汉兰达最新消息_2019汉兰达

1.新款汉兰达什么时候上市最新消息

2.耐看、耐用，25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗？

3.全新汉兰达国内现身，或广州车展亮相，还会加价吗？

4.全新丰田汉兰达实车！尺寸升级，外观迎来大改！看完决定等不等

5.新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优惠

6.丰田全新汉兰达最新消息，海外售价曝光！

7.丰田全新汉兰达售价曝光，外观更霸气硬朗，3.5L V6引擎才23万起

当国内复工复产已经走上正轨，对新车的期许就又大了很多，所以当全新一代汉兰达又各种新消息爆出的时候，我们不禁咨询了一波广汽丰田的小伙伴“今年新汉兰达会不会国产上市？”

结果如何最后再说。

先看到最近外媒贴出的全新一代汉兰达的到店实拍图：

第一反应就是这一代汉兰达比现款车型低了不少，这也是丰田TNGA架构的主要方向之一——更低，矩阵式前脸布局加上更为修长的大灯组，不能确定说比现款好看，但绝对是比现在年轻，至少是更符合我这样年轻消费者的需求。

更低的车身，腰线自然更好看，收腹挺胸的视感，给了新一代汉兰达几分运动的味道，即便到了这个级别很多人已经更追求实用的憨厚，可是你真的忘记你还有颗躁动的心?

从实拍来看，尾门的开合角度足够大，并且在拥有第三排的布局下，后备箱空间还是足够满足日常需求的（放三个21寸旅行箱是没有问题的）。

内饰，我们说一句终于改了吗？这次是真的改了很多了，特别是这个集成了液晶屏幕和空调等按钮的悬浮式中控设计，爱了爱了。

除此之外，还有张座椅近照，从中来看，打孔的设计让座椅显得更加精致了，再也不是我们眼中那个只会居家的男人了。

从目前已知信息来看，新车在海外搭载的是2.5L+电机的混合动力系统，最大马力为243Ps，同时还有3.5L?V6发动，匹配的是爱信8AT变速箱，最大马力为293Ps。不过国内应该是不会引入V6版本的，但却可能是搭载2.0T+8AT的动力组合，相比于自然吸气来说，国内消费者好像更爱涡轮增压。

开头也提了，之所以又勾起了对全新一代汉兰达的期望，是因为信息接二连三，除了海外到店实拍之外，最近丰田官方还发布了全新一代汉兰达XSE车型官图：

在原有基础上增加了一套运动套件，取而代之的前脸变成了上六边形蜂网式进气格栅加下包围横向进气格栅，引擎盖的凸起也更加明显，很有几分美式肌肉范儿。

腰线从车头一直延伸到后轮前开始向上收拢，一直集中到车位，很像是各位健身教练追求的马甲线。

并且全新一代汉兰达XSE将采用7座布局，搭载3.5L?V6发动机匹配8AT变速箱，最大马力为293Ps。

既然是接二连三，自然不光是官方发布的信息，在SEX车型发布之前，全新一代汉兰达已经在北美IIHS完成了“首撞”测试。

（谷歌翻译，不要介意）

清一色的G（优秀）的评级，虽然是丰田的常规操作，但之所以没有得到TOP?SAFETY?+的评级，是因为IIHS中加入的灯光测试，

在IIHS测试的9款车型中，配备投射功能的LED头灯获得了G或者A级别，但较低配车型只有P。事实上，这个灯光测试绝对是近年来最令汽车品牌头疼的测试，即便是豪华品牌中有着灯厂之称的奥迪也没能得到全员G（优秀）的评级，A7的灯光测试中，甚至也有P的评级，所以抛开灯光测试，汉兰达还是应该得到最高安全评级的。

而最近IIHS还增加了自动驾驶方面的测试环节，全新一代汉兰达同样接受了测试。汉兰达上的TSS?2.0在实际测试中能顺利刹停，避免发生碰撞，按国内的配置对比来说，TSS?2.0也应该会在国内标配，全新一代汉兰达也将是国内第一款在北美IIHS接受自动驾驶测试的车型。

也许你会说，这是北美车型的安全测试，但你别忘了国内也有C-IASI，在它测试过的广汽丰田车型中，没有一款得到过G（优秀）以下的评级，当然“耐撞性与维修经济性”这个从没有车型得过G（优秀）的评价之外。所以有理由相信广汽丰田会造出比北美安全性能还高的全新一代汉兰达。

至于开头说的咨询广汽丰田汉兰达什么时候来的问题，到我撸完这篇稿子为止，还是无法确定。

不过，网上有传言说今年将在国内上市，但根据本人分析，今年应该是在国内亮相+预售，正式上市可能还要等到明年第一或第二季度去了。

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新款汉兰达什么时候上市最新消息

在国内SUV市场，丰田汉兰达绝对是一个特殊的存在，因为自从上市以来，它就一直供不应求，不仅不给东西打折，甚至还加价提车！当然，这虽然也与年产量有关，但与其他品牌汽车相比，这种情况可以说是独一无二的！

全新一代汉兰达

近日，据相关渠道消息，新一代汉兰达将在广汽丰田第四条生产线投产，预计年底或明年初上市，让我们进一步了解它吧！首先，新车将基于丰田最新的tnga-k平台制造，据说年产量有望达到9万台以上，不过，根据目前汉兰达的人气预测，这些产量还不足以改变加价提车的局面！

外观上的设计变动

事实上，这一代汉兰达的外表并没有太大变化，这仍然是一种粗野的硬汉风格，不过，细节更加精致，这让整车看起来更加时尚，这很符合时下主流审美观！内饰方面，与现款车型相比，变化还是很大的，嵌入式中控面板、倒梯形空调出风口、米**双色搭配内饰营造出温馨的家居氛围，让人倍感舒适！

动力和尺寸方面

车身尺寸方面，长宽高分别为4950/1930/1730mm和2850mm，近5米的车身比大多数同龄人都优越，甚至比奥迪的Q5l还要帅！动力方面，据称国产产品将配备2.5L混合动力系统，其最大综合功率可达到182kw，与之匹配的E-CVT变速箱在百公里加速上不会失去丰田的霸主地位，据外媒报道，大概是8秒！

价格方面的估计

目前该车已经完全处于整备状态，据说最快有望在年底上市！价格方面，参照美系车型，大概在23.8万-39.98万元，不过，新车还没来得及提车，价格就很可能上涨了！

好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

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耐看、耐用，25.88万的丰田汉兰达低配四驱版值得买吗？

2015新款汉兰达已经上市。新车指导价：23.98-42.98万 。

全新汉兰达将提供8座内部布局，动力也将比现款有所调整，同时还将推出一款混合动力车型。该车外观内饰及车身尺寸都发生了明显的变化。前脸采用了更为大气的正梯形格栅。中间最为宽大的镀铬横条与两边的灯眉一体式连接在一起，起到了拉宽前脸、降低视觉重心的效果。

内饰造型同样与老款汉兰达区别很大，中控台上的装饰木纹采用了颜色更为尊贵的暗红色调，方向盘也更换成目前比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。

?新汉兰达第三排座椅加宽成三座布局，致使整车最多可容纳8人乘坐。在当今7座SUV盛行的年代，未来这款8座SUV的到来显然更符合时下需求。

动力方面，新车将搭载2.5L和3.5L发动机，现款的2.7L发动机将被弃用。此外还将推出一款混合动力车型，将由3.5LV6发动机和104千瓦最大功率的电动机组合而来。传动方面，普通车型将匹配6速自动变速箱，而混动车型则为一台CVT无级变速器。

全新汉兰达国内现身，或广州车展亮相，还会加价吗？

在中型SUV市场，丰田汉兰达可以说是当之无愧的霸主，这么说吧，想买中型SUV的消费者，大多数其实都看过这款车，至少身边一半左右的人会给你推荐丰田汉兰达。当然，最终也有不少消费者选择了其他车型，但是心中可能还是会对这款车有些留恋。其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到25.88万。

在一些人眼中，四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型，毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹，很多人推荐的也是这款车，实际销量也是这款车更好。但是，对于大多数家庭来说，这款车比最低配贵了4.1万，很多消费者花25万左右买车已经很勉强了。那么最低配车型是否能够满足基本需求呢？

外观上不用多说，虽然现在丰田在车辆外观方面的改动可谓是大刀阔斧，但是，丰田汉兰达依旧保持大气、稳重的外观。当然，当基于丰田TNGA架构（TNGA-K）打造的新款汉兰达来临的时候，这种局面会被打破，我个人还是更喜欢现款汉兰达设计。不过从目前的消息看，2020年汉兰达应该也会改款了。汉兰达四驱精英版的外观整体看上去和更高配置的车型没有什么区别，但是一些细节的地方还是有差别，比如这款车没有前后驻车雷达和倒车影像，建议大家直接改装360度全景影像。至于车顶行李架等配置，也是可以后期加装的。至于卤素大灯，我个人觉得没必要改，还是够用的。

内饰方面，这款车乍一看觉得不错，做工和用料还是可以接受的，但是配置上的确是略有些尴尬。比如其他四驱车型上都是无钥匙进入、无钥匙启动、大天窗、主动刹车等安全配置，这些在这款低配四驱车型上都看不到，但是，不要觉得这样就不够用，毕竟这款车的被动安全配置还是十分全面的，膝部气囊等一样不缺。空间不用担心，完全足够用了，不然这款车也不会这么受欢迎。

动力方面是汉兰达被吐槽较多的地方，说实话，这款车开起来没有大家想得那么吃力，至少作为家用车来说够用了，满载出地库也没有多难。不过车辆尺寸不小，如果没有360度全景影像等功能，停车比较不方便。至于四驱系统，虽然比不上很多越野车，但是这款车在非铺装路面上的表现也是让人较为满意的，起码在东北的冰雪天气开起来还不错。总体来说，丰田汉兰达的低配四驱版在性能、实用方面完全没问题，缺少的大多数是看上去更有面子的配置，至少我个人觉得，4万多其实可以省下来。

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全新丰田汉兰达实车！尺寸升级，外观迎来大改！看完决定等不等

汉兰达在国内的热销程度大家是知道的，尤其是第三代车型上市以来，一直都处于不加价难以提到车的火热状态。

全新一代丰田汉兰达已经在海外市场发售，而国产版车型，至今还没有量产上市。不过，该来的总是会来的。

近日，丰田全新一代汉兰达国内首次实车曝光，该车在云南地区进行了类似道路测试的活动，新车或将在广州车展亮相，并于明年初在国内上市。

作为家族中的第四代车型，全新汉兰达基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，其各方面相比第三代车型都有了明显的变化。

采用新家族式设计语言的它造型看上去更为时尚大气，特别是夸张的大嘴式进气格栅进一步提升了前脸的辨识度。

侧面来看，其线条刻画出较强的力量感，A/B/C柱采用了熏黑的处理，意在营造出悬浮式车顶的效果。

尺寸方面，海外版新车长宽高4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，轴距比现款车型增加60mm，国产后应该会保持这样的尺寸，不会有大的出入。

现款国内在售的第三代汉兰达在内饰方面一直饱受诟病，原因在于中控塑料感强，内饰氛围LOW，完全不像一台30万元售价的车该有的表现。

全新一代汉兰达在内饰部分的变化非常大，整个中控为不对称造型，看着挺有设计感。

车内还采用了大面积的皮质进行包覆，双色皮革显得非常温馨。新车配备了12.3英寸悬浮式中控屏，内部集成了多媒体互联系统。

动力系统部分，国产全新汉兰达将搭载海外车型上所配备的2.5L混合动力系统。此外，预计现款车型配备的2.0T发动机也将得到保留。

再说几句

据此前消息，全新一代汉兰达也将加入到丰田的“双车战略”中。广汽丰田版全新汉兰达预计明年第一季度投产，一汽丰田版全新汉兰达预计第二季度投产。

广汽丰田版全新汉兰达整体规划年产能达到9万辆，而一汽丰田版全新汉兰达规划年产量将达到49,824辆。

国产后全新汉兰达的年度总产能约为14万辆，将超过2018年和2019年汉兰达车系实际销量。这样的话，汉兰达应该再不会加价了吧？

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新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优惠

纵观整个国内汽车市场，SUV车型依然保持较高的热度。在中型SUV领域，大众途观L和丰田汉兰达两款车型呼声比较高，从市场销量就能看出，消费者对这两款车的喜爱程度。随着时间的推移，丰田汉兰达即将迎来换代车型。其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据目前掌握的消息，全新?汉兰达预计会在年内完成国产操作。

外观部分，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车来看，新车将采用家族全新式的设计语言，整体的设计风格更加偏向年轻化。前脸采用梯形进气格栅造型，中网内部为熏黑式的网状结构，看上去运动感十足。相比现款车型，全新汉兰达还将使用飞翼式的镀铬装饰，更具有视觉张力。尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1930/1727mm，车身轴距达到了2850mm，在各个维度均领先现款尺寸。

内饰部分，从上显示的信息来看，全新汉兰达将采用大尺寸悬浮式中控屏，以提升车内科技感。车内整体的功能区布局清晰，更加偏向实用的居家风格。中控台面板由大面积皮质包裹，档次感有明显提升。

动力方面，全新汉兰达海外版车型搭载的是3.5L?V6发动机，最大功率为299马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱。不过考虑到国内的燃油车尾气排放标准，国产版车型大概率不会延用这套动力总成。据有关消息爆料，国产版汉兰达将有望搭载2.5L发动机与电动机组成的轻混系统。

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丰田全新汉兰达最新消息，海外售价曝光！

新汉兰达终于来了，颜值提升明显！老款坚持不优?

只要一提起中型SUV，那就绕不开丰田汉兰达这款车，因为该车型实在太过经典，尤其是在中国市场上简直被奉为标杆，只要有国产全新中型SUV上市，发布会上总是会拿汉兰达来对比一番。虽然汉兰达这款车的各方面配置并不算豪华，内饰也没什么科技感，但是凭借着丰田的口碑，销量一直都不差，而且在二手车市场当中的保值率非常高。

图为美国版新汉兰达

现款汉兰达车型依然是2018款，更新节奏确实太慢，其实去年全新的汉兰达车型在洛杉矶国际车展上就已经亮过相，然而丰田汽车并没有急于引进中国市场。不过最近已经有了好消息，全新一代广汽丰田汉兰达即将迎来投产，将会在广汽丰田第四生产线进入量产阶段，根据渠道消息来看，全新一代汉兰达的年产能可以达到9万台左右，基本满足国内市场需求。

图为美国版新汉兰达

全新的汉兰达车型外观变化很大，车头正前方将会更换丰田全新的家族设计语言，黑色大嘴中网中间贯穿一道镀铬装饰，两侧采用等狭长的LED大灯光源。车身侧面依然是标准的中型SUV身材，新车尺寸将会有所拉长，车辆尾部并没有跟风贯穿尾灯设计，属于比较沉稳耐看的风格。总体来看全新汉兰达的颜值确实提升明显，更符合年轻消费者的审美需求。

图为美国版新汉兰达

从海外版全新汉兰达的内饰可以看出，新车将会提供更多的科技配置，最大可以选择12.3英寸超级大屏幕，高配版本车型还提供了jbl高级音响系统。而且丰田汽车将提供更先进的驾驶辅助系统，预计至少可以达到L2级别以上。目前海外版全新汉兰达提供7座和8座两种不同的座椅配置，其中7座版本属于主力车型，2+2+3座椅布局非常实用，可以满足大多数家庭的用车需求。

图为美国版新汉兰达

图为美国版新汉兰达

美国版全新汉兰达主推V6版本，但是即将到来的国产版全新汉兰达将会提供保守的动力搭配，预计使用一台2.5升自然吸气发动机搭配电机组成混动系统，综合极限输出有望达到240马力水平，也算不错了。而且电动机系统可以轻松形成四驱模式，整部车的通过性会进一步提升，电控的四驱可以应付更复杂的路况，动力分配也会进一步智能化。

图为美国版新汉兰达

图为美国版新汉兰达

虽然新一代汉兰达车型已经确定将要投产，但是老款丰田汉兰达依然坚持不优惠，和其他疯狂打折的一些汽车品牌完全不同，丰田汽车向来都不喜欢以价换量，然而这种策略在中国市场上屡试不爽，越是不降价，反而越有吸引力。

图为美国版新汉兰达

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丰田全新汉兰达售价曝光，外观更霸气硬朗，3.5L V6引擎才23万起

在网上经常会有人问，说三十万左右的预算买哪款SUV家用好，如今摸清套路的我们不用猜就会知道呼声最高的是哪款车，没错！咱们想到一块儿了，它就是城市家用SUV标杆车型——丰田汉兰达。

有人说，汉兰达就是一个顾家又成熟的男人无形的标志。至今这款车的销量与用车口碑都是同级别车型的王者。就在人们还在讨论现款汉兰达多么多么好，车企在评论它有多奇迹的时候，进行了全面升级的汉兰达低调的来了。好了，话不多说，进入正题吧。

就在近日，海外汽车市场传来消息，全新一代汉兰达在美国市场公布售价，新车基于TNGA-K架构打造，海外起售价为38200美元（约合人民币26.6万元），预计2020年2月开售。

动力方面，新车提供了2.5升混合动力发动机，该版本有两个电动机加持，综合最大功率为221kw，传动系统匹配了E-CVT无极变速箱和8速手自一体变速箱，驱动方面两驱和四驱均可选择。

在前段时间通用的三款兄弟车型（昂科旗、开拓者、XT6）集齐之后人们也发出了很多关于汉兰达的言论，还有人说汉兰达再强也顶不住三款车型的市场夹击，汉兰达要被干倒了，看到这些我也不予评论。不过这次全新汉兰达的出现无论是从外形、内饰还有配置方面都进行了全面的升级，可以看出来新车各方面的改动都富有自信，这样优秀的车型外加上历代汉兰达在国内积累的优异的口碑，我相信全新汉兰达到来的时候可能会引起国内市场小小的轰动吧，不过究竟结果会如何，所有人都无法预测，待汉兰达归来时便是最好的答案！

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丰田全新汉兰达售价公布，外观更霸气时尚，23万起还买啥锐界、昂科旗

根据海外媒体最新消息：丰田全新汉兰达美版车型售价曝光，五款车型指导售价区间：3.46-4.68万美元（折合人民币23.75-32.13万元）。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造，外观内饰配置均升级优化。搭载3.5L V6发动机动力更强劲，国产版全新汉兰达将在今年亮相。上市后主要竞争奔驰GLB、福特锐界、别克昂科旗。

外观方面：全新丰田汉兰达采用家族最新设计语言。外观更加时尚霸气，蜂窝状的进气格栅，搭配上下方宽大的进气口设计，整体表现更加凶猛硬朗，多了几分硬派SUV味道。

车身侧面：全新汉兰达车身视觉效果更为修长动感，流线型的腰线视觉效果更加饱满且辨识度更高。

车身尺寸方面：长宽高分别为：4950mm1930mm1730mm，轴距：2850mm。尺寸轴距相对于现款汉兰达均有所增长，七座布局空间表现更加优异。将进一步加强竞争力。

跟国内不一样的地方在于，美版全新汉兰达入门版为2+3+3的8座布局，七座则需要选装。最大的优势在于后两排座椅均可以完全放倒，且没有任何台阶，完全相对于一张移动的小床。随时随地满足您休息需求。

内饰方面：更加豪华有档次，且配置更丰富。大量软质材料包覆进一步增强档次感。此外，中控悬浮式液晶屏搭配多功能方向盘，进一步增强科技时尚感。

配置方面：新款丰田汉兰达新车标配电子手刹、胎压报警、电动助力转向、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、运动模式切换、12.3英寸中控大屏、手机互联（支持CarPlay、安卓Auto）等配置，更加方便实用。

值得一提的是，新款汉兰达还标配TSS2.0安全辅助套装，拥有主动刹车、车道偏离预警、车道追踪辅助、自适应远光灯、道路标识辅助系统等，能够全方位的保障驾乘人员的安全。让驾乘者更加安全轻松。据悉国产版有望跟进。

动力方面：美版丰田汉兰达搭载3.5L V6自吸发动机，最大输出马力295匹，峰值扭矩：360牛米，传动方面匹配8AT变速箱，中高配的车型还将搭载动态扭矩矢量化AWD四驱系统，进一步增强越野性。

最后总结：大家最关心的国产汉兰达会搭载什么动力呢？根据相关人士介绍，国产丰田汉兰达不会引进3.5L动力，据悉会继续搭载2.0T动力，或加入2.5L混动动力组合。大家期待新款汉兰达上市吗？23万起还买啥奔驰GLB、锐界、昂科旗呢？

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