致胜汽车报价_致胜价格多少
1.易车的核心业务
2.购车限制条件什么意思
3.11款蒙迪欧致胜空调滤芯在哪?
4.蒙迪欧致胜轮胎型号是什么？
广告AE工作环境及工作流程分析广告AE在不同的广告公司有不同的职能界定，在这里我们把广告AE统称为广告业务人员，也就是客户代表，广告AE在广告公司起到关键作用，尤其在中小型广告公司，AE综合能力的大小就决定了公司的赢利水平。AE工作的核心就是整合利用广告公司（包括媒介关系、创意、设计、制作、营销服务、品牌服务等）置换广告主订单，在这一置换过程中，使广告公司、广告主实现价值最大化，同时实现两方的利润增长。要实现这一双赢目标，AE工作的重要性在两个方面呈现出来。广告订单争取现在的广告行业竞争用“惨烈”来形容最为适当，有句行话“日增1000，夜倒800”，这是对广告行业一个真实的写照。在行业壁垒越低时，就有更多资金或技术参与市场竞争，同时就会有更多的企业在竞争中退市。在国内家电巨头大打价格战时，广告行业的价格大战早就硝烟弥漫，作为服务型的中间商，比较竞争优势塑造不是在服务上突破，而是走价格战之路，对实力很弱小的广告行业无疑是个巨大的挑战。在这种市场环境之下，AE的工作能力承受了空前的压力。既要争取到合理利润的订单，还要争取到公司规定的付款条件，同时还得善于分析了解客户资金信誉程度，重要的是在自我理想化利润状况下，还得从众多的竞争对手中抢下客户订单。实现服务增值争取到客户订单是基础，实现服务增值才是核心。广告AE保持与广告客户长期合作的唯一的手段就是使客户价值最大化。在广告公司内部要实现这一目标，就需要各个部门之间的协作，广告AE作为个利润前台，媒介、品牌规划、市场调研、广告创意、广告制作、营销服务作为专业技术保证，在一个系统的工作流程中，理想状态下的广告AE，需要全程参与、协调、监督。但因为专业的分工不同，价值导向的相异，在实际执行过程中，广告AE的话语权被专业执行剥夺，广告AE就经常陷入“囚徒困境”广告AE入门?1.良好的心态是打造金牌AE的基础，专业则是广告AE成功的关键。我们把专业升级分解成初级升级、进阶升级、高阶升级三大部份。初级升级对刚毕业且有志于广告行业发展的新人很有帮助，进阶升级则是为已从事广告行业2-3年的AE提高业务能力作晋升指导，高阶升级则是为从业5年以上的AE作职业发展的规划，每个人在不同阶段可结合自己的实际情况作调整.刚刚步入广告圈子的新人感觉一切都是新鲜的，AE工作的挑战性与较高的佣金制度吸引越来越多的年轻人投身于这一职业。但是国内的中、小型广告公司一般不会投入预算对新人进行系统的岗前培训。主要基于两点原因：中国大陆能训练AE的专业培训师较少，邀请台湾、香港、国际4A的培训师则花费不菲；AE工作的高挑战性，较高的人员流动性，令广告公司产生短视行为，不愿意在AE培养上花费精力.国内中、小型广告公司用的通常策略就是“传”“帮”“带”的老模式，正规一点的公司还有一点初级培训，如公司核心业务、业务流程、公司发展方向以及基本的业务开拓技巧，较次一点的公司就给AE新人介绍一下主要工作内容，然后就交给客户部经理，或从业资历久一点的AE，由他们带着联系一段时间客户。并且广告公司会为新人制订业务指标，一般的试用期限在1-3个月，业绩好一点的AE会留下来，没有业绩的AE就会被淘汰，这也是中国广告业的一大特色。除非你有较好的能力和机遇遇到国际4A公司或综合实力较强的本土广告公司工作，它们有系统的培训和先进的管理体系，让AE迅速进入角色。而大多数的AE新人就只能靠自己从以下几个方面做自我升级修炼。2.迅速进入角色能力升级?广告公司的短视要求与广告业务市场的激烈竞争不容许AE在时间上有一点的浪费，要求AE迅速进入角色。首先：AE要清楚公司核心业务内容。自己服务的公司是专业性的广告公司还是综合性广告公司，是以经营平面媒介为主导还是以电视媒介为主导，是以平面设计为主还是以制作为主，是策划公司还是户外媒体公司。对于广告公司还有很多种细分。公司服务收费情况，这里包括三方面内容：第三方媒介报价表、公司媒介报价表以及公司执行扣率。这是与客户谈判的基础，一个连服务价格都不清楚的AE，很难敲定客户；公司客户的行业属性，一般的广告公司服务客户都以行业划分，这是由于广告公司所拥有的媒介及业务能力所决定的。其次：AE要尽快熟悉公司的核心业务流程。熟悉核心业务流程的前提是对公司的职能部门进行了解。广告公司讲究团队作战，AE作为利润前台，内部的其它部门就是技术保证。在综合性的广告公司除客户部外，相应的还有市场调查部（一般为外包）、品牌部、创意策划部（一般合二为一）、设计部、制作部（一般归并为一体）、媒介部、广告监测部（一般为外包）等专业部门，另外还有人力部、行政部、财务部、总经理等管理部门。AE在开拓业务过程中经常需要各专业部门给予客户专业的沟通和意见。对专业部门和管理部门的了解，并落实到某个人，这样在需要专业支持的时侯，就能够迅速的得到反应。AE的定义与广告业务员不仅仅是名称上的变化，广告业务员的工作仅仅是与客户打交道，再具体一点就是寻找客户与客户签广告订单的角色，而AE作为维持客户利益与公司利益双重角色的扮演者，在完成广告业务员的工作之外，还有一个重要的职能，就是与公司专业部门的沟通、协调、指挥、监督的工作职责。在前面我们分析了AE基本工作流程，但每个公司在核心业务流程上都有不同。例如在合同上面：广告合同的领取、管理层对合同的认可程序、技术部门合同复印件的分发、合同订单的执行程序、广告合同的保管，不同的公司有不同的程序和方法，因此要求AE尽快熟悉公司的核心业务流程。最后：制订详细的业务开拓。业务开拓的前提，培养天生慧眼的洞察力和预见力非常重要，结合自己服务公司的状况，分析出哪些行业的广告投入较大，有什么样的广告行为特征，通过何种媒介表现，意向行业广告投入发展趋势等等。例如：现在的医药、保健品、洗化、家电、快速消费品等行业是广告商们追逐的重点。去年近一年的“液态奶”大战，“牛奶”广告又成为时下热点；而医药品广告随着《广告法》对其实施的监管，在一、两年之内必将退出大众传媒舞台，另走专业传媒之路；2000年之前，为汽车整车配件的轮胎橡胶行业，因销售的专业性，很少在大众媒介发布广告，随着家庭轿车的日渐升温，使以前的工业品成为消费品，其广告需求已经露出苗头。另外不同的季节又有不同的季节性产品广告。例如：在学生期期间，学生电脑，学习资料就是广告投入的高峰期；一般是夏天的1-3个月，甚至，有少数厂家选择反时节广告投入，也是一个要注意问题。不同企业有不同的销售管理模式和产品渠道模式，当年的三株、将“小报、车站、墙体”当成开拓二、市场的锐器，成为“农村包围城市”的营销经典，至今仍为很多医药、保健品企业仿效，只是广告的媒介和方式上取了变化。因此在“二级城市电视贴片联播”的公司工作的AE就要以医药、农资产品、国内服装行业作为重点客户。不同的产品策划观念又有不同的广告表现形式。如“软文”就是史玉柱的致胜法宝，“脑白金”、黄金搭档”广告投入就以报刊等平面媒介为主，电视广告为辅；哈医药集团所提倡的“广告触点”理论，使电视台的二类广告时间成为抢手货，其报刊平面类广告就很少。因此广告AE要对广告客户的行业特征、营销策略、推广手法做到了然于胸，寻找对接客户。客户收集方面，AE可以在报刊广告、电视广告、户外广告、网络广告、直投广告获取客户的通讯方式，也可以通过朋友关系介绍、企业网站、网络搜索引擎等方式收集客户资料。1、设定工作目标。给自己设定一个工作目标的前提条件就是自己的理想与报负，按照自己所期盼的生活状态为自己设定工作目标。例如：我的目标是自己和家人过上富足的中产生活，那么我得有体面的轿车和宽敞的高尚住房，有50-100万的银行存款；三年后，我必须有一家自己的广告公司，开公司的前提是我得有100万的现金和管理、技术的投入。要实现近三年的目标，接下来就是制订年度目标；第一年，实现年收入10万元，对整个广告行业有丰富的实战经验。要实现年度，本月必须签订一个客户订单。结合自己的情况，在拜访30家客户的情况下，有可能实现，而要达到30家客户拜访量，我需要电话约访300家客户，就意味着我每天要电话约访15家客户，在完成15家客户的基础上才有可能完成我的月，以及年度。为保险起见，我每天电话约访18家客户。2、运用正确的方法来提高行动力。如果AE一味的犯错误，那么行动力就自然迟缓。在展业初期，AE常犯的一条错误就是找不到真正的买家。这里指的买家就是能够与你签订合同，并且有支付权利的人。这些人可能是合作企业的老板、总经理，可能是营销总监，也有可能是广告部、媒介部、市场部的部门经理，还有可能是驻外机构负责人、代理商，甚至还有可能是办公室等你意料之外的部门。找不到真正的买家，就会绕很大圈子，又怎么能提高行动力？解决的方法其实很简单，从客户不同的职能部门了解真正的买家，如果从对方三个职能部门了解到的都是同一个人，也不一定是你寻找的人，有可能他是执行层，而真正的买家是他的上级。因此只有是决策层而又有三个不同部门确认的话，那才是真正的买家。要完成这个过程只需要在电话中沟通深入一点、技巧一点即可。另一种方法，用客户的职能部门设置功能分析法。比如办公室主任负责广告，这是90年之前的事了，但现在仍有少数企业是这样的，要么是这个企业组织架构有问题，要么是“人治”思想严重的企业，与这种企业打交道要小心，当心聪明反被聪明误。大一点的企业，真正的买家是市场部，因为，市场部职责就是制定企业传播。如果没有设置市场部的话，就按照总经理、营销部、广告部、策划部、媒介部、驻外机构、代理商这个顺序去找，一定能找到真正买家。打破上、下班的观念。你看到这句话一定很痛苦，其实这是一种快乐。AE是工作狂，下班时间也是你的工作时间，的时间，更是你工作的更佳时间。如果把客户资料收集工作放在上班时间去做会浪费你太多的时间。让我们设想一下，在上班时间摘录报刊、网络广告客户资料，更多时间会被新闻、花边消息浪费掉，而在下班时间做这样的工作就完全不同，看电视、读报、上网是正常的休息、，只要你拿出纸和笔把自己需要的信息记录下来就OK,在愉快的过程中，完成了工作，自然是一举两得。拜访客户安排。拜访客户安排也许你认为非常简单，不外乎就是路线安排、见面时间把握等等，其实这都是次要的，我要提醒的是访前时间安排和访后返回公司的时间安排。访前安排要求检查所准备的资料是否齐备，如果是的话就立刻出发。见面场景设想、话术准备、谈判技巧就不在公司里另花费时间，在到客户的路途中去构想完全可以，访后到返回公司的时间上，重点回忆与客户见面的场景与细节，总结与提高自己的谈判技巧，分析客户的潜在语言，判断业务成交的可能性。这样，就做到了访前、访后的高效时间运用。高效工作。高效工作，就要一台机器一样，不停的运转，不让自己有机会闲下来，一上班就投入工作，不让自己有分散精力的机会。广告AE在不同的广告公司有不同的职能界定，在这里我们把广告AE统称为广告业务人员，AE在广告公司起到关键作用，尤其在中小型广告公司，AE工作的核心就是整合利用广告公司（包括媒介关系、创意、设计、制作、营销服务、品牌服务等）置换广告主订单，在这一置换过程中，使广告公司、广告主实现价值最大化，同时实现两方的利润增长。要实现这一双赢目标，AE工作的重要性在两个方面呈现出来。广告订单争取。现在的广告行业竞争用“惨烈”来形容最为适当，有句行话“日增1000，夜倒800”，这是对广告行业一个真实的写照。在行业壁垒越低时，就有更多资金或技术参与市场竞争，同时就会有更多的企业在竞争中退市。在国内家电巨头大打价格战时，广告行业的价格大战早就硝烟弥漫，作为服务型的中间商，比较竞争优势塑造不是在服务上突破，而是走价格战之路，对实力很弱小的广告行业无疑是个巨大的挑战。在这种市场环境之下，AE的工作能力承受了空前的压力。既要争取到合理利润的订单，还要争取到公司规定的付款条件，同时还得善于分析了解客户资金信誉程度，重要的是在自我理想化利润状况下，还得从众多的竞争对手中抢下客户订单。实现服务增值。争取到客户订单是基础，实现服务增值才是核心。广告AE保持与广告客户长期合作的唯一的手段就是使客户价值最大化。在广告公司内部要实现这一目标，就需要各个部门之间的协作，广告AE作为个利润前台，媒介、品牌规划、市场调研、广告创意、广告制作、营销服务作为专业技术保证，在一个系统的工作流程中，理想状态下的广告AE，需要全程参与、协调、监督。但因为专业的分工不同，价值导向的相异，在实际执行过程中，广告AE的话语权被专业执行剥夺，广告AE就经常陷入“囚徒困境”。国际巨头进入中国。中国加入WTO后，更多的国外广告巨头挟雄厚资金及先进营销理念，抢滩中国的广告业市场。4A广告公司的巨大能量，本土广告公司还没有形成足以抗衡的力量。虽然像奥美等国际广告公司在中国的服务水土不服，屡遭营销界、广告界指责，但国际广告公司在中国的发展这只是过程，不会是结果。本土广告公司专业水准，服务水平，赢利能力差距太大，在与客户一线营销的广告AE必须升级改造，以适应激烈的市场环境。本土广告行业同质化价格竞争。价格战应该属于公司战略范畴，本属于管理层思考的对象。AE作为执行层，怎么样看这个问题呢？这就需要AE在行业平均利润与公司利益之间平衡，如果坚持以价格作为利器，更多的客户订单会成为公司利益的牺牲品，如果坚持以公司利润期望值为衡量标准，那么AE的工作肯定会一筹莫展，业绩毫不建树。这就需要AE升级，作到广告业服务价值的本性回归。即以专业服务及客户广告投资增值作为竞争手段。广告客户面临的激烈市场竞争。广告客户行业间的激烈竞争的结果会导致客户广告投入的降低。产品同质化必然导致营销手段同质化，接着就出现广告运作同质化。广告运作同质化导致广告效果低下。广告客户在广告预算方面必然更理性，会把更多的市场费用向通路、终端、SP上转移，通过广告AE的升级改造重在提高广告客户的投资盈利水平，确保广告客户的广告收益。罗斯福有句名言：“不做总统就做广告人”，言外之意广告人是仅次于总统的职业，是什么让广告人有这么崇高的职业光环。原因就在于广告所包括的学科太多，如：心理学、营销学、传播学、社会学、美学，等等，成功的广告人应该是集大成者。而作为AE在中国，可谓良莠不齐，鱼龙混杂，更多充当的是谈判工具，赢利工具的阴影角色。前几年某些高档写字间标明的“广告业务人员请勿入内”就是对广告AE这个仅次于总统职业的最大讽刺。一个成功的广告AE与一个知名企业的销售总监谁的销售能力更厉害？答案是前者。AE向客户所销售的更多是理念和服务，销售总监的是有形产品，其难易程度一看即知。为什么销售总监能赢得社会的尊重，而中国的AE们却得不到社会的认同，共根本原因在于：销售总监拥有更多的营销调配能力，而广告AE确不具备这种能力。文前所提到的三个案例的AE，最让担忧的不仅是他们的现状，还更担心他们的将来。AE应该属于是年青人的职业，因为他们有更大的热情和应对挑战的能力，30岁的AE尚能保持这种活力，40岁的AE努力维持这种省活力，50岁的AE会怎么样？因此我认为：AE应该通过不断的升级工程把自己打造成广告领域的专家，向行业的高级管理人材迈进，向市场营的专业人员转型。我曾在一次广告研讨会上谈到一个观点：只要不是哑巴，在中国，任何人都可以成为广告AE。这可以说是中国广告行业缺乏核心竞争力的结果。既已经是广告人的一员，广告AE就需要通过系统的升级，来改造自己，让升级成为自己职业生涯的重要战略手段。经常和营销界朋友探讨广告业的发展，有相当一部份人持相同的意见：广告公司惯用的营销手段是关系营销，靠的是三大法宝：请客吃饭、人情送礼、非公平竞争。我历来都从正面进行反驳，首先这在定义上就是个错误，如果说这就是关系营销，未免营销理论太过单薄，索斯顿.亨尼格—索罗的《关系营销》就毫无意义，请客吃饭、人情送礼，也是维持正常客情关系的手段。而其中的非公平竞争就涉及到法律和职业操守的问题，非公平竞争主要指的是广告AE为广告客户或广告客户关键执行人承诺的商业回扣。这在广告行业是一个公开的秘密。有回扣，广告AE就成为利润前台，没有回扣，AE就获取不了订单，即便能争取到订单，也是根本没有利润过渡性订单。同时，回扣也是一把双刃剑，回扣的曝光，意味着广告AE将面临法律诉讼与职业道德的双重危机。在社会法制的日益键全，广告客户管理措施严密出台，广告客户自身商业道德提高的情况下，AE靠什么成为真正的利润前台？重要的途径就是靠服务营销来建立客户满意和顾客忠诚，赢得竞争优势。用广告AE升级系统工程来提高AE与广告客户价格博弈过程中议价能力。经验之谈：给你几点建议吧:1，让人看到你的专业,包括服装、发型，丢掉学生形象。2，多利用网络，找到企业的邮箱，然后EMAIL，，定期发，总有碰中的时候。5，要成为顾问型中的伙伴型，专业而不失人情味。看到你的问题补充：
易车的核心业务
壳牌机油分类大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油，其中全合成机油没有矿物油成分，润滑效果最好，矿物油润滑效果最差，车主根据自己的经济情况和车型选择。
半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。
壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法，按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力；按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。由于壳牌系列太多，如果按包装壳和系列区分比较容易搞混，因此，下面按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8，半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6，矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。
全合成机油基本介绍
壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8，它们的包装都统一为灰色。其中，超凡喜力系列分为三种类型，分别是超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E，它们是壳牌喜力顶级的润滑油。超凡喜力Ultra是现在我们在市场上和各大电商网站见得最多的，而针对赛车或改装车的超凡喜力Ultra R及洁净性能更出色的超凡喜力Ultra E，小编暂时还没发现有关它们的任何价格。
而喜力HX8是壳牌入门级别的全合成润滑油，主打性价比的全合成润滑油，只是它的价格比非凡喜力更高。
1.超凡喜力Ultra
API/粘度：SL/5W-30和SN/5W-40
壳牌超凡喜力Ultra分别有两个API和粘度值，API有SL，也有更高级的SN；粘度则是5W-30和5W-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供最大化的保护和性能提升，超凡喜力Ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。良好的清洁能力和稳定性，使整个油品更换周期发挥良好的性能。
2.超凡喜力Ultra R
API/粘度：SN/10W-60
超凡喜力Ultra R润滑油，是壳牌的赛车用油，它是在超凡喜力Ultra的基础上添加了独特的配方，为了适应赛车及改装车发动机的需求，它是壳牌和法拉利共同研发的产物。我们能够看见它和超凡喜力Ultra 最大的不同在于Ultra R具有10W-60较高粘度，适应苛刻工况和竞赛条件下有更好的抗磨损保护。
3.超凡喜力Ultra E
API/粘度：SN/5W-30
超凡喜力Ultra E是一款在降低发动机摩擦和提高燃料效率有出色表现的顶级润滑油，它的稳定性及清洁分散性能出色，能在润滑油整个生命周期内吸纳越来越多的污垢，从而控制这些污垢并避免它们沉积到发动机上。对于注重经济环保的车主，它或许是你不错的选择。
4.喜力HX8
API/粘度：SN/5W-40
喜力HX8和超凡喜力系列都同为全合成润滑油，但是HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，2013年7月推出市场。它介于超凡喜力系列和蓝壳之际，但在两大电商网的报价，HX8的价格比超凡喜力Ultra更高。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。
与超凡喜力系列有何不同？HX8拥有壳牌先进的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍；在整个换油周期内，它拥有更好的抗氧化稳定性和更佳的抗剪切能力；精选的合成基础油可以降低机油损耗，优秀的降振减噪性能，让行驶更安静，更顺畅。
半合成机油基本介绍
喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6都是壳牌半合成润滑油，在包装上，它们却有所不同。大家平常说的蓝壳，是HX7和HX7AJ；而HX6却是黄壳。HX7与HX7AJ虽然都是蓝壳，但它们也有区别。HX7的API等级为SN，粘度为5W-40；而HX7AJ的API等级为SM，粘度等级为5W-30。从API和粘度的范围发现，HX7比HX7AJ高级些。至于HX6，虽然和和蓝壳都为半合成油，但它的级别比蓝壳低，API级别为SM，粘度为10W-40。
如果按性能区分它们的级别，在半合成润滑油中喜力HX7的级别最高，性能也是最好的，而最差应该是喜力HX6。只是反映在价格上的却是HX7AJ最高，其次是HX7，最后才是HX6。
1.喜力HX7
API/粘度：SN/5W-40
喜力HX7在去除油泥的能力比喜力HX5高出39%，它的抗氧化性能也获得很大的提升，因此HX7对发动机的保护能力比HX5高出24% 。这两个数据都是壳牌的数据，至于效果是不是真的如此？用过的车主最清楚。
2.喜力HX7AJ
API/粘度：SM/5W-30
如果说HX7 AJ和HX7有什么不同，那我会告诉你，他们最大的不同在于多了AJ。这么说好像好无厘头，但却是区别就在于这两个字母。“AJ”，大家可以理解成是American和Janpanese，也就是美国和日本的意思；但用在汽车上，它们就表示针对美系和日系车的润滑油。因为它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的日系电喷汽油发动机而设计。它也适用于配备了无颗粒捕捉器曲轴箱强制通风系统的中冷式涡轮增压缸内直喷柴油发动机。
3.喜力HX6
API/粘度：SM/10W-40
喜力HX6包装与喜力HX5一样都为**，就是大家所说的黄壳，但HX6是半合成润滑油，而HX5是矿物油。喜力HX6润滑油的等级比喜力HX7低。喜力HX6也有自己的特点，它具有高剪切的稳定性，能在整个油料更换周期内保持同等级的稳定性。壳牌精心选择的合成基础油，能减少油品的挥发性从而降低油料的消耗。另外，在减少震动和发动机噪音方面，加了HX6的发动机驾驶更平滑，也更安静。
矿物油基本介绍
壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列，喜力HX5帮助清洁和保护发动机，从而降低发动机的噪音；HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制，喜力HX3是帮助清洁和保护老发动机；而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计，提供额外的保护。至于喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油，它也能够作为润滑油使用，但很多人会把它当成清洁润滑油使用。
1.喜力HX5
API/粘度：SL/10W-40?
HX5清除油泥的能力比喜力HX3高出27%；抗氧化性能得到提升，保护时效比HX3 高出69%。喜力HX5 机油使用特殊的动力清洁技术来使发动机获得更高的运转效率，因此让驾驶更顺畅、也更宁静。据调查所得，许多车主在更换了喜力HX5 后，发现他们的轿车运行更宁静。
2.喜力HX3
API/粘度：SG/15W-40
喜力HX3润滑能提供立竿见影的清洁效果，并能防止高龄发动机中污垢和油泥的堆积，同时防止发动机受磨损和延长发动机的寿命。它的耐氧化性，能防止润滑油分解直至下次换油；而多级别的粘度，比单级粘度润滑油冷启动更容易；更高的粘度，有助降低机油消耗。
3.喜力HX3K
API/粘度：SG/15W-50
HX3 K 的粘度为15W-50，比普通润滑油更加粘稠，有助于减少润滑油泄漏。另外，它所含的抗磨化学物质比壳牌喜力HX3多了30%，能够为频繁运行的发动机提供必要的额外保护。
它能帮助防止高负荷以超过10万公里的老旧高龄发动机中污垢和油泥的堆积，并帮助保护它们不受磨损且帮助延长寿命。
4.喜力HX2
API/粘度：SG/10W-30
喜力HX2，也就是我们常说的白壳，它是壳牌在国内销售最低端的润滑油，一般人拿它做为清洁润滑油。喜力HX2 是专为清洁和保护未配置颗粒捕集器的大负荷发动机设计的多级润滑油。
购车限制条件什么意思
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11款蒙迪欧致胜空调滤芯在哪?
问题一：购车优惠条件中持本地牌照什么意思 车架便宜点卖给你，装饰那里在的宰你一刀算下来钱是一样的，只是你觉得车架便宜了赚了
问题二：购车优惠条件持本地牌照是什么意思 车辆是哪里就带哪里的牌照
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问题四：汽车报价,附加条件补充说明里的公务员购车是什么意思 现在各地都搞公务员购车优惠，一般可以便宜一千元+，说明的意思是这个价格是公务员购车价格
问题五：购车0利率什么意思 营销手段而已，记住羊毛出在羊身上，而且奸商们是绝对不会做亏本买卖的。看看下面这篇文章，你就明白0利率是什么东西了。
当银行车贷利率需要在基准利率基础上上浮10%的时候，高额的利息让“0利率0利息”成为许多准备购车消费者的向往，但当你选择这项车贷时，你
却发现可选的车型很少、优惠打了对折、这样那样的限制、莫名其妙甚至高额的手续费，算算下来“0利率0利息”也没有让你捞到很多便宜。
一直想买车的刘先生曾考虑过买车，但发现仅担保费、保险费等相关费用就要7000多元，如果加上每年的利息，十分不划算。“我听说一些车型有零利率。”刘先生开始打起了零利率的主意。
案例
两年期车贷最多相差1272元
以市场售价11万元的1.6L自动挡汽车为例。按照普通计算：首付40%，6.5万元，分两年还清，两年总利息约为5500元，合下来每月约还款2937元。
按照分期还贷计算：首付40%，剩余6.5万元车款，分两年还清。还款不需缴付利息，但需缴付手续费为额度的6.5%，约为4225元，核算下来，每月还款约为2884元。
照此计算，用还车贷比普通每月少花53元，两年共省1272元。
“零利率”与畅销车绝缘
购车让许多人能够提前开起小轿车，但随着银行车贷利率在基准利率基础上上浮10%，消费者购车不仅享受不到一次性付款买车的车价优惠，还得要支付较高的利息。如果办理10万元常规车贷，选择等额本息方式3年还清，3年所支付利息高达1万元，算算的确不划算。所以,“0利率0利息”受到一部分消费者青睐。
目前，精明的车商自然十分了解消费者的心里，开始纷纷推出零利率免息的宣传。“首付8万元，开走马自达6，零利息，零月供。”据了解，所谓的零利率、零月供就是首付50%，一年内免利息，满一年后一次性清还另一半购车款。难道银行或汽车金融公司真的会白白借钱给老百姓吗？某信贷工作人员向记者透露，零利率并非是银行或汽车金融公司不收利息了，而是这部分利息是由厂家和经销商承担，然后再补贴给银行或汽车金融公司。仔细观察这些拥有零利率车贷业务的车型你会发现，真正的“零利率”优惠很少出现在热销车型上，尤其是刚上市的新车，大多都是一些市场优惠幅度本身就较大的车型上。有经销商老总神秘地告诉记者，“零利率”只是一种宣传手段，里面有许多的限制和，不是简单的借钱给你，经销商厂家都不会做亏本的买卖。
“零利率”车型
购、卡罗拉、威驰等车型可享“0利率，0月供”，首付50%，就能开走，一年之内不用付款，一年后再付额外的50%。
购新嘉年华可享低至0%的利率，1-4年灵活期，49元起超低日付。购致胜只需支付50%车价，1年后结清剩余50%的尾款，期间尽享0利率，0月供。
雷克萨斯针对IS300和ES350豪华版推出了“零利率，3选1”的金融购车方案：首付50%，1年免息免月供，50%尾款1年后付清，或者首付30%或50%，2年免息。
购奥迪A4L，享受12-18期零利率、零月供以及24-36期低利率、低月供活动。
购奔驰进口E\SLK\B\GLK系列可享18个月零利率或36个月2.99%低息优惠方案。
购别克凯越送12期月供，免24期利息。
细数“零利率”六宗罪
在银行一路加息的背景下，以往一直很麻烦的车贷竟然还可以免息，“购车零利率”的优惠到底划不划算？专业人士提醒，选择免息车贷买车要注意......>>
问题六：4s店持本地牌照的优惠条件是什么意思 建议你可以尝试参加汽车团购的方式，在买车的价格上会有更多的优惠。
问题七：买车的附加条件店内置换是什么意思 就是把你的车以抵换折扣和现金的方式给4S店，以让你能优惠够买该店的汽车。
问题八：买车的优惠条件大客户补贴是什么意思 置换，就是拿旧车换新车，补差价。可置换的各品牌规则不同，像奥迪置换，是不限制旧车品牌的，但新车你得买奥迪。其他品牌，具体要到4S咨询...
补贴么，就是补贴，或者说，是优惠。比如你置换时，鉴定你的旧车值15W，你看好的新车值50W，你要补35W的差价，但是呢，为了拉拢客户，有些提供置换服务的品牌，还有优惠，如优惠2W，那么，你的差价补足33W就行了..
最终结果就是，你的旧车留下，花33W开走市价50W的新车....
问题九：无息买车有什么限制吗？ 建议还是不要选择无息买车了，毕竟天下没有免费的午餐，你可以看下：
买车只需首付3成，两年利息全免……今年年底前，国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息。面对免息车贷的盛行，不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而记者近日调查发现，车市上各种看似优惠的无息购车业务，不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后，消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。
据汽车经销商介绍，目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作，汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但记者却发现，有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失，其实是“羊毛出在羊身上”，最后依然变相地由消费者来承担。
某汽车品牌上海4S店销售人员昨天向记者推荐，该品牌一总价为10.78万元的车型有无息的业务。如果选择用此种方式买车，购车者只需首付40％，剩余的车款在3年内付清，不需支付任何利息。销售人员告诉记者，按照目前的购车利率，这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息，相当划算。
“选择无息车贷，就无法享受该车型现在的降价优惠。”但记者随后从其他销售商处了解到，该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上，即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷，就必须按照厂家指导价绩0.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价，其实对购车者已经没有任何优惠可言。
据记者了解，在沪上推出无息车贷的多数车型，都有“无息车贷购车者，不享受其他任何优惠”的规定。同时，还有另外一些特殊规定，比如一家4S店要求选择无息的购车者，必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险。一名业内人士透露，经销商这样做是为了获得保费返还。
业内人士提醒，无息车贷虽然听起来划算，但有些厂家或经销商很难真的让利，因此会增加一些附加条件。购车者在选择购车方式前，要清楚了解购车各环节的细节规定，防止最后吃“哑巴亏”。
问题十：以公司名义买车，需要什么条件才能购买呢？ 拿公章，组织机构代码证，营业执照。就可以购买汽车并上户在公司名下。
蒙迪欧致胜轮胎型号是什么？
如题主想要了解的“11款蒙迪欧致胜空调滤芯在哪?”相关内容介绍有以下：
11款蒙迪欧致胜空调滤芯在在油门踏板的后面，空调滤芯更换步骤：
1、汽车的空调滤清器锁在位置都一样，位于前排乘客侧手套箱后面。拆除手套箱两侧的阻尼器后便能把手套箱取出；
2、取出手套箱后，我们会看到空调的鼓风机以及空调滤清器，松开空调滤清器盖板右侧的卡扣，取出旧的空调滤清器；
3、安装新的空调滤清器时要注意滤清器上面的箭头要向上，这样才能获得更好的微尘过滤效果；
4、盖上空调滤清器盖板，把右侧的卡扣扣好，最后，把手套箱放到原来的位置，并把左右两侧的阻尼器扣到手套箱相应的位置即可。
蒙迪欧致胜轮胎型号有三种尺寸的轮胎，分别是215/55R16、225/50R17、235/45R17。第一个数字215表示轮胎宽度为215MM，55表示轮胎断面扁平率为55%，即断面高度为宽度的55%，字母R表示子午线轮胎，16表示轮辋直径为16英寸。福特蒙迪欧最高时速245km/h，百公里加速8.3秒。除了型号之外，轮胎还标有以下通用数据:轮胎帘线材料:用汉语拼音表示，如M-棉帘线、R-人造丝帘线、N-尼龙帘线、G-钢丝帘线、ZG-钢丝子午线轮胎。速度等级:表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最大速度。字母A到Z代表4.8km/h到300km/h的轮胎认可速度等级，常用的速度等级有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；轮辋规格:表示与轮胎匹配的轮辋规格。方便实际使用，如“标准rim5.00F”。