批发捷达汽车配件_捷达配件价格

1.捷达前卫叶子板和前杠的卡扣叫什么

2.捷达保养配件价格和保养费用大概是多少

您问的是捷达原厂下支臂是哪家生产的吗？属于一汽大众配件汽车厂商下的大众捷达配件。

1、下支臂是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。

2、其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。

捷达前卫叶子板和前杠的卡扣叫什么

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参考资料：

捷达保养配件价格和保养费用大概是多少

捷达前卫叶子板和前杠的卡扣叫前杠卡扣。

根据捷达汽车的配件目录和相关维修手册，捷达前卫叶子板和前杠的卡扣通常被称为前杠卡扣。这种卡扣通常由塑料材料制成，具有特定的形状和结构，可以与叶子板和前杠的固定孔相匹配。它们通过插入和锁定的方式，将叶子板和前杠牢固地固定在车身上，以确保其稳定性和安全性。

你知道捷达维修件的大概价格和维修费用吗？带着这样的疑问，王昌边肖深入成都汽车维修市场，进行了深入的调研，最终收集了大量相关信息，现整理如下:首先从一汽-大众捷达的质保开始，购买捷达后可以享受2年或6万公里的质保，以先到者为准。捷达的保养周期是7500公里一次，不过我觉得可以稍微缩短。建议车主每5000公里保养一次，不会花很多钱，效果是保证车辆运行在最佳状态。皮革的耐用性是捷达最受消费者喜爱的原因之一。所以买车一两年内一般没必要换其他配件，但就算换了，备件的价格也是很实惠的。一直以来，衡量一辆车的保养成本，除了最基本的日常保养之外，常用配件的价格和易损件的价格也是综合比较的重要因素。下面我们来看看捷达常见的易损件价格。从上表可以看出捷达的后刹车盘、同步带、高压线等。都是比较便宜的，主要是因为捷达的维修网点众多，大众有充足的零配件供应。外部组件方面，捷达的挡风玻璃和大灯也相对便宜，与同级别自有品牌车型相比，优势不小。从上表中每次保养的费用来看，每次保养都需要更换机油滤清器，而且第一次投保时工作时间是免费的，所以第一次投保的费用只有147元；当车辆达到2.25万公里和3.75万公里时，只需要日常保养，只需要增加55元工时。所以除了首保，以后每次例行保养只需要花200元左右。行驶到1.5万公里，需要更换机油、机滤、空空气滤清器、空空气滤清器、汽油滤清器，费用576元。在3万和4.5万公里的时候，车辆需要进行一次大保养，需要更换的零部件也比较多，所以成本也是最贵的，大概656元左右。总的来说，捷达行驶到4.5万公里时的保养费用在2400元左右。如果车主每年行驶2.25万公里，捷达一年的保养费用只有1200元左右，每个月也就100元左右，可以说是相当实惠了。所以，如果你想买一辆性价比高的家用车，捷达确实是一个非常实惠的选择。以上是王昌边肖这几天深入成都汽车维修市场调研的结果。希望这些信息能对所有车主朋友有所帮助！

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