aurus senat中文名_

1.senat是什么车

2.俄罗斯豪车品牌

太平洋汽车网aurus是战斗民族俄罗斯推出的超豪华汽车自主品牌车。它是俄罗斯总统专车御用品牌。

Aurus是汽车品牌，Senat是Aurus之下的车型。敞篷Aurus为特殊设计，原厂并没有这一款。原来设计成敞篷是为了方便阅兵，因为阅兵者要不断对士兵进行敬礼。成为总统座驾以及阅兵车，这足以说明Aurus品牌在俄罗斯的重要地位。启用Aurus，对俄罗斯来说有重大意义。

外观上，Aurus巨大的前格栅搭配矩形大灯组，车头更显大气磅礴。而从车身侧面来看，新车用了传统三厢车造型，但保留了高腰线设计，从而使得车内乘客隐私性得到保障。新车的车身尺寸：长宽高分别为5630mm、2020mm、1685mm，轴距达到3300mm。

内饰方面，新车的车内看起来高档奢华，使用皮革、木质、抛光金属饰件混搭，后排乘客还拥有独立的系统。另外，该车搭载了一系列驾驶系统，包括自适应巡航、盲点监控、紧急制动、行人识别和道路标识监测。

动力方面，新车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，总功率可达607马力。在传动系统方面，与发动机匹配的是9速自动变速箱，同时该车还配备了四驱系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

senat是什么车

俄罗斯并非一个汽车制造强国，但不可否认的是它是一个强大的国家，有关于俄罗斯的汽车制造似乎我们都有些陌生，除了拉达以外似乎我们也叫不上太多的汽车品牌来。其实俄罗斯本土的汽车市场也是一个包罗万象的局面，我国的长城、吉利等品牌都在当地都有一定的市场份额，但作为一个超级大国，总统座驾一定会使用本土品牌。

先前俄罗斯总统普京的御用座驾是一款名为Aurus?Senat的豪华轿车，我们已知的是它是一款俄罗斯与国外品牌合作的产品，但他一直拥有相当神秘的身份。我有一个大胆的想法，一定是普京大帝坐烦了自己的轿车座驾，有关于Aurus品牌的豪华SUV车型正在紧锣密鼓的研发，并且已经有谍照曝出，我们暂且可以视为它是来自俄罗斯的劳斯莱斯库里南。

很快普京就会拥有一辆名为“Komendant”的座驾，你可以视它为Senat的SUV版本，甚至可以继续外界的看法，它就是来自俄罗斯的库里南。

先前就有Komendant在瑞典进行路试的谍照曝光，外观方面新车的造型完全是走大气豪迈的风格，宽大的中网进气格栅、方正的大灯和进气口都在体现着这款车并非“等闲之辈”。“大饼铁锅”成为这几年豪华车型的标配，这样轮毂同样在Komendant之上出现。

内饰部分的设计非常耐人寻味，Komendant拥有着自己的设计语言但同时与别的品牌有些似曾相识的感觉。哦对，别忘了，Aurus是俄罗斯与其他国家的汽车品牌共同研发的车型，这样的设计似乎也是合情合理。

动力方面，Komendant就像Senat一样，新车将配备一台4.4升V8汽油发动机，它将最大输出598马力和880牛·米的出色数据，并且这款强劲的内燃机将与62?hp的电动机组合，与其匹配的是一台9速自动变速器和一套全轮驱动的四驱系统。

Aurus在2019年8月就开始对Komendant进行路测，并其品牌还将相继推出紧随轿车和小型SUV，而这款“普京座驾”奢华SUV于2022年开始量产。

希望魏什么每一期的内容能为各位朋友在选车、购车以及用车时有所帮助，有关于汽车方面的问题大家可以直接留言，欢迎大家关注、点赞、转发，也希望大家继续支持“魏什么说车”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

俄罗斯豪车品牌

senat是俄罗斯豪车品牌Aurus展出的汽车版本，Senat车长5630毫米，轴距3300毫米；Limo车长6630毫米，轴距4300毫米。包括4.6升V8涡轮增压发动机在内的混动系统输出440千瓦(598马力)、880牛·米，配9速自动变速箱，Senat0-100公里/小时约6秒，Limo约9秒。Aurus现已开启预订，位于鞑靼斯坦的新工厂将于2020年投产，产能上升至5000辆。

GAZ、伏尔加、拉达、莫斯科、卡马斯、奥鲁斯，其中嘎斯成立于1930年，伏尔加诞生于1956年，拉达诞生于20世纪60年代，莫斯科成立于1930年，卡马斯诞生于1969年，奥鲁斯是普京总统座驾的品牌。

Aurus

Aurus是战斗民族俄罗斯推出的自主品牌超豪华汽车。是俄罗斯总统专车的专属品牌。Senat是Aurus旗下的一款车。为了方便阅兵而设计成敞篷车，因为阅兵要不断向士兵敬礼。成为总统座驾和阅兵车，足以说明Aurus品牌在俄罗斯的重要地位。

Gaz

俄国的GAZ集团成立于1930年，是斯大林发展前苏联工业的第一个五年的产物。GAZ的主人是俄罗斯金属大亨奥列格·杰里帕斯卡。GAZ集团是俄国第二大、世界第七大商用车制造商，年产量为20万辆。

伏尔加

伏尔加(Volga)是俄罗斯高尔基汽车厂的著名汽车品牌。曾被广泛用于社会主义国家的公务车，在东欧、中国、朝鲜等国家也很常见。配备一辆伏尔加轿车，在当时是身份和地位的象征。苏联和今天的俄罗斯的***都对它表现出了极大的热爱。伏尔加被视为前苏联工业的象征和骄傲。

拉达

拉达是俄罗斯最大汽车制造厂——伏尔加（AvtoVAZ）旗下的汽车品牌，2009年2月正式停产。承载了苏联和俄罗斯几代人情感的拉达，是伏尔加的当家“花旦”。上世纪80年代曾一度做过北京的出租车，后因外观差被夏利取代。LADA是俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ旗下的汽车品牌，于2009年2月正式停产。承载了苏俄几代人感情的拉达，是伏尔加的“花旦”。20世纪80年代，我曾经是北京的一名出租车司机，但由于外观不佳，北京已被李霞取代。

莫斯科人

莫斯科人是前苏联的一个汽车厂。这家汽车厂建于1930年。它在七八十年代占据了俄罗斯汽车工业的领先地位，一度被视为苏联汽车工业的一面旗帜。后来市场份额越来越高，逐渐把莫斯科维奇推向苏联汽车工业第一大厂。

卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯汽车品牌，创立于1969年8月。车型以商用车和军车为主，有多个系列的双轴、三轴或四轴刚性轴，有效载重4至20吨，也有载重40至46吨的双轴和三轴牵引车供牵引车使用。

百万购车补贴