上海小米汽车4s店有几家_上海小米总店

1.广州小米汽车4s店地址

2.为什么4S店一听到我要全款买车，就说没现车，如款买，就说有现车？

3.小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

4.年轻人的第一台车？小米青悦S1曝光：软顶敞篷/84999元

5.柯米克使用感受，高性价比堪称SUV界小米

6.小米4s和小米的差别 4s到底是什么意思

华为要开始卖车了。

4月20日，华为常务董事、消费者业务CEO余承东出现在华为位于上海南京路的全球旗舰店，他激动地宣布了华为的卖车：赛力斯5成为华为智选的首款 汽车 产品。该车型高性能四驱版售价24.68万元，两驱版售价21.68万元，5月份交车。

4月21日起，这款车在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。消费者可以在全国的华为旗舰店进行品鉴体验。

手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术，一门心思帮助车企“造好车”之外，华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去，华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车，华为究竟在等待一个怎样的时机？

在今年的华为全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军坦言今年的目标依然是“活下去”。在宣布卖车消息时，余承东也毫不讳言， 称华为卖车的初衷就是为了缓解手机业务受挫导致利润下滑带来的影响。

由于美国方面的制裁，2020年华为手机业务受到重大打击，据IDC数据显示，2020年华为手机全球出货量为1.89亿台，同比下跌21.5%。

受此影响，2020年，华为消费者业务收入4829亿元，同比微增3.3%。而2019年，华为消费者业务收入曾同比大增34%。

更糟糕的是，美国的禁令依然没有解除。2020年8月，美国商务部称，针对152家与华为关联的公司，世界上任何公司未经许可都不得向其出售用美国软件或设备制造的芯片。

余承东认为，唯一能弥补智能手机销量缺失的就是智能电动车，“尽管智能电动车的销量和手机不在一个量级，但是其单价价值更高”。

有分析人士向未来 汽车 日报（ID：auto-time）表示， 华为卖车也是为了保住自己的销售渠道网络。 此前，天风国际分析师郭明錤表示，在美国禁令的打击下，华为的手机业务最好情境为华为市占份额降低，最坏情境为华为退出手机市场。也就是说，如果芯片问题得不到解决，华为的手机业务或许将无货可卖。

“但渠道价值需要被保留，因此将 汽车 作为华为智选的一个新品类，也是为了让渠道存活下来。”上述人士分析称。

而销售网络也正是华为卖车的最大优势。

据特斯拉官方微博称，到2020年底，其在中国大陆开设体验店和服务中心的数量约180家。蔚来在财报电话会表示，蔚来 汽车 现有23个蔚来中心和203个蔚来空间。即便是传统车企如BBA，在中国开设的4S店数量也均为600家左右。

相比之下， 华为的门店数量“与宝马、奔驰、特斯拉等 汽车 品牌完全不在一个量级”。 余承东表示，华为目前在全球有12家旗舰店，另外有5家在建。同时， 华为在中国拥有超过5000家高端体验店，覆盖了中国每一个城市，并有超过6万家零售与服务网点。

“在销售渠道布局（卖车业务）之后，华为能够直接接触到 汽车 消费者，进而了解用户，把握他们的喜好，为打造软件、硬件，甚至未来可能启动的造车项目积累数据和经验。” 汽车 行业分析师陈信鸿说道。

早在华为官宣卖车之前，就有消息透露，称华为正在启动对线下渠道的改造升级，为引入新能源 汽车 销售做准备，搭载华为HI智能 汽车 解决方案的阿尔法S有望率先入驻。不过，当华为真的开启卖车业务，第一款车却是寂寂无名的赛力斯5。

放着定位更高端的极狐阿尔法S不卖，而选择一款较为“边缘化”的车型，究竟是为什么？

其实，华为和赛力斯的合作在2019年就已经开启，二者的合作涉及了华为的DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCAR、HUAWEI Sound等技术。今年3月9日，华为终端有限公司又与赛力斯品牌的母公司重庆小康股份签订了合作备忘录，双方就新能源 汽车 领域的合作进行了探讨。

在余承东看来，赛力斯和华为和合作是“制造业和软硬件电子化的互补产物”。在与赛力斯的合作中，华为的角色不仅是渠道商，同时也参与了 汽车 的设计与质量把控。

在官宣卖车现场，余承东充满地介绍了赛力斯5的参数。赛力斯5是一款增程式混合动力车型。该车型在电动机驱动的基础上搭载了一个1.5T四缸发动机作为增程器，在纯电模式下，可实现续航180公里（NEDC工况），最长可实现超过1000公里续航。

余承东称，尽管电动车的续航里程一提再提，但对于消费者来说，充电焦虑依然存在。因此，在他看来，用增程技术的 汽车 能解决以上痛点，是行业的最优解。

另外， 销售渠道的利益权衡也是一重考量。 据某外资车企供应链员工高然向未来 汽车 日报介绍， 利用合作伙伴的销售渠道，对于主机厂来说不利于品牌扩张，原有经销商的利益也会受到损失。

因此，尽管华为和北汽合作打造的极狐阿尔法S声量不小，华为前期也为其做足了宣传和预热，华为一位员工向未来 汽车 日报表示，目前极狐阿尔法S用的还是北汽的销售渠道，“未来会不会变不好说”。

但是，对于赛力斯这样较为边缘的品牌来说，提振销量是首要任务。据乘联会发布的2020年12月销量数据显示，赛力斯5销量仅为62辆。“如果销量过低，那车企也许会优先考虑扩展新的销售渠道。”高然说。

（应受访者要求，文中部分人物为化名）

作者丨丁唯一

编辑丨李欢欢

广州小米汽车4s店地址

百度地图标注现在审核严格多了，不通过被驳回通常有以下几个原因：

一个电话号码，多次提交多家分店

您好，一个地址只能标注一个对外咨询电话号码，不能重复使用。

无法确认地址

您好，商户详细地址，精确到门牌号，不能出现乱码、空格、标点、不明字符，不超过50个汉字，如：“上海市静安区昌平路653号”。

未开通认领行业

您好，经营范围涉及涉密敏感、、狗场、开锁、百度、涉黄、涉赌、涉黑、事业单位（、非培训学校等）、维修（除车辆维修）、搬家、家政、保洁、4S店、报关行、医疗类（包含整容、整形）、移动商户、非商户、洗浴类、燃气社、淘宝生态、蓄电池、花卉种植、喷码机、波形护栏、翻译公司、、殡葬、古玩、出租、汽车4s店、、代理（社保、公积金、、注册等）、征婚、推广、、安利、抵押、担保、典当、开票、注册公司、酒店（旅店、住宿）、回收、洗浴、非POI、特斯拉充电站／特斯拉体验中心、安悦充电桩／国家电网充电桩、苹果专卖、经销商；小米之家、小米体验店、小米专卖店、OPPO体验店、魅族专卖店、华为荣耀专卖店、移动营业厅、联通营业厅、招商银行、中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、新东方教育/留学/英语、海底捞等行业的商户暂不支持认领。

其他行业审核要求

您好，货运行业（物流、快递等）、房产行业（小区、楼盘、大厦、广场等）、金融行业（银行、证券、投资等）、丽人行业（美容、美发等）、车辆维修（汽车、摩托车、自行车、农机等）地址须与资质信息完全一致。营业执照不能异地使用标注认领商户。

为什么我每次标注地图的时候都被驳回？驳回的理由是：资质复印件未加盖企业红章，请问，我们是钢印的章，怎么办？

请您重新提交标注认领。在上传资质旁边重新上传一张钢印部分照片。

商户名称与资质不一致，被驳回，应该如何处理？

您好，请进入“本地商户中心”，编辑详细信息。商户名称与资质不一致时，请提供与商户名称一致的门头图。（如商户名称“xx汽车服务中心”、门头图照片中应该包含此名称的招牌）。

认领驳回提示异常，怎么办？

请先自查是否重复认领相同信息，若非重复认领。请点击意见反馈提交：认领重复类反馈，并上传清晰的“最新营业资质（复印无效）”、“手持正面照”、“店面门头照片(外景)”，我们会在3-5个工作日内为您解决该问题，请您耐心等待。

为什么4S店一听到我要全款买车，就说没现车，如款买，就说有现车？

广州小米汽车4s店地址有：荔湾区荔湾领展汽车体验店、番禺区番禺大道北销售服务中心、白云区白云大道北销售服务中心、越秀区星寰国际汽车旗舰店、黄埔区科学城交付中心。

1、荔湾区荔湾领展汽车体验店：广东省广州市荔湾区多宝街道黄沙大道8号166房之一(自编号第一层151-153号商铺)。

2、番禺区番禺大道北销售服务中心：广东省广州市番禺区东环街道番禺大道北1074号。

3、白云区白云大道北销售服务中心：广东省广州市白云区鹤龙街白云大道北857号101房。

4、越秀区星寰国际汽车旗舰店：广东广州市越秀区人民街道侨光西路11号星寰国际商业中心101铺至103铺。

5、黄埔区科学城交付中心：广东省广州市黄埔区联和街道南翔一路50号。

小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

不知道大家有没有发现，现如今咱们去4S店买车的时候，都会遇到这样一种情况，那就是即使咱们购买的仅仅几万元的小车，4S店都会不遗余力的推荐咱们做分期做，并且很多时候分期车辆的优惠要大于全款提车，这其中其实有很多的猫腻，本期话题我们就来聊一下4S店分期购车的各种套路。

现在咱们去4S店买新车都会遭遇这样一种套路，那就是销售在和咱们介绍车型的时候，首先会问的是：您打算全款购车还是购车呀？

如果咱们回答：全款买车，那么销售的脸色会骤变，并且会极力的和我们推荐分期，并且会和我们介绍分期的话可以免息，裸车价的优惠还可以进一步的谈，一步一步的诱导消费者进行消费者，如果车主坚持不进行分期付款的话，那么就会有以下的结果：

1、店内没有现车，需要现车的话需要预定提车才行。

2、车辆的裸车价优惠会降低，并且会明确表示分期付款和全款提新车的优惠和赠品完全不同。

3、厂商的大部分活动都针对分期付款的客户，比如旧车置换，很多厂商为了促进消费者的购买欲望，纷纷推出旧车置换新车，在享受最高置换价的同时，还会有一定的置换补贴，相当于变相的优惠新车裸车价格，这一波操作也是相当诱人的。

很多消费者经过销售这么一忽悠，都会选择分期付款，这就是套路开始的第一步，当客户确定了分期付款之后，4S店会以金融服务费为理由收取一定的服务费，价格从3000元?5000元不等，其实大家细想一下，这就相当于咱们的利息呀，而4S店和银行长期合作所以咱们的服务费里面是有很大一部分的差价可以让4S店赚取的，还有一些免息活动甚至是厂商自己提供的，所以这个时候的服务费就是4S店净赚的。

在服务费之后就是车辆的保险，保险其实是最让人无语的，一般分期的话需要购买全险，杂七杂八加起来都要5000元起步，而保险公司对于商业险的返点最高可以到35%，也就是说5000元的保额，4S店就可以赚到1750元，而交强险最高可以返200，光保险的话就可以让4S店赚到2000元左右，相当吓人了。

1、车价，很多人会说4S店有时候宁愿不赚钱也要把车卖出去，但是很多时候4S店不单单通过新车赚钱，还有就是厂家对于4S店完成销售任务时的季度奖励，这些才是重点。

2、保险的返点，这个也是4S店收入的主要来源，是跑不掉躲不了的，有的甚至和你明说赚的就是保险的钱。

3、金融服务费，这个4S店会和你强调，不是利息！不是利息！不是利息！但是大家换个角度想一下，其实这就是利息呀。

4、上牌费，正常上牌的话才200，找黄牛插队加急也就300元，但是4S店会强制咱们上牌费，已经是潜规则了，一般收费是500元-1500元不等。

5、装潢费，很多时候对于热门车型，都要强制购买安装包，比如导航和踏板这些东西，外面才几百元，4S店的收费可能高到几千元，大家可以想象一下这其中的利润。

其实退一步来说的话，开门做生意必然是要要赚钱的，并且4S店的投入非常的巨大，所以各个方面赚钱咱也是能理解的，但是唯一让大家不能接受的就是强jian装潢以及上牌费，还有各种的金融服务费，这些都属于莫须有的收费项目，并且4S店的售后方面，在收取高昂服务费的同时，还希望4S店可以提高自己的服务质量，这才是根本。

年轻人的第一台车？小米青悦S1曝光：软顶敞篷/84999元

易车讯 针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息，日前，小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣，称小米没有造车，并呼吁大家不信谣不传谣。

此前，网络上曝光了疑似小米蓝天书，并且称其第一辆联合推出的车型为敞篷车型——青悦S1，起售价84999元，预定后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车。更有详细报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。此消息甚是得到了一些车评人的转发，引起广泛关注。

不过日前，小米集团公关部副总经理在社交平台做出辟谣称“小米没有造车，希望大家不信谣不传谣”，该消息也被小米企业账号转发。

虽然消息不属实，并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说，能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业，小米近年来突飞猛进，作为最年轻的世界500强企业之一，小米成功打造了小米生态链，让小米在生态科技领域上有占据一席之地。特别是当下，在汽车行业向电气化、智能化转型的关键节点，跨界联合越来越成为趋势，我们也期待小米可以在汽车行业为我们创造惊喜。

柯米克使用感受，高性价比堪称SUV界小米

虽然小米已经多次明确了不会造车，但这并不排除小米旗下的生态链公司造车的可能。

今天，网上就曝光了一组，显示小米旗下某生态链公司似乎打算推出一款型号为青悦S1的车型，这款车最大的特色就是用了软顶敞篷设计，而且似乎支持电动收纳。

动力方面，这台车用了后轮驱动设计，电机功率高达310kW，而且配备有液冷散热系统，最高时速可达210km，售价仅为84999元。

还显示青悦S1是“小米蓝天”的产物，而且是由比亚迪提供了平台赞助，预定后需要到小米指定的比亚迪4S店提车。

目前来看这组的真实性不高，尤其是上的小米logo更像是后期合成上去的，而且84999元的价格也有点过于耸人听闻。

截至目前，小米官方尚未对此发表评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小米4s和小米的差别 4s到底是什么意思

疫情期间，买自己第一辆车[嘻嘻]，现在终于可以出门逛逛了，顺便拍个照分享下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。?选车过程?现在网上找，在去4S店[睡]，看了丰田奕泽、大众朗逸、领克02等太多了[汗][汗][汗]，喜欢的预算不够，预算够的又觉得性价比不高，反正是各种纠结[汗][汗][汗]，最后无意中看到了斯柯达品牌的柯米克GT[色][色]，同样的价位，可以说柯米克GT，颜值最高的小SUV，空间也比轿车大，视野好，还有一眼看上去就大气[色]，最后颜色选择方面跟家人意见不一，本人不喜欢随大流，满大街的白色坚决不要，所以我选了骚气的**[大兵][大兵][大兵]话不多说，上图：

这骚气的**配上黑色的顶，不摆了[色][色][色][色]

再来几张[大兵]

丰满的屁股[憨笑]

大爱前脸[色]

1.2T的发动机，别嫌小，省油是关键，别被现在的油价迷惑，以后油价肯定要涨的，所以讲究推背感的可以出门右转了[睡]

看嘛，上下班用，除了2月份在成都开的比较爽，现在上下班是天天堵得老火[发怒][发怒]不过油耗也没高到那里去也就6.7个[嘻嘻][嘻嘻]

内饰没啥好说的，大众旗下的车子都差不多，大同小异。这也是我对小柯唯一不满的地方，哎没法！

座椅还是比较满意的，是样子比较帅，不过过砍，或路面不是太好，那就比较酸爽[汗]

档把上有GT，也算是GT版的专属把[憨笑]，1.2T配的是7DCT变速箱，怎么说了，开了2个多月了，总体感觉起步肉了点，速度起来了还是比较给力的，变档比较灵敏，也没感觉出来有卡顿，我是这么感觉的，可能我要求比较低吧[憨笑]

空间还是比较丰富的[憨笑]

中控，哎，大众旗下的老子就没觉得有好看的，不如国产满满的科技感[流泪]?迟早我要对这块动手[大兵]

后排，空间还可以吧，一个人开，哪怕以后增加人口了也能将就着坐，不过不是全皮，中间那块是布的，以后还是要加个座套比较放心。

后备箱，空空如也，只有一个目的，省油！省油！省油！！！重要的事说三遍。[憨笑]不过空间也是蛮大的。

传说中的水晶切割LED动感大灯，有点老款奥迪大灯的感觉[色]

腰线，时尚前卫又富有运动感，特别是那个GT红字，就是多了着两个字母就要多花几万块大洋。[嘻嘻]

水晶切割C型LED尾灯，晚上灯亮起来更漂亮，有时间补一张晚上的[嘻嘻]

钥匙没啥新意，好像所有合资车钥匙一个样。

最后，美图镇楼[大兵][大兵][大兵]

你好，如果理解的不差，你的小米4S指的是一款小米科技的手机型号？小米指的是小米手机的统称。目前小米手机上市产品最新款为小米3，并没有小米4S这款手机。小米4S又可能是某货。4S如果是指iPhone 4S的话那就是指苹果公司的第5代产品，于2011年发布。平时所说的汽车4S店之类的指的是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。

综上：4S如果用在产品尤其是科技产品型号上面，只是一种版本的区分方式，比如iphone4和iphone 4S指的是两代产品的型号，后者是前者的升级版、强化版；而4S用在服务业往往指的是一种服务经营模式。

祝你春节愉快！购买电子产品要细心哦！