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1.Mahindra正在开发5门Thar时动画师提出了流行越野车的6×6概念

这一次，他们对MahindraThar进行了更奇怪的改造。虽然这是一个渲染，但该公司似乎正在通过他们的社交媒体页面接受这一定制工作的查询和订单。

前部轮廓由一个巨大(非常大)的格栅主导。下面有个镀铬保险杠，看起来不错，但不实用。大灯位于轮拱下方，用包层包裹。

从侧面看，由于巨大的轮胎和中间中空的轮廓，它看起来像一辆现代的ATV。是的，门有玻璃，你可以透过它看到。

现在车尾只有车灯和备胎，因为巨大的轮胎占据了车尾轮廓的80%左右。

DC设计显示黑色和红色为这一修改。看他们帖子的评论，就知道这是一个喜欢或者讨厌的设计。请告诉我们你对这次修改的看法。

Mahindra正在开发5门Thar时动画师提出了流行越野车的6×6概念

Jeep汽车与Mahindra的关系非常微妙，尤其是在全新Thar车型首次亮相后，这种情况可能会变得愈发复杂

该款新车的造型看起来十分像吉普牧马人的山寨版，Thar拥有一个七槽前格栅，两侧是圆形的前大灯装置。该SUV的特点是笨重的前保险杠和黑色塑料材质打造的挡泥板，再继续看，其拥有倾斜的车身，方形尾灯以及三个不同配置的车顶。客户可以选择固定软顶、硬顶和“敞篷”车顶。

Mahindra在新车内饰方面并未透露太多消息，但它大量借鉴了上一代牧马人的设计?，甚至还在类似的位置用了圆形通风口。用户还将在组合仪表中发现搭载信息系统的7英寸触摸显示屏，人造碳纤维装饰件以及TFT显示屏。而用户还可以选择四座到六座的座椅布局配置。

在引擎盖下有两种不同的发动机装置可供选择，包括2.0升TGDi汽油发动机，可产生高达150?hp（112?kW?/?152?PS）和236?lb-ft（320?Nm）的扭矩。客户还可以选择2.2升mHawk柴油发动机，该柴油机可提供130?hp（?kW?/?132?PS）和221?lb-ft（300?Nm）或236?lb-ft（320?Nm）的扭矩。与发动机匹配的是六速自动和手动变速箱，它们均由标准的四轮驱动系统提供支持。

Thar保留了其车架结构，同时用了全新的悬架支撑，保证了“更好的越野能力以及出色的越野操控和驾驶质感”。该公司对其并没有涉及很多细节，但表示该车型将具有独立的前后多连杆设置。在越野方面，Thar车型的接近角，离去角和突破角分别为41.8°，36.8°和27°。该公司还表示，该SUV的离地间隙为8.9英寸（226毫米），而其推水能力为25.6英寸（650毫米）。

Thar将于10月2日于印度首次推出，我们可以在接下来的几个月中期待了解更多信息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

它很高，这要归功于升降套件和长行程悬挂，它可以使用大型越野轮胎，而车顶行李架上有大量的脚手架。

设计师很好的保留了Thar的核心设计，甚至硬顶的对比色也保持不变。

不过MahindraThar66概念车有了新的格栅，比普通的好看多了，还有带鼻孔的新引擎盖。

车顶行李架上安装有灯，延伸到带有额外玻璃零件的细长硬顶。

虽然后四轮看起来很大，但轮拱可以保持矩形，以配合概念车的粗犷风范。

设计师们在保持紧凑型SUV的核心设计方面做得很好。

如果司机被困在一个相当糟糕的地方，前面的绞盘应该有助于释放车辆。更重要的是有双排气口，改造已经完成。

考虑到新一代Thar的受欢迎程度，看到车主委托custombuild打造Thar66这样的概念也就不足为奇了。