全顺依维柯汽车报价柴油_全顺与依维柯谁性价比更高
1.全顺和依维柯 那个性能好 更耐用
2.大通、全顺和依维柯相比，哪款车性价比比较高呢？
3.依维柯欧胜2.0柴油版和福特全顺柴油2.0版的真实油耗对比
4.国六热还是福特新全顺热，为何这么多T型房车扎堆上市
大通省油。
全顺的发动机一直国内柴油发动机行业模仿学习的对象，其油耗全顺百公里比依维柯低1－2升。保守估计按照一年跑5万公里，那么全顺快运将比依维柯省油近1000升，按照现在0＃柴油的价格4.72元/升，那么全顺快运每年将比依维柯康驾节省大约4800元。
全顺和依维柯 那个性能好 更耐用
江铃全顺好。空调好提速比老款快，最高车速比老款高，高速很稳，开依维柯有开大车的感觉，开全顺有小车感觉，相对开全顺轻松，但新款17坐全顺最后一排位子坐着不舒服，依维柯的都灵不错，但性价比没全顺高。
全顺作为一款商务车，全顺的动力性一般。汽油版车型用一台国产三菱4g64发动机，这台2.4升发动机怠速宁静度不错，只是握在排挡杆上的手能感觉到一些震动。动力带点“轻快”，在空载状态下百公里加速用了17.2秒。
江铃全顺评价
全顺是一台台比较符合中国现有道路条件的商务车。可能会有人说。全顺车的外形不好看，因为人们已经习惯于普通面包车的外形，但也正是全顺车的前伸式车头给驾驶员带来了更大的空间感。只是看过欧美版全顺，外型及色彩给人感觉洋气，不知为什么这风格在国产车上看不见了。
全顺较明显的缺点是高速行驶时后排有些颠簸，如果长途旅行想美美地睡上一觉，最好抢占前排座位。其次是发动机的动力略感不足，车内空间比较理想，如果能够配备动力更加克沛的发动机(汽油机最佳)，应会获得更多用户的欢迎。
以上内容参考?百度百科-江铃全顺
大通、全顺和依维柯相比，哪款车性价比比较高呢？
全顺。
两款车最大的差异当属车身结构，这也决定了两款车在用途上的差距。
福特新全顺车身结构为承载式车身，再加上轻量化副车架，以及具有上下调节功能的座椅，离合质感堪比家轿车型，使得福特新全顺在舒适性和操控性上凸显出绝对优势。另外，福特新全顺用横向和纵向相当的空间设计，这样无论是载物还是载客，都能提供更加灵活的选项和操作空间。
南京依维柯车型较大，从日常观察可见，这是一款以货运为主的车型，在客运或者家用市场几乎看不到它的身影。这主要是因为，南京依维柯属于非承载式车身，尽管其拥有比福特新全顺更大的空间，但基于车身结构的限制，并未带来很好的舒适性，在用途上则不如福特新全顺的灵活。
考虑到对汽油和柴油的使用偏好，福特新全顺搭载了汽油和柴油两版发动机。其中福特2.0TPUMA TDCi柴油发动机，用了德国第二代高压共轨技术，最大马力可达121Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达89kW。
而汽油版发动机为福特2.0T EcoBoost汽油发动机，最大马力可达202Ps，最大扭矩为300N·m，最大功率可达148.5kW。
反观依维柯得意，不仅没有自动挡，也没有汽油发动机的配置。其只搭载了柴油发动机，对于喜欢汽油版的消费者来说，福特新全顺当更具选择性。依维柯得意柴油版搭载的是2.5T发动机，虽然排量大，但最大扭矩仅为285N·m，最大功率为90kW，油耗也更高。福特新全顺的优势不言而喻。
安全性上，新全顺搭载了国内高端版本的博世9.1版ABS+EBD，湿滑路面更好控制行车安全。同时其还有硼钢强化车身、前排双安全气囊。依维柯得意也搭载了ABS+EBD，优质的安全气囊，但在车身上，不如新全顺用心。
以上内容参考：凰网-新全顺面对依维柯得意 实用性大比拼
依维柯欧胜2.0柴油版和福特全顺柴油2.0版的真实油耗对比
大通，全顺和依维柯，三款车型如果说性价比的话，主要还是要看实际的用途。这三款车，可以用来拉人，也可以用来拉货，还有很多改装为房车自驾游的。要说性价比，就要考虑够买之后主要用来干嘛了，不同的用途，选择不同的车辆，会有不同的使用效果的，性价比也由此而来。如果单说性价比，老牌依维柯性价比略高。
不过现在如果让我来选的话，三款车我更倾向全顺新世代。但是吧，我现在正在使用的依维柯7、8年了，也用着挺好的，暂时也没有能让我换为全顺世代的充分理由。先期上市的是依维克，很多司机都熟悉这辆车，优点能拉货动力十足。福特全顺是后发，油耗很省耐用性更强大。上汽大通车也是刚上市没多久，说可靠性是时间还不足够吧。
1、我正在使用的依维柯，真实感受
说说依维柯吧，这车干脏活累活肯定是相对比较好的，非承载车身，坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题，正时皮带结构对于这种车型一定记得6万公里更换，否则拉重物皮带断了发动机就得大修了。
依维柯这车最大的缺点是做工粗糙小毛病多，底盘和发动机舱的隔音措施几乎就没有，短轴车型只有5速，1挡速比还过大基本用不上，跑高速转速太高，噪音大、费油。
所以说依维柯皮实耐用，其实是建立在比较落后的基础上的。新出的欧胜做工上有所改善，F1C和F1A发动机也比老的索菲姆动力燃油经济性和噪音都好一些，不过价格太贵，最近长轴车型出了8AT，但也只是进口依维柯用了几年的东西搬过来国产装配而已。
2、全顺新世代
全顺新世代可以算是在国产商用车中工艺、质量最好的，毕竟有福特汽车技术，也是和福特全球同步的产品。别看排量只有2.2T，但动力和燃油经济性是这三款车中最好的。操控的稳定性和舒适性也是最好的。发动机舱和底盘的隔音做得比较到位，全系列6速手动挡，高速巡航的噪音控制和轿车差不多。
不过全顺的售价较高，后期的维修保养价格也跟着贵，短轴车型还只能上货车的牌照，如此舒适的商用车很多在很多城市的市区白天都是进不了。新世代估计也快改款了，还是比较值得期待新车型的，估计会配置自动挡。
3、上汽大通
这三款车中，就只有上汽大通没有开过了，主要是上市退出的比较晚，但我很大考虑会排除这款车，因为作为商用车。我还是比较忌讳使用前驱车的，拉一车人或货走点上坡山路或泥泞道路，前驱商用车的不靠谱特性就显露无疑。
虽然这车出来的比依维柯宝迪和全顺新世代都晚，但属于是新瓶装老酒，技术上也不是最新的潮流科技了。
综合来说，拉货，改装，房车
依维克是后双胎底盘，配有3.0柴油发动机，做B、c型房车底盘，是非常适合的车型，后双胎有很大的安全性，缺点油耗偏高，故障率也很高。福特全顺车型，配有2.0，2.2柴油发动机，很多都被公安、医院、银行使用，使用者都说油耗每公里不超0.5元，四五十万公里无大修（手动挡）非常适合做B型房车，也有后双胎车型更合适做C型底盘。耐用就选依维柯，有经济条件当然就是全顺，上汽大通上市较晚，车型也不多，看外观了。
国六热还是福特新全顺热，为何这么多T型房车扎堆上市
依维柯欧胜2.0柴油版和福特全顺柴油2.0版的真实油耗对比如下。
1、首先依维柯欧胜所搭载的是F1A2.3L涡轮增压柴油发动机，最大功率为129马力，峰值扭矩为320N·m，依维柯欧胜柴油款的工信部综合百公里数据是10.5L。
2、其次峰值扭矩为320N·m。而福特新全顺则提供了福特2.0TPUMA柴油发动机，福特新全顺柴油款的工况油耗则低至7.6L/百公里。
福特新全顺（V362）在国内房车改装是个怎样的存在，相信关注房车改装的朋友，都清楚！在国内房车改装三大底盘中，依维柯系、大通系、福特系中，福特新全顺是一个要个头没个头，要长度没长度，要动力没动力，要承载性出不了大力却实实在的前置前驱房车改装底盘。
新全顺V362于2017年底在国内上市，经过2019年的全新一代升级，至今仍然以国六2.0T汽油+6AT变速箱/国六2.0T柴油+5MT变速箱存在，在国内房车市场，头部有C型，中部在大通B型/C型夹击之下，走出了一条依托福特品牌独立B型/T型车型的突围之路，这就不得不提产品与市场与用户相互选择的关系，最终由用户需求决定，无所谓谁天生厉害，谁更像房车！
言归正传！近日，多家主流房车品牌先后发布了，基于福特新全顺二类底盘T型房车，我们选取了具有代表性的六款车型，分别由宇通房车、隆翠房车、拓锐斯特、法美瑞房车、旌航房车、江铃集团旅居车等六个品牌做一期静态简析，与大家线上交流探讨。
宇通C520怎么样？指导价39.8万！
以客车见长，房车领军企业，给C520尊行版定位为：一款集通勤、商务、旅居一体的多功能旅居车，用江铃福特轻客——全顺V362高配底盘经过国内最大房车流水线标准化工厂打造而成，整车尺寸5960*2190*2670mm，2.67米的高度利于城市通行。用贯通式布局，会客区可拼接为2000*1000mm临时床铺，尾部2000*1200mm纵床空间。电路系统3000W逆变器、240Ah蓄电池、180W太阳能板、12V行驻车空调、24英寸液晶电视、900W电磁炉、85L房车专用冰箱、130L净水箱、50L灰水箱等。
代号“隆翠二号”产品力如何？
隆翠二号（LC-02W）车身用三明治结构轻质板，上层地板为PP蜂窝加纤维板的五层复合三明治结构轻质板；整车布局分别由驾驶室、可临时组装成床的L型卡座、纵置双人床、干湿分离卫生间、厨房区域组成。配置如：120升净水箱、300W如果轻质太阳能充电系统、200AH磷酸铁锂电池、3000W充电逆变一体机、NCE微波炉、塞德福德90L冰箱、Truma电/气极速热水系统。
刷爆朋友圈的拓锐斯特2020款锐典版?售35.8万！
拓锐斯特房车基于福特新全顺底盘打造而成的一款自行式C型房车，用的是全铝材质，在保证车身外部平整度的同时，也能够让整车多年以后依然亮丽如新。相较于市场上常见的小顶设计，用的是大顶设计，整车高度仅为2.8米，属于跨界产品。尾部纵置床，上层单人床尺寸1850*700mm，下层双人床尺寸1850*1030mm，可以满足一家3口人休息。额头床依旧可作为休息区或储藏区使用。
擅长轻卡房车改装的——法美瑞T型会怎样？
法美瑞首款福特T型房车用欧式小前额、饱满紧凑造型、黑白时尚配色。5.9米长、2.2米宽，上蓝牌、C本即可驾驶，市区畅行，国家法定节日高速免费；2.8米高度，带来更小的风阻及更好的通过性。水电配置：320Ah锂电、500W太阳能、3000W充逆变一体机；100L净水箱、小厨宝10L热水器、70L灰水箱。
还是39.8万报价，旌航·新全顺T型叫板两位大哥！
旌航福特T型房车基于福特新全顺V362底盘打造，长宽高为5990×2240×2780（mm）。轴距为2933mm，油箱容积为80L；车身用免漆彩铝板，搭配白色的FRP额头材质；车身的外观设计简洁明了，展示出了房车带来的旅居生活，内饰在一些细节方面处理得相当不错，整体符合大厂制作应有的水准。?
生活区部分，用豪华家具组，材质为进口菲林格尔板材，地板为防水地板革。由前向后分别是驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间、车尾睡卧区。各个区域相互独立，划分明确。
原厂江铃福特新全顺C型最敢报价格，有不服的吗？
江铃新全顺C型房车基于福特V362打造，车身尺寸为长5995*2260*2935mm，整备质量2800kg。动力系统为2.0T汽油发动机+匹配6速自动变速箱。新车共三款不同配置车型，欣享版售价39.6万元（手动版），劲享版售价43.6万元，智享版售价47.6万元。?江铃新全顺C型卧睡方面，有沙发拼床、额头床和尾部横置上下床两张主床。一共4个床铺。其中尾床尺寸为：1300*1900（下）/1200*1900mm(上)。?江铃新全顺C型车身外部配备了外拉式厨房，车内配备了房车专用洗菜池以及一个70L的冰箱。
写在最后：
以上福特新全顺六款房车的先后上市，再一次将3.5T级T型/C型房车价格下探至39.8万以下！为消费者创造了更多户外出行的满足感。当然各家的品牌定位，产品创新方面都各有优劣，相信大家看过后自有判断，喜欢哪一款还请实际去试驾体验后再决定。欢迎大家关注、转发、评论、点赞。
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