欧米汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻

文章内容

福田皮卡拓陆者_福田皮卡拓陆者驭途9尿素加注口在哪

tamoadmin 2024-08-27
1.福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达2.福田全新硬派SUV曝光,比普拉多更大,外观酷似装甲车3.长城炮VS福田拓陆者 哪

1.福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达

2.福田全新硬派SUV曝光,比普拉多更大,外观酷似装甲车

3.长城炮VS福田拓陆者 哪款皮卡实力更强?

4.轴距3.1米,北汽福田拓陆者中大型SUV现身,完全就是装甲车风格

5.越野不输猛禽,拉人拉货都不错,4款自主高端皮卡车型推荐

6.拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

福田皮卡拓陆者_福田皮卡拓陆者驭途9尿素加注口在哪

详细品牌简介:拓陆者是北京福田汽车与康明斯共同联手下开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡。其车身尺寸为5130/1800/1810(mm),轴距为3105mm。作为一款多用途皮卡车型,福田拓路者无论生活、工作还是货运运输都能完全胜任。 内饰方面,车内用黑色为主的内饰颜色,方向盘为三幅式设计,座椅用人机工程学设计,并有10向调节方式。中控台格局简单有序,车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰,增强了视觉冲击力。配置方面,福田也考虑科技配置的增加,拓陆者配有智能行车系统、多媒体播放器、包括AM/FM收音机、CD、MP3等功能。此外,该车还提供GPS、3G、蓝牙等配置。 在动力方面,拓路者搭载的是来自美国康明斯I的2.8L轻型柴油发动机,其最大输出功率为163马力,最大扭矩为360N·m。传动部分,其匹配的是一台5速手动变速箱,而根据消费需求,拓路者有两驱和四驱车型可选。

福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达

5月8日,福田拓陆者皮卡平箱版车型正式上市,本次上市的平箱版车型包含胜途5、胜途7、福田新征服者3系列车型,产品覆盖两驱/四驱、长箱/短箱,以及多个配置版本,可以充分满足不同类别消费者的个性化需求。该类新品最大的特点在于维持原有产品外观、动力、智能配置不变的情况下,将传统货箱改为了平底货箱,极大提升了车辆整体的装载能力。

皮卡作为一种商用属性突出的车型,其装载空间是消费者购车的重要参考依据。出色的装载空间意味着能在单次运输过程中装载更多物品,提升整体工作效率,省时省力省油。福田拓陆者皮卡深谙此理,平箱车型的出现非常符合商用用户的需要,1805*1580*440mm尺寸的宽体货箱取消了两侧轮毂包罩后,使得载货容积增加290L,容积提升高达10%。此举良好解决了皮卡车货箱难以被完整利用的问题,确保货箱空间被充分发挥作用,使得用户可以在同等条件下运送更多货物,实现多拉快跑,助力用户创富。

动力方面,福田拓陆者胜途5/胜途7,以及福田新征服者3的平箱版均搭载了欧康柴油FD20发动机。这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”,基于模块化设计,用了博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统,可以一步到位满足国六b排放标准。

该动力最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L,做到了超强动力与高效节能的完美结合,可以为平箱版车型提供强劲的动力支持,不会因装载能力增强而拖累车辆动力,真正做到了多快好省的完成工作。

福田拓陆者皮卡平箱车型除了考虑到用户的装载性需求外,还将满足消费者对车辆舒适性、安全性等方面的需求,不因追求商用属性而忽视高端化、乘用化的新趋势。福田拓陆者胜途5/胜途7平箱车型配备有博世9.3版本ESP系统、倒车影像+倒车雷达、胎压监测、双安全气囊、定速巡航、四轮盘刹等丰富的安全配置,可以为用户提供完善的安全防护和舒适的驾乘体验,整体安全性和舒适性媲美中高档轿车。

福田新征服者3的功能配置水平同样出色,该车配有10.1寸触控大屏、智能语音控制系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排双气囊、倒车雷达+倒车影像、刹车系统(BA)、机舱盖启动撑杆等多项功能配置,拥有领航级的配置水平和安全性能。

面对广大消费者,福田拓陆者除了推出平箱版皮卡外,还秉持着“客户至上、服务先行”的理念,推出了多项购车优惠,包括增换购补贴至高4000元;4x4零时差服务;全天候无条件外出救援等多项措施,8.98万就可以将满足柴油国六b的平箱版大皮卡带回家。并且,福田拓陆者后续还将推出海运版、清风版、快捷版等更专业的皮卡车型,力图满足每一类消费者的差异化需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福田全新硬派SUV曝光,比普拉多更大,外观酷似装甲车

自从部分地区放宽了对于皮卡的相关限制,今年的皮卡市场迎来了春天,前有还没上市就已经备受瞩目的长城炮越野版,近日又有一款皮卡车型正式上市,它就是——福田拓路者皮卡清风版,这款车目前已经正式上市,售价区间为11.78-12.28万元,共有两款车型可选——驭途8清风版和驭途9清风版。外观层面变化不大,但是配置方面增加了很多,例如配备了搞笑自动空调功能,让驾乘感觉更加舒适。

前脸部分,新车给人的感觉十分厚实,中间用了一款六边形进气格栅,周边黑色饰条勾勒,中网设计的很有层次感,上方带有“FOTON”的字样,辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯,在不规则的线条勾勒,和中网的契合度非常高。引擎盖造型宽大,上方带有多条犀利的筋线,给人十分厚实稳重的感觉。前脸下方用了贯穿式进气口,两侧带有C字型的镀铬饰条进行点缀,整体设计方面给人的感觉十分协调。

车身侧面,新车宽大修长的车身让很多喜欢皮卡的车主们着迷,侧面设计的很有层次感,腰线贯穿门把手,下方腰线够了深刻,呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型大气,轮眉和轮拱部位微微凸起,呈现出非常强烈的肌肉感。侧裙下方带厚实的黑色护板,较高的离地间隙保证了通过性。尾部带有皮卡专属的后斗,红色车身搭配银色饰板,形成了撞色的效果,颜值吸睛。

黑色的尾门和上车踏板相互搭配,外加竖状尾灯,尾部的视觉冲击力也是非常强的。

内饰方面,虽然福田拓路者皮卡清风版是一款皮卡车型,但是车内拥有轿车内饰般的豪华感。中控搭载一款10.25英寸悬浮式中控屏,载入了最新版博世ESP系统,集成了360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、北斗联合GPS双模块导航等功能,科技感倍增。此外,新车针对一些高温地区还增加了高效的自动空调功能,十分人性化。

动力方面,福田拓陆者皮卡清风版搭载了一款柴油发动机,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm,百公里综合油耗7.5L,满足国六b排放标准。为了让他越野能力增强,新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁,越野性能更加优秀。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城炮VS福田拓陆者 哪款皮卡实力更强?

随着政策的放开,许多皮卡车也开始向着更加多用化以及乘用化的方向发展,去年上市的北汽福田拓陆者驭途9皮卡车,很大程度的刷新了消费者对于福田皮卡车的印象,更出色的设计、更高档的内饰设计,都让它不再像曾经的福田皮卡那样显得廉价,也更适合家商两用。特别是将福田的英文标识FOTON字样放大移至前格栅的设计,让它看起来颇有种福特猛禽的感觉,这一点深受消费者喜爱。

近日福田突然又曝光了一款全新车型的信息,虽然不是皮卡,但是与拓陆者驭途9在设计上面有一定的类似之处,车头前格栅处带有大大的FOTON字样,看起来很显眼。

不过该车的亮点绝不仅限于此,其实它的整体外观设计都非常夸张个性,不太像是常规的SUV车型,车身各处都是棱角分明的线条,引擎盖上方轮廓凸起,翼子板处刻意有裸露在外的铆钉,非常有装甲车的感觉。

该车的车灯设计也非常个性,两侧灯组为不规则的样式,内部是多为白色光源,与车身也形成一种极大的反差。车顶还带有四组射灯,非常霸气吸睛。尾灯也是不规则的纵向式设计,看上去很有意思。

另外,从上可看出,这款车型的车窗并非我们常规的样式,而是别出心裁的使用了六边形样式。虽然看起来是个性了,但是车窗面积其实要比一般的更小,后风挡的面积也非常小,估计车内通透感并不出色,而且做工估计也非常差劲,仅仅从车尾处过大的缝隙就可以看出。

这款福田SUV车型前后都带有大大的包围,轮胎上方也有明显的轮拱,很硬派。车尾处可以看到4WD的标识,也就是搭载了四驱系统,厂家也许是想将其打造成一款可以真正越野的车型。不过,具体越野实力究竟如何,目前我们也无法知晓。

据悉,该车车身尺寸长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm,轴距3105mm,比起丰田普拉多都远远要更大,轴距也要更长,但因它的设计十分异形,不知道会不会侵占内部空间,不过既然达到了这个数据,应该也不至于太差。

动力部分,该车将用一款康明斯2.8T柴油发动机,这款发动机在福田老款拓陆者上面也有搭载,参数最大功率174马力,峰值扭矩365牛米,不过在此前它仅仅只符合国五排放。如果在这款新车型上面没有改进,那么推出来也犹如鸡肋。

总体来看,福田这款全新SUV车型确实非常硬派、个性、新颖,块头也很大,越野基础应该也不差,开出去回头率必然会很高。但是做工有待进步,不过或许目前还不是正式量产版本,所以这些方面并没有那么做得那么细致。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轴距3.1米,北汽福田拓陆者中大型SUV现身,完全就是装甲车风格

4月30日,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,相较于上一批,本次公示的车型数量较少。其中,有两款皮卡新车引起了小编兴趣。一款是长城炮,另一款是福田拓陆者。

近期,正值全国皮卡解禁政策逐步落地。作为中国皮卡行业的龙头企业,长城汽车推出的皮卡旗舰——长城炮自上市后,便获得消费者广泛关注;而福田凭借多年在商用车市场的技术、口碑积淀,也志在皮卡市场施展一番抱负。

空间更舒展 主攻乘用化

汽车市场整体销量的下滑已是不争的事实,但伴随多地逐步解除皮卡进城的限制,能拉能装、功能多样的皮卡,更多的成为准车主购车清单中的备选,汽车厂家自然不会放过拓展用户的机会,抓紧时间上新品是吸引用户目光的不二法门。

仔细观察此次申报的两款皮卡车型,小编发现一个明显的特征——驾驶室空间更大,更加注重乘用的舒适性。比如,新款长城炮,长宽高由在售车型的5362*1883*1884mm增加到5437*1958*1893/1918mm(选装集沙盘),轴距3230mm保持不变,货箱尺寸方面,长宽1520*1520mm维持现状,因加装了货箱盖高度由538mm增加到1015mm。

福田拓陆者也用了类似措施。虽然在售车型中,有标厢、长厢对应不同轴距可供选择,但依据申报车型尺寸,更大概率是标厢车型的改进款。原在售车型长宽高尺寸为5310*1880*1860mm,轴距3105mm,新申报车型尺寸5340*1940*1870/1860mm,货厢尺寸1520*1580*440mm保持不变。

更大的驾驶室空间,令主副驾以及第二排乘客拥有了更加宽裕的私人空间,有效提高了乘坐的舒适性。乘用化的考量不仅体现在空间上的拓展,针对不同用户个性化的需求,长城炮与拓陆者也频频出招,从外观上为用户提供更多选择。

外观选配多 满足个性需求

从工信部公示的信息中可以发现,福田拓陆者在外观上为消费者提供了多种选装。比如,FOTON(镀亮铬、炫晶灰、镀黑铬)或网格款前格栅,三种风格轮辋,四种护栏及外置绳钩,雾灯装饰圈(镀亮铬、镀黑铬、炫晶灰),熏黑或镀铝前组合灯。包括B柱贴膜,侧门车身标识、车门装饰风格等多种外观可选。让年轻消费者在务实的选择皮卡后,还有可以有彰显自身独特性的机会。

长城炮在公示信息中也提供了部分选装,比如前保险杠、前绞盘、行李架、有摄像功能的后视镜、天窗、集沙杯、前减振器及螺旋弹簧、轮辋、轮胎以及前后制动钳。比起拓陆者更多的外观配置选择,长城炮的选装更侧重于功能性。既要保证让用户拥有展示自我的机会,也给予他们放飞内心的能力。

安全方面,两款车型均提供ABS及博世ESP9车身稳定系统选装。整备质量及额定载重量,公示信息显示长城炮为2250kg(450/385kg),拓陆者为1905kg(495kg)。所以,油耗方面长城炮不占优势,工信部公示的其油耗申报值为8.9(9.1)L/100km,而拓陆者百公里油耗仅为7.7L。

政策松绑加上用户需求,皮卡市场的走红让汽车厂商嗅到商机。小众市场未来会占据多大的市场份额不得而知,但有一点是肯定的,产品力越强,入市越早的产品与品牌,将拥有更多的主动权。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

越野不输猛禽,拉人拉货都不错,4款自主高端皮卡车型推荐

福田在多数人的印象中似乎都快销声匿迹,当然还是市场竞争力度和市场饱和度增加导致的整体下滑趋势下,很多销量低迷的企业就此淡出市场视线,这点而言无可厚非,毕竟企业不进则退,声誉与销量是成正比例关系的,当然企业本身而言也不会坐以待毙,放手一搏或者说是推陈出新也是目前普遍用的挽救措施,这不福田又冷不丁地推出了一款个性化十足的SUV车型,说是SUV车型,倒不如说是款迎合市场的中大型装甲类型车,反正看到该车第一眼的印象就是防弹装甲第一位。

整体风格而言,说是SUV也可以,说是厢式货车(老美**里的老式厢式货车风格)也颇为接近,但是棱角分明的线条让人首现联想到的还是装甲运兵车,但从前挡风玻璃的尺寸来看,这防护级别实在是太低了,对于普通车型而言有些偏小,但对于装甲车而言这玻璃尺寸则是大的惊人,反正这车绝对不是装甲型了,顶多就是具备一定防弹功能的特种车型;车头造型是另一个亮点,这亮点主要集中在大灯部分,是不是有那么点眼熟?这与美国国宝级皮卡——福特F150似乎相当接近的轮廓,当然也不是完全一致,仅仅是说轮廓有点像,至于格栅部分,那就另说了,配合波浪形的发动机盖,实在没法描述。

再来看看车窗玻璃,特别是车窗边框轮廓竟然用异形化设计死,给人的感觉这玻璃貌似都无法升降,当然没进入车内,确实不好下结论,另外说一下,该车仅提供四人座,这部分真有点意外,感觉上塞入七八个不成问题,竟然只有四个座位,无法理解其真实用意;车顶对比主申报图可以看出,预留了顶部探照灯的位置。

尾部造型方正型到也没什么,不过这缝隙控制的略有遗憾,有点作坊小厂的风格,但是4WD的标识到是相当扎眼,竟然还是硬派四驱版车型,越野能力不可小视,另外注意右侧的TUNLAND字样,这是福田拓陆者的英文标识,说明是归属拓陆者系列的,调取新车的目录资料,长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm,轴距3105mm,这轴距参数与拓路者皮卡到是完全一致了,看来就是基于拓路者平台搞出的版本,如此庞大的车体还是四驱版本,整备质量仅有2.27吨,并不比丰田普拉多重上多少,看来连前面提及的“防弹型”都不是,就是整体造型做出了一个装甲车的风格而已。

动力方面用的是福田康明斯发东西有限公司的I2.8s5174P型2.8L柴油发动机,功率达到了130Kw,扭矩参数目前还不清楚,预估还是360Nm,估摸着与福田皮卡基本通用,目的自然是为了降低开发成本,说实在的,敢于推出本身也是相当有勇气,能有多大的提振效果?还是让我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

随着国内消费水平的不断提高,人们越来越注重玩乐享受,而皮卡也逐渐进入到人们的视线中,近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策,以及皮卡双证的取消,越来越人会选择一台皮卡去居家或是长途旅行。

在这样的情况下,不少车企都嗅到了皮卡的新机会,以长城、长安、江铃、福田为代表的主机厂更是不余遗力地推出符合新消费需求的产品。皮卡的车辆属性也由传统的工具型用途向乘商两用型车辆、高端乘用化属性发展。而一辆好的皮卡不仅要看它的舒适性表现,还要看它对恶劣路况的应对性,今天“达车汇”就来为大家介绍几款值得购买的皮卡车型。

长安凯程F70-最大90mm涉水深度

长安凯程F70整体以硬朗的风格为主,前脸用了大嘴式进气格栅,边缘由亮黑色饰条装饰。侧面线条流畅,尾部设计风格与侧面保持一致,镀铬下包围搭配全LED尾灯组,看上去十分抢眼。

作为一台全尺寸皮卡,长安凯程F70有两种不同的尺寸选择。其标准版车型的长宽高分别为5330/1930/1835mm,轴距达到3180mm;长货箱版车型则长宽高为5580/1930/1835mm,轴距达3430mm。此外,230mm的离地间隙,以及最大900mm的涉水深度可以带来良好的通过性。

长安凯程F70车内不再是传统皮卡给人们带来的内饰粗糙简陋形象。整体用了现代化中控布局,10.25寸中控大屏操作起来简单实用,空调控制区域下方的功能按键操作起来具有一定金属质感。

动力上,长安凯程F70搭载搭载了五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机,匹配了6速手动变速箱,此外,长安凯程F70在越野配置上匹配了博格华纳提供的分时四驱系统,并且在后轴上使用了伊顿牙嵌式差速锁,在低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。此外,长安凯程F70的售价区间为9.28-14.18万元。

福田拓陆者-提供双轴距版本

拓陆者皮卡的设计风格十分粗犷大气,前脸“FOTON”品牌标识镶嵌于前进气格栅中,与车尾大尺寸的“FOTON”LOGO相呼应。进气格栅两侧与大灯相连,大灯组边缘做了熏黑处理,加上引擎盖上的线条,让车头厚重饱满充满力量感。

作为一款“大”皮卡,当然最重要的还是尺寸,拓陆者提供两种轴距的版本,分别为3110mm/3400mm,而长宽高也视车型不同变为5340/5630*1940*1860/1870mm。

拓陆者皮卡的内饰用了贯穿式设计风格,中控屏幕用了悬浮式设计,空调出风口、多媒体控制、空调控制区域分布的错落有致。配置上,福田拓陆者除智云互联系统AI增强型语音交互控制外还配备了远程启动、并线、盲区监测、碰撞预警、车辆保持系统等功能。

动力上,拓陆者皮卡分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。其中2.0T柴油发动机,最大功率163马力,最大扭矩390N·m;2.0T汽油发动机最大功率238马力,最大扭矩360N·m。值得一提的是,拓陆者皮卡还配备了博格华纳电动分时四驱,部分车型装配了伊顿后桥差速锁。而拓陆者皮卡的售价区间为7.78-19.88万元。

江铃域虎9-配备埃孚8AT变速箱

身为国内皮卡的老牌企业,江铃汽车旗下域虎系列也推出了高端车型域虎9,域虎9基于现款域虎7打造,在造型设计上更显大气和高级感。车身尺寸达到了5305*1905*1835mm,搭配富有肌肉感的线条,带来一种霸气的感觉。

域虎9车内用乘用化的内饰设计,环抱式座舱布局配合位置较高的挡杆功能区,而且中控台与挡杆区之间还用了一体化样式。仿木纹饰板,与中控台的皮质缝线包裹搭配和谐,营造出一种商务车的感觉。

动力上,域虎9汽油版搭载福特2.0T汽油/柴油发动机,最大功率141马力和220马力,传动系统匹配埃孚8AT自动变速箱。此外,域虎9还配备了博格华纳TOD双速智能四驱系统和智能全地形管理系统,可满足日常出行、运输及越野等多种需求。而域虎9的售价区间为13.48-21.18万元。

长城炮-乘用、商用、越野三种版本

以皮卡起家的长城自然也不会放过这波热潮,全新皮卡品牌长城炮为消费者带来了乘用、商用、越野三种版本皮卡。炮乘用版车型身材与纳瓦拉、D-MAX差不多,看起来高大威猛,给人一种“小坦途”的感觉。

相比于乘用版强悍的气势和外形,炮商用版却低调显得低调了一些,而炮越野版基于炮乘用版车型升级而来,原厂配有涉水喉、前后竞技杠、绞盘等硬件,并具备中央分动箱锁止功能和前后差速锁。

长城炮的内饰完全找不到传统皮卡车型的身影,而是更强调营造具备舒适感、科技感和档次感的座舱环境。柔软的真皮座椅提升座椅舒适性。天窗、7寸液晶虚拟仪表加9英寸中控大屏等悉数配备。此外,长城炮还配备了智能巡航,远程控制系统。

动力上,长城炮根据车型不同搭载了2.0T汽油机/柴油机,2.0T汽油机最大功率190马力,峰值扭矩360牛·米,2.0T柴油机最大功率163马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配ZF?8AT或6速手动变速箱。且提供后驱和分时四驱车型供消费者自行选择。而越野版车型还配有前后ELD电控伊顿差速锁、坦克掉头、越野蠕行等配置。而长城炮的售价区间为9.78-15.98万元。

总结:随着国内皮卡进城解禁政策的加快落地,人们对皮卡的需求逐渐增强,目前市场中新款皮卡的层出不穷,无论是外观内饰设计上,还是在舒适及越野配置上都已向乘用车看齐,对于想要尝鲜的朋友来说,此次推荐的4款车型都是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,福田拓陆者皮卡清风版正式上市。新车共推出了驭途8清风版和驭途9清风版两款车型,售价区间为11.78万-12.28万元。新车的整体设计与现款车型保持了一致,只在部分配置进行了调整。

外观方面,拓陆者皮卡清风版的设计与现款车型保持了一致,整车的肌肉线条动感犀利,大尺寸的前格栅搭配“FOTON"标识,极具辨识度和力量感。新车长5630毫米、宽1940毫米、高1870毫米,轴距为3400毫米。

新车针对高温地区和高温季节配备了高效自动空调功能,用户可以通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降调节车内温度。新车还搭载了博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等配置,提升了消费者的乘坐体验。

动力方面,福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机,最大功率为163马力,最大扭矩390牛·米,百公里综合油耗为7.5升,满足国六b排放标准。新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁,提升了越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。