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本田思域汽车怎么样_本田思域车怎么样?

tamoadmin 2024-08-19
1.本田东风本田思域车好不好2.思域汽车怎么样?3.本田思域口碑质量怎么样4.本田思域怎么样值得买吗5.东风本田汽车思域怎么样。?在10来万领域,要说前两年最火

1.本田东风本田思域车好不好

2.思域汽车怎么样?

3.本田思域口碑质量怎么样

4.本田思域怎么样值得买吗

5.东风本田汽车思域怎么样。?

本田思域汽车怎么样_本田思域车怎么样?

在10来万领域,要说前两年最火的运动型轿车,那应该是非本田思域莫属了。思域,在同级别中较为强劲的动力和超高的颜值,让它有很大一批批年轻化的拥趸,火爆到甚至需要加价提车。不过,后来随着"机油门"和一些网络段子的涌现,使得思域的热度逐渐降低了不少。那么,为什么思域还是会被捧为“神车”呢?

汽车价格不高,增量增配不增价,这也是思域一个卖点,相比其他车来说这款车的群众基础还是不错的,因为拥有一个平民的价格,很多人都能消费的起。

动力表现方面极为出色,很多人都很吹捧本田思域的动力表现,以至于被称为国民神车,百公里7秒的表现成绩在同级别车系中表现的已经相当不错了,很多跑车都想站出来和本田思域单挑,网上更是大幅赞扬思域完爆某品牌跑车,其实无风不起浪,思域的动力表现真的是一大卖点。

偏运动化的设计,受到年轻人的喜爱,本田思域的车主多为年轻人,年轻人有也喜欢张扬,对于价格低,动力表现又这么出色的本田思域来说再适合不过,而且经过改装后的本田思域立马就能变成一款张狂的性能车。即使思域在机油门上也受到冲击,但并不影响年轻人对本田思域的信仰。

查博士再来说下思域的外观,全新思域看上去非常的大气时尚,有雅阁一拼,不管是前脸还是侧脸,都非常非常的好看,唯一不足就是尾部,虽然尾部设计的也是蛮时尚的,但是从尾部来看,它更像是一款两厢车,也许是尾部造型太短了吧,但从侧面看,它是具有超高颜值的一款三厢轿车。

内饰设计的非常有层次感,同时给人的感觉科技感十足,不管是做工还是设计上,都非常的厚道,尤其是中控,看上去特别特别的宽,让人坐在车里一点也不感觉到憋屈,这款车配置也非常高,它配备了一键启动,无钥匙进入,定速巡航,LED大灯,以及多功能方向盘,多功能方向盘对一个新手来说,那是十分的方便,因为上面有很多我们常用的按键,直接在方向盘上操作就可以。

本田思域的销量好是有原因的,大概是因为太厚道吧,它配备了真皮座椅,让人坐上去感觉十分的舒适,虽然外观看上去比较运动,但开起来还是有种家用车的感觉,坐姿稍微低点,视野不好,转向来说比较准确,高速过弯,悬挂对倾侧抑制都相当的强,发动机拉高转速声浪还是比较动听的。它的排量共有两款,分别是1.0t和1.5t,1.5t的排量相当的给力,雅阁配备的也是1.5t排量,跑起来都十分的带感,何况思域呢?

同样级别的车型,思域不但定价更高,终端优惠还更少,而且和其它车型中低配销量为主不同的是,思域1.5T版本的销量要远高于1.0T。思域是所有车型中的一个例外,为了拉低售价区间,东风本田在1.5T之后不久推出了1.0T版本,它的价格比1.5T便宜2万左右,但绝大部分消费者都愿意花更多的钱去购买1.5T版。对于一台定价本就不低的车型来说,能做到这一点,思域的号召力可见一斑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田东风本田思域车好不好

提起思域,想必大家都知道它“秒天秒地秒空气”的段子,神挡杀神佛挡杀佛,思域真的有这么厉害吗?今天我们不吹不黑,比较客观地评价一下本田思域。那思域到底怎么样?我只说重点。

一、动力

本田素有“买发动机送车”的江湖传闻,其实这在一定程度上反应出本田的发动机确实不错。本田思域搭载了两种动力,一款是1.0T三缸发动机,一款是比较正统的1.5T发动机,下面我们就一个一个点评。首先1.0T三缸机咱姑且不论它抖不抖,就看它125马力的动力输出和173N·m的峰值扭矩,这样的动力还能让它愉快地秒天秒地秒空气吗?这跟大众1.5L发动机的输出差不多,所以想在1.0T版本上寻找刺激,那几乎是不可能的。不过平时买买菜,送送娃那够用了。

本田思域第一个厉害的点就是它的1.5T发动机+CVT,1.5T发动机最大可以输出177马力,这在同排量发动机里绝对是优异的成绩。另外这款发动机低转速时动力输出强悍,在1700转左右就可以输出220N·m的峰值扭矩,所以起步加速比较快,初段油门响应灵敏。另外这款发动机动力输出比较线性、连续,在体验完初段加速后继续踩油门,还能继续体会到“车比人快”的那种感觉。在速度上了90km/h之后,就能明显感觉到有个动力缓冲期,通俗一点就是肉,然后继续踩油门把转速一直拉高,速度也会提升,但不会有初段时那么。

二、底盘悬架

之前开过几次1.5T劲动版思域,它用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这比同级合资车的扭力梁板车悬架要厚道一些。思域悬架给我的感觉就是调校偏硬,路面反馈比较明显,这样调校其实从主打运动的定位而言是可以理解的,毕竟在高速过弯的时候悬架能够带来更好的支撑性。

另外思域的底盘很低,大概有10公分的样子,平时一个人开,速度稍微快点过个减速带或者坑洼路面没什么,但在载人尤其满载的情况下过减速带,速度一定要慢,再慢。还有一点值得表扬,就是劲动版具备可变转向比功能,比方说在倒车、掉头等低速情况下,方向盘很灵敏,正常一圈半的就可以少打一点,而在高速行驶时,正常打30°的就要多打一点,增加车辆高速的可控性。

三、内饰和空间

作为一款“买发动机送的车”,内饰咱就不要指望了,进去车内放眼看去,满满的塑料感,触手可及的地方都是比较硬的,就连经常抚摸的方向盘也是塑料,13/4万的车这种搭配确实有点说不过去。还有开过的劲动版还是最低端的织物座椅,哪怕弄个仿皮的也行,增加点档次感。算了不强求,想要皮质座椅的就要加钱了。

再说一下后排空间。后排1.8m正常体型的人坐进去,空间不是很充裕,勉强够用吧,和速腾、朗逸这些同级车相比,要小一些。还有后排的隆起也比较高,和大众有得一拼,在后排满载的时候,跑长途中间的人不好受。

总结

随着越来越多的轿跑诞生,比如菲斯塔、名爵6,在动力和加速都是实力派,甚至有些方面要超过思域,所以思域的光环也在慢慢被弱化。另外1.5T的动力虽然突出,但不再是同级最强,比如长安的1.5T发动机能输出178马力,峰值扭矩转速更是降到了1400转左右。所以思域要加速升级换代步伐,才能一直秒天秒地秒空气。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

思域汽车怎么样?

本田思域似乎已经成为继飞度之后的又一款运动车型。1.5T涡轮增压发动机与CVT的神奇结合,仅用7.62秒就能加速100公里,在15万元的原厂车型中绝对独一无二。所以本田思域是一款非常不错的车,有网友称之为“神车”。

本田的设计师给这款车型赋予了非常动感的造型,定位了轿跑运动家轿。低身+后走造型融合了现代感、跨界感和轿跑车感,可以说是本田的绝代华丽。

这一代思域的离地间隙只有105毫米,车身高度也是同级中最低的1416毫米。低重心的设计大大提高了操控性和驾驶性。长度为4649mm,轴距为2700mm,乘坐起来不需要担心空。本田还是原来的本田,驾驶操控和空以及乘坐舒适性都能很好的平衡。

在内饰方面,思域也彰显出强烈的运动感,本田家族的科技魅力也在这里得到了很好的诠释。

至于配置方面,思域也很丰富,比如全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6扬声器、6安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯1.5T

百万购车补贴

本田思域口碑质量怎么样

思域汽车还不错,外形比较时尚,性价比也比较高,省油,可以购买。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车?coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V?出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练,在10代演绎中不断进化,如今的第十代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

产品特点

1、外观

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。

2、汽车内饰

东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。

3、空间

空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。

以上内容参考:百度百科-思域

本田思域怎么样值得买吗

好。

1、产品质量过硬:本田汽车作为中国市场具有资历的品牌,多年来一直以其卓越的产品质量而闻名。本田思域作为其中一款车型,也继承了这种优良传统。经受住了时间和市场考验,在各方面表现出色,无论是制造工艺还是零部件选择都力求精益求精。

2、产品本身可靠性好:被认为在日常使用中非常稳定且少见故障,能够提供长期稳定运行所需的高度耐久性与安全性能。从油耗问题到其他会影响驾驶体验或者导致故障发生的小毛病,在思域能太少见则是具备较高可靠性的体现。

东风本田汽车思域怎么样。?

本田思域怎么样值得买吗

我认为本田思域挺好的,值得购买。

以下是我知道的本田思域的优缺点:

优点1、颜值非常高、改装更好

本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒。

优点2、空间非常大

本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。

优点3、动力够用、油耗比较低

本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用,毕竟匹配的是CVT变速箱,虽然比较平顺也比较省油,但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。

优点4、动力输出线性、油门响应灵敏

本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。

缺点1、车内隔音差

本田十代思域车内噪音很大,需要改善。

缺点2、后备箱开口小

有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小。

缺点3、底盘太低

本田十代思域底盘太低了,本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装,胎噪有点太大了点。

本田思域

1. 品牌:很多车迷知道“懂车的人开本田”,而思域又是本田所有车型中最畅销的产品,问世至今,全球累计销售以突破1600万辆,占本田全球销量的三分之一,是一款名副其实的世界名车。

2. 外形:东风本田思域独特的流线型车体,令人砰然心动。当您置身车中,舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域,从整车和前脸上看,运动韵味十足,从后面观之,又有一种别致、优雅的静态之美,动静皆宜。

3. 动力:思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机,最大功率是103千瓦,这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了,同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力,却只有1.5L发动机的油耗。

4. 耗油低: 2006年国家发改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗仅为6.9升,在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中,有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油,除了发动机以外,车型、风阻系数达到惊人的0.29。

5. 操纵性:东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器,将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细,代表三点:1.变速箱的技术含量越高;2.汽车开起来更省油;3.换档时的顿挫感更少。因此,5档肯定比4档好。另外,思域底盘扎实、硬朗,在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度,使你能更加准确地掌控车辆。

6. 安全性:思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均用了带EBD的ABS防抱死制动力系统,标准配置了高位刹车灯,正副驾驶SRS安全气囊系统,VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面,思域用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计,有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。

7. 空间:“买房看面积,买车看轴距”,思域的轴距是2700mm,如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了,轴距越长,遇到颠簸路段时的平稳性就越好,这说明,思域在车身设计理念上更为先进。另外,思域独特的后坐平坦地板设计,使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚,对拥有家庭的车主而言,这一点格外受用。

8. 内饰:思域的内饰看起来像科幻**里的太空车,充满了科幻感与梦幻感,令人目眩的自发光蓝色仪表盘,大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光,确实是非常的抢眼!车内整体用的是浅色的内饰材料,配以带有金属质感的银色。完备的影音系统,逼真的效果仿佛身临其境。对所有细节,精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。

9. 环保性:环保方面,思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4,说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。

10. 性价比高:在技术和设计上,东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是,在同级别车中,思域的性价比优势凸显,确实叫人瞬间倾心