凯越两厢汽车_凯越两厢汽车图片
我很荣幸能够为大家解答关于凯越两厢汽车的问题。这个问题集合囊括了凯越两厢汽车的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。
1.别克凯越hrv两厢车
2.别克凯越hrv什么意思
3.别克excelle是什么车
4.别克凯越怎么样?
别克凯越hrv两厢车
别克凯越HRV由乔治亚罗设计,原型车在韩国叫lacetti,在欧洲叫nubira.为了适应中国水土,泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造:将进气格栅加宽,设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型,把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部,buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。
凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机,峰值输出达到78kw和142nm,并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱,具有高科技模糊逻辑控制功能,可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。
目前,在国产两厢轿车中,与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm,售价是11.68万元,采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm,轴距长2450mm,车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。
凯越hrv:采用进口1.6l twin-tec发动机,全电脑控制的点火系统,最大功率为78kw/6000rpm,最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱,具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。
整车除了油耗高了点,没什么别的毛病...
适合年青人的车子!
别克凯越hrv什么意思
车市新儿能否成为车市宠儿-两厢凯越hrv
上海通用为两厢凯越打出了“hrv”的概念。hrv,即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。
近几个月来中级两厢车市场表现都不容乐观。9月份的数据显示,高尔夫销量仅仅为898辆。两厢polo销售1468辆,比去年同期减少了32%左右。因此hrv能否有效搅动市场有待考验。具笔者在4s店了解到,hrv虽未销售,但看车的顾客接连不断,即使是要到11月底才能提车,还是有很多顾客定了车,说明消费者对这款车还是比较接受的。看它是否能受宠,就要等开始销售以后的业绩如何了。
和其他别克车型一样,hrv打上了很强的“通用制造”的烙印。该车由乔治亚罗设计,原型车在韩国叫lacetti,在欧洲叫nubira.为了适应中国水土,泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造:将进气格栅加宽,设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型,把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部,buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。
凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机,峰值输出达到78kw和142nm,并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱,具有高科技模糊逻辑控制功能,可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。
目前,在国产两厢轿车中,与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm,售价是11.68万元,采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm,轴距长2450mm,车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。
凯越hrv:采用进口1.6l twin-tec发动机,全电脑控制的点火系统,最大功率为78kw/6000rpm,最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱,具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。
两厢1.5l飞度:vtec发动机继承i-dsi的超低油耗技术,通过快速燃烧,实现了高动力和清洁排放的高度和谐,最大功率为79kw/5800rpm,最大扭矩为143nm/4800rpm。
凯越hrv:钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向u形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板,将动感气质渗透到每个角落。
两厢1.5l飞度:中控台不再是一个整体了,在3个空调旋钮下的位置增设了一长条杂物格,它能容纳更多的东西。增加的两个杯座弥补了三厢车上杯架少的遗憾。中控台设计让飞度更加具有个人化服务特征。仪表板的内圈数字上都增加了红色饰条,显示出动感效果。 凯越hrv:整车造型流畅有力,富有动感活力同时也不失稳重大气。杏眼前大灯光芒闪耀,提炼于东方传统纹样的镀铬三维浮雕式鳞片造型,质感精致。灵动而富冲劲的车头造型,恰到好处地发挥了hrv独有的活泼性格与欧风魅力。
两厢1.5l飞度:突出的大灯似顽皮的双眸,窈窕的身材具有诱惑力。外观没有过多的修饰和矫情,以小巧的身躯带给买主更大和更多变的空间。
凯越hrv:拥有长4308mm、宽1725mm、高1535mm的大车身,连同长达2600mm轴距,营造出宽绰舒适的内部驾乘空间。
凯越hrv:前排双安全气囊、前后排三点式安全带、abs四轮防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、发动机防盗锁、内置式双层电动天窗(可倾斜)、运动型网孔真皮座椅、两向可调真皮方向盘、2-din 六喇叭高档音响系统等。
两厢1.5l飞度:驾驶席车窗防夹功能、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒隐藏式前杯架。
hrv两厢轿车,它的配置与三厢凯越1.6的豪华版基本相同.像双层天窗,带抗手机干扰功能的6碟cd音响,车尾扰流翼,12辐15英寸铝合金轮辋等.尤其是hrv的双色带透气孔的真皮座椅非常显高档.此外,hrv装备了原装进口的日本aisin自动变速箱,排挡面板为step-gate梯级换挡形式。
通过试车,觉得hrv的动力不如想像中那么有劲,加速感不是很强烈.hrv与同级别的自动挡两厢竞争对手一起做了各项加速对比,hrv在加速性能上稍稍占优.这些车都是全新的车,起点公平,结果有说服力。而且考虑到hrv比竞争对手大和重,并且达到欧iii排放标准,油箱也比对手大5升,在此情况下,hrv在提速上还是能稍占优势.
另外,hrv的加速还有一个小窍门.它具备一个很有优势的hold键功能.在正确使用下,具有三个好处:1.在中速再加速时,可具有电子强迫降档的作用,可以提高引擎转速,使油门反应更加灵敏,加速感觉就上来了.2. 在下长坡时保持2,3档,具有引擎挡刹车的效应.3. 可以控制在2,3档起步,在雪地和泥泞路面上车辆不易打滑.
油耗是消费者买车时的重要考虑项目,,hrv的综合油耗是8.53升/百公里;三厢凯越1.6手动挡是8.37升,还有一辆1.6升手动挡的与凯越同级别的竞争对手车型,是8.76升.
hrv的发动机与三厢凯越1.6的发动机是一样的,是通用汽车的twin-tech发动机.它的特点就高效省油,这一点凯越1.6的车主口碑是相当不错的.它应用了多项新技术或高端配置,包括可变进气歧管,高速ecm电脑处理系统等等,对燃油的喷射控制非常精确.
再补充一点,hrv与凯越一样,排放达到欧3标准,车体也比竞争对手大,而且是自动挡的,在此情况下,它比手动挡的竞争对手还要省油,充分证明这款发动机的高效性.
·hrv与凯越全然不同
尽管hrv与凯越共用一个底盘平台,但它们绝对是两个不同的车。”hrv是一款全新的中级五门掀背式两厢车, 凯越hrv对比凯越三厢车,主要变化是外观和内饰。凯越hrv是一辆有着轿跑车风格的纯粹两厢车,其外观尺寸为长4308mm、宽1725mm、高1453mm,轴距长2600mm。在车型上,凯越hrv比凯越三厢车短了约200mm,但内部驾乘空间非常宽绰舒适。
更重要的是目标消费群定位不同。上海通用称,凯越的买主是事业上的“积极分子”,生活上的“好好先生”,具有兼顾事业、家庭的沉稳内敛气质,而hrv的买主是不拘一格的自由职业者,强调创造力和个性的艺术精英。“健康、活力、休闲”的特质,将进一步满足现代社会中崇尚活力生活,激扬人生的年轻都市新锐的需求。
·hrv面向年轻群体
而别克家族里还有另一款可能与hrv混淆的是赛欧srv.赛欧srv在3年前开创了中国休闲轿车之潮流,属于小型两厢旅行车,而hrv属于有轿跑车风格的五门掀背式两厢车。另外,两车所处细分市场不同,赛欧srv属于普及型家用轿车,针对刚刚参加工作的年轻人和年轻家庭;hrv是中级五门掀背车,面向有一定工作经验,收入水平较高,追求时尚品位、鉴赏力较高的年轻群体。
业内人士认为,hrv乃作为赛欧srv的升级换代车出现。因为,今天赛欧srv的用户群体继续“长大”,但赛欧的价格却在日益下挫,必须有新产品来满足继续成长的顾客群。
·有意开拓男性两厢车市场
从目前市场状况来看,hrv的竞争对手有高尔夫、polo、赛纳、飞度等。从通用在发布会现场展示的动感、活力,甚至有点冒险的元素来看,hrv希望在男性中级两厢车市场有所作为。因为从目前两厢车的市场竞争来看,富康已经几乎没有个性可言,高尔夫和赛纳的市场表现实在不佳,而无论是飞度推出的“飞度lady”、还是“mm”营销概念,还是polo以精巧漂亮示人,都是主打都市年轻女性市场。而男性两厢车市场的空缺一直没有合适的产品来填补,所以hrv希望尽快满足更时尚更前卫和追求运动感觉的男人的心理需求。
别克excelle是什么车
1.别克凯越HRV:1。
2.凯越HRV是一款全新的大型掀背式中级车,具有跑车风格。
3.凯越HRV以其五门掀背式动感造型、充裕的弹性空间、时尚的内饰、高效的动力,迎合了都市健康、休闲、活力的新诚信观,将成为他们释放个性、刺激生活的贴心座驾;2.凯越HRV的推出不仅赋予了两厢车独特的新定位,也是别克汽车体系整合和多元化进程中的重要一步;3.国内汽车消费观念越来越成熟,消费群体越来越年轻化。
4、33、354他们对两厢车的接受度很高,这使得两厢车在国内有很大的发展潜力。
5.HRV丰富了别克的产品线,它的推出是上海通用汽车向全方位乘用车制造公司发展、引导两厢细分市场的新一步。
别克凯越怎么样?
别克excelle即别克凯越,该车基于通用汽车全球平台。别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿,原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。2003年,第一代凯越正式上市销售,2004年,两厢版车型凯越HRV上市,2005年,凯越旅行车版推出。
2008年,凯越改款换代,2013年,凯越动力总成升级,2016年8月8日,凯越宣告停产。13年来,凯越赢得了很多车主的信赖和口碑,树立了中级车的价值典范。
选择别克凯越的原因
1、外观方面。全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感。
车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性。
2、内饰方面。新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
以上内容参考:百度百科-凯越
别克凯越汽车,动力够用,安全性能很好,技术成熟,内部空间宽大,质量可靠,保养费用低,保养一次费用在180元左右,配件便宜,市场拥有量非常大,油耗偏高,市区每100公里9.5-10升,高速公路7.5-8升,价位在你预算之内,是一款经得起考验的性价比很高的家用车,不用犹豫,出手吧!!
好了,关于“凯越两厢汽车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯越两厢汽车”,并从我的解答中获得一些启示。