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1.丰田皮卡有几款

2.英媒评10大最佳皮卡，与老美截然不同，大众、奔驰有上榜

3.中兴旗舰a9柴油皮卡怎么样?

4.丰田Hilux和五十铃Dmax性能比较

5.丰田“穿越者”亮相！配2.7L颜值不输路虎，网友：普拉多的代替者

6.来圆你的皮卡梦，看看吉利、丰田、马自达新款皮卡都长什么样

7.丰田明年起将量产纯电皮卡HILUX EV车型 预计在泰国生产

8.丰田皮卡有哪几款

VIGO只是第七代丰田皮卡Hilux(中文叫海拉克斯)的一个销售名字，从2004年开始生产，在泰国的销售名字叫做Hilux VIGO，在欧洲叫做Hilux，在南太平洋地区叫做Hilux IMV。

发动机共有4种型号

汽油

2TR-FE(直4DOHC 2.7L ) 1GR-FE(V6DOHC 4.0L)

柴油

1KD-FTV(直4DOHC 3.0L ) 2KD-FTV(直4DOHC 2.5L )

丰田皮卡有几款

长城打造的皮卡车长城炮上市后，网上的热度越来越高，引发了不少车迷的讨论，现在国内不少大城市开始解禁皮卡车，让许多人蠢蠢欲动，安耐不住内心的购车了。随着市场的发展，皮卡车也有了很大的改变，不再是过去朴素的工具车模样了，甚至在某些人心中，实用性比SUV还要强。所以有不少的车企都在打造皮卡车，很快就会上市了。想买皮卡的朋友可以看一看，有哪些新皮卡即将上市，有哪些是你的菜。

吉利也在打造皮卡车，看来要和长城对着干了。目前吉利已经申报了一款皮卡车的信息，使用的是远程这个品牌，叫做远程FX，看来这又是吉利旗下的一个新的子品牌，有可能是专门给皮卡车打造的系列品牌。果然吉利一直都在悄悄的搞事情。

吉利这款皮卡车的外观看起来有些类似博越，如果不看车标和车尾的话，相似度有八成以上。不过车头用的不是吉利标，车尾从D柱后面也变成了货箱，因此很难把这两台车联系起来。该车的轴距2670mm，货箱不算大，尾部的造型很朴素，看来这是吉利的一次尝试，并没有进行太多的设计和创意，不知道后面的系列车型是否能带来新意。

丰田的皮卡也在最近发布，这款叫做hilux的皮卡，从设计上看是很有丰田风格的，特别是前脸酷似陆巡，外观非常的霸道。车尾的尾灯设计在两边，这是皮卡车特有的设计，车身是古铜色的涂装，显得很有力量感。车内配置也是比较丰田味的，没有太高的科技感，只有一块8英寸的屏幕。该车配置2.4T和2.8T的柴油发动机，最大204匹马力和500NM，动力是很强悍的。该车的悬挂系统也进行了升级，道路表现比较舒适，唯一的缺憾是尾箱并不算大，和SUV相比没什么优势。

马自达的BT50也发布了，这款车使用了马自达的魂动风格来打造，前脸是盾形的进气格栅，发动机设计了隆起的机盖线条，车身造型很紧凑立体。该车的轴距达到了3125mm，空间比较大气，尾箱也很宽大，实用性很强。该车配置3.0T柴油机，最大190马力和450NM，还有四驱动力配备。

这几款皮卡车很快就会上市了，也是目前热度很高的皮卡车型。对于喜欢玩越野的朋友来说，皮卡车是不错的选择，这三款皮卡你中意谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英媒评10大最佳皮卡，与老美截然不同，大众、奔驰有上榜

丰田皮卡有几款

说起丰田的皮卡车，中国消费者知道的可能就只有海拉克斯（Hilux），但其实丰田皮卡车除了海拉克斯之外还有两款，分别是坦途（Tundra）和塔科马（Tocoma）。其中塔科马属于紧凑型皮卡，并且定位也比坦途和海拉克斯要低，所以北美市场上的售价还不到30万元，甚至2016款还低至14万左右。

外观上，塔科马前脸设计有点像猪猪侠，当然这并不会影响到美国人购买它，因为美国人根本就不知道猪猪侠。整体上来说塔科马的外观还是具有皮卡应该有的风范，对于开惯全尺寸皮卡的美国人来说紧凑型皮卡也没有人去吐槽。

动力方面，2016款塔科马TRD Pro搭载的是一款V6发动机，最大马力278匹最大功率359N·m。这款发动机用了混合喷射技术，百公里油耗大约为13升。四驱系统有泥雪路面、碎石路面、沙土路面、雪坡路面、岩石路面等模式，可以应对美国不同地区不同季节的不同路面情况。

而塔科马已经更新到了2019款，对比于2016款在外观上可以明显看出不一样的地方，但是猪猪侠式的风格依然没变。

而在动力方面，2019款塔科马提供了2.7L四缸和3.5L六缸两种动力选择，这两种动力的参数是161ps、244N·m以及282ps、359N·m，最大可以拖拽3084公斤重物。

事实上，塔科马相对来说还是比较适合中国消费者的。以往为了追求个性，中国消费者会去选择中东版陆巡、中东版途乐等全尺寸SUV，但这些车型已经是烂大街，已经不再算是个性的象征了。反倒是皮卡这一车型一直以来都没有多少人青睐，但从尺寸上来说皮卡是绝对引人瞩目的，所以皮卡可以是追求个性的新选择。

塔科马是紧凑型皮卡，虽然比海拉克斯等全尺寸皮卡小了一圈，但比我们日常常见的 长城 皮卡要大很多，并且全尺寸皮卡拥有的越野能力塔科马同样俱全。再加上国家已经逐步解除对于皮卡车的限制， 福特 猛禽、 日产 纳瓦拉 等全尺寸皮卡已经先后划为乘用车，皮卡这一车型在中国市场上还是很有前景的。

中兴旗舰a9柴油皮卡怎么样?

英媒评10大最佳皮卡，与老美截然不同，大众、奔驰有上榜

在上一段时间，英国媒体就评选出来在2020年英国最佳十大皮卡，其中所评选的车型有八款都是在英国是最受人们喜爱的，剩下两款车型是即将在英国上市的皮卡车型。不过在英国最受欢迎的10款皮卡，它的尺寸跟美国却有点区别，在英国最受欢迎的基本都是中型皮卡，那么下面小编就带着大家了解一下，在英国最受欢迎的皮卡车型。

丰田Hilux

相信，大家对这个皮卡非常的熟悉，甚至还有更多的人，把它称为开不坏的神车。早在上个世纪60年代，这款车型就已经成为了丰田上又车系列的经典车型，如今到现在海拉克斯皮卡已经在140多个不同的国家进行销售。

这个车不仅拥有非常大气的外观，而且在内饰方面它的设计风格也非常简约大气，能够给乘客提供非常舒适的空间感觉，同时在动力方面这款车型搭配了2.0L汽油发动机和2.4T柴油动力发动机供乘客选择。

福特Ranger

这款车型和大多数的皮卡有些不同之处，它是用纯进口的方式引入我国的，并非像其它皮卡一样是平行进口的，不过纯进口的方式有一个好处就是，它的售后相比于平行进口会更加有保障，同时有一点非常值得强调，这款车型还配备了3.2t的直列五缸柴油发动机。

奔驰X级

这款车型我们看就能发现它是一款中规中矩的皮卡车型，这和奔驰G63?6X6有些不同，不过虽然外观有些中规中矩，但是它的内饰却散发出非常豪华的气息，同时在动力方面，这款车型用了3.2T柴油发动机和3.0T?V6柴油发动机供乘客选择。

大众?Amarok

这款车型在我国市场还是一个比较冷门的皮卡车型，销量一直非常平平淡淡，这款车型是在2010年推出的一款中型皮卡车型，可能对于我们很多车友来说有一种似曾相识的感觉，尤其是我们进入车内的。话就会发现它设计风格非常家族化。

日产纳瓦拉

这款车型在我国是高端汽油型皮卡的代表车型，同时这款车型在世界它也拥有非常高的市场知名度，在动力方面它搭配了2.5L的汽油发动机，而且还搭配了加特可7速自动变速箱，目前，日产纳瓦拉国五版车型在我国的起售价为13.96万元，国六版车型在我国的起售价为14.23万元。

双龙?Musso

这款车型的前脸让给人具有层次感的冲击感，同时还用了六边形进气栏的设计，让整个外观造型非常大气，而且在内饰方面，这款车型不仅拥有非常充足的空间，而且还配置了丰富的车辆配置，不过如此优秀的一款车型，不过目前这款车型还没有在我国上市，不知道在将来它能否引进到我国。

三菱L200

这款车型在设计方面，三菱把它进行了全新的设计，前脸造型跟很多皮卡都有很大的差别，新的外观设计让很多用户对此感到非常的惊艳，而且作为一款非常畅销的车型，三菱不仅提供了很多款型工给用户选择孩子。在动力方面也配备了分时四驱和超时四驱两种系统，让消费者选择。

不知道小编今天讲的皮卡车型大家喜欢哪个呢？欢迎大家在评论区留言。

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丰田Hilux和五十铃Dmax性能比较

中兴旗舰a9柴油皮卡：

1、中兴旗舰继承了皮卡的大部分尺寸，基本可以说是协调的，不过2米86的轴距相对与4米8的车身来说有点夸张；

2、中兴旗舰的车体结构也继承了“hilux”的衣钵，用了前后整体车桥结构，让车辆具有了很好的强度，保证了车辆在负重条件下的依然可以稳定的工作。当然这种设计的缺点就是车辆的舒适性要打折扣，不过真正的suv爱好者对舒适性的要求本来就很宽松；

3、打开车门，车内的布置也是明显的hilux风格，方向盘、挡位、座椅、仪表台无处不是hilux的原装设计，还有那个带有明显皮卡味道的手刹手柄，让很多人都不约而同的指出是败笔，但是国内的几家皮卡厂商改装suv的时候都没能很好的解决这个问题；

4、还有就是品质不高的桃木内饰板，对于这样的一款suv来说，没有任何必要这样做，不但没有提高车内挡次，反而被人感觉俗气和廉价。

百万购车补贴

丰田“穿越者”亮相！配2.7L颜值不输路虎，网友：普拉多的代替者

1、发动机不同：海拉克斯多用汽油机，而五十铃多用柴油增压发动机。要是同是汽油机，丰田的性能应该要高过五十铃的。

2、价格不同：丰田Hilux2009属于美国版本，从价位到排量都不同，丰田的价格要更贵一些，但其质量和性能各方面都要优于五十铃。

3、油耗不同：这两款车所使用的发动机不同，因此排量也是不同的，丰田的油耗要比五十铃要高一些，因此在4S店可以根据喜好选购。

扩展资料：

丰田Hilux动力上提供2种发动机选择，搭载2.4升和2.8升柴油动力总成。两者都经过调整，可在较低的转速范围内提供大量扭矩。

另外丰田还为前三个齿轮用了较短的齿轮传动装置，以使巨大的载重架即使在满负荷运行时也可以运转。2.8升柴油发动机能够产生高达500Nm的峰值扭矩。

除此之外国内的平行进口渠道的丰田海拉克斯均为中东版本，动力搭载2.7L和4.0L发动机，丰田Hilux的定位是大型皮卡。比Fortuner和Innova还要长。轴距为3,085mm。

来圆你的皮卡梦，看看吉利、丰田、马自达新款皮卡都长什么样

俗话说得好，车到山前必有路、有路必有丰田车。像普拉多，陆巡都是越野领域的“王者”，不过2.7L普拉多车型已经停产，让越野爱好者感到惋惜，而咱们要介绍这款将会是普拉多的代替者，它就是未上市的?丰田Fortuner，另外?，它还有着一个中文名—穿越者。

作为平行进口车，穿越者基于丰田皮卡Hilux平台打造，素有小普拉多之称。外观方面，前格栅用分体式中网覆盖，再配以两侧犀利前大灯，营造出雷克萨斯的影子，侧面看起来非常霸气，悬浮式车顶也呈现时尚的味道。不愧是普拉多的代替者，完美塑造硬派SUV的氛围。

尺寸方面，长宽高分别为4795*1855*1835毫米，轴距2745毫米，比起其它越野SUV，空间表现更足更宽敞。内饰的设计简约时尚，符合越野SUV的特性，中控台大部分都是软质料材包裹，触摸质感柔软顺滑，真皮覆盖的座椅也带来最佳舒适度，即便是在越野时，路过一些颠簸的路况，坐在车内丝毫感觉不到。

动力方面，穿越者将搭载2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，最大扭矩246牛米，传动匹配6AT变速箱。底盘用前双叉臂悬挂和后四连杆悬挂加持，并搭配分时四驱系统、非承载的车身结构等等，越野能力显而易见。就算是川藏线上对于它来说也是毫无压力。

虽说新车还没有正式上市，但从整体表现来看，它将是普拉多最好的代替者，延续家族的经典，将来上市，若是售价定在20万左右的话，相信一定会得到广大消费者青睐，让咱们一同期待这款穿越者的到来吧。对于它，你有什么想说的呢？欢迎在下方评论区留言。

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丰田明年起将量产纯电皮卡HILUX EV车型 预计在泰国生产

日前上市的长城炮越野皮卡关注度不低，而且不少消费者一直关注着皮卡解禁政策，所以国内皮卡市场的前景令人期待，看来拥有一辆属于自己的皮卡，应该也是不少朋友的梦想之一了。而近期不少汽车品牌在这方面都有新动作，包括吉利、丰田、马自达在内，如果你也好奇它们的新款皮卡长什么样，不妨继续往下看。

吉利远程FX

相比较近期关注度较高的长城炮皮卡，吉利汽车也开始有所行动，日前网上曝光了一组远程新皮卡申报图，远程即为吉利汽车旗下的商用车品牌，这款新车或将被命名为“远程FX”，预计将于年内发布。

外观方面，新车前脸设计与博越PRO非常相似，不过用了远程车标而非吉利车标，而车身侧面从D柱开始设有皮卡式货厢，尾部造型相对敦厚，设有纵置尾灯组，中央还有“GEELY”字样。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，货厢长宽高尺寸分别为1125/1230/460mm。

配置方面，根据车型版本的不同，新车将配备18英寸轮圈、前后泊车雷达、智能360度随动3D影像、AEB安全碰撞预警系统、ACC自适应巡航以及不同的外观装饰件等。

动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，申报油耗为8.5L/100km，传动系统可能匹配7速双离合变速箱。

丰田Hilux

丰田则于日前发布了新款Hilux皮卡官图，新车将针对外观和内饰有所调整，整体造型依然硬朗霸气。

外观方面，新款Hilux的前脸有着小幅调整，大嘴式的进气格栅看起来颇有力量感，格栅周围还设有黑色包围，令造型看起来更为硬朗，也很符合其皮卡定位。此外，新车针对前雾灯装饰条设计也有所调整，前脸设计将更具视觉冲击力。至于尾部则调整了尾灯内部结构，新车还将提供古铜色金属漆的车身配色。

内饰部分，新款丰田Hilux大体延续此前的中控台布局，不过增加了8英寸触控屏，支持Apple?CarPlay和Android?Auto，为了打造更出色的听觉体验，新车还配备900W的9扬声器JBL音响可选。

动力方面，新款丰田Hilux将搭载2.4T/2.8T柴油发动机，前者最大功率152马力，峰值扭矩400N?m，后者最大功率204马力，峰值扭矩500N?m，匹配6AT和6MT，拥有后驱和四驱车型，此外还提供2.7L汽油发动机可选。新车还针对转向和悬挂系统进行了调整，以提供更出色的道路舒适性。

马自达BT-50

同样于日前有新动作的皮卡新车，还有马自达新一代BT-50皮卡，新车将于下半年在澳大利亚开售。

外观方面，新一代BT-50用马自达家族化的“魂动”?设计语言，前脸用盾形进气格栅，内部为横向分布的装饰条，发动机盖上隆起的筋线设计也相当明显，而车身部分造型则较为传统，车尾设计也没有太多个性化的处理，看来整体比较在意实用性。尺寸方面，新车的长宽高分别为5280/1870/1790mm，轴距3125mm。

内饰方面，新一代BT-50的布局与马自达轿车有几分相似，配备三辐式方向盘以及9英寸中控屏，支持CarPlay手机互联，此外车内还用皮革面料包裹，有效提升了内饰的质感。据悉，新车还将配备自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、盲点监控和后侧来车警报等驾驶功能。

动力方面，新一代BT-50前期将搭载3.0T柴油发动机，最大功率190马力，峰值扭矩450N?m，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。

车型总结：

上述这3款皮卡车型，与国内消费者有着直接关系的也就是吉利远程FX，不过目前关于这款新车的信息还相当有限，只能期待其尽快发布，别让我们等待太久。当然这对于其他汽车品牌也是一个信号，或许未来国内市场将迎来更多的全新皮卡车型，想想就很令人期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田皮卡有哪几款

易车讯 根据丰田汽车透露，最快明年起量产皮卡纯电动车（EV）。泰国是皮卡的主要出口基地，也可能在当地生产。亚洲生产技术部门负责人小西良树表示，Hilux的EV已完成研发，明年进入量产阶段。希望在不远的将来，从泰国推出。据称，在亚洲另一主要生产基地印度尼西亚，也在推进EV生产。?

在外观上，新车前脸用了大尺寸的封闭式面板，内部带有横条式的格栅纹理设计，下包围运用了梯形的格栅设计，感觉十分硬朗。侧面用了单排的座舱造型，车身的感觉是非常的庞大，货箱的尺寸也是不小，轮毂用了城市化的风格。

为了延长续航里程，单体轻量化很重要，但是无论何时何地工作的汽车的电动化，框架设计的通用性很高。为了增加续航距离，电池需要大容量化，但因为是商用车，所以根据用途展开变化就可以了。

工程师通过拆除原本Hilux上的柴油动力系统，换装了基于第二代Mirai的氢燃料技术，包括燃料电池、电动马达和氢气罐，至于具体动力规格数据，原厂暂未公布。作为参考，Mirai可输出182匹最大马力、满氢气状态最大续航里程为750-850km，但考量到Hilux的空气力学表现及较重车体，预估续航里程会比Mirai低一些。

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我知道的丰田皮卡有三款：

中国消费者知道的可能就只有海拉克斯（Hilux），但其实丰田皮卡车除了海拉克斯之外还有两款，分别是坦途（Tundra）和塔科马（Tocoma）。