北京二手威兹曼roadster_北京二手丰田威尔法

1.威兹曼GT的车型综述

2.威兹曼GT的品牌简介

3.威兹曼roadster用了什么发动机

现如今在汽车的标志里会出现很多动物，当然这些动物其中包括奔跑中的野马、急停的骏马法拉利、趴在车上的壁虎奥迪quattro，但是当你看到一个和quattro壁虎相似的蜥蜴呢？是不是有点摸不着头脑?没关系今天小编就为大家解读这个蜥蜴背后的一切。

图：威兹曼的标志“蜥蜴”。

大家对奥迪quattro并不陌生了，但是这个看上去比quattro的壁虎肥硕了很多的蜥蜴是个何方神圣呢？它就是来自的德国的超级跑车品牌威兹曼（Wiesmann），威兹曼的历史并不悠久，它的第一款车型Roadster?MF3诞生于1993年，但是Roadster?MF3的起源要追溯到1985年。

创始人马丁?威兹曼和弗莱德海姆?威兹曼两兄弟从小便对汽车有着浓厚的兴趣，并在16年国际3小时货车比赛中获胜。在1985年两兄弟参观了埃森车展，看到了很多经典与现代的跑车，他俩有个一个不谋而合的想法，就是创造一台外观复古内心极其现代的超级跑车。但是制造汽车不是一个想法就可以实现的，它需要有大量资金支持，虽然威兹曼两兄弟有一些积蓄，但不足以支持制造跑车需要的资金。不久他们创办了一家专门制作敞篷跑车可拆卸硬顶的公司，经过多年经营不仅积累了资金还获得了宝马公司的许可，使用宝马的动力总成、底盘以及部分电子系统。所以有了这些，威兹曼两兄弟的超级跑车梦想终于在1993年变为现实，Roadster?MF3的正式推出也让这个另类的超级跑车备受关注。

图：16年年轻的威兹曼兄弟在国际3小时货车比赛中获胜。

图：1993年推出的Roadster?MF3。

作为威兹曼在1993年诞生的第一代车型MF30和Roadster?MF3。MF30和Roadster?MF3都用了折叠软顶敞篷跑车的款式设计，而区别在于MF30用了宝马M提供的3.0L直列六缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩300Nm，百公里加速5.0秒，最高车速230km/h。而Roadster?MF3用了宝马M提供代号S54B32?的3.2L直列六缸发动机最大功率343马力，峰值扭矩265Nm，百公里加速5.0秒，最高车速255km/h。两款车型在10多年中总共销售了500余台，对于一个仅有60名员工的纯手工跑车公司而言非常难得。

图：国内引进的威兹曼Roadster?MF3超级跑车，售价高达298万人民币。

图：每辆威兹曼跑车都是纯手工打造的，车身颜色、方向盘、车门衬里和其它内饰覆盖件都是按照客户的要求量身定做的。由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。威兹曼凭借着技师完美的手艺在2007年德国奢侈品排行榜中，从众多德国名车品牌中脱颖而出，“WIESMANN“初次上榜即名列豪车品牌三甲。

作为纯手工打造的超级跑车，110人需要花费超过350个工时才能手工制造一辆Wiesmann跑车。从车身喷漆到座椅皮革的最后一根线，每辆威兹曼跑车都是根据客户提出的需求制造。制造流程中所有步骤都需要技术高超的技师来打造独一无二的威兹曼超级跑车。

随着时间的推移及MF3车型的成功，在2005年威兹曼GT?MF4车型正式亮相，其中包括用BMW?4.4?V8（N63B44）引擎，拥有300Kw的GT?MF4、Roadster?MF4，以及用BMW?4.0?V8（S65B40）拥有309Kw的GT?MF4S、Roadster?MF4S?四款车型。全部用前中置引擎后轮驱动，并提供了6速手动和7速自动变速箱来满足不同用户的需求。

而旗下双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型在造型风格基本相同，车身同样用玻璃纤维强化复合材料制成，但车体结构不太相同；其中Roadster车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架，而GT则用铝质的单壳体车身。

图：从左到右为Roadster?MF4、GT?MF4-S、GT?MF4。

图：敞篷版本的Roadster?MF4。

图：威兹曼的内饰经过纯手工打造，其中七块标准的威兹曼镀铬圆形仪表在现在看来似乎有点陈旧，但不要忘了人家可是主打复古，所以它们的出现恰到好处。

图：威兹曼GT?MF4-S。

图：威兹曼GT?MF4。

2008年威兹曼位于Dülmen的老旧总部停止使用，而新的Telgenkamp?“玻璃工厂”正式投入运营，而车型标志蜥蜴造型的玻璃工厂更是让人过目不忘。同时MF5车型正式投产。起初车型用BMW?5.0?V10（S85B50）引擎，但随着BMW涡轮技术的应用，4.4?V8（S63B44）引擎便取代了老款的V10引擎，其408Kw/555Ps的最大功率更是超过了V10的372Kw/507Ps的最大功率。让这只昂贵的蜥蜴能够尽情的飞奔在公路上。

图：“蜥蜴”玻璃工厂。

图：左为Roadster?MF5右为GT?MF5。

图：Roadster?MF5。

图：威兹曼GT?MF5。

威兹曼本属于定制超跑，但对于那些追求极致的人来讲它还是有提升的空间，来自德国的SchwabenFolia改装厂便对MF5?V10进行调校，将本已强大的动力提升到600Ps，0至100公里加速用时仅为3.5秒，经由全新的外形、内饰等一系列改动，最终一台名为“黑色蝙蝠”的车诞生了。

图：威兹曼2011年推出的概念车型Spyder?Concept。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威兹曼GT的车型综述

问题一：壁虎样子的车标是什么车 这个问题有很多人在问，我也回答了好几次。

有两种可能。

一个威兹曼。复古型跑车，国内很少见。价格一般400万左右。

一个自己贴上去的，意思是避祸，什么车都可以贴。

问题二：壁虎是什么车的标志 壁虎是威兹曼的车标，也是奥迪quattro的标志，但现在有很多人是买了壁虎标贴在车上，因为壁虎代表了庇护，寻求一种心理安慰吧

问题三：车标壁虎是什么车 没有这个牌子，都是随便贴的，你淘宝一下，5块起，有的是

问题四：一个壁虎的车标的标志是什么车，他是两个字儿了 丰田

问题五：有壁虎图案的车标是什么车 威兹曼 其车标为一只蜥蜴而不是壁虎

威兹曼(Wie *** ann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是手工打造的，车辆的所有哗件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。

问题六：有两只金色壁虎在车标上的是什么车 这个问题有很多人在问，我也回答了好几次。

有两种可能。

一个威兹曼。复古型跑车，国内很少见。价格一般400万左右。

一个自己贴上去的，意思是避祸，什么车都可以贴。

问题七：壁虎标志的车是什么牌子 威兹曼是独立的一家有较长历史的品牌。它搭载的是宝马著名的v8发动机双可变气门正时技术。

德国威兹曼汽车公司成立于1993年，属于全手工制作的汽车生产厂。2006年产150辆，其中120辆敞蓬跑车，30辆硬顶跑车。该公司为德国最小的整车生产厂，但凭其个性化的外观和出色的操控性能，该品牌成功立足竞争激烈的欧洲汽车市场，并成为奢侈品跑车的代名词。其客户多为王室贵族、文体明星和企业高管等。威兹曼旗下有双座敞篷车款Roadster与硬顶跑车GT两款车型，两者的造型风格基本相同。但车体结构不太相同。其中Roadster的车体用高质量的玻璃纤维强化复合材料制成，车身的下方是一个抗扭刚性极高的空间框架。GT则用铝质的单壳体车身，车身与Roadster一样为玻璃纤维强化复合材料。为了达到德国严格的安全标准，威兹曼与德国的亚琛科技大学及莱茵兰技术监督协会合作，两款车型都能够通过当地的碰撞安全测试。威兹曼（WIESMANN）汽车，在当今竞争激烈的世界车坛中，以其纯手工打造的精湛技艺、后现代主义的古典风格以及 *** 生产收藏价值大的特点，逐渐在众多名车品牌中脱颖而出。

问题八：车牌两边有两个壁虎形状的是什么车？ 好像是英国的手工跑车威兹曼

问题九：汽车壁虎标志什么意思呀 壁虎的LOGO最初代表的便是奥迪的QUATTRO四驱技术.

后来.由“壁虎”演化为“庇护”，从而又有了“避祸”的象征.

纯手打.望纳

我是老妖.我喂自己一袋盐

威兹曼GT的品牌简介

首先来品品它的外观。Wiesmann-Roadster被公认为华美至极，而在这辆抢眼炫目、身强力壮的GT面前却败下阵去。GT MF5的前脸像辆可爱的老爷车，而小小的车头灯却彰显出了它的野蛮个性。

跨入威兹曼GT的驾驶舱绝对不是一件简单的事情，拉开门把，首先要将屁股坐进驾驶座的方式似乎都变得有点牵强，要旋转脊椎将双脚放到油门踏板都因为高高的门槛变得非常苦难。

不过，坐好之后要调整出一个标准的坐姿并不困难，握着那条很宝马的钥匙似乎更眼前这个模样有着极大的反差，真会怀疑自己是不是上错车了。仪表板放在了中控台上部似乎成为了一个潮流，不过威兹曼GT上，这样的布局好象是迫不得已而为之的事情，最重要的两个仪表被放在了稍低的位置，好在坐姿低矮，不然平时驾驶时要去刻意观察转速表简直就会影响驾驶的动作，所以驾驶威兹曼GT最好就是习惯它的引擎脾气，用耳朵来跟它交流。

顺序式7速变速箱的短小变速杆周围有一系列的漂亮按钮：有电动车窗按钮，紧靠驾驶员身边的是运动模式按钮，DSC按钮，还有选择控制时间按钮。

一旦按下启动按钮，GT MF5就迫不及待地加速起来。如果打开运动模式，507马力的强大功率任你支配。换挡既可以通过变速杆操控，也可以通过方向盘上的换挡拨片实现，还有自动变速模式可供选择。测试进行到1000公里时，它的杰出操控性已经显而易见。在第一次转弯时试驾员需要不断调整自己来适应它。在直行道上驾驶员也不敢懈怠，因为它超大的轮毂（前265，后325）追求高速到疯狂的程度。

威兹曼roadster用了什么发动机

威兹曼Roadster车型，其怀旧复古的外观确实震撼了整个车坛，引擎使用一台来自BMW的M54B30，231匹的输出并不算耀眼，但仅仅作为一个故事的开端，威兹曼的这条壁虎确实让任何为之痴迷。时至今日，威兹曼的车型已经发展至三个，包括了MF3、MF5和今天要介绍的GT MF4，

MF是Martin和Friedhelm兄弟俩的名字的头一个字母，MF3用了BMW M3的动力系统及SMG II传统系统，S54B32引擎的输出仍为343匹；至于MF5则更为激进，选用了M5的动力组合，代号S85B50的V10引擎及其七前速的SMG系统。

魏茨曼roadster用两款发动机，一款是4.4升涡轮增压发动机，另一款是4.0升自然吸气发动机。

魏茨曼roadster的两款发动机均来自宝马。4.0升自然吸气v8发动机最大扭矩420马力，400牛·米。这台发动机在8300转/分时可以输出最大功率，在3900转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了宝马的双vanos技术和valvetronic技术。这款发动机用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

4.4升v8双涡轮增压发动机的最大扭矩为555马力，680牛·米。这台发动机可以在5750到6250转/分输出最大功率，在1500到5650转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载双vanos技术和valvetronic技术，用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

at变速箱的换挡平顺性更好，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。

魏茨曼roadster的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用双横臂独立悬架。

双横臂悬架实际上是双横臂悬架的简化版，用两根连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

双横臂悬架可以提高汽车的机动性。

百万购车补贴