abt锻造轮毂_a锻造轮毂多少钱
1.分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告！
2.奔驰车后面加个AMG是什么意思?
3.奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了
4.丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？
5.高尔夫7改装方案推荐
6.双门，三缸，268马力，丰田开窍了？一款亲民小钢炮问世
7.开创个性化定制生态 岚图打造用户型科技企业丨汽车产经
在老高4时期高尔夫就带给了我深刻的回忆，当初买这个车主要更多的是因为情怀吧。作为初入社会的代步工具，MK7的性价比是不错的，关键它还有非常大的改装空间，不那不是我性格啊，哈哈！经历了各种弯路，各种汽配城风格后，慢慢的有了自己的审美标准，越来越喜欢素车的味道了。
作为1.4t的动力，我只能说买菜代步绝对够了，想跟人家豁车还是靠边吧，所以动力不是我考虑升级的方向，安静的做个外观狗挺好的。
我改装的想法还是比较追求性价比的，尽量去找成色好的二手件儿，这样卖车恢复原厂不至于亏太多，目前为止全车除了中网是全新的，都是二手货。但怎么去挑，挑什么成色，找什么渠道还是蛮关键的，劝兜里没啥银子的小伙伴，轮毂刹车避震这三样千万别舍不得，千万别买所谓的祖国版，真要是倒霉赶上了那可都是要命的事。
最满意的可以说就是这套BBS了，据对复古的外观，三片锻造的顶级轮毂制作工艺，绝对在路上赚够了眼球，天天把轮圈擦得卟灵卟灵的闪瞎双眼。
也算是弥补买不起高尔夫GTI的遗憾吧，换上中尾后效果还是比较满意的，怠速有煮水声，踩到3000转声音还是比较有力的，由于没换头段，还是没啥放炮的动静（这套也没阀门，所以收敛一点不至于招警察叔叔烦）
操控?masoair气动?BBS?super?rs（前8j?et39?后9j?et50）?PS3轮胎?动力?外观狗要啥动力?安索5-40w全合成?巴斯夫3131原液?CGW中尾段排气?足够了~~~~?外观?A中网?前唇（后换下）灯眉?橡胶前唇?国产双u灯?Oettinger款尾翼?中出款后唇?电折叠耳朵?碳纤维后视镜盖?全车刷17项隐藏?订制后车标?内装?板门、方向盘包皮?MIB5.0?拨片多功能方向盘?后门音响
分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告！
汽车改装的一大魅力就在于将不可能变为可能，这句话放在改装奥迪RS6身上再合适不过，一辆车既可以居家买菜，又不失豪华庄重，改装后还兼具秒杀超跑的实力。近日海外传来消息，一家德国改装厂为全新奥迪RS6推出1010马力的改装方案，将这款超级旅行车的性能再次推向新的高度。
奥迪RS6
为了迎接宝马M5和奔驰E55 AMG在豪华性能车领域发起的新挑战，2002年奥迪在C5代A6的基础上推出顶级性能版RS6，其中RS取自德语RennSport意为“赛车运动”，RS6从名字到形象再到动力焕然一新，一改奥迪给人们留下的平庸印象。从此，RS6便成为奥迪的性能代表，并伴随着A6的换代而不断更新。
在奥迪RS6车型的演化过程中，C5和C6两代RS6有Saloon轿车版和Avant旅行版两种车身造型，但从2013年C7代开始奥迪便取消了RS6轿车版本，只推出Avant旅行版车型，此后RS6超级旅行车的形象逐渐深入人心。
今天最新的奥迪RS6已经是第四代车型。2019年9月法兰克福车展前夕的大众之夜发布会上，奥迪发表了C8代的全新奥迪RS6，新车的4.0T双涡轮V8发动机、8AT自动变速箱、Quattro四驱系统给运动性能提供了保证，原厂最大功率被标定在600马力，最大扭矩为800Nm。此外，奥迪在RS6的技术方面进行了大幅升级，发动机可以关闭一半汽缸以提高燃油经济性，并与16马力的起动电机构成48V轻混系统。看起来RS6在电气化和节能环保的路上越走越远了，性能方面还留有多少实力？这个问题需要改装厂们给出答案。
千匹马力改装方案
在欧洲，奥迪RS6是许多消费者和车迷们心中的完美车型，同时巨大的改装潜力也让它成为改装品牌们争相展示实力的平台。全新RS6上市后短短几个月，Mansory就研发出720马力的升级套件，不久后ABT也展示了730马力的改装方案。最近，更强的RS6改装案例出现了，动力终于突破1000马力大关。
今年5月6日，德国改装品牌Wheelsandmore在自家网站上登出消息：针对全新RS6的5种动力升级方案已经开发完成。其中，五阶方案(Stage 5)的最大功率高达1010马力，最大扭矩达到1250Nm。这使得改装后的RS6动力几乎与布加迪威龙持平，而且最高车速轻松突破340km/h。
看到这里，大家会好奇千匹马力具体是怎样实现的？据改装品牌透露，他们给RS6安装了更大的涡轮增压器并设定更高的增压值，重新设计进气口以增加进气量，摘掉三元催化器和排气尾端消音器，重新设计全段排气管路，让废气排出变得更加通畅，再配合发动机ECU程序升级，调试稳定后，全新RS6便有了1010马力的疯狂输出。另外，Wheelsandmore还为新款RS6 Avant做了动力之外的几项升级，包括22英寸三片式锻造轮毂、软硬高低可调的空气悬挂等等。
这样的深度改装能让RS6获得超跑级的千匹马力，但也牺牲了原厂车的节能、环保、日常易用性以及国内上路的合法性，而且这套升级方案价格不菲，五阶改装费用高达4.2万欧元（约32万人民币）。总之，国内新RS6车主们要三思而后行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰车后面加个AMG是什么意思?
Audi?A7一直以来都被冠以最美奥迪的称呼，其实也就那么回事儿，毕竟再美的公主也得去厕所嘛?。变速箱排线是其最大的诟病，十辆A7里得有八辆会发生变速箱故障，不过16款以后的车型有所改善。但是，车窗玻璃升降异响，油箱盖电机故障，机脚过于脆弱等等等等。?娶个祖宗生个爹，开个公主天天歇。?这差不多就是所有A7车主的心声了。
Audi?A6ent?如果说CLS猎装版是位风韵**，那么它就是那个学校操场上带着鸭舌帽笑容腼腆的白衣少年。
整车改色绿，这个绿色在日光下有点偏黄，到了晚上只能看出类似于黑色。?贴了黑顶，避免绿帽。
刹车是比较入门级别的Apracing?8521。?这里多嘴细讲一下，cp852x系列卡钳有三个细分型号8520/8521/8522，根据活塞大小分别适配大型SUV/C级车/B级车。车友们在选择卡钳的时候不建议一味的贪图大活塞面积而忽略了自身刹车总泵压力，比如A级车宝马1系更换大四活塞刹车就会出现刹车需要踩两脚的情况，第一脚比较软棉，第二脚才能感觉到明显制动力。
这个角度主要是做一个齐眉示范。我个人感觉这套数据A7用还好。抛开轮毂尺寸不谈，前轮8.5j?Et17后轮9.5jEt23。我自己用的19寸轮毂，其实用20寸会更好一点，对舒适型影响也不大，这个数据推荐搭配前轮255/35R20,后轮295/30R20。在原厂避震高度下，侧视饱满，前后高度不足两指，255/35和295/30的扁平比提供了足够的视觉舒适度。后方视角，后轮295的胎宽给人敦实的安全感。可能有车友会疑惑，奥迪四驱前后配难道不会烧后差吗。这个可以尽管放心，前轮255/35的扁平比带来89.25mm的胎壁厚度，后轮295/30则是88.5mm，相差0.75mm。前后轮外径差值比尾0.22%。奥迪Quattro允许3%以内的前后差值，如果还不放心，可以拆下你的前后轮，你会发现前轮轮胎花纹比后轮轮胎花纹浅得多，这只是在正常使用条件下，前轮因为参与刹车制动，所以通常比后轮磨损更快。也就在自然使用条件下会造成前后轮外径出现偏差。这都是Quattro可接受的。
置换的RS平底盘，可以使用原车气囊，价格公道。毕竟A7改RS7原厂盘价格比较高?而且不能使用原车气囊，后改盘也是一种途径。效果大差不差，一般车友很难分辨。
TTS的红线小圆头档把，德国原厂的。锅盖头GIF动图，哈哈哈是不是很像。?没换RS档把单纯只是因为喜欢皮子在手心摩擦。
达到大灯熏黑最最廉价最最简单省时的办法。直接贴黑，这里推荐大家用STEK的淡烟熏灯膜，透光度超级好，谁用谁知道。
整车改色水晶橙，真的就是学校操场上的翩翩少年。有句话说得好，只要保养好，老公在高考。我跟这辆ent的车主是老乡，同样生在淄博打拼在青岛。每次见到他，都不禁在想小伙子是真帅，车也改的真帅。我怎么蹉跎成。。。样了，自行脑补。哈哈哈
刚认识车主的时候，确实感觉他把车改的非驴非马，应该怎么说起呢。?其实改车最重要的一点并不是知道自己不要什么，而是时刻谨记自己要什么，做人也一样。也正印了那句话：不忘初心，方得始终。?比如刚认识这位车主的时候，他车上又是姿态件又是性能件。也不知道他到底要什么。
这不分明就是一小帅哥嘛，在高考的那种。?接着上面的说，关于改装路线的选择。我自己也是一枚，初入改装坑的时候我首先想到的是把钱花在该花的地方，而不是看这个帅看着好买来装上，然后又觉得不行再拆掉买二手，坑都是这么来的。?所以小人愚见，大鳄勿喷，希望初入改装坑的朋友，先根据自己的车辆选择好改装路线，避免驴唇对着马嘴。比如选择性能路线，OK，那就是真刀真枪的以提升01/04成绩为主，特调ecu/tcu，然后就是基础硬件改装，比如BMC高流量空滤，高压点火线圈，高热值火花塞，二百钼甚至直通头段，酒/水喷，Apr加大节气门/轻量化普利盘，forge/wt加大中冷，涡轮表，进气温度表，v3/club绞牙，csb轻量化轮毂，08半热熔轮胎，竞技刹车套件，比如最常见的Ap5000r系列/CP6269（六活塞一体式锻造铝合金卡钳搭配390*36盘，单枚卡钳重3.3kg，用于GT赛事），BremboGTS/N，Alcon?car89/68（?还有以其为基础打造的TA6?和TA4?锻造竞技卡钳?），Stoptech?STR60/40，基本上常用的就这么些。然后就是hardrace的各种地底盘强化件，powerflex衬套，用于提升底盘刚性和行驶质感。?然后粗谈盆栽，也就是姿态路线，首先你需要一套气动，这个是玩姿态的基础，可调拉杆，用于调节轮毂倾角，外八差不多就这么来的。再来套大j值轮毂，怎么也得10.5j起吧，搭配窄胎营造爆龟效果。然后就是宽体，刹车搞套大六，抛开卡钳性能先不谈，最重要的就是大，要好看。抛边轮毂，不说重量，铸造锻造无所谓，但是一定要亮眼。够炸的排气，最好能有煮水的咕噜声。然后就是各种外观件，车内装饰件。?再说简单点，轮毂，刹车，避震，排气。这四大件，决定了你的改装路线，而且这四大件一上车，整车的气质和态度就基本定下了，剩下的就是慢慢修饰雕琢。?小人愚见，大鳄嘴下留情?(?ω?)?
逮一刚提车的RS6车主拆下的RS6方向盘，和RS手球，(?ω?)hiahiahian后面又加装了方向盘两键，一键启动和驾驶模式选择。
魔法师OBD表，不说实用与否，帅是肯定的
近处这辆A4?allroad改了Niche?m150变色龙轮毂，前轮245/35R19?后轮275/30R19。n搭配BCRacing?BR绞牙避震。
巨大巨沉的Radi8铸造轮毂，里面藏着一套源于美国Stoptech的STR60卡钳搭配了380热处理高碳打孔盘。这里有个小BUG,STR60的刹车片跟CP9665的片可以通用，挺神奇的。?STR60这套刹车，脚感是真好，线性十足。
A7这个配色很心机
这里说一下改色膜颜色选择，任何颜色都是要搭配着来的，一般整车不要超过三个颜色。?现在A7，整车绿色为底，搭配黑色亮条，卡钳也是黑色，轮毂又是枪灰，这个搭配其实并不好。?整车偏暗，看起来会比较阴郁。?下面附上一张基础配色图。
根据上图，绿底搭配黑色以后，可以用天蓝或者亮黄来修饰。这样就比较明浪了，比如可以将卡钳做成拉力黄，然后搭配亮黑轮毂。在或者直接换一套古铜拉丝漆面的轮毂。不要想像，实车效果肯定很好。?这就是配色的重要性，喜欢研究的车友可以去关注每年都会发布的设计师色卡。
最后附上辆车改装清单。?A4allroad尚未完工，稍后呈现。?Audi?A7?50TFSI?C7?Magnus一阶程序?01原厂5.3s?一阶4.3s?S7?前包围?S7?亮黑中网?19寸国产锻造轮毂?前8.5j*19?Et16?后9.5j*19?Et23?齐平数据?轮胎?245/40R19?275/35R19?AP?Racing?CP8521卡钳?DBA?T3盘+Barbaro竞技皮?Tinox阀门排气前中尾段?力爽SPE高压点火线圈?NGK?8度铱铂金火花塞?BMC?空滤?RS7平底方向盘?TTS?红线手球?STEK?淡烟熏灯膜?金属黑车衣?Audi?A6ent?45TFSI?C7?TPE二阶发动机程序?TVS二阶变速箱程序?RS前包围/后唇?天蝎尾喉?KW?V3避震?美国Radi8?20寸轮毂?倍耐力P0?275/30R20?Stoptech?STR60刹车套件?Fde300钼高流量头段?VHP直通前节?力爽SPE高压点火线圈?NGK?8度铱铂金火花塞?BMC?空滤?RS6平底方向盘?手球?魔术师OBD液晶仪表?拓乐?灵动800旅行箱?碳纤维内饰8件套?Bo升降高音头?ABT开模尾翼?差不多就这些了。?谢谢您阅读至此，万分感谢。?码字不易，但是值得。
奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了
AMG是奔驰为数不多的官方许可的改装厂，现在已经是奔驰旗下的了，无论是引擎、外观等都有自己独到的改装，相当出色。
AMG公司的创始人是Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在未创立AMG之前Aufrecht及Melcher都任职于奔驰，且负责研发奔驰300 SE赛车用的直六发动机，1965年，当时奔驰公司推出了一款全新研发的直列六缸赛车发动机，其最大功率可达238马力，这颗发动机被装载在了当年的德国房车赛的赛车上，并一举拿下当年的年度冠军。
扩展资料：
奔驰AMG是奔驰的一个车系，在高性能车的研发上，90年代AMG推出的经典作品包括了C 36 AMG、E 50 AMG、C 43 AMG以及19年以后的奔驰各个版本的“55”系列。
AMG成立之初只是家位于Burgstall小镇，专精设计、测试赛车引擎的小公司，当然也从事一些为私人改装的业务，其中有一个比较有趣的故事，据说1968年，公司刚成立没多久，当时一个顾客从德国基尔慕名开着自己的奔驰来到了AMG所在的城市，寻了一轮之后竟然发现AMG鲜为人知。
在16年，AMG公司小工厂的规模已经无法满足其日益增长的需求，于是AMG公司的40多位员工一起搬家到了Affalterbach，只留下赛车发动机部门在原址。
参考资料：
丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？
奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了
奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想，不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边，这个系列车型确实都非常昂贵，比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万，这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比，奔驰G500真的只能算弟弟而已。
最近巴博斯推出了这款全新的超级改装版G800，从外观设计方面看，整部车依然保留了奔驰G级越野车型的方盒子造型，车辆前脸换上了巴博斯字母车标，熟悉奔驰的朋友应该就会知道，巴博斯相对于梅赛德斯奔驰而言可以说是御用改装厂，有点像奥迪ABT的地位。车头正前方保留了非常复古的圆形大灯，黑色直瀑式中网可以看出AMG高性能车的风格。
车身侧面尺寸显然更大一些，原厂就已经用了单向隐私玻璃，而且为了进一步突出整车的运动性，该车型配备了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂，而且内部能够看到大**刹车卡钳，其实这样的改装车型已经更加符合城市赛道环境，因为原厂搭配的轮胎并不是专业级别at越野轮胎，反而是偏向于扁平的赛道级别的运动轮胎。
车尾保留了小书包备胎造型风格，而且车顶新增了一套夸张的尾翼，除此之外车身侧面还能够看到不少碳纤维材质包围套件。当然作为原厂改装车型，这款车会提供一种非常稀有的钛金灰涂装，车辆边边角角部位可以看到不少巴博斯专属徽章，懂行的车迷一看就知道这款车显然比原版的奔驰G级要贵很多。
其实这款全新的巴博斯800新车型最强的地方在于动力总成，整车搭载了一套4.0t发动机，极限输出可以达到5千瓦，也就是812马力的水平，峰值扭矩更是高达1000牛米，这样的动力水平放在超跑领域也是足够夸张的。所以该车型对标的竞争产品非常稀有，如果非要挑出来几个的话，兰博基尼urus应该是一个不错的对手，不过动力总成也显然不如这款奔驰巴博斯800。
看完这款全新的巴博斯G800，不少车迷都表示梦醒了，因为这样的车型看看欣赏一下就可以了，如果真的想要购买，还要首先看看自己的钱包够不够鼓，此类车型如果进口到中国市场上，没有几百万的价格根本连想都不敢想，所以平常做梦幻想是完全没有问题的，但是看完千万不要膨胀。
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高尔夫7改装方案推荐
丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？
曾经日系跑车在世界市场当中具备相当强的影响力，其中丰田牛魔王supra就是一款非常经典的跑车车型，可惜这款车中间经历了停产。如今丰田牛魔王新款车型已经开始在海外市场上市，这次丰田汽车直接联合了德系豪华品牌宝马汽车，所以新款丰田牛魔王跑车和宝马z4几乎是同门师兄弟，新车型借鉴了很多德系成熟设计语言，打开车门之后甚至有一种宝马z4的即视感。
然而丰田牛魔王这款车的入门价位并不算低，按照当前这款车在海外的定价换算下来，这款车型如果引进国内市场的话，价位可能和保时捷718不相上下，因此这款车并没有太强的市场竞争力。但是丰田汽车有意把牛魔王这款跑车车型打造成更加亲民的产品，所以近日丰田汽车自降身段，新增了一款2.0t版本的丰田牛魔王，这次的特别版车型选择限量发售，首批只提供200台。
从外观设计方面看，新款车型反而比普通丰田牛魔王增加了一些运动化套件，车辆前脸依然是典型日系跑车风格，车辆侧面可以看到大红色刹车卡钳以及红色后视镜外壳，而且这款车将会提供原厂高强度锻造轮毂。新车型来自于丰田GR，说白了就是丰田汽车旗下的御用改装厂，这个改装品牌和奔驰巴博斯以及大众ABT都比较类似。
打开车门之后可以看到一些新的变化，车辆中控台面依然是原厂车布局，中间可以看到大尺寸悬浮屏幕，驾驶员前方能够看到全液晶仪表盘，这些科技配置给整车带来了不错的科技感觉。这次的特别车型甚至提供了更加奢华的内饰用料，比如内饰当中可以看到翻毛皮材质车顶以及座椅。当然车内有大量的宝马车设计元素，比如全新的电子档把几乎就是照搬宝马车的设计，这样的设计在以往丰田车型当中非常罕见。
值得夸赞的是全新动力总成，换上2.0t涡轮增压发动机之后，极限输出并没有大幅度下滑，这套动力总成依然能够爆发出258马力，略高于国产领克03+的254马力极限输出。而且变速箱将会搭配8at运动变速箱，换挡速度以及响应时间都会进一步优化，因此这款2.0t版本的丰田牛魔王跑车可以在5.2秒之内加速到100公里每小时，这样的成绩在入门级别跑车当中绝对可以立足，而且相比2.3t版本的福特野马并不算落后。
这款新增的车型换上2.0t小排量发动机，显然就是为了进一步降低丰田牛魔王这款车的价格定位，整部车的总重量降低100公斤，成本自然会进一步缩减，如果能够达到30万以内的价格定位，那么这款车引进中国市场就更加靠谱了。
问题来了，你觉得这款丰田牛魔王2.0T版本值多少钱？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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双门，三缸，268马力，丰田开窍了？一款亲民小钢炮问世
高尔夫是一辆寻味十足的车，不但原装就早已德味十足，高尔夫GTI和高尔夫R等原装性能卓越版本也是高尔夫迷们的精神实质图腾。目前市面上有关高尔夫的改装方案有很多，上到动力爆改，放到素车外型改装总会有一样能合你食欲。今日大家就一起来看看这一高尔夫7改装方案强烈推荐吧！
高尔夫7改装方案强烈推荐
图上方案走的是素车改装线路，用的车系是1.4T车系，因而包围着毫无疑问得改装成更为活动的样式。买车人选取了一套A进气格栅前唇和gtd款进气格栅 ，侧裙选用了高尔夫7R的侧唇，总体看上去有点儿特性范但决不展现自我。轮圈会是这一改装方案的一大闪光点，一套二手BBSsuperrs三片锻造轮毂和高尔夫是最佳搭档。尾端排气管拆换成CGW中尾段排气管，排气管引擎声有点儿浑厚，如需要能够加个排气阀门。
高尔夫7普通改装怎么弄？
针对刚触碰高尔夫改装的小伙伴还可以试着先从轻处理改逐渐，比如原装轮圈能够自身喷涂喷为灰黑色，顶棚能够贴黑顶。与此同时如买真碳纤维材料前唇得话价钱会非常贵，能够选用国内水转印零件。若要在动力层面提高，提议立即刷ECU一阶，一般 1.4T汽车发动机刷一阶后动力能提高20匹上下，针对之后段加快十分有协助。费用预算不足得话刹车卡钳可以不拆换，立即用更性能的制动片反倒会出现更强的实际效果。
高尔夫优点和缺点点评
缺陷：
1、变速器有点儿抖动。双离合器变速器的确换档十分痛快，可是一挡转二挡的时候会发生抖动感，平稳性一般。
2、油门踏板占比感较弱。高尔夫前半部油门踏板踩下觉得动力比较弱，可是一旦踩过零界点后涡轮机动力暴发看起来生硬，跟车时必须留意。
优势：
1、外型和内饰都非常精美。高尔夫的外型每一代都那麼经典好看，车内饰在同等级车系中也算得上较为高档的，R-LINE版本的拨片换挡也是同等级中独一无二的配备。
2、动力强悍。即便是1.4T车系动力主要表现都充足出色，深踩下涡轮增压干预后动力源源不绝。
3、耗油量较低。尽管做不到飞度那般的完美耗油量主要表现，可是高尔夫在城区耗油量一般 仅有7升上下，针对一台两箱车来讲彻底能够接纳。
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双门，三缸，268马力，丰田开窍了？一款亲民小钢炮问世
丰田汽车在家用车领域绝对是行业大佬，比如丰田卡罗拉和凯美瑞之类的车型都是畅销世界的产品，销量都非常夸张。然而丰田汽车近些年在高性能车领域却有点止步不前，虽然复活了停产多年的丰田牛魔王跑车，但是新车型照搬了很多宝马z4的设计，而且价位也不是特别亲民。面对越来越年轻化的汽车市场，其实丰田汽车也在悄悄做出一些改变。
比如近日丰田汽车似乎就开窍了，推出了一款非常让人惊喜的小钢炮车型，这款新车名为丰田GR?yaris，从名字就可以看出这款车并不是丰田主流车型，而是来自于丰田gr运动事业部，这个徽章名字相当于丰田旗下的御用改装厂，和大众旗下的ABT以及奔驰旗下的巴博斯很类似。因此新车具备了不错的运动质感，而且该产品将会主打高性能领域。
从车辆外观来看，这款车型的尺寸并不大，车身长度保持在3995mm，轴距则达到2558mm，在有限的车身尺寸当中保持了不错的乘坐空间，因此该车型依然配备了双排座椅，只不过从车身侧面看，设计师仅仅保留了左右两个车门，房门配置可以让这款车的比例更加协调，所以后排座椅只能用于应急，如果长途旅行的话，后座空间会显得非常压抑。
车辆正面用了丰田汽车的家族式风格但是该车型的黑色大嘴中网尺寸显然远远超过了此前的丰田将轿车，将会提供更优秀的进气量以及散热量。车头两侧可以看到LED矩阵光源，其实这款车和此前亮相东京国际车展的品牌车型很类似，如今丰田汽车已经收购了汽车，而汽车在小型车领域影响力很强，所以丰田汽车也乐于借鉴一些汽车的成熟设计。
车辆侧面可以看到原厂黑色锻造轮毂以及大红色刹车卡钳，尾灯虽然不是贯穿样式，但是中间增加了一道黑色装饰，而且LED灯组突出车外显得更加立体，整部车的颜值已经很到位了，在小钢炮领域算是比较耐看的一款车。
打开车门之后可以发现一些惊喜，因为是运动事业部打造的高性能车型，所以中控台面上增加了不少特殊徽章，比如车辆座椅靠背上和方向盘正中间都有gr标志，此外车内还增加了一些运动化套件，比如车辆座椅类似专业赛道桶形座椅，包裹性更好一些。不过目前亮相的车型搭载6速手动变速箱，而且是传统的机械手刹，也许丰田设计师打算呈现给大家一款具备纯粹驾驶乐趣的小车，机械手刹玩漂移会更加得心应手。
需要重点说一说的是该车型所搭载的1.6t涡轮增压发动机，这套发动机排量并不算特别小，但是却用了三缸布局，丰田汽车此前一直对三缸发动机不太感冒，这次果断换上三缸机，可能是技术已经有了突破，因为该发动机的极限输出竟然达到268马力，而且峰值扭矩达到370牛米，数据层面已经超过了领克03所搭载的沃尔沃t5版本发动机技术。
目前该车型在日本的定价区间并不低调，入门价格达到396万日元左右，大概在24.98万人民币的水平，不过话说回来，对于一款268马力的高性能车来说，这样的价位如果能够引进国内，也算是比较亲民的，和高配版本领克03差价并不大。
问题来了，你觉得这款丰田小车划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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8月26日，岚图正式发布中国汽车品牌首个个性化定制生态，作为“用户型科技企业”，岚图凭借强大的核心技术自研能力，针对个性化、定制化、高端化的市场需求，打造贴近用户内心的产品。“岚图FREE DNA”作为性能级智能电动SUV岚图FREE的个性化定制版，在2022成都车展正式上市，兼顾先锋设计与强悍性能，售价37.99万元-41.99万元，即日起岚图汽车APP开放预订，限量3000台。同时，“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家私人定制版全新外观与内饰在成都车展首发。
岚图发布个性化定制生态?将推多款“定制版”车型
成都车展现场，岚图正式发布中国汽车行业首个个性化定制生态，以技术创新持续满足用户需求。作为用户型科技企业，岚图凭借强大的核心技术自研能力，针对个性化、定制化、高端化的市场需求，打造贴近用户内心的产品。
岚图汽车个性化定制生态提供“前装”和“后装”两种服务，可以实现用户需求深度沟通、定制方案专业输出、量产级别的品质保障，以及后装定制这四大特色，给予用户“千人千面”的产品体验。其中，前装满足用户共性需求，由岚图与用户、生态伙伴在量产前一同共创，经过专业调校和设计后的车辆不仅颜值更高，还能在性能操控上实现更好平衡。后装是岚图基于量产车，满足每位用户的个性化需求，取如套件定制、精品定制等在内的定制化方案。同时，岚图个性化定制生态为所有生态合作伙伴提供共创平台。
岚图汽车销售有限公司副总经理刘展术表示，“岚图作为首个国产豪华电动车品牌，承载着重新定义高端电动车格局、助力中国汽车工业向智能、电动化转型的使命。‘性能级智能电动SUV’岚图FREE和‘电动豪华旗舰MPV’岚图梦想家，树立了30万级SUV价值标杆和中国品牌MPV价值新高度。岚图致力于打造更贴近用户内心的高端产品，在以量产产品满足市场主体用户需求的同时，推出个性化定制生态，满足用户的个性化、差异化需求，引领新能源汽车向高端化迈进。”
中国的车辆个性化定制，最早由国外引入，有成熟的前装模式（如AMG）和成熟的后装模式（如ABT、MTM），但基本被欧美日等国传统燃油车企垄断。电动化时代，皆可创享个性化的豪华，更为高级的个性化定制需要有新时代技术的融合和注入。受到国内相关法规约束，目前个人合规的改装品类少，且面临登记备案麻烦、改装市场混乱、价格不透明，改装后没有质保等痛点，导致众多用户对个性化定制望而却步。为给用户带来更好的体验，岚图基于“生态合作伙伴”模式探索，打造官方定制平台，在现有车型系列上（包含在研）拓展定制化产品，兼顾用户的个性需求和可靠稳定的量产品质。
“个性化定制版”岚图FREE?DNA正式上市
岚图FREE DNA为岚图汽车与个性化定制品牌创纪DNA联合打造，增程版售价37.99万元，纯电版售价41.99万元，限量3000台。
外观设计上，岚图FREE DNA用全新设计理念，首次将自然生命与科技机械融合，打造出颠覆性的仿生运动风格外观，并与空气动力学设计融为一体。岚图FREE DNA运用“鹦鹉螺”仿生机械设计理念，用更小的进气格栅，更夸张的侧进气口造型，带来生物感极强的力量感与攻击性。哑光色与亮色拼色镂空锻造轮毂，后轮用独特的轮拱罩设计，配合上翘的鹦鹉螺螺口式后尾翼，营造出鹦鹉螺在海洋中漂浮的视觉感。岚图FREE DNA推出太极黑和太极白两款颜色，源于中国传统的太极文化，用目前量产车中光泽度最高的哑光车漆，可以在不同光泽下显现出如中国水墨墨韵般的层次感，打造独有的中国先锋性能色彩。
岚图FREE DNA承袭岚图FREE的性能级基因，达到更高性能表现，零百加速4.3秒，搭载前后双电机，综合最高功率510kW（694Ps）、峰值扭矩1040N·m，是目前国产拥有最强性能参数的SUV之一（阿斯顿马丁DBX 707为707Ps，售价400万），极速可达到200km/h，百公里到零最短制动距离仅为33.8米。
岚图FREE DNA标配米其林高性能运动轮胎，以及100mm自适应高低可调空气悬架，悬架匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式，毫秒级随速可调，可从容应对各种复杂路况。预购用户还可1元选装高性能制动套装（包含：定制多活塞制动卡钳、大尺寸划线刹车盘、高性能刹车片），提升制动效能。作为先锋运动智驾座舱，岚图FREE DNA搭载高通骁155芯片，带宽更大、功耗更低，性能更强，全系标配夜视系统和20项L2+级智能驾驶功能，可实现整车OTA。此外，岚图FREE DNA还在车身前杠、车侧、尾标、内饰中拥有多处定制字标、铭牌，彰显限量的独特车型身份。
岚图FREE是岚图汽车首款车型，定位于“性能级智能电动SUV”，是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，配备前双叉臂后多连杆独立悬架、空气悬架、5G智能座舱，提供高品质的舒适出行感受；同时岚图FREE还具备智能加持的全域安全，涵盖电池、智能驾驶、车身和健康各个领域，为用户提供远超同级的出行体验，成为30万级SUV价值标杆。
岚图梦想家私人定制版全新外观内饰配置发布
本届成都车展，岚图汽车携岚图梦想家七座版与私人定制版同步亮相，并发布梦想家私人定制版全新外观内饰和配置，用户可通过岚图汽车APP预定。
岚图梦想家私人定制版两款全新外观颜色：旭日紫杜若白撞色外观，旭日般的紫色浮于仿佛苍茫大地的白色之上，象征着旭日初升，创造个人的梦想家；日耀金与玄英黑撞色外观，犹如金色大漠里，大隐之士在其间，寓意内心笃定、不随波逐流的梦想家。
三款内饰颜色分别为“紫山瑞雪”、“墨玉彤云”、“夜阑天橙”，围绕山河诗境，从中国诗歌的名篇里，提取美学意向，以自然风貌为载体，“紫山瑞雪”犹如身处白雪皑皑的山间，太阳西沉，几缕紫红色的晚霞染在山峰，多款外观内饰颜色已在岚图汽车APP开放预订。
梦想家私人定制版同样基于岚图官方个性化定制生态打造，可为用户实现更为个性化、尊享化的定制需求。内饰方面，私人定制可选装星空穹顶，坐于车里仿若悬浮在浩瀚星际；顶级奢华品牌同款Calf小牛皮套装，材质细腻顺滑，手感Q弹。私人定制版标配尊享私幕、隐藏式升降电视、全功能航空座椅、立体升降扬声器、独立智能触控屏、冷暖杯托、电动收纳箱、专属刺绣头枕等豪华配置，为用户带来如飞机头等舱般的尊享体验。
“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家5月上市后，以智能电动化路线突破传统MPV产品定义，打破传统MPV在智能、安全、驾控、舒适等各方面的技术瓶颈，凭借17项MPV首搭技术，21项同级领先技术，快速赢得市场认可与消费者青睐。前期交付用户中，80%为个人用户，20%为企业用户，单车均价超42万元，定义中国MPV市场新格局。