东风标致307三万保养_东风标致307轿车保养灯归零流程

1.标致 307 1.6手动挡 4万公里该做些什么保养？

2.东风标致307一年的燃油费，保养费大概是多少？

3.标致307多少公里换一次机油，还有保养方面问题。

1、4s的机油就是道达尔的，标致雪铁龙集团是和道达尔合作的，就不必考虑别的牌子了，自己从京东或者亚马逊或者国美在线，或者淘宝等网站买道达尔的5w30的7000系列的半合成机油就行，当然如果你预算高一些，买全合成的也行，不过我感觉一般用户意义不大。机滤4s的好像是上海弗列加的，外面汽配城有卖的，网上也有卖的，其他的比如还有博世的，曼牌的可以考虑，只要不是的就行的。此外不知道你是1.6还是2.0的，机滤不一样，2.0的是铁壳的，1.6的不是。

2、轮胎作为一种橡胶制品，是有个老化周期的，即便你跑的公里数不多，出于安全优先的考虑，五年多左右最好更换，如果你的轮胎磨损严重或者侧面有伤痕或者裂纹较多，或者被扎过很多次，补过很多次，那么即便不到五年也需要换吧，否则的话，你可以到第五年后再换也行。换轮胎时，一定必须同时对更换的每一个轮胎进行动态平衡后再安装，这是必须的，花费不高，4s外面从五块钱到二十块钱做一个轮子的动态平衡价格不等。但是四轮定位不要随便做，只要方向不跑偏，不吃胎，最好不要被人家忽悠去做了，这个四轮定位做不合适还不如不做。

3、空调方面只要及时更换空调滤芯，然后自己从京东上或者淘宝上买一瓶空调清洁剂，喷到空调风道里，车内出风口以及车前面玻璃下面的空调进气孔里，然后打开空调，把风速调到高速转转基本就行了，别花冤枉钱了。

4、此外四年了，你的车如果已经跑了三四万公里及其以上了，那么你的307的火花塞需要更换了，原车是博世的火花塞，型号可能是FR8NP，你换的时候还是换博世的这个型号就行，京东淘宝都有。三四万公里后还有一个需要换的是汽油滤芯。还有8万公里左右时记得换正时皮带。

5、还有，制动液也就是刹车油不要按公里更换，严格按两年一换，这是出于安全的考虑。其他的冷却液也就是防冻液还有方向助力转向油，也按两年一换。

标致 307 1.6手动挡 4万公里该做些什么保养？

不要按照保养手册上做，那样你的车迟早会完蛋。手册上的保养里程是在法国的环境，法国的汽油，法国的机油等等，才能够达到如此长久的时间，在国内就别指望了。

我的307是3000KM去做的首保，机油已经很黑了，毕竟是原厂的。有人说5000首保，不过早点去对车好。首保东标只免人工费，材料费不免的，这和其他厂家有所区别。我换的机油是原厂的，158元/桶，道达尔9000太贵，400多，性价比极低，一些购物网站的价格也就300。

之后就每5000KM保养一次，更换机油机滤，空滤空调滤每次拆下来吹下。每年入夏、入冬前去把空调滤更换下，对人好。不过这个可以不用去4S，购物网站上有卖，比4S便宜很多。网上找下别人DIY的文章，很方便的，没有技术含量。

2万KM换空滤，我是1万换的，拆出来，实在太脏，就换掉了。汽滤也是2W更换。

具体的4S会告诉你的，一些多出来的项目你自己看着办，比如“节气门清洗”“发动机舱清洗”“发动机除积碳”等等，收费挺高，效果不一定好。

等出保了，就去信得过的维修厂，更换好的机油三滤，这时候就不用被4S斩了。

东风标致307一年的燃油费，保养费大概是多少？

按照这款车的保养建议，4万公里的时候可以不保养，4.5万的时候更换机滤即可。

详细见：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

标致307多少公里换一次机油，还有保养方面问题。

我的标致307市区百公里平均油耗为8升左右，标致307是7500公里做一次保养，但发动机油可在15000公里更换。机油148元/桶，机油滤清器59元／个，汽油滤清器98元／个，空气滤清器105元／个，保养工时费用80元，全年20000公里需要2次保养，大概费用为680元。这样算下来的话，标致307一年(20000公里)燃油、保养费用以及必要的一些税费，在同级车里面保养费算比较低的。 查看原帖>>

记得纳啊

一、新车磨合

在这一点上，凯越和其它车基本一样，新车都要做好正确的磨合。新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合；正式驾驶是带负载的热磨合，包括：发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车，发动机噪音大、油耗高，车子加速表现无力。一般来说，新车最初行驶的几千公里叫做磨合期。为了能够更详细的介绍，我们把磨合期分为了几个阶段，各注意事项如下：0-500公里：要平缓柔和的起步停车，经常作平顺缓慢的刹车，以使刹车片磨合的更好。尽量车上只有一个人，不要搭载太多乘客，不要带太多物品，要轻负荷驾驶。总结出来就是，慢给油、缓刹车、轻负荷。

具体到车速，这500公里应该怎么跑呢？最理想的状态是40km/h、60km/h、80km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步。停车和在城市道路行驶(20-30km/h)。车上人员超过1个人时，车速不要超过60km/h。

500-1000公里：方法和上面一样，只是注意最高车速不要超过90km/h。1000-2000公里：方法也和上面一样，只是注意最高车速不要超过110km/h。3000公里以上：适当的拉一下高速。这对保持、提高车的动力性是很关键的一步。

凯越在磨合期除了要注意以上事项外，还要忌跑长途、忌紧急制动等。新车跑长途，会使发动机连续工作时间过长，加剧机件磨损；紧急制动不仅会使磨合中制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机冲击负荷。对于手挡凯越来说，还有一个很重要的注意事项就是及时换档，速度到了就要升挡，若车速上来了还使用低速档行驶，那变速箱受到的损坏会很严重。

二、日常保养

用油：厂家给出的标准是使用90号以上无铅汽油，实际中建议凯越用正宗的93号。90号汽油丁烷值偏小，且国内汽油杂质太多，经常使用90号汽油就必须经常清洗气门；号汽油就没有必要了，价格高增加成本，而且如果用过号以后就会产生依赖性，很难再适应93号。

添加剂：可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径。但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用。

轮胎：确保轮胎气压正确。轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压。厂家推荐四轮均用2。1，但是根据经验，实际使用建议前轮2。4，后轮2。2。不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格。轮胎越宽，抓地能力越大，但车轮阻力也会增大，油耗就随之升高。冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次。

变速箱油：建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换。

以上是几项固定的保养项目，下面是日常使用中可以注意的一些细节：

开车出发前好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好。

若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而使刹车磨损甚至发生危险。

逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机缸内进水，如果毁坏了发动机，那损失就不是小数目)，正确做法是等待拖车。拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里。

总之，汽车保养是延长车辆寿命的重要因素。另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全。

下面是凯越需要定期所做的两种保养。

汽车保养主要分为两类：车主日常保养和维修站保养。上面说的大都是车主日常保养；维修站保养由专业维修人员进行，一般分为一保和二保。

一级保养，主要是换油和紧固，建议每隔5000公里做一次一保。

二级保养，主要是调整，更换机油格和滤清器，建议每隔10000公里做一次二保。