第三代荣威Rx5灯光测试_第三代荣威RX5

1.东方风神浩瀚和第三代荣威rx5哪个好

2.顶配值得推荐 第三代荣威RX5购车手册

3.荣威RX5为何敢自称豪华平替 试了才知道它是真的卷王

4.第三代荣威rx5故障率怎么样

2022年初秋，告别酷暑的夏日，我们乘着凉爽的风来到了天津。如果要提到车圈“网红”你会想到谁呢？那一定少不了荣威RX5，六年前它打着“全球首款互联网汽车”的概念一炮而红。就在前不久，品牌又带来了全新第三代荣威RX5与超混eRX5，这次咱们就一起来看看当年的明星产品在今时今日实力表现如何吧！

在正式体验之前，相信很多朋友还不太了解全新第三代荣威RX5以及超混eRX5，这里提前为读者介绍一下。这次纯燃油版本，共六款细分车型售价区间为11.79万-15.59万元，顶配版本配备NGP功能。超混版本，共三款细分车型售价区间为15.39万-16.59万元，纯电续航61公里，官方称综合续航里程可达到1050公里。

情感律动设计 改头换面

●全新第三代荣威RX5与超混eRX5外观方面只有充电接口、尾标绿色“e” LOGO两处不同。

全新第三代荣威RX5与超混eRX5外观与前两代车型联系并不大，可以说的上是改头换面了。官方称新车用情感律动设计，同时融入了中国风元素。这些改变让新车看起来更具时尚感，同时也更符合当下年轻消费者的审美，可以看出这次荣威针对年轻消费者的喜好还是下了不少功夫的。

全新第三代荣威RX5与超混eRX5前脸造型极具夸张效果，用数字化凤羽格栅设计，官方称该设计灵感来源于凤凰展翅瞬间。全新格栅设计占据了大部分前脸面积，再加上镀铬材料的点缀，让整车视觉效果更具冲击感，同时也让人记忆犹新。在车身颜色上，新车将提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰让消费者选择，较为年轻的配色满足车主个性化需求。

除了当下最为流行的贯穿式LED头灯，新车还配有情感交互格栅灯。在两侧前大灯组下方各有18个DRL模块组成“3x6”矩阵，灯组巧妙融于格栅之中。可组成“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式，后续还可通过OTA进一步优化以及升级，车主可根据不同心情选择不一样的灯语，提供多元化个性表达，该设计也有效提升了整车前脸科技属性。

全新第三代荣威RX5与超混eRX5车身侧面舍弃了前两代传统SUV四平八稳的感觉，全新设计用更为运动化的线条，搭配上下压车顶，使得整车更加年轻。为了不打破该美感，配备隐藏式门把手再好不过了。同时官方称车侧设计为“金属丝绸曲面”，进一步将中国风融入整个车身。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4655/1890/1655mm，轴距为2765mm，这一数据也算得上是同级中的主流水平。

其次新车在车轮部分也绝对让你大吃一惊，作为一款紧凑型SUV，它居然配备了20英寸轮圈，这在同级中也是极为少见的了。钻石切割色搭配上犀利的花瓣造型设计，让轮圈显得纤细同时为整车添加不少运动气息。

来到全新第三代荣威RX5与超混eRX5尾部，首先映入眼帘的就是车顶末端分段式尾翼设计，不仅提升整车运动感还使得整车线条在车尾处形成下压的视觉效果，颇有几分轿跑SUV的味道。贯穿式后尾灯组也绝不缺席，除了与前大灯组的呼应也让新车在夜晚有着很好的辨识度。最后，搭配上后包围下部小型扩散器和排气装饰，这套完美的搭配显得更为时尚、运动，同时也更符合当下年轻消费的选择。

双联屏见多了 滑移屏呢？

●全新第三代荣威RX5与超混eRX5车内仅有方向盘下方设计略有不同。

进入全新第三代荣威RX5与超混eRX5车内，整体用较为简洁的设计，没有太多实体按键，中控台呈现T字形造型。情感交互座舱较高的配置与80%软质材料的包裹，为车内营造出很好的豪华感。此外，车内颜色也有活力棕、典雅黑供消费者选择。

当然，车内最大亮点无疑就是27英寸4K全景智能交互滑移屏了，该系统也是应用了高通骁155芯片和洛神车机系统。整体使用除了更多的APP可以选择，也极为流畅，这对当下旗舰芯片来说简直是小菜一碟。

在这个超级内卷的时代，各大车企在屏幕设计上都是费劲了心思，什么双联屏、上下升降、旋转式，好像没有一块巨大屏幕你都不好意思跟别人打招呼。不过这次荣威另辟蹊径用了左右滑移设计，支持300mm滑动距离，更方面副驾操控车机系统。这一设计确实非常的新颖，也让新车又多了一大亮点。不过你要说它有什么缺点呢？确实也是存在的，在试驾中我发现，当屏幕滑移到副驾时我需要斜视去看车速，同时导航信息也离我更远了。如果可以为新车配备HUD抬头显示，我相信可以很好的解决这一问题，对驾驶员来说也更加友好。

车内还有一个小亮点，新车也是将中国元素带到了车内，山水纹水晶电子排挡，将祖国的大好河山融入其中，细节方面拿捏的稳稳的，也进一步提升了车内美感。

除了滑移屏外，全新第三代荣威RX5在顶配车型配备了NGP功能，用视觉司南智驾高阶智能驾驶系统。全车28个感知传感器、同级首个800万像素120°前视摄像头、3颗地平线自研征程3高性能AI芯片，从而实现了NGP功能。不过NGP功能并没有出现在超混eRX5车型上，我可以理解这是为了打破燃油车型没有NGP的短板，但这也对想选择超混车型的车主不太公平，如果该功能可以变成选配让消费者自由选择，我想这再好不过了。

座椅方面，全新第三代荣威RX5与超混eRX5前排后排均用太空零重力座椅，整体宽大的造型搭配上较为厚实的填充物，可以提供舒适的驾乘表现。对于一台SUV车型后排空间也是非常重要的，本人180cm的身高，腿部空间两拳有余，头部空间也有一拳。搭配上2765mm的轴距与舒适的座椅，我相信就算长途旅行后排乘客也会有较好的乘坐感受。

动力与驾驶

●全新第三代荣威RX5用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大扭矩300牛·米，与之匹配的是新一代DM21 PLUS自动变速箱，官方称NEDC百公里油耗6.0L。

●全新第三代荣威超混eRX5在全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机基础上，加入超级电驱EDU G2 Plus，系统综合最大功率为432马力，峰值扭矩为570牛·米，纯电续航61公里，官方称在满油满电情况下，极限续航里程可达1483公里。

这次试驾我们两款车型都进行了体验，那我们不妨从全新第三代荣威RX5说起。经过一段时间的试驾，本人感觉新车整体调校更偏向于舒适，这也很符合家用SUV设定。油门与刹车调校较为线性，188匹马力也绝对够用。与之匹配的新一代DM21 PLUS自动变速箱，在试驾过程中也并没有出现明显的卡顿现象。其实对于我来说，一台家用SUV我并不在乎它的加速能力，只要驾驶者与乘客感觉舒适就够了。

底盘方面，全新第三代荣威RX5与超混eRX5均用的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，能够过滤掉铺装路面上大部分的细碎颠簸，整体支撑性还算出色同时舒适性也得到了很好的呈现。同时新车支持转向力度调节，驾驶者可根据自己喜好进行调整。就算将力度调节至最重，也不会有让驾驶者觉得吃力。此外，官方称该车转弯直径小于11.4米，为整车带来良好的转弯通过性。值得一提到是，新车NVH方面也得到了提升。纯燃油车型，只要不全油门情况下发动机噪音还是得到了很好的抑制的，不过当车速超过100km/h时还是可以明显的听到较为尖锐的风噪传进车内的。些许遗憾的地方是虽然我们试驾的是顶配版车型，但车辆还没开放NGP功能，有关该方面的感受就要等试用之后再说了！

而超混eRX5车型，整体驾驶感受与燃油版类似。不过油门调校，比纯燃油版车型更加敏感，而刹车脚感本人觉得前段更硬，这还有优化的空间。同时，单电机的加入，会明显感受到车辆整体更重了，底盘舒适度略逊色于纯燃油车型，但这并不会影响车辆敏捷性。这次我们有幸体验到满电以及亏电状态下的驾驶感受，得益于电机的加持超混车型在加速方面是绝对优于纯燃油版车型的，在亏电模式下则会感觉到动力衰减。在满电情况下，超混车型的NVH表现是优于纯燃油车型的，在发动机介入之前静谧性表现极为优秀，跟新能源车型有的一拼。在亏电模式下，发动机噪音会有传到驾驶舱内，整体还是在可接受范围之内。

总体来说，全新第三代荣威RX5与超混eRX5无论是智能科技、驾驶、NVH表现都是有进步的，在这个价位应该可以满足大多数消费者的需求。

写在最后

在这个内卷严重的时代，谁都想来SUV市场分一杯羹，而当年的“网红”这次也并没有让我失望，全新第三代荣威RX5与超混eRX5全面表现都有进步。那不妨来听一下我的选购建议，如何您充电条件不方便直接选择纯燃油版本的顶配车型，15.59万元就可以得到NGP功能与其它智能科技，这肯定是值得的。如果您家充电条件方便，且上班通勤距离较短，则选择超混版本。15.39万元的入门款，不仅燃油经济性表现更好，同时加速感也优于纯燃油版本。你觉得全新第三代荣威RX5与超混eRX5表现

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东方风神浩瀚和第三代荣威rx5哪个好

值得买。第三代荣威RX5有着很高的颜值，它的造型设计都能迎合年轻人的审美。这款车也提供了丰富的配置，比如斑马智行系统、无线充电、运动座椅等等，也能给驾乘者带来不错的体验。

荣威rx5第三代：

这款车有很多亮点，全新的外观设计，更符合国人的审美。首创滑移4K中控大屏，不光提升驾驶者体验感，更是让副驾乘客有了全新的体验。此外，这款车在空间上更是有突出表现，同级最宽车体，2765_的轴距，长宽和轴距都比现款有所增加，高度有所降低。

较低的车高搭配动感的轮毂，侧面的运动氛围营造的很出色。内饰双色的设计也颇具质感，其面料材质均为软质材料，进一步提升了车内的高级感。

动力系统方面，燃油版车型搭载一台型号为15FDE的1.5T发动机，最大功率为188马力，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。

燃油版车型个人感觉超感豪华版性价比最高，基础配置可以说十分的丰富，像是全LED大灯、可开启全景天窗、一键启动、无钥匙进入、360°全景影像、多功能方向盘等日常很实用的配置均为标配。

而当下消费者十分喜爱的全液晶仪表盘和中控大屏也同为标配，可以说超感豪华版的配置表现已经足够满足大多数用户的使用需求了，可谓入门即高配。

当然，其他配置也都各有优点，想要体验滑移大屏，智能座舱的就直接选择顶配，各种智能配置应有尽有。

顶配值得推荐 第三代荣威RX5购车手册

第三代荣威RX5。

1、东方风神浩瀚搭载了东风马赫动力系统，提供5T燃油版、HEV版和PHEV版三种选择。第三代荣威RX5同样搭载了东风马赫动力系统，但还有5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机两种选择。在动力性能方面，第三代荣威RX5更胜一筹。

2、东方风神浩瀚搭载了东风马赫动力系统，提供1.5T燃油版、HEV版和PHEV版三种选择。第三代荣威RX5同样搭载了东风马赫动力系统，但还有1.5T涡轮增压发动机和0T涡轮增压发动机两种选择。在动力性能方面，第三代荣威RX5更胜一筹。

3、根据东风风神公布的信息，东方风神浩瀚的起售价在10万。而第三代荣威RX5的售价尚未公布，但与其相当。

荣威RX5为何敢自称豪华平替 试了才知道它是真的卷王

就在刚才，第三代荣威RX5迎来了上市，燃油版指导价：11.79-15.59万元。这款车用了全新的设计语言，并且提供了由27英寸4K滑移屏引领的科技内饰布局，堪称自主品牌的典范，那么此次新车有何亮点？哪台车最适合消费者购买呢？今天就给大家来理理这个问题。

外观方面，第三代荣威RX5前脸增大进气格栅面积，呈现出非常霸气的纺锤造型，格栅大灯还能提供自由组合灯语的功能，比较新鲜，呈现出较强的科技感。

侧面线条依然有上一代的影子在，曲面比较复杂，呈现出比较高级的光影感，还呈现出了一定的俯冲感，属于现在年轻人很喜欢的运动味道。车尾则用了贯穿式尾灯，点亮后效果颇佳，还能拉伸视觉效果。同时，新车的燃油版和混动版造型基本一致，如果需要分辨的话得看它的尾部右下角的标识。

内饰部分，最亮眼的莫过于可以横移30cm的27英寸屏幕，非常霸气，功能设计得也比较巧妙。水晶挡把提升了车内的高级感，而且座舱内部布局用了较多的横线和锐利的折角设计，显得非常干练。此外，新车还搭载了NGP功能，可以提供出色的自动驾驶功能。

动力方面，燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m，匹配7速双离合变速箱。

第三代荣威RX5一共推出了6款车型，分别是荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感精英版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感豪华版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感旗舰版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感滑屏版、荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 滑移好屏版和荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版。

超感精英版

推荐指数 3星

荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感精英版指导价11.79万元，它动力均衡，油耗也比较低，多媒体控制系统也比较出色，包括导航、天窗、空调、电话和系统内置功能都可以通过语音唤醒操作，并具备OTA远程在线升级功能。在其他方面，基本上就比较中规中矩，比如标配4个扬声器、织物座椅、可开启全景天窗等。

超感豪华版

推荐指数 三星半

荣威RX5

2023款 第三代 330TGI 超感豪华版指导价来到了12.29万元，和入门版有五千元的差价，主要体现在这几点，蓝牙钥匙可远程启动，配备定速巡航，并将倒车影像升级为360全景影像，座椅从织物升级为仿皮，主驾驶位提供电动调节，手动空调升级为自动空调，基本上瓯都是享受层次的配置。

超感旗舰版

推荐指数四星半星

荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感旗舰版指导价12.79万元，和上个版本相比又是五千元的差价，它不光将轮胎尺寸升级，还提供了车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车和道路交通标示识别，以及将定速巡航提升为全速自适应巡航，等于是具备了L2级自动驾驶功能，安全系数和便捷系数大幅提升，前排座椅提供加热功能，增加带位置记忆功能的电动后备厢，后视镜电动折叠以及锁车自动折叠，可以说基本上差价都体验在了关键功能上，相当划算。

超感滑屏版

推荐指数五星

荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 超感滑屏版指导价13.29万元，又是五千元的差价，主要体现在这块大屏上，28英寸的超大中控台滑屏堪称这个车型中的巨大亮点，同时还有标配8扬声器和洛神智能座舱系统，芯片为搞懂8155，自带车载行车记录仪，具备巨大的潜力。

滑移好屏版

推荐指数三星半

荣威RX5 2023款 第三代 330TGI 滑移好屏版指导价13.59万元，3000元的差价并没有体现出太多的配置差异，如果喜欢情感交互栅灯的话，可以考虑购买。

NGP智驾版

推荐指数五星

荣威RX5 2023款 第三代 330TGI NGP智驾版是顶配车型，指导价为15.59万元，与次顶配的价格差别较大，不过也增加了非常多的功能，包括20寸轮毂，前雷达、倒车动态提醒系统、自动泊车功能，前排带手机无线充电，驾驶席可调节坐垫倾角、腰部支撑和电动座椅记忆，提供LED前雾灯，并有256色氛围灯，以及后视镜功能更加丰富，扬声器提升为Bose而且是标配11个喇叭，并且提供更加智能的自动驾驶功能，在10个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的帮助下，提供自动变道、弯道保持、导航驾驶、内置地图和遥控泊车功能，堪称智能与新能源车也能比一比。

小结：

因此，最值得推荐的是超感滑屏版和NGP智驾版，前者最大的特色是座舱功能方面，以及基础功能都比较完备，后者则是凭借自动驾驶让它成为体验最好的燃油车之一。

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第三代荣威rx5故障率怎么样

荣威RX5是上汽荣威旗下的一款紧凑型SUV，自2016年上市以来，已经累计销售了超过百万辆。第三代荣威RX5更是突破自己，更加新潮的内外设计以及用车体验，来满足消费者日益严苛的用车需求。不久前为了庆祝销量过百万，更是推出了至高让利2.5万，限时价仅9.99万起的活动，这无疑让这个“12万豪华平替者”拥有更高的性价比，第三代荣威RX5究竟实力如何，随着我们在济南的试驾活动一起来了解一下这款车。

引入国潮美学，细节有巧思

荣威RX5的外观设计很有国潮美学的风格，大面积的凤羽格栅在赋予这款更多气势的同时，精致感也十分出色，造型犀利的全LED大灯下方的格栅内，还藏有首创的情感交互格栅灯，可以提供多种灯语模式，增加仪式感和个性化表达。

舒展的侧面线条让这整车展现出充满活力的跃动姿态，尾部也很有辨识度，两片式尾翼和双边双出的尾排增加了一些运动感，尾灯用了贯穿式设计，并且有“ROEWE”字样。整体来看，荣威RX5的外观给人一种年轻、动感、时尚的感觉。

内饰质感升级，科技也有温度

荣威RX5的内饰也很有质感，大量皮质材料的运用和缝线装饰也让内饰豪华感大为提升，特别是门板内菱形图案的处理手法，进一步提升了内饰的精致感。除运动氛围的全黑内饰外，还提供了更大气豪华的双色内饰可供用户选择。

作为智能汽车鼻祖的RX5，在智能化上也有独到之处，中控台上最吸引人的就是那块12.3英寸的超大触控屏，可以左右滑动，在主驾一侧时可以当做常规的仪表盘以及中控屏幕，到副驾一侧时则可以当做屏来使用，满足不同行驶状态下的运用。

骁155芯片让洛神智能座舱系统的效能大大提升，功能使用极为流畅，而且山水画背景也和内饰的一些国潮元素完美契合。

这块屏幕还支持语音控制和OTA在线升级，让你随时享受最新的智能体验。此外，荣威RX5还配备了全景天窗、电动调节座椅、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等实用配置。

驾驶轻松舒适，完美配适家用需求

第三代荣威RX5推出了两种动力，笔者体验的燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。最大功率188马力，峰值扭矩可以达到300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

在试驾过程中，荣威RX5的驾驶感很不错，方向盘指向明确，反应也很灵敏。悬架调校比较偏向舒适，能够过滤掉大部分的路面颠簸。作为一款适合轻松驾驶的舒适取向的家用车，不会让你有多强的加速体验，但感觉荣威RX5的起步很轻快，油门响应也很灵敏，变速箱换挡平顺快捷，动力响应也很及时。

在高速行驶时，车辆也很稳定，没有明显的风噪和发动机噪音。在弯道和坡道上，车辆也能很好地保持平衡和抓地力。对于家用SUV，这样的表现足矣，何况其出色的静谧性和舒适性，让整个驾驶过程都会很轻松愉悦。如果你对动力有更多需求，也可以关注一下插电混的eRX5，6秒级的零百加速可以让你感受更多的。

关注用户需求，给予更全面的呵护

最后，荣威RX5还拥有一些亮点功能，比如NGP导航驾驶系统，可以实现自适应巡航、自动变道、自动泊车等功能，在高速公路上可以让你享受轻松且安全的驾驶体验。还有智能远程控制系统，可以通过手机APP远程启动、空调、开关车门等操作，非常方便。荣威RX5还支持智能互联功能，可以与手机、平板、电脑等设备无缝连接，实现数据同步和共享。

被动安全上，第三代荣威RX5同样极为重视，基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%。在2023年度C-NCAP第二批评价结果中，荣威RX5以88.6%的综合得分率，荣获C-NCAP五星评级。

总的来说，荣威RX5是一款很值得推荐的紧凑型SUV，它在外观、内饰、动力、智能等方面都有着不俗的表现，而且价格也很亲民，现如今起步价不足十万元。如果你想要一款年轻、时尚、智能的国产车，荣威RX5是一个不错的选择。

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低。

1、第三代荣威rx5是一款紧凑型的suv车型，整车质量还是比较不错的，是国产车型，安全配备非常的丰富，安全系数也很高，因此第三代荣威rx5故障率底。

2、第三代荣威rx5质量是非常不错的，用起来省心，安全性能也不错，因此第三代荣威rx5故障率底。