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合资汽车销量排行榜_合资汽车销量排行榜2021

tamoadmin 2024-09-07
1.全球销量最好的10款车2.质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)3.全球汽车销量排行榜4.5大比较烂的汽车变速箱品牌,2021年

1.全球销量最好的10款车

2.质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)

3.全球汽车销量排行榜

4.5大比较烂的汽车变速箱品牌,

合资汽车销量排行榜_合资汽车销量排行榜2021

2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家?1,五菱宏光MINIEV,29251辆2,长安逸动,16183辆3,吉利帝豪,14158辆4,吉利星瑞,10387辆5,荣威i5,9513辆6,奇瑞艾瑞泽5,8306辆7,红旗H5,7508辆8,吉利领克03,6534辆9,吉利缤瑞,6006辆10,比亚迪汉EV,5747辆五菱神车是国产车永远的神车,无可替代,能够杀进总排名前三名只有五菱车了,其次就是吉利有四款车进去了前十名,总销量是第一,也是最大的赢家,所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子!

2021年国产车前十名销售排名:

第一名:吉利,销量129644台,同比增长26.1%。

第二名:长安,销量128246台,受益于同比94.7%的增速。

第三名:哈弗,销量94474台,同比增长率为60.89%。

第四名:五菱,销量55086台,这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的,同比增长374%。

第五名:奇瑞,销量50242台,同比增长61.64%。

第六名:传祺,销量42348台,同比增长14.69%。

第七名:比亚迪,销量42094台,同比增长67.%

第八名:上汽荣威,销量34239台,同比下降14.02%。

第九名:红旗,销量32926台,同比下降157.%。

第十名:MG,销量28341台,同比增加29%

2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了,半年度共有155款车型入榜,其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6,而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越,销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。

另外,红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型,也都有着很不俗的销量表现。

1,哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。

2,长安CS75以全年销量266824辆。

3,吉利博越销量十分稳定,以240811辆排名第三。

4,荣威RX5全年销量重返前四的舞台,它的全年销量有167260辆。

5,奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。

6,广汽传祺GS4全年销量126640。

1、瑞虎7官方指导价:7.99-15.09万级别:紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。

它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的调教和够用的动力输出,日常家用足够。

总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。

2、荣威RX5官方指导价:9.33-18.58万级别:紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型,它的外观大气、沉稳,仪表台设计科技感很强,实用性也让人满意,油耗还能接受。

略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出,悬架的调教勉强及格,动力输出没啥。

整体看下来,荣威RX5还是很不错。

3、宋官方指导价:6.98-11.98万级别:紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型,深受消费者的关注。

这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃,堪比合资品牌,行驶品质更深入优化后也得到了提升。

依靠着配置、动力、性价比方面的优势,这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃,占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。

不止汽油版,纯电版也备受青睐。

4、UNI-T官方指导价:11.39-13.89万级别:紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV,造型给人感觉辨识度非常高,能够吸引不少人的眼光,仪表台也很激进,能够带给人。

配置水平是典型的国产车套路,售价水平不高简直就是大件夹抵食。

但UNI-T三大件仍有待提高,特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够,制动的时候点头很严重。

5、红旗HS5官方指导价:18.38-24.98万级别:中型SUV红旗HS5定位为中型SUV,是红旗走实惠策划的重要车型。

红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂,关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗,这是很吸引人的。

另外原先这款车产品力还不赖,用料高级配置丰富,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点大概即是开车体验一般。

的需求设计的。

观察这款车后悬长度就很明显,长出来这么多,车内的空间相当出色。

此外,7万左右的价格有足够的诱惑力,用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车,已经心满意足了。

不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。

全球销量最好的10款车

汽车销量排行榜2022年8月完整版:比亚迪、一汽-大众、奇瑞汽车、上汽大众、吉利汽车等。

1、比亚迪

比亚迪8月销量赶超一汽-大众,拿下冠军宝座。销量达到了1737辆,比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市,截至2021年底拥有员工约29万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业、在香港和深圳两地上市。

2、一汽-大众

一汽-大众销量162470,稳居排行榜第二位,一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

3、奇瑞汽车

无独有偶,这次表现亮眼的自主品牌还有奇瑞,成功进入前三席,销量达到了131980辆,奇瑞公司自19年3月18日正式破土动工开始,至2003年3月,已全部完成一期至二期投资建设,占地面积130多万平方米。

4、上汽大众

上汽大众的销量是127708辆,上汽大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,是国内历史最悠久的汽车合资企业之一,公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

5、吉利汽车

吉利汽车的销量是122635辆,吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%股份,员工总数超过12万人,连续十一年进入《财富》世界500强(2022年排名229位),是全球汽车品牌组合价值排名前十中唯一的中国汽车集团。

质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)

全球销量最好的10款车特斯拉Model3、福特F-150、丰田卡罗拉Cross(国内卡罗拉锐放、锋兰达)、日产Sentra(国内轩逸)、丰田Hilux、丰田凯美瑞、本田CR-V、特斯拉ModelY、丰田卡罗拉、丰田RAV4。根据查询汽车之家网显示,根据ATODynamics统计的2022年全球汽车销量排行榜显示,全球销量最好的10款车排名如下:从第十名到第一名。

1、2022年全球销量:48.2万辆,特斯拉Model3作为一款纯电中型轿车,在2022年一共卖出去了48.2万辆新车。其中,它在中国的销量占比是28%,美国销量占比是47%,而欧洲销量占比则为19%。

2、2022年全球销量:52.5万辆。福特F-150作为美国本土的一款大型皮卡,2022年在全球市场一共卖出去了52.5万辆新车。其中,新车在美国的销量占比高达%,

3、2022年全球销量:53万辆。丰田卡罗拉Cross(国内卡罗拉锐放、锋兰达)在2022年的全球累计销量是53万辆,作为丰田出品的紧凑型SUV,又是搭载2.0L自吸动力。

4、2022年全球销量:56.6万辆。日产Sentra其实就是国内在售的轩逸车型,在全球市场里,日产Sentra2022年一共销售了56.6万辆新车,其中中国销量占比高达80%,美国销量占比则仅为15%。

5、2022年全球销量:63.2万辆。丰田Hilux丰田是一款皮卡车型,虽然它的名气没有福特F-150大,但是在中东和非洲地区,这车却十分的受欢迎。这不,丰田Hilux在2022年的全球销量就高达63.2万辆,排名也是来到了全球汽车销量榜单的第六位。

6、2022年全球销量:67.3万辆。丰田凯美瑞作为一款中型轿车,凯美瑞2022年全球销量67.3万辆,其中中国销量占比40%,具体销量差不多是27万辆。而美国地区的销量占比则为45%,超过了30万辆。

7、2022年全球销量:73.3万辆。本田CR-V作为一款最经典的紧凑型SUV,CR-V2022年在中国市场的销量占比最高,达到了52%,其次是美国地区,销量占比36%,从国内汽车市场来看,东风本田CR-V依旧是最受欢迎的合资紧凑型SUV,这也是CR-V为什么还能够在全球汽车销量榜单中取得第四名好成绩的最重要原因。

8、2022年全球销量:74.7万辆。ModelY去年在全球就一共卖出去了74.7万辆新车,其中中国市场占比44%,美国占比34%,欧洲占比19%。从数据中可见,中国已成为特斯拉ModelY销量最大的单一市场,比美国市场还高。

9、2022年全球销量:99.2万辆。丰田卡罗拉车系。作为一款全球畅销且有名的紧凑型轿车,卡罗拉在2022年的全球销量为99.2万辆。其中,中国市场销量占比为53%,贡献了全球超过一半的卡罗拉市场份额,其次是美国市场的22%和欧洲市场的6%。

10、2022年全球销量:101.6万辆。2022年全球汽车销量榜最畅销的车型,居然还是一款丰田车型。没错,它就是丰田RAV4。在2022年时间里,丰田RAV4全球累计销量一共为101.6万辆新车,相比第四名的本田CR-V,全球累计销量整整多出了将近30万辆之多,除了中国市场贡献了33%的销量占比之外,也还跟美国销量占比高达43%的原因有关。

全球汽车销量排行榜

2021年轿车销量排行榜前十名品牌:1上汽大众的朗逸,最近月销量46880辆,今年累积销量355450辆,官方指导价为9.99-15.99万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量45576辆,今年累积销量333980辆,官方指导价为2.88-4.86万。3东风日产的轩逸,最近月销量45399辆,今年累积销量453422辆,官方指导价为9.98-17.49万。4上汽通用五菱的五菱宏光S,5长城汽车的哈弗H6,6一汽丰田的卡罗拉,7比亚迪的秦PLUS,8东风本田的思域,9特斯拉中国的ModelY,10特斯拉中国的Model3,希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢!

1、轩逸

官方指导价:9.98-16.15万

级别:紧凑型轿车

轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车,在目前家用车市场上简直供不应求。

这款车的优点不少,外观设计老少咸宜,车内非常广阔,坐起来舒适,常用配置都有售价很亲民,大家都叫它家轿之王,连卡罗拉也相距甚远。

另一方面是找遍全车,家轿王根本找不到突出的劣势,结论就是,十四代轩逸绝对是君临天下的姿态。

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2、骐达

官方指导价:9.99-13.59万

级别:紧凑型轿车

骐达这款车属于A级两厢车,比飞度好一点,又比高尔夫低端半点,是用来接送小孩的最佳工具,尤其对女性的胃口。

骐达最大的优点是座椅比较舒服、发动机省油,空间的表现也很好。

但是骐达容易给人无聊的感觉,如果你是一个追求体验的年轻人,这款车就不是最佳选择。

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3、劲炫ASX

官方指导价:9.98-15.58万

级别:紧凑型SUV

三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将,与对手相比最吸引人的应该是价格便宜。

劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同,延续家族式设计元素以外,还引入了更多新颖的设计,很有视觉冲击效果。

这款车内饰中规中矩,在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想。

空间方面对于后排乘客而言会稍显急促,主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势。

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4、蓝鸟

官方指导价:9.59-14.39万

级别:紧凑型轿车

蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车,由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多,再加上多数人欣赏不来,交出的成绩也就难让人满意。

蓝鸟给人的感觉如同异类,对得上眼就爱不释手,看不懂的人嗤之以鼻。

内饰的设计非常具有运动气息,功能很齐全,后排的表现还可以,如你的风格是古灵精怪,这款车就会很适合你。

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5、悦动

官方指导价:7.99-11.59万

级别:紧凑型轿车

悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车,不管是在定价还是后期用车开销都很实惠。

不到10万便能买到实用又厚道的配置,另外再有3年或10万公里的保修政策,还是很有保障的。

如果你不在意动力性,又想以较低价格买到合资品牌车型,现代悦动也是不错的选择。

1.6自然吸气的轿车排名前十名?

第一逸动

官方指导价:6.99-10.39万

级别:紧凑型轿车

逸动是长安旗下的紧凑型轿车,时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们,内饰的观感触感很优秀,还有各种常用功能以及亲民的定价,在同级别当中很有优势。

同时在驾乘感受方面,底盘给人的感觉偏软,能很好地过滤震动但支撑力不够,发动机输出表现还可以,不过平顺性一般。

综合优缺点来看,逸动是一款性价比非常高的家用车。

1.6自吸发动机排名

轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日

骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A

劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A

蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产

2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况!从数据上看,本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶,冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得,自从几年前换代并搭载三缸发动机之后,英朗便掉出了轿车销量榜的

第一梯队,虽然后期重新推出四缸版本,但仍然很难回到巅峰时期的状态,本月能够爆冷夺冠实属不易!五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”,9月份再次售出35176辆获得亚军,作为“神车制造厂”,五菱深知老百姓需求,大家需要什么它就造什么,宏光MINIEV不到3万起,外观精致小巧,非常适合日常通勤代表,如今它已经成为了一种潮流的风向标。

日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆,排在第三、第四位,两台车曾经都是“销量王”,实力无需多说。

其余热门紧凑型家轿中,大众宝来卖出17483辆排在第八位,本田思域近期虽然赶上换代,但老款车型并未停售,因此成绩并未出现任何波动,本月依然卖出14679辆,此外,大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、113和10661辆进账,值得一提的是,马自达3昂克赛拉本月突然崛起,一举拿下11998辆,也算是久旱逢甘霖了。

国产车方面,本月有10款车型成绩达到了一万台以上,除五菱宏光MINIEV以外,比亚迪秦PLUS表现最佳,单月卖出23560辆排名

第五,荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了139、13344和13271辆,成绩都比较稳定,另外名爵5售出11651辆,奇瑞艾瑞泽5售出10948辆,比亚迪汉卖出8辆,东风风神奕炫拿下10207辆,而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。

普通品牌中型车方面,本田雅阁状态依旧神勇,单月卖出19907辆排名

第七,它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆,大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升,9月份卖出了13238辆,但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。

豪华品牌中,由于近期受到芯片短缺的影响,BBA几款主力车型成绩都有所下滑,其中宝马5系相对坚挺,单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车,奔驰E级卖出9030辆,奥迪A4L卖出8879辆,刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆,一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆,不过最惨的当属奥迪A6L,以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。

5大比较烂的汽车变速箱品牌,

截止2022年12月:全球汽车销量榜是:

第一名,大众,全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企,在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。

第二名,丰田汽车,销量仅次于大众,1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。

第三名,雷诺日产,1036万辆的成绩紧跟在丰田其后。雷诺在国内的定位于豪车水平,其售价算是比较高的。

第四名,通用汽车,878.6万的销量,这是一个美国的品牌,其旗下包括卡迪拉克、别克以及雪佛兰,别克。

第五名,是韩系车的现代,750.7万辆的销量着实让人出乎意料,韩系车在国内的销量一直低到接近为0的水平。

大众销量高的原因:

原因一:产品种类丰富。

大众车研究中国是出了名的,他们在刚刚到中国的时候就注意到了中国复杂的地形地貌,还有多样的人口组成,也就是说他们需要的汽车种类是不一样的。

而大众车就是在这一点上迎合了中国市场的消费类型,特意推出了很多为不同人专门设计的产品类型,这也扩大消费者选择面,吸引了更多的客户。

原因二:进入市场早。

大众车是最早的一批进入中国市场的合资品牌,那时中国的国产车才刚刚的起步,所以那时的大众车几乎成为了人们买车的唯一选择,也在很多的老一辈心目中留下了很深的印象,导致现在还有很多老一辈要是换车的话,别的品牌想都不想,直接奔着大众的4S店就去了。

5大比较烂的汽车变速箱品牌

1、雪佛兰

雪佛兰在国内所生产的合资车在市场表现上一直表现的不温不火,就算大部分车型都有相当大的优惠力度,但是消费者给予的回馈并不热情。除了品牌力之外还有一个原因就是雪佛兰的变速箱确实相当一般,特别是双离合,低速行驶时顿挫感明显。

2、别克

尽管别克在国内的销量比雪佛兰好不少,但是作为美国通用集团旗下一母同胞的兄弟,它所用的变速箱几乎和雪佛兰是完全一样的。而技术问题可不会因为品牌LOGO的变化而发生转变,通用之前的6AT变速箱在换挡逻辑方面一直有着较为明显的问题。

3、上汽

现在上汽持有的自主品牌主要是荣威和名爵,其中有的是用了外购的爱信变速箱,这个问题并不多。主要相关投诉大多集中在上汽自研的双离合变速器上,尽管双离合构造比AT变速箱要简单不少,但想要造出好的变速箱还是有相当长的一段路要走的。

4、纳智捷

尽管有些夸张的成分,但纳智捷名下车型的高油耗在业界已经几乎成为了一个笑话,说到家用车中的油老虎,抛开那些大排量的车型不说,纳智捷每次都会被人提起。除了发动机有问题之外,另外一个主要原因就是它的变速箱很不“聪明”,升降挡都不积极,甚至还会出现行驶过程中保持油门,也会因为变速箱而出现车速不稳定的情况。

5、福特

其实很多有问题的变速箱都是双离合,自从大众在国内汽车市场中开了先河之后,不少车企都试着搭载自家研发的双离合变速器,其中没有问题和无投诉的可以说是少之又少。而福特也是踩入这个坑中的品牌之一,福克斯上搭载的双离合换挡响应速度确实是快,但是低速行驶下的顿挫和闯动感也很明显,而且耐用性确实表现的很一般,所以也不太被车主所接受。