_夏利车友会

1.有关车友会的三句半台词

2.FB(车友会简称)详细资料大全

3.车友会的半台词

4.大众为什么销量高，帕萨特B2国内生产周期30年，成功不是偶然的

5.全国车友会无线电频率表谁有?

问题一：汽车平台是什么意思 简单说，汽车的平台就是在开发过程中用差不多的底盘和车身结构，可以同时承载不同车型的开发及生产制造，产生出外形、功能都不尽相同的产品。

世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，使德国大众取得了巨大的成功。上世纪90年代，平台战略在世界各主要汽车跨国公司中兴起，大大增强

保利垄上别墅艺术 橄榄季 相当意大利

中兴无限自动档上市 点点通阅读器

了跨国公司的竞争实力，进一步拉开了大企业与小企业之间的距离。平台的产生，不仅推进了汽车制造领域的技术革命，对研发、对产品的供应链和服务链都产生了革命性的影响，同时为实现世界范围的兼并重组奠定了坚实的基础。

对于普通消费者来说，选车就是选平台，平台的具体概念，消费者可以理解成车的底盘和框架，相当与房屋的地基。例如

马自达3的平台结构使2.0L和1.6L之间功能有区别,但价格不可能降到1.6L的菱帅的价格水平。而且，档次不同的汽车平台，最显著的区别不是引擎排量，而是底盘的构造和结构。

平台确定之后，就可以根据不同的需求，选择不同的外形，排量不同的引擎，不同的电子系统，所以说汽车的平台相当于人的骨架，至于穿什么衣服，那就是汽车市场的个性化细分。所以，平台的设计，再决定了一辆车的整体性能和功能的同时，也确定了它的价格，而且是无法实现大突破的。

现在经常能听到某某车与某某车是同平台生产的，比如大众集团著名的PQ34平台，此平台生产了高尔夫，宝来，甲壳虫，斯柯达欧雅等多种车型。最新的PQ35平台更是将衍生车型的开发利用到淋漓尽致，像是强调MPS多功能轿车的途安、多功能商务用途的开迪、三厢四门轿车速腾、两厢掀背型的高尔夫，以及同集团的奥迪品牌A3、敞篷小跑车TT，西雅特SEAT的Altea，Toledo等等， PSA的很多车系也是共用平台，比如307和C4，凯美瑞也是丰田的一款当家平台，其上车型众多，像雷克萨斯ES350，RX系列，Avalon都是一样的。以下列举现

保利垄上别墅艺术 橄榄季 相当意大利

潮白河畔里 捷豹S型动感典藏版

在卖的比较火热的福特C1平台的车系以供参考。

福特的C1平台，供马自达3、

福克斯和volvoS40 使用，C1用的是福特全新开发的一个中型车平台，它由福特集团内部的沃尔沃和马自达共同参与开发。 C1平台的每款车都有他们的看家本领。沃尔沃S40讲究的是安全设计，马自达3则保持其一贯追求高驾驶性能运动车的风格，如此一来，C1平台因此而具备了同级中相当出色的安全和运动性能的本质，而余下的则交给经验最丰富的福特本身来设计，可以说这个C1平台实际上是集大成于一身。

在操控性上,福克斯与M3有很多的相似之处，但福克斯为了空间而加高的车身，使得其重心偏高，过弯重心转移明显，偶会出现转向不足的现象。S40则秉承沃尔沃杰出的安全性能，是一款出色的紧凑型高档车，几乎结合了一向以安全著称的沃尔沃汽车所有最杰出的安全科技成果，完全具备了与旗舰系列S80级别相同的安全等级。除了以上介绍的轿车车型外，福储的C1平台上也衍生了不少其他车型，像是最早发表的商旅多功能用途车C-Max、紧凑型MPV马自达5，以及沃尔沃V50旅行车。

平台之所以如此神奇，主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求，一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品；在制造方面，同一平台的产品大量用通用化的零部件和总......>>

问题二：同一平台汽车究竟是什么意思 大部分组件是一样的 提高了配件通用率 降低了研发成本

汽车平台式生产

随着科技进步和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，大批量生产方式逐渐变得不能适应竞争。在80年代，产生了一种称为“汽车平台”的概念，“汽车平台”是由汽车制造厂商设计的，几个车型共用的产品平台。汽车平台与车辆的基本结构相关，出自于同一平台的不同车辆具有相同的结构要素，例如车门立柱、翼子板、车顶轮廓等。同一平台的车型的轴距一般情况下是相同的，同时一些配件是通用的。有时候很多种不同品牌的车在一个平台，而同一品牌的不同年度车型反而不在一个平台（比如宝来与现在的新宝来就不在一个平台）

“模块化”生产方式

在“模块化”生产方式下，汽车技术创新的重心在零部件方面，零部件要超前发展，并参与汽车厂商的产品设计。例如德尔福系统公司相继推出了座舱、接口盘制动、车门、前端、集成空气/燃油等模块。而汽车厂商方面则以全球范围作为空间，进行汽车模块的选择和匹配设计，优化汽车设计方案，将汽车装配生产线上的部分装配劳动转移到装配生产线以外的地方去进行。用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量，并缩短汽车的生产周期。几个自主品牌包括通用的凯越等其实走的就是这条路。

汽车生产平台的概念，还应该从汽车生产方式的演变说起。

在汽车刚诞生的初期，汽车的主流生产方式是全手工制造，而这显然在产能和成本上难以满足普通大众的需求，因此，当时的汽车注定只能是贵族的玩物。

直到20世纪初，福特公司在制造T型车时创造出影响整个世界工业的生产工艺――流水线。

流水线生产方式大幅降低了生产周期和成本，同时降低了售价，使汽车终于走进了千家万户，驶上了普及化的道路。

然而，一条流水线只能生产一款汽车。随着经济的发展和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，一一对应的生产方式逐渐变得不能适应竞争。在80年代，产生了一种称为“汽车平台”的概念。

以更低的成本制造更高品质的汽车，是推动汽车工业前进的动力，而平台概念的出现可以说是流水线的延续。

近些年，随着用户对产品多样化的需求增加，汽车更新换代的速度加快，汽车生产厂家开始面临更细分和更个性化的市场需求。传统的汽车平台面对瞬息万变的市场开始显得乏力，更进一步的“模块化平台”因运而生。

相对于传统的设计生产一体化，“模块化”是将汽车的各个子系统以“模块”的形式进行标准化设计和生产，最后再根据不同车型的定位进行“组装”。传统汽车装配用的是零件逐一叠加的方式，因此工位较多、装配线较长、装配效率较低。“模块化”将同一个功能系统或者区域的零部件装配成模块，汽车零部件供应商按功能系统以模块化形式供货，汽车以模块化部件为基本件进行总装配。举例来说，模块化生产方式下将发动机、变速箱以及前轴和前悬挂都集成在同一模块上，再与其他模块对接装配。而传统平台则是在整车生产流程的某一环节中一一装入发动机、变速箱等。

用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量，并缩短汽车的生产周期。

模块化平台又一次体现了以更低的成本制造更高品质的汽车这一朴素的理念。

可以说，汽车平台就是厂商贯彻以更低的成本制造更高品质的汽车这一理念的产物。它不是生产线，更不是同样的底盘换壳子。

平台是一种解决方案。它的实质是一些基本设计标准的共用，不同的车型在这些相同标准的基础上再进行相应设计和改进。甚至包括汽车厂商全球化的生产布局，都可以算在平台的范畴之内。

平台化模块化对汽车制造商控制利润有极大的帮助，它......>>

问题三：什么是汽车发动机平台? 看了好多人的回答场感觉回答的不是很理想，要么答非所问，要么回答的非常模糊。其实平台这个东西，做技术的经常提起。这里面涉及到一个产品技术开发的特点，做产品开发，是一个渐进改良的过程和自然选择的过程，就是说，一个公司开发产品的活动是持续的，上一个产品和下一个产品的开发过程是连续的。渐进改良的意思是在开发下一个产品的时候，会把开发上一个产品过程中的经验应用起来，这样产品才能越做越好；自然选择是指在开发好几个产品的过程中，一定会出现一些非常好的公认的好的技术，会在新产品开发中得到沿用，这和自然界进化的自然选族一样，好东西会保留下来不好的东西会淘汰掉。这个时候平台的概念就出现了，公司开发不同的产品，尤其是同一时期的产品，这些产品背后用的主要技术方案并不是各不相同的，恰恰相反，而是大部分主要技术相同，只是根据各自产品的特点（如定位等等）不同而在一些技术方案上有区别。主要的决定产品技术特质的东西是相同的，这么做是因为产品首先需要考虑的是可靠性，而共性的技术往往都是经过了市场考验的成熟的技术，应用这些技术质量风险低，第二由于是成熟的技术，不需要新开发，所以开发成本会大大降低。这些不同产品中相同的技术就构成了一个平台，所以你会听到很多公司介绍的不同的产品会基于同一个平台开发，就是这样一个道理。当技术积累突破到一定程度，出现了大的技术突破，出现了比原来平台共性技术更好的技术，就会出现所谓的平台升级。所以，平台首先是一个项目管理的概念，其次是一个技术概念，另外还是一个商务概念。

问题四：车子的生产平台是什么意思 随着科技进步和市场的变化，一个型号的产品生命周期越来越短，大批量生产方式逐渐变得不能适应竞争。在80年代，产生了一种称为“汽车平台”的概念，“汽车平台”是由汽车制造厂商设计的，几个车型共用的产品平台。汽车平台与车辆的基本结构相关，出自于同一平台的不同车辆具有相同的结构要素，例如车门立柱、翼子板、车顶轮廓等。同一平台的车型的轴距一般情况下是相同的，同时一些配件是通用的。有时候很多种不同品牌的车在一个平台，而同一品牌的不同年度车型反而不在一个平台（比如宝来与现在的新宝来就不在一个平台）。

在“模块化”生产方式下，汽车技术创新的重心在零部件方面，零部件要超前发展，并参与汽车厂商的产品设计。例如德尔福系统公司相继推出了座舱、接口盘制动、车门、前端、集成空气/燃油等模块。而汽车厂商方面则以全球范围作为空间，进行汽车模块的选择和匹配设计，优化汽车设计方案，将汽车装配生产线上的部分装配劳动转移到装配生产线以外的地方去进行。用“模块化”生产方式有利于提高汽车零部件的品种、质量和自动化水平，提高汽车的装配质量，并缩短汽车的生产周期。几个自主品牌包括通用的凯越等其实走的就是这条路。okeycar/

给你举个简单的例子，英菲尼迪QX60和途乐Y62是两款完全不同的品牌和车型，但是确实同一平台生产的，所以你会看到他们有相似之处，却又不尽相同，再说的通俗一点，有点像同母异父的亲兄弟的既视感

问题五：汽车平台对车有影响吗 至关重要的印象，汽车的平台，类似我们人类的生养父母，父母是姚明叶莉，估计生不出潘长江和曾志伟！

同理，汽车平台的技术与经验，决定了生产出来的汽车车身骨架的质量（类似我们的骨架），接下来就不用我说了，骨架质量与汽车的行驶安全和各项性能，你懂的

问题六：汽车平台是指什么？ 汽车平台主要意味着汽车底盘悬挂的设计方式，一个平台常能会衍生出很多车型，但它们一般具有相似的驾驶感受(虽然在价格上可能会相差很大)，因此，您如果是一位追控性的消费者，可以很据自己的经济能力和功能需求取向，选择出自同一平台，但性价比最好的车型

问题七：汽车平台是什么意思？和流水线什么区别？ 汽车平台就是指生产这辆汽车的整套流水线工艺，和流水线其实意思差不多。

问题八：大家常说的汽车平台到底是个啥 注：鉴于FB一词在论坛中出现的频率极高，有很多新人不懂这个词的含意，所以特在公告栏里专门解释一下。

FB的含义：

1、FB＝腐败

2、F：友爱 Friendly

B：适度 Balanced

车友会里需要FB，适度的友谊！

3、FB来自驴版，驴子平常都节省每一分钱，节衣缩食去驴行。偶尔出去FB,AA制，玩个开心，虽然花钱不算太多，在节省的驴子眼睛里看来，已经是很FB了。

来到Food版，只要自己花钱去吃喝玩乐都叫FB，一般情况下是多个人参加。对于小资一族这种现象忒严重... :-)

规则嘛，当然是AA啦，然而能屈到人埋单最好，白吃的人可不会感谢！

4、FB”由来

最早的FB组织诞生于何时何地，谁也说不清。不过，FB成为爱车人的口头禅肯定是这两年间的事。近几年来，国内经济每年保持着7％以上的增长速度，人民生活水平提高了，买私车的人多了，出现了一支庞大的爱车队伍。人气旺了，加上汽车商的极力渲染，组织自然也多了，有的组织还会给自己取一个时尚的名字。捷办（捷达）、富联（富康）、桑大队（桑塔纳）、别动队（别克）、帕协（帕萨特）、切大队（切诺基）、夏令营（夏利）、奥委会（奥拓）、英联邦（英格尔）、赛盟（赛欧）、新奇军（奇瑞）……你爱哪个品牌，只要在专业网站的论坛上发一个帖子，就变成了会员。虽然是松散的组织，却也各有各的精彩。

■“FB”心情

独自乐，不如与众人同乐。一位自称“农民”的车友说：他参加过几次大型FB，如去黄河口看流星雨、远赴北京参加“威风行动”等，FB总里程接近6000公里。通过这些FB活动，使车主更加热爱有车的生活，热衷于与车友们的各种交流，同时也展示了自己的爱车。FB的次数多了，大家的关系从网上到了网下，从网友变成了朋友。他们平时主要交流各自买车、开车、停车、保养车、修车的经验。除此之外，也会谈历史、谈生活，话题无所不包。有趣的是，不少夫妻同为FB分子，大家中又套着小家，更添温馨。

活动时，如果有某一部车子陷进泥坑，别的“腐友”会一拥而上，帮他把车子从泥坑中推上来。如果修车技术不过关，自有高手出手相助。在越来越冷漠的都市丛林中，这种有友相伴的感觉确实让人羡慕。一位资深“腐友”说，与别的朋友不同的是，我们互相用网名称呼。这种距离，说认识又不很了解，刚刚好。

■“FB”乐趣

FB组织没有固定的领导，谁发起，谁就是领头人。当他有一个好主意时，就到网上发一个召集帖，然后有意者响应。每次FB，总有七八辆车，一二十人参加，车队前后呼应，十分壮观。有的注重紧张 *** ，有的讲究悠闲享受，各自成趣。他们中必定有摄影爱好者，FB归来，往往能留下一些绝佳的照片，除了分发到每一个FB分子手中，还要精选一些搬上网站。

■“FB”形式

FB活动，并不仅仅局限于玩车，它的内容广泛到航模表演、卡拉OK、摄影比赛、游泳、攀岩、打球、滑雪等各个方面。有的FB组织之间也会开展一些交流活动。他们自称“腐败分子”，其实一点儿也不腐败。他们玩的都是自己的车，花的都是自己的钱，与那些带上公车游山玩水，什么都可以报销的真腐败分子相比，境界截然不同。

■终极“FB”

令人感动的是，FB组织还是培养爱心的地方。据说，在广州有一个名为“广州车迷网”的FB组织，还搞过一次扶贫活动。这个有数百会员的FB组织，成立一年来，组织了多次“FB”活动，行遍广东的山山水水。在领略沿途秀丽风光的过程中，贫困地区的现状也吸引了玩车一族的目光。于是他们搞了一次“FB”（扶贫）活动，网友......>>

问题九：什么是汽车平台 10分 平台，说简单点就是一个基础车型。比如我开发一个A车型，所有的技术参数及配置都是在这个基础上进行设计和开发的，A就是一个基础的技术平台。等到市场上有其他需求时，我在A的基础上通过少许的改动就能实现另外一个车型A1、A2……，所有的这些A、A1、A2……就是基于A这个平台的产品。平台化设计理念是厂家为了降低设计开发成本，用通用化设计的理念，将产品模块化、通用化，以便以更低的设计成本实现更多的产品类型的开发和生产。

有关车友会的三句半台词

大家好，我是风子，我是一名 汽车 修理工。 汽车 早已走进了寻常百姓的家里，不在是稀奇物品了。买车容易养车难，买了车也不一定天天开，有的人就周末用一用，一年也开不了多少公里。有的人业务繁忙，到处飞，买个车也是一年开不了多少公里，这个现象不是个例，而是普遍现象。那么 汽车 长期不开，该证明存放呢？

虽然这里说的是长期未说明是多久，但风子在日常的修车当中遇到最多的现象就是一个星期用一次的，一个月也不用车的也有，这里就拿停放一个月以上的时间来说吧，停放一个星期的时间谈不上长期。

第一、存放前的一些处理措施。内饰建议做个大清理，把车内的卫生全面整理一下，比如打火机类易燃易爆的物品清理干净，安全隐患需要做到位。油箱内的燃油尽量保持在亮灯的位置，燃油多了反而容易蒸发，尤其是在烈日下停放。车内尽量保持干燥，室内湿气重的话，在密闭的空间内容易霉变滋生细菌。另一个是车内湿气重，在长时间的密闭空间，对车辆的金属及塑料皮革都会有一定的影响，长期停放车辆，车内保持干燥很重要。

电瓶的电量尽量保持满电状态，这样做的意义在于车辆可以放电时间较为长点。有些人建议说长时间停放把电瓶负极拆卸，风子却不这样认为，除非你有私人车库差不多。究竟为什么，车的防盗系统是需要用电，在我们遥控上锁后1-3分钟后才是真正的进入到防盗状态，防盗系统会锁定各个系统的控制模块，进入真正的防盗模式。你把电断了，车辆无法进入到防盗模式，只是进入的锁门状态。这个是有区别，很多人容易误以为锁了门就是进入防盗了。

轮胎的气压建议超标准加注，大家要记住，停放的轮胎比行驶的轮胎慢消气要快，所以超标准加注就是让轮胎的橡胶充分膨胀以达到一个密封的要求。严格的存放是要求用保险凳架起车辆，让轮胎悬空，只是我们没必要这样，只是一个车而已，又不是封存，只是长时间停放。

第二，停放位置这块很重要。露天停放和地下室停放是有区别的。地下室停放主要是防潮防淹，要选择一个能让车辆保持干燥的位置，长时间停放是最容易生锈的。防止车辆被淹也是重中之重，城市快速发展的脚步，已经让我们不用出门，在城市里都能看海了。露天停放要注意的事项比较多点，除了防潮防淹，还要注意防剐蹭，防违章等等。

露天停放的位置要注意不要妨碍他人的出行。很多露天停放的车辆喜欢盖个车衣，这里需要注意的是，如果是马路边上停车，盖车衣是属于故意遮挡号牌，认真的交警是会扣分罚款的。还有一个是市面上的车衣都是通用型的，车衣盖在车上，风吹几下就容易在车上飘来飘去的，很容易刮花车漆。

车是放坏而不是开坏的，所以在车辆长期停放的注意事项上，后很多细节是需要注意的，风子也只是讲几个大的方面。用通俗易懂的词汇解答问题，用客观端正的态度评论问题是风子一直所追求的。更多用车、养车问题可以和风子交流，飞聊号：fengauto我是风子，我是一名 汽车 修理工。

现在 汽车 已经走入每个家庭，有很多富裕点的家庭甚至每人一台车，不过，由于很多大都市路况拥挤，而且随着城市地铁公交系统的完善，不少车主都选择了乘坐公共交通上班，或者长期出门在外，自己的爱车就会闲置在家中了，那么， 汽车 长期不开，怎么存放比较好呢？

首先车辆长期停放要选择一个合适的停放地点，如果有车库或者地下停车场当然是最好的，不具备条件的车主可以选择平坦的地面，最好不要靠近高大的建筑物和大树，以免一些杂物坠落或者刮风时吹下的一些物品，砸到车上，造成不必要的损失。最好购买一件车衣给车穿上，以免长期风吹日晒，车漆褪色，如果车辆经常淋雨，也会加快漆面的氧化和侵蚀，出现漆面暗淡无光的情况。

第二，如果想长期存放车，最好给车进行一次大清理，比如打火机，眼镜、饮料、瓶子等等都应收走，以免太阳暴晒后，导致一些易燃易爆物品自燃。应该保证油箱良好的密封性，检查有没有漏油、渗油的地方，如果有必须进行处理，否则在暴晒的情况下，油箱的温度过高，就有很大的危险性。

第三，在长期停放时，要定期启动，最好开出去转两圈，这样不但使电瓶能够充电，而且还能延长发动机的使用寿命，应该每个月能够启动一次，才能够保证车辆各个部件正常运作，能够使各个部件不至于因停放而损害。

有一句俗语，没有开坏的车，只有放坏的车。所以车辆长时间停放，对车并无益处，反而有所损害，一般来说停放一个月不会出现什么问题，如果长期停放，最好按上述合理的保管，这样才能使你的爱车随叫随到，方便你的出行。

由于城市路况拥堵的原因，以及城市地铁公交等系统的完善，许多车友开始选择乘坐公共交通上班，这样自己的爱车就会闲置在家中。如果 汽车 长期不开，怎样存放比较好呢？

1、罩车衣

长期不开的 汽车 ，最好能停在一个相对较安全的地区，例如私人车库、地下停车场等，当然要找不收费的位置。如果不具备条件，可以选择比较平坦的地面，同时给爱车穿上车衣，这样可以避免树叶、昆虫的侵扰，也可以保证爱车不受风吹雨淋。

2、做清洁

也许有人会问，车子都要存起来了，为什么还要做清洁？其实很简单，就和衣服一个道理，我们在存换季的衣服前，需要将其清洗一遍再放入，车子里面原本的打火机、香水等物品，都存在一定的安全隐患，需要及时撤离。

3、电瓶维护

无论多好的车，只要长期放着不开， 汽车 电瓶也会漏电的。因此，长期停放的车子，也最好能一个月开出来溜达一下，这样不仅能给 汽车 电瓶充电，也可以延长发动机的使用寿命。再自己外出时，也可以委托家人或朋友代劳。

4、轮胎维护

很多长期停车的司机，可能会有这样的困惑，为什么 汽车 轮胎明明没有戳破，放了一段时间却瘪了？那是因为车轮胎放久了都会漏气，而由于 汽车 长期不挪动，车轮街区地面的那部分也会发生不可逆转的变形。因此准备停车前，最好将气压打足。

1、预计车辆停放的时间，考虑是否更换机油，半年左右不换无所谓，半年以上建议更换机油，检查防冻液。

2、检查轮胎压力，查看有无漏气想象，气压不足的即使补足，有漏气的立即修补。

3、电瓶断开正负极，切记断开，再足的电压长期存放也会亏电，断开电瓶能最大限度的防止亏电。

4、将车上存放的打火机、清洗剂等易燃易爆物品拿出，查看时候有食物和水，也要取走。

5、还有手刹拉好，天窗、窗户检查关好，避免出现漏水现象。

6、罩好防尘罩，有条件的先打次蜡，在停放。

下面说个很重要的，车辆长期停放一定要停在不碍事的地方，一定不要挡在小区道路、出口上，一方面是个人素质的体现，一方面是保证自身车辆的安全，在车上一定留移车电话，并把钥匙给在附近居住的亲戚朋友。一个月左右来给你发动一下，再一个有什么紧急情况可以移走。

买车会由于不同的原因，导致车辆会被停放，随着现在 汽车 已经走入每个家庭，由于各种原因，不少人都会选择乘坐公共交通上班，对于 汽车 来说的话， 汽车 长期不开，怎么存放比较好呢？既然是长期不开，那么在停车的时候需要做些什么事情呢？

首先车辆长期停放要选择一个合适的停放地点，这个地点相对来说有很多地方可以选择，首先可以把车辆放到车库里面，另外最好的方式和方法就是有固定的车位，用车衣盖起来就可以了，这样做的目的就是避免一些杂物坠落或者是在刮大风的时候，防止灰尘损伤油漆之类的，另外也是可以避免损坏油漆的。

第二，如果想长期存放车，最好首先把车子清洗干净，首先外表面是需要进行清洗的，其次车内的一些物品和物件是需要带走的，主要的目的是保持 汽车 内部的感觉，防止有老鼠之类的进入到车内，同时也是可以避免在热天的时候，车内热导致出现自燃的情况，最后就是对于车辆进行大的检查，防止出现问题

第三，在长期停放时，要定期启动，最好开出去转两圈，这样确保车辆的电池电瓶电量不出现馈电的情况，另外也是对于电池而言也算是一种保养，满足电池的使用。

CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国 汽车 俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！

汽车 如果长期不开，就属于停驶车。老司机都知道 汽车 不怕开就怕停， 汽车 停驶后会发生各种各样的故障，如果停放不当，再次启用时就会有很多问题。因此，我们在 汽车 停驶前要做好一定的准备工作。

1、停驶前保持车身干净、干燥， 汽车 底部容易积水的部位要仔细的检查一下，有积水要及时清除。停驶后要用车衣把 汽车 蒙好，防止阳光直射和雨雪的侵蚀。

2、如果是在室外停放，一定要把 汽车 停在一个相对较高的地方。 汽车 停放在较低的地方，如果下雨，很容易就变成水淹车了。另外较低的地方相对比较潮湿，车身更容易锈蚀。

3、一定要把 汽车 停放在比较平坦的地方。把 汽车 停放在比较平坦的地方，可以保持悬架系统处于正常位置，各悬架受力比较均匀。如果放在不平的地面上，某一个悬架可能会变形，长期保持这样的姿态，就会造成悬架系统的永久变形，从而造成 汽车 车轮定位失准。

4、 在 汽车 停驶前，一定要保持电瓶处于充满电的状态。停驶时关闭所有的用电器，并且将电瓶的正负极接线全部拆下来，这样可以降低电瓶的放电率，延长电瓶的使用寿命。

5、 把胎压要调到上限，比如正常胎压是2.3bar，我们可以打到3.0bar，以免轮胎接地位置变形过大。记住千万不要亏气停车，否则轮胎就彻底废了。

6、 在车门密封条上涂上一层医用凡士林，这样可以防止密封条与车门粘连，还可以延缓橡胶的老化。

7、 最好不要拉手刹车，也不要挂在P档上，可以用掩木掩住车轮。 这样做最大的好处是：当有紧急情况时，别人可以把你的车推走。如果拉上手刹，手刹长时间处于绷紧状态下，非常容易造成刹车片与刹车盘粘连在一起，手刹拉线也容易老化断裂。如果是电子手刹，刹车卡钳电机锈蚀会解不开刹车，电瓶没电也会解不开刹车。

8、如果有条件，最好委托他人每个星期将 汽车 行驶一段时间，这样可以比较好的保持 汽车 的技术状况。

汽车 长期不开是家里人出差长期不在家的话，那么就要将电瓶的负极拆掉，轮胎用砖块垫起，防止长期亏气造成轮胎压损，再一个就是用车衣将车罩起，保护漆面，这样下次开的时候检查胎压去维修店更换一下油液就可以了，如果是因为家里车多不大开，那么比较好的是一周开出去一次，热热车，进行一下磨合，给电瓶充充电

长期不开的车首先没车库的，露天停放要找个平的地方，不能斜着或者高低不平的停放，不利于车架的平衡，所以要放到平的地方。停放之前给 汽车 做个保养换下机油三滤。然后把电瓶正负极拆开。最好每停放三个月给车打火冲冲电，不然电瓶容易亏电。车窗关好罩上车衣，夏利避免积水被淹。如果有车库的最好停放在车库，这样车漆氧化会差。没车库按上面步骤。

1、罩上车衣、胎衣；

2、四个顶车凳，四轮腾起；

3、每月启动一次发动机，约10分钟后熄火；

4、停超过一年的使用前更换机油。

摘掉电瓶负极，关闭好车门车窗和天窗，最好装一把方向盘锁，有条件的放在封闭的车库，如果放在露天车位，罩上车衣。停放时间超过一年记得按时去年检，交强险也不能断交，开车之前换一次机油机滤。

FB(车友会简称)详细资料大全

各位朋友晚上好，欢迎大家来烧烤，不管烤的好不好，别跑！

走上台来我先说，车友会三年喜事多，车友心里热乎乎，咱脱！

我们说段三句半，大事小事胡乱侃，侃到你来你别喊，捐款！

我们周年真热闹，全国营子都知道，要问为啥会这样，搞得好。

夏利2000顶呱呱，回声营里夸，港澳同胞啥评价，哇！

资金筹集不容易，全靠各位出主意，年底捐款全到账，继续。

井冈山上红旗飘，猫儿山上人欢笑。明年活动更精彩，接着来！

会长大人真辛苦，出力花钱没法数。要问会长是谁呀？阿土。

回声营里活动多，开老如意来张罗，老谢海滨来管帐，放心！

回声营里帅哥笑，下班忙着把妹泡，健天老弟见成效，小雄，别闹！

小猫懒猫机器猫，男的瘦小女的俏。只有一个是例外：肥猫！

大南山上人儿多，每逢周四不闲着。全仗南山一dx：星戈！

罗湖福田会员帅，开着小胖去买菜。又打球来又吃喝，腐败！

宝安有个大哥李，抱着讲。飞来一只蓝蜻蜓，不理！

龙岗盐田景色美，让各位dx跑断腿。不园不方来招待：收费！

南山有个老沙皮，走南闯北拍pp。别人只有看的份儿，着急！

福田dx逍遥津，又升职来又加薪。物业管理他是老大？谁信哪。

还有一位侠客行，拖拉机打得上了瘾。您要请他去喝酒？不行！

榕江dx是 *** ，威震江湖美名传。谁敢对他不服气？捅你！

胜歌喜鹊是一对，最爱唱的是天仙配。等会儿让他们唱一曲儿？好咧！

万水千山总是情，才女最爱回声营。众多才女谁最行？紫莹！

深圳地铁要通车，劳苦功高是伟g。将来公交更便利，卖车！

牛哥是个好同志，任劳任怨好品质。今晚牛哥多喝点儿？没事，没事！

踏遍青山人未老，要说辛苦数狼老。小猫回家一脱鞋：洗脚！

跟着水哥的脚印走，紧拉着fb的一只手。领着耗子上飞机，神气！

今天营庆乐开怀，我们四个走上台。谁要对我们不服气，你来！

各位朋友大家好，新年就要到来了，我们几个凑热闹，喊声好！

各位晚上好

新年很快要来到

我们先来拜个年，新年好。

今天讲段三句半，讲得不好多包涵，不管讲得好不好，都莫笑。

欢庆元旦气氛浓，我们学校乐融融，今天举行联欢会，还干了杯。

今年这儿真热闹，大小朋友齐欢笑，要问大家喜个啥？元旦到!

元旦到心欢笑，心中激动舌头翘 ，我们四人说个啥，三句半！

各位领导元旦好，欢迎大家来指导，不管说得好不好，别跑 ！

三岁来到幼儿园，哭哭啼啼真糟糕，离开妈妈离开家，真不习惯!

不会穿衣系鞋带，不会画画讲故事，不会唱歌做游戏，真着急!

老师教我穿衣服，老师教我刷牙齿， 老师教我做游戏，快练习!

老师教我学图画， ，老师给我讲故事， 什么都是老师教，长见识!

老师待我像妈妈，学习生活不落下，我的变化可真大，不是夸！

英语读得快又准，珠算噼啪打得欢，过段时间赛赛看，准不差！

一双小手变得巧，被子叠得就是好，画画剪纸样样行，没得挑！

我们现在顶呱呱，见了夸，将来做好接班人，真不赖！

车友会的半台词

FB”的由来，已经无法追溯，打开电脑全拼打字法，打上“FB”会出现很多词组，诸如副本、方便、分布、封闭、风暴、等等。

基本介绍 中文名 ：FB “FB”由来,“FB”组织,“FB”心情,“FB”乐趣,“FB”形式,“FB”境界, “FB”由来 “FB”的由来，已经无法追溯，打开电脑全拼打字法，打上“FB”会出现很多词组，诸如副本、方便、分布、封闭、风暴、等等。据说“FB”就是“腐败”的拼音简写。也许当初是使用FB来表示腐败是懒处于简易的缘故吧。“FB”发展到至今，没有一个确定的意思。但在网路中“FB”的意思绝不是指腐败，而大概意思应是以AA制花最少的钱吃喝玩乐。当有人在网上跟您说“我们一起去FB吧”，他的意思就是AA制度去吃喝玩乐！ “FB”组织 最早的FB组织诞生于何时何地，谁也说不清。不过，FB成为爱车人的口头禅肯定是这两年间的事。近几年来，国内经济每年保持着7%以上的增长速度，人民生活水平提高了，买私车的人多了，出现了一支庞大的爱车队伍。人气旺了，加上汽车商的极力渲染，组织自然也多了，有的组织还会给自己取一个时尚的名字。捷办（捷达）、富联（富康）、桑大队（桑塔纳）、别动队（别克）、帕协（帕萨特）、切大队（切诺基）、夏令营（夏利）、奥委会（奥拓）、大英国协（英格尔）、赛盟（赛欧）、新奇军（奇瑞）……你爱哪个品牌，只要在专业网站的论坛上发一个帖子，就变成了会员。虽然是松散的组织，却也各有各的精彩。 “FB”心情 独自乐，不如与众人同乐。一位自称“农民”的车友说：他参加过几次大型FB，如去黄河口看流星雨、远赴北京参加“威风行动”等，FB总里程接近6000公里。通过这些FB活动，使车主更加热爱有车的生活，热衷于与车友们的各种交流，同时也展示了自己的爱车。FB的次数多了，大家的关系从网上到了网下，从网友变成了朋友。他们平时主要交流各自买车、开车、停车、保养车、修车的经验。除此之外，也会谈历史、谈生活，话题无所不包。有趣的是，不少夫妻同为FB分子，大家中又套著小家，更添温馨。 活动时，如果有某一部车子陷进泥坑，别的“腐友”会一拥而上，帮他把车子从泥坑中推上来。如果修车技术不过关，自有高手出手相助。在越来越冷漠的都市丛林中，这种有友相伴的感觉确实让人羡慕。一位资深“腐友”说，与别的朋友不同的是，我们互相用网名称呼。这种距离，说认识又不很了解，刚刚好。 “FB”乐趣 FB组织没有固定的领导，谁发起，谁就是领头人。当他有一个好主意时，就到网上发一个召集帖，然后有意者回响。每次FB，总有七八辆车，一二十人参加，车队前后呼应，十分壮观。有的注重紧张 *** ，有的讲究悠闲享受，各自成趣。他们中必定有摄影爱好者，FB归来，往往能留下一些绝佳的照片，除了分发到每一个FB分子手中，还要精选一些搬上网站。 “FB”形式 FB活动，并不仅仅局限于玩车，它的内容广泛到航模表演、卡拉OK、摄影比赛、游泳、攀岩、打球、滑雪等各个方面。有的FB组织之间也会开展一些交流活动。他们自称“腐败分子”，其实一点儿也不腐败。他们玩的都是自己的车，花的都是自己的钱，与那些带上公车游山玩水，什么都可以报销的真腐败分子相比，境界截然不同。 “FB”境界 令人感动的是，FB组织还是培养爱心的地方。据说，在广州有一个名为“广州车迷网”的FB组织，还搞过一次扶贫活动。这个有数百会员的FB组织，组织了多次“FB”活动，行遍广东的山山水水。在领略沿途秀丽风光的过程中，贫困地区的现状也吸引了玩车一族的目光。于是他们搞了一次“FB”（扶贫）活动，网友们踊跃参加。你一百，他两百，很快，筹款逾万元。然后，派代表直奔广东清远县珠坑镇石岗铬源希望国小。带去了一批体育用品、运动服；兵分4路到特困生家访贫问苦，为每个学生送上一份学习用具；资助4个特困生学费；资助学校完成尚未完工的围墙；为建好多年仍空无一书的图书馆摆满图书。

大众为什么销量高，帕萨特B2国内生产周期30年，成功不是偶然的

各位朋友晚上好，欢迎大家来烧烤，不管烤的好不好，别跑！

　走上台来我先说，车友会三年喜事多，车友心里热乎乎，咱脱！

　我们说段三句半，大事小事胡乱侃，侃到你来你别喊，捐款！

　我们周年真热闹，全国营子都知道，要问为啥会这样，搞得好。

　夏利2000顶呱呱，回声营里夸，港澳同胞啥评价，哇！

　资金筹集不容易，全靠各位出主意，年底捐款全到账，继续。

　井冈山上红旗飘，猫儿山上人欢笑。明年活动更精彩，接着来！

　会长大人真辛苦，出力花钱没法数。要问会长是谁呀？阿土。

　回声营里活动多，开老如意来张罗，老谢海滨来管帐，放心！

　回声营里帅哥笑，下班忙着把妹泡，健天老弟见成效，小雄，别闹！

　小猫懒猫机器猫，男的瘦小女的'俏。只有一个是例外：肥猫！

　大南山上人儿多，每逢周四不闲着。全仗南山一dx：星戈！

　罗湖福田会员帅，开着小胖去买菜。又打球来又吃喝，腐败！

　宝安有个大哥李，抱着讲。飞来一只蓝蜻蜓，不理！

　龙岗盐田景色美，让各位dx跑断腿。不园不方来招待：收费！

　南山有个老沙皮，走南闯北拍pp。别人只有看的份儿，着急！

　福田dx逍遥津，又升职来又加薪。物业管理他是老大？谁信哪。

　还有一位侠客行，拖拉机打得上了瘾。您要请他去喝酒？不行！

　榕江dx是猛男，威震江湖美名传。谁敢对他不服气？捅你！

　胜歌喜鹊是一对，最爱唱的是天仙配。等会儿让他们唱一曲儿？好咧！

　万水千山总是情，才女最爱回声营。众多才女谁最行？紫莹！

　深圳地铁要通车，劳苦功高是伟g。将来公交更便利，卖车！

　牛哥是个好同志，任劳任怨好品质。今晚牛哥多喝点儿？没事，没事！

　踏遍青山人未老，要说辛苦数狼老。小猫回家一脱鞋：洗脚！

　跟着水哥的脚印走，紧拉着fb的一只手。领着耗子上飞机，神气！

　今天营庆乐开怀，我们四个走上台。谁要对我们不服气，你来！

　各位朋友大家好，新年就要到来了，我们几个凑热闹，喊声好！

　各位晚上好,新年很快要来到,我们先来拜个年，新年好。

　今天讲段三句半，讲得不好多包涵，不管讲得好不好，都莫笑。

　欢庆元旦气氛浓，我们学校乐融融，今天举行联欢会，还干了杯。

　今年这儿真热闹，大小朋友齐欢笑，要问大家喜个啥？元旦到!

　元旦到心欢笑，心中激动舌头翘 ，我们四人说个啥，三句半！

　各位领导元旦好，欢迎大家来指导，不管说得好不好，别跑 ！

　三岁来到幼儿园，哭哭啼啼真糟糕，离开妈妈离开家，真不习惯!

　不会穿衣系鞋带，不会画画讲故事，不会唱歌做游戏，真着急!

　老师教我穿衣服，老师教我刷牙齿， 老师教我做游戏，快练习!

　老师教我学图画， ，老师给我讲故事， 什么都是老师教，长见识!

　老师待我像妈妈，学习生活不落下，我的变化可真大，不是夸！

　英语读得快又准，珠算噼啪打得欢，过段时间赛赛看，准不差！

　一双小手变得巧，被子叠得就是好，画画剪纸样样行，没得挑！

　我们现在顶呱呱，见了夸，将来做好接班人，真不赖！

全国车友会无线电频率表谁有?

国产汽车的发展到今天已经有70年的历史了，国产汽车曾经有几款经典的车型，老解放、面的、夏利等等。

夏利这款车是国内第一辆私家车，当时的价格大约10万左右，对于普通家庭来说，这个价格是天文数字，因为八几年的时候，一个普通家庭的月收入仅一百多元，一个劳动力每个月挣几十元的工资，想要买一辆夏利车，可以说天方夜谭，当时做生意的老板，能够买得起，年收入过万，当时叫万元户。

在天津夏利的前面，还有一辆国产经典车型，它是天津，**的车身，路上保有量非常大，车友们称它为面的，是日系品牌，现在归属于丰田旗下。

天津的广告词是“天津，发发发”。天津流行了很长时间，随着生活水平逐渐提高，温饱基本上没什么问题了，大家就想生活过得再舒服一些，这时候天津夏利就上市了，最早的天津夏利也是用丰田的技术，发动机。

当时夏利还有一句经典的广告词，叫夏利、夏利，华夏得利。后期，夏利价格下降了一些，但是几万元的价格，大部分车友还是买不起。当时还有一款德系轿车，价格要比夏，卖价18万，这款德系轿车在国内生产周期30年，累计销售300万辆，创下了单款车型的销量神话。

相信很多车友会猜到是哪款车了吧，它就是上汽桑塔纳，当时只有手里拿着大哥大的老板，才能坐上桑塔纳，桑塔纳在当时属于国内高级轿车，对于绝大多数车友来说，可望不可及。

桑塔纳刚上市的时候，有一段广告，广告是1987年拍摄的，这个广告也很有特点，整段广告没有一句话，没有台词，一般介绍一款车，应该说出这款车的各项优点，但桑塔纳在国内第一个广告，只有图像没有声音，到广告快要结束的时候，屏幕上出现了几个字“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。这段无声的广告，最后出现几个字，现在看着也非常有蕴意。

当时国内想办厂造汽车，寻求合作伙伴，日系当时是整车进口到国内的，只卖成品，不卖技术，不想拿技术到国内，国内当时想通过合资办厂来得到造车技术，让国内汽车工业能够发展起来，所以最后和日系汽车品牌没有谈拢，美系汽车品牌也不想与上海合作，只能在美国生产汽车零部件，然后在国内组装销售，最后只有德系大众同意了与上海合办汽车厂，并且将技术带来，共赢共利，上海大众汽车公司就这样成立了。

当时大众有一款轿车，这款轿车叫帕萨特B2，在国内叫桑塔纳，是一款三厢版车型，车身长度4500毫米，要比夏利车身长1000毫米左右，空间要比夏利大很多，再加上德系车结实，车上的配件都是真材实料，底盘扎实，车身钢板厚实，要比当时国产汽车好很多，所以桑塔纳在国内市场迅速走红。

后期经过市场的考验，德系汽车工业确实好，大家对德系汽车非常信赖，觉得大众汽车安全可靠，为车友们留下了深刻的印象，这就是现在大众汽车为什么销量高的原因。

德系大众来到上海的初期，并没有想到第一辆大众汽车销量会很好，当时国内没有生产设备，没有技术人员，只能提供土地和厂房，大众打算先试试，从德国运过来汽车零部件，在上海组装，当时对于国内的工人来说，组装汽车难度很大，就像拼积木一样。

1983年组装的桑塔纳，上市之后，销量很好，于是在1985年就开始批量生产，当时的年产量是一万辆，后来产量和销量不断的增加，到1992年的时候，桑塔纳累计产量10万辆。

后来，因为桑塔纳这款车配置有些简单，满足不了高端商务出行，于是上海大众又推出了新款轿车桑塔纳2000，这款车也是用桑塔纳平台打造的，桑塔纳这个平台在当时来说，是一个不错的平台，可以打造出多款车型，并且生产速度很快，节约了成本，这就使得桑塔纳2000年销量达到10万辆。并且桑塔纳成2000为了当时国产豪华轿车。

现在的大众汽车在国内依旧有着不错的销量，都是以前桑塔纳和捷达打下的基础，国产汽车近些年发展得已经很有成就了，也成为了国内汽车市场的“主力军”，发展汽车工业，不光是为了汽车科技行业的进步，更是能够带动很多行业经济，像石油、玻璃、钢材、橡胶、人员就业等等，所以，日系、德系、美系等诸多汽车品牌，对汽车的研究和发展一直都没有松懈过。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以下是从前的，有部分可能过时，只供参考，请见谅！

北京地区 常用通联频率列表

1.协会中继 ―――― 439.750下差5，88.5哑音

2.协会中继直发 ―― 439.750

3.协会中继上行 ―― 434.750

4.协会直发 ――――　438.500

5.西HAM联队　―――　438.550

6.爱卡频点1　――――　 438.5

7.爱卡频点2　――――　 438.375

8.CQCAR频点―――　438.800

9.逍遥派频点―――　436.100

10.趣车频点―――　438.125

11.捷办频点―――　435.050

12.悦团频点―――　438.425

13.赛弗 赛虎队――　438.200

14.夏利俱乐部――　438.250

15.东部HAM频率―　438.350

16.赛盟频率―――　437500

17.南城区直发――　436600

18.通州区直发――　438.700

19.机场地区中继―　439.300下差5.05

20.密云中继―――　439.625 下差5

21.富康车友会――　438.365

22.望京地区直发―　439.200 机场的这个点早就没有了，望京的这个点原来是机场的直发点！

23、大兴社区中继―　438.725上差5

24、天下车友　―――　433550

25、密云地区直发　――　439.650

26、海福会俱乐部――　438.850

27、宝来车友会―――　438150

28、行游天下 ――――438300

辽宁锦州 上行：434.5 下行：439.5 亚音：无

大连，沈阳同上。

武汉的中继改为上行144.700MHZ，下行145.775MHZ

南京 南京中继 431.875Mhz 436.875Mhz 无

上海 上海南区中继 434.625Mhz 439.625Mhz 无

上海 上海北区中继 434.650Mhz 439.650Mhz 无

上海 火腿守候频率 436.000Mhz 436.000Mhz 无

上海 帕协守候频率 433.000Mhz 433.000Mhz 无

上海 pchome车友的守候频率 433.225Mhz 433.225Mhz 无

苏州 苏州中继 433.025Mhz 438.025Mhz 无

苏州 守候频率 433.000Mhz 433.000Mhz 无

昆山 昆山中继 433.150Mhz 438.150Mhz 无

嘉兴 嘉兴桐乡中继 434.450Mhz 439.450Mhz 107.2hz

杭州 守候频率 434.800Mhz 434.800Mhz 无

绍兴 绍兴中继 439.675Mhz 431.675Mhz 无

平湖 平湖中继 430.275Mhz 435.275Mhz

常州 常州中继 439.375Mhz 434.375Mhz 无

张家港 张家港中继 437.075Mhz 432.075Mhz 无

杭州 杭州车迷会频道 433.800Mhz 433.800Mhz

南京0.7m中继 431.600Mhz 436.600Mhz 无 24小时 BD4RBN

北京0.7m中继 434.750Mhz 439.750Mhz 无 24小时

广州0.7m中继 434.470Mhz 439.470Mhz 88.5Hz 24小时