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汽车测评网_汽车测评博主哪个比较好做一点比较好排行榜

tamoadmin 2024-09-06
1.有哪些比较好的汽车博客网站?2.人们对汽车有哪些常见的误解?如何学习汽车知识?3.学汽修到底好不好啊?4.男生没考上高中去学汽修,好吗?5.哪个抖音博主每次

1.有哪些比较好的汽车博客网站?

2.人们对汽车有哪些常见的误解?如何学习汽车知识?

3.学汽修到底好不好啊?

4.男生没考上高中去学汽修,好吗?

5.哪个抖音博主每次都和不同女生合拍

汽车测评网_汽车测评博主哪个比较好做一点比较好排行榜

第一,测评媒体大部分是为了钱而评测,所以,没有钱的买卖没人干(好悲哀)第二,这帮孙子怕得罪人。第三,这帮人怕吃官司,第四,所以这帮人就是乌龟

因为大家都知道特斯拉产品没事,因为大家都懂 汽车 技术,知道结果会反转,不敢说真话,怕被喷

哪个媒体大咖不是神吹特斯拉,这不是硬生生的脸打得响!再说哪个大咖不都有利益往来!这情况哪个还发生,不都缩起来了

我觉得吧因为他们都不傻,这时候谁支持特斯拉谁就会被骂的狗血淋头,可是为什么他们不说特斯拉刹车有问题呢,大家细品。

背后都有金主,没有真凭实据就存在变数,说不好惹祸上身!那就无声胜有声,沉默是金,静观其变,雾散了再乘风破浪!都精着呢!

你代表谁 你又能代表谁 现在上面风向不明确 下面群魔乱舞 是产品都会有暇疵 只不过是百分比的问题 脑子没问题都能看出来 明显的是有利害关系的人在大做文章 别当被别人当枪使的傻子

因为他们没有一个人能查阅特斯拉原始数据库,也没有机会也没有能力对这辆车的运行软件进行封测,所以,闭嘴为好。

“ 汽车 人老徐”对特斯拉数据做出了详解!

越是粉丝多的 汽车 测评媒体越不敢发声,简直丢脸!整天就会拍一些与车无关的内容,博流量。

截至目前,就只看到了“ 汽车 人老徐”对于特斯拉刹车数据做出了详细解释: 并且表示特斯拉的刹车一定是有问题的!(后面作出具体分析)

老徐是我比较欣赏的一个 汽车 媒体人,虽然他的粉丝只有40多万,但是他真的很专业!特别是这次及时站出来发声,让我感受到了 什么才叫专业、负责的 汽车 媒体人。

记得没错的话,老徐之前是 汽车 之家的头牌大佬,他在分析特斯拉刹车问题是结合了特斯拉公布的数据,并且以自己专业的角度来做出分析,可信度是非常高的!而不是像有一些 汽车 测评人一样,仅是口头说说,调侃一下而已,没有拿出真凭实据。

正是因为特斯拉公布了数据,别以为就发生了反转!从特斯拉公布的数据就可以看出,特斯拉的刹车一定有问题!

为什么这么说呢?

老徐直接就说: 为特斯拉洗白的人是不懂刹车的常识!30分钟内踩下40多次刹车,其中从三个数据就可以看得出来。

第一个数据是制动主缸压力达到45.9bar,这是什么概念?这也就等同于说一个正常的人,费尽全身的力气踩下刹车!

最关键的是用尽全身的力气踩下刹车,制动主缸压力还不一定能够达到45.9bar,这其中就有很大的问题。

第二个数据是制动主缸压力92.7bar,这就等同于说是特斯拉驾驶员直接双手紧握方向盘,站起来用尽全身的力气踩下刹车,可速度还在75km以上,这时已经到达了踩刹车的极限,特斯拉还在高速行驶,你能说明特斯拉的刹车没问题吗?

第三个数据就是, 汽车 制动的主缸压力达到了140.7bar,这个数据表明并不是人为踩下刹车才使主缸压力达到了这么多,而是特斯拉的自动刹车已经介入,如果说刹车没有问题,沦为就可以将车子刹停,主动刹车也就没有必要介入。

根据这三个数据,老徐就认为特斯拉刹车100%是有问题!

为什么针对此次特斯拉刹车发生的 汽车 测评媒体人这么少呢?说到底不还是因为利益关系吗?这个利益关系讲起来应该是多方面的,但是直接简单的来概括也并不是难懂!

基本上在这之前大部分的 汽车 测评人都对特斯拉进行过吹嘘,现在出了问题,不选择发生,一方面是不想自己被打脸,一方面他们要维护金主的利益。毕竟之前是替他们办事,现在反过来拿了钱之后还来说他们产品都不好,他们不敢这么做!

特斯拉牛啊!从那个女公关的态度就可以看的出来,“ 绝不妥协 ”。特斯拉在中国的市场份额是很大的,面对这样一个大型的车企,这些 汽车 媒体人也是焉了,不想着去得罪,所以就尽量的不发声。

看 汽车 测评当做 就行了,有多少媒体人是被充值过的?大家心里应该是非常的清楚,只说车子性能好,缺点就避而不谈,这就是“尿性”。

到目前来看,有多少百万粉丝、千万粉丝的 汽车 博主站出来,对此事发声呢?简直就是寥寥无几。 你说这些车评人不懂刹车,这可能吗?这很显然是不可能的!特斯拉公布数据之后,他们第一时间就应该是注意到了问题,可没有发声,就是从自身利益角度出发。

特斯拉的陶琳信誓旦旦的说:“每 一款产品的发展都会有这样的过程、我们绝不妥协……

简直就是让人看笑话!产品的发展确实是有一个更新迭代的过程,可是作为车企来讲,如果行车安全有问题,难道要让消费者为悲剧买单吗?说出这样的话,简直就是无脑,让人很难理解。

看你也坚持不了多久,随着多部门关注此做出批判,你们不还是乖乖的要交出行车数据?

比例虽说是非常小,但是作为一家负责任的车企来说,就应该消除这种微小情况的发生,这才是真正有实力,有担当,车企的所作所为。

随着“ 特斯拉女车主展厅维权 ”,现在一连串的特斯拉刹车问题都被曝光了出来,这绝对不是偶然。而是说之前这些普通人维权就遇到了困难,只不过想着没有那么大闹而已,所以就吃了“哑巴亏”。如今看到特斯拉刹车问题被曝光,这些车主也是勇敢的,站了出来一起维权,讨个说法!

如果特斯拉这次没有遇到这么硬核的维权女车主,估计刹车问题还是无人得知,还会有不少车主入坑吧!就陶琳之前接受访的态度来看,“ 尽管特斯拉的产品有问题,但是还是不缺市场,还是有人继续买,所以他们就绝不妥协 ”,也不知道这种底气到底是从何而来的!

估计在他们看来,特斯拉是肯定能够被中国市场所接受,这下倒好了,“偷鸡不成蚀把米”。

车子问题就真的得用刨根问底的方式去追究责任,因为行车是涉及到安全问题,高速行驶的车辆,如果刹车功能出现了问题,这不仅仅是对车主生命安全的不负责,对于公共安全而言,也是极大的危害。

前不久就看到过特斯拉在市区驾驶时直接就冲上天桥,现场一片狼藉,幸亏当时人不多,如果人多的话,后果是不堪设想。

谁敢去买一辆刹车有问题的车子,既然想要销量好,就得质量过关。特斯拉公布的行车数据就反映出了问题的所在。 之前他们一直不愿意公布数据问题,或许也就是如此,因为专业的人是一眼就能够看出来,其中的猫腻。这次公布数据也是不得已才公布的,因为是受到了权威部门的监管,不然这个数据可能就会石沉大海。

所以说,别以为特斯拉公布的数据就说明没有问题,这一点需要注意!另外就是这些千百万粉丝级的 汽车 媒体人不承担相应的责任,也不知道他们是在哪弄来这么多粉丝,无语!

有主动安全自动刹车评测的,测试的model 3,结果不理想,原因不是刹车失灵,而是一些场景不能识别,或者识别的晚,导致的不能自动刹停,我觉得比较客观。到目前为止看到过主动安全测试的,表现最好的是宝马x5和沃尔沃xc60,没有一辆电车

特斯拉彻底暴火!省去了至少10亿广告费让50%的中国人知道了天下有这种好车,不但是用电的轿车而且是无人驾驶 汽车 这正是购车人的梦想,而且价格在德系车与日系车之间30万40万元,这价格不正是我们年轻人的梦想吗,通过该次事故特斯拉的销售量会直线暴涨!!发财啦美国人。特斯拉的成功会使20万至50万区间的进口车企彻底破产!不信走着瞧。特斯拉车没错,错在驾驶员开惯了燃油车,再驾驶无人车会不由自主地去踩刹车!这对无人 汽车 的不信任,更对新力事物的无知。请看近日国家质检对该事故的定性?

有哪些比较好的汽车博客网站?

理想汽车总裁已超9000万,这事儿有点压不住了,确实比较有争议,现在新能源汽车都是赚销量带来的资本估值,不是赚单车盈利的钱(考虑怎么持续),从高管到核心团队,都想从股市变现赚钱,而不是从公司长期发展获得的薪酬,这个是在新能源汽车成长期的策略,但是这样的模式,在经济周期下顶不住!

高管非常容易导致企业被市场不信任!

任何一家上市公司只要出现高管大规模的现象,很容易就出现比较严重的市场信任危机。当前,理想汽车其实面对的就是这样的市场性的危机。看来短时间窜出来的网红品牌,尤其是汽车类大型消费品,消费者购买还是要慎之又慎,如今刚到手的新汽车就没有了维护保障,购买时全部的承诺都变成了天花烂坠而已。

在燃油车还是主流的当下,从安全性能、驾驶体验,还有后期保养维护上,都还是较为理想的选择,老牌毕竟还是老牌,精于工专于业,而非?理想?之类炒作概念。

前段时间有一个车评博主说理想汽车很保值,在二手市场还可以卖几十万。

我并不看好电瓶车,电瓶车并不存在保不保值的情况,当然就说换电瓶这一点来说,电瓶车卖二手的时候就很不好卖,而测评博主为了钱可以无底线欺骗关注他的粉丝,伤了粉丝的心。重点是无良销售在已经得知汽车要停产的情况下还欺骗消费者给几万的优惠割韭菜,还好我身边没有购买这个品牌汽车的朋友。

我觉得理想作为造车新势力,突然宣布停产,降价,这些操作确实不合理,还是要踏踏实实把服务和用户体验做好,把产品品控提上去,留住消费者的心才是王道。

人们对汽车有哪些常见的误解?如何学习汽车知识?

作为一名汽车爱好者,收藏几个比较好的汽车博客网站,那是必然的,现在最主流的汽车网站就是汽车之家,易车,太平洋,网易,腾讯,等等一些网站,还有现在最主流的汽车之家APP,以及太平洋汽车APP,这两款APP都是比较好用的查询每一款车型都有相应的介绍

近几年每个品牌都推出了他相应的自己的网站,例如奔驰就推出了奔驰的汽车网站,丰田又推出了丰田的网站,在他们的都能够查询一些你所需要的相关产品的知识

学汽修到底好不好啊?

现在社会中很多人对汽车还是有很多的误解,比如说大家都会觉得SUV比较安全。那时因为SUV看起来很坚固,其实只是表面现象。然后还有人认为日系车很不安全,或者说国产车很廉价等情况,这都是非常错误的观念。

首先要说的是SUV这种车型比轿车还要更危险一点,因为底盘高的原因再加上车身比较大,容易受到风阻的影响,会非常容易的发生侧翻。所以说SUV更容易出事故,并不是说这种车型看起来很高很大,就一定不会出现问题。但是这种车型也有好处,比如说是开起来马力很足,然后开车时前方视野也是很好的,这是SUV的的的优点。但是从发生事故风险这方面来说的话,SUV最容易发生侧翻的。

其次,大家还会认为国产车子比较差劲很靠谱,其实现在的国产车越来越好。就拿比亚迪来说,不管是电动汽车还是燃油汽车,价格都非常的实惠。里面的配件也都是选材用料很好,因为国产车子是想要服务好基础大众,是想要做出好的口碑。所以说质量会越做越好,并不是说像其他人说的那样越做越差。除此之外,还有说日系车子安全性差也是很不合理的,现在的车子在出厂时都会进行安全检测,说日系车子安全性差,那都是很过去很老套的说法了。

要学习汽车知识的话,可以去一些多媒体,自媒体的账号上查看一些汽车博主的解说。对一些汽车知识多做了解,同时还可以去网站上或者一些汽车论坛上多看网友发的帖子,再通过实地比较,来学习汽车知识。久而久之,汽车知识就会比普通人了解的很多。了解汽车只是一个兴趣爱好,如果有这方面的工作经验的话,也是可以去做一些汽车博主,向大家解说汽车方面的知识。这都是很好的科普类短的。

男生没考上高中去学汽修,好吗?

挺好的,理由是:中国的汽车越越多,而汽修人才并未成倍增长,用不了几年,汽修人才将出现紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就是汽修技术是否过硬,专业的学校,注重技能能力 学历培养,打造未来“汽车医生”,你可以实地的参观一下,就业的话,学校入学就讲签订就业协议,每年都会经常有单位来学校招聘的。所这点你只要学的可以,就可以找到满意的工作的!

哪个抖音博主每次都和不同女生合拍

男生如果不喜欢读书没考上高中,选择学汽修是很好的选择,就业前景也不错:

1、前景很好,现在学汽车维修很吃香的,只要你的技术好哪个汽车厂或维修公司他们都会要,而且工资也很高,建议到专业的汽修学校来学汽修,这样可以系统学习汽修和汽车检测。

2、找工作难是个老生常谈的话题,但是,只要找准了求职中企业的需要,达到了用人单位的要求,求职就可以变得很简单。众所周知,企业需要的人才就是实用型的,上岗上手比较快的技术性人才。

3、现在汽修行业发展前景好,汽修人才十分抢手。中国汽车后市场近年来发展潜力惊人,人或备才缺口达上百万每年,很多车企高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才,企业每年花费巨资招聘,人才却供不应或备求。掌握汽修技术,就拿到了就业的“敲门砖”。如果为将来的就创业打算,学习汽修是很不错的选择!

4、学汽修前途怎么样?就业难吗?如果想要轻松躲避就业难题,不妨学习热门汽修技术,如果想要拥有一个美好未来,不妨学习一技之长,走“技术”路线,为自己创造一个美好前途。

以上回答仅供参考!

大部分人对他的名字并不陌生,他的俗称叫“斌少”但是每次刷到他的,都看到他和很多漂亮美女合拍的,而且身边美女换了一批又一批,每次都有不一样的漂亮美女。

很多观众和粉丝们都很羡慕崇拜他,呵呵…大部分人说“过的太潇洒了,天天待在女人堆里,美女如云,天天有那么多漂亮美女围着他团团转,而且每天想换就换,说他桃花运太旺盛了”还有的说“他是车展公司大老板的儿子,是个富二代,所以从来不缺钱,身边也从来不缺美女了。“还有的说他是苏宁的弟弟”说苏宁是她姐姐,姐姐又是车展公司,当然是姐姐要把弟弟好好带着找个女朋友啦。哈哈……每个人的各种各样说法太多了!

其实这位“斌少”真实名叫“周斌”来自湖南衡阳icon,他的真实身份是一家汽车制造公司老板的儿子,因为家人经常逼婚让他一气之下离家出走,最后收到了满满的收获和幸福生活。

由于他的演技特别好,这些年他与众中车模美女拍了很多搞笑,他们都是一个车展经济公司的,也是一个合作团队,他拍了很多搞笑在快手和抖音平台一炮而红,也成为了一线知名网红,主播。

凭借“斌少”这么高颜值和条件,我相信他找女朋友当然是一件分分钟钟的事了,但是让他从美女堆里让他选择一位做女朋友,恐怕让他很为难,另他眼花缭乱,纠结不清,无法选择哪一位带走,最后鸡飞蛋打被美女们扯着他左右耳朵