大众汽车改装大包围_大众改装车型

1.大众开窍了，原厂改装八代高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

2.加装二次进气对发动机有伤害吗 油耗会增加吗？

3.上海大众斯柯达昊锐改装改装方案及

我先吐槽一下其他网友的回答，法律法规都可以查到的，而网友用自己的方式表达出来，或者超一半不抄全部，就把法律法规的意思曲解了。

对于题主的问题，其实我也有。想要的并不是法律法规是怎么说的，而是法律法规是怎么解释的。

我总结了一下：

车灯是不允许改的，卤素改氙气，氙气改LED。灯罩颜色不能改，刹车灯红色，转向灯**。

但地方执法标准会有所不同，比如不刺眼的话，改了灯也可以过。灯罩熏黑只要还能看出原来的颜色，也可以过。

汽车包围/覆盖件只要不超出原车长宽高的数据可以改。

此处也有一个问题，比如加轮眉，前铲，侧裙对车身数据影响2~3CM，但也可以过也可以罚。

引擎盖是不可以改的。

有些人改了很夸张的引擎盖，或轻量化改碳纤引擎盖都是不允许的。它严重影响行车安全，万一质量不过关在行驶中弹起来，绝对是一场车毁人亡的事故。严抓的。

汽车动力是不允许改的。

改进气改排气，改排量都是不允许的。电瓶后移也是不允许的。虽然有的车电瓶就是在后尾箱的，但改装电瓶后移有安全隐患。

轮毂是可以改的。

原车17寸7J可以换不同款式的17寸7J，但是换成18寸7J是不允许的。原车215/60/R17的轮胎，换成205/60/R17、225/60/R17是可以的，但轮毂换成了17寸7.5J/8J，轮胎换成235/60/R17就不行了。交警稍微严肃一点，这都是不能过的。

座椅布局可以过也可以罚。

比如说丰田埃尔法，有4座也有7座，原厂支持定制的。后改就涉嫌更改原车数据，但具体怎么执法看地方标准。拆除座椅是不允许的，但也是看执法标准。

车内饰、行李架不超过30公分、不超过原车宽度的侧身踏板，前后防撞杠，都是可以的。

这里有一点，前后防撞杠肯定超出原车数据的，但法规上是允许加装，改装之前需要先申请，通过再改装，改完再备案。

尾翼不能改，不能加装。

车身颜色可以改，拉花随便贴。

这里也有一个问题，没有人会去模仿公务车或者贴公务车的拉花吧？除去这种不带脑子的行为，改色之后去车管所备案，拉花不是反人类啊恐怖画面啊，只要是正常的就可以。何为之正常？大众能接受的就是正常，小众能被接受是个性，个性不被大众接受的就是不正常，改了也会被罚。

车内挂一些影响行车安全的不允许。

比如后视镜挂辟邪挂件，中控台摆放公仔。方向盘套皮套，助力轮。安全带防警报卡扣。车载一些影响别人行车安全的，比如旗子、爆闪灯，反光膜。

车门不能改。

5门改3门，后门封死的行为。其实是我最想干的事，但查阅了很多资料，问了很多黄牛，大部分给的意见都是不能过。

另外车内改防滚架也是不允许的。

加装顶吧、防倾架都是可以的。改装刹车可过可不过。改装避震可过可不过。改低趴肯定被抓，轮胎倾角也不行。改装排气声浪也不行。

车标不能改，熏黑改色可过可不过。但改别的车标或者直接改没了，绝对不过。

最后说一句：有的朋友说我改了也没罚。这里我解释一下，不罚不抓不代表不违法。交警不抓，管的松并不是说交警执法松懈，多套标准。松一点不外乎人情，很多时候交警也是教育为主，惩罚为辅。为了你，也为了别人，行车安全需谨慎，不能为了一时的快乐影响了自己也影响了别人。

大众开窍了，原厂改装八代高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

随着经济的发展，人们对于出行的要求越来越高。豪华进口7座商务车就应运而生，同时大众近两年来的发展非常不错，而它旗下的车型也是相当受欢迎的，很多车型都受到了大家的青睐，我们今天要说的这款车就是最低调的进口车，大众凯路威，外观沉稳低调，内饰豪华很抢眼。

今天小编和您讨论的这款大众商务车。外观大气、内饰一片红很喜庆。鹰眼大灯，为您前行指明了方向。

进口大众凯路威，全时四驱，搭载2.0发动机。全新DSG湿式七速双离合+4MOTION驱动系统，以全新德国进口品质，为您的商务出行提供上乘乘车体验。整车车身长5.3米，2m车高，手自一体。外观大包围加电动门，四轮驱动加LED日行灯，内饰用欧洲大师纯手工剪裁风格。

进口大众T6仪表台皮革（na级）包覆，高光桃木纹面饰。三幅式多功能方向盘，正副驾定制航空座椅可以前后伸缩。可以放置茶杯，手扶式冰箱可以来杯冷饮再美不过了。新湿式DSG双离合变速箱，以双离合绝对硬件优势结合湿式优化改良升级，性能从此与稳定性一并兼得。

定制豪华航空定制座椅，电动靠背，一键开启脚托。前后移动调节，手动旋转180度。豪华单人座椅，气囊。

陆地疾驰，亦能享受空中头等舱待遇，中位双航空座椅让您告别旅途中颠簸，如果您觉得疲惫，不妨试试座椅以及伸展腿托。

整车用2+2+3风格布局，游艇级实木地板。两侧隐私遮光窗帘，很好的保证了用户的个人隐私，也体现了整车设计的人性化。

进口大众T6凯路威商务车，LED顶部灯板不止提供照明，宫格式造型的顶灯为空间视觉注入了更多的艺术元素，每次抬头冥想，都是一种享受。

八项电动调节，一键开启。（集通风、加热、等一体）前后自如伸缩，方便、实用。

中央升降媒体隔屏，为车内提供了更加多元化的选择，每一面反光的的物体都配备了可调节的天鹅绒质感窗帘。

后排可完全放平，一张宽大舒适的双人床映入眼帘，生活中的小状况总是不断，但是您只需随时随地打开车门，在舒适与温馨中休息一晚，让一切烟消云散。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加装二次进气对发动机有伤害吗 油耗会增加吗？

大众开窍了，原厂改装八代?高尔夫！“黑武士”风格配1.4T机头

大众汽车是第1批引进国产的海外汽车品牌，而且因为早期的大众桑塔纳和捷达之类的车型奠定了口碑基础，所以大众汽车在中国市场上一直都顺风顺水，销量完全可以排在合资品牌前列，不过正是因为活得太舒服，大众汽车旗下的产品往往缺乏新意，朗逸宝来速腾之类的畅销产品看起来都是一个样子，基本上没有什么运动感可言，面对如今越来越年轻化的消费群体，这些车型显然已经无法吸引到很多90后甚至00后消费者。

所以大众汽车也需要针对新车的外观造型以及内饰配置进行一些优化改造，至少应该更符合年轻人的审美需求。最近大众汽车设计师团队就开窍了，全新的第8代高尔夫车型将会推出更加丰富的原厂改装套件，近日在一汽大众工厂就亮相了全新的高尔夫R-line原厂改装版第8代车型，这款车竟然用了近几年比较流行的黑武士改装风格，整体气场明显提升。

首先看整部车的外观造型设计，车头正前方用了更加稀疏的黑色进气中网，内部可以直接看到散热水箱配置，全新的大众车标线条更纤细，两侧贯穿镀铬装饰亮条，车头右侧还有专属R字母徽章，两侧LED大灯光源搭配有环绕式日行灯带，整体来看车头的侵略性明显比7.5代高尔夫车型提高不少。

车身侧面可以看到带有碳纤维纹路的全新后视镜外壳，新设计的黑色高强度合金轮毂搭配整部车的磨砂黑涂装，黑武士改装效果相当到位。车尾保留原厂LED尾灯，不过将会提供白天熏黑效果，而且大众车标下方带有额外的黑色高尔夫字母徽章，也就是说这又是一台带字母的大众车。

比较遗憾的是黑武士改装版本车型将会继续提供1.4t发动机，这台动力总成的极限输出110千瓦，也就是150马力的水平，峰值扭矩250牛米，搭配7速双离合变速箱属于主力配置，这样的动力参数显然称不上高性能产品，如果能换上2.0t发动机就更有吸引力了。不过1.4t发动机注定可以拉低这款车型的价格门槛，只要外观足够炫酷，就能够吸引到更多的年轻消费者关注。

从这款车就可以看出大众设计师团队也在积极迎合年轻消费者群体的需求，大众旗下的车型并不会一直墨守成规，更多的潮流元素会陆续登场亮相。

问题来了，你觉得这款高尔夫黑武士改装版帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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上海大众斯柯达昊锐改装改装方案及

汽车改装第一步----改装从哪里开始

改装从哪里开始

改装的定义并不严谨，即使加装一个置杯架也可算是改装。 对汽车机械结构不熟悉而想改装自己的车？绝对有一堆的问号，就一部车来说，当然其结构没那么简单。实际上汽车的改装在国外早就已经成为一种文化。全世界的改装车迷可说不分年龄与车种，老车款或是新车…每种车都有人改装，透过特制零件的换装与修改，马上改变原车设计的性能表现与外观造型，成为个人特有的车款，这也是爱车车主加入另类改装行列的原因。汽车主要机械结构大致可分成几个部位，车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统，彼此间的密切配合，其中如有任何一项做更动或修改，马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。对于想改装的车主来说，要从何处开始下手改装，那一个部位是可以改装的？效果如何？能满意吗？还是干脆直接换一部性能表现更好的车？以下的改装重点可以让你了解到汽车改装之后会产生的效益与改变。

汽车改装完全手册：

提到改装，很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种，通过改装来打造属于自己的特有车型，以此来体现自己的个性。在欧美、日本，一辆车的改装结果，代表了车主的品味以及他对“驾驶”的看法。

一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车，绝对不会得到车迷的认同。相反，一辆注入车主个性的改装车，才是真正改装车迷的目标。怎么样，你打算拿你的爱车下手了吗？让我们现在开始吧！　　一般来说，改装可分为外观、机械、影音等几方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装又增加了一项新内容：智能。以上几项的改法很多，可简可繁。不过由于涉及到行车安全、交通法规的限制，国内的汽车改装一般以外观内饰、影音、智能产品为主，机械方面改装只有少数性能迷才涉足。

改装汽车能否通行

改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。据了解，目前国内做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装，如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，就必须请示车管所，待批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。

2001年10月颁布的《中华人民共和国机动车管理办法》明确规定，机动车不得擅自改装。如果改装的要求太过离谱，改出来后会面目全非的，车管所一般不会批准。在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色(消防专用)、**(工程抢险专用)、上白下蓝(国家行政执法专用)。

机械改装目前在国内尚未被允许，所以也没有这方面的改装公司。偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车，基本上是车主从外地选购改装件，再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。另外要提醒大家的是，汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效；不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以，改装的前提还是要安全。

外观篇

汽车造型的印象是由线条、比例与视觉感受组合而成的，为求个性的展现，换装外观套件是最快也最直接的方法，除了让自己享受独一无二的稀有性之外，更希望让大家知道这是一部改装过的车。

大包围

大包围的学名是车身“空气扰流组件”，用于改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性的影响，材质多为炭化纤维。不过目前国内市场上的大包围大多不具备这种功能，主要是为美观而设计的。面对郊外坑坑洼洼的泥路，加装了大包围的车简直就如穿着长裙去越野，所以是否加装大包围还要跟据使用的实际情况决定。(本项改装按产品档次不同价位在400-2000元左右)

尾翼

许多人都以为汽车尾翼是装饰件，其实它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。有资料显示，以排气量为1.8升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20，如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则能省油14。(本项改装按产品档次不同价位在150-1200元左右)

天窗

有人说，一辆没有天窗的汽车就好像一幢没有阳台的楼房，哪怕这楼房再豪华再宽敞，少了阳台，总是一大缺憾。阳台不能自己开，但汽车天窗可以。天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环；减少汽车空调的使用时间，节省油耗；车厢内光线明亮，沐浴在阳光下驾驶，心情格外舒畅。(本项改装按产品档次不同价位在4000-11000元左右)

轮胎

轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须**四个车轮去表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。如果单纯为了提高循迹性通常加宽10-20mm就足以应付一般道路上较剧烈的驾驶方式，而且不致造成转向特性及悬吊负荷的改变。随着动力性能的普遍提升，扁平比的降低已是时势之所趋，通常也是配合着轮胎加宽、轮圈加大所做的调整。(本项改装按产品档次不同价位在500-2200元左右)

轮圈

轮圈的加大必须与轮胎配合着改变，除了美观的因素，轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素。以铝合金或镁合金所制成的轮圈散热效果要比铁质的轮圈好上许多，若配合轮圈的特殊造型更能达到冷却效果。(本项改装按产品档次不同价位在700-3500元左右)

除了以上这些，还有保险杠、灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、坐椅甚至仪表等等。(以上参考价由华泰汽车配件有限公司提供)

机械

汽车主要机械结构大致可分成几个部位，车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统，它们彼此间配合密切，如有任何一项做修改，马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。对于想改装的车主来说，最好多了解一些有关车子性能的知识，盲目地去改装，不仅没有乐趣可言，相反还会有危险存在。

引擎

引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一具引擎的动力输出有很多方法可以升级，但是修改的过程必须有其步骤和方法，这一点对专业的改装技师来说当然没有问题，不过车迷们应该多了解一下:

一、进气系统

发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先就要经过空气滤清器，这是进气系统的重要组成部分，目前绝大多数原厂配置都是一次性的纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同。

二、点火系统

发动机工作的另一要素是点火系统，由火花塞和点火线共同构成，原车配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均差强人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时地传导给火花塞。

火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂配置跟火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观——油门变硬，起步迅捷加速凌厉。

三、排气系统

排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。在同样改装了进气和点火系统后排气系统改装与否对车子的整体表现左右很大，改良后的车子运行畅顺，加速迅捷。

刹车

刹车系统其结构设计虽然简单，但是其工作量却非常之大，想要提升其制动性能最快最直接的方法就是换上高性能来令片。

此外，刹车系统要升级还有其它几种方法，比如换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方式就是换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的推力。

　 底盘悬挂

关系到行车“”控的最大因素就属悬挂系统，原厂设计的标准是以大众消费者能接受为目标。

底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装，悬吊结构杆强化，车身刚性加强等部份，其中影响最大也是最多人改装的项目是避震器。改装用的运动型避震器市面上分为几类，原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等，特性上的差异主要依使用者需求而定，选择合适的产品才能与个人的驾车习惯配合以应付高速行车会发生的各种状况，也使得行车安全更为提高。

上海大众斯柯达昊锐沿袭着高贵的理念，稳重大气，不失风度。秉承“wrap-around环抱式”设计理念，仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。更是作出了许多适合中国用户的人性化设计，包括USB充电接口，超大的储物空间，可制冷、加热的杯座等。上海大众斯柯达昊锐提速快，丰厚的功率储备使上海大众斯柯达昊锐的再加速能力使得使用者可以体验到风驰电掣的感觉，充沛的动力并没有拿油耗表现来作为代价，而且上海大众斯柯达昊锐标配发动机启停系统。最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组，尾灯也用了LED，并且样式改为令箭形状。

一、上海大众斯柯达昊锐改装方案

首先是车灯，大多数改装者会选择把车灯加大，这样车子整体就会显得更加霸气。还可以改变车灯的颜色。然后改装者会改变车身的颜色，往往选择重新喷漆或者直接更换面板，使上海大众斯柯达昊锐看起来线条更加流畅霸气。橙黑色、红黑色是很常见的配色方式。剪刀门是很拉风的改造方式，使车子的格调看起来高档了不少。扰流尾翼，底板也常被进行改装。

二、上海大众斯柯达昊锐改装价格

因为上海大众斯柯达昊锐属于中低档车所以改装的费用也不算太高，适合普通汽车改装爱好者进行改装，一般2万左右就可以进行大改造，如果进行小更改的话，一万块以内就可以实现。

三、总结

许多汽车爱好者热衷于汽车的改装，市场上在售的车型已经无法满足他们的需要，他们更想拥有属于自己个性审美的车辆，拥有这个世界上独一无二的专属于自己的车辆。他们熟悉汽车的性能以及各方面的知识，也拥有一定的经济基础与时间，而且他们的兴趣爱好也在于汽车上，所以他们往往喜欢改装汽车，其中以改装上海大众斯柯达昊锐为多。