捷达汽车多少钱一辆_捷达汽车多少钱一辆1万左右

1.捷达报价是多少？目前值得入手么？

2.大众捷达多少钱

3.现在全新捷达多少钱

4.新捷达多少钱

5.捷达VS5自动挡落地需要多少钱？

6.十年的捷达车能卖多少钱？

临近年关，小杨今年也算提前完成任务，早早地回家过年与家人团聚。今年小杨换了一辆新车捷达VS5，这款车型虽然不是什么豪车，但小杨总体来说对这款车还是比较满意的，尤其是空间和动力表现方面。小杨以前开着一辆斯柯达晶锐，这款车型各方面都还不错，只不过空间太小了，对于小杨这个三口之家来说，已经很难满足日常需求，于是在今年年中就打算更换一辆SUV，提升自己生活品质。

刚开始的时候，小杨也关注过CRV等20万左右的紧凑级别SUV，虽然很喜欢，但总感觉价格太贵了，最终也没舍得入手。十几万的国产SUV，担心油耗过高质量不行。捷达VS5上市之后，感觉三大件还算比较良心，价格也比较接地气，性价比不错，于是最终入手了。小杨笑称自己是比较注重性价比的一个人，之前买斯柯达晶锐没选大众POLO，主要就是考虑这方面，如今换车依然选择廉价版的大众，因为赚钱不易，把钱要花在该用的地方。

小杨最终入手的是1.4T自动挡中配，当时刚刚上市并没有什么优惠，首付4.78万，5.5万。每个月还款金额2291元，分两年还清。各种杂七杂八的手续费5000元左右，保险5800元左右，购置税8800元左右，总上路价格69360元。之后很多人都和小杨说他买的价格有些偏贵，手续费交得太多，但小杨也表示没办法，夫妻两个人上班，没有太多时间精力了解行情，只能抽出一天时间把车提了，耽误太多时间反而在工作上得不偿失。

回家之后，发小来找小杨叙旧，饭桌上发小还调侃小杨，现在在大城市混得风生水起，月薪两万元，媳妇一个月工资也要1.5万元左右，一个月三四万块钱都能买个奥迪了，结果买个10万元的捷达装什么穷酸，虽然知道发小只是调侃，但小杨还是感触很深。表示大城市打拼并不容易，城市里不像家里这么安逸，出门在外不管干什么都要花钱。虽然现在夫妻两人工作薪资比较稳定，但是依然感觉攒不到钱。买个10万元的车也是选择，因为如果全款买车，两个人马上就分文不剩。

现在能够开一个10万元的SUV，空间够大，质量稳定，这就非常满意了，更高级别的车型固然好，但是自己的经济条件完全不允许，小孩马上就要上学，各种补习班简直天价。现在一家三口还住在70平米的小房子里，过几年打算买一套学区房，但是以现在的收入水平来看挑战很大，还需要勒紧裤腰带过日子。

况且汽车就是一个代步工具，没有必要买特别好的。很多人年入百万，依然用苹果7甚至苹果6手机，他们是买不起最新款手机吗？其实他们只是感觉没有必要。买车也是同样的道理，够用就好，不必铺张浪费。生于忧患，死于安乐。要时刻居安思危才行，否则真有突发状况发生，没有一点存款生活将寸步难行。

以上内容就是捷达vs5车主的真实想法。你现在月薪多少钱？开着多少钱的车？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你现在的状况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达报价是多少？目前值得入手么？

购买车辆这件事上，我们不仅要考虑汽车本身的花费，日后的养车费用也是要关注的，因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI自动悦享型，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，捷达VS5配备前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊。另外，这款车还配备了发动机启停技术、倒车影像、全车车窗一键升降等八项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，捷达VS52021款280TSI自动悦享型的官方指导价为102800元，目前重庆市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费108元，再加上商业保险5216元，最终的全款落地价为118913元。

总的来说，捷达VS5的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众捷达多少钱

捷达目前的报价是?7.99-13.49万。

就我个人而言，捷达是一款性价比不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、外观内饰空间方面

外观我觉得是见仁见智的问题，我觉得很硬朗，爷们车，有的说过时。外形统一到大众家族化队列中来了，大灯和进气格栅让它多了一份沉稳劲儿。

内饰比较有现代气息，媒体接口种类较多，仪表盘设计感一般，没有什么特色，但相对来说信息显示比较丰富，可以随时了解爱车的情况。

空间方面一般都是一个人开车，很少搭人，空间大小体会还不是很明显，但是目测应该不错，后排坐三个问题不大。

2、动力操控方面

EA211发动机确实很给力，81的最大功率，160牛米的最大扭矩，不过加速还是不够，有点肉。转向电子助力，但没表现出电子助力的优势出来，没有传说中的一个手指转方向盘的快感,换挡也算顺畅，偶尔会出现倒档不到位，变速箱咔咔的响。

3、配置油耗方面

音响系统拥有AUXUSBSD卡，三种媒介的插口，使用起来特别的方便。全车没有标配倒车雷达，这个值得吐槽。前后门都有电动车窗，配备了电动天窗，开启和关闭需要选在按钮，使用起来没有一键式方便。油耗方面就现在来说就是比较的不错的，因为一直都是市区里面跑的，平均就只有7.6而已，明显的省油的。

总的来说，这是一款不错的车型，值得入手。

现在全新捷达多少钱

大众捷达在中国市场可以说是蒸蒸日上，创造了自己的，被誉为“民族之神”。现在捷达已经成为一个独立品牌，创造了又一个经典的辉煌业绩。这一次，捷达换上了新的logo，推出了自己的捷达VA3，可以说是以全新的姿态卷土重来。那么这款车能否承载捷达再次冲击汽车圈的希望呢？我们一起来看看吧。

首先看车型外观。捷达的外观已经28年了，以前的已经不符合现在的审美要求了。前脸的logo是全新的jet造型，融入了新的设计语言后，整个前脸呈现出时尚活力的感觉。点阵式镀铬装饰点缀中网的高档感，熏黑的内部工艺呈现出不一样的质感。大灯的造型很精神，点亮后的辨识度很好。雾灯区域的造型也用了全新的设计。

车身侧面流畅的线条很符合现在年轻人的审美，德国血统比较纯正。凹凸不平的层次感非常丰富，给人很强的立体感，多辐轮毂让人体验相当不错。尾巴的形状也值得一看。尾灯用贯穿式设计，尾部中间的中文logo让人一眼就看出这是一款捷达旗下的车型。造型饱满，鲜艳的油漆在阳光下闪耀着高级感。

捷达VA3，内饰部分，设计注重用户感受，充分考虑了车主的驾驶体验。中控台是8寸液晶屏，有手机连接、语音控制、蓝牙识别等功能。极大地方便了驾驶员在驾驶过程中的操作，整个过程充满了科技感。前排座椅，外窥镜有加热功能，内饰有自动空和多功能手柄，为整个驾驶过程提供了良好的环境。长达2604mm的轴距保证了内部充裕的空空间，即使座椅爆满，后排也能保持舒适的坐姿。

从动力上来看，捷达VA3搭载的是1.5L自吸发动机，可输出112马力的最大功率。加速的时候，它能感受到推背的感觉。对于年轻消费者来说，完全可以应付偶尔驾驶的。传动匹配6速变速箱，全系动力表现值得称赞。

捷达VA3作为老款捷达的继任者，在外观上可谓上了一层楼，整个内饰的舒适体验也很不错，动力表现尚可。目前售价仅为7.48万元左右。你认为这个价格对你有吸引力吗？

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新捷达多少钱

说起大众捷达，相信这个家喻户晓的名字早已深入人心，甚至一度成为耐用车型的代表，满大街跑的捷达出租车就是明证！众所周知，大众捷达是在中国汽车工业刚刚起步的时候来到中国消费者面前的，而早在2014年，其累计销量已经突破300万辆，可以说是完整的经历了中国汽车工业的历史发展过程。现在“一枝独秀”的捷达车型用了大众老款PQ25生产平台，这是中国市场上独一无二的车型，价格已经低至6.78万元。相信对于一些务实的消费者来说，绝对是一个好消息。

外观方面，大众捷达作为合资“元老”车型，延续了大众一贯的风格，紧跟时代潮流和审美趋势。四条镀铬装饰条用于装饰中网。左右大灯内侧用镀铬饰条连接，底部雾灯呈倒梯形，视觉效果上使车头更宽。

车身侧面，大众捷达依然用了典型的双腰线设计，并在后视镜上集成了转向灯功能。但是轮毂规格太小，低配只有185/60 R15，高配只有195/55/R16。从侧面看比整个轮毂小，比例不够协调。

车身尺寸方面，大众捷达的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距为2604mm。尺寸方面，这款车不占优势，但后排坐三个标准尺寸的成年人还是没问题的。

内饰设计方面，大众捷达的风格目前看起来确实比较简洁。经典的大众设计规范，依然是当年的“味道”。不过还好布局很人性化，操作很方便。配置方面，目前大众捷达全系标配大灯高度调节、前排双安全气囊、后排驻车雷达等基本装备。，而高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双人座椅、ESP电子稳定系统、定速巡航、车载蓝牙等配置。但全系只标配单色小尺寸多媒体控制系统，6.5寸中控彩屏多媒体屏需要额外选配，有待改进。

动力方面，现款大众捷达将根据车型不同搭载两套动力系统。其中，低配车型搭载1.4L自然吸气四缸发动机。最大输出功率90马力，峰值扭矩132N.m，百公里油耗低至6升。高配车型搭载代号为EA211的1.5L自然吸气四缸发动机。最大输出功率110马力，峰值扭矩150N.m，动力较弱。它是一种管理良好的家用产品。传动系统方面，1.4L车型全部配备5速手动变速箱，1.5L车型配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。

作为一款在国内销售了28年的产品，大众捷达的口碑足够响亮，扎实耐用的口碑深入人心。现金起步价67800元，相信这个价格对于一些务实的消费者来说绝对是令人咋舌的！

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捷达VS5自动挡落地需要多少钱？

新捷达10.98～12.98万的价格不会坚挺，这在3月新捷达一亮相就几乎不被消费者看好。当时经销商处新捷达的价格还不敢有任何松动，毕竟他们刚将04款宝来的价格擅自降低了1～2万不等，令一汽大众十分被动。“五一”过后，节日内逛够车市的消费者发现新捷达价格在经销商处下调3000～5000元不等，而且还视情况送价值不等的装饰。而且个别经销商处老款捷达最后库存还出现加价销售的现象。

新捷达报价一家比一家低 消费者要全面咨询

记者电话询问了一汽大众在北京的主流经销商。发现新捷达价格一家比一家低。我们以新捷达手动基本型为例，厂家指导价是10.98万，而一汽大众特许经销商北京庆洋店花乡店价格是10.7万，它的菜户营店同一款车给出的价格是10.6万，而且还视情况送汽车装饰。

而一汽大众北京销售成绩最好的经销商联拓机电(北京亚运村店)这款车价格金属漆卖10.5万，普通漆10.28万。而北方车辆给出的最低价格是11.18万。而在北亚车市门口的车虫的报价就更令记者不知道何去何从，同一款车比一汽大众指导价低了近1万。而且他们信誓旦旦地告诉记者，车是4S店的车，手续齐全。车虫的价格是不是4S店报出的，我们不得而知。因为，4S店如果车卖得多，就可以从厂家获得额外的奖励。而在店里以这样价格卖车则会受到一汽大众的惩罚，所以找车虫卖车即规避风险又拿到销售成绩也是有可能的。

但是五花八门的价格着实令消费者举棋不定，因为连记者也不知道新捷达真正的市场价格到底是多少。不过，还是提醒消费者如果真想买新捷达，还是建议去4S店，车虫处买车一定要具备一定的专业知识，否则难免被他们带进陷阱。

老捷达加价 缘于消费者追捧

老捷达目前在北京经销商处，基本已经没车可卖。对市场上老款捷达加价销售，一位经销商告诉记者有可能是一些经销商处还有少量库存，但是老捷达在所有北京经销商处数量不会超过百台。之所以加价，可能是因为04款捷达上市后，老捷达清理库存价格十分实惠，9万左右就可以买到，可能新捷达上市价格偏高，而且其21项改进中实质性改进不多。可能不少期待新捷达的消费者转而购买老款，一时造成供不应求。记者日前电话咨询了几家一汽大众经销商，老捷达基本处理干净，经销商正在全力开展新捷达的销售。不过他们也承认，老款捷达曾一度销售火爆

十年的捷达车能卖多少钱？

家用车的市场在10-20万元区间，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，要造出令人满意的车对车企也是一个考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——捷达VS52021款280TSI自动荣耀型，然后再为大家算一算它的落地价。

捷达VS52021款280TSI自动荣耀型配备1.395TL4发动机，发动机最大功率110kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配6挡自动变速箱，官方0-100km/h加速9.5s。

配置方面，捷达VS5配备了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，实拍车型还配备了自动空调、单色车内氛围灯、发动机启停技术等十项舒适便利配置。

来看看落地价，捷达VS5的最高配2021款280TSI自动荣耀型的官方指导价为112800元，目前江门市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11582元，再加上商业保险5483元，最终的全款落地价为129865元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

价格在3万到5万之间，具体的价格需要评估出来才可定夺确定价格。关于二手车交易的开具，根据《二手车流通管理办法》第二十四条规定：

1、经销二手车的企业在销售、拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一；

2、通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一；

3、同时，第二十五条规定，二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

二手车的优点：

1、便宜。二手车在价格方面是毋庸置疑的，绝大部分汽车都是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年的折旧非常厉害，这就使得二手车卖得特别便宜。

2、配置比同级别车型高。在汽车界有明显的等级区分，买二手车可以买到更高等级车型，拿十万预算来讲，新车能买到A级车，二手车能买到B级车，车子在动力、性能、底盘以及智能科技方面依旧有差距，A级车可能连电动座椅都没有，B级车则是电动跟加热都有，并且底盘跟动力都完全不一样。

3、保养便宜不怕磨损。这点估计是老司机最喜欢的原因了，二手车买来保养都去修理店，几百块钱就能搞定，而新车一般都想着去4S店，价格差距非常大。

4、保值率高。二手车的保值率确实非常高。