兰博基尼suv多少钱_兰博基尼多少钱

1.兰博基尼多少万元一辆

2.290万的兰博基尼Urus值得买吗？SUV中的颜值担当！

3.兰博基尼URUS与奥迪Q8的平台相同，为什么他们的价格会相差下三倍？

4.全球卖得最贵的九大SUV，买不起的看看也爽！

5.地表最强的两大超跑SUV，Urus对比DBX，谁更有超跑之魂

1、 库里南。

官方指导价 ： 610.00-780.00万。

级别 ： 大型SUV。

库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计，如同闪亮的移动城堡，气势无敌。车尾造型类似两厢半，借鉴了老式旅行车的线条，目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味，原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配，裸车价也达到了610万，简直壕无人性。

2、 添越。

官方指导价 ： 246.20-398.00万。

级别 ： 中大型SUV。

添越是宾利旗下的首款SUV，作为豪华品牌旗下的产品，添越依然走的是奢华的风格，外观用家族化的设计风格，拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均用手工木质与皮革材料，而整体风格成飞翼式设计，在功能区设计上用传统的布局。

添越搭载的是一台6.0L?W12双涡轮增压发动机，百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制，仅车身漆色就有17种可选，满足与众不同的风格完全不是问题。

3、 DBX。

官方指导价 ： 229.80-319.80万。

级别 ： 中大型轿车。

DBX作为阿斯顿马丁旗下的第一款SUV，它的外观延续了阿斯顿马丁家族化设计风格，前脸经典的鲸鱼嘴造型更加夸张，蚌式发动机盖也更加霸气，整车带来很强的威慑力。内饰方面使用了众多高级的材质，整体设计给人一种古典优雅的风格，所营造的豪华感值得车主细心品味。

在众多的同级别车型中，DBX的运动性能比较具有优势，同时又洋溢着一股特殊的绅士气息。

4、 兰博基尼Urus。

官方指导价 ： 290.00-294.11万。

级别 ： 中大型SUV。

Urus是兰博基尼的首款SUV，也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情，或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。

5、 奔驰GLS。

官方指导价 ： 93.48-148.88万。

级别 ： 大型SUV。

奔驰GLS是奔驰旗下的旗舰大型SUV，巨大的车身在街上能收割不少回头率，气势还是有的，但并不唬人，与竞品相比，它算很有亲和力的了。

6、 凯雷德ESCALADE。

官方指导价 ： 148.80万。

级别 ： 大型SUV。

凯雷德是凯迪拉克旗下最豪华的全尺寸SUV，接近5.7米的车长简直可以令身边的车瞬间“缩水”，而向来以”硬汉”形象示人的凯雷德在各类美国大片中也常能见到它的身影，6.2L V8发动机面对2.7吨的重量，它能够输出达到426马力，621牛米扭矩的大心脏显得就不那么过分了。

全油门加速时动力很出格，发动机在前面嘶吼着，你能感受到动力不断在输出。

7、 领航员。

官方指导价 ： 109.80-129.80万。

级别 ： 大型SUV。

林肯领航员是一款大型SUV，它拥有气派的外观、顶级的豪华体验，适合那些腰缠万贯的任性土豪。领航员在国内还鲜有对手，百万级别能和它对位的只有凯雷德，奈何凯雷德排量太大并不占优。所以领航员它既是小众的存在，又是独揽市场，你再也没有更好的选择。

8、 宝马X7。

官方指导价 ： 100.00-178.80万。

级别 ： 大型SUV。

宝马X7是宝马推出的旗舰版SUV车型，同时也是宝马首台大七座SUV。宝马X7外观上来看非常的霸气，前脸还是用了双肾进气格栅，车身硬朗修长，看起来很有旗舰车型的风范。内饰的造型上虽说缺少了一些新鲜感，但是细节处的用料、中控台和仪表盘的科技感都有了新的提高。

顶配4.4T发动机的动力足以令这台两吨多的SUV零百加速时间缩短到4.7秒，真是一台异常刺激的七人车。

9、 奥迪Q8。

官方指导价 ： 76.88-109.76万。

级别 ： 中大型SUV。

奥迪Q8与奥迪Q7同为中大型SUV，但是Q7更偏向于商务稳重风格，而Q8则更加运动，具有一定的野性。车头用了全新的八边形进气格栅设计语言，为了凸显车辆的凶悍，车身还配备了大量的深色外观套件。3.0T的V8发动机能带来足够的动力性能，急加速时降档反应及时顺畅，有着很好的操控性能。

10、 奔驰G级。

官方指导价 ： 142.98-212.70万。

级别 ： 中大型SUV。

奔驰G级是国外研发的越野车，如今真的是无比热门。不言而喻，它的品位是非常高的，复古的轮廓，阔丽的内饰，不俗的价格成为了不少拈花惹草男车主骗炮的有效工具。想到消费群体都不怎么拿它来越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，舍弃一定的越野能力获得舒适性。

兰博基尼多少万元一辆

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去APP体验试驾！

第十名 路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在10年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名 奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA，到往上的GLC、GLE，再到最为旗舰的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名 保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 V12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中唯一一款用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员

林肯领航员内部配备桃木酒吧，，航空座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的隐私玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下首款SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯首款超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以世界最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

第一名 卡尔曼国王

目前世界上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元， 如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

290万的兰博基尼Urus值得买吗？SUV中的颜值担当！

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，并不是某一款汽车。

兰博基尼在售共有三款汽车。分别为

1.兰博基尼-Aventador 售价约为800万人民币

Aventador是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

2.兰博基尼-Huracan ? 售价约为400万人民币

Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”，外观方面，Huracan的设计与此前发布的Sesto Elemento概念车相同具有很强的相似性，设计上也秉承了兰博基尼一贯的攻击性，特别是其尾部还启用了全LED尾灯。

3.兰博基尼-兰博基尼Urus ?售价约为320万人民币

兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。由于该平台的属性，兰博基尼SUV车型将会是前置的结构

兰博基尼的一大特点就是使用了剪刀门，即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名。

剪刀门的优点：1.可以在狭窄的区域打开车门，避免普通车门打开对路上的行人或车门本身造成损害。2.张扬自己的个性。

剪刀门的缺点: 1.车翻了之后无法打开车门，不过发生这种事故的几率很小。2.剪刀门开启后的角度并不能达到90度，因此上下车门还要注意不要磕碰到自己。3.改装剪刀门成本高。4.保养麻烦。

兰博基尼除了汽车以外，还有很多周边产物，价格相对于动辄几百万的汽车来说，更便宜也更接近生活，比如一直深受大家的喜爱的兰博基尼的车模型，和衣服、打火机等等。

参考资料：

兰博基尼URUS与奥迪Q8的平台相同，为什么他们的价格会相差下三倍？

说到兰博基尼，你的印象还停留在大牛和小牛吗？现在在SUV领域，兰博基尼也一样有存在感和不可替代性，Urus的到来将性能和SUV多功能用途的特性结合，是当下车市性能最强劲的SUV车型。

Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计，拱起的发动机罩之下，前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次用的斜向发动机罩线也得到沿用，凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板，Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置，线条流畅、形状细长，运动感十足，LED大灯仍然用了兰博基尼经典的Y字形设计。

Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观，拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部，Urus都是一辆经典的兰博基尼，运动感十足，同时具有极致奢华风范。方向盘等细节处触手可及的柔软面料令它看起来更具魅力感，全景天窗设计令车内的档次感得到了极大的提升，车内配备的高端智能化控制系统科技感极高，操控者可探索寻找到更多的乐趣感。

Urus毫无疑问是一辆性能车，搭载了4.0T/650马力V8发动机，匹配8AT变速箱，最大功率478kW，峰值扭矩850牛米，说它是现下最强当之无愧。就算是宾利添越6.0T/608马力W12发动机，都没有它账面数据出色。

这样的兰博基尼Urus——野牛别说你不心动！还有什么想说的，在下方评论区留言吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球卖得最贵的九大SUV，买不起的看看也爽！

首先，在外观上，毕竟两款车型是在同一个平台上生产的，在细节设计上可以找到相同的设计方法，比如大灯造型和驾驶室盖线，都有SUV运动设计的概念。

特别是新款奥迪Q8用了四扇SUV柏林门的设计语言，正面设计前卫夸张，在延续八角进气格栅的基础上，增加了更多的可移动元素，使三维感更强。

最近，兰博基尼2021 uru

s SUV正式上市，新车价格为294.1万元。与第一辆进入中国市场的兰博基尼SUV一样，urus（参数'124；调查）以四门的实用性吸引了大量消费者。短短两年内，乌鲁斯就成为这家意大利超级跑步品牌销量最高的。有多少品牌奖包括近300万美元的价格？作为中国人最喜爱的豪华轿车品牌，奥迪在100多年的发展历程中，树立了独特的品牌形象和产品特色，可以说，性能和技术是其最重要的两个标签。其卓越的suv产品也为其在中国汽车市场的成功做出了贡献。特别是2019年奥迪，奥迪Q8是我们需要谈论的话题，从奥迪Q8开始。

自从丹尼尔·三浦的第一代在60年代创造了“超级汽车”这个词以来，兰博基尼就以其惊人的外观和强劲的大引擎V12运动而闻名。在汽车品牌中，兰博基尼属于金字塔的顶端，奥迪更为家庭化，价格相对贴近大众。奥迪自20世纪80年代起就参与了这项比赛。在我们的传统印象中，相同的平台是一个共享框架和共享框架组件。然而，汽车生产平台的概念自其发展以来早已发生了变化，同一个平台不仅指底盘，还成为一个更加复杂的概念，包括底盘、车身结构、电气、生产技术等。，汽车制造商开发新平台后，将在此框架下生产更多车型。

地表最强的两大超跑SUV，Urus对比DBX，谁更有超跑之魂

对于普通人来说，在买车的时候价格是绝对会考虑的因素，经常追求性价比。那你想过豪一把，不买对的，只买贵的吗？

本期阿贵君带你一起来看看，全球最贵的SUV是哪些？到底有多贵？

售价：222.88万-245.88万元

新款奔驰G63?AMG浑身充满了方正有力的直线，带来十分原始的力量感，圆形的车标以及大灯，使整体不显单调。而方面内饰就没有了外观硬汉之感，中控台出风口用了镀铬装饰，双屏幕布局，更显智能与奢华。

动力方面，奔驰G63搭载4.0L双增压V8发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大马力585马力，最大扭矩850N·m，可以在4.5秒内轻松完成百公里加速。

售价：246.20万元

添越是宾利旗下首款SUV。外观及内饰设计方面用家族化设计风格，其座椅用上等牛皮制造，坐起来十分舒适，并且拥有15种以上可选的配色方案。动力方面，?添越搭载6.0L?W12双涡轮增压发动机+8AT，最大输出功率447kW，最大扭矩900N·m，最高车速可达301km/h，4种驾驶模式可选，满足用户各种驾驶需求。

售价：291.20万-294.112万元

作为兰博基尼旗下的SUV，Urus仍然保留了跑车的特点，将豪华、性能、动感、多功能等特点高度融合。它拥有十分激进的前脸，整车线条尽显跑车特性，充满力量。内饰方面，可对天然皮革、木材、铝等材质及其颜色进行选配，呈现不同的效果，或优雅或运动。动力方面，车辆搭载4.0T?V8引擎，最大可到650马力，扭矩为850N·m，匹配8速变速箱，3.2秒破百，性能堪比超跑。

售价：212.80万-319.80万元

外观看来，阿斯顿·马丁DBX上扬的腰线、无窗框车门、挺俏的车尾、横贯式尾灯，都为其增添跑车风格。内饰方面，其拥有10.25英寸+12.3英寸的双屏，悬浮式的中控台，中央通道用木制饰板，科技感豪华感并存。动力方面，DBX搭载4.0升V8双涡轮增压引擎，匹配ZF9速手自一体变速箱与全时四轮传动系统，百公里加速仅需4.5秒，车速最快可达291km/h。

售价：368.00万-378.00万元

乔治·巴顿-战车在外观上保持品牌一贯的装甲车般的设计风格，前脸规整简洁，整体充满强大的"肌肉"感。大家伙的内饰却也十分细腻，用真皮或者实木装饰，座椅是纯手工缝制，透露着古典优雅的奢华格调。动力方面，该车搭载3.5T?EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩723N·m，传动系统匹配了10速手自一体变速箱。

售价：380万元

路虎揽胜SV?Coupe于2018年在日内瓦车展中亮相，只量产999台，毕竟物以稀为贵。外观方面，用双门设计，搭配双五辐式轮毂，充满运动感。动力方面，其搭载了一台5.0L机械增压V8发动机，最大可达557马力，峰值扭矩700N·m，匹配八速自动变速箱，可以在5秒内完成百公里加速，最高时速可达266km/h。

售价：610.00万-780.00万元

面对SUV这块大蛋糕，劳斯莱斯自然也要来分一杯羹。库利南是其旗下首款SUV，名字源于世界上最大的一颗钻石。该车用纯手工打造，无论做工还是用料都是世界顶尖水平，极度奢华。外观前脸处帕特农神庙式进气格栅、婀娜多姿的欢庆女神，车身横平竖直的线条，让整车霸气十足且辨识度高。而动力方面，搭载了6.75升V12双涡轮增压发动机+8AT，最大马力为570匹，峰值扭矩达650N·m，性能相当彪悍。

售价：约1400万元

该车由阿尔特汽车技术公司打造，全车设计和制造队伍多达1800人。外观方面该车用了里立面切割，轮廓分明，霸气十足，还可以防弹，重达4.5吨（防弹版本达6吨）。而车辆内饰展现了极致豪华：繁星车顶、冰箱、4K大屏、咖啡机等配置应有尽有！

动力方面，车辆搭载6.8升V10自吸发动机+6AT，最大马力395匹，峰值扭矩达到了620N·m。

售价：据说约2600万（人民币）

Dominator是宾利的首款SUV车型，用路虎揽胜平台打造，1995年开始生产。该车是专为文莱苏丹打造的座驾，一共只生产了6辆。最终售价是多少我们无从查证，不过每辆车光造价就达到300万英镑。毫无疑问，Dominator应该是全球最贵SUV车型！

写在最后

以上九款车型是全球最贵的SUV，有的数量极少，有的甚至已成为历史，也有部分仍然在售，土豪们还是可以选择购买的。又或者大家都跟小编一样是来过过眼瘾的呢？希望各位有朝一日都能买到自己心仪的梦中之车。

（文/沉尘；审/青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在近几年，因为SUV市场受到了消费者的青睐，SUV车型越来越多，这也导致了一些原本没有SUV车型的品牌也开始推出SUV车型，甚至是超跑品牌。比如说?兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX等等，并且曾经说过不会推出SUV车型法拉利都打脸，目前也在着手推出一款SUV车型。

目前来说，兰博基尼Urus，阿斯顿马丁DBX虽然是SUV车型，但是在性能上还是保持了原品牌的格调，并没有因为SUV车型而让其放弃了性能。因此，今天就以这两款车型来做个对比，看一下哪款车性能更加强悍，更有超跑之魂。

从价格上来说，阿斯顿马丁DBX的价格比兰博基尼Urus低不少。两款车型都是4.0L双涡轮发动机，也都是全时四驱。从性能参数上来看，兰博基尼Urus的数据明显要比阿斯顿马丁DBX要更加地强悍，并且配备了托森差速器，而阿斯顿马丁DBX仅有一个限滑差速器，在性能的提升上有差别，功能性也有稍微地不同。简单来说，托森差速器对车辆作用性和覆盖面更广一些。

从官方的百公里加速时间来看，兰博基尼Urus相比阿斯顿马丁DBX快了有差不多1秒的时间，这个时间差距还是比较大的。此外，兰博基尼Urus处于3秒俱乐部，这点上的还是比较符合兰博基尼这个超跑品牌的水准。当然，阿斯顿马丁DBX也并不弱，4.5s的百公里加速也是属于一流的水准，其还配备了可变转向比，在这点上，阿斯顿马丁DBX对于驾驶者来说，在驾驶上会得到更好的帮助。

此外，兰博基尼Urus配备的是陶瓷通风制动器，而阿斯顿马丁DBX只是较为普遍的通风盘式，在这点上显得有些掉价，并且制动的性能也会稍微弱一些。因此，如果从性能方面来说，不差钱自然是选择兰博基尼Urus。

在配置方面，虽然阿斯顿马丁DBX的价格比较便宜，但是配置却不会比兰博基尼Urus低，在除去相同的配置之后，兰博基尼Urus比阿斯顿马丁DBX多出的配置更多是在后排的乘坐舒适性上，而阿斯顿马丁DBX则是更多在安全配置上比较占优。

相比之下，虽然两款车型的配置相差不大，但是价格阿斯顿马丁DBX有明显的优势，并且其配置的实用价值也比较高。毕竟，对于超跑品牌的SUV来说，后排是不需要坐人的。

在设计方面，从外观上来说，相信大多数人都会对兰博基尼Urus更加感兴趣，阿斯顿马丁的设计一直都不受国内消费者的青睐，而并不是阿斯顿马丁DBX才是这样。并且，从超跑该有的设计角度来说，兰博基尼Urus也更加符合这一点，阿斯顿马丁DBX感觉如保时捷卡宴一样，会更加适合商务多一些。

总的来说，如果单单论超跑之魂的话，无疑兰博基尼Urus的魂会更加深入，从性能和设计方面都是如此，其展现的各方面也都非常符合兰博基尼的格调和水平。阿斯顿马丁DBX会更加倾向于保时捷卡宴，宾利添越这种类型的车型，性能同样有，但是在定位上性能会比较弱一些。不过，要是论性价比的话，阿斯顿马丁DBX自然是要比兰博基尼Urus高的，毕竟相差了80万的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。