阿斯顿马丁女武神积木图片_阿斯顿马丁女武神积木

1.全球公认的排名前十的跑车(世界公认最好的三款跑车)

2.新增V6“猛兽”！阿斯顿·马丁首款V6引擎原来这么躁？

3.盘点那些1000马力以上的超跑，保证没几辆你见过

4.汽车历史上最接近F1的9辆街车。

5.1万1千转！1000马力！阿斯顿·马丁Valkyrie车主可预定备用发动机

阿斯顿马丁女武神地平线5级车。根据查询相关资料信息显示，阿斯顿马丁女武神价格相对较贵，属于5级车。阿斯顿马丁女武神是游戏《狂野飙车》中的道具，《[1]狂野飙车》是由Gameloft开发的一款竞速类游戏系列，于2004年11月15日发行第一部作品《狂野飙车GT》。

全球公认的排名前十的跑车(世界公认最好的三款跑车)

在前不久的法国勒芒24小时耐力赛期间，丰田首次公开亮相了旗下全新的顶级超跑——GR?Super?Sport的伪装车，这一款全新的超级跑车是基于丰田的勒芒赛车TS050为基础来进行打造的，并且全球限量20台。

早在2018年的时候，丰田就已经提出了开始研发勒芒赛车公路版的这一计划，自从这消息传出来后，更是让车迷们都为之兴奋不已，在这段时间里也有不少关于这款车的概念图以及渲染图的出现。

由于这款新车是基于丰田的勒芒赛车TS050，所以能在它的外观上看到不少源自于勒芒赛车的设计元素，整车的车身都将由碳纤维复合材料来进行打造。在车前中间部分有一个硕大的进气口以及散热口，而两侧的LED灯组则设置在前轮圈罩上，在其下方还配有两个扰流板。

在车身的侧面部分，可以看到新车采用了敞篷的设计，而根据丰田先前所申请的可拆卸顶棚的专利来看的话，最终量产版车型大概率为Targa式的设计。不仅如此，新车还采用了许多空气动力学的设计，更为激进的侧翼子板配合其外扩式轮眉，侧面线条也显得十分低矮。轮毂方面也选用了更为竞技化的快拆式轮毂。

值得一提的是，新车并没有后窗的设计，由于是中置发动机的布局，它的后机舱盖上采用了蜂窝状的散热开口，与此同时，在车顶位置还有一个纵向垂直的扰流板一直延伸到后扰流板处。新车的尾灯则分布在车尾两侧的散热开口处，在下方还有一个超大的后扩散器，能为此提供更多的下压力。

在动力方面，新车极大可能会使用中置的2.4T双涡轮增压直喷V6发动机，与此同时会配上一个前轴电机组成的混合动力系统。根据丰田官方表示，该动力系统能输出至少1000马力，并将采用四轮驱动。

届时，丰田GR?Super?Spor还将会把对手直指奔驰的AMG?Poject?ONE以及阿斯顿马丁AM-RB?001。AMG?ONE的混动系统由一台与W06?Hybird(AMG?F1车队2015赛季用车)同款的1.6T?V6引擎和4台电动机组成，其整套动力总成最大输出将超过746kW(1013PS)，可在不到６秒的时间加速到200km/h，最高速度可突破350km/h。

而阿斯顿马丁的AM-RB?001是目前旗下最强的一款车型，它搭载一台可帮助实现1：1的功率重量比的高转速V12自然吸气发动机的混动系统，并采用中置引擎。发动机与电动机配合综合最大输出功率可达1000匹，与之相匹配的传动系统为8挡序列式变速箱，并采用后轮驱动。

当然啦，丰田这款顶级超跑的价格与奔驰AMG?ONE、阿斯顿马丁的AM-RB?001一样都将非常昂贵，但相信当丰田GR?Super?Sport正式推出之后，能与同为顶级超跑的车型同台竞技一番，还是十分让人期待的。

新增V6“猛兽”！阿斯顿·马丁首款V6引擎原来这么躁？

文|青云侃史

编辑|青云侃史

提起

超跑

你会想到什么？

法拉利还是玛莎拉蒂

？实际上在真正的豪华跑车中这些都只能算是中等水平，

世界上最稀有的跑车甚至找遍全球都不到6辆

，今天就让我们开开眼界，一起来看一下

世界上最稀有的六款跑车，你能全部认出来吗

？让我们系好安全带，出发了，别忘了长摁点赞支持一下哦。

06|兰博基尼雷文顿

雷文顿是兰博基尼生产的一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车

，全球仅产

21辆

，其中一辆还存放在了博物馆中，

雷文顿的车身仿照这F-22战斗机的风格进行设计

，所以有人说雷文顿就像是一辆路上的战斗机，

锐利的车头结合了两大进气口设计前保杠

，笔直的线条勾勒出了许多个锐角，

使得雷文顿整个车身充满了速度感。

雷

文顿的车顶尾部像是战斗机襟翼一样富有层次感

，再加上车尾的

LED尾灯

、

车后中央的超大排气尾管和车底部的分流器后保险杠

，无不在告诉世人，雷文顿隐藏在车壳下的是

充满张力的动能

，每当雷文顿的引擎盖被打开时都仿佛是战斗机的座舱盖被打开一样，雷文顿搭载了

6.5升V12发动机，从静止状态加速到100千米/小时仅仅需要3.4秒

，最高速度更是能达到

340千米/小时。

雷文顿的车内也同样精致，

中控台部分大量包裹着皮革，车室配件则是采用了碳钎维材质打造

，其中雷文顿的仪表盘几乎

是完全移植自战斗机的仪表设计

，它还有

手工打造的顶级真皮座椅

，使得驾驶员坐上去有种驾驶飞机的感觉，雷文顿的名字来源于

一头著名的凶狠斗牛

，与名字一样，

雷文顿在行进时也像一头发狂的斗牛一样飞驰而出

，雷文顿的售价为

1500万元。

05|阿斯顿马丁女武神

女武神跑车主要是面向全球富豪推出的

，全球仅限量推出

150台

，女武神的名字来源于

北欧神话中掌握生杀大权的女神

，是

力量与荣誉

的化身，寓意着受到

上苍的垂青

，同时也延续了阿斯顿马丁家族车型

首字母为V的命名传统

，作为阿斯顿马丁出品的首款终极跑车，毫无疑问将性能不遗余力地发挥到了极致。

女武神采用了大胆的空气动力学外形和开放式底盘设计

，将压力提升到最大限度，同时使用了

全碳钎维车身来营造出标志性的上部格栅轮廓

，车身总重量

仅为206千克

，这毫无疑问是专门为性能

而打造出的大胆造型。

它搭载

了6.5升V12发动机

，这款

V12发动机可以在起步时就增强扭矩

，匹配

8速序列式变速箱

，综合

最大功率可以达到842千瓦，实现高达1：1的功率推重比

，同时利用电动机提升功率进而为车辆带来非凡的速度，

作为一款量产的超跑，女武神在赛道上的表现同样强劲

，阿斯顿马丁的首席执行官就在接受采访时透露，

女武神计划前往德国纽伯格林北环赛道进行“刷圈”

，目标超过之前兰博基尼跑车的量产车纽北圈速记录

，女武神的售价约为320万美元，折合人民币2200万元左右。

04|莱肯超级跑车

莱肯超级跑车是黎巴嫩的一个WMotors公司限量生产的跑车

，全球仅生产

了7辆

，它从静止状态加速到

100千米/小时只需要2.8秒

，车上搭载了

3.7升双涡轮增压水平对置6缸发动机

，发动机可以提供

556千瓦的动力和1000牛米

，与之匹配的是一台

6速序列式变速箱

，莱肯超级跑车在车身上

大量使用了奢华材质，车上的很多地方都采用了钛合金金属与碳钎维材料

，座椅使用金线进行缝制，

就连车灯都是使用钻石涂层的LED大灯，可以说是非常名贵了。

如果车主购买这辆车的话，还会额外附赠一块价值

20万美元的定制手表

，换算成人民币

约122万

，莱肯超级跑车最近的一次火爆是因为参演了

《速度与激情7》

，其中主演驾驶着这辆超级跑车

飞速穿越了三座摩天大厦

，让人看得肾上腺素飙升，

同时在《速度与激情8》的游戏中也以S级赛车的身份登场

，在2015年的天津车展上，

一辆莱肯超级跑车的售价是9000万人民币

，哪怕是一个车灯的价格也足够买一辆法拉利了。

03|迈凯伦P1LM

迈凯伦P1LM是迈凯伦P1的最后一个版本

，同时也是这个系列里

速度最快、最稀有的车型

，它在

全球仅打造6台，在动力方面P1LM与P1GTR保持一致

，最大功率为

735千瓦，八成的功力由它的3.8TV8汽油机

提供，剩下两成功力

由电动机提供

外观方面P1LM拥有一个完全裸露的碳钎维车顶

，车内也大量采用了

裸露的碳钎维装饰

，包括

顶棚、中控台、座椅靠背、脚垫和仪表盘

等，配备了标志性的

大尺寸尾翼，发动机舱边缘采用金色配件

，在这个基础上车子

减重60千克

，下压力

增加了40%

，可以说迈凯伦P1LM是一个

性能远超P1GTR的可以合法上路的赛道狂魔

在仅售的6台车

中有一台车使用了黑色涂装

，其它四辆均采用了

橙色涂装

，迈凯伦售价为

360万美元，而且购买条件是车主必须拥有一辆迈凯伦P1，

可以说连一般的土豪都买不起，也因此被评为世界上

最昂贵的四款车之一。

02|兰博基尼毒药

兰博基尼毒药是兰博基尼作为献礼50周年推出的杰作

，这款敞篷版的超级跑车

拥有极致的设计和卓越性能

，仅在2014年

全球限定生产9辆

，可以说是全球

顶级的尊享车

，兰博基尼毒药采用了

6.5升排量的V12发动机

，同时搭载了拥有

极致换挡速度合5种驾驶模式的独立变速轴变速箱

，以及

全时四轮驱动系统

、

推杆悬挂合水平弹簧的赛车地盘

兰博基尼毒药的

名字来源于一头传奇斗牛

，这只公牛不仅

是西班牙斗牛界最强壮、最富攻击性的斗牛之一

，而且还是斗牛

史上速度最快的公牛之一

，兰博基尼毒药没有辜负这个名字，

它的最大输出功率可以达到552千瓦/750玛丽

，最高时速可以达到

355公里/小时

，从静止状态到

100公里/小时只需要加速3秒

兰博基尼毒药可以说继承了

兰博基尼跑车的全部优点

，不仅拥有

完美极致的车身比例、雄健动态的箭型前脸

，还拥有

鲜明锋利的跑车线条和美妙无暇的车体外观

，在设计上

它追求的是极致完美的空气动力学和下压力

，第一次看到实体你一定会被夸张的

后扰流板吓到

，这个设计能够

保证尾翼于尾部扩散气流完美相互作用

，最终实现绝佳的空气动力学特性，兰博基尼毒药的定价为税前

330万欧元

01|黄金跑车

据说这是世界上造价最贵的汽车，主体材质全部都是黄金

，平均每跑100公里就会

磨损掉近50克黄金

，不过很快有人指出这个说法是错的，

因为这辆黄金跑车只是为了**服务的道具车

，虽然世界上仅有一辆车，

但并不是金色，而是白色的

，不过黄金车确实存在，迪拜就有很多辆车。

当年成龙在拍摄急先锋时，有一位迪拜的成龙粉丝就慷慨地提供了7辆黄金跑车

，在**拍摄过程中跑车

不小心被毁了一辆车，这位热心的粉丝毫不在意

，大手一挥又给成龙换了一辆

完整的黄金跑车

，价值

8亿的7辆黄金跑车就这样在迪拜街头飙车飘逸

，看起来格外震撼。

以上就是

世界排名前六的稀有跑车了

，这些车个个价值连城，

普通人一辈子连轮胎都买不起，有钱人也要预约抢购

，可以说是非常珍贵了，

你心目中最珍贵的跑车有没有上榜呢？

在评论区里说出你心里的第一名吧，记得长摁点赞支持一下哦。

：9633

盘点那些1000马力以上的超跑，保证没几辆你见过

其实很多人都不知道，阿斯顿·马丁所有车型均只有?V8?或者V12?两种动力心脏，这也是自1914年第一台阿斯顿·马丁诞生至今，一直保持的传统，而近日阿斯顿·马丁自行研发的全新TM01?V6双涡轮增压引擎公开亮相。据悉，TM01?V6双涡轮增压引擎首搭载车型或将是阿斯顿·马丁Valhalla（中文命名：瓦尔哈拉）。

上面已经说过了，阿斯顿·马丁这具新引擎代号为TM01?。名字的含义，旨在向上世纪五六十年代负责带领研发马丁DBR2的直六引擎，及广泛推广其他车型使用V8引擎的传奇工程师——Tadek?Marek致敬。此前在发布Valhalla时，阿斯顿·马丁曾说过：Valhalla这套动力系统将是旗下性能最强大的。可想而知，TM01?V6双涡轮增压引擎什么实力？

目前有关TM01?V6双涡轮增压引擎的具体参数，我们还不得而知，但其确定排量为3.0升，V型六缸结构，同时两颗涡轮位于V型夹角中间，而且新引擎还将搭配电气化辅助系统，以实现混合动力系统。据悉，TM01?V6双涡轮增压发动机的主体部分重量将被控制在200公斤以下，而综合最大功率能达1000马力，传动系统匹配八速双离合变速箱，排放将符合未来最严格的欧盟7型标准。

Valhalla是谁？

Valhalla是阿斯顿·马丁旗下一款以性能见长的超级跑车，也是继阿斯顿·马丁Valkyrie和Valkyrie?AMR?Pro后，阿斯顿·马丁第三款采用中置发动机的超级跑车，同时还是继?Valkyrie?(女武神)?之后，阿斯顿·马丁第二款采用混合动力动力系统的超级跑车。

“Valhalla”，意为瓦尔哈拉圣殿，取名自北欧神话，是战士英灵的归属地。Valhalla由阿斯顿·马丁与?Red?Bull?Advanced?Technologies)（红牛尖端科技）共同研发，其中红牛主要负责新材料应用，车辆空气动力学?、底盘调校，而“马丁”则主要负责车辆动力?、传动及其余部分的设计与研发。而Valhalla的极速将超过350km/h?，百公里加速仅需2.5秒。

目前已知，阿斯顿·马丁Valhalla起售价至少要100万英镑，并会以限量方式发售，限量500台，儿新车将于2021年底前开始量产。也就是说，最快2022年将开始交付用户。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车历史上最接近F1的9辆街车。

以前拥有1000马力公路车的想法似乎有点荒谬，但现在这个大家庭的成员是越来越多了。其中有些远远超过了入门要求，并且达到1000马力都归功于电机的帮助，这同时也表明了未来超级跑车的发展方向。

SVE（Speciality?Vehicle?Engineering，特种车辆工程）所以制造一辆1000马力的科尔维特是在其日常工作范围内。Stage?II?Yenko/SC采用了经过大幅度改进的6.8升雪佛兰发动机和增压器，并且以7速手动变速箱为标配，售价为68995美元，比科尔维特要贵一些。

Yenko?Corvette也有升级的刹车和悬挂系统来应对动力，如果你觉得驾驭不了1000马力，该公司也制造了一辆835马力的车。

轩尼诗（Hennessey）不仅仅将自己限制在量身定制的超级跑车上，他们也会为你打造一款1000马力的凯迪拉克CTS-V，名为HPE1000。

这款四门豪华轿车在2.7秒内提供0-100km/h的提速，最高时速为322km/h。所有这些都要归功于6.2升V8手动组装的引擎和增压器，并且具有2年或近4万公里的保修期。

凯迪拉克CTS-V?HPE1000保留了凯迪拉克的自动变速箱，经过适当升级用以应对动力，并且采用后轮驱动。作为一款四座车，如果你能负担得起15.9万美元的入门价，Hennessey会将使它成为一个不同寻常的选择。

Zenvo名称可能不为许多人所熟悉，但由于其众多的参数数字使得TS1?GT引起了人们的注意。双增压5.8升V8发动机在7100rpm时产生1104bhp。还有840lb·ft的扭矩可以帮助?Zenvo达到375km/h的极速以及在3.0秒内完成0-100km/h。

156万美元的丹麦产汽车很少有人听说过，但也揭示了生产的数量会很少，计划以每年5辆的速度生产15辆TS1?GT。

阿斯顿·马丁女武神拥有1160马力，无疑成为该公司有史以来动力最强、速度最快的汽车。阿斯顿·马丁表示，由于其巨大的下压力和较高的转弯速度，该车可以与目前的一级方程式赛车同时在银石大奖赛赛道上行驶。

6.5升V12汽油发动机足以让女武神超过1000马力，而电动机则为混合动力增加了160马力。为了打造1000马力的引擎，阿斯顿·马丁向考斯沃斯（一家引擎公司）寻求V12引擎的帮助，向Rimac寻求电动机的帮助，并且由于汽车的重量为1030千克，它们组合起来每公斤的功率超过了1马力。

Veyron已经被Chiron拉下神坛，但是布加迪的原始超级跑车仍然是最知名的，而Super?Sport则是它的终极化身。它的1184bhp比标准的Veyron多了198bhp，将最高时速提高到431km/h，同时将0-100km/h的速度降低到2.5秒。Super?Sports仅生产了25台，价格为300万美元。

一级方程式赛车在公路上行驶的想法尚未真正实现，但梅赛德斯-AMG的Project?One比大多数超跑更加接近。Project?One使用源自F1的混合动力装置，配备1.6升V6汽油发动机和四个电动机，可提供高达1231bhp的功率。

电力不仅用于四个电机，因为Project?One?V6的涡轮增压器具有电动功能，可从每一滴燃油中获得最大收益。因此，这辆Project?One将在不到2.5秒的时间内达到100km/h，并且最高时速349km/h。

SSC?Aero以782bhp启动了这辆Corvette动力的超级跑车系列，而Ultimate?Aero以1300bhp完结系列。双涡轮增压器帮助XT几乎翻倍于Aero马力，并看到最高速度达到412km/h，尽然而风洞测试表明它可以达到440km/h。

XT是唯一使用6.9升雪佛兰V8发动机的Ultimate?Aero。据外媒报道，在测试其最高速度时它以306km/h的速度产生了车轮打滑，这可以解释为什么在740,000美元的XT中只有五个能找到买家。

NextEV?NIO?EP9在纽博格林北赛道单圈纪录为6分45.9秒，这使得它仅落后兰博基尼Aventador?LP770-4?SVJ半秒。所以EP9是目前为止在这条赛道上最快的电动车，其弯道和直线都非常快。

当你拥有1340bhp或1兆瓦的动力，从NextEV的四个电动马达随时待命时，它确实有帮助。同样重要的是，EP9配备了主动悬架和空气动力，以241km/h的速度产生2.5吨的下压力，这个数字与一级方程式赛车相当。所有的配置参数加一起会让你损失120万美元，目前已经售出6辆。

当布加迪推出新车型时，几乎没有人怀疑Veyron会被Chiron拉下神坛，但布加迪充入296bhp达到1479bhp仍然令人惊讶。因此代价是每台330万美元，8.0升W16引擎最高时速可达420km/h，但由于轮胎无法承受如此强大的极速，因此增加了电子限速。

尝试使用更小的涡轮增压来获得更好的油门响应。这是有可能的，这要归功于发动机自身产生了1100bhp的功率，而涡轮增压器产生的任何滞后都由700bhp的电动机填补，从而使总功率达到1500bhp。

Regera是一款混合动力超级跑车，涡轮增压5.0升V8引擎最高时速为410km/h，并由电子限幅器控制。它还可以在2.8秒内达到0-100km/h，并在10.9秒内从静止状态加速到300km/h?。Regera使用本公司的Direct?Drive变速箱，与布加迪Chiron的重量（1995kg）相比，其重量减轻至1590kg。?

1600bhp的街头合法Weineck眼镜蛇。这款敞篷双座轿车与1960年代的原型车唯一的共同之处在于外观，即使如此，Weineck仍具有巨大的引擎空间，可放置16.0升V8引擎。

没错，Weineck可以配备最大16.0升的发动机，这足以在不到10秒的时间内将其从静止状态加速到300km/h，而无需涡轮增压或增压的帮助。每台电动机都是在德国巴特甘德斯海姆的工厂手工制造的，转速可提高到9500rpm。售价613,000美元。

Hennessey将毒液F5描述为“美国的超级跑车”。配备1600bhp的双涡轮增压7.6升V8发动机。声称足以在不到3.0秒的时间内达到0-100km/h，在不到10秒的时间内达到0-300km/h，从静止到400km/h所需的时间不到半分钟。

毒液F5巨大功率输出的另一个结果是484km/h的最高时速，但是尚未得到证实。计划生产仅24台Venom?F5，每台将耗资160万美元。

Rimac公司计划制造150台C_Two，每台耗资150万英镑。它能够在1.85秒内冲破0-100km/h，并由于电池组的新型液体冷却而继续前进至415km/h。在WLTP条件下测试，它们充满电后可行驶549公里。

在2019年日内瓦车展上亮相的Battista是意大利设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）的首款原创作品。从Rimac中获取电动技术，这款电动超级跑车将成为意大利有史以来最强大的量产车，并将在2秒内以0-100km/h的速度行驶。

“姿势不少，文章刚好”。想了解什么留言告诉我们，我们下次见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1万1千转！1000马力！阿斯顿·马丁Valkyrie车主可预定备用发动机

YAMAHA? OX99-11

YAMAHA这个名字相信有不少喜欢乐器的人都会认识，但实际上除了乐器以外，它还曾做出过一辆跑车，名叫OX99-11。

YAMAHA在1989年开始提供F1引擎给参赛队伍，而在1992年的时候，他们想制造一辆街车来庆祝一下。于是图上的这辆车就诞生了。

引擎方面，它采用了一个6.0LV12引擎，最大马力能输出406匹。它的引擎声浪绝对是一代经典，但因为研发成本高和日本经济衰退，它最终只生产了三辆prototype。

BAC MONO

在这个时代里，做车理念最“自私”的莫过于Briggs Automotive的 Mono。为什么这么说？因为在车型规格表上，你大概只能看到：单座位、车侧进气口、微型换挡拨片等等。

如果你想问这辆车有多快？我敢说只要装个正规的F1大尾翼，以及有车队支持，它随随便便就能去参赛。

FERRARI F50

不少人都只记得法拉利 F40，却忘记了还有一代经典F50。它的动力规格可不弱，因为它采用了 4.7LV12引擎，与当年法拉利641 F1赛车那3.5公升V12引擎是用同一个缸体。

后悬挂也直接固定在引擎缸体上。当年的变速箱也不像今天使用拨片一样简单，而是采用 6速open-gate 手动变速箱。因此它就像一辆 F1赛车一样经典。

McLaren F1

说到90年代的超跑，迈凯伦F1怎么可能不讲到。在那个年代，中置驾驶位置已经非常特别了。迈凯伦还要用碳纤维来打造整个车身，轻量化之高想都想得到。

另外，迈凯伦F1还采用了当年许多F1禁止使用的黑科技。比方说地面效应扇叶与主动式空气动力学系统。因此，时至今天，迈凯伦F1也是一辆非常经典的跑车，拥有很高的江湖地位。

TRAMONTANA R

这辆可以说是西班牙之光，它同样采用了中置驾驶席和V12引擎。另外，Tranmontana 可以说是插上翅膀就能飞的类型，因为它的外观与战斗机极其相似，拥有尾翼、外凸的轮毅以及战斗机一样的驾驶舱门。

唯一不同之处就是，它没有武器。Tramontana的XTR版本采用了奔驰的双涡轮增压引擎，最大马力能输出892匹，ready to take-off ?

CAPARO T1

各位还记得这辆车吗，它是由迈凯伦F1的工程师所设计，性能比布加迪威龙还要猛。在2006年，它是毋庸置疑的速度王者，0-100km/h 只需 2.5秒，0-100mph(161km/h)也不超过5秒。最重要的是，这么一辆快车竟然是可以在公路上合法行走的街车!

MERCEDES-AMG ONE

Mercedes-AMGOne 是奔驰 AMG打了包票一定会推出的车型，但只是交付日期再三推迟了。这辆超跑搭载了奔驰在2016年F1冠军车神的那套混合动力V6涡轮增压引擎，电动机则会推动前轴。

加上推杆式悬挂和主动式空气动力学套件，是一辆真真正正的F1赛车，只不过它能够合法上路而已。

ASTON MARTIN VALKYRIE

Valkyrie女武神不是由阿斯顿马丁独立完成的，它的一部分是由红牛车队的空气动力学高手AdrianNewey操刀而成。

整个车厢看起来非常有未来感，不过最重要的仍然是引擎部分。它采用了一个转速高达11000转的V12引擎，由Cosworth 所制造。阿斯顿马丁官方宣称它的加速度能跟当其时的红牛车队F1赛车所接近。

LANZANTE TAG HEUER PORSCHE 930

在80年代Porsche曾经以TAG的名义向迈凯伦车队提供了4年引擎。在当年的排位赛中，这个1.5LV6涡轮增压引擎能输出1060匹马力。

到了后期，迈凯伦把这11个引擎都卖给Lanzante，这里其中的9个引擎，都参加过比赛。眼前看到的这个图中是Porsche 930 911turbo，它的里面使用的正是上文所说的1.5LV6涡轮增压引擎，并且由迈凯伦厂方亲自改造过。

Porsche911加上这个F1引擎，我相信它当年一定是一头令人闻风丧胆的怪物!

阿斯顿·马丁的终极超跑Valkyrie（女武神）曾在2018年的日内瓦车展上亮相。虽然预估售价超过300万美元，仅限量发售150台，订单还是在一瞬间被抢购一空。

Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发，搭载的是一具6.5L?V12自然吸气发动机，由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm，产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩，另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机，系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg，推重比非常恐怖。

前F1车手尼科·罗斯伯格表示，公路版的Valkyrie在圈速计时上已经能做到普通F1赛车95%的水平，而选装性能包之后可达到97%，而赛道版（不可上路行驶）Valkyrie配上光头胎，甚至可以做出超越F1赛车5%的圈速。

如此高的转速和狂暴的性能，使得这台发动机的寿命可能不会很长，已有25%的Valkyrie车主预定了备用引擎，价值15万英镑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。