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2023年汽车销量排行榜3月_2021年3月最新汽车销量

tamoadmin 2024-09-08
1.2023年3月吉利汽车销量2.2023年3月长安汽车销量3.3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布4.2023年3月乘用车销量5.小鹏汽车20

1.2023年3月吉利汽车销量

2.2023年3月长安汽车销量

3.3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布

4.2023年3月乘用车销量

5.小鹏汽车2023年3月销量

6.东风本田2023年3月销量

2023年汽车销量排行榜3月_2021年3月最新汽车销量

大众汽车中国2023年3月汽车销量20多万辆。其中上汽大众的3月销量为81019台,一汽大众3月份汽车销量为12.6万辆。

今年3月份零售销量超过1万辆的轿车共有23款车型,其中包括8款自主品牌轿车和15款合资品牌轿车。头部新能源轿车销量出色,在销量超过2万辆的8款轿车中,新能源轿车占据了5款车型,且包揽了3月轿车销量排行榜的前三名。

推出冠军版车型的比亚迪秦PLUS DM-i销售火爆,以31310辆的销量夺得轿车销量冠军。比亚迪海豚和广汽埃安Aion S则排名第二和第三位,销量分别达到27687辆和26392辆,销售同样非常火爆。

大众朗逸、五菱宏光MINIEV、日产轩逸、特斯拉MODEL 3和本田雅阁销量均超过2万辆,排名第四至第八位。其中,大众朗逸销量24427辆,排名第四位,是销量最好的燃油轿车;宏光MINI销量23159辆,排名第五位,同比大跌44.8%。

日产轩逸、特斯拉MODEL 3销量也不如去年同期,跌幅分别达到24.4%和16.5%。大众速腾和丰田卡罗拉销量分别为17938辆和16833辆,排名第九和第十位。

一汽大众的主要车型

2021年11月,一汽-大众探岳即将推出限量5000台的三周年焕新版车型。该焕新版车型将免费升级部分高价值装备。

一汽-大众自2023年起,将在ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ外新增ID.7 VIZZION等全新纯电动产品,并将通过全新开发的技术路线,逐步实现全系品牌混动化。

近年来,一汽-大众动力总成用数字化创新手段,在发动机、动力电池和电驱产品上持续发力,转型成果显著。未来,一汽-大众将继续深耕纯电和混动领域,为广大用户带来更加丰富、智能、绿色的产品。

以上内容参考:百度百科-一汽大众汽车有限公司

2023年3月吉利汽车销量

2023年3月SUV销量排行榜有:丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言,同为日系车的“两田”,本田更侧重在新技术上的运用,旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下,从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产,自2016年推出第二代以来,它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇,但纵观全球市场,韩系车的桥返销量还是可圈可点的,途胜也不乏美国消费者青睐,所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树,全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下,市场热度持续升温。值得一提的是,新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统,这是新车唯一官方购买渠道,杜绝了老款车型加价问题。

以上内容参考:百度百科-丰田RAV4

以上内容参考:百度百科-本田CR-V

2023年3月长安汽车销量

吉利2023年3月的总销量为10.87万辆。

较去年同期增长约39%。同比增长42%,其中几何销量为1.52万辆,同比增长98%;领克销量为1.2万辆,同比增15%;极氪销量为5,455辆,同比增长87%;睿蓝销量为823辆,同比下滑49%。吉利汽车还表示,2月,领克汽车实现以订阅模式向欧洲市场的订阅客户交付2432辆汽车,2023年已累计实现以订阅模式交付合共4095辆汽车。

同时,吉利汽车自身核心产品,包括动力轴承、电机、电控、电芯等陆续量产,通过供应链整合控制成本,公司已经收获了汽车产业链的红利。因而吉利不必参与价格战竞争,而将聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战,塑造更高的品牌形象。

2022年吉利汽车销量:

2022年,吉利汽车实现累计总销量1,432,988辆,同比上涨8%,同比增幅高达45.6%,创历史新高;新能源汽车销量增长300%,销量占比由去年同期6.2%进一步提升至22.9%;出口销量占比提升至13.8%,增加5.1个百分点;归母净利润同比增长8.5%。

财务状况保持强劲,总现金水平上升20.4%,创历史新高,这些耀眼的数据都代表了吉利所打造的产品具备强大的产品竞争力。

3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布

2023年3月长安汽车销量达到244,996辆。

4月7日,长安汽车官方公布了3月产销快报。快报显示,2023年3月长安汽车销量达到244,996辆,与去年同期的236,104辆相比,增长3.77%;与上月相比,环比增长28.3%。2023年1-3月,长安汽车累计销量607,808辆,与去年同期的651,493辆相比,下跌6.71%。

长安系中国品牌汽车表现出色,3月份销量达到209,052辆,与2月份相比,环比增长28.1%。其中,长安系中国品牌乘用车销量为153,718辆,环比2月份增长30.7%。

今年1-3月自主品牌累计销量为518,476辆,同比减少2.06%。其中,自主品牌乘用车累计销量为396,004辆,同比增加9.01%。

长安汽车历史底蕴

长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。

1863年,迁往苏州,更名苏州洋炮局。

1864年,引进英国机械设备用于制造,开创了中国近代工业的先河。

1865年,迁至南京更名为金陵制造局,主要生产各种枪炮。

1929年,改隶兵工署直辖,并更名为金陵兵工厂。

以上内容参考:百度百科-重庆长安汽车股份有限公司

2023年3月乘用车销量

1.3月国内厂商零售销量排行榜

乘联会发布的最新数据显示,3月份国内乘用车市场零售达到158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。其中,新能源零售销量为54.3万辆,同比和环别增长了21.9%和23.6%。3月零售环比实现14.3%的正增长,是本世纪以来最弱的3月环比增速。3月零售偏弱,是消费不旺和市场价格混乱带来的观望气氛加重等综合因素影响下的结果。从周度走势看,3月前两周销量严重偏低,进入下旬后市场才逐步回暖。

在厂商排名前十的榜单中,比亚迪和一汽大众分别以19.2万辆和14.7万辆的零售成绩位列第一、二名。长安汽车排在第三,为9.3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。

2.我国机动车保有量达4.2亿辆

日前,公安部召开新闻发布会发布信息,近年来,随着我国交通展持续深入推进,机动车和驾驶人保持高位增长态势。截至2023年3月底,全国机动车保有量达到了4.2亿辆,其中汽车达到3.2亿辆,驾驶人达5.1亿人。每年新登记机动车3,400多万辆,新领证驾驶人2,900多万人,总量和增量均居世界首位。

据介绍,面对经济社会发展的新形势和人民群众对交管工作的新要求,各级公安交管部门不断深化公安交管改革,陆续推出了87项公安交管改革措施,累计减少群众企业办事成本1,000多亿元,为1亿多人跨省异地检车、考证和补换证提供服务,发放电子驾驶证1.8亿个,向3.7亿车主发放检验标志电子凭证;“交管12123”互联网服务平台注册用户超过4.9亿,提供网上办牌等各类服务超45.2亿次,公安交管政务服务水平不断提升。

3.本田召回超25万辆问题车

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自即日起召回2020年10月9日至2022年12月6日期间生产的部分汽油版雅阁系列汽车,共计22.45万辆;召回2021年1月6日至2022年11月24日期间生产的部分汽油版INSPIRE系列汽车,共计3.10万辆。

本次召回范围内的车辆因汽车数据记录系统(EDR)设定原因,未记录用来检测驾驶员是否踩下制动踏板的数据,导致EDR记录报告不完整。从本次召回数量来看,召回规模还是比较大的,广汽本田和东风本田累计召回数量超25.55万辆,不过本次召回问题不大,只需要对EDR系统进行软件升级。

4.特斯拉新款小型电动汽车公布

特斯拉日前发布了可持续性能源发展“宏图”第三篇章的完整文件,透露了特斯拉车型的战略规划,而备受期待的特斯拉低价电动车也被确认。文件内容显示,即将推出的低价电动车是一款紧凑型车,将配备容量为53kWh的磷酸铁锂电池,年产能将达到400万辆。

根据特斯拉的规划,这款电动车总销量为4,200万辆,几乎是Model 3和Model Y销量的两倍。对特斯拉而言,这款小型电动车将会超越Model 3和Model Y成为划时代的产品。考虑到特斯拉极致的成本控制,这款小型电动车的售价必将进一步下探,弥补Model 3以下的产品空白,同时也将再次给我国新能源汽车市场布局带来巨大的影响。

5.大疆车载全新一代智能驾驶解决方案亮相

大疆车载公布了全新一代智能驾驶解决方案。官方表示,该方案能够通过“强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”实现包括城区记忆行车、城区领航驾驶等L2+智能驾驶功能。该方案已处于可用状态,大疆车载正在与合作车企积极推进量产进程。目前五菱和大众已经与大疆达成合作,将在主销车型上落地这套最新的系统。

也有消息称,大疆车载已经获得比亚迪的项目定点,合作方案中包括不依赖高精地图的城市NOA(城市领航驾驶)。知情人士表示,双方首款合作的是定位为纯电中型SUV的比亚迪海狮,预计年内就会上市。

6.北京奔驰EQE SUV下线

北京奔驰EQE SUV已经在顺义工厂下线,新车是基于EVA平台打造的一款中大型SUV,预计会在上海车展期间亮相。这车的前脸和尾部设计与EQE轿车十分接近,车身侧面增加了踏板展现其SUV的身份。尺寸方面,车长4880mm,轴距3030mm。

车内也将延续EQ家族式设计风格,搭载超大尺寸的中控、全液晶仪表以及副驾屏幕组成的三联屏,内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统。动力将提供三种版本可选,配备90.6kWh的电池组,WLTP工况下的最大续航里程分别为590公里、558公里和547公里。

7.全新坦克400试装车曝光

网上传出了一组坦克400试装车的实拍图,这车定位中大型硬派越野车,块头比坦克300大一圈,但并没有用坦克300的方正车身和复古圆灯。从来看,这车的前脸用了横向饰条点缀的格栅和不规则多边形的大灯组,轮拱、车门底部做了了外扩宽体处理,四个轮眉的包围均用了外露铆钉,时尚与野性兼具。

车尾的设计比车头要更加粗犷,裸露在外的备胎搭配粗壮的宽幅金属护罩,几乎占据了1/3的车尾面积。内饰参考概念车,将用类似保时捷Macan的三联装组合仪表,下方有一排实体按键和电子换挡杆。动力预计会搭载2.0T发动机+8AT或者3.0T V6发动机+9AT的组合。

8.吉利博越COOL预售10.9万起

吉利汽车旗下紧凑型SUV——博越COOL开启了预售,3款配置的预售价格区间为10.90-12.90万元。外观方面,前格栅用棱角扩散式造型,内部辅以辐射状元素进行点缀,棱角分明的车身线条配合下压式的溜背车顶,让整车更显年轻运动。贯穿式的Y字形尾灯与头灯相呼应,拉宽了车尾的视觉效果。

车内用13.2英寸的竖置中控屏、窄条幅式液晶仪表以及全新样式的换挡杆,配备高通骁155芯片、OS Air智能车机系统。另外还搭载L2级智能驾驶系统和FACE ID面部识别,后续OTA还可实现刷脸启动发动机、自动调节座椅位置和车机偏好等高阶功能。动力搭载全新吉利劲擎1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。

本文来自易车号作者梧桐车话,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

小鹏汽车2023年3月销量

2023年3月乘用车销量是416.6万辆。

据中国汽车工业协会统计分析,2023年3月,国内汽车市场需求动力不足,年前传统燃油车购置税、新能源补贴等刺激性政策退出致使部分消费需求提前透支。

年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动。一季度,乘用车市场在多重因素叠加影响下,整体表现不如预期。

2023年3月,乘用车产销分别完成214.9万辆和201.7万辆,环别增长25.3%和22%,同别增长14.3%和8.2%。2023年1-3月,乘用车产销分别完成526.2万辆和513.8万辆,同别下降4.3%和7.3%。

乘用车的基本理念

基本型乘用车的概念等同于旧标准中的轿车,但在统计范围上又不同于轿车,这种区别主要表现在将旧标准轿车中的部分非轿车品种,如GL8、奥德赛、切诺基排除在基本型乘用车外。

而原属于轻型客车中的准轿车列入了基本型乘用车统计。由于这些特殊的车型产销数量不是很大,对于分析基本型乘用车的市场发展趋势影响不大。

专用乘用车是运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车,它具备完全特定功能所需的特殊车装备。交叉型乘用车是指不能列入上述车型外的其它乘用车。这部分车型主要指的是旧分类中的微型客车,今后新推出的不属于上述车型的车型也列入交叉型乘用车统计。

以上内容参考百度百科-乘用车

东风本田2023年3月销量

2023年3月小鹏G3销量为759辆,在小鹏汽车销量中占比10.84%,在SUV销量中排名第158位。

2023年3月,小鹏G3销量同比下降58.59%,环比下降12.36%;最近12个月中,小鹏G3销量在2022年5月达到最高,销量为2215辆。

在SUV市场,小鹏G3在2023年3月份的市场份额同比下降了0.11%,在SUV的排名较上月下降25个名次。

2023年1-3月,小鹏G3的累计销量达2183辆,同比下降87.41%,在SUV销量排名为第151位。

本田3月销量41813辆。

4月6日,本田发布3月在华终端汽车销量。数据显示,3月本田在华终端汽车累计销量为8.2万辆,同比下滑18.8%。东风本田3月终端累计销量为40228辆。

值得一提的是,3月,包括东风本田在内的东风系联合,开启了轰动一时的降价大潮。不过东风本田的降价并未逆转自身下滑的趋势,其3月销量较去年同期仍下滑了15%。

1~3月本田在华的终端汽车累计销量为220367辆,同比下降37.7%。其中,本田电动化车型1~3月终端累计销量为488辆。广汽本田1~3月终端汽车累计销量为117926辆;东风本田1~3月终端汽车累计销量为41辆。

本田品牌文化:

本田汽车公司是汽车行业的彼得·潘一家拒绝长大的公司。作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的主要汽车制造商,本田一向喜欢我行我素。本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化。

大胆地在全球战略、产品概念以及可持续使用的等方面坚持走自己的道路。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时,本田注意到了这一点,于是便转而向另一个方向进发。

自1948年作为一家摩托车制造商诞生,本田的这一策略一直很奏效。本田在日本占有15%的市场份额,超过日产(Nissan),仅次于丰田(Toyota)。

在几乎占据了本田营业利润三分之二的北美市场,本田已经建立了第五家汽车装配厂,并且正在对叁大汽车制造商最后的堡垒──轻型卡车市场发起进攻。它在新型燃料方面也占据着重要地位。