安徽猎豹_安徽猎豹汽车有限公司

1.共计4117辆 猎豹召回部分CS9纯电动汽车 动力电池包存隐患

2.长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题？

3.40万猎豹车主惨了 经销商：将停止免费维保服务

4.猎豹汽车被谁收购

5.从生产CT7变生产长城炮 长城汽车收购前猎豹工厂

6.猎豹汽车的质量怎么样？

7.猎豹汽车哪个国家的品牌

猎豹是湖南长丰的自主品牌，在湖南永州市生产。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。

湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

扩展资料：

长丰集团有限责任公司始建于1950年6月，由原中国第7319工厂于1996年10月改制成立，2001年9月由军队移交湖南省人民管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。

公司坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念和“创新发展、追求卓越”的核心价值观，连续多年入选“中国企业500强”和“中国企业纳税500强”，先后荣获“全国五一劳动奖状”“全国模范职工之家”“全国企业文化奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”等荣誉称号。

公司主要产品为猎豹牌系列SUV及皮卡，猎豹汽车被评为“中国自主品牌十佳”及“中国500最具价值品牌”之一。

公司坚持以“中国制造2025”为目标，致力于把猎豹汽车打造成为中国自主品牌的标杆。力争到“十三五”末，实现整车产销突破40万辆，年营业收入突破400亿元，利润总额突破20亿元，重新回归资本市场，实现猎豹汽车的伟大复兴。

百度百科-猎豹汽车

-湖南猎豹汽车股份有限公司

共计4117辆 猎豹召回部分CS9纯电动汽车 动力电池包存隐患

猎豹自行车是湖南生产的。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称。是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，隶属于长丰集团。

总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地。湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。长丰集团有限责任公司始建于1950年6月，由原中国第7319工厂于1996年10月改制成立，2001年9月由军队移交湖南省人民管理。公司主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。

长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题？

易车讯 日前，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回，自2021年6月15日起召回以下车辆。

（一）湖南猎豹汽车股份有限公司?

召回2018年8月19日至2018年11月29日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计1119辆。?

（二）安徽猎豹汽车有限公司?

召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。?

本次召回范围内车辆动力电池包存在包内汇流铜排连接松动、部分包内电压和温度传感器集线连接点或电池加热片线束焊接点焊接不牢固、动力电池电芯自引发内短路等问题，在极端情况下可能导致车辆动力电池热失控，产生火灾，存在安全隐患。?

湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司将免费对召回范围内车辆的动力电池包进行一致性检查及更换有问题的电池模组，改善汇流铜排螺栓固定方式，检查加热片焊接点并加固或更换问题零部件，检查动力电池包内电压、温度传感器焊接点及线束与箱体干涉情况并加固或更换问题零部件，以消除安全隐患。?

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司决定取召回措施，消除安全隐患。?

湖南猎豹汽车股份有限公司、安徽猎豹汽车有限公司将通过挂号信、电话或短信等方式通知相关用户。用户可拨打客户服务热线：0746-8661313了解详情。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?

40万猎豹车主惨了 经销商：将停止免费维保服务

去年开始，国内汽车市场告别高速增长时代，进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应，自主汽车品牌也进入艰难时刻。在新能源大潮过程中，还有不少自主品牌实现转型，但如今国家大幅收紧补贴，一些未能完全适应市场的品牌，日子更难以为继，面临洗牌，欠薪、停产消息频频曝出。

近日，有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。

从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。

薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。

近期有内部员工还透露，生产制造类员工已经回家待业，每月只需上班几天，并且员工降薪目前并没有书面正式通知，而大部分普通员工未签字同意降薪。

长丰集团最早可追溯到1950年，至今近70年的历史，2001年9月由军队移交湖南省人民管理，主要从事汽车整车研发、制造、销售，总部设在湖南长沙。在1995年时，该公司曾与日本三菱汽车合作，引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中，长丰创建打造“猎豹”越野车品牌，目前已拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。

此外，还有不少自主汽车品牌陷入经营困境，包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产，甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。其中北汽银翔自去年7月停产以来，不断有经销商、供应商上门讨债。

市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，也是目前中国汽车行业所经历的阶段。这些企业还能维持多久，能否存活下来，存在着众多的未知数。

中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-6月乘用车销量为1012.7万辆，同比下降14%，其中中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。销量下滑加上份额下降，中国品牌面临竞争加剧，更是进入艰难时刻。

不管造车新势力，还是传统汽车企业，2019年是分化年，明年或将是倒闭年。

猎豹汽车被谁收购

[汽车之家?行业]?8月18日，一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（下称《声明》）在网上流传。经销商在《声明》中称，因猎豹汽车厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。

据《声明》介绍，猎豹汽车厂家15个月以来，对中国各猎豹4S店和售后服务店的种种侵犯（包括停止汽车生产、停止DMS系统的余额使用、停止配件供应、停止400电话接听等行为），在各店库存配件大部告磬的情况下，中国境内所有4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保（包括个别车型的终身质保）等服务。

『猎豹于今年5月上市了Mattu?2020款』

据悉，猎豹汽车此前在全国共有400余家4S店，但由于销量不佳，部分经销商已退网，如今尚存在于猎豹经销商体系内的有200多家。《声明》称，对于已经出现的车辆故障，经销商将在车主允许的情况下利用所有渠道，有偿提供售后服务。其收费标准，将不高于外配件成本与基础工时费总和。

由于猎豹汽车不能提供官方配件，各项免费项目无法履行，经销商在表达歉意的同时称，若厂商恢复供应配件及DMS系统，将第一时间通知车主进厂维修，解决这段无奈之期的所有问题，并在厂家授权下，对延误期内的损失进行适当补偿。

《声明》称，目前，全国400余家猎豹授权经销商（含退网经销商）推荐的50余名4S店代表，已陆续抵达位于湖南长沙的猎豹汽车股份有限公司行政总部，希望同厂方领导和相关部门取得沟通。但截止8月17日，厂方主要***仍拒绝会见代表，沟通工作暂无进展。

猎豹汽车是一家越野汽车制造商，隶属于长丰集团，长丰集团始创于1950年，前身是中国第7319部队，后与日本三菱合作，曾引进三菱帕杰罗汽车相关技术。集团总部设在湖南长沙，拥有湖南永州、湖北荆门、安徽滁州三大整车制造基地，同时拥有湖南长沙、衡阳、永州及广东惠州四大零部件生产基地，具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。

『猎豹CS10?2.0T?自动驾悦版』

中汽协数据显示，猎豹汽车2019年销量为1.94万辆，相比2018年的6.49万辆暴跌70%。销量暴跌背后是猎豹汽车的艰难处境，去年5月，一封长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”的文件在网上流传。长丰集团称，鉴于公司生产经营亏损严重、生产基地开工严重不足等，决议通过减负降薪等方式，确保求生存渡难关。另外，为走出困境，长丰集团还将旗下三大生产基地进行出售或转让给地方，目前位于长沙的第三工厂已由吉利收购，荆门工厂或将移交给地方，滁州工厂面临转让。

编辑点评：

猎豹汽车的“高光时刻”在2017年，年销量超过10万辆，之后开始下滑，今年上半年总共卖了不到2000辆。目前猎豹CS10的保有量最大，超过20万辆，猎豹CS9保有量8万辆左右，猎豹汽车总保有量超过40万辆。

经销商的上述维权“声明”，算是“挟消费者以令厂家”了，但更受伤的还有广大猎豹车主，因为他们将无法在质保期内获得相应的免费质保服务，应享受的权益化为乌有。这意味着，当前车主及经销商都成为了受害者，那么到底谁能够解决当前问题，又有谁该为此负责呢？（文/汽车之家?宋爱菊）

从生产CT7变生产长城炮 长城汽车收购前猎豹工厂

猎豹是长风汽车旗下品牌，已被广汽收购。广汽长风猎豹是正宗的国有品牌。

猎豹汽车是湖南猎豹汽车有限公司的简称，是一家集R·D整车及零部件制造、销售、服务于一体的综合性汽车制造商。隶属于长风集团，总部位于湖南长沙，在安徽永州设有两个整车制造基地，在湖南长沙、衡阳、永州、广东惠州设有四个零部件制造基地。拥有年产15万辆轻型越野车、越野车和5万辆皮卡的生产能力。

猎豹汽车是中国最大的轻型越野车制造商之一。它有60多年的军事传统和30年的汽车制造经验。延续多年军工制造积累的质量优势，吸收多年合资合作获得的先进技术经验，为用户提供高品质的SUV、皮卡产品，覆盖公务用车、军事指挥车、工业商用车、个人家庭用车等各个细分市场，具有较高的知名度和良好的市场口碑。其SUV车型主要有猎豹Q6、猎豹黑金刚、猎豹飞度、猎豹飞度C5、猎豹CS6、猎豹CS9、猎豹CS10、猎豹6481等。皮卡车型包括猎豹CT5、猎豹杨妃等。

百万购车补贴

猎豹汽车的质量怎么样？

长城皮卡目前的月销量一直保持在国内皮卡销量的一半左右，在细分领域中的霸主地位难以撼动。高销量就要有一定的产量保证，所以，为了有更高的产能，也为了完善全球化生产布局，近日，长城集团正式收购荆门整车生产基地。这个基地之前生产猎豹旗下的车型，后期交还当地所有。

据悉，长城集团此次收购的荆门整车生产基地之前属于猎豹汽车，是其4个整车生产基地（湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门）之一，占地面积1831.07亩，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、新能源车间等生产车间。但目前传闻猎豹汽车经营状况堪忧，而位于湖北荆门的整车工厂也已经交还给当地，其他工厂也有被收购的消息。至于猎豹旗下的皮卡车型CT7，也已经停产很长时间。

长城此次收购荆门整车生产基地之后，会对该工厂进行升级改造，将之前只能生产SUV的生产线调整成能同时生产SUV和皮卡两种车型的柔性生产线，并且还将有汽车底盘、橡胶件、座椅和内外饰四个零部件配套项目。以目前长城集团旗下的车型来看，皮卡车型包括长城炮和风骏系列，另外的越野车包括哈弗H9、WEY旗下的坦克300等，具体生产哪些车型长城并未透露。

总结：既然是柔性生产线，说明这款皮卡和SUV底盘部分相似度很大。而从目前长城旗下各个非承载车身的车型销量来看，长城炮无疑是最需要提高产能的车型，所以很大可能这个工厂会生产长城炮这系列的皮卡。

据我们了解，长城汽车的诸多工厂中，只有重庆目前在生产长城炮系列的车型，重庆位于我国西南，也是皮卡市场最为发达的地区。而湖北荆门生产基地位于我国版图中部，有天然的地理优势和交通优势，车辆生产之后可以快速地到达全国各地，也为长城炮生产之后的销售提供了便利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

猎豹汽车哪个国家的品牌

目前的猎豹汽车还算不错，比较值得购买！

或许很多朋友有看到别人说猎豹汽车的缺点多多不值得购买，有些缺点是真的存在的，但并不那么影响我们实际使用。所以，值不值得购买还是需要看看这车到底适合自己吗。下面，就为你介绍一下猎豹汽车的一些优缺点，如果觉得有你看重的地方或者不喜欢的地方再考虑是否需要详细了解更好一些。

优点

1、价格便宜：如果你想要一款便宜的代步车，那么最低8万左右即可落地的猎豹汽车确实是个不错的选择；

2、外观霸气而不失美感：无论你购买汽车的用途是什么，都想要自己的汽车更加美观一些，倘若选择的是SUV则需要霸气、阳刚一些。猎豹汽车霸气而又不失美感的外形，也确实很吸引人尤其是黑金刚。

3、不错的动力系统：这里需要注意的是，如果你想要享受速度与那么动力系统仅仅是不错的猎豹汽车肯定无法满足你。但作为一款普通家用汽车，猎豹的动力绰绰有余。

4、空间大：猎豹汽车无论在乘坐还是储物空间上都非常大，完全可以在满足我们日常储物需求的同时让我们驾驶和乘坐都更加舒服一些。

缺点

1、驾驶舒适度一般：这确实是一个缺点，也是厂家有待提高的地方。不过，大多数购买越野车的朋友都不太注重这点，具体就看自己需求了，想要更舒服一些可以考虑下轿车。

2、油耗偏高：8毛左右一公里的油耗确实略高了一些。

3、车载音响一般：如果你喜欢开车的时候听音乐，那么可能需要对音响进行一些改动。

猎豹汽车，是中国品牌。也是湖南品牌。

中国湖南长丰汽车制造厂的品牌。早先很多年，一直都被人叫做“三菱猎豹”。是因为猎豹汽车，最早，也是最出名的车型，就是猎豹的“黑金刚”。 这款车，其实就是猎豹买下三菱老旧的帕杰罗V31/V33车型的技术，国产化后的产物。

因为大量的被运用到部队，作为军车，以及公安装备的警车，所以车型被人熟知。技术成熟，越野能力好，皮实耐用。

但猎豹品牌却不是日本的，而是湖南自己的品牌。现在被广汽集团收购后，并入广汽集团，叫做广汽长丰。