大众最新轿跑_大众最新轿跑italdesign

1.日产电动轿跑SUV来了，造型不输特斯拉，明年正式销售，能火吗

2.“十一”畅游北京车展攻略出炉 请诸位查收

新车资讯：迈凯伦近日发布了600LT特别版车型，定价195万元；雷克萨斯IS将会推出IS 500车型，用V8发动机；日产近期量产了GT-R 50限量版车型，售价774万人民币；奥迪Q3 Sportback车型将于5月29日上市，新车造型十分前卫。

行业资讯：蔚来汽车自从找江淮汽车代工生产后，至今已花费超6亿元人民币费用；悍马电动版皮卡近期受疫情影响宣布无限期推迟发布。

01

近日，我们从外媒获悉，丰田可能准备在下一代雷克萨斯IS身上推出八缸自然吸气的“IS 500”车型。消息称，搭载V8发动机的全新雷克萨斯IS预计将在2021年问世。

——IS卖不好一是因为下游ES抢占市场，同级别又有奥迪A5、奔驰C Coupe、宝马4系这类高知名度车型。

02

原于2020年3月份日内瓦车展首发的日产GT-R 50 by Italdesign量产版，因疫情原因始终没有正式亮相，5月20日官方在网络上进行了全球首发活动，新车打造50辆，交付工作则将于2020下半年开始、于2021年底结束。据此前报道，该车的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。

——GT-R已经临近换代的节点，GT-R 50更像是一个收藏品，它并不能代表换代车型。

03

日前，迈凯伦官方发布了一组600LT特别版车型的新车官图，该车定名为600LT Spider Segestria Borealis，由MSO定制部门设计打造。作为特别版车型，该车仅限量发售12台，售价为275500美元（约合人民币1954066元）。

——迈凯伦的定位于赛道，所以它的所有车都有着极致的性能，600LT Spider必定是一个性能怪兽，但中国人多半不会买单。

04

5月20日，广汽传祺旗下轿跑SUV——传祺GS4 COUPE正式上市，新车搭载1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱，共推出两款车型，售价为13.68万-14.68万元。

——又是一个加入Coupe大军的车型，对标的车型分别是哈弗F7x，长安CS 85 Coupe、吉利星越等车型，就定位而言这个价位符合品牌的受众群体。

05

日前，记者从一汽-大众奥迪官方了解到，奥迪Q3轿跑（Q3 Sportback）将于5月29日上市销售。新车用了溜背式设计，整体更加时尚、个性。

——这款车或成为BBA里最便宜的Coupe车型，新Q3的造型本来就很好看，Coupe的设计或许更讨女性消费者的喜欢。

06

日前据外媒报道称，马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车搭载了容量仅为35.5kWh的锂离子电池组，在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示，官方正在开发MX-30的增程版车型。

——混动是用电省油，增程式是用油发电，二者取向不一样。所以MX-30的增程版车型价格可能不会便宜。

07

5月20日晚间，全新一代东风标致2008家族车型正式上市，新车包含全新标致2008（燃油版）和e2008（纯电版）两款车型。其中，全新2008共推出5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元；e2008共推出2款车型，综合补贴后售价16.6万0-18.80万元。同时，购买新车的用户还可享受0利息/0首付/0月供等多种后期金融方案、燃油车型10年或20万公里质保、指定车型3500元购车补贴、老车主最高3000元优惠补贴以及医务人员最高36期0利息/3000元商业险补贴等后期优惠政策。

——东风标致的问题在于没有核心产品，产品力又相对滞后，导致消费者不知道该买哪款车。

08

日前，记者从长城汽车官方获悉，旗下皮卡车型——长城炮越野版将于5月22日正式开启预售。相较于普通版，新车用更加粗犷的外观套件，同时新车还将是珠峰测量登山队官方媒体工作用车。

——虽然说皮卡进入一线城市不太现实，但是皮卡在周边城市不仅可以作为工具车，也可以兼顾一定程度的越野职能，长城炮瞄准的就是这一点，想将消费者对于皮卡的观念进行一定程度上的扭转。

09

日前，在美国上市的蔚来汽车向美国证券交易委员会（SEC）提交了2019年年报。在年报中，蔚来称截至2019年12月31日，其已向江淮汽车支付了6.04亿元人民币。

——所以背后的最大赢家是江淮汽车？

10

因受疫情影响，原定于5月20日发布的HUMMER EV被无限推迟，不过GMC为了一解广大车迷的相思之苦，于近日发布了一张内部预告图，该预告图展示了新车具有“敞篷”能力，可提供独特的野外露营体验。

——悍马的魅力是什么？真的是越野性能嘛？肯定不是，悍马最迷人的魅力就是品牌和车型的外观造型，所以纯电版本的皮卡只管长得虎就行了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产电动轿跑SUV来了，造型不输特斯拉，明年正式销售，能火吗

创办于1924年的日内瓦车展，每年三月在“巧克力之国”瑞士如期举办，作为全球重要车展之一，日内瓦车展有着“国际汽车潮流风向标”的美誉。

随着我国在全球汽车市场分量越来越重，今年也将会有两家车企参加3月3日开幕的日内瓦车展。另外，本次在车展中首发的重点新车也会在陆续引入国内，让我们先睹为快。

起亚全新索兰托

索兰托自2009年以进口身份来到国内，凭借宽敞空间以及丰富配置也曾火过一把，而它多年来的竞争对手也十分确定，那就是丰田汉兰达！时隔多年，全新索兰托将在日内瓦车展正式亮相，用起亚最新家族式设计的全新索兰托整体风格十分硬朗，尤其是前脸虎啸式的中网进气格栅横向面积非常大。

尾部取了很多刚硬的线条设计，尾灯的造型非常独特，用了纵向排布，车尾下方则用了隐藏式排气布局，新车真正的排气口隐藏在底盘下方，预计将用双边共两出的形式。

车内同样使用了很多平直线条，丰富的横向线条也勾勒出了比较鲜明的层次感，全新索兰托内饰整体用双色设计，除了中控台上方的黑色部分外，其余部分均用与车座椅和门板同色的设计，搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架显得很有档次。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏符合当下主流水平。

据海外媒体透露，全新索兰托将搭载2.4L自然吸气、2.0T涡轮增压、3.8L?V6自然吸气三款燃油版发动机，以及2.2L柴油版、2.0L燃油版混合动力引擎，传动系统或将匹配8速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

奥迪全新A3/S3

全新车型是基于MQB?EVO平台进行打造，也意味着部分车型将搭载自适应阻尼可变避振系统、渐进式转向系统、quattro?drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式。动力上，预计A3将提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机，并且还将有轻混系统的加持。作为性能版车型，全新奥迪S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率228千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速4.7秒。

大众GOLF家族

45年历经7次换代，高尔夫在全球范围内已经售出超过3500万辆，提起大众很多人第一个想到的就是高尔夫。去年10月，大众在德国发布了旗下全新的第八代高尔夫，而在本次日内瓦车展，基于MK8打造的5款车型将会迎来全球首发，分别是GTI、GTI?TCR、GTD、GTE和高尔夫R。

关注度最高的自然是全新高尔夫GTI，那个我们熟悉的“小钢炮”，它的整体风格与普通版车型保持一致，细节方面加入了高性能车特有的元素，例如大尺寸运动轮圈、红色卡钳、尾部的排气口等。

如果你觉得高尔夫GTI还不够狂暴，那么GTI?TCR车型最大功率能够达到221千瓦，如果你还是不满意，那么拥有245千瓦的高尔夫R绝对能够满足你对肾上腺的追求。据大众2020年新车规划来看，国产版第八代高尔夫或将在今年上半年引入，而GTI和其他版本的引入时间可能会稍晚一些。

奔驰多款PHEV车型

对于新能源的布局，奔驰有着清晰的规划，2020年奔驰将会推出超过18款新能源车型，这次日内瓦车展中，奔驰就将携三款插电混动车型全新CLA?PHEV、全新GLA?PHEV以及新款E级PHEV完成全球首秀。

全新奔驰CLA?PHEV三厢版和旅行版PHEV车型整体造型设计与燃油版车型保持一致，仅仅在细节处增添一些蓝色元素表明其身份，据了解，新车的动力总成将会才搭载1.3T+电机的形式，在WLTP标准下的纯电续航里程为60km左右。

新款E级是奔驰展台另一大看点，它将延续两种风格的外观供消费者选择，大灯将会用全新的设计，内部结构也将完全改变，拥有更强科技感。除了传统的燃油版本外，奔驰曾宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。

全新宝马4系

优雅的4系虽然不是家族中的走量车型，但是它轿跑的特征却吸引了不少消费者的喜爱。不过呢，在2019法兰克福车展期间，宝马曾经展示过全新4系概念车，那个夸张的前格栅令车迷大吃一惊，从未有过的超大“双肾”型格栅成为全新4系上最大的谜团，买车君已经迫不及待等着3月3日揭晓了！

现代全新i20

现代将在日内瓦车展中展示全新i20车型，新车用现代最新的“Sensuous?Sportiness”设计语言，从曝光的外观官图来看，全新i20车身线条凌厉，整体造型运动感十足，其中，前脸线条变得更加锋利，进气格栅更宽。

保时捷911?Turbo

代号992的最新一代保时捷911最早于2018洛杉矶车展发布，并率先推出了Carrera?S/4S车型。随后入门的Carrera/Carrera?Cabriolet以及Carrera?4/Carrera?4?Cabriolet也陆续发布。而这次日内瓦车展，保时捷911车系性能担当911?Turbo以及911?Turbo?S将正式亮相，届时官方还将公布其官方售价。

目前官方尚未公布全新911?Turbo的动力参数信息。预计新车将搭载3.8T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率将超过441千瓦。海外媒体透露，911?Turbo?S车型有可能将引入911（992）GT2?RS的相关部件，让其最大功率达到462千瓦，光是数据就足够令热衷性能的车迷们兴奋了！

日产GT-R50量产版

如果说日产GT-R被称为“战神”，那么即将在日内瓦车展亮相的GT-R50便是战神中的“战斗机”。GT-R50是基于最新款日产GT-R?NISMO打造，由来自意大利都灵的设计公司Italdesign操刀设计，与日产合作打造。

对于这么一款超珍贵也超贵的车，买车君还是给大家多放几张图以表尊敬吧。

长安UNI-T

终于轮到介绍我们自家产品啦，从谍照图曝光开始，长安UNI-T便注定是一款与众不同的产品，它的出现预示着长安汽车不再靠“CS”系列独自打天下，大概率未来长安将在SUV产品架构中以“CS”与“UNI”两大系列并行的形式拓展市场。

全新的命名体系和全新的产品序列自然要拥有全新的设计，而UNI-T官图公布后，大家便意识到这是一款完全不同于此前“CS”系列SUV的新潮设计语言，更具科幻、前卫的它也瞄准了年轻人的审美。

作为一款全新的紧凑级SUV，UNI-T的使命是与WEY和领克品牌产品竞争，去吸引对造型、个性化的高标准严要求的新一代消费者。独立的产品名称以及独立的造型设计，UNI-T要想在国内市场大放异彩，需要先到瑞士得到全世界的肯定。

爱驰U6?ion

今年伴随自主“老大哥”长安汽车一同参展的是造车新势力爱驰汽车，品牌旗下第二款车型U6?ion将在日内瓦车展完成全球首秀。U6?ion是一款纯电轿跑SUV，与已经上市的爱驰U5同样出自MAS平台。

目前关于U6?ion的信息买车君仅仅只有两张设计草图，爱驰汽车首席设计师罗冬飞评价这款新车时说道：“作为纯电动智能轿跑，SUV?U6?ion的定位为跨界轿跑SUV，它的设计旨在吸引正在寻找兼具时尚感、实用性和低碳环保、零排放的年轻汽车用户。”

作为国内造车新势力一员，这已经是爱驰汽车第二次出现在日内瓦车展上了，去年爱驰汽车曾在展会中给全世界车迷带来了首款量产车型U5，今年的U6?ion又会引来怎样的评价呢？

买车君总结：实际上，日内瓦车展的热度已经远远不及前几年，今年已经至少有13家大型汽车制造商因为成本吃紧的原因退出了日内瓦车展，但是呢，它毕竟是欧洲唯一每年度举办的大型车展，还是值得大家关注的。受肺炎疫情影响，原定于2020年4月21至4月30日举办的2020（第十六届）北京车展已经确定延期，所以爱车的小伙伴不妨在家先关注一波日内瓦车展的新车！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“十一”畅游北京车展攻略出炉 请诸位查收

虽然早在7月底，成都车展已经顺利开幕了。所以刚刚开幕的北京车展严格来说，算是今年的第二次大型汽车展会。但是，如果从重要性和展会等级来看，北京车展无论是哪方面都要更优于成都车展。所以，每年的北京/上海车展才是车企们的重点关注对象。

尤其是今年，因为受到了海外疫情影响，不少国际车展也都相继取消。在这个背景之下，作为国内顶级车展的北京车展就更成为了不少车企的发力点。其中，不乏一些车企，甚至把自家关于未来战略或转型也放在了北京车展上，就比如我们熟知的日产汽车。

众所周知，“技术日产”一直是日产汽车的Slogan。在这个电气化已成主旋律的当下，日产汽车也在不断发力。在刚刚开幕的北京车展上，日产就为大家带来了全新纯电动跨界SUV车型——日产?Ariya。要知道，这可是日产Ariya在今年7月份日本亮相后的第一次海外亮相。仅凭这一点，足以看出日产对北京车展以及中国市场的重视程度。

废话不多说，我们先来一起了解一下日产Ariya，到底有何亮点？

设计更加未来，科技含量爆棚

诞生于全新纯电动平台的日产Ariya首先在造型上就极具辨识度，整体的造型极具未来感，看起来很像是我们概念中的电动车。尤其是纯电动平台之下，日产Ariya的结构变得更精简。由此带来的就是在车身尺寸上的精致，发动机盖得以大幅缩短。整体看起来属于轴距很长但前悬很短的比例。我个人认为以新时代的眼光去看，还挺好看的。

外观上，这款车基本上高度还原了当时的Ariya概念车。这一点，真的是非常难得。我觉得，纯电动车型就是要有与众不同的造型设计。但是，虽然造型看起来夸张。日产Ariya在细节之处仍然保留了日产家族V-Motion经典设计元素，只不过以前用来展现“V”字造型的是中网前的两条镀铬装饰。如今在日产Ariya车头，变成了两条个性十足的日间行车灯。配合上黑色中网和日产汽车全新的品牌LOGO，看起来真的是极具未来感。

侧面看，日产Ariya就是当下最流行的轿跑SUV设计。黑色的悬浮车顶、贯穿车身的腰线等设计元素，把整车的运动气质烘托得恰到好处。或许是为了降低风阻实现空气动力学以降低能耗，日产Ariya的轮毂用了造型平整的五幅轮毂。轮毂造型稍显普通，和这个酷酷的造型稍微有些违和。

而尺寸方面，日产Ariya的长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。这个数据，基本上属于在逍客和奇骏之间。而整车重量据悉会在1.9吨-2.2吨之间。

至于技术层面，日产Ariya或将提供两驱版和搭载了e-4ORCE技术的四驱版。我们就先说四驱版本，双电机配合上日产的e-4ORCE双电机全轮控制系统，可以为四轮提供平顺且可预测的动力输出。而且，日产Ariya还配备了率先搭载在聆风身上的那套e-pedal一体化智能踏板。也就是说，驾驶员只需要控制一个加速踏板，就可以完成车辆起步、加速减速等操作。再配合上日产ProPILOT超智驾技术，城市拥堵路段再也不怕了。

鉴于此次只是首次亮相，所以关于日产Ariya的更多参数暂时不得而知。但仅凭这些来看，确实已经很先进了。而且日产汽车官方也在现场表示：日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌，并且为日产汽车奠定了新的基调。不久，日产Ariya将会与中国消费者见面。据悉，日产Ariya将于2021年在中国进行销售。

导入更多车型，实现战略

在活动现场，除了日产Ariya的亮相，日产汽车还有“猛料”。

据日产汽车的高层表示：中国是日产汽车的核心市场，助力日产汽车践行战略，实现企业目标。同时，日产汽车将面向中国市场导入更多车型。到2022年，日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。

而此次的北京车展上，日产汽车也展示了多款搭载“日产智行”的车型和技术。这其中，包括全球首款量产的纯电动车型——日产聆风。

提起聆风这款车，可能很多日产粉丝都知道。它自从2010年上市以来，销量表现始终不俗。目前累计销量已突破50万台。对于一台纯电动车型而言，50万台的累计销量意味着什么？大家应该都清楚。当然，销量好的背后自然是由于聆风过硬的品质。据悉，日产聆风车主的累计行驶里程已经突破148亿公里。换算过来，也就是减少了超过24亿千克的二氧化碳排放啊！

当然，除了聆风之外。日产的第七代天籁ALTIMA、奇骏、逍客也悉数亮相本届北京车展。在这三款国产车型上率先搭载了日产的ProPILOT超智驾系统。预计到2022年，日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾系统。同时，这三款车型还配备了日产汽车最新的Nissan?Connect超智联系统。预计到2024年，日产汽车将会有9款车型搭载这套超智联系统。

不仅如此，在北京车展现场，日产汽车还为车迷们带来了一份“大礼”。为了纪念日产标志性车型——GT-R在过去50年里给大家带来的和乐趣。日产汽车特地推出了限量版的车型GT-R50by?Italdesign。

结语：面对消费需求的快速变化，各家车企都在积极的应对。而对于日产汽车来说，中国作为其核心消费市场，可以说是举足轻重的。所以，未来日产汽车也表示将会带来更多振奋人心的新车型。并且通过最新的产品与技术，加速“日产智行”在中国市场的全面落地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京国际车展终于要开幕了，相信不少期盼已久的车迷都已蠢蠢欲动。

为此，笔者总结了本次车展的相关注意事项，以及观展不可错过的车型略与诸位分享。

本届车展将于2020年9月28日至10月5日在北京中国国际展览中心新馆（天竺）和中国国际展览中心老馆（静安庄）举行。

新馆展出日期为9月28日至10月5日，老馆展出日期为9月28至30日。

其中，28日-30日为专业观众日，分为上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间：13:00-16:00，专业观众日票价为100元；10月1日—10月5日为普通观众日，同样分上、下午参观。

上午票入场时间为9:00-11:00，下午票入场时间为13:00-16:00，10月5日的参观票14:00停止入场，普通观众日票价为50元。?

此外，由于疫情的影响，本届北京车展将用电子参观票，不设实体票。

想要观展的诸位需要“实名制预约购买、凭参观者实名制入场”。

网上预约购票后，凭本人原件入场参观，现场没有售票处。值得一提的是，如果想要参观老馆展区，只需要在网上预约登记即可，无需购票。

如果购票后无法参加也可将门票赠予他人，使用前，请至少提前一天绑定个人信息激活参观票，凭参观票激活信息和绑定的原件入场参观。

激活方法如下：

由于此次展会依旧处在“后疫情”时期，所以想要观展的诸位需要佩戴口罩、准备好“绿码”健康宝，测量体温后确认无误方可进展参观。

出行方面，根据笔者多年经验还是建议诸位选择公共交通，乘坐915路、916路、923路、955路、980路、空港3路，都可到达；

如果是坐地铁的话，乘坐15号线在“国展”站下车就OK了。

如果非要选择驾驶私家车去，“国展”周边也安排了专用停车场，只是每年地点都不太一样，这个需要您到达后听从工作人员安排即可，不过需要注意的是每年的停车场都停的满满的，要想找个停车位，建议您一早达到。

用餐方面，场馆内部设有用餐的地方，不过和停车场一样人特别多，建议解决好用餐问题后再来观展。

如果有自带食物和饮用水的朋友，建议少带有可能在安检的时候不让带进去。提到安检再多说一句，像打火机、火柴等易燃易爆的物品就别带了，是肯定带不进去的。

最后，还要提醒您，您各位的人身安全及财产安全还是需要您自己留意的。

介绍了不少有关购票、入场、以及场馆的注意事项，下面来说说车展中不可错过的车型。

E1展馆：高合HiPhi?X、马自达100周年限量系列车型、全新奔腾B70、阿斯顿·马丁V8?Vantage敞篷版、劳斯莱斯全新古斯特等。

E2展馆：江淮大众思皓X8、荣威RX5?ePLUS、名爵MG领航、全新名爵5、荣威iMAX8、观致概念车

E3展馆：红旗E-HS9、比亚迪唐EV新款、丰田Mirai、奥迪Q5L轿跑版、国产奥迪e-tron

E4展馆：威马全新概念车、北京现代全新伊兰特、玛莎拉蒂MC20、新款奔驰E级、北汽ARCFOX?αT、蔚来ET

W4展馆：新款BMW?5系、全新BMW?M3、领克ZERO?CONCEPT、国产第八代高尔夫、国产CC旅行版

W3展馆：哪吒V、极星Precept、凯迪拉克L?YRIQ、沃尔沃XC40?RECHARGE?

W2展馆：福特Mustang?Mach-E、日产GT-R50?by?Italdesign、日产Ariya、吉利PREFACE

W1展馆：长安欧尚X5、本田全新电动概念车、起亚嘉年华、奇瑞瑞虎8?PLUS、东风风行SX5G、东风本田CR-V锐·混动e+

以上便是笔者为您准备的北京车展出行攻略，希望可以帮助到各位。

最后笔者代表新汽车全体员工提前祝各位中秋、十一双节快乐~

作者/李莹莹

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