本田suv车型370价格_本田suv车型

1.本田suv全部车型

2.日系SUV的较量！皓影BREEZE/RAV4荣发/奇骏/马自达CX-4如何选？

3.日系紧凑级SUV双强对决，丰田荣放和本田CRV该选谁

4.30万公认最好的三款suv

自混合动力SUV车型兴起以来，本田CR-V混动版与丰田RAV4荣放双擎这两个车型的竞争可谓是相当的激烈，想要在目前这个市场当中站住脚跟，除了三大件品质保证以外，还需要有足够舒适的空间、丰富的配置、亮眼的外形以及合适的定价区间，无论是销量还是口碑都拉不开明显差距。而在近两年的时间里，这两款车都先后完成了换代升级，那么它们到底谁更值得买呢？下面我们一起去看看吧。

本田CR-V混动版用了家族式的外观设计，整体风格比较沉稳，粗壮的镀铬饰条横向连接了两侧的大灯，拉伸了前脸视觉宽度的同时，也带来了一定的时尚气息。RAV4荣放双擎的前脸设计非常硬朗，一改老款车型的中庸，多边形的中网配合运动感十足的前包围，带来了很强的视觉冲击力。两车大灯造型都比较锐利，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果不俗。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调，本田CR-V混动版配备了LED前雾灯，多了大灯延时关闭，RAV4荣放双擎配备了卤素光源前雾灯，多了自适应远近光。

本田CR-V混动版的尺寸为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，RAV4荣放双擎的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。本田CR-V混动版在车身方面略有优势，而RAV4荣放双擎则在车身长度、高度、轴距方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、内后视镜手动防眩目。

本田CR-V混动版尾部设计比较立体，镀铬饰条贯穿整个尾部，增加了尾部的层次感。L型尾灯造型相当醒目，夜间点亮时，视觉辨识度很高RAV4荣放双擎车尾看上去比较敦实，线条富有力量感，尾灯设计比较立体，夜间点亮时视觉效果不错。此外，双边共双出的排气也带来了一定的运动感。

本田CR-V混动版用黑棕双色内饰设计，风格比较简洁，木纹饰板的加入，让内饰更显豪华。对称式中控台被软性材质包裹，做工和用料尚可，RAV4荣放双擎以黑色为主调的内饰看起来比较沉稳，居家氛围浓郁，银色饰条的加入，增加了内饰的丰富性。中控台同样被软质材料覆盖，质感不俗。本田CR-V混动版三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感饱满舒适，多功能按键布局合理，使用起来也非常便利。RAV4荣放双擎三辐式多功能方向盘用的是塑料材质，虽然略显廉价，握感也一般，但好在功能按键在使用时还是比较顺手的。

本田CR-V混动版搭载了7英寸触控液晶屏，造型简洁，没有太多花哨的点缀，RAV4荣放双擎搭载的是10.1英寸触控液晶屏，显示效果和流畅度都非常不错。两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话。本田CR-V混动版多了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网，RAV4荣放双擎多了CarLife、原厂互联/映射。

本田CR-V混动版座椅用真皮材质包裹，座椅承托到位，支撑饱满，有较好的乘坐舒适性。RAV4荣放双擎的座椅则用了织物材质包裹，虽说用料一般，但是乘坐舒适性还算可以。两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节，本田CR-V混动版配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了副驾驶座电动调节，RAV4荣放双擎配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

两车后排空间表现都还算不错，满足家用不是问题。后排地板中央虽然有一定的凸起，但好在两车都配备了中央头枕，对中间乘客的乘坐影响不是很大。两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。两车后备厢空间表现还算不错，内部造型规整，进深也很不错，空间利用率很高，还支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。

本田CR-V搭载了2.0L/146马力自然吸气发动机+电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱。RAV4荣放搭载了2.5L/178马力自然吸气发动机+电动机混合动力驱动，匹配E-CVT无级变速箱，并满足国六排放。本田CR-V混动版悬架用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，RAV4荣放双擎悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，两车均用前置前驱的驱动方式。

编辑总结∶本田CR-V混动版空间表现不俗，也没有因为电池的加入而侵占内部空间，这一点对于混动车来说实属不易。而与竞品车型相比，CR-V混动版在舒适性配置方面优势比较突出。RAV4荣放双擎在外观上的变化非常激进，足够硬朗和霸气，但消费者对它看法却呈现比较两极分化趋势。而得益于TNGA架构的加持，RAV4荣放双擎主被动安全性都非常出色，能给你最大程度的安全感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田suv全部车型

以下是广汽本田SUV的相关介绍：1、缤智：缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV由Honda全新车型平台开发2014年10月25日正式上市。作为继雅阁（Accord）、飞度（FIT）之后广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型缤智（VEZEL）不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力更以“极智玩美”为品牌主张。2、本田冠道：广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER）本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造用流行的轿跑SUV风格是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV动力性和空间是其最大的优势。3、皓影：皓影（BREEZE）是广汽本田最新发布的全新SUV车型。广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。

日系SUV的较量！皓影BREEZE/RAV4荣发/奇骏/马自达CX-4如何选？

本田suv全部车型有CR-V、皓影、冠道、UR-V、X-NV等。

本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商，其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。

本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了的三弦音箱式商标，也就是带框的“H”，图案中的H是“本田”英文Honda的第一个字母。

汽车品牌

自1948年作为一家摩托车制造商诞生至今，本田的这一策略一直很奏效。本田现在是世界第七大汽车制造商和盈利最高的汽车制造商之一。本田在日本占有15%的市场份额，超过日产（Nissan），仅次于丰田（Toyota）。

本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，大胆地在全球战略、产品概念以及可持续使用的等方面坚持走自己的道路。当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时，本田注意到了这一点，于是便转而向另一个方向进发。

日系紧凑级SUV双强对决，丰田荣放和本田CRV该选谁

近些年来，消费者越来越喜欢SUV，其中紧凑型SUV凭借着不错的通过性和相对亲民的价格，受到了很多消费者的喜爱。而提到日系紧凑型SUV，很多人都问15万预算哪款日系紧凑型SUV更值得购买，下面我们就对两辆车进行对比，看看谁的产品力更强，我们选择了本田皓影BREEZE/丰田RAV4荣放/日产奇骏/马自达CX-4进行推荐，15万预算该如何选择，我们一看便知。

本田?-?皓影?-?2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版

厂商指导价：19.68万

本田家族式设计！搭1.5T发动机！

外观设计?外观方面，广汽本田皓影BREEZE用了最新的设计元素，前脸用大量横置线条，使其看上去更加有气势。前中网位置在镀铬装饰条的点缀下，时尚感更足，扁平化的前大灯组大搭配下方的三段式进气口，运动感又提升了不少。此外，其发动机盖上凸起的线条也体现了力量感。侧面来看，虽然广汽本田皓影BREEZE是一款中级SUV，但其整体线条十分修长，凌厉的腰线贯穿前后门把手，动感十足。下方的黑色装饰条更是起到了点睛之笔的作用。广汽本田皓影BREEZE的尾灯也用了扁平状造型，与前大灯组形成了很好的呼应。值得一提的是，广汽本田皓影BREEZE的尾门用了分段式设计，更加方便拿取行李。

内饰亮点?本田在内饰方面，一直以来是一个相对保守的品牌，皓影的外观看起来很时尚很现代化，但是在内饰上却没有太新潮的设计，所以的细节均考虑实用方便与否，这也是本田品牌的一贯特征，车内材质用了大量软质材质包裹，没有太多可以挑剔的地方，符合这个级别应有的表现。储物空间一直以来都是本田品牌很有优势的地方，中央通道中间是一个巨大的储物空间，两个可以升降高度的水杯架，左侧是一个储物槽，放手机十分方便。

空间感受?体验者身高170cm，座椅调整到最低，头部还有一拳余量，皓影BREEZE座椅的人机工程学做的较为出色的，座椅对身体贴合性很好，填充物软硬控制的也很好，前排是刚才调整好的位置，第二排腿部还有三拳以上的余量，头部同样很出色，行李厢空间不需要担心，平整度也很出色，而且行李厢高度非常友好，在SUV车型中属于比较低的。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了1.5T/193马力涡轮增压直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，作为CVT无级变速箱而言，它起步时的动力响应处理的很好，基本稍微轻点油门，车身就能立刻做出反应，D挡和R挡下松刹车起步，都毫无迟滞。动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。即便是油门到底，也不会有什么突兀的感觉，除了CVT变速箱的结构优势之外，和发动机配备的高响应涡轮增压技术也有一定关系。

丰田?-?RAV4荣放?-?2020款?2.0L?CVT两驱风尚版

厂商指导价：19.48万

基于TNGA架构！丰田家族式设计！

外观设计?外观和现款车型有很大区别，它用了家族化的设计语言，原汁原味的引进了海外版的外观造型，外观看起来更为粗狂，有气势感，中网用了蜂窝状中网，搭配上扬的LED大灯组，前脸看起来比老款车型凶悍许多，从侧面来看，线条硬朗且富有肌肉感，棱角分明的下沿黑色塑料板，搭配五辐式轮圈，让整车看起来比旧款车型更像“越野车”，尾部造型，外观很简洁，镀铬饰条穿过尾灯，将彼此连接为一个整体，加上全新的灯组，整体看起来精致感十足。另外，熏黑的后保险杠和双出排气，也提升了尾部的运动感

内饰亮点?内饰用了全新的布局形式，相比上一代的样式更加时尚，并且，内饰的整体质感和做工提升明显，丰田RAV4荣放用了10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，屏幕不仅支持多点触控，还在内部集成了Carlife和趣驾WeLink手机互联系统，综合产品力十足。

空间感受?乘坐空间方面，身高185cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低且合适的坐姿后，此时头部空间剩余四指，保持前排座椅位置不变，第二排的体验者头部距离车顶剩余四指，腿部有一拳三指的余量，乘坐空间令人满意，行李厢空间不仅比上一代车型要大，而且还规整了不少，后排座椅可以实现按比例放倒。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0L/171马力自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，低重量的锻压铝制转向节可以降低转向轮的跳动惯性，从而提升车轮对路面的附着力，使转向的感觉会更精准以及装配重心也更低，而这一次场地试驾分为路面试驾和越野试驾，2.0L汽油的版本会更有优势一点，同时在出弯给油的动力反馈，在遇到驼峰或者是交叉轴的时候，是需要一直给油，这时候电子系统会判断怎么分配动力，从而实现脱困；而汽油版本在遇到交叉轴时，和我们常规的要先稳住，然后再慢慢给油，从而实现脱困。

日产?-?奇骏?-?2020款?2.0L?CVT智联舒适版?2WD

厂商指导价：19.93万

日产家族式设计！搭2.0L自然吸气发动机！

外观设计?日产奇骏应该是很多人非常熟悉的车型了，在中国市场已经是紧凑型SUV中的一员老将了，随着时代的改变，奇骏也在外观和配置上进行的调整，依然长着一副比较耐看的前脸，在很多细节上也凸显了年轻化，车尾还是比较耐看的，熏黑元素的尾灯也是年轻化的一种体现，并且在很多细节部分，也能够看出奇骏的精致感，比如后保险杠下方的镀铬饰条，少量的镀铬装饰确实能够提高整体的精致度。

内饰亮点?内饰整体使用了拼色的设计，同时也提供纯黑色的内饰，中控台大面积用软性材质包裹。整体造型让人第一感觉就是非常的居家，有一种似曾相识的感觉，这或许就是奇骏的独特产品力，中控区域用了9英寸触控液晶屏，集成了多媒体系统、导航、电话，综合产品力十足。

空间感受?日产奇骏在空间方面的表现属于同级别中比较出色的，无论是乘用空间还是乘用舒适性，都保持了很高的水准，这样的表现也非常符合日产一贯的产品调性，奇骏还是同级别中为数不多的拥有第三排座椅的车型，虽然第三排座椅更多的时候是缓解燃眉之急，第三排座椅确实在某种程度上增加了乘用灵活性，在临时需要携带更多乘员的情况下，不过舒适性方面的表现就不能太苛求了。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0L/154马力自然吸气直喷发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），奇骏的方向盘转向力度比较轻柔，回馈感适中。油门和刹车都很灵敏，在城市路段超车还是比较灵巧的，提速干净利索，对于一台SUV来说表现还是很好的。油门踩下去不会感到那么得心应手，但是你会获得更好的燃油经济性。奇骏的运动模式没有单独的按键或者手动选项，而是车辆会根据你的驾驶模式来进行调整，当你驾驶需要激进的时候它会自动调整到运动模式，来满足你的需求。

马自达?-?马自达CX-4?-?2020款?2.5L?自动四驱蓝天版

厂商指导价：19.58万

家族式全新设计！配备适时四驱系统！

外观设计?马自达CX-4延续了魂动2.0的设计语言，虽然整体车身结构和轮廓未变，但给人的感觉变化还是很大的，尤其是车头，但是车头的变化就比较随意了，因为大面积的塑料件很容易改变造型。中网面积变的更大了，而且中网的样式由横辐式镀铬条变成了熏黑的蜂窝式，更加运动。尾部变化没有太明显，只是在保险杠造型有所变化，尾灯进行了熏黑，外观设计相比较日产奇骏运动感十足。

内饰亮点?内饰还是熟悉的设计，还是熟悉的感觉。悬浮式中控屏的内饰设计时尚感十足，对称式的炮筒式仪表盘+三辐式方向盘让驾驶舱充满了运动感，科技感的营造以及面板布局的逻辑性方面都保持着相当高的水准，空调的控制按键并没有用现在流行的触控式设计，物理按键的好处就是更加便于操控，简洁明了。内饰风格依旧是现在马自达家族的风格，虽然谈不上有多惊艳，但是依旧能有着不错的档次感，用料方面也丝毫不用担心，相信这样的设计能够满足绝大多数的消费者。

空间感受?乘坐空间方面，体验者身高179cm，调整至正常驾驶坐姿，头部空间剩余三指，表现一般，同一体验者来到后排，保持前排位置不变，并调整好坐姿，后排的腿部空间仅为四指，这样的表现只能说够用，后备厢容积为400L，将后排座椅放倒后，最大容积可扩展至1228L。后排座椅继承了前排座椅的舒适性，座椅内部填充物厚实、柔软。此外，新车的后排还配备了三个头枕，对中间乘客的照顾看出了马自达背后的用心。

驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.5L/192马力自然吸气直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱，变速箱维持了一如既往的高水准调校，升、降挡动作的执行速度与效率非常高。在实际使用当中，当大脚踩下油门踏板的时候，它会立刻连降两挡，从仪表盘的转速指针就能很好的体现出来，试驾时，这台车的表现也可圈可点，虽然它不能算是以轿车般的稳健姿态通过弯道，但相比传统高度的SUV车型，它的侧倾幅度明显得到了更好的控制，辅以较大的悬挂行程，让轮胎胎壁在弯道中能够切实的贴合地面，提高车辆的安定性。

总结

如果你不排斥日系车，那么这四款价位区间在20万预算的SUV车型足以满足你的需求了。首先它们均为紧凑型SUV车型，加上SUV的高底盘使它们具备一定的通过性能，那么RAV4荣放足以满足你的情怀，若是想要舒适宽大那么日产奇骏你一定会喜欢，综合产品力十足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万公认最好的三款suv

在中国，人们仍然喜欢SUV，而城市SUV凭借其出色的多功能性和良好的通过性，已经成为许多家庭的第一辆车。新的R4荣放已经被更先进的tnga-k平台所取代，可以说是新一代。谁比这个级别的大哥CR-V更好。

对于有选择困难症的人来说，在本田CR-V和RAV4荣放这两款车之中选一台可不容易，所以为了帮助大家能更好的在本田CR-V和RAV4荣放这两款车之间选到适合自己的，我们就来对这两款车进行数据对比，看看本田CR-V和RAV4荣放这两款车哪款会更符合你的选车要求。

外观对比

外观方面，新款RAV4变化不大，依旧延续老款车型设计，新增了专为四驱车型设计的越野外观套件，重新设计了前/后保险杠护板，外观造型更加立体硬朗。轮眉增加了宽度，看起来很有设计感，越野外观包含门下饰条、深灰色轮毂涂装，以及炫酷的黑色后视镜罩，提升视觉效果。更受年轻人的喜爱。还有一点变化是在混动系列增加了白色双色车漆。除入门级别的都市版以外，其他都可选择双拼车身。新款还提供了更加丰富的车身颜色让消费者选择，包含新推出的星际蓝在内，一共有7种颜色：丰富多彩的颜色选择，可以满足消费者的个性化多样需求。

车身数据：外观尺寸4625x1865x1680mm、轴距2690mm。后备箱平常580升，后排支持按比例放倒，更是超级实用。一家人外出，根本不用担心放不下行李。前悬挂麦弗逊，后悬挂双叉臂，全是独立悬挂，开起来软硬适中，乘坐更是舒服又舒心。标配5个安全气囊，显示了厂家对消费者的关爱和负责。

2023款全新CRV车型还加入了大七座的布局设计，以此来迎合最近三胎时代到来的需求，而且新车不仅有传统的燃油车型，还匹配了当下主流的新能源动力。售价方面更是低至15.48万起售，比起当下主流的国产SUV车型还要更加的亲民。

这一次本田crv的改款确实发生了翻天覆地的变化。中网的尺寸也有所加大，LED的灯带和前进气格栅联合在一起显得更为霸气。

2023款本田CRV的长宽高分别是4710mm，1870mm，1676mm，轴距为2701mm。我们再来看一下老版本本田CRV的长宽高，分别是4620mm，1800 57mm，160075mm，轴距为2660mm，新版本的尺寸和轴距都有了全面的升级，这也就意味着从外观上它看起来更为霸气，内部空间上也变得更大了。

尾部仍然用了LED尾灯，燃油版使用的是双边双出的排气管，看起来极富运动氛围。

内饰对比

荣放的中控平整又极为规整，全覆盖软材质覆盖，加上银灰镀铬饰条装饰，视觉明朗大气。10.1英寸的悬浮触控科技大屏，智能互联完善，配置全面，有导航路况、车载蓝牙、导航路况、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持系统、5个安全气囊、2个驾驶影像、3种巡航系统等。

方向盘用塑料材质，设计有多功能按键控制，加4向手动调节。7英寸全液晶仪表，在机械指针联动控制显示，信息丰富直观显现。

丰田RAV4荣放 2022款，座舱用织物座椅，主驾驶位电动6向调节，副驾驶位4向手动，上方带有单天窗，尺寸面积不小，光效果很好。人体工程学设计的座椅，很符合程加坐姿，在加上厚实软和用料，乘坐舒适度到位。

全新CRV的内饰也用到了本田最新的家族式造型风格，简洁硬朗，谈不上高级，但耐看。高配车型用悬浮式9英寸大屏、10.2英寸全液晶仪表、双区自动空调、皮质方向盘、12扬声器BOSE音响。

新款本田CRV有五座版和七座版，第二排座椅是支持前后移动的，地板的凸起也比较低，不会对乘客造成太大的影响。第三排有两个座椅，需要全家出游的时候便可使用，两侧还带有杯架设计，不管是长度还是高度都能够满足成年人的乘坐需求。

动力对比

荣放保持了日系车的自然吸气发动机，分别是2.0L+CVT和2.5L+6AT的经典动力总成，这两套动力总成，参数并不是非常突出，但是像2.0L发动机加入的连续气门可变升程功能和2.5L发动机的双VVT-i，使得两款动力都能足够满足家用或者其他需求。我试驾的2.0L荣放虽然动力不会感到非常充沛，但油门的调节非常轻盈，在市区试驾无论堵车低速跟车还是高速行驶都不会感觉吃力，这和最新的模拟8速的CVT变速箱有很大的关系，如果单纯家用，2.0L的荣放动力足够用。如果比较喜欢大马力和较为激烈的驾驶，那2.5L的荣放就很合适了，180P的马力加上爱信6AT变速箱，提速升降档反应快，加速保持了大排量自吸的平顺性，动力几乎不会感到吃紧，油门的后劲也足。

相对来说整个车的驾驶风格还是用舒适两个字形容更加恰当，E-CVT变速箱的平顺性和线表现很好，和发动机的配合也是到位的，但是整车操控感觉胜于加速感受，如果说RAV4是一辆富有的车，这可能有点过了，但是说它是一辆操控自如的车，确实是如此。

CRV则是用了本田最新的发动机，1.5T发动机马力比2.5L的荣放要足，试驾感受也是动力和加速性很足，但是CRV全系都是CVT变速箱，虽然加速，但变速箱的升降档反应速度肯定是比不上荣放的6AT，1.5T的动力虽然好，但是转速比较高这时的发动机噪音相对要比荣放的大，急加速的平稳性没有荣放调校得好。整体的发动机性能来说，我更偏向开荣放一些，当然如果你单纯喜欢这种涡轮的爆发性，那选CRV也无可厚非。此外这款车还有混合动力版本，最大马力为210马力，峰值扭矩为360牛米。

总结

两款车都是城市SUV的代表，如果要说综合对比来说，我更青睐荣放，毕竟从发动机的耐用性和舒适性来说，都要比CRV更有优势。而CRV优势在于整车的急加速性能上。就买这两款车的人来说，大部分都主打家用，这样一来荣放的整体优势更加明显一些。

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在30万预算下，有三款SUV被公认为同价位中的佼佼者。它们不仅具备出色的性能和实用性，还在市场上赢得了广泛的好评。接下来，我们将详细介绍每款车型的优点和特点，帮助您做出明智的购车决策。

首先，丰田RAV4荣放是一款备受消费者喜爱的紧凑型SUV。它拥有宽敞的内部空间和出色的燃油经济性，使得日常出行更加舒适和省心。此外，RAV4荣放还配备了丰富的安全配置，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的保护。

其次，本田CR-V是另一款备受瞩目的SUV。它在市场上一直保持着良好的销售业绩，并凭借其卓越的舒适性和燃油经济性赢得了广泛好评。CR-V还拥有宽敞的内部空间和实用的后备箱容量，满足您在日常生活中的各种需求。

最后，福特锐界是一款中型SUV，具有强大的动力和出色的操控性能。它拥有宽敞的内部空间和丰富的配置，如全景天窗、座椅加热、盲点监测等，为您提供更加舒适的驾驶体验。此外，锐界的悬挂系统和四驱系统也为其在复杂路况下的操控性能增色不少。

综上所述，如果您正在寻找一款30万左右的SUV，那么丰田RAV4荣放、本田CR-V和福特锐界都是非常不错的选择。它们不仅具有出色的性能和实用性，还在市场上赢得了广泛的好评。在做出购车决策时，请根据您的个人需求和喜好来选择最适合您的车型。