宝骏630生产线_宝骏630永久性停产原因

1.宝骏630火花塞1.8是什么样的

五菱宏光配置两种发动机：B12（1.206L）和C14(1.399L)。均为通用全球平台技术的新一代小排量大功率发动机，用了大量的先进技术，如双顶置凸轮轴16气门、

PDA多气阀技术、电控

EGR废气再循环技术、免维护的正时链条技术等，升功率分别达到了52千瓦和56千瓦，获评中国汽车工程协会、中国汽车技术研究中心等权威机构参评的“中国心”2008年度十佳发动机五菱宏光用的P-TEC发动机。

P-TEC发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机。跟乐驰一样16V。P-TEC发动机从通用全球最新发动机平台研发而来，发动机工厂引进通用最新的发动机生产线，是世界最先进的发动机生产线之一。

它的动力性在乐驰车上还是不错的，1.2L相当于有些车型1.4L的。不过用在宏光车上1.4L当家庭用车是可以的。总体试驾感觉是动力性还不错，但前置后驱，传动轴传力，速度没起来时，噪声还是有些大。这个价位性价比还算可以了，但刚涉足于商务车市场，技术肯定还没有旗下的微面成熟。希望对你有用啊！望纳

宝骏630火花塞1.8是什么样的

K2,瑞纳：动力总成，变速箱等都是一样的，就样子不一样，起亚也是现代旗下的牌子，归为一类吧

优点是制作工艺好，细节处理好，样子不错，品牌好，相对来说比有面子，比较保值，当然也继承了日韩系车特点，毕竟车身自重低，才1吨露头。

缺点是比较偷工减料，钣金太薄，油箱都是铁皮的，安全性相对低。

宝骏630：可以理解为别克凯越的国产版，运用的是雪佛兰的生产线。质量还是可以的，因为车身自重就1.2吨，相对K2等，油耗稍高，但运用了DVVT技术，油耗在同级别里是不错的，毕竟车型定位于紧凑型车（轴距2640mm），K2是小型车（轴距2570mm），整车比K2，瑞纳大了一圈；安全性也比K2，瑞纳好，当然内饰没法和他们比。

总起来说，要运动，有面子，K2不错，个人感觉K2比瑞纳好。家用，实用、安全还是630，毕竟DVVT技术带来的低转速，高扭矩，适合市区内跑。

如下图。

宝骏630火花塞是火炬牌。火炬火花塞公司不断加大科技投入力度，建立起多条世界先进的自动化专业生产线，同时设立起处于同行业领先水平的专业火花塞研发机构——火花塞研究所，高端产品研发工作已进入世界前列。

尤其是近年来推出的铱、铂金火花塞，使公司成为目前国际上少数几家掌握铱、铂金火花塞生产技术，国内唯一具有中试生产能力并与主机配套的厂家。公司成功纳入全球零部件购体系，跻身到国际一流零部件配套企业，火炬营销和售后服务网络遍布全球。

火花塞的更换标准比我们想象的要长，以公里数来判断其实是一个非常粗犷的判断依据，如果到了车子手册建议更换的里程，车子好好的，就没有必要急着换，自己实在不放心，找一个修理店，把火花塞取下来，按照喵哥说的，检查一下，电极还好好的，黑了脏了有油渍了都不打紧，清洗一下，装回去好好用就是了，完全不会有问题。

火花塞的工作原理：

火花塞点火主要就是依靠头部的电极，中心小尖尖那个地方放电，通过高压放电接触电极，产生电火花引燃气缸内的混合气体，使其燃烧膨胀做功。所以自己想要判断什么时候需要更换火花塞，就直接的办法就是取下来自己观察，如果电极没有了，那么它的点火性能就会下降，燃烧就不会那么顺畅，车子启动困难，发抖啊，会出现很明显的顿挫感。