全新威驰_全新威驰什么时候上市
1.新款威驰车身尺寸多大
2.全新威驰两厢试着驾驶如何?
3.威驰的汽车怎么样
全新威驰用了新研发的双VVT-i NR发动机。
丰田威驰与全新i-Super AT变速箱相结合，在保证高动力输出效率的同时，还提供了出色的节油性能。实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身上多处布置的F1动态导流鳍，可大幅降低风阻，进一步降低油耗。此外，轻量化的刚性车身结构完美保证了驾驶过程中的稳定性和驾驶舒适性。
全新威驰搭载两款不同排量的发动机，1.3L搭载最新双VVT-i 4NR-FE，1.5L搭载最新双VVT-i 5NR-FE，1.3L发动机最大功率73kW/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率79kW/6000rpm。
知识扩展：
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。威驰的车身造型源自丰田新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”，非常动感却又不失强势；车内空间精致，融合了高档设计和尖端科技。正是这些特性的高度统一，造就了新世纪的丰田汽车。
新款威驰车身尺寸多大
丰田威驰油耗是相对比较低的，在市开油耗要高一点，百公里油耗为6L多；跑高速，百公里油耗为5个多点；平均下来5.5左右。
威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
汽车特性：
全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格，这和它的目标人群－“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中，消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限，新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力，当然最主要的还是产品本身的主题。
憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱，这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计，这样的造型就是为了表达简约之美。
从车头连接到车尾的线条并不明显，但立体感依旧十足，时尚运动的韵味包含，力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点，而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面，给人一种惬意的感觉。
全新威驰两厢试着驾驶如何?
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4420*1700*1490mm，轴距为2550mm。
新款威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车，这款车是三厢版的车型。
相对于上一代车型，新款车型在车身尺寸方面有所增加，在轴距上虽然没有发生变化，但是在长度、宽度和高度上都进行了升级，车身尺寸要大于现款车型。
在外观方面，全新威驰在外观上做出了很大的调整，汽车的前脸用了全新的家族式设计，汽车前脸用了大面积的进气格栅，进气格栅用的是熏黑式的设计，配合银色装饰条，整体上更显年轻。
在内饰方面，这款车用的是家族式的设计，用了全黑配色，整体质感很强，汽车的内饰也比较符合现代年轻消费者对汽车的神秘观点，汽车的中控台用的是分层设计，在一定程度上提升了内饰的质感。
全新威驰作为一款专为国内年轻消费者打造的车型，在整体上的变化是非常大的，汽车的外观也比较符合消费者对汽车的审美观点。
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威驰的汽车怎么样
全新威驰两厢试驾挺好的，具体如下：
1、新威驰作为定位于“80后”人群的时尚车型，充分考虑到了在城市使用的需求：在拥挤的城市道路上，频繁的并线、刹车和加速不可避免，在狭窄的试车场内，新威驰电子助力转向系统让转弯非常轻松，良好的刹车性能可以迅速将车速减低到安全的范围内；
2、新威驰的内饰设计风格较老款有了很大变化，唯一得到保留的就是位于中控台上方的仪表显示，这样的设计在最初会让人觉得有些别扭，但驾驶一会儿后，就会感觉到这样的设计的合理之处，驾驶者的视线不必离开前方道路就可以用余光方便地查看车速与转速，而且无论方向盘处于怎样的角度都不会遮挡仪表；
3、新威驰的三角式排列的空调旋钮可以称为“标志性建筑”了，虽然中控台的按钮都用了塑料材质，但精细的做工使得无论触感还是观感都不显低挡。三幅式方向盘握感良好，非常贴合亚洲人的手型。在驾驶席和副驾驶的外侧，都设计了存放零钱等小件物品的储物盒，轻轻按压即可缓慢弹起，用起来十分方便。自动变速箱用了阶梯式的挡位分布，减少了误挂的可能。
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作为目前市场上最漂亮的日系品牌，丰田的口碑可以说是和大众一样有名。
丰田这两年的增长速度绝对惊人。无论是在SUV领域，还是在轿车市场，丰田的几款旗舰车型都超越了大众销量。比如大家熟悉的丰田卡罗拉、雷凌、亚洲龙、RAV4、汉兰达等车型都是大家熟知的。今天我们说的这款车，可能口碑很差，但是价格非常适合手头不宽裕的消费者。
这家丰田汽车公司能在市场上取得巨大成功。关键因素是其车型耐制造，省油，保值率高。这三大优势可以说是很多年轻消费者选车的标准。今天我们说的威驰车可以说是丰田非常便宜的小型车。目前新车已经拿出了一万多的降价，入门级车型可以落地8万左右。对于想买车代步的消费者来说，威驰还是很不错的。
威驰的设计也是典型的丰田车型设计。新车前脸用V型大嘴进气格栅，并进行熏黑处理，提升视觉运动感。此外，新车两侧大灯造型精致。但是由于成本的原因，新车的远近光灯都是卤素光源，点亮后效果真的不是很好。把目光转向侧面，新车的车身设计非常常规，小巧的轮毂和犀利的腰线让它看起来很不错。
在空之间的性能方面，威驰的车身长宽高分别为4435×1700×1490mm，车身轴距达到2550mm，也就是说可以满足日常使用。进入这款车，新车也用了更硬的材料包裹，手感比较生硬。同时新车没有中控科技元素，也就是简单的按键和多功能方向盘。现在很多车型都缺少“芯片”，威驰几乎不用芯片，所以销量不会受到太大影响。
动力方面，全新威驰搭载小排量1.5L自吸发动机，最大输出功率110马力和112马力，峰值扭矩138牛·米和139牛·米。传动动力匹配5挡手动和CVT无级变速器，百公里油耗低至4.9L，可以说非常省油。消费者不用担心油价太高开不了车的说法。作为日系车，这款威驰车一直被丰田家族认为比较便宜。这款新车在市场上享有“十年老爷车”的美誉。如果想拥有一辆代步车，这款威驰车是非常不错的选择。不知道你对这款合资车有什么想说的？
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