现代城市越野_现代城市越野suv便宜点的

1.现代非承载式越野SUV将问世！丑归丑，越野能力或超普拉多

2.帕杰罗和汉兰达怎么选 哪个更值得入手

丰田雅力士，现代Kona，丰田普锐斯，斯巴鲁森林人，丰田凯美瑞，斯巴鲁Ascent，丰田Avalon，宝马X5，福特F-150，奥迪Q3。

一、SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

二、SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。

三、越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

四、长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

五、SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

现代非承载式越野SUV将问世！丑归丑，越野能力或超普拉多

目前在国内，性价比不错的非承载式SUV并不算是很热门，目前主流就是坦克300和BJ40系列，但是这两款车无论是在舒适性还是空间等等方面，都还有些局限性，本期带来的是国内目前在售的高性价比非承载SUV盘点。

江西五十铃mu-X牧游侠

指导价18.18-25.38万

从外观上看，江西五十铃mu-X牧游侠用了五十铃的家族化设计，并不像其他日系越野车那样显老，车头的线条很紧凑，粗壮的镀铬装饰格外引人注意，中网的造型类似于虎牙，车灯的设计也让车辆看起来更有动感。同时，牧游侠的雾灯区域还使用了LED日行灯带，造型上和国产车比也不落伍。整体设计上来看，外观极具辨识性，凸显硬派越野SUV的气场。

从车侧看，mu-X牧游侠的造型并没有很多其他硬派越野车的方正，主打的是流畅。前后轮眉隆起，车窗周围和车门把手处均设计有银色饰条点缀，增加了几分质感；不过两侧轮拱比较突出，C柱也设计的比较粗壮，也还是有一些硬派的元素在其中。车身线条的运用，显得肌肉感十足。尾部两侧的尾灯是不规则的设计，D柱和隐私玻璃融为一体，看起来更拉大了车辆的视觉尺寸。

内饰上江西五十铃mu-X牧游侠用简洁的风格，整体设计符合主流设计。仪表盘上有三块区域，中间是液晶屏，两侧为指针式仪表。8英寸触控式液晶中控屏+CarPlay/Carlife+语音控制，显示清晰，触控灵敏，驾驶员无需过度分神，行车安全得以加分。前排主副驾驶座位设计，包裹支撑充分，能够在越野、长途自驾时将身体摆动限制在一定范围。6项电动调节+同级罕见手动腰托调节，可随时调整座椅角度，驾乘舒适性提升明显。mu-X牧游侠还配备了360°环视系统，方便停车时观察周边环境，十分贴心实用。

作为一部伴随《中国国家地理》征战四方的科考级SUV，mu-X牧游侠拥有强大动力和越野性能。该车搭载满足国六b排放标准的1.9T柴油发动机，搭配爱信6挡手自一体自动变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩360牛米。1.9T的动力输出虽不算激进挂，但挡转速攀升至2000转之后，爆发力就相当给力了，提速顺畅迅速。

江西五十铃mu-X牧游侠整车用前螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，在经过一些较大的坑洼时，滤振表现柔和，弹跳也不夸张；越野时可提供后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种模式，低速四驱时，可将扭矩放大2.48倍，车辆由此得以获得更强大的攀爬与脱困能力。一旦后轮打滑，后桥的伊顿差速锁便会马上锁止，让动力输出更加均衡。这也是mu-X牧游侠成为中国国家地理指定用车的原因。

现款的江西五十铃牧游侠除了1.9T柴油版之外还有2.0T汽油版，在满足越野的同时还可以兼顾城市通勤，给用户多一种选择。从内到外，硬到底的风格，在外观设计和内在配置上，都展现出了十足的硬汉气质。

上汽大通D90 Pro

指导价：17.98-30.98万

除了五十铃牧游侠之外，上汽大通D90 Pro也是个不错的选择。这款车目前有2.0T汽油和2.0T柴油两款，和五十铃牧游侠相比，上汽大通D90最主要的优势就是大，车长达到了5米以上，轴距也达到了2米95，

外观上，上汽大通D90 Pro走的是现代风，车灯造型看起来更加修长，中网尺寸看起来也更大。前车头的保险杠位置被设计成了见棱见角的形式，很有年轻动感的感觉。同时车身造型并没有很方正，看起来和通常的城市SUV没有大区别。

从车身侧面的比例也可以看出这辆车的宽敞，整体造型依旧是修长的风格，可选熏黑套件，看起来带感。尾部的D柱也用了隐藏式的设计，看起来一体性更好。值得注意的是，车尾排气用了双边四出，更有豪华车的感觉。

作为国产车，上汽大通配置和内饰更有高级感。内饰可选双色，并且皮质材料和菱形拉花等元素也更加丰富，换挡杆是电子挡杆的形式，车载系统全系支持Carplay，高配版还有L2级别自动驾驶，无论是看起来还是开起来，都很有高级车的感觉。

动力上，D90 Pro配备了2.0T柴油和2.0T汽油，功率分别是163马力个218马力。底盘配置上，上汽大通D90 Pro还是要更偏城市化一些，四驱版用的是适时四驱，更舒适，节油性也更好，不过越野性能相对于五十铃这种越野老将来说要差很多。并且其大梁车身脱胎于轻客车型，如果用于越野的话，表现可能会有些心有余力不足。

哈弗H9

指导价：21.48-27.98万

如果想要空间和价格，哈弗H9也是个不错的选择。老款的H9中，还是有柴油动力可选的，不过目前，全系都搭载的是224马力2.0T汽油发动机。

外观上看，哈弗H9依旧使用的细长头灯，中网改为了竖排镀铬设计，每一个条幅都设计得很粗壮。从车头视角可以看出，哈弗H9的造型非常高调，底盘设计得也比较高，从车头就可以看到大部分底盘细节。

车侧和车尾也能看出，这是一辆主打越野的中大型SUV，车身整体造型很宽大，车身也比较厚重。备胎用了背挂式，尾门也用了侧开的形式。和D90 Pro 不同，H9的排气是隐藏式，看起来低调了很多。

在车内，大屏、电子档杆、皮质内饰等等元素基本上也一应俱全。中配版开始就有L2级自动驾驶，次低配以上配有座椅加热和电动调节等功能，在舒适性上也是非常OK的。此外原厂车机互联映射和语音控制、车联网等功能也都是全系标配。

如果一定说缺点的话，那就是外观很久没有换代，目前看起来比较老旧，并且目前坦克300和500占据了很大一部分空间，让H9的存在感显得小了很多。

福特撼路者

指导价：27.58-37.48万

如果价格稍高一点的话，福特撼路者也是这个级别里一个选择，这辆车和福特Ranger同平台开发，目前也接近于换代，不过目前国内的合资版还没有换代的消息。

外观上，福特撼路者用的依旧是老派福特的风格，车头造型高昂，中网处有大面积的镀铬装饰，不过也可以选装全熏黑中网。从车头视角可以清晰地看见车辆底盘护板，这也凸显了其硬派越野的定位。

从车侧可以看到，<a class="hidden" href="s://car.yiche/everestgainianche/" title="撼路者" data-keyType="Serial" data-id="4214

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帕杰罗和汉兰达怎么选 哪个更值得入手

现代非承载式越野SUV将问世！丑归丑，越野能力或超普拉多

韩系汽车品牌虽然有不错的销量数据，现代起亚集团年度累计销量甚至能排进世界前五，但是韩系车总是给人一种不高端的感觉，因为大多数韩系车型都是偏实用性的家用车。就拿硬派越野车来说，现代起亚集团旗下还真没有什么拿得出手的产品，不过这种状态将要一去不复返了，因为近日现代汽车旗下流出一款全新的非承载式越野SUV。

这款新车型名为现代Terracan，属于全新的产品序列，目前韩媒已经给出了该车型的渲染图。从外观造型设计来看，第一感觉就是有点丑，车头前脸用了眯眯眼日行灯搭配分体式大灯，这种灯光组合就导致前脸表情效果略显小气。车身侧面有明显的原厂改装涉水喉，车顶高强度行李架很实用，C柱后方大面积侧窗保证空间通透，目测至少是中型SUV的尺寸定位。

整部车的尺寸参数还未公布，但是从渲染图的比例来判断，最小离地间隙恐怕会达到300mm级别，接近角和离去角也很夸张，大概对照测量角度，接近角至少在40度左右。虽然没有后挂式备胎，不过车尾贯穿式灯光很酷，整体来看这款车的辨识度比较高，乍一看可能难以接受，看久了之后感觉还是挺霸气的。

从韩媒的消息来分析，这款现代Terracan确定会用非承载式车身架构，这就和城市SUV划清了界限，带大梁和整体桥结构的非承载式车身更适合越野，抗扭曲冲击能力很强，而且后大梁结构可以从容应对交叉轴越野路况，悬架行程也会更大，搭配夸张的离地间隙，这款韩系车注定是越野好手。

参考目前现代起亚集团比较成熟的动力总成，新车预计会提供3.5升排量自然吸气V6发动机，也就是现代帕里斯帝新车型的同款发动机，这台发动机的极限输出高达272马力，峰值扭矩则达到330牛米，用于硬派越野其实已经够了，当然现代汽车旗下还有更强的3.8升排量发动机，总之该车型量产预计至少会提供六缸机头。

从外观尺寸定位和底盘悬架来推断，带有原厂改装套件的现代Terracan越野能力或将超越丰田普拉多，如果后期引进国内市场，这款车会有很强的竞争力，如今普拉多在国内停产，帕杰罗劲畅只符合国五排放标准，日产途达动力比较弱，这款韩系越野车只要价格定位亲民，火起来也不难。

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你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这二款车型做过功课。帕杰罗和汉兰达都是在SUV领域非常受欢迎的车型，具备各自的特点和优势。以下是它们的一些比较供您参考：

1. 车型定位：帕杰罗是一款越野SUV，而汉兰达是一款中大型城市SUV。帕杰罗注重越野性能和能够应对恶劣路况，适合喜欢野外探险和户外运动的消费者；汉兰达则更注重乘坐舒适性和城市驾驶便利性。

2. 外观设计：帕杰罗拥有硬派、稳重的外观设计，凸显了其越野和较为耐用的特点；而汉兰达则更加注重豪华和时尚感，更适合城市生活中的商务和家庭使用。

3. 动力性能和越野能力：帕杰罗搭载强劲的发动机和四驱系统，具备出色的越野能力和高扭矩输出；而汉兰达则注重平顺的驾驶性能和燃油经济性，更适合城市道路和长途旅行。

4. 内部空间和舒适性：汉兰达提供更大的车内空间和豪华感，适合需要较高乘坐舒适性和空间需求的消费者；帕杰罗也具备不错的空间表现，但注重实用性和耐用性。

5. 品牌形象和售后服务：帕杰罗由三菱汽车生产，而汉兰达由丰田汽车生产。这两个品牌都在中国市场上享有较高的声誉，且拥有完善的售后服务网络。

以下是帕杰罗和汉兰达的一些主要参数对比：

1. 尺寸：

- 帕杰罗：长度约为4,900毫米，宽度约为1,875毫米，高度约为1,880毫米。

- 汉兰达：长度约为4,950毫米，宽度约为1,925毫米，高度约为1,755毫米。

2. 发动机：

- 帕杰罗：搭载3.0升或3.5升自然吸气汽油发动机，最大功率分别为209马力和224马力。

- 汉兰达：可选择搭载2.5升或3.5升自然吸气汽油发动机，最大功率分别为188马力和290马力；另外还提供混合动力版本。

3. 变速器：

- 帕杰罗：配备5速自动变速器。

- 汉兰达：可选择搭载6速手自一体或8速自动变速器。

4. 车内空间：

- 帕杰罗：提供宽敞的座椅空间和较大的后备厢容积，适合多人乘坐和储物需求。

- 汉兰达：具备舒适的乘坐空间和较大的后备厢容积，适合家庭使用。

5. 越野能力：

- 帕杰罗：具备出色的越野性能，配备四驱系统、离地间隙较高，以及强大的越野悬挂系统。

- 汉兰达：虽然不是专门的越野车型，但也具备一定的越野能力，并配备了多种驾驶模式以适应不同路况。

6. 燃油经济性：

- 帕杰罗：相对较高的车身重量和越野性能，导致燃油经济性较低。

- 汉兰达：燃油经济性相对较好，特别是混合动力版本。

个人观点

不越野的话肯定是汉兰达更合适，每年会去西藏、新疆、青海自驾游的，必须选择帕杰罗。汉兰达质量可靠，用起来省心，后期费用少。帕杰罗是跑烂路的保障，它曾经是普拉多的最强对手，现在沦为与汉兰达比性能了，也算是对三菱不思进取的报应。

最终的选择应该根据个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重越野能力、户外探险和稳重的外观，可以考虑帕杰罗；如果您注重城市驾驶便利性、乘坐舒适性和豪华感，可以考虑汉兰达。建议您前往相关汽车品牌的经销商处进行试驾，与销售人员详细了解车型的特点和配置，并充分比较两者的优势与劣势。最终决策应综合考虑以上因素，并选择最适合自己需求的车型。