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进口马自达3三厢_马自达3两箱进口

tamoadmin 2024-09-07
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1.马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价

2.马自达3昂克赛拉2.0L报价多少钱?

3.马自达3昂克赛拉高配落地价多少?

4.新款马自达3有两厢版吗

5.马自达3昂克赛拉三厢,这款车怎么样?值不值得购买?

6.马自达3昂克赛拉两厢三厢什么区别

7.马自达3昂克赛拉2021款三厢多少钱能落地?马自达3昂克赛拉官方价

8.马自达3昂克赛拉三厢落地价多少钱?

进口马自达3三厢_马自达3两箱进口

马自达防府工厂以优质的质量和先进的技术闻名,是马自达公司最有名的工厂之一。进口马自达3除外观外,在配置上和国产的马自达3无太大区别,但在做工上,从各个金属机器零件到内饰塑料件,无论质量和做工都要比国产的马自达3要好,要精细。这车自己开是不错的,但是建议你买2.0豪华版的。

马自达3昂克赛拉2021款三厢落地价是多少钱?马自达3昂克赛拉官方价

现款马自达3(国内称为昂克赛拉)作为第四代车型,最早亮相于2018年,时至今日已过去近5年之久,新车终于迎来中期改款车型。

近日,马自达于本土市场率先发布新款马自达3车型,并继续提供两厢版和三厢版车型选择。据悉,新车将于6月初在日本上市,新车本土售价为2288000-3866500日元(约合人民币11.万-20.23万元),作为参考,国内马自达3昂克赛拉售价为11.59-18.99万元。

目前官方只发布了两张新车官图,分别为两厢版外观与内饰,从其造型来看新车并没有变化,即便新车作为中期改款车型。

具体来看,全新马自达3继续延续家族“魂动”前脸,以大尺寸中网搭配细长的LED灯组,与三厢版稍显不同的是,新车中网边缘饰条进行了黑化,并对前杠做出调整,而三厢版用的是银色镀铬条,搭配下方贯穿式进气口更显极致,而两厢版更显动感。

车身侧面,两厢版基于更圆润与短小的造型,让车型呈现出俯冲的视觉效果,颇显激进。同时也因为取消尾厢造型,两厢版后门用与三厢版不同的风格,让整车更显紧凑。

尺寸方面,两厢版长宽高分别为4469/1795/1474毫米,轴距为2700毫米;作为参考,长安马自达3(三厢)的长宽高分别为4662/17/1445毫米,轴距为2726毫米,比两厢版稍长。

内饰方面,新款马自达3也没有对内饰造型进行升级,继续保持不太主流的小尺寸悬浮式中控屏搭配三辐式方向盘,始终保持“驾驶为主”的设计理念。

但与旧款对比,可以看出新款升级了10.25英寸中控屏(老款8.8英寸),并增加手机无线连接(支持Apple CarPlay互联)、手机无线充电、USB Type-C接口、远程启动,以及更多安全性配置升级。

动力方面,新款马自达3在日本市场提供SKYACTIV-G 1.5升/e-SKYACTIV G 2.0升汽油发动机以及SKYACTIV-D 1.8升柴油发动机三种动力选择,并提供两驱和四驱系统可选。

而国内马自达3昂克赛拉同样搭载1.5升与2.0升版本,最大马力分别为117匹和158匹,最大扭矩分别为148牛·米和202牛·米,匹配6MT和6AT变速箱。

值得一提的是,马自达在海外市场还提供2.5 Turbo版本,搭载的是2.5升Skyactiv-G涡轮增压发动机,最大输出250 匹,最大扭矩达434 牛米,匹配六速自动变速器和四轮驱动,但其售价也不便宜,已达到小钢炮的水准。

虽然国内没有两厢版车型,但新车竞品也包括许多两厢版对手,如大众高尔夫、福特福克斯等等。

大众高尔夫

指导价:12.98-22.98万元

福特福克斯

指导价:11.98-14.58万元

虽然作为一款中期改款,新车外观或内饰均没有明显变化,但也不影响部分潜在客户对于马自达品牌的热爱,毕竟喜好马自达品牌的消费者更追求的是其驾驶感受。

但不可否认,新款只在部分配置上进行升级,例如换上不算大的中控屏,无疑体现被定义汽车界“理工男”的固执,但这也说明马自达在汽车研发上始终保持最纯粹的追求,不随波逐流。

本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

马自达3昂克赛拉2.0L报价多少钱?

马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车,其官方指导价为115900元-189900元。我们以马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为147900元,目前太原市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在169256元左右;如果选择买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要44370元才可落地,月供为3076元。

马自达3昂克赛拉车头看上去十分年轻,格栅运用多边形的设计,属于非常耐看的类型。

马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色金属饰条。中控台使用对称式的设计很符合该车气质。

动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为116kw,峰值扭矩为202牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,马自达3昂克赛拉的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达3昂克赛拉高配落地价多少?

目前马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为115900元-189900元,我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款三厢2.0LX压燃尊荣型为例,该车型的官方指导价为189900元,据了解,目前广州市最高优惠幅度为6000元左右,所以这款车的终端价格为183900元。如果按照全款购买来计算,购置税16274元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为209151元;如果选择购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是55170元,月供金额为3999元。

马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型前脸线条动感,显得颇具青春的感觉,加上网状中网,给人一种年轻有活力的感觉。

来到马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型车内,内饰色调选择黑色配合银色饰物,看上去多了几分精致感,配备了HUD抬头数字显示、主动闭合式进气格栅、车道偏离预警系统等二十四项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款马自达3有两厢版吗

目前马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为115900元-189900元,我们以马自达3昂克赛拉的最高配2020款三厢2.0LX压燃尊荣型为例,据了解,目前在上海市最高有10000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为179900元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是3999元,再加上商业保险7271元,以及其他必要花费17520元,最后的首付款就是530元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好204691元,这个价格你觉得如何呢?

马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型网状中网饰以黑色饰物,增添了视觉冲击力,再搭配线条动感的车头,迎合年轻消费者的审美。

内饰方面,马自达3昂克赛拉2020款三厢2.0LX压燃尊荣型内饰色调选择黑色加上银色饰物,迎合年轻消费者的审美,配备前排无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、前排侧气囊等二十四项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,马自达3昂克赛拉的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达3昂克赛拉三厢,这款车怎么样?值不值得购买?

有新款马自达3的两厢版吗?

新款马自达3有两厢版,但预计两厢版不会引入国内,只有三厢版引入国内。

马自达3是马自达拥有的小型车。新款马自达3配备压燃式发动机。这款发动机的动力很强劲,燃油合理性相当不错。

现款马自达3有两厢和三厢车型。现款车型搭载两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是2.0升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率86kw,最大扭矩148 Nm,最大功率转速6,100 rpm,最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率116kw,最大扭矩202 Nm,最大功率转速6,400 rpm,最大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车前悬挂用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂用多连杆式独立悬挂。

好的,边肖今天将向您解释,关于新款马自达3是否有两厢版有这么多问题。()边肖希望这些介绍可以帮助你。

马自达3昂克赛拉两厢三厢什么区别

昂克赛拉是有两厢跟三厢两个车型,但三厢两厢并没有好坏之分,只是根据自己的个人喜好不同选择就不同,不过在国内三厢的销量应该要大于两厢,可能跟国人的审美有关吧,一般的车子还是三厢销量大。

就昂克赛拉自身来讲还是一款很不错的车子,比较有特点,独特,

在同级别中无论是外观设计还是核心技术都属于那种与众不同,不走寻常路的感觉,

综合评测一下:

优点:外观设计比较独特,开出去以后确实给人一种眼前一亮的感觉,尤其在搭配上自己独有的魂动红真的是一眼惊艳,深受年轻人跟女士喜爱。

技术方面用的是马自达自主研发的创驰蓝天 科技 ,以发动机13:1高压缩比为基础,在匹配上自主优化的6AT创驰蓝天变速器,不仅驾驶随心所欲四射,而且在动力上也得到了进一步的提升。

性能方面表现还是比较理想的创驰蓝天 科技 再加上四轮独立悬架无论是高速行驶还是快速过弯,都能表现的淋漓尽致。

缺点肯定也是在所难免的,昂克赛拉最大的两个缺陷就是空间紧凑,噪音大,乘坐舒适度差点,如果中年男士用比较顾家的话可能不太合适。

同级别的车其实基本都差不多,各有优劣,只是看自己处在什么阶段,需求什么样的产品跟配置,如果看好昂克赛拉觉得适合自己,那完全可以选择。

我建议,凡是没开过或买过豪车的人,都可以毫不犹豫的买昂克赛拉,因为这个价位的车昂克赛拉应该算是比较不错的了,那些说空间、噪音、动力的都是瞎几把扯淡!我有钱的话肯定买法拉利、保时捷了!

昂科塞拉属于是全体日系车当中,最好看的车型之一。特别是其魄力红颜色,更有特色。不过提车时选魄力红,要加价。

昂科塞拉的动力一般,没什么可说的,虽然有1.5l和2.0l两种车型。但操控方面,是昂科塞拉的长项。打个比喻,如果是拼直线加速,昂科塞拉绝对追不上本田的十代思域;但若是比试弯道,十代思域追不上昂科塞拉。

配置方面,昂科塞拉相关的安全配置也算丰富,起码比同为日系的卡罗拉和轩逸等车型要厚道的多。

昂科塞拉的缺点在于,其后排空间太小,这一点就让很多人望而却步。然后,昂科塞拉早上刚启动的声音,简直可以吵醒整栋楼,这也算是它的特色之一。

综上,如果是女性特别是单身女性,买昂科塞拉就对了!哪怕加价选魄力红,有颜值,后排空间小点也无所谓。如果是男性,可以根据自己的喜欢去选择。

2021款马自达昂克赛拉2.0L质雅版车主

提车四个月,跑了4500多公里,作为马自达昂克赛拉的车主,谈谈自己的感受吧。

一、买车前期

从2020年就准备买车,最开始钟情于高尔夫,当时高尔夫8代还没有上市。去4s店看了几次高尔夫7.5代1.4T舒适版,很喜欢,但是价格总是谈不下来,于是就放弃了。

放弃了高尔夫,但是我依然在大众车里徘徊。通过抖音和懂车帝APP,对速腾这款车有了个大概了了解。正好有一个车展,我就直奔速腾车,与销售谈了谈,1280舒适的,落地要15.8W,比我想象的高一些,于是就说再看看了。

二、为何选择马自达昂克赛拉

离开大众展台,正好逛到了马自达的展台,眼前一亮,被马自达昂克赛拉的外观所吸引,于是就让销售给我讲解。当时展台上的正好是2021款马自达昂克赛拉2.0L质雅版的,我承认我始于颜值, 被它的颜值给吸引了,但是我也钟于性能:

1.内饰大面积使用皮质包裹,做工精细,且简约大气,正是我喜欢的风格。内饰这一点,大众高尔夫和速腾是比不了的。

2.配置齐全。质雅版的,自动大灯,倒车影像,自动驻车,自动启停,感应雨刷,等等常用功能都有。

3.动力够用。2.0L自然吸气配6at变速箱,可能加速推背感没有大众1.4T的强,但是换挡平顺,动力也够用。

4.燃油经济性。官方综合油耗5.8L,当时听销售说的,但是感觉2.0排量应该不会这么低,不过也不会很高。

在马自达昂克赛拉颜值的诱导和销售人员的吹嘘下,我感觉非它不买了。因为当天无法试驾,周一到周五又上班 没有时间看,于是和销售越好周末去试驾,真实体验一下。(后因发现公司附近就有一家4S店,所以就放了车展销售的鸽子。到看车到订车,就在公司附近的店里进行了)

三、用车感受

4月1号提的车,到现在差不多四个月了,跑了4500多公里,谈一下真实感受。

优点

1、油耗。综合油耗7.6L,因为大多数是上下班代步,市区较多,所以7.6L的油耗还是比较满意的。偶尔跑跑长途高速,油耗就会降下来。

2、动力。动力不错,舍得给油,推背感也很强烈,超车也很轻松愉快。

3、底盘扎实,过弯稳得一批。轮子的抓地力也很好。

4、方向盘指向精准,指哪打哪。基本没有虚位,给人很大的安全感。

缺点

1、悬挂差了那么点意思,后悬挂改成了非独立悬挂。过减速带的时候感觉明显。

2、车子启动后开始行驶,踩刹车,再放刹车的时候会有嘎嘎的响声(和4S店沟通过,说等保养的时候检查),不影响使用,只是听着有点闹心。

3、后排空间稍微小了点。因为我个不高,所以当时试车的时候感觉还行。但是第一次载满5人的时候,个子稍微大点的都觉得后排坐着有点憋屈。

除了几个不痛不痒的缺点,总体来说,对马自达昂克赛拉这个车还是比较满意的。人无完人,车当然也没有十全十美的,每个人都有自己的欣赏水准,选到自己满意的车就是最好的[比心]

新款换了动力总成后定价有点高了,不如老款性价比高

马自达3昂克赛拉2021款三厢多少钱能落地?马自达3昂克赛拉官方价

马自达3昂克赛拉两厢三厢的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、马自达3昂克赛拉两厢:长×宽×高(mm)4469×1795×1474。

2、马自达3昂克赛拉三厢:长×宽×高(mm)4662×17×1445。

二、发动机不同

1、马自达3昂克赛拉两厢:86kW(1.5L自然吸气)发动机。

2、马自达3昂克赛拉三厢:116kW(2.0L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、马自达3昂克赛拉两厢:最大扭矩(Nm/rpm)148/3500。

2、马自达3昂克赛拉三厢:最大扭矩(Nm/rpm)202/4000。

百度百科——马自达3昂克赛拉

马自达3昂克赛拉三厢落地价多少钱?

良好的燃油经济性是很多消费者想要的,因为低油耗能降低后期的养车压力,省下不少真金白银。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版,然后再为大家算一算它的落地价。

该车长宽高4662/17/1445mm,轴距2726mm,车侧呈现出时尚的设计风格,整体设计用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。

功能配置方面,马自达3昂克赛拉配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压报警等六项安全性配置。同时,该车还配备了上坡、倒车影像、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为116kw,峰值扭矩为202牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版的官方指导价为147900元,目前嘉兴没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费14938元,再加上商业保险6418元,最终的全款落地价为169256元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

马自达3昂克赛拉2021款是一款马自达旗下的紧凑型车,其官方指导价为115900元-189900元。马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版的官方指导价为147900元,以武汉市为例,目前该地部分经销商有最高6000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为141900元;如果全款购买的话,再加上商业险6258元,上牌费用500元,购置税12558元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是162566元左右。

马自达3昂克赛拉前脸设计走了年轻路线,搭配点阵式中网,整体看上去十分有活力。

马自达3昂克赛拉2021款2.0L自动质睿版内饰给人一种非常简约的感觉,配合银色金属饰条,整体造型可圈可点。此外,这款车配备了刹车、主动刹车/主动安全系统、CarPlay等多项配置。

动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为116kw,峰值扭矩为202牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)