骏捷汽车贸易_骏捷汽车贸易公司简介

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2.柴油机开锅怎么解决？

3.曾都经济开发区的合作项目

4.谁知道广东梅州哪里有卖中华华晨汽车

5.请问下建行汽车卡在福州有哪些地方可以免费洗车？

6.购车的问题,回答好加30分,谢谢

根据中国机电产品进出口商会汽车分会的一份报告显示，2006年欧洲已经跃升为中国汽车第二大出口市场，其中俄罗斯在出口国家排名中已从2005年的第六位跃居第一位。随着长城、吉利、奇瑞等中国企业纷纷在俄罗斯、乌克兰开设工厂，这些东欧国家会成为中国汽车企业进入欧洲市场的跳板吗？

俄罗斯之门已叩开

“长城汽车从2004年进入俄罗斯市场以来销量就突飞猛进，去年成为俄罗斯进口最多的品牌，截至目前，在俄罗斯市场上的中国车型中，长城汽车的保有量最高，已经达到3万辆。”长城汽车宣传部长商玉贵说。

2月12日， 长城汽车与俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国土地和财产管理局合资组建的“长城阿拉布加汽车开放式股份公司”在俄罗斯正式注册，这个合资金额达到1.21亿元人民币的公司将在今年内建成投产，产能规划在5万辆。从整车出口到成立合资公司进行本土化生产，长城汽车的俄罗斯市场攻略用了3年的时间，而其他中国汽车厂家在这3年里与长城汽车相似的发展轨迹使俄罗斯成为中国最大的汽车出口国。

商玉贵表示，长城汽车选择在2004年进入俄罗斯市场，客观原因在于，当时国内汽油价格飞涨，但俄罗斯市场却对油价反应不明显，而且俄罗斯汽车工业发展缓慢，相比一些欧美车型，中国车型在价格上更有优势，尤其是皮卡。

2005年长城汽车在俄罗斯的销量不断攀升，并进入了附近的乌克兰、哈萨克斯坦等国市场。此时长城汽车已不满足于整车出口，虽然这种方式相比于直接设厂有较低的经营风险，但是也有高昂的关税和运输成本，而且漫长的运输时间也使一些市场机会被抢走。而在当地建立生产基地，既可以享受俄罗斯为发展汽车工业推出的组装进口零部件减免关税优惠，同时可以借俄罗斯将市场网络向中东欧渗透辐射。在经过多地考察后，长城汽车最终选择了收购位于鞑靼斯坦共和国的叶拉兹汽车厂，与当地机构联合生产销售皮卡和SUV。

国内另两家自主品牌汽车代表厂家 奇瑞和吉利也取了与俄罗斯当地汽车厂合作组装生产汽车的策略。2006年4月，奇瑞公司与俄罗斯加里宁格勒AUTOTOR公司合作组装的第一台汽车下线；而吉利则在去年底与俄罗斯乌拉尔汽车厂达成合作组装轿车的协议，预计今年第一季度即可销售本土化的吉利轿车。

中国汽车纷纷进入俄罗斯市场显然还有另一个不说自明的目的，那就是穿越这座欧亚大陆桥，进入欧洲的主战场，最终直捣汽车发祥地去卖中国的汽车。

机电产品进出口商会汽车分会工程师傅培昭认为，欧洲是全球汽车准入标准最高的市场，在产品和服务上都有极其严格的衡量标准，中国企业仅靠劳动力成本低廉是无法进去的，而一旦能够进去则表明中国汽车企业在制造工艺、设计水平和服务方面已经得到认可。

西欧美梦尚难圆

然而，美梦归美梦，对国内自主品牌厂家来说，将自己品牌的汽车打入欧洲主要市场仍比蜀道难登。

2006年11月29日，华晨汽车宣布与德国HSO公司签订出口协议，在接下来的5年时间里，华晨汽车将向德国及欧洲出口15.8万辆中华轿车，并表示其首批尊驰轿车即日将出口到德国。这成为去年底中国汽车业最大的新闻。

据华晨汽车公关部人士介绍，德国HSO汽车贸易公司的负责人在2004年考察了华晨汽车，对于在 宝马平台上生产的尊驰和骏捷表示了浓厚的兴趣。“去年，这家公司总裁再次拜访，希望能与华晨合作把中华轿车推广到欧洲市场，由HSO汽车贸易公司做中华轿车在欧洲部分国家的代理，由哈姆斯公司提供中华轿车出口销售的认证、物流等支持。”目前华晨汽车公司已指定HSO公司在比利时、荷兰、卢森堡建立销售网络，扩大华晨汽车在欧洲的销售。

但好事多磨，今年初，业内资深人士钟师就向本报透露，华晨出口的BS6(尊驰轿车)未能通过欧盟的侧面碰撞试验，正面碰撞也只达到二星级(最高为五星级)。尽管华晨合作伙伴HSO汽车公司总裁Sachs先生对媒体表示，他的公司将协同华晨解决尚存的相关认证问题，以保证在排放和安全上符合要求，却没有说明HSO和华晨将如何以及何时实现进入欧洲市场的整车认证。

“该车的确通过了正面碰撞，而且配载的三菱发动机完全可以达到欧IV排放标准，然而尊驰并没有达到满足欧盟所有法规要求的整车认证。”钟师说。

据了解，HSO汽车之所以能够像比利时陆风汽车、直布罗陀欧洲汽车一样，将中国造汽车部分运入德国，是得益于欧盟的另一条法规：单车认证。

“为了满足欧洲消费者、尤其是玩车族的嗜好，任何人都可以通过单车认证，将汽车发烧友自制、改制或是用于收藏的老爷车进口到欧盟国家。这一规定转而扩展到适应于进口一些小批量的试销车，经过单车逐一认证，便允许在欧盟各国上牌照和上路，实属网开一面。”钟师表示，“华晨和HSO今年出口德国3000辆中华尊驰，尚属小批量试销，通过单车认证也无不妥。但如果今后依然试图利用单车认证将十几二十万辆中华轿车出口到欧盟，那是不可能的。华晨真正想拿下欧盟或世界的‘通行证’，则迟早必须通过欧盟更加严格的整车形式认证。”

OEM或可取

面对欧洲的重重樊篱，也许中国企业必须先要走一些弯路，才能登上正途，OEM或许是最现实的一块敲门砖。吉利汽车在去年10月与英国锰铜控股公司(MBH)签署合资生产名牌出租车的协议，将与英国锰铜控股组建新合资公司，在中国上海生产在英国久负盛名的TX4伦敦出租车。虽然利润少，但在欧洲发达国家道路上真正开起来的实践或许会是中国汽车实现自主品牌出口梦想之前，不可或缺的经验积累过程。

吉利集团董事长李书福认为现在中国企业应该勇于面对现实，他在3月初对本报表示：“据我所知，现在华晨的(第一批)车还在港口没有出去，他们只是签了这么一个协议，车最终可能会卖到其他的地方如罗马尼亚或阿尔巴尼亚而不会去德国，只是通过德国的商人。”

李书福认为：“要出口到德国或美国，现在的中国企业都不具备这种条件，因为标准是和中国不一样的，不是高低的问题，你必须根据当地市场的需求进行本土化改造的设计，现在现成的车这样卖出去是不可能的。”

来源：经济观察报网

我是陕西渭南的，想要购买中华骏捷frv1.3手豪，不知渭南是否有华晨中华的4s店，麻烦知道地址的留个言。

所谓汽贸，指的就是围绕汽车展开的一系列贸易活动。众所周知，汽车已经成为了我们生活中重要的一部分，很多人都乘坐汽车出行。因此汽贸公司在未来将会有非常广阔的市场。如果你打算创办一家汽贸公司，那么第一步就是要给公司取个响亮大气、朗朗上口的名字。

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捷：指奋斗不止，成功，真抓实干，做事麻利，高效。比如：保时捷汽贸公司。寓意快捷，迅速。

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柴油机开锅怎么解决？

渭南没有4S店，西安 榆林、宝鸡、汉中。银川有华晨之家服务站

西安 陕西省汽车贸易公司中华轿车销售中心 029-86313660

城 市： 西安

经销商： 陕西省汽车贸易公司中华轿车销售中心

地 址： 西安市大兴东路25号

电 话： 029-86313660 、84518016

西安 陕西天一汽车销售服务有限责任公司 029-86698899

城 市： 西安

经销商： 陕西天一汽车销售服务有限责任公司

地 址： 西安市文景路22号

电 话： 029-86698899 、86529176

西安 陕西省汽车贸易公司 029-87315434

城 市： 西安

经销商： 陕西省汽车贸易公司

地 址： 西安市莲湖路194号

电 话： 029-87315434 、029-86313660

曾都经济开发区的合作项目

　“妈妈，我想买辆柴油的哈弗H5！皮实耐操走天下！”

上面两张图，可以说概括了很多年轻人的“柴油车之梦”是如何断送的。上一期黑科技，我们带大家领教了马自达HCCI把原本的柴油压燃移植到汽油机上面，这次我们就来看看柴油发动机是如何“逆袭”的。

提起柴油发动机，大家的第一反应往往是公路上笨重的卡车和田野间的手扶拖拉机。粗野的扭矩、巨大的噪音和滚滚的黑烟成了国人对柴油机的一贯印象。殊不知时光荏苒，工程师们对柴油机的研究如同汽油机一样，从未停歇。目前，世界上领先的乘用车柴油机技术，已经完全颠覆我们对其固有的观念了。在此方面，国内推出的乘用车柴油机有欧意德、华泰等品牌，国外做得比较好的有奥迪TDI、路虎的TD系列等。

为什么“粗放”的柴油机能用到豪华车型上面？为什么我们国内却很少见到高端柴油机车型？今天的@汽车黑科技，我们准备了十足的干货，和大家分享目前柴油机上面搭载的各种牛叉技术——事实上，现在的柴油发动机早已不是我们印象中的那个样子。

柴油机是怎么工作的？

黑科技有必要先向大家简单介绍一下柴油机的工作原理。目前，绝大多数乘用车上面使用的是四冲程柴油机，而二冲程柴油机则更多使用在大型货车、拖拉机上面。如果大家了解自家车的汽油机工作过程的话，那么四冲程柴油机就不难理解了。

四冲程柴油机的工作原理与汽油机类似，每个工作循环由吸气、压缩、做功、排气四个行程组成。不同之处是，由于柴油的燃点较低（220℃），因此不需要点火装置，用压燃的方式即可点燃缸内的燃油混合气，所以柴油机的压缩比普遍较高，在16-22之间。

高压缩比带来更大的噪音，最直观的感受莫过于拖拉机“突突突”的那种霸气，连喇叭都省了。另一方面，高压缩比加上柴油本身的特性，也使得柴油机在低转速状态下的扭矩明显高于汽油机，我们通常所说的“柴油机有劲”根源就在于此。但转速升高后（一般为3000rpm），柴油机扭矩明显下降，功率也达到峰值，无法再提高。

柴油中碳原子含量较高，且成分复杂，导致传统柴油机燃油利用率不高。由于燃烧不完全，排放物中氮氧化物、含硫化合物、含碳颗粒物的含量也非常高，“冒黑烟、气味大”正是这个原因。

总结起来，传统柴油机有如下特点：

1、压燃方式→压缩比高→低转高扭，噪音、震动大

2、柴油含碳量高→能量密度大→油耗低

3、成分复杂+压燃方式→燃油利用率低、排放问题

这样看来，貌似柴油机只适合粗暴的大货车嘛。可为什么奥迪、路虎等厂商多年来一直在坚持柴油机，并且将排量拓展到1.4L-6.0L上呢？因为工程师们坚信，柴油机可以在保证低油耗高扭矩的优势下，变得更精致、更清洁，而且他们做到了。那我们就来看看，先进的柴油机使用了哪些技术，从“傻大黑粗”变成“小家碧玉”。

燃油喷射有门道

·高压共轨

这项技术到现在已经有14年历史了，其作用之大不得不提。所谓高压共轨，简单来讲就是让燃油喷入各气缸之前，先在一条筒状的高压蓄力器中“逗留”一下，压力得到提高达到接近2000个大气压，并保证分布均匀，然后再流向喷油器。共轨和喷油器都连接着汽车的大脑——ECU，由其决定最佳的喷油时间、喷油量。

共轨技术另一个贡献在于，它将压力的生成与燃料的喷射分离开来，工程师能够对所有喷射自由配置，为开发设计带来很大的自由度。例如，奥迪的TDI柴油机可以将每个工作循环的8种喷射进行分类，2次预喷射使得燃烧更加安静，1次主喷射提供主要动力，5次后喷射能够减少污染物排放。

·压电式喷油器

高压共轨系统使得燃油压力非常高，因此需要极其精确的喷油装置才能Hold住，压电式喷油器就是最好的搭配。该喷油器的核心结构是压电执行器里的上百层压电晶体。

在对晶体施加电压时，单片晶体略微膨胀，在千分之一秒内迅速改变结构。上百个压电晶圆在喷油器中堆叠起来，产生明显的量变，顶开下方的喷油器针阀，这种传导中间没有机械连接，最为直接。这种压电喷油器的响应速度是传统喷油器的4倍，可以更加精准地配合共轨，控制喷油。同时，喷油孔的直径只有0.1mm，以此保证喷入气缸中的燃油雾化良好。

也就是说，共轨技术组合在很大程度上改善了柴油机“傻”的问题。

涡轮增压的发掘

·双涡轮增压+电子涡轮

对于增压技术的发掘，似乎永远没有止境，柴油机亦是如此。

以柴油机中的新TDI机型为例，其3.0TDI使用了串联的双涡轮增压器，来弥补柴油机在高转速情况下动力的不足。转速低于2500rpm时，具有可变截面技术的小涡轮增压器完成大部分的增压工作。从大约2500rpm起，转换阀开始打开，小涡轮增压器逐渐将主要增压工作转交给大涡轮增压器。在转速为3500-4000rpm时，阀门完全打开，这时只有大涡轮增压器在增压。

如何让发动机在怠速起步阶段，转速很低的情况下也能有良好的动力输出呢？奥迪颇具创新地想了这么一个点子——电子涡轮。该装置相当于一台压气机，由电机驱动，位于中冷器的下游。在大多工作状态下，空气不会流经此处，只有在较低的发动机转速下，废气能量较低时，旁通阀关闭，空气才会流经此处加压。由于是电力驱动，工程师专门为这台电子涡轮提供了一个48V电路，并结合制动能量回收功能。

加装电子涡轮后，这台3.0TDI发动机的峰值扭矩由580Nm提高到了750Nm，转速点也由1400rpm提前至1250rpm，扭矩峰值和平台的提升还是很明显的。

·VTG可变涡轮截面

上面提到小涡轮增压器具有可变涡轮截面技术，这里有必要展开一下。涡轮增压器的工作原理想必大家多少都了解，那么可变截面又是什么意思呢？原来，在涡轮的四周，有一圈导流叶片，废气经过导流叶片后才会吹向涡轮。当驾驶员深踩油门时，导流叶片会在机械压感的作用下发生旋转，叶片间的夹角变小，这样一来能量不高的废气经过叶片后流速会提高，以更高的速度吹向涡轮，让涡轮更快地被催动起来。简单理解，就好比外面刮着柔和的风，如果你的窗户开得很大，吹进来的风也就很轻柔；如果窗户只留一道缝，你会发现进来的风速变快了。

可变截面涡轮（VTG）在保时捷的跑车上面也有搭载，是汽油机技术，现在已经推广到了柴油机，可见柴油机还有进一步挖掘的潜能。

排放控制

·SCR催化转化器

SCR指的是针对废气中的氮氧化物进行催化还原。途中红色球为NOx，灰色为碳颗粒，蓝色为氨气，绿色为生成的氮气。工作时，AdBlue溶液（蓝色）从贮槽喷射到SCR催化转换器中。这种水溶性添加剂在热废气中分解，生成氨气，将氮氧化物转化为无害的氮气和水。奥迪在新款3.0TDI发动机中将SCR催化转换器与柴油颗粒过滤器结合在了一起。由于在0℃以下时，AdBlue溶液会凝固，因此奥迪为催化转化器配置了电加热功能。

多说一句，AdBlue这种添加剂，我们通常叫它尿素。名字不好听，可确实对氮氧化物的排放抑制贡献了不少。另外，AdBlue是消耗品，日常用车中不要等到耗尽了再去添加。去年大众在美国排放折戟沉沙，吃了公司有史以来最大的一次亏，实际上就是在通过软件规避SCR的启动，因为这个装置会提高用户的养车成本。

为何先进柴油机在国内遇尴尬

相信大家对目前的柴油发动机也有了一番新的认识。柴油机目前的技术水平、复杂程度、环境友好度，已经不亚于汽油机了。同时，它还保留柴油机特有的优势——低转速下动力强劲、油耗比同排量汽油机低30-40%，甚至达到某些混合动力车型的水平。实际上，目前欧洲公路上60%的车型使用的都是柴油机，但这个数字在我国只有1%。

像TDI这样的柴油机，欧6标准都能达到，中国的排放标准自然不在话下。可为何我们很难在城市中见到柴油轿车呢？主要原因有以下两点：

·一线大城市对柴油车政策过紧

像北京这样的城市，柴油乘用车政策“一刀切”，管你什么技术，只要烧柴油，统统不能上牌。若是坚持上了外地牌照，进京问题又随之而来。繁杂的手续、高约束的用车规定让很多人对柴油车望而却步，无奈最终选择了汽油车。对此，奥迪、起亚、双龙等国内外厂商也束手无策。

有了技术，有了消费需求，我们等到了市场，却还要等政策。

·我国柴油油品问题

大城市有购买限制，小城市没有吧？别急，我们的油品也是个大问题。先进的柴油机技术对油品的要求是比较严格的，而我们的柴油往往不能达到要求，具体表现为杂质和硫化物的含量偏高，这一点开车的朋友想必有切身体会。以我国现在的柴油油品，也只能满足公路上粗放、落后、低效的柴油机。

提高油品是最直接的办法，但要先问石化企业。这不是简单说说的事，要提高油品，在炼油的环节就要入手，升（jin）级（kou）设备。这是一项动辄几十亿上百亿的投资，并非一朝一夕就能完成。

@汽车黑科技认为，这两点原因相互间也是有牵制的。在看来，油品不提升，再好的柴油机技术也难以达标，所以我不会解禁；而在石化企业看来，不放宽柴油乘用车禁令，我何必投巨额资金提升油品？

希望有一天，我国的“三桶油”不仅价格，品质也能和国际接轨。回到技术，尽管目前国内现状尚不能完全满足先进柴油机的工况需求，但能看到柴油机在动力、排放方面的巨大进步，这本身就是一件值得高兴的事情。

谁知道广东梅州哪里有卖中华华晨汽车

2009年，在金融危机深入影响的情况下，开发区的招商引资工作却取得了逆势而上的好成绩。开年以来，共引进企业入驻17家，占地1277亩，总投资10.94亿元，扩规（重组）项目7家，占地993亩，总投资7.34亿，尤其是区委、区组织开展“三大”活动，推进二次创业以来，开发区力求二次创业的良好开局，以项目引进为切入口，强力推进项目建设，四个月来共引进项目13家，占地1032亩，总投资达8.84个亿，扩规增资项目2家，投资2.1亿元。跟踪在谈项目12家，占地1790亩，投资18.28亿元。这些项目是：上汽依维柯占地120亩，投资1.2亿元；亿丰汽车配件占地45亩，投资4000万元；骏捷物流占地90亩，投资6000万元；湖北华星专汽占地120亩，投资1亿元（其中北京5100万元）；深圳宇杰占地1亩，投资1.1亿元；北汽欧曼占地45亩，投资4000万元；新都化工占地20亩，投资3200万元；巨鑫玻璃占地40亩，投资3000万元；田丰油脂占地60亩，投资3200万元；随州天然能源占地45亩，投资3000万元；随州大地新型建材占地100亩，投资6000万元；正宏彩印占地50亩，投资3000万元；华翔化工占地20亩，投资2000万元；新增资扩能的2家企业是：东特占地50亩，增资4000万元，利康占地70亩，增资8000万元。

正在跟踪洽谈的项目12个，占地1790亩，投资18.28亿元：中石油油罐车项目占地100亩，投资6000万元；中储中城合资项目占地150亩，增资1.2亿元；宏宇汽车改装项目占地50亩，投资3800万元；力威汽车改装项目占地100亩，投资6000万；铁鑫气室项目占地50亩，投资4000万；东莞东富实业有限公司租赁经营电子项目，租房5000m2，投资2000万；北京鼎盛新元环保装饰项目占地100亩，投资8000万；湖北元通汽车贸易有限公司项目，占地600亩，投资10亿元；襄阳油脂科技有限公司项目，占地100亩，投资5000万元；上海市新型建材公司项目占地100亩，投资6000万元；上海星源不锈钢装饰配套有限公司项目，占地300亩，投资2亿元；上海奥仕泽投资公司项目，占地140亩，投资1亿元。

请问下建行汽车卡在福州有哪些地方可以免费洗车？

嘿嘿。。。 查了半年无论是官方的还是各大网站，都没有查到广东梅州的，不过查到了广东的一些官方4S店，希望对你有所帮助：

城市 经销商名称 电话

广州 广东俊诚汽车贸易有限公司 020-22224298

城 市： 广州

经销商： 广东俊诚汽车贸易有限公司

地 址： 广州市黄埔大道西668号三鹰汽车城北区A2

电 话： 020-22224298 、22223787

广州 广东物资集团汽车贸易公司 020-36312135

城 市： 广州

经销商： 广东物资集团汽车贸易公司

地 址： 广州市黄石东路450号

电 话： 020-36312135 、36313837

惠州 惠州市骏威汽车贸易有限公司 0752-25140

城 市： 惠州

经销商： 惠州市骏威汽车贸易有限公司

地 址： 广东省惠州市河南岸汽车大市场内39号场

电 话： 0752-25140 、2558823

佛山 广东合诚汽车贸易有限公司 0757-22383632

城 市： 佛山

经销商： 广东合诚汽车贸易有限公司

地 址： 佛山市顺德区广珠公路大良新松路段

电 话： 0757-22383632 、22234152

广州 广东物资集团汽车贸易公司 020-36313220

城 市： 广州

经销商： 广东物资集团汽车贸易公司

地 址： 广州市机场路888号

电 话： 020-36313220 、36313032

广州 广东广物华旭汽车贸易有限公司 020-86329932

城 市： 广州

经销商： 广东广物华旭汽车贸易有限公司

地 址： 广州市白云区机场路888-1086号广东汽车市场内

电 话： 020-86329932 、32387400

广州 广东俊诚汽车贸易有限公司 020-22224313

城 市： 广州

经销商： 广东俊诚汽车贸易有限公司

地 址： 广州市天河区黄埔大道西路668号三鹰汽车城自编北区B栋2号

电 话： 020-22224313 、22223781

购车的问题,回答好加30分,谢谢

凯特丽车业美容公司 金鸡山路63号(福州格光中学旁)

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福州指南车汽车服务有限公司 杨桥西路160号(金牛山公园往洪山桥方向约100米)

国安汽车维修服务公司台江分店 台江区福光南路381号台江武装部1-2层

福州和泰汽车修理有限公司 鼓楼区西洪路496号西门加油站旁

龟博士汽车美容（金山店） 仓山区建新镇北京金山2#楼6#店（中行旁）

台江区特福莱汽车装潢店 台江区工业路71号庭芳苑9栋1-3号店

爱车屋汽车服务中心（梅峰店） 鼓楼区梅峰路6号（运盛美之国对面）

福州市台江区城市骏捷汽车美容服务部 福州台江区红旗新村9-10#楼层店面

福州市仓山区驰耐普靓车士汽车美容养护店 福州市仓山区金山碧水三期秋爽苑4号楼03-06号店面

靓车堡永祥（杨桥）店 福州市鼓楼区杨桥中路252号

靓车堡金山店 福州市仓山区金山大道北京金山10号楼1-3号

福州市鼓楼区丽港汽车美容服务部 福州市鼓楼区洪山镇西二环路96号

福州市台江区车卫士汽车美容养护中心 福州台江区鳌峰路190号（鳌峰永辉超市一楼沿街）

福州安驰汽车修理有限公司 福州市仓山区金山开发区金林路33号

永塘盛（五四北店） 福州市五四北利嘉路永塘盛大楼

永塘盛（长冠店） 福州市北环西路78号长冠大酒店旁

永塘盛（国货店） 福州市国货东路惠能花园一层

永塘盛（长乐北路店） 福州乐北路7号

福州市仓山区车骑王子汽车配件经营部 福州市仓山区金山街道闽江大道246号锦绣江南幢10店面

福州车行天下汽车服务有限公司 福州仓山区金洲南路金山集贸市场一层店面

福州市仓山区新车界汽车用品店 仓山区金山街道金山大道213号金山佳园4号楼1层01-04店面

福州市仓山区车迷保姆汽车用品店 仓山区金山街道金桔路78号香江红海园三期31号楼1层06店面

福州市鼓楼区车宝典汽车服务有限公司 福州市鼓楼区软件园大道89号创业楼一层西侧

靓车堡（鼓四）店 福州市晋安区福新东路410号

欧亚星光汽车服务公司 福新中路278号亚太汽配城C1号

国安汽车维修服务公司东浦路分店 鼓楼区东浦路（中机中泰车行旁）

靓车堡福新店 福新中路闽澳花园9号楼一层

车老大电脑洗车美容连锁机构（仓山店） 仓山区洪湾北路融信宽域53座06店面

车老大电脑洗车美容连锁机构（龙祥店） 福州市连江路438号龙祥大酒店停车场

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2，如果你指的是保养的话，在免费范围内全国应该联保。如果是修车，每个修车厂的价格肯定不同，同一个城市的两个相同品牌的4s买3滤的价格都不同呢。

3，提新车要注意的问题太多了，这个我想你到一些大型的汽车网站比如新浪汽车等等看看会有很多，我就不给你复制粘贴了。

4，昆山只有一个4s

所在省市:江苏昆山

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公司全称:昆山凯虹汽车贸易有限公司(4S店)

销售电话:0512-55172888/55211188

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