奔驰e300档位操作步骤_奔驰e300l怎么挂档教程

1.奔驰e300怎么挂s档

2.奔驰E300的档怎么挂啊？手刹在哪？知道的告诉下谢谢

每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面小编就给大家介绍一下：奔驰E300驾驶步骤？这个问题，有兴趣的朋友可以了解一下，希望对你有帮助。奔驰E300驾驶步骤：奔驰E300的点火方式是一键启动。起步时需要先踩刹车，再踩刹车把挡位换到D挡，然后松开刹车，车才能前进。如果要倒车，需要把变速杆向上拨，然后就可以倒车了。奔驰E300的驻车档不是通过换挡杆实现的。变速杆顶部标有P字样，P下方有箭头表示只有P档压下，汽车才会停下来。由于奔驰的换挡机构用了臂挡的设计，换挡方式与其他车型有些不同。奔驰的臂挡档位设置和普通车一样，有P、R、N、D图标。奔驰汽车上没有手刹设计，也没有电子手刹，P挡代表手刹。汽车中控台有一个运动模式切换按钮。行驶时，汽车会自动进入运动模式，瞬间降低汽车的档位，提高发动机转速，汽车的动力瞬间提升。运动模式和经济模式可以自动切换，在驾驶过程中没有任何影响。

奔驰e300怎么挂s档

上车后，向下拨到D，即前进档；向上拨D转N，即空档；拨到R档来倒车。如果要放P驻车档，不管你在哪个档位，只要把档位往里压，也就是 方向盘 的方向。

E300变速杆在方向盘后面右侧，属于胸挡形式。开车后默认是P挡，上推是R挡，下推是D挡。如果要使用拨片，可以直接操作D档右侧的换挡拨片进入手动模式。如果你想恢复自动模式，你需要再次按下变速杆。

换挡拨片很好用，左减右增，双手食指中指操作。与手动换挡模式相同。当转速高于3600转/分时，换高速档。不能一次加减两档。

e是变速箱的经济模式。

s是变速箱的运动方式。

D1 D2是当你把变速杆D到前进的位置，有两个换档拨片与加号和减号在方向盘上！你可以通过拨换挡拨片把变速箱调到手动模式！

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轮班操作要点

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操作顺序:低挡加高挡，适当冲车油跟上；别忘了拿起第一级，挂第二级，提起第加油。

动作要点:加快车速听声音，踩下离合器空挡位；听听等油的声音，然后踩离合加一档。

换低速档

操作顺序:将高挡降为低挡，注意车速，不要慌张；一步拿起第二个起重臂，第三步调油跟上。

动作要点:拿起油门空挡，根据车速空加油；趁机油声还没消失，踩下离合器，挂低档。

接合/选择档位

开始的时候，当然是一档。当转速表指针达到2000转左右时，可以换到二档，转速表达到2000转左右时再换到三档，然后看车速表。当汽车的车速表指针在40迈左右时，可以换到四档。到这个时候，车可以开一段时间，然后在60迈左右看一下速度计指针，证明你现在可以把车换到五档，最高档。

这种驾驶换挡方式可以保证汽车的正常运行，一般不会出现动力不足的情况。

奔驰E300的档怎么挂啊？手刹在哪？知道的告诉下谢谢

在司机的右手边，隧道盖上有一个拨轮，就是圆形旋钮。是银色的，左边有按钮。可以在S和C模式之间切换，直接按下，显示在仪表盘上。

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(1)换挡要领。车停稳前，根据道路和交通状况，平稳踩下油门踏板，逐渐提高车速。这个过程叫做“冲”。当车速适合换入较高档位时，立即抬起油门踏板，踩下离合器踏板，将变速杆换入较高档位；然后，一边抬起离合器踏板，一边慢慢踩下油门踏板，保持汽车平稳行驶。

根据情况，用同样的方法换成更高的档位。换挡平顺的关键在于“打孔”的大小，而“打孔”的距离要根据加挡的高度来确定。档位越高，“打卡”的距离越长。“冲”的时候，油门踏板要踩稳，中速快速抬起。当档位换到较高档位时，离合器踏板快速抬至半联动位置，应先停一会再慢慢抬，这样可以顺利传递动力，避免换挡后车辆“前冲”。

(2)升档时机。开车时，只要路况和交通条件允许，就要及时换上高挡。换挡前一定要加速“冲”，保证换挡后有足够的动力保持汽车平稳行驶。“冲”(车速)太小(低)，会造成动力不足，升档后抖动；“冲”时间过长，发动机长时间高速运转，会加剧磨损，降低经济性。

所以“冲”要适当，换挡要及时，换挡时机要根据发动机声音、转速、功率来定。如果升档后踩下油门踏板，发动机转速下降，动力不足，那么升档时间过早。

操作顺序:低挡加高挡，适当冲洗车油跟上；别忘了拿起第一级，挂第二级，提起第加油。

动作要点:加快车速听声音，踩下离合器空挡位；听听等油的声音，然后踩离合加一档。

第八代新E级轿车看起来更加动感，造型也更加符合锐界潮流。随着从S级移植的舒适性和安全性配置，新E级的竞争力有了很大的提升。拥有50余年历史，拥有一度难以超越的经典奔驰E级轿车，在奔驰E级接力荣耀之后光芒四射的第八代全新E级轿车，展现出全新的、咄咄逼人的王者气息。

全新奔驰E级第八代新E级轿车不仅在外观上延续了概念时尚的设计理念，还带有奔驰S级的影子。车身整体外观硬朗大气。前脸的设计动感而稳重，四眼菱形大灯在继承经典造型的同时，从经典秀场创新演变而来。

大气的横幅式进气格栅配合贯穿引擎盖和前保险杠的棱线，形成类似箭头的向前冲击效果，而引擎盖两侧的线条迅速向内收缩，使得大灯更加犀利。从整个车身的视觉来看，第八代全新E级轿车更加符合不断变化的市场和潮流，传承经典的同时又展现出成熟的味道。

全新奔驰E级4872mm×1854mm×1454mm的长宽高比上一代分别长了16mm和32mm，而高度则降低了29mm。虽然轴距在竞争对手中并不是最长的，但是加长的轴距有效的改善了车内的空空间，从而提高了舒适性。

坐在车里，感觉新E级轿车整个内饰已经很舒适空，但据厂家技术人员透露，轴距完全可以加长，只有欧版是提前进口的，明年北京奔驰国产时会在此基础上加长140mm，完全可以媲美宝马5系和奥迪A6加长版。

手动换档

对于手动挡汽车来说，想要驾驶自如，离合器的重要性不容忽视。开车时，除了自动启动、换挡、低速制动外，任何时候都不要踩离合器或把脚放在离合器踏板上。

启动时的正确操作。起步时离合器踏板操作的要点是“一快二联动”。即快速抬起踏板时；离合器半联动时(此时发动机声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；从联动到完全结合，慢慢抬起踏板。离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

换档时的正确操作。行驶中换挡时，操作离合器踏板应快速踩下和抬起，不能有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平顺，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡“两脚离合换挡法”。这种方法虽然操作起来比较复杂，但却是开车省钱的好方法。

制动时的正确使用。开车时，低速制动时尽量不要踩离合踏板，停车时除外。

但手动挡控制相对复杂，追求动力有一些技巧和要点。重点是把握好换挡时机，让车有效提速。理论上，发动机接近峰值扭矩时，转速提升是最好的。

参考资料:百度百科-奔驰E300L

百万购车补贴

奔驰E300汽车的档位使用：用拨片式换挡，P为驻车档位，D为汽车前进档位，N为空挡位，R为倒车档位。在奔驰E300汽车上取消手刹，由手刹变为脚刹，脚刹在驾驶员左脚边，看到小刹车板即是。

奔驰E300配备了全新设计的M271EvoCGI缸内直喷汽油发动机。奔驰E300汽车第二代汽油缸内直喷CGI发动机可以显著降低油耗达百分之十，同时奔驰E300发动机的输出功率大大增加。与之前的进气口喷射系统相比，奔驰E300轿跑的喷射系统显著提高发动机的能量效率。

该奔驰E300轿跑发动机研发人员用智能化热量管理系统，能够有效地防止冷却液在奔驰E300的发动机处于冷状态时通过气缸，可以使发动机的燃烧室可以在需要时迅速地升温，可以降低奔驰的油耗。

扩展资料：

奔驰E300轿跑的操控性如下：

奔驰E300汽车带可调减震系统的直接控制悬挂能根据当前的驾驶状况自动调节减震器，将灵活性与行驶舒适性结合在一起。包含可调式减震系统的直接控制悬挂系统(DIRECTCONTROL)，是全新长轴距E级轿车能够提供优质旅行舒适性的主要因素之一。

直接转向控制系统梅赛德斯-奔驰的专家还为全新长轴距E级轿车开发了直接转向控制系统，进一步提升了车辆的转向精确性、快速响应性和舒适性，让其在高速行驶时拥有更高的稳定性和抓地力。

凤凰网-一张图看懂自动挡的档位

百度百科-奔驰E300L