mg3自动变速箱_mg3汽车配件变速箱优缺点

1.mg3车变速箱半自动是什么意思

2.名爵mg3的无极自动变速箱式什么型号

3.mg3质量怎么样啊？是不是也是大毛病没有，小毛病一大堆啊？

MG3入手不到两个月，手动档，外观和空间真的很出色，其他同级别车没法比，这么多年的发展，国产车已经很好了，你可以看看MG3的自重，1.14吨，比很多车都重，用料还是蛮实在，改车的时候看到过，高速也不会飘，稳定。

缺点：

1，挂挡有些生涩，特别是倒档。

2，离合高，刚开这车容易熄火

3，A柱比较大，拐弯的时候要特别注意多看看

4，起步慢，起步后尽快换2档，再给油会好些。

总结，我跟人觉得也挺值了，买车不是为了卖车，关键是用起来舒服。

mg3车变速箱半自动是什么意思

玛涅蒂马瑞利生产。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出，荣威MG3节能高效eShiftAMT变速器是由知名汽车配件制造商玛涅蒂马瑞利生产的。是第三代手自一体AMT变速箱-—e-Shift，在同级别车型中表现突出，于操控、油耗、保养等方面更具有先天优势。

名爵mg3的无极自动变速箱式什么型号

这车的自动挡使用的是AMT变速箱，又称作半自动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。半自动变速器拥有的基本机械构造类似于手动变速器，变速箱里面仍为传统手排构造的离合器则由电脑操控，驾驶人只需换档不需管离合器。

AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

AMT能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。AMT保持了原有机械变速器的基本结构，比较常用的进口AT（液力变矩器自动变速器），具有传动效率高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。

mg3质量怎么样啊？是不是也是大毛病没有，小毛病一大堆啊？

MG3 SW的CVT变速箱由德国ZF公司设计制造，Stepspeed CVT无级变速器具模拟6速手动换挡功能。德国ZF公司提供了原装进口CVT，有6个前进挡，无论是换挡速度还是消除挡位间的顿挫感都达到了一定的高水准。

mg3质量很不错的，mg3刚上市不久我就买了，开到现在也没啥毛病，一直大小毛病都没有，油耗也不高。车子外壳确实比日系车好很多。结实多。我很相信上海汽车的质量。MG3搭载的是1.5L发动机，1.5L发动机用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为135Nm/4500rpm，最高时速也达到182km/h。总体来说MG3质量还是相当不错的，并没有因为外形的独特而忽视质量的保证，而且，MG3的前后轮距也分别达到了1505mm和1493mm，配置185/65R15的车轮，而且高配车型具有电动天窗，与同级车相比，配置上的优势是比较明显的。