宽大方正，五孔格栅更增添了BJ80的野性。新车的长宽高分别为4765mm/1890mm/2005mm，轴距为2800mm。

动力方面，BJ80有望搭载一台2.3T涡轮增压发动机，其最大功率为184kW，与之匹配的5挡手动或6挡自动变速器，

编辑点评

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从B40（仿牧马人）到这款BJ80（仿G级），北汽硬派SUV系列在逗逼的道路上已经越走越远。这种风格的设计放在奔驰上将复古，叫经典永不过时，放在北汽上只能叫抄袭，购才是主要去处，走量基本不可能，但林子大了什么鸟都有，总有喜欢这种风格，且品牌忠诚度为零的消费者出现。

| 上汽荣威RX5 |

新车亮点

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全新紧凑型SUV，首推互联网SUV新概念。

据悉，RX5是荣威品牌全新一代设计语言“律动设计”的首款量产车，未来或成为荣威品牌家族式设计。此外，新车还将配备矩阵式LED大灯，其由24颗LED光源组成，灯组内部还集成了“如意形”日间行车灯，具有一定中国元素。而从官方最新发布的预告图来看，荣威RX5线条设计时尚动感，同时侧面配备了双腰线，侧窗由镀铬条装饰点缀，并配备行李架等设计。

根据之前的报道，这款荣威品牌的全新SUV基于全新SSA架构平台打造，同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，动力方面，先期推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，之后还将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。

编辑点评

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上汽荣威在SUV市场已经偃旗息鼓很久，这款RX5是憋了很久的一个“大招”，互联网SUV的概念非常时髦，配置上也相当前卫，但纵观国内自主SUV市场，靠噱头吸引关注的产品都火不起来，三大件跟不上很难逃脱被淘汰的命运。

| 新款长安睿骋 |

新车亮点

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全新造型设计，重新刺激市场。

外观方面，新车前脸造型与现款明显不同，前进气格栅条幅变细，镀铬面积更小。前大灯灯组用了全新的造型，且带有日间行车灯。

内饰方面，新款睿骋方向盘按键布局有所变化，增加了语音功能按钮。新车换装全新的多媒体系统，带有8英寸大屏、手机映射功能和导航系统。

中控台空调控制区也经过了重新设计，增加了旋钮控制。座椅的靠背和坐垫皮面改为打孔式设计以提升透气性。另外，新车还增配了360度全景影像功能。

编辑点评

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新款睿骋在外观上进行了不少调整，细节元素紧跟潮流，配置提升也缩小了与博瑞、众泰Z700等新产品的差距。毕竟是一款中期改款车型，睿骋在产品竞争力上相比后者还差那么点意思，细节微整预计也只能让销量不是太难看。

| 小结 |

从参展阵容来看，自主品牌2016年依旧以SUV为主旋律，热门品牌例如长城哈弗、长安汽车依旧在尝试高端突围，小众品牌——宝骏、东南、绅宝等仍在大批量推出极具性价比的小型SUV，这些产品极容易走量，也更容易“混脸熟”，对提升品牌影响力大有裨益。消费水平的提升和产品价格的下探让汽车在国内逐渐成为像手机一样普及的存在，能有这样的局面和趋势，一直致力于打造廉价车的自主车企功不可没。

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