欧米汽车资讯网

您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻

文章内容

保时捷小卡宴2024款报价及图片_保时捷小卡宴

tamoadmin 2024-09-09
1.保时捷小卡宴MACAN最低价格多少钱2.保时捷卡宴60万左右有哪些?,3.小卡宴和大卡宴区别是什么?,4.保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)5.X1买

1.保时捷小卡宴MACAN最低价格多少钱

2.保时捷卡宴60万左右有哪些?,

3.小卡宴和大卡宴区别是什么?,

4.保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)

5.X1买早了?保时捷“小卡宴”将入华,配2.0T/3.0T

6.小卡宴和大卡宴区别

7.选车3+2:最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析

保时捷小卡宴2024款报价及图片_保时捷小卡宴

问题一:保时捷小卡宴叫什么中文 品牌 :保时捷Macan

中文名:迈昂,迈卡、迈坎、麦肯

发动机 :2.0L四缸涡轮增压发动机

车型 :入门级SUV

最大功率 :173Kw

平台 :MLB平台

峰值扭矩 :550牛米

加速时间 :6.9~4.8s(0-100km/h)

车身重量 :1770~1925kg

变速箱 :7档双离合

车型简介:

Macan是保时捷的入门级SUV车型,该车用的是与Q5相同的MLB平台。据了解,未来Macan将首先提供三款汽油发动机供客户选择。其中入门级车型搭载一台225马力的2.0升直列四缸发动机;更高配置车型装配的是336马力的3.0升V6机械增压发动机;而旗舰车型则有望使用3.6升V6双涡轮增压发动机,其最大功率可输出395马力,峰值扭矩可达到550牛米;此外,我们还可能在Macan车系中找到Q5混动车型的动力系统。

保时捷Macan定位于中型SUV,其基于奥迪Q5平台打造,轴距为2807mm。Macan用梯形前进气格栅,格栅两边还配有大尺寸进气口,让Macan的前脸看起来非常霸气。动力方面,Macan将搭载2.0T、3.0T和3.6L等多款汽油发动机。另外保时捷还将推出Macan Turbo车型,这款车将搭载3.6T发动机。

相关配置

保时捷Macan是基于奥迪Q5平台打造而来,未来该车将搭载三种动力信息。其入门级车型搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率为173Kw;而更高配置的车型搭载一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率为250Kw;顶配车型则有望搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率为294kw。另外,新车还很有可能共享Q5的混合动力系统。

内饰方面,从之前的谍照可以看出Macan的中控台设计跟卡宴极为相似,竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧,整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系,内饰其他部分还看不出所以然来,不过Macan内饰给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。

动力配置来看,得益于与奥迪Q5同平台的优势,Macan的动力系统同样将从Q5借用而来,不过 *** 会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机,不过最大功率将调高至220马力左右;动力更好的Macan S则可能搭载最大功率340马力的3.6L V6发动机。除此之外,一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.6L双涡轮增压发动机提供给顶级版的Macan Turbo,这款发动机最大功率有望达到400马力。传动方面,保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型,参照卡宴的车型布局,动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。

不仅如此,Macan甚至还会推出混合动力版车型来抢占新能源车市场的有利地势,其会同奥迪Q5Hybrid车型共享动力系统,搭载2.0T四缸增压发动机和44马力电动机的组合。

除了不同的外形和内饰设计,保时捷工程师将借助更运动的调校拉开与姊妹车奥迪Q5的差距。保时捷Macan与奥迪Q5的机械结构基本相同,包括麦弗逊前悬架和多连杆后悬,但保时捷将借助不同的橡胶衬套、弹簧和减震带来不同的驾乘感,共用的电子助力转向系统则将拥有不同的助力特性。保时捷Macan将用较大的前轮距,托森中央差速器的扭矩传送将侧重于后轮,以接近于前置后驱的特性带来更灵敏的操控感受,而奥迪则更加注重稳定性。“甚至......>>

问题二:保时捷小卡宴小suv叫什么名字macan马凯 保时捷Macan

问题三:保时捷小卡宴叫什么?多少钱? 帕拉梅拉!大概85到120左右!

问题四:保时捷小卡宴叫什么?多少钱 帕拉梅拉!大概85到120左右!

问题五:小卡宴和什么车一个级别 保时捷Macan和奥迪Q5出自同一平台,和宝马X3、奔驰GLK都属于中型SUV,但因为品牌形象较高,所以售价也就高于其他车型。

问题六:小卡宴经典色是哪款 小卡宴其实就是玛卡,

问题七:2017 保时捷小卡宴2.0T的正确品牌型号叫什么 保时捷 Macan

问题八:2014保时捷小卡宴与大卡宴有什么不同 你说的小卡宴应该是保时捷Macan吧,俗称小卡宴。但是它和卡宴完全是两款车型,一个是大型SUV,一个是小型SUV,单从体积上区别就很大。

问题九:小卡宴大概多少钱? 您好,汽车管家团队为您解答!您所谓的小卡宴应该是保时捷新出的Macan,该车55.70万-98.90万

保时捷小卡宴MACAN最低价格多少钱

保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辨识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

保时捷其他不错的车型

1、Cayenne

官方指导价:91.30-190.80万

Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。

2、保时捷718

官方指导价:54.50-98.60万

保时捷718可以算是保时捷的入门车型,它确实能给你带来很不一样的感受,当然了,这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子,而不好的地方在于,它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。发动机的声音是够大了,但动力也就那样;变速箱弹射是好玩,但平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只是炫耀神器。

3、Taycan

官方指导价:88.80-179.80万

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

保时捷卡宴60万左右有哪些?,

Macan最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家

报价:54.80-98.80万指导价:55.80-98.80万

排量:2.0T 3.0T 3.6T变速箱:自动

车身结构:SUV油耗:10.3-16.2L

小卡宴和大卡宴区别是什么?,

保时捷卡宴并不止50万,卡宴低配入门至少要90多万起,而低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Cayenne

官方指导价 : 91.30-243.80万,级别 : 中大型SUV

Cayenne属于保时捷旗下大尺寸城市SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,该车诞生于2002年,在瑞士首发亮相。这辆车是个性非常鲜明的一款车,外观时尚动感,非常具有档次,对加速时间、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底,自从2002年进入国内以后,整车的销量可谓是非常亮眼。

保时捷卡宴多少钱(保时捷卡宴50万左右)

小卡宴和大卡宴区别是:

1、价格方面

保时捷卡宴的指导价为91.30-190.80万元,而保时捷macan的指导价仅为54.50-92.50万元,花费macan顶配的价格可能还买不下入门版的卡宴,由此可见两款车定位差距非常大。

2、尺寸方面

保时捷卡宴的长宽高分别为4918*1983*1696MM,轴距2895MM,属于中大型SUV;

保时捷macan的长宽高分别为4686*1926*1609MM,轴距2807MM,属于中型SUV。

3、动力方面

卡宴拥有2.9T、3.0T、4.0T三款动力车型,而macan则拥有2.9T、2.0T、3.0T三款动力车型。虽然两款车均搭载有2.9T的V6发动机,但是保时捷卡宴的最大马力达440匹,峰值扭矩550牛米;保时捷macan的最大马力仅为381匹,峰值扭矩520牛米。

传动方面,卡宴匹配8挡手自一体变速箱,macan匹配7挡湿式双离合变速箱。

4、配置方面

由于这两款车的价格相对而言都比较高昂,所以像目前市面上的主流配置两款车均有配备。不过保时捷卡宴的整车质感相对更好一些,给人营造出来的高级感更加强烈。

X1买早了?保时捷“小卡宴”将入华,配2.0T/3.0T

保时捷卡宴多少钱

30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万,没有事故或重大磨损的情况下,二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴,是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。

保时捷卡宴50万左右

低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。

Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。

保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。

车型配置

保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。

动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。

买卡宴是什么阶层的人

;?虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具,但当一款车的售价足够昂贵的时候,人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣,那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人?

买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人,目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右,大家都知道保时捷不选装是不卖车的,所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上,买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕,属于社会上层人士。

看到这里,相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了,但需要注意的是,不是所有保时捷SUV都是卡宴的,保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan,不了解车的人很容易把它误以为是卡宴,而Macan的指导价只有55-84万元,跟卡宴不是一个量级的。

此外,在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的,因为有的人可能买的是水车或者二手车,有的人还可能是司机,甚至还有不少人只是租来的车,所以卡宴车主往往都是有钱人,但开卡宴的人未必个个都是车主。

开保时捷卡宴算有钱人吗

保时捷卡宴这样级别的车,可以说这几款车都不是普通的车型,无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人,不过土豪们的世界里也有三六九等,最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车,这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了,自己不但有钱,并且还不是一般的有钱。

能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢,保时捷也有稍微便宜一些的车,保时捷Macan才60多万,60多万很多人选择了丰田霸道,或者是其他车。

一般来说,在现在这个社会,有钱人太多了,没有办法从一辆车估算出他的资产。所以,有钱人也有很低调的,当然也有高调的,在生活中还是过好自己的生活才是最好的。

扩展资料:

这类车大都是年轻的富二代

居多。家里有钱,没有经济压力。保时捷的跑车往外一

开,有面!至于油耗保养之类的,根本不在考虑范围之内。

就是有钱,就是任性。

但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力,可

以允许他们开上千万的车,但是他们更注重品质与内涵,

心灵也很富足,并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。

保时捷卡宴2022款落地价

价格,发动机。

1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。

2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。

小卡宴和大卡宴区别

虽然说奔驰宝马奥迪这三个德系汽车品牌在我国的豪车市场上属于一个标杆,但是相比于顶尖的保时捷、劳斯莱斯、法拉利等顶级豪车品牌来讲还是有着一定的差距,不过如今伴随着汽车市场竞争的加剧以及整个世界市场的不景气,这些顶级的豪车车型也是开始逐渐放低了自身的身段,保时捷如今就公布出来了一款对标于奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3的入门级豪华SUV车型,我们下面就一起来看看这款保时捷Majun。宝马X1买早了?保时捷“小卡宴”将入华,2.0T/3.0T随心选,或30W迷倒一片

从这款车的外形设计上来看,能够发现它是保持了最新的家族化设计语言,4.46米的车长与2.6米的轴距,让它作为一款紧凑型豪华SUV来讲在空间方面是具有着一定的优势,前脸部分大嘴式中网格栅看起来夸张霸气,镀铬饰条对他进行装饰之后让他看起来也是有着明显的潮流气息,侧面的腰线锋利笔直,再结合上悬浮式的车顶,也都让这款车有着较为出色的时尚感,尾部的贯穿式尾灯结合双边共两出的排气布局更是凸显出了他的运动属性。

然后我们从他的内饰上来讲,中控布局风格保持了家族化的设计语言,与保时捷Macan保持了基本一致,这种设计性让他看起来也是有着层次分明的设计表现,三幅式的多功能方向盘的造型设计独具一格,中控大屏的显示效果是非常的清晰,日常操控起来也是显得便捷实用,科技质感也是非常到位的。

最后就动力方面来讲,他预计会搭载的是2.0t和3.0t发动机,但是目前的具体参数还并没有公布出来,后续还会推出新能源版本,这对于我们市场上目前的多样化需求,也是能够很好的满足,所以无论是动力输出表现还是燃油经济性我们都不用过于担心。

宝马X1买早了?可以说广阔的紧凑型SUV所带来的市场前景让保时捷如今也是心动不已,他的出现也是能够很好的宣布在亲民市场上的统治力,预计他的上市价格会定在大约30万左右定会迷倒一片,他的正式上市也是宣布了曾经的豪车,如今对于我国的绝大部分消费者而言再也不会是一个遥不可及的梦想。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

选车3+2:最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析

车身尺寸方面,大卡宴更大,属于中大型SUV范畴,而小卡宴属于中型SUV,而车内空间,保时捷都是以驾驶者作为优先考虑。小卡宴如果是身材高大的男性驾驶员的话,后排基本就没什么空间了,大卡宴在这方面要好很多,但也并不是十分充裕。

 保时捷卡宴是一款SUV车型,保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳,并配备了265/50R19的米其林MichelinLatitudeSport低滚动阻力轮胎。

 保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展,具体车型分为Cayenne,CayenneS,CayenneTurbo,CayenneTurboS和CayenneGTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司,卡宴虽然是SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中,Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在,也确实像一只红辣椒,吸引着人们的目光。

凭借着经过70多年历史的沉淀,保时捷的豪华品牌形象已经在人们心中根深蒂固。如果说卡宴是保时捷敲开中国市场的车型,那么Macan绝对算得上保时捷真正的销量担当。而本篇选车3+2就为大家带来保时捷整个家族中,我们最容易企及的SUV车型——保时捷Macan。

优点1:高于BBA的豪华品牌形象?绝对不掉面子

相信大家对这个来自斯图加特的车企并不陌生。同样作为豪华品牌,相对于我们经常提到的奔驰、宝马与奥迪而言,保时捷自身的品牌定位还是要明显高于这三者的。这个依靠打造传统跑车的品牌,就像是的自带光环的那样,当斯图加特跃马的车标被镶嵌在引擎盖中央之后,这辆车也就被赋予了高于BBA的贵族气息。

优点2:不要被EA888蒙蔽了双眼?行驶品质依旧有着保时捷的紧致感

保时捷Macan的入门2.0T车型用的就是大众EA888的2.0T发动机,与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力,370牛·米的账面数据去把它与大众品牌的车型归为一类的话,就有些大错特错了。

因为人们往往会忽略这台2.0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力。这款被保时捷车型广为使用的PDK变速箱,效率远高于日系的有皮带传动的CVT变速箱,超过了大众DSG湿式双离合变速箱的传动效率。底盘悬架以及转向全部偏向于运动风格,2870mm的轴距相比于同门旗舰保时捷卡宴精悍了不少,较短的轴距给人更灵活的驾驶感受。

优点3:延续保时捷经典设计

作为保时捷品牌中的一员,Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱”,也正是由于这样的原因,Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计,还表现在整车的选装配置中。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一,小到轮毂盖,大到保时捷sport?chrono的动力组件等等,均可以作为选装配置,装饰到车辆上。

缺点1:油耗偏高

在车主口碑中,反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上。12L/100km左右的百公里油耗表现,使得整车得油耗表现并不突出。当然了,或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗,但是总往加油站跑其实也够耽误时间的。

缺点2:空间偏小

作为一款定位于中型的SUV,保时捷Macan的空间表现确实不如同级别的车型。在前后排的乘坐空间方面,体验者的身高为178cm,在前排驾驶空间上有着不错的表现,而碍于轴距较短的原因,使得后排的乘坐空间并不是很大,坐垫略短,使得腿部支撑上并不算突出。

编辑总结

从销量上来看,Macan已经成为保时捷旗下销量最多的车型。其实这一点也在情理之中,相比于品牌内的跑车车型,SUV无疑有着更高的实用性。而较低的价格门槛,使得更多欲购BBA车型的车主将目光转头在Macan身上,这也是更多人选择它的原因所在。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。