_福田 新能源汽车

1.新能源面包车有哪些

2.福田bj4259evpai新能源车暖风咋用

3.投资20亿元湖北福田新能源汽车及专用车项目枣阳开工

4.福田汽车掀起皮卡浪潮，推出大将军木兰版，粉色涂装极具少女心

5.福田新能源汽车有什么售后保修政策吗？

6.新能源汽车黑马福田汽车独树一帜

福田汽车告诉您：

快速充电

充电接口：快速充电接口位于车辆右侧B柱上，打开副驾驶侧车门，后打开盖板即可看到。

充电方法：打开快充充电口端盖，接入外部充电插头，在充电桩上刷卡或进行相应操作，即可进行充电。充电完成后，拔掉外部充电插头，盖上快充充电口端盖即可。

充电时间：图雅诺系列电动汽车最大支持60KW充电，从15%电量到充满电大约需要2小时。

注意

充电过程中电池管理系统会动态的智能调节充电功率，实际充电时间会有一定的波动。 想了解更多可以百度一下

新能源面包车有哪些

2月4日，第24届冬季奥林匹克运动会，即2022年北京冬奥会隆重开幕。在“科技奥运、绿色奥运”为理念的指导下，本次冬奥会不论在智能设备上，还是在新材料、新能源的利用上，都达到历届奥运会之最。尤其是在绿色科技的应用上，规模达到空前。

作为本次冬奥会运输服务保障单位，福田汽车积极响应“科技冬奥、绿色冬奥”的号召，共派出1600多辆创新科技产品参与到冬奥会运输服务中。其中，有1223辆福田欧辉客车为冬奥赛事提供保障工作，占比达80%以上;尤其是本次冬奥会投入应用的515辆氢燃料客车，占本次冬奥会氢燃料大客车应用的63%，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。加之为本次冬奥所需地食品蔬菜提供运输服务的数百台智蓝汽车的氢燃料冷藏车、纯电动货车，福田汽车不仅延续了其“盛事必有福田”的光荣传统，还通过绿色科技产品向世界展现了中国汽车产业，乃至整个中国工业的科技实力与绿色风。

正在进行冬奥会运输保障服务的福田欧辉氢燃料客车

之所以能取得如此辉煌的荣誉，与福田汽车在新能源产业方面的战略布局密不可分。不论是行业最早布局，还是商用车全场景新能源产品的全面覆盖，抑或是“不靠政策靠科技”场景化驱动下的商业模式落地，福田汽车总能在每个新能源汽车发展的重要节点上，提前完成布局，并领跑行业。

最早布局，全面覆盖，大力发展新能源产业

作为中国商用车第一品牌，福田汽车早在2003年就开始聚焦新能源发展， 致力于推动新能源汽车产业化进程，积极参与行业政策标准制定，全力配合开展新能源汽车示范运营，从核心技术、技术路线、新能源产品三方面进行了创新升级。

在过去的近20年时间里，福田汽车先后在新能源领域投入研发资金超过20亿元，在电动汽车领域已获得专利1000多项，已完全具备了自主研发实力。产品也涵盖了重、中、轻、van类、客车等类别，包含福田欧辉、欧航、欧马可、奥铃、图雅诺、时代、智蓝汽车等品牌。

福田汽车丰富的新能源产品组合

其中，智蓝汽车作为一个独立的新能源品牌，承载了福田汽车对未来新能源业务的全新构想。自2018年成立后，不仅搭建了新能源专业的研发、营销和经营团队，还培养出一批新能源的专业人才，有力支撑了福田新能源商用车业务的发展。据统计，智蓝汽车销量和占有率连续三年增长，2021年实现销量6811台，同比增长145%，在目标市场(不含小VAN、微卡)中排名第2，占有率11.7%。在部分重点城市，已成为新能源商用车的领导品牌，尤其是北京轻卡市场、唐山换电重卡市场，占有率分别达到52%和21%。

目前，福田新能源产品已基本覆盖城市物流、末端配送、港口/城建/矿山/场内运输等重型运输、市政环卫/机场等专用作业运输全系列场景，不论是从市场认可度还是消费者满意度，福田汽车在新能源方面已实现了从政策驱动到技术驱动的转变，并通过场景化运营进行商业化落地，在产品技术路线实现了纯电动、混合动力、氢燃料电池的全面覆盖。

福田新能源产品已成为智慧物流的新选择

同时，福田汽车也积极布局制造基地，分别针对新能源整车和核心源零部件，分别针建立了河南智蓝新能源工厂和山东新能源“三电”工厂。可实现年产6万台整车、3万套电池、34万件电控以及4万件电驱动的产能，为福田新能源业务的快速发展提供了产能保证。

三年行动，打造中国新能源商用车第一品牌

2019年11月，福田汽车发布了新能源2025战略规划，明确了“打造中国新能源商用车第一品牌”的战略目标，为福田新能源业务发展，明确了方向，提供了指引。同时，今年年初，在该战略指引下，福田汽车提出了“三年行动”，就新能源业务的未来发展方向和目标实现路径，作出了重要战略布局。为此，福田汽车在研发、?人才、机制、产品、营销等全业务流程，都作出了详细的战略部署。

福田汽车针对城市物流场景打造的新能源产品组合

据了解，未来三年，福田汽车将在研发方面进一步增加资金投入，重点围绕新能源全新平台产品开发、核心技术模块建立、新能源测试验证体系等方面。预计在“十四五”期间，福田汽车将在新能源方面至少投入百亿以上，研发投入至少五十亿以上。

其中，全新平台产品开发投入至少30亿。通过在全新产品开发上的投入力度加强，实现在重卡、轻卡、微卡和中小VAN等全新平台产品的全覆盖，真正建立起自主产品的核心竞争力。 同时，全新平台产品充分考虑了新一代用户的需求，将在“科技、智能、节能、高效、安全、环保”等6个方面打造核心优势，并将在“平台化、模块化、集成化、智能化”进行高效应用，通过持续地智能化验证和产品迭代，也逐步建立起福田汽车全新一代产品的智能化优势。

另外，福田汽车也将进一步加大开放合作的力度，在加强与国内外科技企业、上下游优质伙伴的全方位合作的同时，通过控股、参股、战略合作等方式进行深度布局。同时，围绕商业模式持续进行创新，加强跟产业链上的金融、保险、充换电服务商、运营平台等伙伴的战略合作，为福田新能源业务的快速发展提供有力支撑。

由此可见，福田汽车将通过新能源业务的不断发展，逐步向“汇聚绿色能源的科技型企业”进行转型，福田新能源业务也将成为福田汽车进一步市场化的“深圳特区”。未来，大胆地改革创新、迅猛的发展速度、进一步的开放姿态、追求卓越的气质，这些“特区”所体现出来的特点，也必将会凸显在福田汽车新能源业务的未来发展中，实现福田汽车的新飞跃、新领跑。

福田bj4259evpai新能源车暖风咋用

新能源面包车有哪些

新能源面包车有北汽威旺306、（北京长安）欧诺、取得成功BEV6、东风小康EC36、福田风景V5、深圳福田新龙马启腾M70EV、（苏州金龙）海格H4E、（开瑞汽车）悦悦EV、（陆地方舟）威途X35、（瑞驰新能源）EC35、（上汽大通MAXUS）EV30、（华晨鑫源）好运气1号、鑫源X30LEV。

新能源微面知名品牌及具体指导价目表

微面便是小型面包车，很多人的第一印象中便是排量小、手动档的家用货车。伴随着MPV车系的迅速发展趋势，总令人觉得面包车即将淘汰了，殊不知微面也出了许多 新能源车 。北汽汽车的面包车销售量不高，但则是先驱者，就连面包车名人老大哥五菱都没有出新能源。

面包车在我国市场一度占有着与众不同影响力，既能够载人又可以载货，真是是个全能型小钢炮车型，功能强大又实在。在这里新能源快速兴起的环境下，国内面包车也不甘人下，逐渐迈开迈向新能源路面的脚步，在其中许多车系确实功能强大又实在。

新能源牌照可以保留吗

新能源牌照不能保留，新能源牌照能够出让但务必连车和牌一起过户，过户大半年后车和牌才能够分离出来，车辆置换必须再次买新车牌。无论如何，新能源技术车牌只有用在新能源汽车上，非新能源汽车是无法应用新能源技术车牌的。

换了新能源汽车，除非是是选购了新能源汽车的一起还准备选购汽油车，不然难以保留。无论是损毁或是过户车子，都能够申请办理保留原车牌，但必需符合一定的标准才可以再次用原车牌。

标准以下：

1.车牌使用时间超出一年的才能够保留。

2.申请办理保留原先车牌的期限为一年。

3.务必要将原先机动车辆上任何的车辆违章解决完。

不一样区域的制度都是有些差别，一些地域新能源汽车能够立即上车牌，而很多地域必须摇号申请，因此 在汽油车和新能源汽车中间作挑选时，能够去本地车辆管理所掌握最新消息的国家政策信息内容，以防产生多余的不便。 新能源面包车有哪些 新能源牌照可以保留吗 @2019

投资20亿元湖北福田新能源汽车及专用车项目枣阳开工

如下所示

空调开暖风步骤是：启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调(不要按A/C那个按钮)。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走。正确打开暖风的方式：启动车辆行驶一段时间，大概5分钟左右，待水温上升到正常温度，这时打开暖风开关，车内温度才能快速的上升。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

(1)空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境;

(3)空调器可吸入新风，具有通风功能;

(4)空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

福田汽车掀起皮卡浪潮，推出大将军木兰版，粉色涂装极具少女心

4月11日上午，投资20亿元的枣阳市中兴大道湖北福田新能源汽车及专用车开工建设。该项目由青岛海力美达有限公司和北京福田产业投资控股集团有限公司共同投资，引进德国技术研发生产新能源汽车、自走式卡车、油罐车等特种车辆。该项目将于2017年投产，年产新能源汽车及专用汽车2万辆，年销售收入30亿元，税收1亿元。凭借“汉石”汽车产业走廊的独特区位优势，枣阳市大力发展汽车及零部件产业。目前，我市汽车零部件产业园被评为襄阳级特色产业园区，企业95家，其中规模以上企业64家，产值340亿元，位居五大主导产业之首，成为枣阳对外开放投资的重要平台和县域经济发展的重要支撑。湖北福田新能源汽车及专用车项目的建设，将推动枣阳汽车及零部件产业升级，提升汽车产业竞争力和吸引力。

福田新能源汽车有什么售后保修政策吗？

众所周知国内市场消费者对产品需求的刁钻程度丝毫不亚于找对象，无论是尺寸、用途、空间、价格、动力，都有着自己的一套衡量标准。而相对市场上那些专注于某个方面用途的车型来说，销量和普及度都往往不如家轿或城市SUV。如果要说国内市场最冷门的车型，或许大家认为是旅行车，是MPV，其实最冷门的并不是这些，而是美国市场深受消费者青睐的皮卡。

而随着城区皮卡解禁的反响越来越烈，国内各品牌皮卡车型也开始蓄势待发。作为国内品种、规模最大的商用车企，对于皮卡的研发当然有着非常高的品控。而今年福田汽车带来一款全新车型，它就是大将军木兰版。

从"木兰版"中就能看出，这款车型基于女性视角而研发，让女性车主也能兼顾到家用和事业。新车预售价为12.98-18.38万元。大将军木兰版全车用粉色涂装，同时内饰色调也是粉色为主，如此以来整车给予大家一种极大的反差感，既能呼应木兰版的命名，同时也符合针对女性用户群体的定位。

福田大将军非常符合它的名字，外观霸气十足，犹如常年征战沙场的威武雄壮气势，即使在静态表现下，都有种不怒自威的气场。硕大的矩阵大灯组搭配"FOTON"标识，根本看不出这是一台售价不过20万的大皮卡。

同时福田大将军也拥有普通版车型，在配色上也会更加多元化。大将军车身尺寸超5米，轴距超3米，因为皮卡属于商用车，所以用途定位也有所不同。与传统车型的储物位置不一样，皮卡的储物位置是货箱，也就是大家口中的后备箱，只是皮卡的后备箱一般都是"敞篷"露天的。同时大将军还拥有长箱版本，货箱长度达到1805mm。

作为一台皮卡，相信很多人觉得它的内饰肯定都比较简陋粗犷，没有传统轿车的精致豪华感。而大将军则在兼顾实用性的同时，也保证了内饰的设计感。10.25英寸的悬浮式中控屏比一些传统轿车都要精致，下方控制区域按键排列整齐，功能齐全，座椅同样具有电动调节功能。搭配上木兰版全车粉色覆盖，将少女心也展现的淋漓尽致。

动力总成方面，福田大将军提供2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油三套动力系统供选，匹配8速自动变速箱和6速手动变速箱。值得一提的是福田大将军搭载博世9.3版本ESP电子系统，同时提供四驱车型选择。

据了解福田汽车还将在大将军上继续研发改进，未来或将出现越野版大将军、房车版大将军。虽然福田汽车的知名度还远不如现在刚进入新能源市场的造车新势力，但相比这些浮躁急功近利的跨界企业，福田专心研发皮卡商用车领域技术的匠心精神确实值得大家敬佩学习。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车黑马福田汽车独树一帜

福田新能源汽车承诺根据产品及用户使用用途的差异化，提供不同的保修政策，属产品设计、材质、制造、装配等质量问题而引起的车辆零部件损坏或性能故障，给予保修。承诺动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保修期：

乘用车不低于8年或12万公里，以先到者为准。

商用车（含客车、专用车、货车等）不低于5年或20万公里，以先到者为准。

2021年，商用车市场进入存量博弈阶段，销量的增长尤为艰难。然而，4月初，一个崭新的数字——累计销量突破1000万辆，再次将行业的目光引向福田汽车。

据福田汽车副总经理武锡斌介绍，所有的干线物流、中卡、重卡也都会用这个技术品牌，它可以概括为“1+3+N”的立体式技术平台，即1个专业的高效干线物流技术平台；

为行业提供超级TCO（卡车全生命周期成本）、超级智能、超级安全的技术解决方案等3大核心优势；N项关键技术是指通过超级动力链、智蓝电驱链等福田自主研发的核心技术支撑。

“1+3+N”既是多年来福田汽车科技创新的经验总结，也是福田汽车打造科技创新型企业的实现路径，还是福田汽车未来创新的方向。在车企销量“千万辆俱乐部”中，尤其是在市场体量比乘用车更小的商用车领域，福特全顺用了54年，而福田汽车只用了25年就实现了这一历史性的突破，也成为中国汽车工业史上首家累计销量千万辆级的商用车企业。

聚焦“场景化”，是福田汽车的又一市场策略。福田汽车开创行业先河，让工程师与用户之间不再“隔行如隔山”，让市场呼声、用户心声能够在第一时间转化到车间生产线上。福田汽车通过“三年行动”的努力，基于民生需求推出的祥菱“创业一号”翼展车、萨普小货郎等产品自身也成为市场的“场景化之王

围绕市场进行产品转型，在轻卡市场，福田汽车率先实现平台系列化；在重卡市场，福田汽车率先实现人机界面优化；在大型客车市场，福田汽车从项目之初就瞄准新能源市场。始终比竞争对手快一点、准一点、精一点，是福田汽车走得更快的重要原因。其中，2021年，福田汽车累计生产新能源汽车6803辆，同比增长18.27％，在行业中独树一帜。

面向未来，福田汽车不仅将开启“X新世代”，致力于成为“商用车技术的领先者、客户价值的创造者、社会价值的实践者”，而且更加注重用户感受和人性化发展主题。货车司机劳动强度大、健康状况差、职业病高发等问题，正是福田努力的着力点之一。